Добрий день. В мене Ford Fusion 2015 2.0 друге покоління, 160 т.км - пропуски запалення 4й циліндр, виконали діагностику зондом, в 4й циліндр потрапляє антифриз. Ремонт мотору в даний час з заміною прокладки, шліфуванням блоків, заміною різноманітних вкладишів вартує 2,5 - 3к$. По часу біля 1 місяця ремонту. Тому розглядаю заміну двигуна що вартує на ринку 1к$ плюс 700-800$ робота з матеріалами, що теж не дешево, зате можливо зроботи 2-3 дня. Дивно чути що ремонт не вартісний та не складний, це дорого і дуже довго, крім того, проблема може бути і не в прокладці, а наприклад тріщина в циліндрі. Побувавши на декількох сервісах у Львові зрозумів що про дану проблему сервісмени добре знають, люди звертаються і досить часто. Не буду стверджувати з яким поколіннями екобустів, можливо і третім, але в другому поколінні протікання антифризу теж буває. Обслуговував своє авто 4 роки на офіційному сервісі і завжди оригіналом. Не знаю можливо це мені так пощастило, але що двигун надійний зараз сказати не можу (. Всім добра та перемоги !
Спасибо за прекрасные обзоры. У меня 2 эскейпа 2,0 2015 года и 1,5 2019. Многое выяснил из Ваших обзоров. Скажите 2,0 двигатель с гидрокомпенсаторами или без? и еще один вопрос на 2,0 интеркулер воздушного типа или жидкостной как у 1,5? Спасибо заранее за ответ.
Если говорить в привязке к 2,0L EcoBoost, то роботы (Powershift с "мокрым" сцеплением) устанавливали в Европе на двигатели 1 поколения. Все остальные - 2, 3, 4 - чистый автомат. Причём 2, 3 поколения - 6-ти ступенчатый гидротрансформатор, а 4-е поколение уже с 8-ми ступенчатым гидротрансформатором.
Какое масло посоветуете ескейп 2.0 2014 с пробегом 132км может с учетом пробега лучше перейти на хорошее 5-40?да и что касается ремонта попробуй найти квалифицированых мастеров которые в курсе дела
Я брал у ребят оригинал Ford Castrol Professional 5w30, менял каждые 5-7к (зависило от нагрузки). Но как давно известно кастрол угорает особенно после 4 тысяч, мне это не понравилось. У меня езда активная. Я перешел на масло 5w30 с последним допуском SN Plus/Dexos1 Gen2 вроде как оно лучше спасает от LSPI. Насчет ремонта - мастера по ремонту есть, фактически это же продолжение моторов которые стояли на Mazda. Даже вроде крепление для фиксации цепи ГРМ подходит от мазды на ecoboost. А вот поршней в наличии на него нет, а если и есть то дешевле другой мотор взять. Комплект оригинальных поршней где-то под 600 у.е. получается. За 1000 можно уже другой двигатель в сборе взять. У меня был лайтовый ремонт - подкинул поршни новые (не оригинал) + все прокладки\кольца\болты + работа и набежало примерно 1300 у.е. Если была бы проблема с блоком - лучше взять мотор с разборки)
Андрей здравствуйте. Скажите пожалуйста, а Блок от 2.0 Экобуста который Американский, можно использовать с Европейской головкой оба и головка и блок 2014-2015 года. Спасибо.
У меня эскэйп 2017 года, почти 2018 (декабрь). Так у меня мотор 2 поколения получается, блок НЕ опендек, пропилы между цилиндрами имеются, выпускной коллектор интегрированный в один канал. Была течь антифриза в цилиндр, потекла прокладка.
Здравствуйте. Относительно Opendeck - в англоязычном сегменте сети до сих пор ведутся споры - является ли он классическим, или опендек (каждая сторона приводит свои аргументы). Если сравнивать с конструкцией 2,3 Экобуст (там корпус цилиндров полностью отделен от плоскости блока водяной рубашкой) - тогда не опендек, если сравнивать с конструкцией плоскости блока 1-2-го поколений, то перемычки стали исчезающе малы. Относительно выпускного коллектора - просто хотелось бы взглянуть на фото вместе ВИНом в придачу. Рискнём предположить, что выпуск особо никто не разглядывал, а учитывая то, что он покрыт копотью - 3 отверстия на черном фоне не слишком выделяются. Плоскость меряли? Точить не пришлось?
@@ford-marketodessa4083 глубина пропила между цилиндрами пару мм. Не больше. Головку опресовывали и шлифанули в 0.05. Отверстие на выхолопе одно большое.
На ленд ровер дискавери спорт 2015 года ставился двигатель от форда 2.0 екобуст. Подскажите пожалуйста он взаимозаменяемый с каким фордом? Могу ли я заменить на своем дискавери движок на какой нибудь с разборки и с какой модели форда он подойдет? Интересует больше сам блок но можно и все вместе
Планируем, но сильно попозже. Но если в двух словах... 2,7L - превосходный двигатель, разработан, как младший в линейке двигателей для F-150. Т.е. здесь нужно принимать во внимание то, что движок рассчитан на тяжелый пикап в купе с буксируемой нагрузкой. Тут и блок цилиндров из чугуна с вермикулярным углеродом (будет желание - почитайте что это за чугун такой), и коленвал с реально диким диаметром коренных шеек - у нас была возможность сравнить диаметры коренных вкладышей 2,7L EcoBoost и рестайлового 5,0L Coyote - разница просто поражающая, причём в пользу 2,7. В общем, ощущение такое, что 325 лошадей и 515 Нм это ОЧЕНЬ дефорсированная версия этого двигателя и проектировался он для гораздо бОльших значений мощности и крутящего момента. Ну и самое главное состоит в том, что спустя 5 лет после выхода никаких системных проблем у этого двигателя не наблюдается, хотя накатали они уже ОЧЕНЬ не мало - особенно в F-150 - все владельцы крайне довольны.
@@ford-marketodessa4083 спасибо за ответ) В Америке уже есть 500 сильные F-150 на этом моторе вроде как на стандартной поршневой) Так что потенциал есть. Тут купили F-150 с этим мотором - ua-cam.com/video/0WAUvWlejHs/v-deo.html Пробег 266 тысяч миль или 425 тысяч км, впечатляет)
К сожалению 1 и 2 поколение страдает развалом юбки пошней 3 или 4 цилиндра. Кому как повезет) У меня на Ford Escape развалился 3й поршень на пробеге 135к. Внутри двигатель был идеальный - реально как новый сказал моторист, все чисто и без задиров. На Мондео у людей разваливался и на 40к. Но тут наверное лили 92й бензин в целях экономии. Предположений как всегда уйма - LSPI, плохое топливо и забитые форсунки и т.д.
По первому поколению (европейскому) действительно был вопрос с LSPI, но Форд связывал его с использованием Formula F - был TSB с настоятельной рекомендацией не использовать это масло для 1,6L и 2,0L EcoBoost (как раз к тому моменту появился Ford-Castrol - 2012 год - и на него переводились эти двигатели). В последующем - кто-то пожинал плоды первых лет эксплуатафии на Формуле, кто-то получал проблемы из-за топлива. А так, если в целом, то это действительно целый комплекс факторов и для каждого конкретного случая эти факторы могут быть разными.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, существует ли в линейке моторов форд транзит коннект мотор 1,6 дизель 120 л,с, Интересуюсь по причине возможного приобретения, но не встречал такой до сих пор. Заранее благодарен.
ua-cam.com/video/8U-B1pOrfQY/v-deo.html&lc=Ugx_o5gIw1Lam6yBAJx4AaABAg.9R87tmae7MD9TCRnWTrFVj Найдите под этим видео тред с 14 комментами, там довольно подробно это описано
Уважаемый автор очень прошу каждый ролик начинайте с напоминания, что качество форда мы получаем только выполнив все его рекомендации по обслуживанию. Я про оригинальные жидкости и самый лучший бензин. Когда-то я прочитал хорошую статью в гугле где описывали почему нельзя лить неоригинальный антифриз в двигатели форд. Присадки неоригинального антифриза могут разрушать прокладки и перегородки. Поэтому в 17 году я купил у Вас SUPER PLUS Premium и сплю спокойно...Недавно на копарте продали эскейп 2.0 2015г с пробегом 323+тыс миль.
Благодарим Вас за выбор нашего магазина. Относительно антифриза (да и любой жидкости) - к этому мы подойдём в ролике, посвящённом обслуживанию. Кстати, не только разрушение перегородок, прокладок и коррозия, но и кристаллизация на поверхностях - что крайне опасно автомобилей с гибридными агрегатами и чисто электрические автомобили (Focus BEV). Что касается пробегов.... 2,0L EcoBoost как минимум 2-го поколения считается на родине (в США) весьма надёжным двигателем. С 3-м проблем побольше, но об этом расскажем.
Совершенно верно. Все 2,0L EcoBoost - цепные. Просто в первом поколении спустя год после выхода была изменена конструкция цепного привода ГРМ, причём в результате этого мелким изменениям подверглись и ГБЦ и блок цилиндров.
Добрый вечер. Подскажите имею автомобиль Jaguar Xf Америка , по вин двигатель C2D22823, это какое поколение? Ford Fusion usa такой же двигатель? Поставил контроллер вентилятора и держу температуру ож 87-88градусов, на ягуаре даже температуры нет, какая должна быть рабочая температура двигателя ? Спасибо большое за ответ.
Здравствуйте. Jaguar и Land Rover комплектовались только первым поколением. Что касается рабочих температур - обычно, Ford поддерживает 82 градуса, но при этом давление в системе охлаждения поддерживается на уровне 145 кПа. Если Jaguar поддерживает другое давление (обычно, указывается на крышке расширительного бачка), то и температура может отличаться.
А мы гадали - когда же кто-нибудь заметит :) Совершенно дельное замечание - спешка при подготовке съёмок до добра не доводит. К сожалению, ошибка в написании обнаружилась при монтаже, а перспектива переснимать из-за этого весь ролик не очень радовала. Так что... оставили как есть.
Чуть не разбил телефон пока смотрел, куча ненужной воды, какие свечи, почему здесь стоят, сколько дырок в коллекторе!!!!!! Не хватило терпения досмотреть.основного не услышал . Проблемы: лопается коллектор выхлопной, проблемные муфты на роспред валах, тычет сальник коленвала
речь не заготовлена, попытка рассказать всё на опыте - из-за этого куча левых "а" "э" слов паразитов и миллион обрезков-склеек оригинального видео. буквально 2-3 слова и склейка. смотреть тяжко, несмотря на интересный предмет видео. улучшайте аудио-видео ряд - заготовьте речь и не пытайтесь снять всё одним дублем и потом часами это резать и собирать.
Спасибо большое за информацию. Давно искал что то подобное по двигателю. Очень жду следующие видео
Благодарим Вас за оценку. Часть материала в стадии монтажа остальное - в процессе съёмок.
Добрий день. В мене Ford Fusion 2015 2.0 друге покоління, 160 т.км - пропуски запалення 4й циліндр, виконали діагностику зондом, в 4й циліндр потрапляє антифриз. Ремонт мотору в даний час з заміною прокладки, шліфуванням блоків, заміною різноманітних вкладишів вартує 2,5 - 3к$. По часу біля 1 місяця ремонту. Тому розглядаю заміну двигуна що вартує на ринку 1к$ плюс 700-800$ робота з матеріалами, що теж не дешево, зате можливо зроботи 2-3 дня. Дивно чути що ремонт не вартісний та не складний, це дорого і дуже довго, крім того, проблема може бути і не в прокладці, а наприклад тріщина в циліндрі. Побувавши на декількох сервісах у Львові зрозумів що про дану проблему сервісмени добре знають, люди звертаються і досить часто. Не буду стверджувати з яким поколіннями екобустів, можливо і третім, але в другому поколінні протікання антифризу теж буває. Обслуговував своє авто 4 роки на офіційному сервісі і завжди оригіналом. Не знаю можливо це мені так пощастило, але що двигун надійний зараз сказати не можу (. Всім добра та перемоги !
Доброго вечора. Як Ви вирішили вищезгадану проблему?
Очень нравится трезвая оценка 2-го поколения экобустов. Частую панику по поводу прокладки не разделяю. Машиной доволен. Эдж, 2017, 125 тыс. пробега
2017г это 3-е поколение судя по видео.
По поводу цепи подтверждаю! У меня Форд Эскейп 2013, полный привод, 2,0 экобуст, пробег под 250 тыс., цепь еще не менял и думаю, что еще покатаюсь...
Здравствуйте. Всё-таки не усердствуйте - постороннего шума не будет, под конец могут полезть ошибки по фазам газораспределения.
@@ford-marketodessa4083 Спасибо, буду иметь ввиду!
Ого! У меня тоже 2.0 13 года, пробег вот ровно 170 и думал уже менять цепь, ибо боялся чтобы не порвалась
@@welcome_backk4110 так а разве там не начнутся какие-то ошибки и т.д.
@@maxi-s27 у 2.0 у форда цепь ездит 240-270к, так что нечего переживать в общем
Подскажите, пожалуйста, какой из этих двигателей ставился на Lincoln MKC? 2015 года? Благодарю.
Благодарю , очень полезная информация !Какой двигатель стоит на Транзите Кастом с 2018 года?
Спасибо за прекрасные обзоры. У меня 2 эскейпа 2,0 2015 года и 1,5 2019. Многое выяснил из Ваших обзоров. Скажите 2,0 двигатель с гидрокомпенсаторами или без? и еще один вопрос на 2,0 интеркулер воздушного типа или жидкостной как у 1,5? Спасибо заранее за ответ.
Зробіть будь ласка відео про коробки форд, автомат та робот до яких моторів ставили
Если говорить в привязке к 2,0L EcoBoost, то роботы (Powershift с "мокрым" сцеплением) устанавливали в Европе на двигатели 1 поколения. Все остальные - 2, 3, 4 - чистый автомат. Причём 2, 3 поколения - 6-ти ступенчатый гидротрансформатор, а 4-е поколение уже с 8-ми ступенчатым гидротрансформатором.
Какие внешние различия у Ecoboost 2.0 3го и 4го поколения?
Здравствуйте скажите пожалуйста. С какого года на экобуст форд фьюжн ставят гбц с горизонтальным сверлением вместо пропилов
Какое масло посоветуете ескейп 2.0 2014 с пробегом 132км может с учетом пробега лучше перейти на хорошее 5-40?да и что касается ремонта попробуй найти квалифицированых мастеров которые в курсе дела
Я брал у ребят оригинал Ford Castrol Professional 5w30, менял каждые 5-7к (зависило от нагрузки). Но как давно известно кастрол угорает особенно после 4 тысяч, мне это не понравилось. У меня езда активная.
Я перешел на масло 5w30 с последним допуском SN Plus/Dexos1 Gen2 вроде как оно лучше спасает от LSPI.
Насчет ремонта - мастера по ремонту есть, фактически это же продолжение моторов которые стояли на Mazda. Даже вроде крепление для фиксации цепи ГРМ подходит от мазды на ecoboost.
А вот поршней в наличии на него нет, а если и есть то дешевле другой мотор взять. Комплект оригинальных поршней где-то под 600 у.е. получается. За 1000 можно уже другой двигатель в сборе взять.
У меня был лайтовый ремонт - подкинул поршни новые (не оригинал) + все прокладки\кольца\болты + работа и набежало примерно 1300 у.е.
Если была бы проблема с блоком - лучше взять мотор с разборки)
Подскажите подалуста возможно перектку дв.от форд мандео 2 на форд мандео 1. Или есть проблемы?
Андрей здравствуйте. Скажите пожалуйста, а Блок от 2.0 Экобуста который Американский, можно использовать с Европейской головкой оба и головка и блок 2014-2015 года.
Спасибо.
Доброго дня! Скажіть будь ласка чим відрізняється двигуни 2.0EB TNBA і 2.0EB TPBA
Скажите Форд ЭДЖЕ, выпуск 2019 год, ноябрь. Машина, с Америки, бензин 2,0L EcoBoost, мотор цепь или нет ГРМ?
А двигатель какого поколения устанавливали на Американский Эдж 2017 года ?
B420S4 стоит на volvo v70(2009) это и есть этот мотор?
раскажите пожалуйста и про 3.5 мотор на еджах
добрый день)появилась какая-то информация о 4м поколении?что скажете?
Здравствуйте,купил фьюжн сша 2020г 2,0л.скажите подходят ли запчасти с мондео движков?цепь,натяжитель,свечи и тд?
От части. Если от Мондео с 2012 года, то конкретно цепи, башмаки - подходят, свечи тоже,
@@АндрейЗайцев-у7ы тнвд подойдёт?
@@АндрейЗайцев-у7ы ТНВД подходит от мондео?
Здравствуйте, обещали выкатить список запчастей!
які роки випуску 2го покоління йшли на ескейпі?
Тнвд от мондео подходит на фьюжн 2.0 сша??2020г.
Підскажіть будь ласка Lincoln mcz 2017, 2.0ecoboost якого покоління?
двигун якого покоління стоїть на Едж 2017Року? я так розумію ІІІ -є?
Тот двигатель что беспроблемный и ставился на эскейп 2015 года. На какие автомобили (марки, модели) еще ставился?
Интересно, спасибо!
Скажіть, знаючі люди, чи можна просто замінити в авто двигун третього покоління 2017 року на двигун четвертого покоління 2018 року?
У меня эскэйп 2017 года, почти 2018 (декабрь). Так у меня мотор 2 поколения получается, блок НЕ опендек, пропилы между цилиндрами имеются, выпускной коллектор интегрированный в один канал. Была течь антифриза в цилиндр, потекла прокладка.
Здравствуйте. Относительно Opendeck - в англоязычном сегменте сети до сих пор ведутся споры - является ли он классическим, или опендек (каждая сторона приводит свои аргументы). Если сравнивать с конструкцией 2,3 Экобуст (там корпус цилиндров полностью отделен от плоскости блока водяной рубашкой) - тогда не опендек, если сравнивать с конструкцией плоскости блока 1-2-го поколений, то перемычки стали исчезающе малы.
Относительно выпускного коллектора - просто хотелось бы взглянуть на фото вместе ВИНом в придачу. Рискнём предположить, что выпуск особо никто не разглядывал, а учитывая то, что он покрыт копотью - 3 отверстия на черном фоне не слишком выделяются.
Плоскость меряли? Точить не пришлось?
@@ford-marketodessa4083 глубина пропила между цилиндрами пару мм. Не больше. Головку опресовывали и шлифанули в 0.05. Отверстие на выхолопе одно большое.
1FMCU9G92HUE32289
@@viael78 Произведён 05.06.2017, Экобуст 3-го поколения, турбина Твин Скрол.
До того как протекла прокладка какой лили антифриз ?
На ленд ровер дискавери спорт 2015 года ставился двигатель от форда 2.0 екобуст. Подскажите пожалуйста он взаимозаменяемый с каким фордом?
Могу ли я заменить на своем дискавери движок на какой нибудь с разборки и с какой модели форда он подойдет? Интересует больше сам блок но можно и все вместе
Здравствуйте. Это Экобуст 1-го поколения - Ford Mondeo Mk IV (до 2014 года), S-Max (до 2014), Galaxy (до 2014)
Подскажите будет ли подобное видео про 2.7 Ecoboost?
Очень привлекает Ford Edge Sport ))
Планируем, но сильно попозже. Но если в двух словах... 2,7L - превосходный двигатель, разработан, как младший в линейке двигателей для F-150. Т.е. здесь нужно принимать во внимание то, что движок рассчитан на тяжелый пикап в купе с буксируемой нагрузкой. Тут и блок цилиндров из чугуна с вермикулярным углеродом (будет желание - почитайте что это за чугун такой), и коленвал с реально диким диаметром коренных шеек - у нас была возможность сравнить диаметры коренных вкладышей 2,7L EcoBoost и рестайлового 5,0L Coyote - разница просто поражающая, причём в пользу 2,7. В общем, ощущение такое, что 325 лошадей и 515 Нм это ОЧЕНЬ дефорсированная версия этого двигателя и проектировался он для гораздо бОльших значений мощности и крутящего момента. Ну и самое главное состоит в том, что спустя 5 лет после выхода никаких системных проблем у этого двигателя не наблюдается, хотя накатали они уже ОЧЕНЬ не мало - особенно в F-150 - все владельцы крайне довольны.
@@ford-marketodessa4083 спасибо за ответ)
В Америке уже есть 500 сильные F-150 на этом моторе вроде как на стандартной поршневой)
Так что потенциал есть.
Тут купили F-150 с этим мотором - ua-cam.com/video/0WAUvWlejHs/v-deo.html
Пробег 266 тысяч миль или 425 тысяч км, впечатляет)
ua-cam.com/video/HT5gKYlE0Sk/v-deo.html только крутящий момент нужно умножить на 1.355 и тогда будет в наших единицах
ua-cam.com/video/TXEWq-V1-rE/v-deo.html
Чи можливо на Fusion 2017 двигун 3 покоління замінити двигуном 4 покоління?
Подскажите, планируется ли обзор на гибридные двигатели 2.0?
Здравствуйте. Ещё как планируется, но после 1,0 Экобуст. Начнём с 2,0L, а потом перейдём на новые-старые 2,5L.
К сожалению 1 и 2 поколение страдает развалом юбки пошней 3 или 4 цилиндра. Кому как повезет)
У меня на Ford Escape развалился 3й поршень на пробеге 135к.
Внутри двигатель был идеальный - реально как новый сказал моторист, все чисто и без задиров.
На Мондео у людей разваливался и на 40к. Но тут наверное лили 92й бензин в целях экономии.
Предположений как всегда уйма - LSPI, плохое топливо и забитые форсунки и т.д.
Еще обновляли ПО на дилере по поводу прогара 3-го поршня.
Там вроде была сильная детонация и делали это по гарантии.
По первому поколению (европейскому) действительно был вопрос с LSPI, но Форд связывал его с использованием Formula F - был TSB с настоятельной рекомендацией не использовать это масло для 1,6L и 2,0L EcoBoost (как раз к тому моменту появился Ford-Castrol - 2012 год - и на него переводились эти двигатели). В последующем - кто-то пожинал плоды первых лет эксплуатафии на Формуле, кто-то получал проблемы из-за топлива.
А так, если в целом, то это действительно целый комплекс факторов и для каждого конкретного случая эти факторы могут быть разными.
Здравствуйте, имеется JAGUAR XF 2015 гв 2.0 240 л.с. Это второе поколение получается? Устранена ли проблема с детонацией?
Добрый день. Подскажите пожалуйста, существует ли в линейке моторов форд транзит коннект мотор 1,6 дизель 120 л,с, Интересуюсь по причине возможного приобретения, но не встречал такой до сих пор. Заранее благодарен.
Здравствуйте. Максимальная мощность 1,6 Duratorq для Connect составляла 115 л.с.
Добрый день! Ланд Ровер Дискавери Спорт 2017г. двигатель 2,0 240л/с, подскажите + и -,;а так же какой лучше лить бензин АИ 95 или 98?
Нашол ответ?
а чего забыли упомянуть о Ягуаре 2.0 экобуст 2014
Здравствуйте. Подскажите где в Одессе промыть форсунки для ecoboost 2.0 ford edge 2015 г.в.
ua-cam.com/video/8U-B1pOrfQY/v-deo.html&lc=Ugx_o5gIw1Lam6yBAJx4AaABAg.9R87tmae7MD9TCRnWTrFVj
Найдите под этим видео тред с 14 комментами, там довольно подробно это описано
Уважаемый автор очень прошу каждый ролик начинайте с напоминания, что качество форда мы получаем только выполнив все его рекомендации по обслуживанию. Я про оригинальные жидкости и самый лучший бензин. Когда-то я прочитал хорошую статью в гугле где описывали почему нельзя лить неоригинальный антифриз в двигатели форд. Присадки неоригинального антифриза могут разрушать прокладки и перегородки. Поэтому в 17 году я купил у Вас SUPER PLUS Premium и сплю спокойно...Недавно на копарте продали эскейп 2.0 2015г с пробегом 323+тыс миль.
Благодарим Вас за выбор нашего магазина. Относительно антифриза (да и любой жидкости) - к этому мы подойдём в ролике, посвящённом обслуживанию. Кстати, не только разрушение перегородок, прокладок и коррозия, но и кристаллизация на поверхностях - что крайне опасно автомобилей с гибридными агрегатами и чисто электрические автомобили (Focus BEV).
Что касается пробегов.... 2,0L EcoBoost как минимум 2-го поколения считается на родине (в США) весьма надёжным двигателем. С 3-м проблем побольше, но об этом расскажем.
Так всетаки на escape 2.0 '14 года стоит цепь грм или ремень?
На всех 2х литровых стоит цепь.
У меня 150к пробега с цепью все ок
Совершенно верно. Все 2,0L EcoBoost - цепные. Просто в первом поколении спустя год после выхода была изменена конструкция цепного привода ГРМ, причём в результате этого мелким изменениям подверглись и ГБЦ и блок цилиндров.
@@ford-marketodessa4083 Спасибо,теперь ясно.
Можно вопрос? Как вас набрать?
Добрый вечер. Подскажите имею автомобиль Jaguar Xf Америка , по вин двигатель C2D22823, это какое поколение? Ford Fusion usa такой же двигатель? Поставил контроллер вентилятора и держу температуру ож 87-88градусов, на ягуаре даже температуры нет, какая должна быть рабочая температура двигателя ? Спасибо большое за ответ.
Здравствуйте. Jaguar и Land Rover комплектовались только первым поколением. Что касается рабочих температур - обычно, Ford поддерживает 82 градуса, но при этом давление в системе охлаждения поддерживается на уровне 145 кПа. Если Jaguar поддерживает другое давление (обычно, указывается на крышке расширительного бачка), то и температура может отличаться.
@@ford-marketodessa4083 спасибо большое за ответ
Как машина? Норм ездит?
@@maxi-s27 да все супер
@@xfbrg так а с какого года таки 2.0 экобусты на ягуаре не страдают развалами поршней и т.д.?
У меня экобуст 1.6 турбо 4×4 эскеип,215000 пробег и никакои проблемы работает как чыси.
Судя по доске есть 1,2,3 и 6 поколение.
А мы гадали - когда же кто-нибудь заметит :) Совершенно дельное замечание - спешка при подготовке съёмок до добра не доводит.
К сожалению, ошибка в написании обнаружилась при монтаже, а перспектива переснимать из-за этого весь ролик не очень радовала. Так что... оставили как есть.
Чуть не разбил телефон пока смотрел, куча ненужной воды, какие свечи, почему здесь стоят, сколько дырок в коллекторе!!!!!! Не хватило терпения досмотреть.основного не услышал . Проблемы: лопается коллектор выхлопной, проблемные муфты на роспред валах, тычет сальник коленвала
речь не заготовлена, попытка рассказать всё на опыте - из-за этого куча левых "а" "э" слов паразитов и миллион обрезков-склеек оригинального видео. буквально 2-3 слова и склейка. смотреть тяжко, несмотря на интересный предмет видео.
улучшайте аудио-видео ряд - заготовьте речь и не пытайтесь снять всё одним дублем и потом часами это резать и собирать.
Все равно лучше темпестов на гэпе ничего нет)))😀
А что такое «паркетник»¿
Что можно сказать о форд ст 2015г?
А 2.3 ЭКОБУСТ ПОЧЕМУУУУУ НЕ РАСКАЗАЛИ😢😢