У меня стреляет иногда, когда на передаче сбросил газ и затяжной спуск едешь, похоже на то, что из-за большого разрежения, часть бензина всё же попадает из карбюратора(на карбюраторном авто, если оно исправно, есть специальная игла, которая под действием разрежения перекрывает топливный канал), на мотоцикле вроде бы нет? Поправьте если что
Не подскажете из за чего бывает такая ситуация: мотоцикл заводится хорошо, но если случайно заглушишь его на передаче, например остановившись включая нейтраль, думая что она включена, отпускаешь сцепление и мотоцикл глохнет, так как нейтраль всё-таки не включилась)), то потом его сразу завести не получается. Хотя в обычных случаях, ( когда глушишь его ключом) заводится хорошо... такое явление я наблюдал и на другой мото технике которой владел. Просто интересна причина такого явления..
У меня при глушении стрелял. Раз или два, особенно если глушить когда двиг на больших оборотах. Сперва стал дожидаться, пока двиг до холостых остановится, прежде чем глушить. Свеча была мраморно белой. Поездил так, потом чуть смесь подкрутил в сторону богатства смеси. Свеча чуть потемнела и стрелять стало заметно реже. Похоже, температура выпуска была слишком высокой; если зажигание выключить, то смесь пролетала через цилиндр не сгорев и пыхала уже где-то в выпуске. Ещё позднее термометр поставил на цилиндр, температура по жаре до +120С, а если осенью вокруг около +5 то цилиндр в районе +100, по ветру может даже до 85 падать. Больше не стреляет.
Причина может быть 90% в прокладке между коленом и головкой, если она прогорает она пропускает воздух и получается такой эффект, я обьяснял на своём канале можете просмотреть...
Очень бедная смесь тоже стреляет в глушитель. На вакуумных карбюраторах , стреляет при сбросе газа от неисправности клапана сброса ( происходит обеднение).
По поводу богатой смеси , может ли быть такое что когда мотоцикл заглох и ты дёргаешь ручку газа то из-за этого могут быть хлопки , + говорят его тогда завести тяжело
Также стреляет при БЕДНОЙ 📌 смеси. Особенно на эндуро с прямотоком. Хлопки без огня, но частые.Когда мотор прогрет. "Врууум -пук пук пук пук". Когда едешь на 6000+ оборотов и затем сбрасываешь газ и тормозишь двигателем. Нужно менять положение иглы, прежде всего. Там дальше смотреть по обстоятельствам. Надеюсь кому помог...
Привет, что если стартер крутит прекрасно но есть какой-то щелчок при каждом обороте, розобрал обгонную муфту все зубы целые, когда стартер не в нагрузке, все крутиться хорошо. Что может быть ?
Здравствуйте. Не по теме. 139 fmb 50cc. Передал на 72сс без замены ГБЦ. Появился небольшой цокот клапана о поршень. Поставил поршень 139qmb с ямкой в центре. Цокот пропал. Это рабочий вариант?
Здравствуйте, подскажите квадроцикл мотолэнд 125.Заводится с толкает через 2 метра и работает просто четко ни троих ни глохнет. Начинаю заводить со стартера не заводится стреляет в глушитель, даже на горячую не заводится так же стреляет. Что может быть.
Во всём плохом можно найти хорошую сторону. Создаётся дополнительная реактивная тяга, мопедка бежит веселее. Можно ещё и организовать дополнительный воздушный заряд, чтобы несгоревшее топливо горело веселее и получится реактивный ускоритель
Кстати есть еще одна причина почему это происходит! Если у кого стоит карб с ускорительным насосом keihin pz30, обратите внимание на внешнюю затяжку качельки дроселя! Бывает что она перетянута и при сбросе газа до конца не отпускается.. Естевственно на сбросе газа происходит обогощение и хлопки. Проявляется это постоянными черезмерными хлопками при сбросе газа.
Здравствуйте появилась проблема очень сильно стал грется потор что только не делали поршень клапана цепь все меняли проблема не ушла не подскажите какие еще могут быть причины спасибо
Мужики карб pe 28 мот бсе z6. 230 мото часов все было четко. Сейчас проблема такая. Работает четко ровно. Скорость набирает хорошо , но при определенных оборотах выше средних начинает троить и стрелять . Что может быть ? Как будто начинает нахватать бензина
А у меня при резком сбросе газа такое бывает, когда едешь нормально - хлопков нет, только сбросил газ - так сразу хлопки. Свеча новая, клапана не подтекают, зазоры по мануалу, карбюратор регулировал по всем правилам. Фиг его знает почему он стреляет.
Такая же беда на чинарелли. Хз что такое, но эксперименты с воздушным фильтром и иглой в карбе давали лучше или хуже результаты, в зависимости от проходимости воздуха через фильтр и количества топлива через жиглер. Мотор 2т
И когда я на этом Минске еду даю обороты при езде как будто его что-то душит держит и начинает глохнуть и выстрел там из глушителя не подскажете это в чём может быть причина
А может быть такое что кусочек головки где глушитель отломился, и к тому же 2 отверстия уже сорваны резьбы (в общем без глушителя почти) и из-за этого выстрелы есть после опускания газа на больших оборотах
У меня вот Минск четырёхтактный это как его D4 И вот я когда на нём еду и даёшь обороты и он глохнет В чём может быть причина И в этот момент очень греется где катушка зажигания вот эта крышка
А у меня вот сегодня ехал был хлопок как будто колесо лопнуло, эт я поднавалил а потом сбросил и такой же хлопок был утром когда ехал . Что это такое?!
У меня стреляет в воздушный фильтр и глохнет заводится только с подсосом и потом откроешь подсос воздуха сразу глохнет обороты не набирает. Карбюратор настроивал не помог вообще. В чем проблема?
Вопрос, Yamaha wr450f 2011 год, в половину открытом газе как будто подстраивает, через раз тыр, потом нормально, потом тыр тыр и вот так ! В карб не лазил ни чего не настраивал ещё, потому что FCR! В смеси возможно, или жеклеры поменять на меньший главный? Свеча новая ! Бенз 95 !
Почему я по менял головку и притер клапана , через некоторое время мотик начел чикать плохо реагировать на газ, троить и , и свеча постоянная в бензине , нагара вобще нет
У меня двигатель 250 167fml, приехал на нём вечером, поставил в гараж, на утро прихожу, а он не заводится от слова совсем. Поменял свечку, также не заводится, но стреляет в глушак. Что делать? Всю голову сломал.
Новый пит Кайо 160 стреляет в трубку не могу наладить, завтра посмотрю клапана, с низов начинаются хлопки, карбюратор ниби 24 , поставил 1,5 оборотов винт на карбе, изменений нет , грешу на свечу, пока не покупал
Привет. Почему при резком выкручивании газа мот глохнет, а когда медленно набирает обороты. Карбюратор почистил, катушку поменял, настройка карба ничего не дают. Свечку тоже поменял, не знаю что уже делать. Подскажи пожалуйста!
Тоже самое, у меня 250 кубов. В карбюраторе иголка стоит на минимум обогощения топливной смеси и всё равно происходит это. Надо разбираться может это нормально.
У меня на высоких оборотах (8 тыс), когда резко бросаешь курок газа, происходит один выстрел в глушитель. Больше не стреляет. Это богатая смесь? Сегоход Стелс капитан.
Подскажите. Купил альфу б/у. На первой и второй скорости едет нормально, а на третьей и четвёртой, на половину газа едет норм, а если дальше газовать, то она начинает дёргаться и стрелять в глушитель. Что может быть?
Аму меня дичь какая то происходит с альфой rx на 4й передаче когда откручиваешь ручку то мопед медленно тухнет и затем глохнет,заводишь с лапки или с кнопки всё норм,1,2,3 я всё норм а 4ю включаешь и опять начинает затухать,похоже как будто захлёбывается но карб настроил как автор канала советовал и показывал!вот и не знаю что это,карб новый покупал ,тоже самое происходит
У меня выстрелы в карбюраторе, не знаю что делать, стави три рахных карбюратора не каких изменений, клапана регулировал, магнит тоже смотрел, подскажи пожалуйста что ещё может быть
Признаки бедной смеси . Если регулировки карба не помогают ,то это возможно подсос воздуха между карбом и цилиндром. Подсос можно определить с помощью любого горючего спрея . Во время работы двигателя на холостых побрызгаеш спреем на вероятные места подсоса . Если подсос есть то у двигателя изменятся обороты
Вот наконец-то я знаю почему при богатой смеси стреляет в глушак. Слушай, а почему тогда при бедной смеси стреляет в карбюратор и движок начинает перегреваться?
@@kifirchnp Обычно на альфах и им подобных это бедная смесь. А быть она такой может по разным причинам - неподходящий карбюратор под движок, слишком маленький жиклер, сильно опущена игла, идет подсос воздуха после карбюратора, бракованный карбюратор, в целом еще может быть прогоревший впускной клапан (во время вспышки из-за приоткрытого клапана часть газов вылетает в карбюратор).
беда у меня была такая на малом газу был сильный провал и во время этого провала слышны глухие бубнящие звуки в глушителе и сильно пахло несгоревшим бензином!!! клапана отрегулированны прогореть немогли пробег всего 2500 .зажигание все по меткам.вот грешу на карбюратор что он в какойто момент начинает заливать поэтому появляется провал и вследствии звуки!
Стрелял у меня мотоцикл ужасно, при этом заводился и работал на холостых хорошо. Менял и регулировал все по этому видео, не помогло. Причина оказалась простой, надломленный провод на катушку зажигания, при вибрации пропуск зажигания. Может кому полезно будет.
У меня такая проблема, с выпускного коллектора на альфе идёт огонь все время, насчёт клапанов все ок , на впускному 0,5 мм а на выпускном 0,7, карбурятор регулировали и старый и новый ставили без изменений, настраивали зажигания по меткам на роторе генератора буква Т , а на цепы гарем звезда с меткой ровно по метку на самой головке цилиндра, двигатель новый ещё и месяца не прошло, электроника вся новая, проверялись клапана заливали бензин чтобы удостовериться что он не пропускает смесь все в полном порядке, менялся бензин думали дело в нём, но нет все так горит и без изменений,, кто знает в чем может быть причина напишите помогите! А то уж все перепробовал практически, кстати, ( Альфе 110 куб , буду безмерно благодарен тому кто поможет 💵)
Забыл добавить, иногда, при богатой смеси выстрел в глушитель возникает просто из за того, что смесь не успевает прогореть.
Еще когда мопед задыхается(воздуха не хватает. Либо фильтр забился либо он сырой. Лично у меня такое было особенно в зимний период
здраствуйте,у меня на низких оборотах немножко хлопает прям очень мало но все же хлопает не знаете в чем проблема ?
У меня стреляет иногда, когда на передаче сбросил газ и затяжной спуск едешь, похоже на то, что из-за большого разрежения, часть бензина всё же попадает из карбюратора(на карбюраторном авто, если оно исправно, есть специальная игла, которая под действием разрежения перекрывает топливный канал), на мотоцикле вроде бы нет? Поправьте если что
@@user-rq2zu9ry7u есть
Не подскажете из за чего бывает такая ситуация: мотоцикл заводится хорошо, но если случайно заглушишь его на передаче, например остановившись включая нейтраль, думая что она включена, отпускаешь сцепление и мотоцикл глохнет, так как нейтраль всё-таки не включилась)), то потом его сразу завести не получается. Хотя в обычных случаях, ( когда глушишь его ключом) заводится хорошо... такое явление я наблюдал и на другой мото технике которой владел. Просто интересна причина такого явления..
Спасибо как же я люблю когда всё кратко и по факту, хорошо и понятно подана информация. Просто один из лучших каналов про ДВС и Мото.
Всегда тебя смотрю,много полезного познал благодаря тебе.Однозначно Лайк!!!
Красава, разложил всё по полкам, спасибо что тратишь своё время разъясняя нам бестолковым почему наш пепелац не летит)
Познавательно!!!! Благодарю.
И маленькое пожелание: делай видосы по чаще
Хорошо рассказываешь, лаконично, информативно, без воды! Палец вверх и подписка! 👍🙂
Отлично. Спасибо.как всегда Актуальные темы 💪🏻
Спасибо за краткость!
Самый понятный ответ, спасибо. Ещё бывает при сброссе газа хлопает из за подсоса в глушитель в его стыках либо в креплени к цилинду.
У меня как раз хлопает, когда хорошо так оброты подниму, а потом резко закрою газ
@@st45father и как решить данную проблему, мб бензин похуже залить
У меня при глушении стрелял. Раз или два, особенно если глушить когда двиг на больших оборотах. Сперва стал дожидаться, пока двиг до холостых остановится, прежде чем глушить. Свеча была мраморно белой. Поездил так, потом чуть смесь подкрутил в сторону богатства смеси. Свеча чуть потемнела и стрелять стало заметно реже. Похоже, температура выпуска была слишком высокой; если зажигание выключить, то смесь пролетала через цилиндр не сгорев и пыхала уже где-то в выпуске. Ещё позднее термометр поставил на цилиндр, температура по жаре до +120С, а если осенью вокруг около +5 то цилиндр в районе +100, по ветру может даже до 85 падать. Больше не стреляет.
Спасибо за науку.
Причина может быть 90% в прокладке между коленом и головкой, если она прогорает она пропускает воздух и получается такой эффект, я обьяснял на своём канале можете просмотреть...
Красавчик всё грамотно и понятно
Ты ацки крутой мужик, спасибо тебе за видосы 👌
Спасибо, полезная информация!
Долго боролся с этими прострелами, как оказалось прохудилась прокладка между коленом глушителя и ГБЦ, так что смотрите в ту сторону!
Очень бедная смесь тоже стреляет в глушитель. На вакуумных карбюраторах , стреляет при сбросе газа от неисправности клапана сброса ( происходит обеднение).
По поводу богатой смеси , может ли быть такое что когда мотоцикл заглох и ты дёргаешь ручку газа то из-за этого могут быть хлопки , + говорят его тогда завести тяжело
Также стреляет при БЕДНОЙ 📌 смеси. Особенно на эндуро с прямотоком. Хлопки без огня, но частые.Когда мотор прогрет. "Врууум -пук пук пук пук". Когда едешь на 6000+ оборотов и затем сбрасываешь газ и тормозишь двигателем. Нужно менять положение иглы, прежде всего. Там дальше смотреть по обстоятельствам. Надеюсь кому помог...
коротко и по факту!без этих занудств
А также выстрелы появляются когда откручивается глушитель или прогорает уплотнительное кольцо в нем...
. и плюс к этому клапан не герметичный.. а так хрен будет стрелять
Молодчина!
Питбайк стрелял в глушитель... Начал как всегда с самого сложного. Снимал башку, проверял клапана, менял фазы... Причина оказалась - плохая свеча.
А должна ли быть прокладка между глушителем и двигателем? У меня в коробке ее не было, я решил купить, но еще не поставил.
Привет, что если стартер крутит прекрасно но есть какой-то щелчок при каждом обороте, розобрал обгонную муфту все зубы целые, когда стартер не в нагрузке, все крутиться хорошо. Что может быть ?
Подскажи, пожалуйста, стреляет очень редко и только когда приотпускаю газ. Смотреть смесь или клапан?
Еще есть одна причина на современных мотоциклах- это поврежденная мембрана клапана отсечки воздуха(Air cut)
У меня выстрелы когда газ сбрасываешь чтобы переключиться на другую скорость, это к какой категории проблемы относиться?
Здравствуйте. Не по теме. 139 fmb 50cc. Передал на 72сс без замены ГБЦ. Появился небольшой цокот клапана о поршень. Поставил поршень 139qmb с ямкой в центре. Цокот пропал. Это рабочий вариант?
Подскажите пожалуйста, мопед альфа при сбросе газа появляется хлопок (при езде) что глянуть?
А как же прострелы в глушитель при бедной смеси как у меня например, газ сбросил начинает как с пулемета в глушак стрелять.
Ага спасибо большое за информацию, а то стреляет 🤗👍
Здравствуйте подскажите пожалуйста если стреляет на двигателе тула в цилиндр и не заводится прокладка может быть пробита.зажигание выставлено
Скажите, а диагностика покажет причину? У меня версис 650 инжектор, тоже стреляет в глушитель. Спасибо.
Здравствуйте, подскажите квадроцикл мотолэнд 125.Заводится с толкает через 2 метра и работает просто четко ни троих ни глохнет. Начинаю заводить со стартера не заводится стреляет в глушитель, даже на горячую не заводится так же стреляет. Что может быть.
Использувать кнопку стоп двігатель в ходу можна? Чи плохо вліяє на мотор?
Приветствую, подскажи почему хлопок в глушитель происходит в тот момент когда остановился и заглушил секунды три хлопок скутер 2т
Во всём плохом можно найти хорошую сторону. Создаётся дополнительная реактивная тяга, мопедка бежит веселее. Можно ещё и организовать дополнительный воздушный заряд, чтобы несгоревшее топливо горело веселее и получится реактивный ускоритель
Уже видел что-то похожее, на водороде вроде баллон к багажнику прикручивали и запускали)
да да у меня так 180 идёт :)
@@user-vv2th2di9t Мужик! Так и надо ездить с потенциальной бомбой под задницей)
Кстати есть еще одна причина почему это происходит! Если у кого стоит карб с ускорительным насосом keihin pz30, обратите внимание на внешнюю затяжку качельки дроселя! Бывает что она перетянута и при сбросе газа до конца не отпускается.. Естевственно на сбросе газа происходит обогощение и хлопки. Проявляется это постоянными черезмерными хлопками при сбросе газа.
Таксама
Здравствуйте появилась проблема очень сильно стал грется потор что только не делали поршень клапана цепь все меняли проблема не ушла не подскажите какие еще могут быть причины спасибо
Какие зазоры на 139 моторе по мануалу. Сделал чуть больше как писали многие и начало стрелять при сбросе газа на высоких оборотах
Мужики карб pe 28 мот бсе z6. 230 мото часов все было четко. Сейчас проблема такая. Работает четко ровно. Скорость набирает хорошо , но при определенных оборотах выше средних начинает троить и стрелять . Что может быть ? Как будто начинает нахватать бензина
А у меня при резком сбросе газа такое бывает, когда едешь нормально - хлопков нет, только сбросил газ - так сразу хлопки. Свеча новая, клапана не подтекают, зазоры по мануалу, карбюратор регулировал по всем правилам. Фиг его знает почему он стреляет.
Такая же беда на чинарелли. Хз что такое, но эксперименты с воздушным фильтром и иглой в карбе давали лучше или хуже результаты, в зависимости от проходимости воздуха через фильтр и количества топлива через жиглер. Мотор 2т
На Honda tuday была такая проблема, решилась таки да! регулировкой клапанов.
Объясните мне, если я долблю в отсечку, мот летит, все хорошо, когда отпускаю газ бывают хлопки, норм или нет?
И когда я на этом Минске еду даю обороты при езде как будто его что-то душит держит и начинает глохнуть и выстрел там из глушителя не подскажете это в чём может быть причина
У меня начал стрелять в глушителе на быстром ходу при сбросе газа из за того что щель появилась на глушителе у его крепления. Вот так все просто.
А может быть такое что кусочек головки где глушитель отломился, и к тому же 2 отверстия уже сорваны резьбы (в общем без глушителя почти) и из-за этого выстрелы есть после опускания газа на больших оборотах
если в таком состоянии может что угодно..
а у меня постреливает когда едешь на обогатителе, еще когда хорошо покатаюсь, когда движок каленющий во время глушения стреляет в глушак.
А ещё есть глушитель с прострелом FFM!
Травников в молодости 🤔, шутка! Хотя хлопец знает свое дело! 👌
У меня хлопки были из за катушки ,были пропуски на малых оборотах. Подставил газету к глушителю и сразу понял .
У меня вот Минск четырёхтактный это как его D4 И вот я когда на нём еду и даёшь обороты и он глохнет В чём может быть причина И в этот момент очень греется где катушка зажигания вот эта крышка
А что если у меня вистрели когда еду и отпускаю газ и много отстрелов идет
Свеча красная не черная что может быть?
Тип ты самый круто
А у меня вот сегодня ехал был хлопок как будто колесо лопнуло, эт я поднавалил а потом сбросил и такой же хлопок был утром когда ехал . Что это такое?!
А если это не убрать,что то может сломается?
Бывает выстрелы когда слабо затянут цилиндр была такая проблема.
У меня стреляет в воздушный фильтр и глохнет заводится только с подсосом и потом откроешь подсос воздуха сразу глохнет обороты не набирает. Карбюратор настроивал не помог вообще. В чем проблема?
Здравствуйте у меня такая проблема завожу стреляет глушак клапана отрегулировать проблема в чём не знаю
Вопрос, Yamaha wr450f 2011 год, в половину открытом газе как будто подстраивает, через раз тыр, потом нормально, потом тыр тыр и вот так ! В карб не лазил ни чего не настраивал ещё, потому что FCR! В смеси возможно, или жеклеры поменять на меньший главный? Свеча новая ! Бенз 95 !
Привет, подскажи решил проблему? У меня тоже самое
Почему я по менял головку и притер клапана , через некоторое время мотик начел чикать плохо реагировать на газ, троить и , и свеча постоянная в бензине , нагара вобще нет
У меня двигатель 250 167fml, приехал на нём вечером, поставил в гараж, на утро прихожу, а он не заводится от слова совсем. Поменял свечку, также не заводится, но стреляет в глушак. Что делать? Всю голову сломал.
поставил жиклер топливный меньше, начались хлопки, т.е от бедной смеси тоже бывает?
Да
У меня мопед 110 кубов когда еду 65-70 км/ч газ отпускаю стреляет но редко из за чего кто знает если знаете скажите спаасибо заранее
ещё есть мнение что когда ставишь прямотоки нет подпора и тоже начинает стрелять в глушитель особенно при торможении двигателем
Новый пит Кайо 160 стреляет в трубку не могу наладить, завтра посмотрю клапана, с низов начинаются хлопки, карбюратор ниби 24 , поставил 1,5 оборотов винт на карбе, изменений нет , грешу на свечу, пока не покупал
оператору за не довольство по сопатке! ролик класс! Димон не бухти все огонь!!!
У меня хлопок с глушака только когда глушу мотоцикл .Что зто может быть ?
Привет. Почему при резком выкручивании газа мот глохнет, а когда медленно набирает обороты. Карбюратор почистил, катушку поменял, настройка карба ничего не дают. Свечку тоже поменял, не знаю что уже делать. Подскажи пожалуйста!
Иглу опустить , переливает
Ок инфа
Здравствуйте) подскажите, а если при сбросе газа с больших оборотов идёт выстрел в глушитель какие могут быть причины? Спасибо
Тоже самое, у меня 250 кубов. В карбюраторе иголка стоит на минимум обогощения топливной смеси и всё равно происходит это. Надо разбираться может это нормально.
@@misterpiter2700 и у меня тоже самое 250 тоже
@@balegavasia75 Есть ещё вариант отрегулировать болтик на карбюраторе. На днях буду пробовать.
А что делать если отстрелы на ходу?
У меня на высоких оборотах (8 тыс), когда резко бросаешь курок газа, происходит один выстрел в глушитель. Больше не стреляет. Это богатая смесь? Сегоход Стелс капитан.
Подскажи пожалуйста, решил вопрос? У меня на альфе после того как с отсечки на скорости газ закроешь, то секунды через 3 выстрел в глушитель
У меня когда наберёшь нормальные обороты скидываешь газ хлопки раньше не было
Подскажите. Купил альфу б/у. На первой и второй скорости едет нормально, а на третьей и четвёртой, на половину газа едет норм, а если дальше газовать, то она начинает дёргаться и стрелять в глушитель. Что может быть?
Решил?
@@brzzzzzzzzzz Не-а. В зажигании всё поменял кроме генератора. Стало лучше, но все равно дёргается.
СПАСИБО ,было два хлопка на большой скорости на шоссе
скутер 2000тыщ.пробег 157 qmi
Аму меня дичь какая то происходит с альфой rx на 4й передаче когда откручиваешь ручку то мопед медленно тухнет и затем глохнет,заводишь с лапки или с кнопки всё норм,1,2,3 я всё норм а 4ю включаешь и опять начинает затухать,похоже как будто захлёбывается но карб настроил как автор канала советовал и показывал!вот и не знаю что это,карб новый покупал ,тоже самое происходит
У меня стреляет только на 5 передаче. Мотоцикл avantis 250 fx lux, 25 км проехал, мотоцикл новый
А якщо тяга пропадає стріляє але потім прориває і їде нормально але тільки деякий час
Когда не сильно, бензин просачивается через вакуумный шланг бензокраника, тоже стреляет на сюбросе газа.
Отличное, теоретическое видео!!!
Однозначно лайк!!!
Первый
А также из-за свечи зажегания
А если прямоток на пите и стреляет
У меня выстрелы в карбюраторе, не знаю что делать, стави три рахных карбюратора не каких изменений, клапана регулировал, магнит тоже смотрел, подскажи пожалуйста что ещё может быть
164fml
сними голову и посмотри впускной клапан на герметичность
Признаки бедной смеси . Если регулировки карба не помогают ,то это возможно подсос воздуха между карбом и цилиндром. Подсос можно определить с помощью любого горючего спрея . Во время работы двигателя на холостых побрызгаеш спреем на вероятные места подсоса . Если подсос есть то у двигателя изменятся обороты
@@user-jv2xv6yv4v при подсосе воздуха холостые плавают.
А что предшествовало стрельбе в карбюратор ? Какой-то ремонт или ненормальные режимы работы ? Или просто без причин стал стрелять ?
Вот наконец-то я знаю почему при богатой смеси стреляет в глушак. Слушай, а почему тогда при бедной смеси стреляет в карбюратор и движок начинает перегреваться?
Вот у меня стреляет в карб, не чего не могу с этим сделать
@@kifirchnp Обычно на альфах и им подобных это бедная смесь. А быть она такой может по разным причинам - неподходящий карбюратор под движок, слишком маленький жиклер, сильно опущена игла, идет подсос воздуха после карбюратора, бракованный карбюратор, в целом еще может быть прогоревший впускной клапан (во время вспышки из-за приоткрытого клапана часть газов вылетает в карбюратор).
если в карб стреляет значит впускной клапан не герметичен
Стрельба в карбюратор, это раннее зажигание
Не знаешь, почему на 2т моторе может такое быть, при высоких оборота стреляет и не набирает максимальные
у меня на иже левый цилиндр просто пиздец как стреляет,а правый замечательно работает
Дружище у меня 2т, но стреляет, что делать?
5 часов назад
Какая дельта в зазорах может дать выстрел??? Если положено 0,11-,02, а щуп показывает 0,3 - стрельнет?
Короче 4т иногда становится 2т... с электронным зажиганием...
еще модет быть из за открученого выпускного коллектора
беда у меня была такая на малом газу был сильный провал и во время этого провала слышны глухие бубнящие звуки в глушителе и сильно пахло несгоревшим бензином!!! клапана отрегулированны прогореть немогли пробег всего 2500 .зажигание все по меткам.вот грешу на карбюратор что он в какойто момент начинает заливать поэтому появляется провал и вследствии звуки!
Да, эта хуета из-за карба, на холодную тоже провалы
@@Danil_Lavrov да уже осенью утром по небольшому морозу ездил вообще плохо работал мог заглохнуть.
@@user-sergii407 игла в каком положении?
а я что-то думал хлопки из-за бедной смеси
Новый питбайк на холодную хотел завести стреляет с глушителя легаеться не заводиться обогащения открывал свеча искра есть карбюратор бензин поступает
Свеча ещё может не исправная
Стрелял у меня мотоцикл ужасно, при этом заводился и работал на холостых хорошо. Менял и регулировал все по этому видео, не помогло. Причина оказалась простой, надломленный провод на катушку зажигания, при вибрации пропуск зажигания. Может кому полезно будет.
У меня такая проблема, с выпускного коллектора на альфе идёт огонь все время, насчёт клапанов все ок , на впускному 0,5 мм а на выпускном 0,7, карбурятор регулировали и старый и новый ставили без изменений, настраивали зажигания по меткам на роторе генератора буква Т , а на цепы гарем звезда с меткой ровно по метку на самой головке цилиндра, двигатель новый ещё и месяца не прошло, электроника вся новая, проверялись клапана заливали бензин чтобы удостовериться что он не пропускает смесь все в полном порядке, менялся бензин думали дело в нём, но нет все так горит и без изменений,, кто знает в чем может быть причина напишите помогите! А то уж все перепробовал практически, кстати, ( Альфе 110 куб , буду безмерно благодарен тому кто поможет 💵)
Смотри ответ на канале