Truck Chassis Frame Riveting Process For Strengthening

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 377

  • @patrickblock2477
    @patrickblock2477 14 днів тому +159

    Hole rivet needs to be red hot to expand and tighten all the plates

  • @ivantopov21
    @ivantopov21 15 днів тому +103

    Надо греть заклепку на всю длину, а не только выступающую часть. Сейчас не будет достаточного стягивания деталей, так как при остывании стягивается только верх, а не все тело заклепки.

    • @Pkwowskills
      @Pkwowskills  14 днів тому +11

      Thanks

    • @binhan6236
      @binhan6236 14 днів тому +19

      Bạn nói đúng, đinh tán cần làm nóng toàn bộ. Sau khi nguội lại nó sẽ co lại và ép chặt toàn bộ. Không đơn giản chỉ là là một cái chốt giữ

    • @Sever2005YAN
      @Sever2005YAN 11 днів тому +2

      Не боись. Прогрелась она. Тут стяжки хватит.

    • @ivantopov21
      @ivantopov21 5 днів тому

      @@Sever2005YAN ты так и работаешь.....

  • @andrew24871
    @andrew24871 16 днів тому +64

    Nit powinno się zagrzać na zewnątrz tak aby temperatura była równa > nitowanie na gorąco na tym polega że po ukształtowaniu zaklepaniu gorącego nitu nita nit tracąc temperature kurczy się (rozszerzalność cieplna stali) dociska łączone elementy. A tutaj jedynie łeb nitu został nagrzany.........

    • @Pkwowskills
      @Pkwowskills  16 днів тому +7

      No way That’s a 100+year old Technique and Very Impressive

    • @Carlista_Sixtino
      @Carlista_Sixtino 15 днів тому +6

      ​@@Pkwowskills el tipo lleva razón, si no se calienta todo por igual luego las cabezas del remache simplemente se parten.

    • @rogerkirmeier4478
      @rogerkirmeier4478 14 днів тому +7

      @andrew24871 , Sie haben völlig Recht mit Ihrer Beschreibung, eine Heißnietverbindung hält durch die von der schrumpfenden Niete erzeugten Pressreibung (Kraftschluß) zwischen den Bauteilen, nicht durch Formschluß wie bei einer Kaltnietverbindung.

    • @user-md5hk8ek7b
      @user-md5hk8ek7b 13 днів тому

      To i tak magicy

    • @Tarvezz
      @Tarvezz 13 днів тому

      ​@@user-md5hk8ek7bale lipni

  • @ВасекКарпов
    @ВасекКарпов 13 днів тому +35

    Это соединение не будет работать. Тех процесс совершенно не собдюден. Все тело заклепки должно быть нагрето что бы она заполнила все отверстие при сжатии.

  • @alpinegeordie
    @alpinegeordie 17 днів тому +130

    That punch needs the head ground off, very dangerous!

    • @Pkwowskills
      @Pkwowskills  16 днів тому +4

      Yes

    • @ZoidbergMustache
      @ZoidbergMustache 15 днів тому +4

      yeah that's probably the worst I've ever seen one get. Unfortunately production is more important than safety there so it probably won't get fixed before someone gets hurt.

    • @patrickancona1193
      @patrickancona1193 14 днів тому +3

      No worries, the bit’s will self relive soon & Abu’s got his safety squints, it’ll be fine

    • @gawdzalien2811
      @gawdzalien2811 14 днів тому

      They normally heat the whole rivet so the shrinkage draws the material together dont you

    • @0130-d6h
      @0130-d6h 14 днів тому

      Non parce qu’il faut pas que la tête soit courte pour réaliser une bonne tête bloqué.
      Sinon elle peut se dégoupiller.

  • @bryancordova6837
    @bryancordova6837 14 днів тому +48

    They are manufacturing gods. They can build anything. I have never been so impressed

    • @Pkwowskills
      @Pkwowskills  13 днів тому

      Thanks

    • @travelreview5962
      @travelreview5962 13 днів тому +2

      This technique and other similar techniques are used everywhere in the world every day. Kind of like first week on the box knowledge.

    • @ВЛАДИМИРКувалдин-у1п
      @ВЛАДИМИРКувалдин-у1п 11 днів тому +1

      А потом машины рассыпаются на ходу , или это тепловой зазор😅😅😅да и инструмент охеренный ,оправка расклёпанна так что скоро кто то останется без глаз .

  • @ВладимирЧернышев-д2ж
    @ВладимирЧернышев-д2ж 11 днів тому +27

    Офигительная Техника безопасности , особенно инструмент последний с явным расклёпом ... !

    • @Pkwowskills
      @Pkwowskills  11 днів тому +1

      👍

    • @sergiosergio7866
      @sergiosergio7866 10 годин тому

      Я даже глаза закрыл на всякий случай))

  • @Grimbold81
    @Grimbold81 14 днів тому +39

    Prima, ganz großes Kino. Das haben schon vor 115 Jahren Kinder beim Bau der Titanic gemacht. Man nennt es " Nieten " hier wird es wieder so dahingestellt als wäre das eine hohe Hand-Werkskunst.

    • @letstravel5278
      @letstravel5278 14 днів тому +4

      Eine Kunst ist es, ja. Kennst du bereits die Kunst vom Ego ? Hörst du ihn?

    • @Grimbold81
      @Grimbold81 14 днів тому +2

      @@letstravel5278 was hat das mit Ego zu tun wenn ich sage das hier des öfteren irgendwelche einfachen Fertigungsmethoden als hohe Handwerkskunst dar gestellt werden? Wohl etwas neben der Spur, was?

    • @seifertwalter2399
      @seifertwalter2399 14 днів тому +4

      Und vor allem komplett falsch. Die Niete soll ganz geglüht werden. Beim abkalten ziehen die Nieten susammen.

    • @Pkwowskills
      @Pkwowskills  13 днів тому +1

      Cool down Bro

    • @josefernandesveiodorio7798
      @josefernandesveiodorio7798 13 днів тому

      Estas pessoas merecem respeito, usam o que tem disponível, além de contribuir para o meio ambiente, todo veículo que é reformado, é matéria prima poupada, vc que vive em um país, onde o consumo é exorbitante, deveria é agradecer estes trabalhadores

  • @ChuckNovice-uf1tt
    @ChuckNovice-uf1tt 12 днів тому +21

    Imaginez l'énergie qui l'a fallut dépenser lors de la pose de chaque rivet pour la tour Eiffel 🗼 😳

    • @Pkwowskills
      @Pkwowskills  12 днів тому +1

      Yes

    • @parfaitntsenyii5300
      @parfaitntsenyii5300 11 днів тому +1

      Idem pour le Titanic ainsi que Tout les bateaux de croissières. Hallucinant comme travail.

    • @Sever2005YAN
      @Sever2005YAN 11 днів тому +1

      Зря приварили. Заклепка притянула бы намертво. Тогда и варил бы.

    • @_PROMETEUS_
      @_PROMETEUS_ 9 днів тому +1

      🚀

  • @rangermarsh7510
    @rangermarsh7510 11 днів тому +6

    A rivet fills the hole completely even on a mismatched hole. But the rivet should be heated red hot before it's inserted into the hole. Also when a rivet cools it shrinks in length too. This also tightens the joint further. With a bolted joint the hole is made with clearance for the fastester. Also a fastener is only as strong as the root diameter of the thread.

  • @fabiansos
    @fabiansos 13 днів тому +2

    Excelente trabajo habría que probar si internamente el perno no tiene fisuras para que sea mas efectivo hacer varias pruebas con los pernos y ver luego de los golpes cono sigue la estructura interna y así mejorar el calor del material sin que afecte la estructura o templarlo

  • @danlaunders1
    @danlaunders1 8 днів тому +1

    Highly recommend removing the metal ends of your punch, I've seen them break off on splitting wedges before. Acts like shrapnel.

  • @milenivanov7065
    @milenivanov7065 13 днів тому +1

    Нитът е най здравият захват за шаси на камион, също навремето са правени и мостове с нитове!

  • @user-jd7ur1zy5x
    @user-jd7ur1zy5x 7 днів тому +1

    Каменный 21 век ! В 18 и 19 веках тысячи сооружений - мосты , океанские корабли , огромные несущие фермы были склёпаны заклёпками в руку толщиной . Это милиарды штук ! До сих пор не могут объяснить КАК ??!!!

    • @Pkwowskills
      @Pkwowskills  7 днів тому

      Bcz thats is so impressive then bolt

  • @jellybean8071
    @jellybean8071 11 днів тому +1

    That whole frame including your tools should be bright white hot. Be sure room temperature should be around 1300°C and use sun screen spf 50.

  • @user-pl8jb3iu4q
    @user-pl8jb3iu4q 12 днів тому +1

    Мы рады что вы сохранили клепки высокоразвитой цивилизации которая жила доинас , они это делали с помощью магнетизма , эфира и свободного электричества. Клепка за 1 секунда

  • @МихаилМихайлов-с5я
    @МихаилМихайлов-с5я 13 днів тому +3

    Боек откалывается по краям ,вылетит кусок как пуля перебьет артерию на шее и готов,или в голову

  • @lioalan9413
    @lioalan9413 14 днів тому +3

    The whole rivet need to be heated

  • @davekessing2266
    @davekessing2266 15 днів тому +4

    Need a induction coil ,less time wasted and gas for the burner

  • @andrewcastiglia9548
    @andrewcastiglia9548 14 днів тому +2

    Next time you look at the hot rivets on your Chinese built truck, thank these guys 😅

  • @zyxwvutsrqponmlkh
    @zyxwvutsrqponmlkh 9 днів тому +1

    Stronger and cheaper than bolts. Can be faster too. We don't do it anymore because it requires a modicum of skill. Meanwhile people not twarking their bolts correctly all day erry day.

  • @Getol_ibadah
    @Getol_ibadah 13 днів тому +2

    Sangat cerdas butuh tiga orang untuk satu paku.

  • @ВикторМалыгин-с2щ
    @ВикторМалыгин-с2щ 9 днів тому +1

    Одевайте защиту глаз! От молотка или от бойка отскочит кусок металла, и может повредит зрение.

  • @joaocarlos-gl5qf
    @joaocarlos-gl5qf 15 днів тому +2

    PARABÉNS BELO TRABALHO EM GRUPO SERVIÇO SO VAI

  • @leonidrazdrogin8585
    @leonidrazdrogin8585 8 днів тому +1

    Пусть они при сборке базы ЭШ-10/60 покажут свое мастерство - заклепку нагреть не могут, а туда же, в Ютуб лезут 😂

  • @marcint4521
    @marcint4521 14 днів тому +1

    Wszystko pieknie tylko jak koleś oberwie odpryskiem z pedzla po oczach to sie nauczy zasad ochrony osobistej

  • @nenadokritiki
    @nenadokritiki 10 днів тому +1

    Нормально так он вылез под горелку😊

  • @brtv9481
    @brtv9481 12 днів тому +1

    এখান থেকে আমাদের শিক্ষা নিতে হবে যে রিজিক নিয়ে কখনো চিন্তা না করা বা মানসিক ভাবে ভেঙে না পরা

  • @b19bmf
    @b19bmf 11 днів тому +1

    Need to heat the whole rivet up red hot to rivet it, then it will contract correctly !!

  • @SedoY_Ural_
    @SedoY_Ural_ 12 днів тому +1

    Шел 21 век, в сша всё еще клепают в ручную.
    И ладно бы, если это было в России, мы уже привыкли, что все в мире нас видят с балалайкой и танцующим медведем в фуражке. Но в сша, про которые нам рассказывали, про их кремниевую долину, айфоны и Илона Маска, а клепают вручную, с использованием допотопной газовой горелки.
    Нет, ребята, кто-то явно нам врет, что все лучшее в мире, только в сша.
    🖐️😄

  • @shahjadali2224
    @shahjadali2224 11 днів тому +1

    Bhai ek or tarika h rifat karne ka rifat ke upar wale hol ko 2sut bda kr diya kro rifat uske andar hi set ho jayegi

  • @vahidsadati5950
    @vahidsadati5950 12 днів тому +1

    خیلی خوبه..اما اون پلیسه های بالای سمبه قالب پرچ و پین باید جدا بشن ،با ضربه پتک یا چکش جدا بشن مثل ترکش خمپاره وارد بدن اپراتور خواهد شد.😮😮😮

  • @user-by1eg4po1h
    @user-by1eg4po1h 11 днів тому +2

    Толку от такой заклёпки нет, заклёпка должна быть нагрета полностью

  • @DenisSuhach
    @DenisSuhach 10 днів тому +1

    Это соединение не будет работать, потому что в конце чувак не рукой держал, а щипцами 🤷🏻‍♂️

  • @hemechemec8615
    @hemechemec8615 11 днів тому +1

    Метал рваный по краям формы по каторой бьёте необходимо периодически убирать - срезать обязательно,техника безопасности работы с инструментом , иначе при одном из ударов модет произойти откол части расплюшенного металла и отлелеть со скоростью подчти пули ннапример в глаз- не дай бог, будте аккуратней !

  • @zamir-555
    @zamir-555 14 днів тому +1

    Заусенцы расточите на клепальнике а то в глаз попадёт

  • @user-ei2is4gi6e
    @user-ei2is4gi6e 14 днів тому +3

    С таким наклепом на бойке я бы побоялся голыми руками держать , да еще и без очков ---вообще крэйзи !!!!

  • @syucfuh
    @syucfuh 11 днів тому +2

    Руки бы оторвать этим якобы мастерам🤦‍♂️Отвертие слишком большое для заклёпки , растояние от стенки отвертия ужас. Стержень заклёпки слишком много вылез. Они ещё и нагрели его🤦‍♂️Что делать дельзя. Ещё и инструмент , не помню название , сверху разбит. Таким инструментом работать нельзя. Хоть бы обработали разбитую часть. Руки бы оторвать за такую работу🤦‍♂️

  • @user-xu5bl1mk1d
    @user-xu5bl1mk1d 11 днів тому +1

    Утверждаю .Заклёпки надёжней сварки.

  • @ramonbenito9840
    @ramonbenito9840 12 днів тому +1

    The Titanic was made this way which is not enough.

  • @muradqedimov4551
    @muradqedimov4551 14 днів тому +1

    MaashAllah well done

  • @sharma2167
    @sharma2167 11 днів тому +1

    Rivet should be fully heated not locally. It seems they don't know the basics of riveting.

  • @ibradiallo4456
    @ibradiallo4456 11 днів тому +1

    Montre le génie Africain s'il existe

  • @adaorobertofreitas6338
    @adaorobertofreitas6338 13 днів тому +1

    Parabéns perfeito 👏👏👏

  • @dmitry9800
    @dmitry9800 12 днів тому +1

    Там и на сварке неплохо держится 😂

  • @putrakusuma6539
    @putrakusuma6539 12 днів тому +1

    Tehnik Itu, sama seperti membuat baut di kapal selam

  • @PradeepKumar-fd8iu
    @PradeepKumar-fd8iu 11 днів тому +1

    Good work😊

  • @Hitman-ds1ei
    @Hitman-ds1ei 12 днів тому +1

    Half the reason they keep breaking chassis' is riveting on the flanges, )the over half is overloading as we know)

  • @Muhammod9822
    @Muhammod9822 12 днів тому +1

    🖤🍁কালেমার দাওয়াত দিয়ে গেলাম.!
    لا إله إلا الله محمد رسول اللّه
    "লা ইলাহা ইল্লাল্লাহু মুহাম্মাদুর রাসুলুল্লাহ"
    🥰"𝐀𝐥𝐡𝐚𝐦𝐝𝐮𝐥𝐢𝐥𝐥𝐚𝐡"🥰

  •  11 днів тому +1

    LOVELY!!! Colinsky

  • @LuisLópez-i9q
    @LuisLópez-i9q 13 днів тому +1

    Construir así con hierro es tan antiguo como la revolución industrial de inicios de siglo XIX y la explotación de estos trabajadores igual o peor que hace 200 años. Acá cuelgan años para la robótica teniendo tanta carne humana para explotar.

  • @hasanipin8767
    @hasanipin8767 12 днів тому +1

    Sagliksiz normdisi bir percinleme islemi dayanimi mechul olur

  • @BuenosDias-go6em
    @BuenosDias-go6em 14 днів тому +2

    Гена Букин, что с тобою стало?!?

  • @Englishspeakon
    @Englishspeakon 9 днів тому +1

    Delhi main pura lohe ka pull ispe hi thika hai angrezzo ke zamane se

  • @Spread_only_love
    @Spread_only_love 12 днів тому +1

    This cannot get strength with aneling process, eg thermal quenching etc. Though physically looking same, without aneling process it may not sustain stress.

  • @lastdat7939
    @lastdat7939 12 днів тому +1

    Hhhhh where is the QHSE guys 😅 no wearing seafty glasses, face shields, and gloves ❤

  • @danhoangthai5158
    @danhoangthai5158 12 днів тому +1

    Cũng bởi Như vậy cho nên các thanh ray xe lửa không bao giờ người ta đặt sát liền với nhau 🎉

  • @duaneclough9213
    @duaneclough9213 11 днів тому +1

    Yes they are good at what they do but eye levels to being a blind man. I had a piece of metal go into my leg 33 years ago only a small 1/8 inch and it finally came out

  • @alan4441
    @alan4441 14 днів тому +1

    Use safety glasses next time 👍🏼

  • @АйболТанатов
    @АйболТанатов 3 дні тому +1

    Это сборка авто прома, хотя нет у них лучше

  • @marinogonzalez631
    @marinogonzalez631 12 днів тому +1

    Todo bien solo póngase los lentes de seguridad, para cuidar su vista

  • @igorgorokhov7230
    @igorgorokhov7230 11 днів тому +1

    Красавцы чтоб не отличалась от оригинала в конце конус делают

  • @petro6475
    @petro6475 12 днів тому +1

    А оправку неплохо бы обточить верх,глаза можно лишиться...😢

  • @patrickennis4612
    @patrickennis4612 11 днів тому +1

    Nice..... welcome to 1920.

  • @sarnosarno9498
    @sarnosarno9498 12 днів тому +1

    Negara kreatif dengan negara konsumtif memang beda.
    Negaramu tipe yg mana ?

  • @brettdm54
    @brettdm54 10 днів тому +1

    safety and quality do coexist, eh?

  • @birsingh9141
    @birsingh9141 12 днів тому +1

    Nice work baee jee

  • @ИгорьЛисовенко-р2в
    @ИгорьЛисовенко-р2в 12 днів тому +1

    Удар по оправке с крошкой на краях отлетают осколки в незащищенные очками глаза, правила тб на осень...

  • @gabrielbucur5327
    @gabrielbucur5327 11 днів тому +1

    This tech. Is a list 100 years old. What they show us now what we teach them.

  • @jaivigo
    @jaivigo 12 днів тому +1

    No face protección I see a terrible combinación when hamering the forming tool, it may cause an eye injury.

  • @user-jt3mi7dr2g
    @user-jt3mi7dr2g 9 годин тому +1

    Hard working❤❤❤❤

  • @user-tx6uc7vd2f
    @user-tx6uc7vd2f 12 днів тому +1

    کل پرچهای بدنه تایتانیک به همین شکل انجام شده

  • @hashem_awwad1980
    @hashem_awwad1980 10 днів тому +1

    Great and powerful

  • @добрыйве4ер
    @добрыйве4ер 11 днів тому +1

    Сколько температура у пламени горелки?

  • @user-er3nf5xk7c
    @user-er3nf5xk7c 13 днів тому +1

    Не слишком тонкая рама получается ?😅

  • @pedrodiaz9736
    @pedrodiaz9736 13 днів тому +1

    Ese Bastidor debe pesar mas que la carga.

  • @redXiXpredator
    @redXiXpredator 12 днів тому +1

    Was this a colour video from 1903

  • @user-ko6dk1dp4y
    @user-ko6dk1dp4y 14 днів тому +2

    Нада одевать очки опасна так работать

  • @eoliveroliveira3020
    @eoliveroliveira3020 11 днів тому +1

    oculos de proteçao elês nao precisam.

  • @leemacpherson2875
    @leemacpherson2875 12 днів тому +1

    No bolts are available, then do what they did the way they did it in the 18th century 😂

  • @koharsonu3773
    @koharsonu3773 11 днів тому +1

    Me be like -: loha garm h maar de hathoda

  • @ViniciusMoreira-jo5tt
    @ViniciusMoreira-jo5tt 12 днів тому +1

    Não acredito que sou todo eles 😅😅

  • @vladimirpetrovich9929
    @vladimirpetrovich9929 12 днів тому +2

    Мастера высше категории.

    • @Pkwowskills
      @Pkwowskills  11 днів тому

      Thanks

    • @user-oz3nl9vu5g
      @user-oz3nl9vu5g День тому

      Не соблюдено ни технология ни ТБ. Восхищиться нечему.😢

  • @bala0123
    @bala0123 12 днів тому +1

    This will reduce the rivet strength

  • @heza635
    @heza635 11 днів тому +1

    الباكستان اذكياء عسكس الي عندنا

  • @aezaqqmi370
    @aezaqqmi370 День тому

    Зачем человек вылазит под давлением огня?)

  • @StephenPawlowski-pj1ge
    @StephenPawlowski-pj1ge 16 днів тому +1

    Hope they cut that weld before completion

  • @puredesi6278
    @puredesi6278 10 днів тому +1

    इतनी गैस जलाने से अच्छा है , इलेक्ट्रिकल हीटर use करो दो सेकंड में पूरा गर्म

  • @rogercarrico4975
    @rogercarrico4975 13 днів тому +1

    Only 9,999 mire to go😊

  • @tanimashins8852
    @tanimashins8852 15 днів тому +1

    Why was he so close to the hammer first time

  • @asamir7513
    @asamir7513 8 днів тому +1

    Снизу индус пальцами держит?

  • @santoshmahule2605
    @santoshmahule2605 10 днів тому +1

    बहुत अच्छा

  • @user-xy9fj3jt9b
    @user-xy9fj3jt9b 11 днів тому +2

    Если этим парням дать целый вагон швеллера, они соберут поезд.

  • @asitvishwakarma1034
    @asitvishwakarma1034 9 днів тому +1

    Apna bhi yhi chechis ka kam h veere

  • @bobbadham261
    @bobbadham261 11 днів тому +1

    Aww bless... nearly right 😂

  • @franciscoalarcon7986
    @franciscoalarcon7986 11 днів тому +1

    QUEDAN MEJOR QUE DE FABRICA

  • @AbdullahAlMamun-ys2dg
    @AbdullahAlMamun-ys2dg 14 днів тому +1

    why don’t use bolt?

    • @Pkwowskills
      @Pkwowskills  13 днів тому +1

      Bcz our Truck Owner Trust on Riveting System

    • @ВасекКарпов
      @ВасекКарпов 13 днів тому

      Болты предназначены для других видов нагрузок. Болты держат вдоль. Заклёпка поперек.

  • @YantoYanto-kp3ks
    @YantoYanto-kp3ks 12 днів тому +1

    😮paten cah baut tanem

  • @DodgyFPV
    @DodgyFPV 16 днів тому +8

    oooh cutting edge technology

  • @gsss101010
    @gsss101010 12 днів тому +1

    اهم شي الكحة الي ولعت المكان