Что з прорезями на блоке будете делать, может их запаять, в том месте зачастую прокладка приходит в негодность и начинает в цилиндр поступать антифриз! Как по мне, то мотор проблемный и одноразовый!
Так называемое 3 поколение 2х литровых экобустов с твинскрольной турбиной и известной проблемой утечки антифриза. В Америке меняли двигло целиком по гарантии кто обращался)
Нужно с покупки сразу снимать головку, ставить кованные поршня и усилиные шпильки и будет счастье, в современном мире данный мотор довольно ресурсный, 200-300к цепь ходит.
Ну почему нет? Можно рассматривать. Но главное знать если вы человек ,который очень бережно относиться к авто. Если сел поехал, залил, что попало в бак и масло ,когда захотел. То нет
Предполагаю что всему веной-детонация, скорее всего всему вина плохое топливо! Потому как есть такие экобусты у которых 250-300 тис пробег. Потому не стоит экономить на топливе….
Лай сразу не глядя потому что это ФОРД !!! А Вы случайно не знаете какой антифриз был залит и какой бензин использовался. Предположу антифриз был не фордовский. У любителей дешового антифриза типа Hepu, который рекламируют горе-ютуберы и на экобустах с меньшим обьемом таже проблема.
@@Romaxa1980 честно дороговато. Мне разборка/сборка и ремонт головки с заменой всех прокладок и РТИ в 600 уе обошлось. Ремонт головки это опресовка, шлифовка и притирка клапанов(хотя там все ок было). Я считал на 2 т уе, это ремонт с гильзовкой и новой поршневой выходит.
Бля склолько лет форд не может турбо мотор сделать , так близко с прорезями цилиндры 😮 , экобусты гавно , вот есть Лексус нх 200 там турбина не убиваемая.. Я смотрел на такой форд , мотор 3.5 лучше.. Наверно буду другую машину искать , у нас в стране ремонтировать некому только мотор меняют ...
Благодарю видео полезное
Спасибо за поддержку!
У вас екобусты постояно на капиталке, хороший мотор для вас, но не для владельца))
Кормильцы что поделать)
@@Romaxa1980 😄
@@Romaxa1980 Как мне в сервисе(СТО) сказали...,,ПЛАСТМАСОВЫЙ. МОТОР"🤣🤣🤣
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС Что-то в этом есть)
Спасибо, отличный контент)
Спасибо)
Что з прорезями на блоке будете делать, может их запаять, в том месте зачастую прокладка приходит в негодность и начинает в цилиндр поступать антифриз! Как по мне, то мотор проблемный и одноразовый!
Уточните пожалуйста вопрос. Какие прорези?
Так называемое 3 поколение 2х литровых экобустов с твинскрольной турбиной и известной проблемой утечки антифриза.
В Америке меняли двигло целиком по гарантии кто обращался)
Мы ремонтируем всё подряд. Им же проще заменить ДВС
Нужно с покупки сразу снимать головку, ставить кованные поршня и усилиные шпильки и будет счастье, в современном мире данный мотор довольно ресурсный, 200-300к цепь ходит.
@@Avtoboss4 а как помогут кованніе поршня и шпильки от деформации блока?))
Скажите пожалуйста, какие признаки этой поломки? Как можно определить, что это именно та поломка?
Утечка Антифриза из системы охлаждения. Опрессовка системы охлаждения, осмотр цилиндров эндоскопом
В общей массе движков на дорогах в Украине, стоит брать с екобустом?
Ну почему нет? Можно рассматривать. Но главное знать если вы человек ,который очень бережно относиться к авто. Если сел поехал, залил, что попало в бак и масло ,когда захотел. То нет
Стоит ли брать Ford с экобуст 2.0 3 поколения с пробегом 100 тыс? Можно ли недорого проверить его на эту проблему на СТО перед покупкой?
Да можно.Конечно всё нужно проверять.
Двигатель хороший, но расход 16...
@@sergeysvr1632 Спасибо, уже взял другую машину. Дизельную)
расход топлива автобан ехат 100км?
Предполагаю что всему веной-детонация, скорее всего всему вина плохое топливо! Потому как есть такие экобусты у которых 250-300 тис пробег. Потому не стоит экономить на топливе….
Так и есть
А як варіант, можна на Едж свапнути двигун від Куги 2.0d технічно це можливо?
Технически возможно всё. Вопрос в финансовой целесообразности
ПСА їсть масло і це не страшно, екобуст їсть антифриз це біда?
Ну конечно. Это проблема
Рассказ про повреждения хороший , а где сильные и слабые стороны ????
Распредвалы, чугун, цельный стакан, хорошая цепь это плюс! Минусы это катколлектор внутри ГБЦ, слабые гильзы в Блоке
Лай сразу не глядя потому что это ФОРД !!! А Вы случайно не знаете какой антифриз был залит и какой бензин использовался. Предположу антифриз был не фордовский. У любителей дешового антифриза типа Hepu, который рекламируют горе-ютуберы и на экобустах с меньшим обьемом таже проблема.
Это мне не известно. Но все говорят что используют самое лучшее)
И во сколько ремонт встал?
Около 1500-2000 всё вместе
@@Romaxa1980 честно дороговато. Мне разборка/сборка и ремонт головки с заменой всех прокладок и РТИ в 600 уе обошлось. Ремонт головки это опресовка, шлифовка и притирка клапанов(хотя там все ок было). Я считал на 2 т уе, это ремонт с гильзовкой и новой поршневой выходит.
@@viael78 2я часть будет по сборке этого мотора
Дороговато - 2000 стоит контрактный мотор...
@@aptyplen Да. Как вариант. Кот в мешке только
Что вы можете про 1.5 экобуст сказать?
обычный мотор. смотря на кокой машине. Тоже выходят из строя если плохое топливо. Особо ресурсом похвастатья не может
@@Romaxa1980 стоит на Куге 2.. антифриз иногда пропадает, подливаю грамм 300 и потом может два года не беспокоить.
@@АлексисБоровиков Может просто такой антифриз. Выкипает
Спасибо за информацию.
@@АлексисБоровиков Всегда пожалуйста)
А что делать если только 95ый на заправках ? Ford Fusion 2.0 ecoboost 2015 год , 170к пробега
Заправлять и ехать). Зависит от качества 95 го
@@Romaxa1980 У фьюжна с экобустом по паспорту 98-й бенз. Но где его взять в Украине?
@@evgeniymonat4783 Та нет его у нас. Спиртовой Лейте если есть
Экобуст это зло. Патрубки лопаются каждые 20 тыс. ненадёжная система охлаждения, машина может подвести.
Просто температуры рабочие очень высокие на этих авто. Много, что не выдерживает
В каком городе находитесь?
Харьков
А готовых моторов под замену нет в наличии?
@@Mike_Icy Какие у вас буквы мотора? Маркеровка
@@Romaxa1980 2.0 15 г.в. дорестайл
@@Mike_Icy Винкод хотябы. В понедельник посмотрю на складе
Подскажите пожалуйста, стоимость данной операции?
У нас в Украине порядка 1 т. У.е
спасибо за видео! такое г-вно не куплю никогда в жизни! а собирался... у фордов похоже одна проблема из поколения в поколение...😒😒🤢
Сейчас многие производители делают подобное)
звук пипец а так все ок
Да был момент
Я незнав, що є 2 літрові екрбусти, думав, що макс 1,5 літри...
Более того и 2.3 и 2.7 и v6 за 3.0 литра и более. Только смотря на какой рынок и какая модель
@@Romaxa1980 це якісь гоночні тачки😁
Та нет не особо. Обычные машины. Мустанг разве что )
@@Romaxa1980 эдж V6 2.7 до сотни 6 сек, при его то весе !!!
@@ИванИванов-й1о9ь С динамикой порядок
Бля склолько лет форд не может турбо мотор сделать , так близко с прорезями цилиндры 😮 , экобусты гавно , вот есть Лексус нх 200 там турбина не убиваемая.. Я смотрел на такой форд , мотор 3.5 лучше.. Наверно буду другую машину искать , у нас в стране ремонтировать некому только мотор меняют ...
Да плохо, когда нет спецов!