SILENT MAJORITY PEMBELI SPRESSO! MOBIL PALING DIHUJAT NETIZEN TAPI PALING LARIS DIKELASNYA! KOK BISA
Вставка
- Опубліковано 18 жов 2024
- #SUZUKI #ERTIGA #CRUISE
Tertarik dengan Suzuki?
Hubungi Winton (Suzuki Cipulir)
wa.me/62857273...
CVT Review: SUZUKI SPRESSO
Bagi kalian yang memiliki mobil baru dan mau di review oleh kami, bisa hubungi kami melalui Email: cvt.indonesia1102017@gmail.com
JANGAN LUPA LIKE, SUBSCRIBE, DAN KOMENTAR bila ada pertanyaan pada owner mobil ini dan kami akan buatkan TALKSHOW dengan mereka sambil menjawab pertanyaan.
Music:
Clouds by Joakim Karud / joakimkarud
Music promoted by Audio Library • Clouds - Joakim Karud ...
Directed by:
Reza RFR
Videographer:
Reza RFR
Editor
Reza RFR
Gw baru ambil Spresso 2 bulan ini. Kalau untuk keiritan dan fitur menang ini dibanding Brio, Ayla dan Agya. Apalagi kl masuk jalan jelek aman GC tinggi gak seperti kompetitornya yg GC nya rendah bisa gasruk. Dan lebih aman kl lewatin jalan banjir. Untuk bantingannya enak empuk lewatin jalan jelek. Untuk Headunit Spresso ini paling bagus dan canggih dibanding yg lain sudah ada Android auto dan Apple carplay. Ini sangat membantu kl yg biasa pakai Google Map. Jadi gak perlu liat Map dr Hp lagi.
Cuma desainya jelek banget
Klo q gk banget,di kasih pun gk mau mf ya,desainya itu lho negri india
@@UdinUdin98-h9rmaksudnya gak nolak
minusnya jg dong biar adil 😆
@@UdinUdin98-h9r"dikasih aja gak mau"
Cuman naik FU bodong aja belagu 🗿
Ahamdulillah mulai dari beli sd sekarang kinerja mesinnya mantap banget loohh..ngebanting belokan tajam fitur ESPnya berfungsi sangat baik sekali..no slip alias anti slip. Justru designnya ini yang unik bagus lah ndak mbosani kalau kata orang jawa. Jalanan menanjak oke banget tenaganya gak kosong. Dan yang paling saya suka nih (ini pengalaman saya berkali2)..konsumsi BBM yang saya alami kalau luar kota dengan jarak kurleb 180-190 km dapetnya 24,4 sd 25,3 km/ltr (kalau pas jalannya los agak sepi sering dikecepatan 70-90 km/jam bahkan 100an km/jam ditol) dan dalam kotanya dapetnya19 sd 20,4 km/ltr. Ini pengalaman saya berkali2. Bukan hoakz ini, Temen saja pas nyetir dibawa keluar kota sampai heran dengan keiritannya. Suzuki spresso mantap pokoknya.
bantingan feat back balik kalau putaran U-turn agak berat ya gan harus manual? trus power steringnya nya ga seringat toyota RUSH saya. gmn pendapat agan?
Suzuki expresso city car yg paling masuk akal secara harga maupun modelnya tak diragukan sehingga laku mendominasi city car nasional ... mantapppp
Walau bentuknya jelek, banyak yg hina, tapi bagi saya, ini salah satu mobil impian..
Semoga yg blm pnya mobil, bisa cepet punya mobil..
🤲🙏
Aamiin,sama🙏🏽
Amiin, sama ini juga mobil favorit saya .
Amin
Aamiin
Mnrt saya ini bagus bentuknya.
sebelum ngambil Grand Vitara, SPGnya Suzuki ngajakin test drive semua line up mereka termasuk Spresso satu ini, kesan yang pertama kudapat: bused, lega amat kabinnya dibanding Ignis, soalnya headroom tergolong tinggi, terus posisi duduknya gak sejongkok mobil2 kecil lainnya, jadi lebih ergonomis dan visibilitas jadi jauh lebih luas..👍🏻
Yang banyak komentar miring tu yang ga punya duit. Selalu mendang-mendingin dg mobil lain.
Kalo dilihat dari desain, lucu kok. Ini buat yang udah punya mobil lain. Mobil lucu-lucuan
Argumen di video ini juga kocak
Bandingin Ama molis yg ngecas berjam jam terus keluar duit karena jajan nungguin, kesan nya kek beli mobil hemat tapi jadi mobil utama
Tapi
180jt dapet Sigra yg mendingan klo ngomong versatility
pertimbangan yg jarang dibahas.. dimensi mobil yg memungkinkan mobil ini masuk ke rumah dalem gang.. sy sekarang pake karimun wagon r, karna cuma size ini yg masuk rumah ortu..
Ags nya yg buat kita mikir lagi... Kalo yg butuhnya manual aman
Mobilku warna merah.. sdah hampir setahun.. mantap ini mobil anti gasruk lau dapat gundukan.. BBM isi Pertamax 23 km / liter.. di kampung ku hanya saya beli ini 😂😂
Gan, itu keamanan pintunya bagaimana?
Ada secure lock?
@@irfanfauzie3855 ada.. di dekat sopir.
jangan kan di kampung JKT juga jarang,,,
@@irfanfauzie3855central lock ada, child lock ada, hanya power window belakang manual.
saya baru beli, belum sebulan yg AGS. pakai dalam kota enggak pernah dapet lebih dari 13km/ltr.rata2 di 11km/ltr. padahal injak gak udah sangat minim banget. enggak tau bagaimana caranya kok di review2 bisa ada yg sampe lebih dari 20km/ltr
Spreso manual dalkot macet 13,4 / 14,6 / (17 kalau sabar nda bejek bejek, resiko belakang tan tin nda sabar) pernah heran bisa 44 eh pas cek turun dari puncak jam 3 pagi sampai botani,,,, (kalau tol bisa lah 22 speed)
Setelah nyoba pas liburan sempet ngerental ini bbrp hari Menurut gw si ini ternyata proper bgt yak, asli dah lebih enak ride qualitynya daripada calsig atau ayla/agya yg lama tp yaa, kalo yg baru belom cobak, kalo bentuk ya selera, tp pas nyetir rasanya proper untuk harganya ya
Ayo bikin VLOG Suzuki Spresso long journey sampai habis tangki bensinnya. Jgn mobil hybrid & ev saja 👍👍✊✊
secara desain emang nyeleneh tapi spresso ini angin segar di kelas city car non LCGC yang rata2 udah overprice, jadi mobil paling worth dikelasnya
Ada org2 tetentu yg sangat suka dengan desainnya.
Bukan suka desain ny om tapi lebih ke kebutuhan,,, mobil ini banyak yg minat karna hargany murah, gc ny tinggi, kualit cbu meskipu desain jelrk, plat tebel asli cbu ,isofix, heater ada, semburan ac lengkap sampe deefoger, kunci imobilizer, noozle tinggi jadi aman libas banjir, mobil kecil sangat amat di butuhkan bagi orang yg sering lewat jalan kecil ,compact untuk di garasi rmh ga makan tempat, jok ny lebih lembut dri agya brio, meskipu bukan bucket seat... headunit lengkap android auto applecarplay dll ... pajakny murah 2,8 , dn diskon mobil ini biasanya 18jt up and bukan lcgc yg kualit ny sedikit di papras untuk membuat mobil dengan harga terjangkau, servis mobil ini jg murah bgttt... jd orang orang yg ambil mobil ini dia itu butuh karna emang kebutuh untu kehidup mereka ,kalau suka pasti jujur mereka desain brio agya, semua balik lg ke kebutuhan dn prioritas masing², ❤ sehat² selalu@@konliner9286
Bukan di fitur2 yg laen patokanya ada di : 1.modelnya jip mini 2.Ground Clearancenya tinggi cocok buat jalan indonesia yg kadang banyak lobangnya 3.irit.
Ane punya silver, buat harian emang mantap yg di video bener semuanya jd alesan angkut neh mobil. kekurangan nya idle stop nya ganggu bgt selalu ane matiin, trus kecepatan rendah waktu parkir setirnya berat dan puteran setirnya ga selalu balik lg 😅
Kalau dibawa dengan 5 orang dewasa, nanjak butuh effort ga om? Kayak harus matiin ac dsb?
Fitur idle stop bisa bikin mesin lebih cepat rusak.
@@aereacleara8960aman om saya mudik waktu tahun kemaren ke majalengka alhamdulillah ga ada kendala
Serch serch lebih setahun.. karena mobil sudah 7 tahun mulai rewel.. alhasil milih mobil ini,, pertimbangan dalam kota maximal berapa si, kecang juga nda bisa, irit, mobil lebih tinggi, kecil muter atau parkir mall simple. modif velk besar sudah mantap
Hargany sesuai dg yg ditawarkan. Jadi pilihan paling rasional
ini cocok buat mobil harian yang emang cuman butuh mobilitas karna durabilitynya cukup bagus diluar designnya yang "lucu" dan ga pengen kelas lcgc karna terlalu pasaran
Pernah saya lihat didaerah saya yg punya mobil ini dimodif tipis², diceperin + pake Velg TE37+Spoiler sdh kelihatan ganteng + padat berisi, tdk kelihatan cungkring lagi...
Bagus.. apapun mobilnya yg jelas belilah yg pas dikantong anda.. soal model itu hanya selera masing masing.. suka.! beli, gk suka ya beli yg lain gtu aja..
Ayla vs ignis aja masih iritan ignis, apalagi ayla vs espresso...❤
Ayla gen 1 apa gen 2 om? Soalnya ayla gen 2 saya sudah coba iritnya gila-gilaan beda jauh dari gen 1 om
Blitar Banyuwangi PP cuma habis 250rb..😂
Espresso be like: kalian mencaci, tp kutetap ilmu padi 😎🌾
Memang sih terlihat cungkring, tapi klo udah ganti velg terlihat lumayan. Mobilnya tinggi, cocok buat jalanan kampung yg brlobang, speed bump, tanggulan, poldur komplek, genangan air 15cm aman.
577 km perlu 27 liter pertalite klw pakai air ev 200 km hanya 30 rb jd hanya perlu 90 rb utk 600 km artinya msh 3x lipat lebih hemat dari espreso ini..
nah kalkulasi on paper udah bener, mobil EV secara biaya per KM tetap jauh lebih murah dari mobil ICE... tapiii, yang non teknis on paper juga jadi pertimbangan, kaya yg dicontohkan di video ini... ngecas lama shg harus di rumah, kalau di SPKLU sih jadi mati gaya nungguin ngecas yg belum fast charge, belum kalau usernya mobile banget yg harus keliling kemana2 ada kekhawatiran kalau kehabisan baterai jadi harus lebih fokus nentuin jarak tujuan dll yang itu tidak terjadi dengan mobil ICE karena pom bensin dimana2...
sama aja pake air ev juga boros.cuma borosnya bukan berupa keluar uang bensin. tp dibalik, kalau air ev dijual,bisa jadi harganya sudah dikurangin benin yg keluar dr espreso.harganya bukan terjun lagi. tp tenggelam
wajar EV lebih hemat, selisih biaya nya kan merupakan tabungan buat beli baterai di thn ke 4 😅
@@GameRipiu thn ke 4 beli baterai? Klw nggak ngerti jgn asbun om.. garansi unumnya aja baterai mbl ev 8 thn masa iya thn ke 4 beli baterai..
@@reinaldoagustio2600 y udah thn ke 8 beli baterai, klo nyampe itu juga 😅
anaknya Hummer.. tapi kurang gizi jadinya stunting :
adeknya jimny
tinggal kasik mkan siang gratis biar jd humer... 😂😂
Hahaha
Suzuki hustler itu br anaknya hummer. Di jepang bnyk keliatan kl Suzuki
Saat ini infrastruktur pengisian listrik mobil ev masih kurang sehingga solusi citi car bensin lebih baik khususnya perjalanan jauh. Secara harga lebih murah dri mobil ev termurah.
Kalau ban di gedein diganti ban dan velg seperti mobil baleno bisa ga ya??
Laku banget ini mobil di brunei.
Tdnya mw ambil Spresso tp krn jendela blkng msh engkol sm 3 silinder alhasil beralih ke Ignis
Kayaknya bisa jadi bonus dari sales itu di jadiin elektrik
Bs jadi😂
Klo pertimbangan 3 silinder.
Raize juga 3 silinder dan laku banget juga.
Klo engkol jendela belakang, diganti jd elektrik masuk bonus dr salesnya. 😅
Jelek apanya sih...lucu unik modelnya kalo kubilang
Setidaknya ini lebih hemat waktu daripada mobil listrik yg banyak menyita waktu
Mobil badak, irit, maintenance murah. 😊
200 km masa dikali 4 sih om ya kali 3 lah.. kan 577km bukannya 777 km...😂😅
Duta suzuki is back
paling laris di kelasnya tu maksudnya kelas apa ya? S-Presso yg tahun ini wholesales-nya blom ada 1,500 unit dibilang bisa mengalahkan Brio yg sebulan laku ribuan unit? 😶
Yg dimaksud brio rs, kelas city car, bukan kelas lcgc..
Gini ajalah.. pakai logika aja.. klw mank selaku itu masa iya di bln juni ini msh ada sisa nik 2023??😅😅 logika mana logika ya..😂😂
@@FuadSuhendifirst of all harus dipahami dulu kelas mobil tu ada dari A (termasuk city car) sampe F, jd gak ada yg namanya kelas LCGC.. second, Brio RS tahun ini ud kejual lebih dari 2,000 unit dibanding S-Presso yg kayak ane sebutin sbelomnya blom sampe 1,500 unit.
Ciye sales hondaa 😂
Blng laris Krn dia d byar sijuki..kan cvt mah review ny yg ptg dbyar 😂..apalagi sijuki sohibnya chanel ini..😂😅
espresso di kampung ane banyak yang punya
rata-rata yang beli adalah orang yang sudah punya mobil
Irit banget itu
Ini lebih besar atau daihatsu ayla lebih besar dan tinggi?
Lebih tinggi dan lebih irit.
😂😂😂 yg mencaci nih mobil paling gk punya mobil, atau baru punya mobil.
Padhal orang orang yg udah punya mobil beli nih mobil sebagai mobil kedua,untuk mobil harian.
Masih banyak yang bilang mobil ini bukan LCGC, yang bedain LCGC atau bukan itu cuma TKDN nya aja.. untuk build quality / tebal plat mah 11 12 sama "LCGC" pada umumnya...
Ngawur aja lu, ketok aja plat nya. Atau pakai alat buat ukur ketebalan, lihat bedanya sama kaleng khong guan LCGC
@@lucky889s9 acha acha acha... dimensi mirip2 tapi kerb weight paling ringan dibanding ayla / brio ... Hahaha... terima aja kalo emg sekelas LCGC...
@@bhayuseptyana1277itu gegara lebih ramping dodol. Lihat gak dimensi nya. Kalau selebar ayla brio, spresso pasti lebih berat
@@bhayuseptyana1277 Ini uda ada abs, ba, dual airbag, immobilizer, defogger depan, heater, arah AC lengkap, defogger belakang, ISOFIX, rear head rest adjustable, HU integrated, audio steering switch. Lu banding Ayla brio punya apaan? Apalagi ayla lama trondolan
@@lucky889s9 Yaelah.. fitur2 yg bisa dipasang dari aftermarket lu andelin.. Beda puluhan juta cuma dapet gitu2... Balik lagi ke komen gw di atas... Yang membedakan LCGC & non LCGC cuma build quality chassis / body-nya...
Sudahlah.. masyarakat indo juga nggak bodoh, data penjualan nggak bohong, Brio/Ayla terlalu OP utk kalian lawan.. Hahaha...
Saya klarifikasi jadi gini spresso ini kelasnya City Car non LCGC yg disana contohnya ada suzuki juga yaitu ignis dan Daihatsu Sirion. Jadi bukan di kelas LCGC yg ada Brio Agya Ayla. Daannnnnnn penjualannya pun sangat sangat jauh dibanding Brio Agya Ayla. Kalo di kelas City Car mempimpintapi tapi kalo dibandingin dengan City Car nya LCGC ngarang banget kalo bisa bersaing.
Buat CBU termasuk laris ngalahin saudaranya ignis
yang dibandingin kayanya sama brio RS ato agya GR yang dibilang ga masuk kelas lcgc dan masuk kelas city car deh, bukan yang brio satya ato agya biasa
Sebenarnya Sirion itu jatuhnya lebih ke subcompact. Kalau city car lebih seperti Kia Picanto.
Tidak pakai CVT tidak pakai Timing Belt ... Pilihan masuk akal...
Mobil baru harusnya pakai timing chain skrg yg bs dibilang a lifetime use. Timing chain kalo mau putus bersuara kasar mesinnya ga kyk timing belt tiba2 putus dan piston tabrakan sama katup. Jadi kalo anda beli mobil 2010 ke atas masih timing belt, anda kena tipu marketing entah dari aftersales atau makan merk hehehe...
@@thekyicks5613 Innova Zenix Hybrid 600 jutaan pakai belt, Innova Reborn Diesel si cumi darat pakai Belt..
@@thekyicks5613ags emang pake timing chain kah? Kan ga pake belt?
@@aereacleara8960 Ga pake timing belt kalo mobil baru, pakenya timing chain.
@@aereacleara8960 Timing chain tu ngatur gerakan piston naik turun supaya ga tabrakan dengan katup, beda dengan timing gear di CVT. beda tempat, beda tugas, beda model. CVT belt beda lagi.
Diendorse gini ga bosen apa bang bikin reviewnya? Satu mobil suzuki bisa ada 5+ video review wkwk
Nungguin versi CKD indomobil nih, kapan?
Katanya dulu kalo permintaan 600an unit/bulan bakalan dibuat CKD.
Kalo CKD kan fitur disesuaikan dg kebutuhan Indonesia.
Kalau CKD curiga jadi mahal
@@BerandaKaka CKD jadi murah, suzuki dari sejarahnya gitu.
Mulai dulu jaman swift & SX4
Gak usah. Mampu beli, kalau kagak ya ambil seken. CKD nanti banyak downgrade nya kayak sx4, swift, baleno, ertiga dll
@@lucky889s9 SX4 dulu CKD malah upgrade fitur jadi ada cakram belakang, padahal pas CBU gak ada.
@@rendrapasa Bener mas, suzuki klo bikin versi ckd-nya malah jadi downgrade. Swift gen 1 dl awalnya impor thailand, stlh bikin versi ckd-nya malah jadi downgrade. Dulu pernah mau ambil swift gen 1 pas pertama keluar, cmn ujung2nya malah ambil avansa 😄. Kl mnrtku sih mendingan ambil yg versi impor drpd versi ckd-nya
Sisa Uang diskon bisa tuh buat modif ganti velg & ban lebar AT, dan roof rack 😊
Jgn lupa modif power window belakang. Malu-maluin masa kalah sama Wuling Pickup 😂
Ngalahin Brio & Agya ? Krn brio RS & agya GR oelengkap dr kelas LCGC .. harga nya mereka jg udh 250jtan , ga apple to apple lah di bandingin sm Spreso
Ya karena kelas ini mobil ga LCGC 😂
Ga mau disetarakan denga. Itu
6:42 klasik 😂
Keknya di semua pembelaan mobil harga seginian selalu mengangkat poin ini
Cocok buat indonesia sih,disini orang bisa beli lunas/cash aja udah bagus dan orang2 masih keberatan beli bbm dan ngerawat mobil,beda sama mobil2 negara maju,spt amerika yg laku mobil berbodi dan bercc besar,mobil spt espresso ga akan laku disana
di negara maju juga kaya jepang mobil kaya gini tetep laku
Ini ac nya dingin ga sih si kopi klo dipake siang hari?
Dingin
Dimodif ganteng loh
Ya krn diskonnya gede bisa 25jtan up.. up.. klw nggak diskon juga nggak laku lah.. 😅
Btw smua ada diskonnya smpe klas mercy jg ada.
Bocah tayik..
terbukti netizen cuma punya kuota internet ajah.. hihihi
yg punya duit, diem ajh trus beli deh
Cuci muka dulu
Selling ga sampe 1500 per bulan kalah Ama LCGC
Masih bagusan calsig juga klo ngomong harga mobil rentang 180jt
Keduax.. punya yg warna silver
Ngecas 4-5 jam bawa bekal om biar ga jajan 😂
Alasan klasik
Ngecas ga harus sampe penuh Berjam jam
kecuali di destinasi ga bisa ngecas
Nunggu yg Facelift nya aja biar sesuai selera org indo.
Facelift pun lu ga akan beli.. Lha wong kere.
Mantap
Ngisi pertalite kayanya ga 5 menit, krn ngantri sama yg lain.
Pas ngomongin mobil elektrik, "anggep aja jalan jauh sehari 200 km",
Pas ngomongin spresso, "anggap aja jalannya sehari 100km".
wew. gitu amat dah.
Host nya belibet bgt ngomongnya. Semoga bisa di improve pembawaan nya
Jual 100 jt jg masi mikir2😅 model nya sangat india
Kere diem aja nyet
Ya which is lah ya
Percayalah yg Menghujat kebanyakan orang yg gak punya Mobil..... Awowowok😂
Desain india banget. Kurang menarik dan interior aga gimana gitu. Susah buat lawan agya brio ayla.
Klo soal laku ya laku, ada segmen sendiri secara harga paling bawah.
Itu kan menurut elu jing
Ya jelas paling laris di kelasnya. Karena maen sendirian.....hihihi
ngejelekin ev bgt, ga dikasih pinnem n or ga dibayar ya?
Pertamax
emang agak lain ini mobil
Keduax
Ini kelasnya di bawah agya ayla
oh tidak, spresso itu CBU jadi tidak masuk kelas LCGC
@@GameRipiu kelas mobil. Bukan rakitan. Mesin aja 1000 cc. Jelas do bawah yg 1200 cc. Kalau ini dg brio bgmn?? Brio satya lcgc. Brio rs bukan lcgc. Di bawahnya brio kalau begitu. Bgmn menurut ente?? Jangankan spresso. Bmw seri 3 aja rakitan lokal. Apakah artinya dia di bawah yg cbu?? Pahami kelas mobil. Bukan rakitannya ya!!
@@Gigantic889 klo ngmngin cc raize rocky magnite juga 1000cc apakah bisa di bilang setara spresso ya tidak lah..
spresso, ayla, agya , brio itu masuk kelas citycar , sama sama untuk perkotaan, pahami dlu lah apa itu kelas mobil sebelum ngotot adu argument.
citycar ada yg CBU dan CKD, dan untuk CBU ini lebih baik build quality nya , semua org tau itu, makanya laku, mau di bully segimana pun, grafik penjualan gak pernah bhong 😅
@@GameRipiu lah raize rocky kan 1000cc turbo!! Ada varian 1200cc biasa. Belajar dulu sblm komen dek. Ngerti otomotif aja kagak, literasi rendah asal ngegas. Kocak!!
@@GameRipiu jangan suka2 ente cbu terus bilang build qualitu baik berarti diatas. Itu bukan tipe mobil yg ente bilang tpi pendapat. Kita bahas data faktual bukan opini!! Belajar lgi. Honda civic rs rakitan thailand cbu. Bmw seri 3 & mercy c class rakitan ckd indonesia. Build quality bagus mana kira2?? Kelas mobil beda kagak?? Gak bisa jwb psti ente!!
Ncap bintang atu..😂
"Murah njaluk selamet" 😂😂😂
yg dual airbag sudah bintan 3 om ncap ada diyoutube, yg bintang 1 single airbag
@@s.h.a.f.t.610 masa ci ...d ncap erbeg dua .ttp btg atu bg ...smga bs bntang 5 😅
Lah lu kira lcgc berapa ncap, body soft touch
Model kurang cakep
agak aneh memang, IGNIS type GL gak laku, ini spresso malah laku keras.. pdhl secara harga tidak terpaut jauh..
Kembali ke selera org