Com si on attendait après ces connards pour savoir si nos brêles avaient besoin d'un nouveau pneu ou de nouvelles plaquettes de frein ... Ts est bon pour tondre le 🐑🐑🐑🐑
Je me permets de rajouter les vrai motard tout ceux qui roule avec des motos de plus de 125cc, par ce que franchement j'ai bossé dans une concess de scoot et y'a des épaves roulante.
C'est une façon de récupérer tout simplement une très grosse somme d'argent. C'est inadmissible, nous savons tous qu'une moto non entretenue est dangereuse, c'est pourquoi un vrai motard fait entretenir sa moto auprès d'un mécanicien professionnel. Pas besoin de cette nouvelle taxe. 🤔😡
Vu l’arrêté n° 77-105/P du 2 septembre 1977 relatif à la publicité des prix à l’égard du consommateur ; Arrêté abrogé depuis depuis le 14 janvier 2009 Un arrêté n'est pas une Loi, surtout quand il est caduc. Vu toutes les irrégularités, le contrôle technique est caduc. Un acte caduc signifie que cet acte était régulier et valable lors de son édiction, de sa création, mais qu'il a perdu ses effets juridiques ultérieurement en raison de la survenance de certaines circonstances ou de certains faits l'empêchant d'être exécuté. L'anéantissement s'opère de plein droit du seul fait de la défaillance de la condition à laquelle il était soumise. La caducité peut donc résulter : - soit d'une condition qui était présente à l'origine mais qui vient à disparaître ultérieurement ; -soit de la sanction d'une négligence lorsqu'il incombait à une personne de réaliser une condition
À force de se te taire et faire le canard bientôt c les peuples qui vont faire le controle technique. Mais malheureusement c eux les bosses et qui décident
Moi je dis que cela aurait dû être fait depuis longtemps car je ne vois pourquoi nous les automobilistes, voiture, fourgonnette, camion etc.. devrions-nous avoir un contrôle technique obligatoire et pas les motards on utilise tous les mêmes routes et en cas d'accident les premières choses que l'on regarde c'est notre assurance et le contrôle technique et qui nous dit que ce n' est pas la moto qui a un problème d'où le contrôle obligatoire et je n' ai rien contre les motards je précise même s'il y a beaucoup de motards du dimanche comme des automobilistes comme on dit c'est dû racket mais attendant c'est nous les automobilistes qui le somme merci de votre compréhension a tous si nous aurions été solidaire depuis toujours cela ne serait jamais arrivé
Un contrôle aussi sur ta tondeuse thermique qui pollue et qui fait du bruit, sur les HB de bateaux, sur les groupes électrogènes , sur les souffleuses de feuilles ,sur les freins de vélos et surtout sur la Connerie humaine , là, c’est important 😂😂😂 pourquoi que les automobilistes et les motards …..vous êtes d’accord ?
Le vendeur oublie les 9.9 cm3 huileux qui fument - puent & cassent les oreilles 🤢 Le 2 temps à vécu et je ne pense pas qu'avec mon 1200 de 2009, je sois un danger public qui pollue et casse les oreilles . . . Les seuls véritables Professionnels capables de déceler des anomalies sont ceux qui entretiennent au quotidien nos machines. Les Centres de Contrôle s'y connaissent en 2 roues ? Ils ont les bancs adaptés ? Obligation de révision tous les 3 ans et basta !
Je ne comprends pas pourquoi ? Il est normal pour tout véhicules motorisés d'avoir un ct. Pourquoi nenpas comprendre que cela et important apres le prix etc c discutable. Mais c'est juste du bon sens que de connaître l'état du parc motorisé et de demander a tout un chacun de tenir son véhicule en état pour tout le monde le conducteur les autres conducteurs et les autres.
Et surtout l'obligation de silencieux et interdire les modifications plein le cul de se faire réveiller par les moto qui pense être seul au monde moi personnellement s'il passe sur mais terre je vais toujours leur mettre un peu se sucre dans leur réservoir la nuit ou de la limaille de fer ou mieux je les volle pour pour les revendre c'est de bonne guerre et j'adore les voir pleurer après au bars 😂😂😂😂
Bien évidemment qu'il faut un CT. Pour rappel, les deux-roues sont concernés par la majorité des accidents. Il est dès lors impensable qu'ils ne bénéficient pas d'un CT. Comme dit dans la vidéo, très peu de deux-roues sont mal entretenus, pour autant, il y en aura toujours qui le seront. Et vu le prix d'une moto en comparaison avec une voiture, plus l'inflation qui s'ajoute, il y aura toujours des p'tits malins qui economiseront de l'argent sur l'entretien, c'est logique... exactement comme pour les voitures. On connaît tous "quelqu'un" qui ne fait que des révisions (=conseils +petit entretien) et qui néglige le vrai entretien (amortisseurs, vidanges boîte, joints spi, etc.).
Où tu as vu ça toi que les 2 roues sont concernés dans la majorité des accidents ? Et combien de 2 roues accidentés par la faute d'une voiture qui leur coupe la route, la priorité, un stop etc, qui les serre. La sécurité qui est mise en avant n'est surement pas le moteur de cette mesure, mais il est plus facile et lucratif de faire payer un CT que d'entretenir les routes et de doubler les barrières de sécurité qui ne sont que des obstacles hyper dangereux pour les motards. Révise tes leçons avant de parler.
@@papivroum977 Bonjour papivroum, Calmez-vous,ça va bien se passer, comme disait un ministre. 😁 Mes chiffres: ceux de la sécurité routière, pas ceux du comptoir. Le taux d'accident en deux-roues (: vélo+50cm3 et +). Le taux d'accident est très largement supérieur à ceux des voitures. Ça, c'est pour répondre à votre question. Concernant ma critique, il faut lire mon message jusqu'au bout: il s'agit bien des gens qui économisent sur l'entretien, ou qui sont persuadés qu'ils en réalisent un bon en lavant la carrosserie et en aspirant l'habitacle. Bref, rien de nouveau, c'est étonnant de voir papivroum s'énerver. Un papi est sensé être calme...😏 Concernant le côté "piège à fric" du CT moto, bien évidemment qu'il est avéré. Le problème des motos n'est pas (en proportion) le manque d'entretien, c'est bien la vitesse excessive. C'est dit dans la vidéo. Là encore, regardez jusqu'au bout. Pour ceux qui s'etonneraient de l'avidité de notre gouvernement, rappelez-vous que notre ancien PM a abaissé la vitesse sur route de 90 à 80km/h au saint-motif de sauver des vies. On attend toujours les retombées des chiffres pour mesurer l'efficacité de cette mesure.
@@user-pz7ki5sq3s ah oui, velo et 50 cm3, ce sont des vrais motards. Et pour le bruit, les velos il va falloir contrôler sévère Pour les motards qui économisent sur l'entretien, tu parles de 1% des motards. Exclus les velos et le moins de 50 etc... T'inquiète pas je suis calme, j'ai 73 ans et le CT je m'en t'emponne, ce qui me gêne c'est l'absence de réflexion
Je suis d'accord, l'argument de la sécurité du gouvernement est bidon. Peut-être va-t-il concerner quelques motos dangereuses. Mais le plus important reste le contrôle de la vitesse et du comportement. Là, il y a du boulot...et ce n'est pas une réglementation et des radars en plus qui vont changer la donne. En revanche, ça rapporte des amendes et ça fait réduire la masse salariale des fdo. En fait, le vrai sujet est là...que faire du gain d'argent lié au CT sur les motos?
Ils faut brûlées les motos mon permis moto les motards police gendarmerie qui font du bruit demarre les alarmes auto reveille les bébés les malades brisent les vitres des fenêtres ouï les motards sont sympas. Oui 130 km au passage piétons.
@@panoupanou9918 au top, je les appelle immédiatement ! en attendant profites-en pour ouvrir un bescherelle et apprendre à formuler des phrases correctement ;P
Quelle fini du monde srx je trouve sa normal d avoir contrôle pour tout Véhicule qui circuler sur la voies publique ha se que je sache les voitures modifier dois passe quoi quil arrive mmt demandé au temp pour passager au pire quil demande ses exagéré
Tous les motards doivent refuser le controle technique .
Com si on attendait après ces connards pour savoir si nos brêles avaient besoin d'un nouveau pneu ou de nouvelles plaquettes de frein ...
Ts est bon pour tondre le 🐑🐑🐑🐑
Je me permets de rajouter les vrai motard tout ceux qui roule avec des motos de plus de 125cc, par ce que franchement j'ai bossé dans une concess de scoot et y'a des épaves roulante.
très peut se sont déplacer en manif
C'est juste du racket. A quand le contrôle technique des vélos et des trottinettes ?
Ça C prévu Après ⚒✌😁👍🛠
Que personne ne sa presente,et ont verra apres.
Tu m'étonnes que je vais appliquer la désobéissance RAF de leur contrôle, c'est du racket tout simplement
moi aussi , je suis pas leur esclave
Moi aussi. J’irai pas.
Les automobilistes se sont fait avoir, donc les motards devraient se faire avoir aussi ? Désolé, pas de CT pour moi. Attrapez moi si vous pouvez....
C'est une façon de récupérer tout simplement une très grosse somme d'argent.
C'est inadmissible, nous savons tous qu'une moto non entretenue est dangereuse, c'est pourquoi un vrai motard fait entretenir sa moto auprès d'un mécanicien professionnel.
Pas besoin de cette nouvelle taxe. 🤔😡
Boycott Contrôle Technique illégal
Vu l’arrêté n° 77-105/P du 2 septembre 1977 relatif à la publicité des prix à l’égard du
consommateur ;
Arrêté abrogé depuis depuis le 14 janvier 2009
Un arrêté n'est pas une Loi, surtout quand il est caduc.
Vu toutes les irrégularités, le contrôle technique est caduc.
Un acte caduc signifie que cet acte était régulier et valable lors de son édiction, de sa création,
mais qu'il a perdu ses effets juridiques ultérieurement en raison de la survenance de certaines
circonstances ou de certains faits l'empêchant d'être exécuté.
L'anéantissement s'opère de plein droit du seul fait de la défaillance de la condition à laquelle il
était soumise.
La caducité peut donc résulter :
- soit d'une condition qui était présente à l'origine mais qui vient à disparaître ultérieurement ;
-soit de la sanction d'une négligence lorsqu'il incombait à une personne de réaliser une
condition
C est très bien sa calmera certains
À force de se te taire et faire le canard bientôt c les peuples qui vont faire le controle technique.
Mais malheureusement c eux les bosses et qui décident
Même entre motards nous ne sommes pas d'accord sur le pour et le contre alors à quoi bon. Il se fera quand même et tans pis pour nous.
Regardes les défilés de pére noel par milliers partout en france et pas le diziémes d'eux dans les manifs ...c'est d' un dégout..
Moi je dis que cela aurait dû être fait depuis longtemps car je ne vois pourquoi nous les automobilistes, voiture, fourgonnette, camion etc.. devrions-nous avoir un contrôle technique obligatoire et pas les motards on utilise tous les mêmes routes et en cas d'accident les premières choses que l'on regarde c'est notre assurance et le contrôle technique et qui nous dit que ce n' est pas la moto qui a un problème d'où le contrôle obligatoire et je n' ai rien contre les motards je précise même s'il y a beaucoup de motards du dimanche comme des automobilistes comme on dit c'est dû racket mais attendant c'est nous les automobilistes qui le somme merci de votre compréhension a tous si nous aurions été solidaire depuis toujours cela ne serait jamais arrivé
Un contrôle aussi sur ta tondeuse thermique qui pollue et qui fait du bruit, sur les HB de bateaux, sur les groupes électrogènes , sur les souffleuses de feuilles ,sur les freins de vélos et surtout sur la Connerie humaine , là, c’est important 😂😂😂 pourquoi que les automobilistes et les motards …..vous êtes d’accord ?
Le vendeur oublie les 9.9 cm3 huileux qui fument - puent & cassent les oreilles 🤢
Le 2 temps à vécu et je ne pense pas qu'avec mon 1200 de 2009, je sois un danger public qui pollue et casse les oreilles . . .
Les seuls véritables Professionnels capables de déceler des anomalies sont ceux qui entretiennent au quotidien nos machines.
Les Centres de Contrôle s'y connaissent en 2 roues ?
Ils ont les bancs adaptés ?
Obligation de révision tous les 3 ans et basta !
Je ne comprends pas pourquoi ? Il est normal pour tout véhicules motorisés d'avoir un ct. Pourquoi nenpas comprendre que cela et important apres le prix etc c discutable. Mais c'est juste du bon sens que de connaître l'état du parc motorisé et de demander a tout un chacun de tenir son véhicule en état pour tout le monde le conducteur les autres conducteurs et les autres.
Et surtout l'obligation de silencieux et interdire les modifications plein le cul de se faire réveiller par les moto qui pense être seul au monde moi personnellement s'il passe sur mais terre je vais toujours leur mettre un peu se sucre dans leur réservoir la nuit ou de la limaille de fer ou mieux je les volle pour pour les revendre c'est de bonne guerre et j'adore les voir pleurer après au bars 😂😂😂😂
Et ton tracteur qui roule n'importe où à 30k/h en laissant la route pleine de boue, il va le passer son CT ?
Y'a longtemps que ça devrait être obligatoire
Bien évidemment qu'il faut un CT. Pour rappel, les deux-roues sont concernés par la majorité des accidents. Il est dès lors impensable qu'ils ne bénéficient pas d'un CT. Comme dit dans la vidéo, très peu de deux-roues sont mal entretenus, pour autant, il y en aura toujours qui le seront. Et vu le prix d'une moto en comparaison avec une voiture, plus l'inflation qui s'ajoute, il y aura toujours des p'tits malins qui economiseront de l'argent sur l'entretien, c'est logique... exactement comme pour les voitures. On connaît tous "quelqu'un" qui ne fait que des révisions (=conseils +petit entretien) et qui néglige le vrai entretien (amortisseurs, vidanges boîte, joints spi, etc.).
Où tu as vu ça toi que les 2 roues sont concernés dans la majorité des accidents ?
Et combien de 2 roues accidentés par la faute d'une voiture qui leur coupe la route, la priorité, un stop etc, qui les serre. La sécurité qui est mise en avant n'est surement pas le moteur de cette mesure, mais il est plus facile et lucratif de faire payer un CT que d'entretenir les routes et de doubler les barrières de sécurité qui ne sont que des obstacles hyper dangereux pour les motards.
Révise tes leçons avant de parler.
@@papivroum977
Bonjour papivroum,
Calmez-vous,ça va bien se passer, comme disait un ministre. 😁
Mes chiffres: ceux de la sécurité routière, pas ceux du comptoir. Le taux d'accident en deux-roues (: vélo+50cm3 et +). Le taux d'accident est très largement supérieur à ceux des voitures. Ça, c'est pour répondre à votre question. Concernant ma critique, il faut lire mon message jusqu'au bout: il s'agit bien des gens qui économisent sur l'entretien, ou qui sont persuadés qu'ils en réalisent un bon en lavant la carrosserie et en aspirant l'habitacle. Bref, rien de nouveau, c'est étonnant de voir papivroum s'énerver. Un papi est sensé être calme...😏
Concernant le côté "piège à fric" du CT moto, bien évidemment qu'il est avéré. Le problème des motos n'est pas (en proportion) le manque d'entretien, c'est bien la vitesse excessive. C'est dit dans la vidéo. Là encore, regardez jusqu'au bout. Pour ceux qui s'etonneraient de l'avidité de notre gouvernement, rappelez-vous que notre ancien PM a abaissé la vitesse sur route de 90 à 80km/h au saint-motif de sauver des vies. On attend toujours les retombées des chiffres pour mesurer l'efficacité de cette mesure.
@@user-pz7ki5sq3s ah oui, velo et 50 cm3, ce sont des vrais motards.
Et pour le bruit, les velos il va falloir contrôler sévère
Pour les motards qui économisent sur l'entretien, tu parles de 1% des motards. Exclus les velos et le moins de 50 etc...
T'inquiète pas je suis calme, j'ai 73 ans et le CT je m'en t'emponne, ce qui me gêne c'est l'absence de réflexion
Je suis d'accord, l'argument de la sécurité du gouvernement est bidon. Peut-être va-t-il concerner quelques motos dangereuses. Mais le plus important reste le contrôle de la vitesse et du comportement. Là, il y a du boulot...et ce n'est pas une réglementation et des radars en plus qui vont changer la donne. En revanche, ça rapporte des amendes et ça fait réduire la masse salariale des fdo. En fait, le vrai sujet est là...que faire du gain d'argent lié au CT sur les motos?
@@papivroum977 bien dit
Ils faut brûlées les motos mon permis moto les motards police gendarmerie qui font du bruit demarre les alarmes auto reveille les bébés les malades brisent les vitres des fenêtres ouï les motards sont sympas. Oui 130 km au passage piétons.
moi pas comprendre ce que toi vouloir exprimer
@@blaster9297 toi arrêter manger banane decendre arbre sol dur comme ton crâne.
En français ça donne quoi ?
@@Linseag il ya bien sur un hôpital phichatrique pas loin de chez toi fait le 15 ils ont un pyjama spécial pour toi tymbter.
@@panoupanou9918 au top, je les appelle immédiatement !
en attendant profites-en pour ouvrir un bescherelle et apprendre à formuler des phrases correctement ;P
Quelle fini du monde srx je trouve sa normal d avoir contrôle pour tout Véhicule qui circuler sur la voies publique ha se que je sache les voitures modifier dois passe quoi quil arrive mmt demandé au temp pour passager au pire quil demande ses exagéré
moi pas comprendre toi !!
Je suis poor trop de poubelle sur les routes