Трактор моего деда, только рама не деревянная и трансмиссия из современных узлов. А удэшка и сборка очень похожи. В 1984 мне 6 лет рулил таким на коленях у деда.
На Солексе смотри жиклёры, я поставил на УД-15, топливный хх примерно 60-65 рассверливал и запаивал, родного 40 было мало, воздушный хх рассверлил до 2 мм, приемлемо стал работать на хх и 1/3 открытого дросселя, вторая камера вообще заглушена, не нужна она, ускорительный насос у меня убран, топливный ГДС 1 камеры на 107 вроде, сильно переливал, заменил на 97, многовато, запаял до 75, ещё не проверял, эмульсионная трубка изначально сильно богатила, тоже поменял, в принципе изначально солекс был Нивовский 2107, жиклёры на него переставлял от 21083 солекса. и ещё, там подсасывало воздух в колодце подачи топлива на хх, где манжета стоит, пришлось бумажные колечки подкладывать. можешь у меня на канале глянуть. По самому трактору, между мостом и КПП надо ставить 2 крестовины и шлицы, мост будет в любом случае гулять и будет рвать подшипники, фланцы, гайки, что именно оторвёт и как быстро не скажу, я у себя этот косяк обошёл, а у знакомого порвало подшипники. между КПП ГАЗ и Космича соответственно, делай вывод. да и наверно более правильно было поставить КПП от 2108 с заваренным дифференциалом, а не космича, более рационально использовались бы передаточные числа., сомневаюсь, что когда нибудь ты включишь 4 передачи на обеих КПП.
землі 60 соток у трох місцях мені за 60 з гаком все вивезти завести зафрезувати посадити звести осінью додому і так по різним покатушкам і аж раптом десь 30 літрів соляри іраз на сезон заміна масла правда двигун я теж трішки доробив 5років жоднойі поломки і ніяких нарікань удачі бажаю
У меня похожий тоже на уд 2 карб солекс собран из металолома, пробовал на 2 карба бензина на порядок больше шло солекс 8 рочный дифузоры 21 на 23 на уде2 многовато я себе уменьшал диф на 1 камере до18 мм, на низах отлично как дизель работает и бенза соответсвенно, 2 камеру можно глушить я пока не глушил, будут вопросы кидай в личку.
Удешка нормальный мотор, 3 литра пароконным плугом, зажигание скутер, карбюратор 150 мотоцикл Китай. На низах как дизель, ну а обороты он не любит, в работе 5 лет, дешево и сердито, пусть Китай выдержит. И не надо забывать, что там 8 л. с.
Согласен с Вами, единственный недостаток УДешки его аппетит через то что 2й цилиндр ворует у первого, но есть выход - переделка распредвала как у Л6. Пока изучаю эту проблему.
@@lvanNaum Чтобы работать надо есть. Поставь 7 лошадиного китайца-он и нажрет и умрет. Используй то, что под рукою и не ищи себе другое. Подписка и удачи.
@@lvanNaum , аппетит его 3 литра в час . и вмешиваться в этот уникальный двигатель разработанный Инженерами не нужно . нужно правильно им пользоваться .
@@Александр-вч Пусть и три, но свои, а не найнятые. На счёт переделок поспорю, смотрите другие мои видео - Модернизация УД. Зажигание, два карба и система смазки - однозначно подлежат переделке.
А какой расход на 10 соток? У меня трактор с уазика мотор вейма9,5 л.с.дизель. расход 7л на 30 соток. Но ему очень тяжело. Трактор тяжёлый 1,2т.и плуг 2 корпуса. Хочу поставить уд2 но не знаю справится ли он. Может кто-то подскажет. Заранее благодарю за любой ответ.
Электрики и по вмятине на столбе и по протектору могут вычислить..., а серьёзно, вообще то снимал во время строгого карантина, да ещё и санитары к соседям приезжали, там видно.
браво за труд но з часом там буде стояти китайський дизельок з водяним охолодженям при тих самих конях по мощі і економійі в півтора атой в два рази переплюне цього довгожителя пенсіонера я це все пройшов та давно це було при срюзі крім зіда іуд нічого небуло і ось такі як ми ізголялися над ними щоб щось зробити путнє а зараз на любий вкус і колір і головне що працюють дуже непогано а до уд відро свічок два каністра бензину півкіло нервів і десять соток за день честь імею удачі
У меня тоже на уд 2 карб солекс собран из металолома, был на родно, был на 2 карбах от вятки не понравилось, установил солекс доработан под уд2 бенза в трое меньше ствл брать, вопросы в личку отправляй, на восьмерочном большие дифузоры, для уд2
Интересная тема, но куда писать в личку, я не очень то в этих гаджетах. Уточни, я бы хотел пообщаться. Сейчас советуют pz30 поставить, они на МТ вроде работают.
Задок купляв оптом, але такі зустрічав на с/г техніці, тіпа причепи Т150. Ефект - посів, культивування сплош, пісок -- бомба, але посадка картоплі проблем, треба ширші стикові.
Основываясь на своём опыте скажу, что установка данного двигателя, во время изобилия не дорогих и более современных двигателей является утопией. В России за 20 тысяч рублей можно купить 15 сильный мотор с стартером китайского производства, который будет работать в пол силы и расходовать в двое меньше бензина причём обладая не чуть не меньшим ресурсом чем этот анахронизм.
Привіт 👍👍👍! Робіть нш через муфту кондиціонера і на разподільник від стопів лягушку добре підходять з мотоциклів старих і на речах , принцип як треба підняти навіску то ричах тягне релє і муфта включає насос .я так кумові робив мотор менше їсть і краще тягне.а коли треба опустити примусом то че паралельна простий вимикач щоб включати на постійну роботу нш...
Пока не мерял, но думаю много. Хочу доделать два карба из Явы и потом сравнить и замерять. Отчёт сниму и выложу. Пока этот УД2 временно, в планах дизель, потому и делал на шкивах, чтобы не переделывать сцепления и коробки для другого движка.
Приветствую всех, трактор хорош, двигатель плохой, у меня был примерно такой же трактор, то же с уд 2, двигатель новый ставил, расход топлива, был примерно 10 литров в час, по моему это даже больше чем на Волге....
@@user-tp7gl5yy5u К сожалению из за нехватки ресурсов, полный запуск затянулся. Гидравлика не запущена. И тут ещё одна проблема - сын купил мне дизель на это чудо. На днях проеду по бездорожью на УД-2 и засеку расход за час роботы и сделаю обзор. Далее будет...
Дивись 3 частину відео там видніше. Хочу зняти окреме відео та руки не доходять. Коротко - болгаркою одрізав хвостовик на товщину флянця, шліфонув на точильному крузі, взяв пластину 5мм, зробив отвір посередині десь 20-30 мм, з жигульовської коробки купив два передніх сальника помоєму 28*47, підібралась труба з внутрішнім на 47, відрізів десь 2 см. і забив туди сальники. Вторічний вал КПП після підшипника має 28мм, Після поставив вторічний з підшипником у відрізаний флянчик, надів пластину з отвором і надів сальники, придавив і прихватив зваркою кільце з сальниками, а потім обмалював пластину по флянцю. вторічний відрізав і краба приварив, але краще нарізати різьбу і гайку, тоді сальники будуть змінні.
Я с Вами согласен, но этот двигатель временный (т.к. дармовой), его ждут другие агрегаты, а потом однозначно дизель. Отрепетируем все узлы на этом, подкопим деньжат и ...
@@lvanNaum с дизелем не всё хорошо. Китайские дизели типа "Аврора", по моему мнению, шлак. Кстати, у соседей трактор с двигателем от...мотоколяски, ничего, тянет. То есть если взять кобыл на 13 какого-нибуть американца, потянет точно)
Дякую! Дивіться першу частину (та інші модефікації) там я показав, що головка торцонута під 92. Хоча кажуть шо тоді на низьких обертах двигун втрачає якості.
@@user-hn2qz3ty7k Приношу свои извинения, я достал явовские ИКОВ, а там надо холостой - 40, переходной - 55, гл. топливный - 72. И их надо по два штуки и обязательно абсолютно одинаковые.
Есть такая украинская поговорка - "всерусь, але не покорюсь", это обо мне. Вообще в планах только дизель с иномарки, но там надо сразу немного денег, а так потихоньку доделаю, тем более что мне есть куда его потом применить. Скоро будет следующее видео о расходе бенза и работе на два карба.
я ще раз вибачаюся анекдот з минулого чапай щось мне уруці розтерає знову щось мне дає петькови і питає що це петька теж помнув понюхав взяв на зуб тай каже це ж мано ну чапай каже я теж подумав де ж пластиліну у жопі взятися так цей уд 2 мать його нам просто підкинули наші вороги я дуже хотів би побачити як його заводять солдатики у військах из 3 нових зі складу жоден незавівся а причин хмара то мітки нетам то магнето нето то шпонки нетам а вже по підбору поршнів притирці клапанів то вже інша розмова
Старий анекдот, але освіжили память. Не буду хизуватись, але я вивчив УД-2 майже досконало. Користувався в армії ще в 85 році. Скажу відверто гемарой ще той, але це з одної сторони... З другої - цей мотор є неубиваємий, але з нюансами, а саме - потрібна переробка - масло, запалення, карби. Все це ми бачимо на моєму прикладі. Завтра проходжу іспити виїзду до лісу і можливо заміряю витрати по піску та пагорбах. І головне, в Уд 2 проблема всього навсього в розпредвалі, а саме другий циліндер краде потрібну енергію в першого. Від цього і витрати і втрата сили. Зараз вивчаю цю проблему бо дійшла інфа, що один мужик переточував розпредвали і удешка робив як ЯВА. Наприклад в ОКИ все майже те саме, але вона працює економно. Доречі, подивіться інші мої відео і можливо зрозумієте, що процювать є на чому, а УД 2 це для душі. Всього найкращого.
Подивіться в цій групі є декілька відео трактора з УД2. Я наприклад ставив бо нема другого, але передачу зробив на ременях щоб в любий момент поставити дизеля. facebook.com/groups/338188894371196
Отличный трактор 👍🇰🇿 молодец, удачи
Спасибо!
хорош. Снимай почаще
Супер 👍👍
Основательно дельно прочно.
Видел наподобие самодельный трактор на уд-2 у нас в Батуми лет 20 назад ребята собрали
Отлично ставлю по поведению.
Трактор моего деда, только рама не деревянная и трансмиссия из современных узлов. А удэшка и сборка очень похожи. В 1984 мне 6 лет рулил таким на коленях у деда.
На Солексе смотри жиклёры, я поставил на УД-15, топливный хх примерно 60-65 рассверливал и запаивал, родного 40 было мало, воздушный хх рассверлил до 2 мм, приемлемо стал работать на хх и 1/3 открытого дросселя, вторая камера вообще заглушена, не нужна она, ускорительный насос у меня убран, топливный ГДС 1 камеры на 107 вроде, сильно переливал, заменил на 97, многовато, запаял до 75, ещё не проверял, эмульсионная трубка изначально сильно богатила, тоже поменял, в принципе изначально солекс был Нивовский 2107, жиклёры на него переставлял от 21083 солекса. и ещё, там подсасывало воздух в колодце подачи топлива на хх, где манжета стоит, пришлось бумажные колечки подкладывать. можешь у меня на канале глянуть. По самому трактору, между мостом и КПП надо ставить 2 крестовины и шлицы, мост будет в любом случае гулять и будет рвать подшипники, фланцы, гайки, что именно оторвёт и как быстро не скажу, я у себя этот косяк обошёл, а у знакомого порвало подшипники. между КПП ГАЗ и Космича соответственно, делай вывод. да и наверно более правильно было поставить КПП от 2108 с заваренным дифференциалом, а не космича, более рационально использовались бы передаточные числа., сомневаюсь, что когда нибудь ты включишь 4 передачи на обеих КПП.
землі 60 соток у трох місцях мені за 60 з гаком все вивезти завести зафрезувати посадити звести осінью додому і так по різним покатушкам і аж раптом десь 30 літрів соляри іраз на сезон заміна масла правда двигун я теж трішки доробив 5років жоднойі поломки і ніяких нарікань удачі бажаю
Взаємно!.
У меня похожий тоже на уд 2 карб солекс собран из металолома, пробовал на 2 карба бензина на порядок больше шло солекс 8 рочный дифузоры 21 на 23 на уде2 многовато я себе уменьшал диф на 1 камере до18 мм, на низах отлично как дизель работает и бенза соответсвенно, 2 камеру можно глушить я пока не глушил, будут вопросы кидай в личку.
Удешка нормальный мотор, 3 литра пароконным плугом, зажигание скутер, карбюратор 150 мотоцикл Китай. На низах как дизель, ну а обороты он не любит, в работе 5 лет, дешево и сердито, пусть Китай выдержит. И не надо забывать, что там 8 л. с.
Согласен с Вами, единственный недостаток УДешки его аппетит через то что 2й цилиндр ворует у первого, но есть выход - переделка распредвала как у Л6. Пока изучаю эту проблему.
@@lvanNaum Чтобы работать надо есть. Поставь 7 лошадиного китайца-он и нажрет и умрет. Используй то, что под рукою и не ищи себе другое. Подписка и удачи.
@@lvanNaum , аппетит его 3 литра в час . и вмешиваться в этот уникальный двигатель разработанный Инженерами не нужно . нужно правильно им пользоваться .
@@Александр-вч Пусть и три, но свои, а не найнятые. На счёт переделок поспорю, смотрите другие мои видео - Модернизация УД. Зажигание, два карба и система смазки - однозначно подлежат переделке.
А какой расход на 10 соток? У меня трактор с уазика мотор вейма9,5 л.с.дизель. расход 7л на 30 соток. Но ему очень тяжело. Трактор тяжёлый 1,2т.и плуг 2 корпуса. Хочу поставить уд2 но не знаю справится ли он. Может кто-то подскажет. Заранее благодарю за любой ответ.
Хороший тракторец. А маска - чтобы электрики не запомнили и за свой столб п-ы не накотили ? :).
Электрики и по вмятине на столбе и по протектору могут вычислить..., а серьёзно, вообще то снимал во время строгого карантина, да ещё и санитары к соседям приезжали, там видно.
Двигател статери супер азарбаджган
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста мост задний от чего? Видео супер! Подписка лайк!
Вроді ГАЗ 51, но можно любой газоновский.
браво за труд но з часом там буде стояти китайський дизельок з водяним охолодженям при тих самих конях по мощі і економійі в півтора атой в два рази переплюне цього довгожителя пенсіонера я це все пройшов та давно це було при срюзі крім зіда іуд нічого небуло і ось такі як ми ізголялися над ними щоб щось зробити путнє а зараз на любий вкус і колір і головне що працюють дуже непогано а до уд відро свічок два каністра бензину півкіло нервів і десять соток за день честь імею удачі
Згоден з Вами на 100%, але новий двигун дістався за дарма, от потроху і калдую над ним, а були б вільні кошти, я би і сьогодні поставив дізелька.
Добрий ,скажите у меня мотоблок 8 л д изель водянка ,потянет ли его уд 2 .
УД2 на свої заявлені 8 коней, потягне значно більше за рахунок обертів, але!!! Він потребує значних доопрацювань.
Сколько разгон до 100 ?
Да я сотку ещё до выезда набираю, а то и сто пятьдесят... !
Надо было сказать принимаю😂😂😂
правильно три литра на 1 час работы на пахоте с плугом
Расход сколько стал на средней нагрузке?
К сожалению не удалось замерять на Солексе, а сейчас уже стоит два ПЗ-30. Стало лучше и значительно уменьшился расход.
У меня тоже на уд 2 карб солекс собран из металолома, был на родно, был на 2 карбах от вятки не понравилось, установил солекс доработан под уд2 бенза в трое меньше ствл брать, вопросы в личку отправляй, на восьмерочном большие дифузоры, для уд2
Интересная тема, но куда писать в личку, я не очень то в этих гаджетах. Уточни, я бы хотел пообщаться. Сейчас советуют pz30 поставить, они на МТ вроде работают.
@@lvanNaum т0967427973 трактор на базе уд2
Потрібно ставити жиклери з оки ...
там якраз об'єм 650...на озон-солекс повинно стати...й буде щастя, цей коняка повинен в 2 раза менше пити.
Был приобровший такой двигатель уд 2 но не сумел его заставить работать
Тут брат терпение нужно. Я даже абсолютно новый движок сначала разобрал, переделал и сложил.
Прошу прощения за вопрос , зачем две коробки ?
Это вместо раздатки, очень понижает обороты и даёт силу двигателю - всего 16ть скоростей вперёд.
@@lvanNaum благодарю за ответ , определенно не понимал ))
Скажіть, а задні колеса від кого.?
Задок купляв оптом, але такі зустрічав на с/г техніці, тіпа причепи Т150. Ефект - посів, культивування сплош, пісок -- бомба, але посадка картоплі проблем, треба ширші стикові.
Здоров скажіть від чого колеса задні
Якась сільгосп техніка, точно не знаю.
Основываясь на своём опыте скажу, что установка данного двигателя, во время изобилия не дорогих и более современных двигателей является утопией. В России за 20 тысяч рублей можно купить 15 сильный мотор с стартером китайского производства, который будет работать в пол силы и расходовать в двое меньше бензина причём обладая не чуть не меньшим ресурсом чем этот анахронизм.
За витрати палива - згоден, але щодо ресурсу, жоден китаєць і рядом не стоїть. Ці мотори не вбиваємі.
Мужик, а как генератор работает?
До генератора не дійшов. Уже дизель стоїть...
Привіт 👍👍👍! Робіть нш через муфту кондиціонера і на разподільник від стопів лягушку добре підходять з мотоциклів старих і на речах , принцип як треба підняти навіску то ричах тягне релє і муфта включає насос .я так кумові робив мотор менше їсть і краще тягне.а коли треба опустити примусом то че паралельна простий вимикач щоб включати на постійну роботу нш...
А фото можна, бо я шось не дуже розумію, що за муфта кондиціонера ?!
Попробую вам на електронну скінути
Напишіть почту
@@user-no9lk2bn4y fg-malko@ukr.net
@@lvanNaum надіслав
Сейчас много жрёт ? 1 литр быстро схавает ?
Пока не мерял, но думаю много. Хочу доделать два карба из Явы и потом сравнить и замерять. Отчёт сниму и выложу. Пока этот УД2 временно, в планах дизель, потому и делал на шкивах, чтобы не переделывать сцепления и коробки для другого движка.
Приветствую всех, трактор хорош, двигатель плохой, у меня был примерно такой же трактор, то же с уд 2, двигатель новый ставил, расход топлива, был примерно 10 литров в час, по моему это даже больше чем на Волге....
Без навески, на сегодня с двумя карбами ПЗ-30 расход 1,8 - 2 л. час, в лесу по песку и буграм.
@@lvanNaum прицепить плуг 2х корпусный, и проверить, это будет реальный расход. Только замерять не в час, а на сотку.
@@user-tp7gl5yy5u К сожалению из за нехватки ресурсов, полный запуск затянулся. Гидравлика не запущена. И тут ещё одна проблема - сын купил мне дизель на это чудо. На днях проеду по бездорожью на УД-2 и засеку расход за час роботы и сделаю обзор. Далее будет...
Як укоротили КПП москвич
Дивись 3 частину відео там видніше. Хочу зняти окреме відео та руки не доходять. Коротко - болгаркою одрізав хвостовик на товщину флянця, шліфонув на точильному крузі, взяв пластину 5мм, зробив отвір посередині десь 20-30 мм, з жигульовської коробки купив два передніх сальника помоєму 28*47, підібралась труба з внутрішнім на 47, відрізів десь 2 см. і забив туди сальники. Вторічний вал КПП після підшипника має 28мм, Після поставив вторічний з підшипником у відрізаний флянчик, надів пластину з отвором і надів сальники, придавив і прихватив зваркою кільце з сальниками, а потім обмалював пластину по флянцю. вторічний відрізав і краба приварив, але краще нарізати різьбу і гайку, тоді сальники будуть змінні.
Для трактора 8 кобыл маловато. Хотя, на 92м их будет примерно 9. Всё равно, сам трактор весит плюс "пилот" если за 100кг да плюс плуг...ну не знаю...
Я с Вами согласен, но этот двигатель временный (т.к. дармовой), его ждут другие агрегаты, а потом однозначно дизель. Отрепетируем все узлы на этом, подкопим деньжат и ...
@@lvanNaum При этом, у соседа УД-2 на мотоблоке МТЗ по сей день чувствует себя неплохо, даже масло не жрёт! Правда, там какие-то глюки с зажиганием
@@lvanNaum с дизелем не всё хорошо. Китайские дизели типа "Аврора", по моему мнению, шлак. Кстати, у соседей трактор с двигателем от...мотоколяски, ничего, тянет. То есть если взять кобыл на 13 какого-нибуть американца, потянет точно)
@@user-ui4dm7uw5o Дизель буду ставить только с разборки простой и малолитражный или итальянец, по моему - роджерини (2 цил.)
@@user-ui4dm7uw5o На МТЗ ставили УД 15, а зажигание у них и правда дерьмо - надо только электронное.
Всё грамотно собрано. Но така тэхника на 92 бензине не робэ.
Дякую! Дивіться першу частину (та інші модефікації) там я показав, що головка торцонута під 92. Хоча кажуть шо тоді на низьких обертах двигун втрачає якості.
Да, в конструкцію вже внесені деякі зміни в звязку із підключенням гідравліки. Далі буде.
Маска то зачем?
От электриков шифруюсь...
У меня стояли кеихен карбюраторы было економно.
Я достал два но у них разные жиклёры, пока не нахожу подходящего.
@Lorenzo Bodie ??? !!!
@Koda Otis !!! ???
@@lvanNaum а какой размер нужен? У меня есть несколько вариантов.
@@user-hn2qz3ty7k Приношу свои извинения, я достал явовские ИКОВ, а там надо холостой - 40, переходной - 55, гл. топливный - 72. И их надо по два штуки и обязательно абсолютно одинаковые.
Вы в маске на тракторе ездили чтобы зрителей не заразить короновирусом?
Не, я в розыске, а там менты на УАЗике...
жрет он - писец просто. "как день - так фляга" если на покосе. :)
Всё равно - нанимать дороже и не вовремя.
@@lvanNaum да это понятно, хорошая помогайка да ко времени - можно многое простить.
@@J0kER1976 К тому же конструкция предусматривает установку другого двигателя, без изменений ходовки и КПП.
О, мне этот мотор все нервы сожрал. Лучше всего этот двигатель работает со сдвоенным карбюратором. Но переделка дороже двигла раза в 3
Двигатель УД-2 же
Да.
Мужик поставь туда движок с Китая, и не парься с этим металлоломом 🎃💥
"Я его слепила из того что было"... Подари китайца и я за ночь его переставлю.
@@lvanNaum работает и пусть дальше работает 😁
@@DF-0997 Как просто поставить всё на свои места!
@@lvanNaum логично😁
пс:
хоть что-то будет иное, чем у других, ещё бы по тише чтобы газы выпускал - не громко
@@DF-0997 Косметика будет после ходовых испытаний всех узлов.
Выкинь этот уд2,ох и горе!ЗиД это бомба или уд25!
Есть такая украинская поговорка - "всерусь, але не покорюсь", это обо мне. Вообще в планах только дизель с иномарки, но там надо сразу немного денег, а так потихоньку доделаю, тем более что мне есть куда его потом применить. Скоро будет следующее видео о расходе бенза и работе на два карба.
Да, о ЗИДке там есть тоже видео.
карб треба від китайських двигунів 13-15л.с
Дякую за підказку, я вже роблю на два PZ 30.
@@lvanNaum Ето для общего развития , ещо от скутера 150-250куб или с японського мотоцыкла
@@vik3755 ОК!
дорогу спортив
Упора більше не було.
я ще раз вибачаюся анекдот з минулого чапай щось мне уруці розтерає знову щось мне дає петькови і питає що це петька теж помнув понюхав взяв на зуб тай каже це ж мано ну чапай каже я теж подумав де ж пластиліну у жопі взятися так цей уд 2 мать його нам просто підкинули наші вороги я дуже хотів би побачити як його заводять солдатики у військах из 3 нових зі складу жоден незавівся а причин хмара то мітки нетам то магнето нето то шпонки нетам а вже по підбору поршнів притирці клапанів то вже інша розмова
Старий анекдот, але освіжили память. Не буду хизуватись, але я вивчив УД-2 майже досконало. Користувався в армії ще в 85 році. Скажу відверто гемарой ще той, але це з одної сторони... З другої - цей мотор є неубиваємий, але з нюансами, а саме - потрібна переробка - масло, запалення, карби. Все це ми бачимо на моєму прикладі. Завтра проходжу іспити виїзду до лісу і можливо заміряю витрати по піску та пагорбах. І головне, в Уд 2 проблема всього навсього в розпредвалі, а саме другий циліндер краде потрібну енергію в першого. Від цього і витрати і втрата сили. Зараз вивчаю цю проблему бо дійшла інфа, що один мужик переточував розпредвали і удешка робив як ЯВА. Наприклад в ОКИ все майже те саме, але вона працює економно. Доречі, подивіться інші мої відео і можливо зрозумієте, що процювать є на чому, а УД 2 це для душі. Всього найкращого.
ох то гіморойний мотор я такого мав на тракторці .
Подивіться в цій групі є декілька відео трактора з УД2. Я наприклад ставив бо нема другого, але передачу зробив на ременях щоб в любий момент поставити дизеля. facebook.com/groups/338188894371196
@@lvanNaum так і я зробив дизель сила!!
В забор себе упрись
Ты шо не видишь, при выезде справа - одной секции уже нет...
Самый не удачный двигатель...
Ну на вкус и цвет..., а вообще этот двигатель временный.
интересно,но, увы, язык не русский, практический не понял ничего
Читаю комментарии - грузинам понятно, азербайджанцам понятно и т.п., а братскому, славянскому народу - не понятно. Ну прям Задорнова напомнил.