Смотрю иногда и понимаю что все слитно без ,запятых очень быстрая речь без знаков...переводите по другому ,у жены вообще уши вянут слышать это быстрое непонятное месиво.
Для своего времени ценник был вполне оправдан характеристиками этой машины, а сейчас это просто редкость, да еще и в америке это возможно единственная машина, вот и ценник....
Вспомнил, все делились по классам. И блин, в своем классе она была неуправляемой. Благодаря TDU узнал об автомобилях RUF... боже, поиграть чтоли в этого старика. На Vantage прокатиться вокруг Оаху
Видео понравилось,спасибо)Но как же хочется вставить свои 5 копеек)На 23:40 , когда речь идёт о звуке выхлопа, то имеется в виду скорее не "драматичный". Dramatic также можно перевести\интерпретировать как "впечатляющий" или "эффектный", "бросающийся в глаза"(скорее уши) ...ну или типа того)Никакого негативного подтекста не подразумевается,повторюсь, перевод хорош,спасибо)
Исчо бы она за 30 лямов р. не дубасила. Но есть же и варианты подежевле, которые с кожей-рожей без этого колхозного карбона и дубасят не хуже auto.ru/cars/mercedes/sls_amg/all/?sort=price-asc
Артур, Enzo - это не всякие, а вершина автомобилестроения того времени и технологий, результат труда инженеров с многолетней гоночной историей. Я очень люблю Mercedes-Benz, у меня самого - Audi - да - и я люблю немецкие машины, но факт того, что в 04 году Ferrari сделали "Enzo Ferrari", в то время как, наверняка у Мерседеса и Порша были и технологии и кадры, ибо Ferrari использует значительное количество немецкой начинки (сцепления, валы, коробки передач, аммортизаторы и другие силовые элементы кузова и трансмиссии), тем не менее - они не сделали такой машины как Ferrari. Ей ровным счётом нечего доказывать - ни тогда ни сейчас - Ferrari всё равно купят, и всё равно они будут круче кого бы то ни было, во всяком случае, позиций не сдадут точно). Люди будут каждый день ездить на немцах и...ждать летнего солнечного и сухого дня когда придёт пора повернуть ключ и раздастся этот мотоциклетный рёв с нотками ГАЗ-53)))
@@black707cat дружок, на треке Энцо проигрывала (пусть и не сильно, но всё же) всяким СЛР 722 и Каррера ГТ, так что насчёт верха автомобилестроения можно поспорить. Я уж про всякие Векторы, Кёнигсегги и Маки Ф1 молчу
Про "дружка" тебе ответил бы, да женщины и дети тут...админы ещё забанят потом. Но это на будущее: за языком своим следи иногда. Это было первое. Второе: где и на каком треке все указанные автомобили были сравнены? Где это документально зафиксировано? А если со знаниями трудности, так я подскажу: Порше Каррера GT оснащён обычной механикой с синхронизаторами, а у Enzo - кулачковая секвентальная КПП со сцеплением в масляной ванне - (как на мотоцикле): это к сведению для того, чтобы понять: никогда простым рычагом не обогнать последовательную коробку, как ни старайся; мощность и кр момент можно не приводить в пример - на Энцо оба показателя больше и по массе он меньше. Странные какие-то "заезды" и неизвестные треки. Меньше нужно всякие левые тесты смотреть, больше головой думать и за словами следить. Про 722 - с "автобусным" автоматом и нагнетаемым двигателем - да, лучше, наверное, промолчать
@@black707cat по сравнению с этим CLK Энзо всякое.хотя бы по тиражу выпуска, если таких было всего 100 то энзо обещали сделать почти 400 но сделали много, насчет технологией у того же SLR тормозные диски были и технологичнее и лучше чем у энзо и выдвижной спойлер с того же SLR вышел шас кому не лень ставят такие даже феррари, и еще эти супер инженеры последные 6 лет стоят нагнутые перед инжинерами мерсов в Ф1 а до этого еще 4-5 лет стояли перед Редбулом так...так что феррари просто понт.в то время как у мерсов другие взгляди в автомобилостроении
Блин, читаю ваши комменты. И думаю - все равно моя любовь то Nissan GTR, да Феррари великие, да Мерс технологичный. Но для меня японский пруль - роднее всего=))
Как мне кажется, глупо говорить там, переоценена,недооценена ,показуха ,не показуха,просто когда есть лишние 500.000$ я думаю ты вообще не думаешь,что,кто как вообще, машины берутся, либо какие нужно,по делу,а осуждать автомобили которые взяты потому что нравятся, это как-то мне непонятно,мне нравится w140 другу 2112 мы друг друга не понимаем ,но оба довольны ( это как пример ,и это увы не правда ),да и по такой логике можно сказать что та же гонка вооружений показуха безпонтовая ,да и про тот же брабус w124 w140 w210 или amg hammer тоже показуха что ли
Цена, конечно, интересное понятие, а ВКУС и ЦВЕТ - ещё более интересное). Вещает народ, что мол 100 штук их всего - поэтому и так дорого - целых $450'000 - это же почти полмиллиона, а что же по факту получается, друзья? Конечно же я не видел вживую этой машины (прошу прощения за малоинтересную информацию о себе, но не так давно мечтал о CLK W209 на механике 2,3 атмосферный - оч нравится, но был он ушатанный и денег у меня было не особо)), однако, на мой взгляд, опять-таки, обычный CLK выглядит гораздо более красиво - безо всякой лишней "штукатурки" (у кого он есть - завидую по-доброму, ребят, честно), т.к. смотрел я его вдоль и поперёк. В данном же случае (как по видео): ну антикрыло, ну нефункциональные воздухозаборники, это ладно. Облегчили кузов и начинку - наверное, мощность и кр. момент - да, хорошо, не не сверхъестественно для нагнетаемого двигателя, скорость - да всё бы хорошо, НО. Но почему-то никто не вспомнил про оду из самых захватывающих дух машин только при её виде даже на фото, "сводного брата" Enzo и Carrera GT. Да, друзья, это McLaren-Mercedes SLR, машина-легенда как и F40, F50, McLaren F1, Enzo Ferrari и Carrera GT и более молодые. Даг его тоже обозревал, но таки не понял, почему же SLR так сдал в цене. (Слышал, что возможно, его оч трудно обслуживать, но...только слышал). Почему "сводный брат" - ответ в назначении авто: SLR рассматривался скорее как гран-туринговая машина, построенная, по "формульным" технологиям с их материалами, вместе с тем, имеющая черты гражданского авто: обшивку салона, климатику, музыку,...подстаканники наконец)). Enzo Ferrari, Carrera GT - это целиком спортивные автомобили, с соответствующей конструкцией кузова и силовых агрегатов, заточенные на конкретные задачи. Самое же главное, к чему весь рассказ. Паспортные характеристики SLR объективно выше, про внешность...по-моему,...говорить просто излишне - думаю многие согласятся, что SLR бесспорно более красив и крут, по сравнению с CLK DTM - ибо если по улице спокойно проедет CLK TDM, скорее всего вы скажете, что это обычный CLK со спойлером и неплохим звуком. McLaren-Mercedes SLR же вы не спутаете НИКОГДА и НИ С ЧЕМ! Даже звук двигателя - послушайте обязательно)) он даже на видео просто охренительный). Что же самое примечательное? - Так это то, что этот автомобиль, будучи, без преувеличения, легендой своего времени (да и сейчас-то тоже), стоит сегодня в среднем $400'000 - $500'000 (!) - да, да! - это не опечатка: сейчас SLR так сдал в цене, что его можно найти меньше, чем просят за CLK DTM. Дорогие друзья, желаю вам всего самого хорошего и , читайте, интересуйтесь почаще "теми" машинами...конца 90-х и начала 2000-х. Всё-таки, в них есть что-то, чего нет уже в современных и никогда, наверное, не будет; хотя...кто знает, куда понесёт дизайнера и инженера) *** Посмотрите, КАКОМУ АВТОМОБИЛЮ пытается противостоять рассматриваемый в видео выше 1) www.sportscarmarket.com/wp-content/uploads/2016/01/2005-mercedes-benz-slr-mclaren-drivers-front.jpg 2) apollo-ireland.akamaized.net/v1/files/eyJmbiI6Im05ZTJmbXBkOWZzYy1PVE9NT1RPUEwifQ.hCYyuYdHUQYLIrWZX9OAo5Z22n7NYhAFAknOPveMSrM/image;s=1080x720;cars_;/868124565_;slot=1;filename=eyJmbiI6Im05ZTJmbXBkOWZzYy1PVE9NT1RPUEwifQ.hCYyuYdHUQYLIrWZX9OAo5Z22n7NYhAFAknOPveMSrM_rev001.jpg 3) media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/0f/60/6f/4b/the-unbelievable-mercedes.jpg
пользуюсь 8х на протяжении 2х месяцев и могу сказать несколько фактов: батарея хороша не своим объемом а тем что это Li-pol, поэтому батарея не будет так быстро портится, батарея держит по 1.5 дней если играть, слушать музыку, звонить и тд. ЗА ночь теряется по 2% заряда. Что касается процессора, то я им доволен, так как в танки не играю а в остальных играх все ок. В предпоследней версии добавили навигацию жестами. Покупал я китайскую версию так как мне нфс не нужен. На последок хочу сказать что это отличный смартфон даже за 270$ хотя я покупал за 202$. Единственный минус это отсутствие стабилизации видео, хотя в посл. версии прошивки это немного исправили но до уровня сяоми пока не дотягивает.
Даг, ну что за колхозник! С грязными коленями в машину садиться стоимостью 400к $! Теперь понятно почему некоторые владельцы надевают пакет на сиденье перед тем, как отдать машину Дагу!
А некоторые владельцы потом и продают эти тачки , когда видят , в чем этот чухан туда лазил )) Я не удивлюсь , если когда -нибудь , после таких посиделок в засаленной джинсе , на аукцион выставят ебальник Дага ))
Круиз в Clk dtm? Почему нельзя было ограничатся стилизацией под Clk dtm? Это же не он. Функционал и оснащение на его. Так зачем мучать пользователя эти квадратным рулем, нелепыми кнопками и перенесенным круиз контролем? Эту машину вообще не должны были допустить к продажам на гражданский рынок...
Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Mercedes CLK можно посмотреть здесь autoru.me/Ee6sz
я так ждал нового видео и уже проговорил что оно начнется "ЭТО МЕРСЕДЕC CLK"... а ты автор меня подвел.или это Даг ???
Сделайте перевод Mercedes CLK63 Black Series, пожалуйста
Doug DeMuro Русская Версия нога грязная)))
Смотрю иногда и понимаю что все слитно без ,запятых очень быстрая речь без знаков...переводите по другому ,у жены вообще уши вянут слышать это быстрое непонятное месиво.
Doug DeMuro Русская Версия Bmw e63 прошу оценку
Чел, который озвучивает Дага, в процессе озвучки научился говорить слов так 300-400 на одном дыхании.
Эминем курит
Попадание 100%
@@denisradomsky6276 ятоже курю и что?
@@ИванИапнов-г3б ну значит тебя можно приравнять к эминему. Просто, как два пальца в рот
@@denisradomsky6276 ненадолго меня Эминем не радует. Меня центр и баста радует.
Омывайка в багажнике оч круто. Открыл, взял канистру с омывайкой, залил, закрыл, не надо открывать и капот и багажник.
GlebVelikiy я бы ваще не делал бачек для омывайки а сделал просто трубку с крышкой которую можно накрутить на обчную пластиковую канистру☝️
GlebVelikiy перечитай то, что ты написал...оч круто ему
@@VladBilyashevych и что он не так написал, мистер душнила?
Для своего времени ценник был вполне оправдан характеристиками этой машины, а сейчас это просто редкость, да еще и в америке это возможно единственная машина, вот и ценник....
согласен, но всеравно она дубасит
БЛАГОДАРЯ ИГРЕ ТЕСТ ДРАЙВ УЗНАЛ МНОГО ИНТЕРЕСНЫХ АВТО
Жду обзор на CLK GTR.
маловероятно, их всего 25
А еще лучше bmw m3 e46 gtr из need for speed most wanted. Их вроде штук 5 всего было сделано
@@Надокурсануть10 было сделано. 1 у арабского шейха, 1 в музее BMW, остальные 8 - неизвестно
@@Надокурсануть они дешевле чем clk.
Помню его с игры TDU 1)))))
Да в тест драйве крутой мерс
Вспомнил, все делились по классам. И блин, в своем классе она была неуправляемой. Благодаря TDU узнал об автомобилях RUF... боже, поиграть чтоли в этого старика. На Vantage прокатиться вокруг Оаху
Разве там DTM была? Вроде блэк сириес просто, не?
Во я тоже его помню, жоско валит, с феррари и ламбами способен закуситься и многим тачкам даст просраться
Только приятные воспоминания от ТДУ. Когда покупал свою первую феррари 430 было чувство будто в реале такую купил) Эх...
Это очень крутая тачка , на ней ездил Кими Райконнен и вроде у него самого был такой , из за того что их всего 100 по этому и такая цена
Я слышал, ездил на нем в игре Test drive unlimited
Дааа, он там офигенный!
Точно точно
@@MrDanoonah он там мусор) Рядом с 430, Корветом и Вайпером и не стоит точно.
Видео понравилось,спасибо)Но как же хочется вставить свои 5 копеек)На 23:40 , когда речь идёт о звуке выхлопа, то имеется в виду скорее не "драматичный". Dramatic также можно перевести\интерпретировать как "впечатляющий" или "эффектный", "бросающийся в глаза"(скорее уши) ...ну или типа того)Никакого негативного подтекста не подразумевается,повторюсь, перевод хорош,спасибо)
Было бы здорово узнать для каких ещё автомобилей США сделали такое исключение :)
одна из самых красивых моделей Mersedes
Ты совсем дурачок или, быть может, просто из колхоза?))
@@valdisvaldis1861 ты лох
Это называется бренд, столько минусов не сделали его дешевле 450к $
по любой цене найдется покупатель
это называется история, это все равно что сказать тоже самое про любую старую машину, столько минусов, это все бренд кококо
Я не только знаю про CLK DTM, я одно время был фанатом DTM, правда болел за Ауди) Жаль что они, насколько я знаю, не сделали ничего подобного)
Адуи делали спец версии дтм
Без музыки и без всякой херни , нормальный обзор , а мерс пушка
Это не просто мерседес это бриллиант❤️❤️❤️❤️❤️
Много кто слышал, кто интересуется машинами. Даг своих подписчиков совсем за нубов держит.
конкретно американские фаны реально нубы! я там был и знаю
Парни, вы сделали мой день! Быдлоизмеритель!
@@ProDKRoss Ты дурак?
Я лично не знал, хотя машинами интересуюсь. Говори за себя, а не за всех, а то быдлом себя выставляешь
Ну вот ты то нуб конкретный. Думаешь походу, что Даг для русских обзоры снимает, идиот))
Топ, удачи с развитием переводного канала
Хороший перевод. Спасибо парень :D
Да уж, пожалуй это самая дорогая целочка, которую я когда либо видел.
Целочка))))
зато дубасит она очень жоско
Исчо бы она за 30 лямов р. не дубасила. Но есть же и варианты подежевле, которые с кожей-рожей без этого колхозного карбона и дубасят не хуже auto.ru/cars/mercedes/sls_amg/all/?sort=price-asc
@@АлексВ-е6х реклама авто ру ?)
200 тысяч подписчиков, поздравляю!
спасибо!
Поздравляю!)
Миша Ахрестин
Поддерживаю !
Я слышал и даже ездил, правда в игре))
Посмотрите гаражы коллекционеров у многих рядом с всякими энзо стоит такой
Артур, Enzo - это не всякие, а вершина автомобилестроения того времени и технологий, результат труда инженеров с многолетней гоночной историей.
Я очень люблю Mercedes-Benz, у меня самого - Audi - да - и я люблю немецкие машины, но факт того, что в 04 году Ferrari сделали "Enzo Ferrari", в то время как, наверняка у Мерседеса и Порша были и технологии и кадры, ибо Ferrari использует значительное количество немецкой начинки (сцепления, валы, коробки передач, аммортизаторы и другие силовые элементы кузова и трансмиссии), тем не менее - они не сделали такой машины как Ferrari. Ей ровным счётом нечего доказывать - ни тогда ни сейчас - Ferrari всё равно купят, и всё равно они будут круче кого бы то ни было, во всяком случае, позиций не сдадут точно). Люди будут каждый день ездить на немцах и...ждать летнего солнечного и сухого дня когда придёт пора повернуть ключ и раздастся этот мотоциклетный рёв с нотками ГАЗ-53)))
@@black707cat дружок, на треке Энцо проигрывала (пусть и не сильно, но всё же) всяким СЛР 722 и Каррера ГТ, так что насчёт верха автомобилестроения можно поспорить. Я уж про всякие Векторы, Кёнигсегги и Маки Ф1 молчу
Про "дружка" тебе ответил бы, да женщины и дети тут...админы ещё забанят потом. Но это на будущее: за языком своим следи иногда. Это было первое. Второе: где и на каком треке все указанные автомобили были сравнены? Где это документально зафиксировано? А если со знаниями трудности, так я подскажу: Порше Каррера GT оснащён обычной механикой с синхронизаторами, а у Enzo - кулачковая секвентальная КПП со сцеплением в масляной ванне - (как на мотоцикле): это к сведению для того, чтобы понять: никогда простым рычагом не обогнать последовательную коробку, как ни старайся; мощность и кр момент можно не приводить в пример - на Энцо оба показателя больше и по массе он меньше. Странные какие-то "заезды" и неизвестные треки. Меньше нужно всякие левые тесты смотреть, больше головой думать и за словами следить. Про 722 - с "автобусным" автоматом и нагнетаемым двигателем - да, лучше, наверное, промолчать
@@black707cat по сравнению с этим CLK Энзо всякое.хотя бы по тиражу выпуска, если таких было всего 100 то энзо обещали сделать почти 400 но сделали много, насчет технологией у того же SLR тормозные диски были и технологичнее и лучше чем у энзо и выдвижной спойлер с того же SLR вышел шас кому не лень ставят такие даже феррари, и еще эти супер инженеры последные 6 лет стоят нагнутые перед инжинерами мерсов в Ф1 а до этого еще 4-5 лет стояли перед Редбулом так...так что феррари просто понт.в то время как у мерсов другие взгляди в автомобилостроении
Блин, читаю ваши комменты. И думаю - все равно моя любовь то Nissan GTR, да Феррари великие, да Мерс технологичный. Но для меня японский пруль - роднее всего=))
ну круто, молодца пацаны, интересные каналы новые показываете и переводите.
Интересно, сколько сейчас катается пародий на него?
Крылья перекочевали с гоночной версии. Там эти воздухозаборники рабочие, для охлаждения тормозов. На "гражданской" тупо не стали заморачиваться.
может дефлекторы сбоку охлаждают тормозной диск , если они конечно функциональны ? А руль похож на формульский .
О да. Настолько неизвестная тачка, что одно время о ней постоянно говорили в Топ Гир и вроде бы даже снимали не 1 раз.
Звук бомбезный
Эта жемчужина у мерседес бенц, просто супер💪
Как мне кажется, глупо говорить там, переоценена,недооценена ,показуха ,не показуха,просто когда есть лишние 500.000$ я думаю ты вообще не думаешь,что,кто как вообще, машины берутся, либо какие нужно,по делу,а осуждать автомобили которые взяты потому что нравятся, это как-то мне непонятно,мне нравится w140 другу 2112 мы друг друга не понимаем ,но оба довольны ( это как пример ,и это увы не правда ),да и по такой логике можно сказать что та же гонка вооружений показуха безпонтовая ,да и про тот же брабус w124 w140 w210 или amg hammer тоже показуха что ли
Цена, конечно, интересное понятие, а ВКУС и ЦВЕТ - ещё более интересное). Вещает народ, что мол 100 штук их всего - поэтому и так дорого - целых $450'000 - это же почти полмиллиона, а что же по факту получается, друзья?
Конечно же я не видел вживую этой машины (прошу прощения за малоинтересную информацию о себе, но не так давно мечтал о CLK W209 на механике 2,3 атмосферный - оч нравится, но был он ушатанный и денег у меня было не особо)), однако, на мой взгляд, опять-таки, обычный CLK выглядит гораздо более красиво - безо всякой лишней "штукатурки" (у кого он есть - завидую по-доброму, ребят, честно), т.к. смотрел я его вдоль и поперёк. В данном же случае (как по видео): ну антикрыло, ну нефункциональные воздухозаборники, это ладно. Облегчили кузов и начинку - наверное, мощность и кр. момент - да, хорошо, не не сверхъестественно для нагнетаемого двигателя, скорость - да всё бы хорошо, НО. Но почему-то никто не вспомнил про оду из самых захватывающих дух машин только при её виде даже на фото, "сводного брата" Enzo и Carrera GT. Да, друзья, это McLaren-Mercedes SLR, машина-легенда как и F40, F50, McLaren F1, Enzo Ferrari и Carrera GT и более молодые. Даг его тоже обозревал, но таки не понял, почему же SLR так сдал в цене. (Слышал, что возможно, его оч трудно обслуживать, но...только слышал). Почему "сводный брат" - ответ в назначении авто: SLR рассматривался скорее как гран-туринговая машина, построенная, по "формульным" технологиям с их материалами, вместе с тем, имеющая черты гражданского авто: обшивку салона, климатику, музыку,...подстаканники наконец)). Enzo Ferrari, Carrera GT - это целиком спортивные автомобили, с соответствующей конструкцией кузова и силовых агрегатов, заточенные на конкретные задачи.
Самое же главное, к чему весь рассказ. Паспортные характеристики SLR объективно выше, про внешность...по-моему,...говорить просто излишне - думаю многие согласятся, что SLR бесспорно более красив и крут, по сравнению с CLK DTM - ибо если по улице спокойно проедет CLK TDM, скорее всего вы скажете, что это обычный CLK со спойлером и неплохим звуком. McLaren-Mercedes SLR же вы не спутаете НИКОГДА и НИ С ЧЕМ! Даже звук двигателя - послушайте обязательно)) он даже на видео просто охренительный). Что же самое примечательное? - Так это то, что этот автомобиль, будучи, без преувеличения, легендой своего времени (да и сейчас-то тоже), стоит сегодня в среднем $400'000 - $500'000 (!) - да, да! - это не опечатка: сейчас SLR так сдал в цене, что его можно найти меньше, чем просят за CLK DTM.
Дорогие друзья, желаю вам всего самого хорошего и , читайте, интересуйтесь почаще "теми" машинами...конца 90-х и начала 2000-х. Всё-таки, в них есть что-то, чего нет уже в современных и никогда, наверное, не будет; хотя...кто знает, куда понесёт дизайнера и инженера)
***
Посмотрите, КАКОМУ АВТОМОБИЛЮ пытается противостоять рассматриваемый в видео выше
1) www.sportscarmarket.com/wp-content/uploads/2016/01/2005-mercedes-benz-slr-mclaren-drivers-front.jpg
2) apollo-ireland.akamaized.net/v1/files/eyJmbiI6Im05ZTJmbXBkOWZzYy1PVE9NT1RPUEwifQ.hCYyuYdHUQYLIrWZX9OAo5Z22n7NYhAFAknOPveMSrM/image;s=1080x720;cars_;/868124565_;slot=1;filename=eyJmbiI6Im05ZTJmbXBkOWZzYy1PVE9NT1RPUEwifQ.hCYyuYdHUQYLIrWZX9OAo5Z22n7NYhAFAknOPveMSrM_rev001.jpg
3) media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/0f/60/6f/4b/the-unbelievable-mercedes.jpg
Нифига как человек запарился над комментом, интересно читать.
А где же this и «ладно, веду...»??
В смысле, никогда не слышали? Я в Mercedes-Benz World Racing только на ней и гонял)
пользуюсь 8х на протяжении 2х месяцев и могу сказать несколько фактов: батарея хороша не своим объемом а тем что это Li-pol, поэтому батарея не будет так быстро портится, батарея держит по 1.5 дней если играть, слушать музыку, звонить и тд. ЗА ночь теряется по 2% заряда. Что касается процессора, то я им доволен, так как в танки не играю а в остальных играх все ок. В предпоследней версии добавили навигацию жестами. Покупал я китайскую версию так как мне нфс не нужен. На последок хочу сказать что это отличный смартфон даже за 270$ хотя я покупал за 202$. Единственный минус это отсутствие стабилизации видео, хотя в посл. версии прошивки это немного исправили но до уровня сяоми пока не дотягивает.
И данный экземпляр вышел куда раньше чем Блек сириес, выпускался до 2006 года
Это настоящий Мерседес, а не новый AMG GT.
в Москве есть одна такая: лично принимал ее в работу. Зверь.
Будто из нфс мост вантед достали)) только я на ней мало ездил))
0:49 дизайн как будто бы новый русский заказывал
хочу такой же как феррари. ну чтоб только мерседес XD
эх протестировал бы он audi quattro sport интересно, что бы он сказал.
Жду обзор на машину КОМБАТ Т-98 бронированный люксовый внедорожник.
Слышал я про него, это мой любимый мерс в TDU
Это мой самый любимый мерс, Даг ты о чем, CLK 63 black series у Джереми Кралксона
Maga Vay ты хотел сказать «Джереми Карлсон»?
Кларксона от имени Кларк, а не Кралк
Было бы чудесной идеей выкупить эту единственную легальную машину в США и вывезти её
Чуваки успокойтесь! Эти воздуховоды охлаждают резину и тормоза.
Даг, ну что за колхозник! С грязными коленями в машину садиться стоимостью 400к $! Теперь понятно почему некоторые владельцы надевают пакет на сиденье перед тем, как отдать машину Дагу!
Тебе бомж у которого деньги на ваз2006 не хватает не понимает слово "Эксклюзив" и всегда говорит говно
Andruha Borisov не слушай ошибок природы
А некоторые владельцы потом и продают эти тачки , когда видят , в чем этот чухан туда лазил ))
Я не удивлюсь , если когда -нибудь , после таких посиделок в засаленной джинсе , на аукцион выставят ебальник Дага ))
@@Andrey.Borisov хуйню несешь какую-то. Словесная блевотина
В этом и фишка дана,умник.
Чуть больше камер когда он едет🇺🇲
За 450000$ можно охуенный форд гт взять, и на бензин лет на 30 хватит.
@RENOVATIʘ ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Было бы странно, если бы парень без пальцев пытался заменить фары.
Фальшивые воздуховоды за такие бабки?!
Галимый разводняк. Яб Двадцатку бакинских максимум дал за сие ведерко...)
Чуваки успокойтесь! Эти воздуховоды охлаждают резину и тормоза.
5:00 этот циганский клееный бодикит - голимый разводняк, не несущий никакого функционала. Даже сам Даг прихуел с такого разводилова...)
@@foxmulder2791 он же сказал что там вообще нет отверстий. Это декор
@@ruRez1dent а я сказал что там есть отверстия, кому верить решать тебе)
Каждая машина...реакция “wow”...оч все ясно...
вот бы автор и в 2к21 так же адаптировал перевод будущих роликов
Как-то катились на AMG покатухах на Н.Ринге. Немец гонял на таком. Гонял как ненормальный. Разбил правда его потом, жалко капец как было.
Про большинстао машин, которые нельзя импортировать пока им не исполнится 25 лет, может кто рассказать подробней?
для США такие правила для для Канады вроде 15 лет надо поэтому пруль через Канаду тащат в США
Была у меня такая w209 200 компрессор,
Каеф конечно не поспоришь
У меня 2.6 была
наши обзорщики на ней уже бы под 300 км валили )))
Зачем переводить все дословно? Например: зачем они потрудились это добавить?. Можно было просто сказать: зачем они это добавили
или еще: два лотка для вещей случайной длинны. можно было сказать: для разных вещей
Лотки случайной длины
Круиз в Clk dtm?
Почему нельзя было ограничатся стилизацией под Clk dtm?
Это же не он. Функционал и оснащение на его. Так зачем мучать пользователя эти квадратным рулем, нелепыми кнопками и перенесенным круиз контролем?
Эту машину вообще не должны были допустить к продажам на гражданский рынок...
Мне послышалось что он говорит целка 63
Для меня за это дороговато. Я куплю е500 w124!
не купишь
@@pUTINHUILOpUTINXYUJIO купит
Волчок рядом с этим авто и рядом не стоял, иди уроки учи!
@@АлексейИгнатов-ж9ь мне 41 год, так что не суди по себе школьник.
NFS:MW фанатам этой игры она хорошо знакома
как раз по подобию этого обвеса, бодикит Кейз и был сделан)
В Калифорнии всегда солнце??
Посмотрите на колени Дага )) видно что ползал перед съемкой , ну или ..... в общем коленки стер
90% трындежа, воды, подстаканники и тд. В лучшем случае 10% езды на машине
мечта.
*я так понимаю это не пальцы, а ток который якобы передаёт тело при прямом контакте с электричеством
Никто не знает??? Да это просто в Америке об нем не знают.
У моего деда был такой, он оставил его на территории США - когда отступал.
У рейхстага. Потом твой дед подох под Саранском.
по-любому их выпустили для омологации по серийности
Спойлер от десятки?)
У сlk кузов и так прекрасен,зачем ещё этот колхоз в виде задних арок с воздухозаборниками? Хз…
Береш Clk amg ставиш обвес и секономил 300 штук
Звук конечно жирный
все такие авто эксперты по играм просто ахренеть...все ездили на таких машинах)))ЛЮДИ ВЫХОДИТЕ ИЗ ВИРТУАЛЬНОГО МИРА И ЖИВИТЕ РЕАЛЬНЫМ!!!
Щас бы в реальном мире накопить 400 к бачей
Дурачок ? Выходи из Ютуба в реальный мир. В чем отличие игр от залипания на Ютуб аргументируй, если жопа есть
Помню ездил на таком
в gta san andreas :)
С модами?
Конечно, в 2009 году установил эту машину :D. Модель, кстати из TDU
А где перевод вот этого обзора: ua-cam.com/video/lGD551Gwqj8/v-deo.html
Мой самый любимый Мерс))
Я жигули и пожёстче кочевал. например мой ВАЗ 2106 "кубок района" edition
Россияне, проходите лучше дальше.
@@kurlyk_777 😂😂😂
Шутки про целку уже были?
да
Я думал, это только у меня юмор такой
Редко смотрю как он водит
Может прозвучит глупо или странно, но почему у дага грязные колени? Не во всех роликах, но достаточно часто.
i.redd.it/kk6v07vx99m11.jpg
Эта тачка была в NFS MW
Круть)
Мечта
Помоему цена чуть завышена
Такое ощущение, что она битая спереди... Может показалось?
Это у тебя на мониторе трещина
@@МагИван-р8ы спасибо что просветил)
скорее всего это не особенная колекционная машина а просто машина для аммологации тачки для дтм
Какая нафиг аммологация если есть целый модельный ряд CLK? Только в случае CLK gtr так сделали выпустив дорожную версию
Переводчик брат Тины Канделаки
А где "Thissss..."
Thith
любой мерс огонь!
А класс старый тоже?
Кроме А класса))
Олег Валеев SMART мой любимчик.
@@billkill157 мне SLR McLaren нравиться
Олег Валеев умм, B класс особенно секс
Сделай перевод Audi rs7
ua-cam.com/video/CHpVPn9CqfM/v-deo.html
Эта машина просто ракета, она смеётся над Ауди и бмв👍
Шта? 3,9 до 100 км/ч. Ауди на легке объедет эту черепашку)
На треке обоссыт Ауди тех годов
И за что такие деньги???
За ограниченную серию, ну и это суперкар все-же, еще и с отсылкой на гонки.
Как как? Мерседес ЦеЛКа?
Эта не та машина в которую стоит вкладывать деньги как инвестиция
Как много слов ЦЛК!!Госпадиии
Nexuya svaix deneg ne stoit eta tachka. Ludshe vzat E55 amg i delat stage 2 ili stage 3. Daxuya udobstva budit i adrenalina
Свабода Давидьчу
Мне нравится эта ЦЭЛКА
Как не знали оно есть в гта 5