997의 가장 큰 문제점은??? 보험개발원, 중고차협회의 시세평가액이 처참합니다. 1달 후에는 2024년 기준으로 더욱더 심할 것으로 보이고.. 올 초 졸음 운전차에 가벼운 추돌 사고 당하여, 보험사에 수리 요청하였으나, 일방적인 전손처리 당했고, 수리 거부 당하여 결국 긴 소송을 했습니다. 다시 한 번, 997은 차량 시세 평가액이 너무 낮아서 사고 나면 전손 - 폐차 수순 밟게 됩니다. 내 과실 1도 없어도 아무런 소용 없습니다. 사고 나면, 거의 100% 전손 처리로 진행 - 렌트도 10일 밖에 커버 안되고.. 애지중지하던 애마 그냥 날라가게 됩니다. 제 차의 경우, 올 초 사고나기 직전에 전체 예방 정비 완료한 후 1,000km 미만 운행했었던.. 홀로 소송을 하면서, 보험사로부터 최대한 합의 배상금 많이 받아내는 법을 스스로 알게 되었습니다. 나고 전에는 내 차 911 카레라를 타지만, 일단 사고나면 그냥 1,000만원 짜리 차가 되어 버리는.. 두 달은 너무 얼울해서 아무 일도 못했습니다. 내가 조심한다고 해서 사고가 안나는 게 아니라서... 참~ 아끼던 애마는 없어지고 긴 소송에 지치다 보니, 이제....
안녕하세요 올려주신 영상들 정말 잘 보고 있습니다. 저는 997 mk1 타고 있는데 질문한번 드립니다. 작년에 엔진 스크레치 수리는 했고 최근 이틀정도마다 운행하면 냉간시동시에도 전혀 백연이 안나오는데 3~4일 정도만에 냉간시동켜면 운전석뒤 머플러에서만 시동 순간에만 백연을 크게 한번 뿜고 그 이후에는 괜찮습니다. 뭐가 문제일까요?
자주 주행할 때는 백연이 없다가 어쩌다 한 번 주행 할 때 백연을 뿜는다는 것은 실린더에 유입된 오일이 초기 시동시 연소되서 그런다는 말이 있더라고요. 다른 911에서도 동일한 증상이 나타나기도 합니다. 혹은 배기쪽에 이상이 생기면 백연이 나올 수도 있다고 하는데요. 이 경우는 상시로 백연이 나올 때 의심해볼 수 있습니다. 따라서 가끔 한 번씩 시동 걸 때 초기에만 백연을 뿜는 것은 실린더 내벽과 피스톤 링 사이에 미세한 틈이 있어서 그러는 것이 아닌가.. 싶네요~
@@musiCar 답글 감사합니다~ 만약 그런거라면 문제가 있는건가요? 그리고 해외 유튜브에 보면 997 에어오일세퍼레이터 문제시에도 백연이나고 세퍼레이터 문제라면 테스트 방법이 엔진 시동걸고 엔진오일 뚜껑을 살짝 열어주면 바람빠지는 소리가 난다는 영상이 몇개 있어 해봤는데 저도 그런 소리가 나는데 세퍼레이터 이상 없는차는 엔진 시동중 오일 뚜껑 살짝 열어도 아무소리 안나는지 혹시 아시는분 계실지요...ㅎ
@@이민규-x3y 기본적으로 시동이 걸려있는데 뚜껑 여는 행위가 올바른지 의구심이 먼저 드네요^^ 당연히 압이 차있으니까 모든 차가 소리나지 않을까요? 게다가 911은 오일 주입구와 엔진 캠축이라던지 실제 구동부와 다소 거리가 있기 때문에 잠깐 열어도 된다지만 다른 차들은 절대 열어서는 안됩니다. 시동 중에 뚜껑을 연다는 것 자체를 상상해본 적이 없네요 ㅋ
너무 좋네요….. ㅠㅠ❤
요즘 들어서 997이 더 이뻐보입니다^^
997구하는 중인데 많은 도움 받고 있습니다. 근데 매물이 별로 없네요 ㅎ
괜찮은 차가 있긴 한데 6,000 이상이라 고민 되실 것 같습니다~
최고!! 997 드림카 이죠^^ 차분한 목소리로 편하게 설명해주셔서 좋아요 ㅎ
신형들 사이에서 997이 여전히 좋아보입니다^^
장기간 주차시 차량슬립모드가 작동해서, 도어케치를 한번 땡겨주시면 리모컨 버튼누르시면 다시 살아나더라고요😊
앗!! 키를 꼽지 않고 캐치만 당겨도 되는 군요. 감사합니다!!
오래동안 운행 안하면 리모컨키 작동 안합니다. 수동으로 키홈하고 나면 정상으로 돌아 옵니다. 2012 997터보mk2 오너입니다
말씀하신 두가지가 연관이 있습니다. 방전을 방지하기 위해서 일정 시간이 지나면 전원을 차단하기 때문입니다. 987 981에도 있는 기능이고 메뉴얼보시면 설명이 있을겁니다.
아 그렇군요! 예전에 타던 991 같은 경우는 오래 세워놓아도 키가 안먹는 경우가 없던데
같은 세대인 981에는 있고 991에는 없는 건가요?
@@musiCar 991은 잘 모르겠네요 😅 981은 확실히 있습니다.
지금은 아저씨지만 내 청춘에 드림카.. 997 중에서도 가장 멋지네요.
997의 가장 큰 문제점은???
보험개발원, 중고차협회의 시세평가액이 처참합니다. 1달 후에는 2024년 기준으로 더욱더 심할 것으로 보이고..
올 초 졸음 운전차에 가벼운 추돌 사고 당하여, 보험사에 수리 요청하였으나, 일방적인 전손처리 당했고, 수리 거부 당하여 결국 긴 소송을 했습니다.
다시 한 번, 997은 차량 시세 평가액이 너무 낮아서 사고 나면 전손 - 폐차 수순 밟게 됩니다. 내 과실 1도 없어도 아무런 소용 없습니다.
사고 나면, 거의 100% 전손 처리로 진행 - 렌트도 10일 밖에 커버 안되고.. 애지중지하던 애마 그냥 날라가게 됩니다.
제 차의 경우, 올 초 사고나기 직전에 전체 예방 정비 완료한 후 1,000km 미만 운행했었던..
홀로 소송을 하면서, 보험사로부터 최대한 합의 배상금 많이 받아내는 법을 스스로 알게 되었습니다.
나고 전에는 내 차 911 카레라를 타지만, 일단 사고나면 그냥 1,000만원 짜리 차가 되어 버리는..
두 달은 너무 얼울해서 아무 일도 못했습니다.
내가 조심한다고 해서 사고가 안나는 게 아니라서... 참~ 아끼던 애마는 없어지고 긴 소송에 지치다 보니, 이제....
아이고.. 마음고생 많이 하셨겠네요 ㅠㅠ
997이 991 보다 더비싼것같은데 이유가있을까요?
궁금합니다
앗! 그래도 아직은 991이 더 비쌉니다~~
997 CS 너무 이쁘네요 년식이랑 킬오수는 어떻게 되나요?👍
2010년식이고요 41,500 km 정도 됐습니다~
저도997을 찾고있는데 좋은말씀 감사합니다 ~~^^
엔카에 4s 매물 추천드립니다~
저도 그걸봤는데 구입할때 차상태를 어떻게 봐야할지 지금 992를 타고있는데 997이 넘궁금해서 사보고싶네요~~^^
@@KMS-g6s 감성을 중요시 하시면 맘에 드실 거구요. 감성 그런 거 난 잘 모른다! 이런 스타일이시면 992와 비교했을 때 그냥 구닥다리 옛날차입니다^^
저도 감성을 중요하게 생각하는데
997을 가지고 싶은데 지식도없고 해서
주춤해지네요~~^^
@@KMS-g6s 아무래도 오래된 차 사는 것이 쉽지 않죠~~
안녕하세요 올려주신 영상들 정말 잘 보고 있습니다. 저는 997 mk1 타고 있는데 질문한번 드립니다. 작년에 엔진 스크레치 수리는 했고 최근 이틀정도마다 운행하면 냉간시동시에도 전혀 백연이 안나오는데 3~4일 정도만에 냉간시동켜면 운전석뒤 머플러에서만 시동 순간에만 백연을 크게 한번 뿜고 그 이후에는 괜찮습니다. 뭐가 문제일까요?
자주 주행할 때는 백연이 없다가
어쩌다 한 번 주행 할 때 백연을 뿜는다는 것은
실린더에 유입된 오일이 초기 시동시 연소되서 그런다는 말이 있더라고요.
다른 911에서도 동일한 증상이 나타나기도 합니다.
혹은 배기쪽에 이상이 생기면 백연이 나올 수도 있다고 하는데요.
이 경우는 상시로 백연이 나올 때 의심해볼 수 있습니다.
따라서 가끔 한 번씩 시동 걸 때 초기에만 백연을 뿜는 것은
실린더 내벽과 피스톤 링 사이에 미세한 틈이 있어서 그러는 것이 아닌가.. 싶네요~
@@musiCar
답글 감사합니다~ 만약 그런거라면 문제가 있는건가요?
그리고 해외 유튜브에 보면 997 에어오일세퍼레이터 문제시에도 백연이나고 세퍼레이터 문제라면 테스트 방법이 엔진 시동걸고 엔진오일 뚜껑을 살짝 열어주면 바람빠지는 소리가 난다는 영상이 몇개 있어 해봤는데 저도 그런 소리가 나는데 세퍼레이터 이상 없는차는 엔진 시동중 오일 뚜껑 살짝 열어도 아무소리 안나는지 혹시 아시는분 계실지요...ㅎ
@@이민규-x3y 기본적으로 시동이 걸려있는데 뚜껑 여는 행위가 올바른지 의구심이 먼저 드네요^^
당연히 압이 차있으니까 모든 차가 소리나지 않을까요?
게다가 911은 오일 주입구와 엔진 캠축이라던지 실제 구동부와 다소 거리가 있기 때문에 잠깐 열어도 된다지만
다른 차들은 절대 열어서는 안됩니다.
시동 중에 뚜껑을 연다는 것 자체를 상상해본 적이 없네요 ㅋ
e92 m3 와 997 둘 중에 어느것이 소장가치가 더 높을까요? 두 개 다 소장해보신 분이라 여쭤봅니다
어떤 차가 더 좋고를 떠나서
소장이라는 개념은 개체수하고 관련이 있기 때문에 개체수가 적은 997이 더 나을 것 같습니다.
그렇지만 차 자체의 가치를 놓고 보면 정말 우열을 가리기가 힘드네요!
911과 m3는 완전히 다른 느낌입니다. 911 추천합니다. 상상 그 이상입니다. 997mk1 / mk2 중에서 서스는 mk1 갑
포쉐911 오너분들께 엔진오일 교환은 6개월마다 또는 5000km 운행에 오일교환 하는걸 추천합니다.
배터리는 차와 상관없어요
영상 잘봤습니다
말씀주신 일발 시동과
오래 세워둔뒤 물리적 키로 한번 열어야 리모컨이 되는 부분은 동일합니다
저의 경우엔 그래도 일주일에 한번은 10km라도 타보려고 노력중인데
겨울이 되면 동면해야되서… 걱정이네요 ㅠㅠ
아 차량은 2012년 997 c4gts 입니다
저는 몇 년째 거의 타질 않다보니.. 그냥 그러려니 하게 되네요 ㅋ
겨울에는 도로에 염화칼슘 없는 날에 한 번씩 타주세요!
클라식은 영원히