Поделюсь своим опытом ... такая же пробшема была , всё перепробовал и свечи менял и карб чистил , и клапана , и катушку менял ... и провод и насвечник ... камутатор поменял ... и нифига не помогало... тогда полез читать устройство электросистемы ... стал вникать... и в одном посте наткнулся на видимо хорошего электрика , суть в том как он пояснил ... с генератора идет провод с высотоковой катушки на камутатор .... и вот там он обратил внииание что вольтаж надо мерить а самое главное - Сопративление - измеряемое в Ом...ах !!! И он замерив сопрптивление указал , ( сейчас не вспомню точные цыфры ) но образно должно быть допустим 900 Ом .... а катушка выдовала 400 Ом .... и с виду та всё рабочее и электричество присутствует везде ... но вот сопративление не правильное и искра была толи слабая толи не вовремя и от этого и не заводилмя нормально а если и заводился то глох , то не ехал , то стрелял то грелсч ! Вот такая история ... поменял я блок катушек зажигания и все проблемы ушли ! Имейте в виду , если ничешо не помогает ... поменяйте для диагностики еще и обмотки генератора !!!😊😊
@@old_on_the_game этот было 7 лет назад , уже не найду ... ну суть не меняется ... ищи в мануалах какиеи цыфры должны где быть и меряй свои и сопоставляй , где не сходится то и меняй .
У меня сейчас такая проблема, двигатель завел, на холостых нормально работает, как только начинаешь ехать и газу даёшь чуть больше глохнет на ходу и потом не заводится, постоит немного заглушенный и потом опять заводиться, а с виду свеча нормально выглядит, сегодня попробую заменить свечку
@@ENDUROMEN контакты на катушке проверил, все хорошо, а вот на замке зажигания ещё не проверял, но думал об этом, начну с замены свечи и потом видно будет, может и не надо будет лезть в замок зажигания
У тебя свеча черная, у тебя черезчур богатая смесь. То что ты свечу поменял, через время так же будет. Надо карб поднастроить. Возможно иглу на деление ниже сделать
Всем привет, у меня проблема похожая не могу понять в чем дело, заводится вполне нормально прогреваю его все окей но после того как начинаю ехать он про не едет дая газу он как будто захлёбывается карб чистил менял положение иглы менял свечку коммутатор бронепровод ну только не на новые а те что лежали у меня в гараже не знаю что менять или покупать проводку тоже смотрел все отлично но проблема осталась
подскажи клапана отрегулированы зажигание тоже камутатор новый компрессия есть карб чистил толку нет внезапно начал троить и не набирать обороты потом хрен заведеш свеча черная и залитая три свечи пробовал визде искра есть после полез карб легурировать не поддается заводится только если ручку газа держать на всю и то глохнет и работает будто захлебывается а бросишь газ глохнет
Приветствую, пришло время пересаживаться с хлама на нормальный китай🤣 мопед бомба, мне очень нравился мой бывший зум сбс300 он и мощный и быстрый и сделан качественно и работал как часики не подводил ниразу. Продал я его потому что бабки нужны были. Искал именно этот зум на 74 моторе опять но они дорогие все, купил рокот р300 грей хавк это тот же самый зум 1в1 вообще отличий нет только бак чёрный. Я доволен! Взял то что хотел короче)
@@ENDUROMENЯ по молодости на планете всю проводку перебрал ,карбюратор менял ,а оказалось ,что свечи ,причём у меня вместо декомпрессора тоже свеча была ,обе пробиты оказались, теперь на любой технике в первую очередь свечу меняю
У меня такая проблема, завожу на 1 передаче едет, 2 переключаю как будто огранияитель стоит там, и глохнет, когда не еду, на месте стою подгазовываю все нормально, помогите пожалуйста кто знает
По мыл мотик,така штука, ну думаю поменяю свечу, ну поставил такую же как была и прям на этот мот, и теперь такая фигня как на видео, работает даешь газу глохнет, у меня инжектор
Не подскажешь какую свечу лучше купить, на 174fmm . 300ка. По книжке в двигателе стоит NGK CR8EB. Но стоит дорого,может что посоветуешь? Denso слышал,но какую тоже ставить
подскажите вот катаемся с друзьями на питбайках, потом у меня питбайк начал глохнуть пытаюсь завести либо он заводится но моментально глохнет либо не заводится.с КИКА ТАКЖЕ,либо завожу но когда даже газ чу чуть даю глохнет подскажите пожалуйста что это может быть питбайк kayo BASIC tt125, друзья сказали что бы карб почистил но фильтр чистый подскажите 😢
У меня сечас такая же проблемма: после капиталки не набирает обороты, просто глохнет от газа. Поменял: 3 камутатора, катушку с проволом, свечу, генератор с татчиком хола, ротор гениратора, настроил клапана. Ни чего не помогло
У меня беда другая мотоцикл на холодном плохо заводится приходится держать ручку газа чтобы прогреть и держало обороты карбюратор мастер почистил настроил все как положено все ровно та же беда теперь думаю свеча что ли виновата
Здрасти, новый мото 300тый ну буквально две недели. Завели не хочет. Слили старый бенз на новый, завёлся и всё. Свеча даёт искру и сухая, пробовали менять, всеровно не хочет.
У меня сначало было норм потом еду на 4 газ в пол и он начинает стрелять и как бы душится и так на каждой передаче 80% газа даю норм больше начинает стрелять и душится думаю это поможет
Такаяже хня Не заводиться и стреляет в глушитель. Если с ножки заведется, потом все норм ездит часа 2-3 нормально. Потом опять начинает стрелять и не заводиться!! Искра есть, бенз поступает Карб почишен Свеча новая Катушка новая Бронепровод новый
Подскажите пожалуйста, yx 140 pe26 на холостых оборотах сильно плавают обороты с отстрелами, пинается пит, игла на среднем положении, чистил карб и ставил новый микуни 22, ставил коммутатор, свечку с другого пита, поставил новую катушку ничего не помогает
У меня так, завел и работает немного и глохнет, потом не заводиться 5-10мин, и снова завелся поработал и заглох это тоже проблема в свече? Помогите пожалуйста советами
Дак не только в свече дело походу, на 1.23 видно - на корпус искра пробивает. В соединении колпачка, высоковольтника и катушки дело - влага скорее всего. Ша и эта свеча выйдет из строя
Всем привет, мотоцикл motoland crf 250 на 172fmm проблема в том что на холодную работает хорошо,как только прогреется начинает дёргатся, глохнуть, после того как постоит немного всё хорошо но не надолго и потом опять всё тоже самое,кто что подскажет в чём может быть проблема?(Карбюратор настраивал по разному не помогло)
У меня проблема появилась при запуске когда стартер крутишь нажимаешь немного на газ появляется стук и клемы греются , может кто знает в чем проблема(167fmm)
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. Эндурик 166 мотор заводится только с толкача , и то на подсосе, если завелся и отпустить газ то сразу глохнет , кто знает причину ?
@@redmilisov9109 попробуй иглу опустить на пару делений, и топливный жиклер поменьше поставить если не поможет. Слайдер бывает отваливается крепление и он сползает с маятника и в этом месте цепь шеркает маятник
Всем привет, подскажите новый регул мото атлет 250 который на 172 моторе с бигбором 25 л.с., не заводиться с киксиартера ни в какую, свечку поставил ngk иридий, карб настроил ,с электростартера заводится идеально. Что может быть подскажите пожалуйста, куда дальше копать???
А сто если я настроил клапана выставил метки они не стучали покатался и в моментах он на ходу глох, заводил его заново ехал дальше и он опять глох и так с периодичностью в + - минуту, доехал до дома он ночь постоял перестал заводится, и что то стучит, накидайте вариантов пожалуйста😢
У меня такая же проблема только мотоцикл какоето время работал нормально , заводился через раз на холостых нормально работал потом начал троить передеть дёргаться когда едешь , в этоге поменял я свечу бронепровод колпачок не все ровно такая же предыстория
Спасибо вам большое за совет, воспользовался им и мотоцикл поехал хорошо на ура
Спасибо огромнейшее
Поделюсь своим опытом ... такая же пробшема была , всё перепробовал и свечи менял и карб чистил , и клапана , и катушку менял ... и провод и насвечник ... камутатор поменял ... и нифига не помогало... тогда полез читать устройство электросистемы ... стал вникать... и в одном посте наткнулся на видимо хорошего электрика , суть в том как он пояснил ... с генератора идет провод с высотоковой катушки на камутатор .... и вот там он обратил внииание что вольтаж надо мерить а самое главное - Сопративление - измеряемое в Ом...ах !!! И он замерив сопрптивление указал , ( сейчас не вспомню точные цыфры ) но образно должно быть допустим 900 Ом .... а катушка выдовала 400 Ом .... и с виду та всё рабочее и электричество присутствует везде ... но вот сопративление не правильное и искра была толи слабая толи не вовремя и от этого и не заводилмя нормально а если и заводился то глох , то не ехал , то стрелял то грелсч ! Вот такая история ... поменял я блок катушек зажигания и все проблемы ушли ! Имейте в виду , если ничешо не помогает ... поменяйте для диагностики еще и обмотки генератора !!!😊😊
Брат, дай ссылку на тот видос, пожалуйста
@@old_on_the_game этот было 7 лет назад , уже не найду ... ну суть не меняется ... ищи в мануалах какиеи цыфры должны где быть и меряй свои и сопоставляй , где не сходится то и меняй .
У меня сейчас такая проблема, двигатель завел, на холостых нормально работает, как только начинаешь ехать и газу даёшь чуть больше глохнет на ходу и потом не заводится, постоит немного заглушенный и потом опять заводиться, а с виду свеча нормально выглядит, сегодня попробую заменить свечку
Возможно ещё бронепровод отошёл с колпачка проверь и может быть ещё из-за закупореных трубок из карба висят которые
И ещё может быть из-за неплотных контактов на катушке и на замке зажигания
@@ENDUROMEN контакты на катушке проверил, все хорошо, а вот на замке зажигания ещё не проверял, но думал об этом, начну с замены свечи и потом видно будет, может и не надо будет лезть в замок зажигания
настрой клапана, поменяй свечку, карб, коммутатор, продуй свечник катушки, поменяй катушку
Такая же ситуация
У меня ещё дым идёт белый из выхлопной трубы
Респект,спасибо
Та же история ехал начал глохнуть заводил едет заглох дальше вообще не завелся,до толкал домой заводил начал стрелять,свеча черная сухая
У тебя свеча черная, у тебя черезчур богатая смесь. То что ты свечу поменял, через время так же будет. Надо карб поднастроить. Возможно иглу на деление ниже сделать
Мот совсем новый 114км только прошел вчера по лесу и по полям ганяли потом сегодня помыл после этого заводиться но когда даешь газу сразу глохнет
Вода в свечнике
Я уже продавать собрался😂😂😂
ехал где то час начал дергаться и заглох свеча чуть чуть в бензине поменял на новую опять в бензине и вообще не заводится искру дает не всегда
Залетай в телегу поможем, ссылка есть на enduromen.ru
Всем привет, у меня проблема похожая не могу понять в чем дело, заводится вполне нормально прогреваю его все окей но после того как начинаю ехать он про не едет дая газу он как будто захлёбывается карб чистил менял положение иглы менял свечку коммутатор бронепровод ну только не на новые а те что лежали у меня в гараже не знаю что менять или покупать проводку тоже смотрел все отлично но проблема осталась
Решил проблему?
Такая жешь проблема
Интересно узнать бы что за карб, я так понял что там pwk 34? Какие стоят жиклеры и что за настройки его?) Плиз!!!
Привет есть видео про этот карб и настройки там на обложке 2 карба посмотри там все подробно, да пвк34
подскажи клапана отрегулированы зажигание тоже камутатор новый компрессия есть карб чистил толку нет внезапно начал троить и не набирать обороты потом хрен заведеш свеча черная и залитая три свечи пробовал визде искра есть после полез карб легурировать не поддается заводится только если ручку газа держать на всю и то глохнет и работает будто захлебывается а бросишь газ глохнет
Может смесь сильно богатая, если свеча черная, полыми иглу смесь беднее сделай. Клапана подрегулируй
Пацанчик, я отлета продал.
Хочу че то посерьёзнее.
Как тебе этот мопед?
Че бы еще рассматривал?
Приветствую, пришло время пересаживаться с хлама на нормальный китай🤣 мопед бомба, мне очень нравился мой бывший зум сбс300 он и мощный и быстрый и сделан качественно и работал как часики не подводил ниразу. Продал я его потому что бабки нужны были. Искал именно этот зум на 74 моторе опять но они дорогие все, купил рокот р300 грей хавк это тот же самый зум 1в1 вообще отличий нет только бак чёрный. Я доволен! Взял то что хотел короче)
И стоит дешевле зума.
@@ENDUROMEN а я все на японца смотрю. Хонду или ямаху. Но понимаю что поломка приведёт меня к банкротству 😀😀😀
@@professor.77 главное не кроссоча, за недорого одни кроссаки продают а эндуро стоят космос либо настолько старые что запчастей не найти
Бро 😂😂😂
Подскажите пожалуста што делать, мотоцикл стреляєт очень сильно в чом может бить проблема ?
@@vanya_2009 Заходите к нам в телегу, подскажем с решением проблемы, ссылка есть на enduromen.ru
Когда видос с покатухой?
Как в горы поедем , либо на этих либо следующих выходных)
По чем мопед взял, если не секрет?) Бу брал? @@ENDUROMEN
@@Egorych_live б/у состояние огонь! Накат около 100 часов по лайту он прокатный был. Цена 190к по технике в идеале диски ровные лифтов нет все родное
@@ENDUROMENЯ по молодости на планете всю проводку перебрал ,карбюратор менял ,а оказалось ,что свечи ,причём у меня вместо декомпрессора тоже свеча была ,обе пробиты оказались, теперь на любой технике в первую очередь свечу меняю
У меня такая проблема, завожу на 1 передаче едет, 2 переключаю как будто огранияитель стоит там, и глохнет, когда не еду, на месте стою подгазовываю все нормально, помогите пожалуйста кто знает
Тоже такая хуйня решил проблему ?
Коробка
Спасибо как всегда кратко и по делу, жду покатушек😅!
По мыл мотик,така штука, ну думаю поменяю свечу, ну поставил такую же как была и прям на этот мот, и теперь такая фигня как на видео, работает даешь газу глохнет, у меня инжектор
Настрой обороты
Коммутатор поменяй
У меня причина такая завожусь с толкача начинаю ехать и он сразу начинает глохнуть, как будто не чувствует газ
@@ДжонниДжостар-с3м Заходите к нам в телегу, подскажем с решением проблемы, ссылка есть на enduromen.ru
Спасибо бро,думаю что именно в свече проблема!
Не подскажешь какую свечу лучше купить, на 174fmm . 300ка. По книжке в двигателе стоит NGK CR8EB. Но стоит дорого,может что посоветуешь? Denso слышал,но какую тоже ставить
Не помню артикул залетай к нам в группу в телегу там подскажем. Ссылка на группу есть на сайте ENDUROMEN.RU
подскажите вот катаемся с друзьями на питбайках, потом у меня питбайк начал глохнуть пытаюсь завести либо он заводится но моментально глохнет либо не заводится.с КИКА ТАКЖЕ,либо завожу но когда даже газ чу чуть даю глохнет подскажите пожалуйста что это может быть питбайк kayo BASIC tt125, друзья сказали что бы карб почистил но фильтр чистый подскажите 😢
Та же история
Норм видосы, кратко по делу, респект
так там видно что провод пробит причем свеча
У меня сечас такая же проблемма: после капиталки не набирает обороты, просто глохнет от газа. Поменял: 3 камутатора, катушку с проволом, свечу, генератор с татчиком хола, ротор гениратора, настроил клапана. Ни чего не помогло
И что в итоге?
У меня беда другая мотоцикл на холодном плохо заводится приходится держать ручку газа чтобы прогреть и держало обороты карбюратор мастер почистил настроил все как положено все ровно та же беда теперь думаю свеча что ли виновата
Узнаешь причину пиши
@@akmurz1nну что там решил проблему?
@@wargan8287 Заходите к нам в телегу, подскажем с решением проблемы, ссылка есть на enduromen.ru
Как узнаешь напиши, то же самое
@@tehnoblog6430 в магазе сказали пока 1000км не накатаешь так и будет, обкатку надо пройти
Свечу менял не помогло
Такая же беда, но вторая свеча не помогла. В чем может быть проблема? (Свеча новая)
Бронепровод в свечном колпачке возможно отошёл
Здрасти, новый мото 300тый ну буквально две недели. Завели не хочет. Слили старый бенз на новый, завёлся и всё. Свеча даёт искру и сухая, пробовали менять, всеровно не хочет.
Проверьте поступает ли бензин в карб
@@ENDUROMEN спс, я не знаю что случилось, мот отстал сутки и на утро завёлся как нужно.
У меня сначало было норм потом еду на 4 газ в пол и он начинает стрелять и как бы душится и так на каждой передаче 80% газа даю норм больше начинает стрелять и душится думаю это поможет
у меня тоже проблема появилась, я завожу его вроже нормально работает потом глушу и не заводится уже, только с толкача, помогите пожалуйста
Если было бы так все просто, я сщитаю клапана могло зажать и компрессия упала мот стреляет в глушак если зажигание електрика вся рабочая.
свеча полностью черная у тебя слишком ботагая примесь у тебя. Почистить , промыть и можно дальше использовать
Парни помогите если я погоняю минут 15+- то начинает питбайк захлебываться
такая проблема у вас сразу выскочила,или посменно ситуация ухудшалась?
на 1 минуте 29 секунд обрати внимание на колпачек свечи, там искра на головку пробивает!!!!
Свечку новую купил думал нормальная а пит троит и глохнет когда едишь
у меня он стал глохнуть стоя заведёным когда я одел ручку переднего тормоза
в чем проблема, если стреляет уже на от 3-4тыс оборотах?
мотоцыкл дёргается в чём проблема
привет Сергей,подскажи какая цепь грм нужна на атлет.104 звена?
Привет, не менял не подскажу.. залетай к нам в группы ватсап телегу там подскажут . Ссылки на ENDUROMEN.RU
спасибо огромное,проблема 1в1,у вас двигатель на 29лс?
Вывод. Закручивайте старые мвечи
Такаяже хня
Не заводиться и стреляет в глушитель.
Если с ножки заведется, потом все норм ездит часа 2-3 нормально.
Потом опять начинает стрелять и не заводиться!!
Искра есть, бенз поступает
Карб почишен
Свеча новая
Катушка новая
Бронепровод новый
У меня ещё было из-за бронепровода он отошёл от колпачка визуально не видно вкрутил его посильнее и все ок
америку открыл
А ты не пробывал бензобак с бензином поставить
Подскажите пожалуйста, yx 140 pe26 на холостых оборотах сильно плавают обороты с отстрелами, пинается пит, игла на среднем положении, чистил карб и ставил новый микуни 22, ставил коммутатор, свечку с другого пита, поставил новую катушку ничего не помогает
Похоже на подсос воздуха,
У меня так, завел и работает немного и глохнет, потом не заводиться 5-10мин, и снова завелся поработал и заглох это тоже проблема в свече?
Помогите пожалуйста советами
Это скорее всего проблема в катушке зажигание
помогло
Дак не только в свече дело походу, на 1.23 видно - на корпус искра пробивает. В соединении колпачка, высоковольтника и катушки дело - влага скорее всего. Ша и эта свеча выйдет из строя
1:21 четко видно и даже слышно как искрит. Провод заменить, соединение на герметик
@@Vo.G. там все сухо, на другой свече такого нет, бронипровод и колпачок не при чем, проверил рукой все током не бьется))
В чем может быть проблема на 172 моторе после 7 тыщ оборотов начинает дергатся и плохо ехать, а до них вроде нормально работает
Топлива нехватает
А уменя после 70 км.час глохнет на ходу,менял чистил не помогает?
Трубка которая с боку с карба идёт может закупорится или запаятся об глушак, симптомы будут теже
Так получается у тебя не в свече дело, а в броне проводе!
Получается да, но у меня 1в1 была ситуация где точно было в свече дело
Знал бы я это в сентябре щас пол мотоцикла разобрана и еще запчастей столько же идет
Так что в итоге , свеча?)
Всем привет, мотоцикл motoland crf 250 на 172fmm проблема в том что на холодную работает хорошо,как только прогреется начинает дёргатся, глохнуть, после того как постоит немного всё хорошо но не надолго и потом опять всё тоже самое,кто что подскажет в чём может быть проблема?(Карбюратор настраивал по разному не помогло)
Охладу поставь
Спасибо уже сделал, проблема была в том что просто засорился бензо-краник и бензин плохо поступал в карбюратор.
на холостом 2к оборотов? это нормально?
Нет
У меня проблема появилась при запуске когда стартер крутишь нажимаешь немного на газ появляется стук и клемы греются , может кто знает в чем проблема(167fmm)
У меня точно так же, не могу решить
@@ИльясТоктар-к6р я к кому обращался никто не знает
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. Эндурик 166 мотор заводится только с толкача , и то на подсосе, если завелся и отпустить газ то сразу глохнет , кто знает причину ?
Залетай в нашу группу в телеге там подскажем , ссылка есть на enduromen.ru
@@ENDUROMEN залетел
Всем привет... Вот такая же фигня. На холостых работает идеально. При разгозоке работает но не всегда. Трогаешся глохнет. Заводится долго
Разобрал карбон 5 раз продувал. Контакты на соединениях пересмотрел
Заказал свечу буду ждать
Свеча черная и сухая.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
А где Атлет? А то я уже забыл куда он делся)
У меня уже 3тий мотоцикл после атлета)))
Писец тырчику😢
Да, скоро он будет попадать по взрослому 🤣
@@ENDUROMEN подскажите почему атлет заливает, с завода стоит карб nibby pe 30 , и почему цепь жрëт маятник
@@redmilisov9109 заливает на холостых или когда едешь? маятник жрет в каком месте?
@@ENDUROMEN заливает если резко газ открываешь, маятник там где начинается слайдер
@@redmilisov9109 попробуй иглу опустить на пару делений, и топливный жиклер поменьше поставить если не поможет. Слайдер бывает отваливается крепление и он сползает с маятника и в этом месте цепь шеркает маятник
Народ подскажите питбайк 140 тоже самое свечи менял не помагает клапана настроены карбюратор 26
Бронепровод в колпачок вкрути посильнее и провода на катушке проверь
Шланги из карбюратора висят которые проверь чтоб не забиты грязью были
Спасибо дело было в шлангах
@@Art-tf9wq с тебя лайк )))
Помогите после замены колец при заводке дёргается не набирает обороты и глохнет зажигания по меткам топливная в норме свечка новая
Клапана по зазорам все как надо
Заходи к нам в телегу, пиши туда проблему, будем помогать коллективно, ссылка на телегу есть на сайте ENDUROMEN.RU
Крутой мот бро
Сам кайфую от него)
Сам кайфую от него)
Вилисипед свой в овраг скинь)
Вова, от ъ е бись)))
И это пишет человек у которого даже детского самоката нет
Всем привет, подскажите новый регул мото атлет 250 который на 172 моторе с бигбором 25 л.с., не заводиться с киксиартера ни в какую, свечку поставил ngk иридий, карб настроил ,с электростартера заводится идеально. Что может быть подскажите пожалуйста, куда дальше копать???
Залетай в группу в телегу к нам подскажем , ссылка есть на enduromen.ru
А сто если я настроил клапана выставил метки они не стучали покатался и в моментах он на ходу глох, заводил его заново ехал дальше и он опять глох и так с периодичностью в + - минуту, доехал до дома он ночь постоял перестал заводится, и что то стучит, накидайте вариантов пожалуйста😢
Такая же проблема
У меня такая же проблема только мотоцикл какоето время работал нормально , заводился через раз на холостых нормально работал потом начал троить передеть дёргаться когда едешь , в этоге поменял я свечу бронепровод колпачок не все ровно такая же предыстория
Значит карб надо чистить, и провода на катушку посмотри +- так же провода на замке зажигания отваливаются снизу