HONDA BENLY VINTAGE C.92 dan C.95

Nama motor Benly sendiri, berasal dari kata Jepang benri. Motor ini rangkanya terbuat dari baja tekan, dengan desain yang dilas penuh yang ujung depan membawa kepala kemudi dan ujung belakang membentuk pelindung lumpur yang sangat berlambung. Garpu depan terbuat dari baja tekan yang mengusung model spatbor depan. Suspensi depan tipe link terbaik dikelasnya, sedang suspensi belakang menggunakan peredam teleskopik tertutup. Sistem rem depan dan belakang menggunakan tipe sepatu terdepan tunggal berukuran enam inci di hub lebar penuh dengan model bentuk roda berukuran 16 inci.
Mesin motor ini berbentuk lurus atau paralel kembar, empat langkah dengan dua katup ditiap silinder, yang dioperasikan oleh camshaft overhead dengan penggerak rantai. Rasio kompresi C92 adalah 8,3:1, dan C95 adalah 9,7:1. Tenaga kuda yang diklaim Honda untuk C92 adalah 11,5 hp (8,6 kW) @ 9.500 rpm dan 16,5 hp (12,3 kW) @ 10.000 rpm untuk C95. Torsi yang diklaim adalah 0,9 kg⋅m (8,8 N⋅m; 6,5 lb⋅ft) @ 8.200 rpm untuk C92 dan 1,25 kg⋅m (12,3 N⋅m; 9,0 lb⋅ft) @ 9.000 rpm untuk C95. Mereka memiliki tangki bahan bakar 10,1 L (2,2 imp gal; 2,7 US gal), dan karburator tunggal 18 mm (C92) atau 20 mm (C95).
Sistem penggerak utama motor ini memakai roda gigi potong heliks, langsung ke kopling multi-pelat yang menggunakan oli. Oli sendiri bertugas melumasi mesin dan girboks empat kecepatan serta penggerak akhir rantai yang tertutup. Sistem kelistrikan motor ini tidak besar, hanya berkisar enam volt saja, padahal model awalnya itu mencapai 12 volt yang juga memakai sistem starter listrik.
SOURCE :
• Honda benly c92 1962
• 1966 honda c95 benly b...
• HONDA C92 Benly ( Elvis )
• Honda CD125 Benly Engi...
• Video
• honda benly c92
• Honda Benly C92
• Honda benly c92
• Honda CB Series 60th A...
=== Kontak kami di ===
- [e-mail]
- or WA [phone]
Temukan tautan lain tentang channel ini melalui media sosial lain pada :
/ bigride.classic
/ bigrideclassic