эх, как же я рад, что на дорестайловой купехе е46 фара снимается просто, 4 болта и готово и стекло на защелках с резиновым уплотнением. самому отремонтировать/проапгрейдить легко
На Е46 никогда не знал что такое запотевание фар, но теперь на е 60 знаю что это такое, видимо на е 90 тоже не так всё просто. Спасибо за видео Александр, приятно смотреть!
Я сам занимаюсь уже более 5лет фарами. Но специализоровался только на е39 (о чистка, полировка всех других, кроме Мерседесса 😅) это очень приятно работа и всегда радует и удивление клиентов и результат своей работы. Парням респект. АЛЕКС как всегда молодец, оператору привет. Дальше в этом же духе. И как сами и заметили, все начинали в гараже. Также как и Стив Джопс. У вас всё получится 👍
Так вот и вопрос,разве пар ацетона не снимает слой пластика с фары!? По мимо того что пластик тоньше стал так ещё при детальном рассмотрении пластик становится не ровный тобишь полировать как бы надо,просто без шкурки. ХЗ могу ошибаться не мастер,но на своих,кстати на е39 ,)я сам замарачивался))). Раз в месяц финишной или даже зубной пастой тоже канает пробежал и ангела за километр видно!))))
@@kuzonkuzin938 нет, это в "чайник" специальный аппарат добавляется житкость которая разбавлина ацитоном. Ну там в базе он присутствует. И только для того чтоб было хорошее испорение. Если привильно подойти к полировки, то снаматся только с завода нанесённый защитный слой лкп. И полеруется сам акрил "плястик" после этого его не помешает защитить. Кто-то делает это специальным лаком, кто-то "чайником" и некоторые как я наносят защитный слой на нановой базе. По идее если зделать всё правильно и особенно с лак добавить размегчителя и до покраски обработать стекло фари специальным грентом, то все 3 способа по финалу не разделить. Я красить не могу. Поэтому полерую до зеркальной поверхности и зашешяю своим способом. Посмотри у меня на канале видео есть. Но правдо по немецки.
ребят, спасибо за видос! вы молодцы. Сань, хватит прикалываться над Лерой ("...неделю...") - её манера съёмки и монтажа - это вторая половина ваших классных душевных видосов! покажи всем нам - ты уважаешь и ценишь труд своей Лерочки! 🌹🌹🌹 вы классная парочка! с Валентином вас! пы.сы. а фары - реально ОГОНЬ !!! 👍
Смотрел твоё видео с каким-то напряжением в начале т.к.у самого тут заметил после мойки лёгкую туманку на двух фарах, у меня Е 71 Х6.Услышал ваш вердикт что это нормально и сразу успокоился)Супер фары теперь у тебя!)И на душе спокойно)Оператору привет!)
Хорошая работа,я на 39 полировал фары не разбирая замучался, а изнутри остались туманные но я не нашел на тот момент стёкла и не решился разбирать фару а сдесь так класно сделали,КЛАСС!
доброго времени суток!!!! начал смотреть ваш канал ХОТЕЛ ВАМ ВЫРАЗИТЬ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ВИДЕО КОТОРЫЕ ОЧЕНЬ ПОМОГАЮТ. особенно все что связано с иксом. сказать отдельное спасибо за то как вы делитесь информацией, без цензуры без оскорблений других марок и производителей ЭТО ОЧЕНЬ ДОСТОЙНО!!!! ВЫ спрашиваете интересно ли ДА КАЖДОЕ ВИДЕО ИНТЕРЕСНО И ЧЕМУ ТО УЧИТ . говорю за себя стал обладателем икса 53го. и ремонтирую сам (как и всегда) стараюсь, так что жду ваших видео они помогают в ремонте а парой и восстановлении этой марки А САМОЕ ГЛАВНОЕ РАЗОБЛАЧЕНИИ МНОГИХ МИФОВ ПРО МАРКУ БМВ и обзоров диванных критиков. спасибо продолжайте в том же духе!!!!
Лайк перед просмотром однозначно! Дальше - больше! Александр, плёнку клеить и сразу однозначно! Есть один известный брэнд и его 2-х буквенное имя плавает на поверхности, уверен ты понимаешь о чём я. А если ещё и погуглить, то это 7-ми слойная пленка и 2-3 слоя керамики сверху. Которые со временем можно полировать! Нужно защитить и своё время (снятие и установка) и деньги на восстановление фар и первозданный вид и эффективность света, что самое важное!
Год назад у меня был 7-ой аккорд и я хотел восстановить на нём фары, обратился к этим ребятам и они мне зарядили ценник в 400 евро. В итоге я сам разобрал фары, отдал стекла на полировку (20 евро), сам почистил линзы, рефлектары не трогал, были в норме, купил герметик в депо (5 евро) и всё сам собрал обратно. Позже закатал в плёнку. В итоге все вместе вышло не больше 40 евро и фары не потели. Я это всё к тому, что цены на работы ну уж сильно завышены у них...
Класс 🙌 на счёт фар, ребята кто фары реставрирует -восстанавливает молодцы, следить нужно за фарами, но лучше бронировать т.к камешки, песок и.д бронировать обязательно))
Кто то поставил бы аналог Depo, кто то поставил белые диодики в ангельские глазки. А Саня заказал всё по оригинал и в принципе это классный подход. Саня, закатывай фары в плёнку обязательно. Я хотел закатать, но как то руки не дошли. Сейчас моему авто 23 тысячи километров и на стекле уже появились сколы. Тогда я хотел сам обрезать прозрачную броне плёнку и не получилось. Забросил, а вот недавно купил уже готовую к установке подогнанную пленочку. Закатал фары и противотуманки. Тебе также советую так сделать.
@@VLASOVworkshop сань, я покупал здесь. Написано на польском. Комплект стоит 145 PLN, это около 34 евро. Вот ссылочка. Если хочешь, могу купить и тебе выслать. Сделано качественно, если нужны будут фото как у меня получилось, пиши на вас аппарат +48 532 496 933. Ссылка: chronlakier.pl/330-bmw-3-m3-e90-2004-2012-folie-ochronne
Тоже делал фары. У меня Е82, купил фары от 1м, немного побитые. Разобрали, почистили, полирнули, запаяли все крепления и трещины, и ещё попросил внутреннюю часть выкрасить в чёрный. Вид машины капитально поменялся. За все про все получилось 20000 руб. (250 евро).
Тоже была проблема: потела одна фара и шелушился хром на рефлекторе. Поехал к специалистам по фарам у нас - перебрали фару (заменили рефлектор, почистили внутрянку от пыли) и обнаружили трещину на крышке... Крышку запаяли и запотевание ушло :) вроде, 50$ все встало.
Лак наносится на матовую поверхность и не чего не облезает. Многие полирует стекло и тогда лак облезает. А апельсин тоже от неумелых рук. Если правильно нанести, тогда становится гладким. Апельсин обычно выявляется кажется когда слишком поздно наносить второй слой.
Александр, вы раскидываетесь деньгами! Когда мне сказали за ремонт фар 35000р, то сам научился делать фары и впервые разобрал. Но я был готов и купить новые поэтому не боялся испортить, но получилось отлично, уже следующий владелец катается и свет не ухудшился
Эта типа технология кипящим ацетоном по пластику,это та самая кипящая кружка с алика.Я себе такую же заказал и дома фары так же обрабатывал.Прикол в том что пары ацетона плавят оргстекло фары и верхний слой как бы расплавляется,в итоге идеально ровная гладкая поверхность.Кому интересно загуглите "Химическая полировка фар" это то самое что фарщик использовал.Минусы те же что и при обычной полировке - оргстекло никак не защищено от дальнейшего воздействия песка.По уму надо бронепленкой закатывать в финале.А так долго не продержатся.Придется снова полировать позже
Я делал полную реставрацию оптики у этих парней на Е83. Снятие, Замена стекол, замена одного рефлектора, установка + отдельно поклеил прозрачной защитной плёнкой - 480 евро.
Я вот сторонник стекла на фары новые ставить, так как очень часто причина запотевания является микротрещины на стекле, просто пластик с годами от воздействия ультрафиолета высыхает
И кстати, была е39 владел ей 10 лет😎 фары не потели ни разу ни прикаких условиях от слова совсем! Но свет с момента покупки авто сильно поплохел(( купил НОВЫЕ и обомлел от результата!
когда у меня встал вопрос о фарах на 39 кузове рест.... я их полировал... потом заказал адаптеры на ксеноно нештатный на них.... потом..... купил новые фары продал старые... цена мероприятия вышла в 10к разницы междУ.... хорошо сделали, видна новизна детали. рили ребилд!
Правильно сделали что покрыли фары пленкой, это одно из лучших решений по защите фар от сколов и царапин. Особенно если фары уже не раз полировались и покрывались уже всем известной химией, которой хватает ну максимум на пару месяцев. P.S. Да пленка (даже дорогая полиуритановая) тоже царапается, но зато дает хорошую защиту лаковому слою на фаре!
Выглядит конечно супер только можно было что-то поинтереснее сделать раз стёкла снимали в плане замены колечек на диоды и т.д но опять же дело вкуса в остальном молодцы👍👍👍👍
Сань! А почему сам не делал? Там же всё легко и просто! По крайней мере для тебя) Я на Е70 рест менял стекла и поставил четыре лед линзы! Ксенон выкинул) теперь четыре дальнего и четыре ближнего!!!
Вот эта технология нано ацетон с нагреванием не очень хорошо. Просто слой лака защищает фару от сколов и царапин то есть пластик не повреждается. здесь либо сразу обклеить бронепленку либо наносить лак. Они более подвержены сколам и царапинам.
я собираюсь по весне сам на доресте восстановить фары, стекла по 4000р шт, линзы Хелла реплика вместе с рефлекторами по 2000р шт., лента нового герметика 400р ) дремель и покрыть пленкой 1500р, переборка своими руками, итого 13 тр, это порядка 200евро получается
Привет. Восхищен твоей работой, хоть я и не являюсь владельцем БНВ, но в своих видосах ты отражаешь культуру ремонта: чистоту, порядок и нестандартный подход к решениям задач. Успехов тебе!
Доброго времени! В канун нового года проделал ту же самую процедуру с заменой линз на led, очень классно смотрится, действительно фары как новые, кстати у химической полировки большой + в плане гидрофоба, они почти не пачкаются на трассе, цена вопроса в Пскове 26 тыр.
Когда то , лет 10 назад, на пассате решил улучшить свет, фары были мутные и светили слабо. Подумал, что лучше купить китайский фары, зачем платить лишнее. И получилось как в пословице - скупой платит дважды. Рефлекторы быстро вылетели из пазов и опустились вниз. Поправить это не получалось . + Сам пучок света был наравномерным у китайских фар. Отдал оригинальеые на восстановление и тогда лишь я стал доволен результатом.
Класс... если придётся когда менять ксеноновые лампы, поставь туда PHI***S blue Vision ultra 6000k....только обязательно ОРИГИНАЛ (есть просто дешёвые фальшивки)... и дай им время так сказать чтоб пригорелись (засветились как надо)... думаю что вы с оператором будете приятно удивлены результатом...
Потела фара на Audi A6, долго отказывался признавать проблему, т.к. дилер зарядил 1000€ только за корпус фары + работа ~150€. Летом думал всё же отремонтировать, видел сайт lukturiem.lv, но, честно говоря, сайт доверия не внушал. После просмотра видео сомнения исчезли, решил ремонтировать у них. По приезду понял что трещина большая, да и из-за влаги остался налёт на фаре с внутренней стороны, понятно было, что нужно менять стёклышко + на второй фаре тоже была небольшая трещина, так что это был вопрос времени, так что решил ремонтировать обе фары. В общем за 2 стёклышка заплатил 460€ вместе с работой. Когда забрал машину, по дороге из сервиса перестала гореть лампочка в фаре, приехал, всё поменяли без проблем + обнаружил что влага собралась снова в одной из фар, но была надежда что уйдёт, сказали через пару дней приехать ещё раз. Влага не ушла, привёз машину ещё раз, всё сделали в течение дня. Небольшое запотевание появлялось ещё неделю (как описывается в видео), но сейчас всё отлично, никакой влаги нет даже после мойки и сильных дождей. Так что могу подтвердить, сервис хороший, результатом очень доволен.
Крышку побрызгал силиконом, пока не потеют. Блок розжига один заменен. Но на переуплотнение и перехромировку отдавать буду. Замена ламп сильно улучшила яркость.
эх, как же я рад, что на дорестайловой купехе е46 фара снимается просто, 4 болта и готово и стекло на защелках с резиновым уплотнением. самому отремонтировать/проапгрейдить легко
SSTSPb на ауди а6 c6 ..мечтаю о таких фарах короче..как в видео
а где запуск двигателя после установки фар? ))
действительно, а если не запустится ?))
@@Jan-vc1sv вот именно, это уже фишка канала))
@@Иван-х7о6в точно
@RRV PolimeR с какой ты страны ?)
Похоже Сербия или ещё что-то более бедное, но честные граждане живут 😂
На Е46 никогда не знал что такое запотевание фар, но теперь на е 60 знаю что это такое, видимо на е 90 тоже не так всё просто. Спасибо за видео Александр, приятно смотреть!
Тоже самое!
Я сам занимаюсь уже более 5лет фарами. Но специализоровался только на е39 (о чистка, полировка всех других, кроме Мерседесса 😅) это очень приятно работа и всегда радует и удивление клиентов и результат своей работы. Парням респект. АЛЕКС как всегда молодец, оператору привет. Дальше в этом же духе. И как сами и заметили, все начинали в гараже. Также как и Стив Джопс. У вас всё получится 👍
Так вот и вопрос,разве пар ацетона не снимает слой пластика с фары!? По мимо того что пластик тоньше стал так ещё при детальном рассмотрении пластик становится не ровный тобишь полировать как бы надо,просто без шкурки. ХЗ могу ошибаться не мастер,но на своих,кстати на е39 ,)я сам замарачивался))). Раз в месяц финишной или даже зубной пастой тоже канает пробежал и ангела за километр видно!))))
@@kuzonkuzin938 нет, это в "чайник" специальный аппарат добавляется житкость которая разбавлина ацитоном. Ну там в базе он присутствует. И только для того чтоб было хорошее испорение. Если привильно подойти к полировки, то снаматся только с завода нанесённый защитный слой лкп. И полеруется сам акрил "плястик" после этого его не помешает защитить. Кто-то делает это специальным лаком, кто-то "чайником" и некоторые как я наносят защитный слой на нановой базе. По идее если зделать всё правильно и особенно с лак добавить размегчителя и до покраски обработать стекло фари специальным грентом, то все 3 способа по финалу не разделить. Я красить не могу. Поэтому полерую до зеркальной поверхности и зашешяю своим способом.
Посмотри у меня на канале видео есть. Но правдо по немецки.
ребят, спасибо за видос! вы молодцы. Сань, хватит прикалываться над Лерой ("...неделю...") - её манера съёмки и монтажа - это вторая половина ваших классных душевных видосов!
покажи всем нам - ты уважаешь и ценишь труд своей Лерочки!
🌹🌹🌹
вы классная парочка! с Валентином вас!
пы.сы. а фары - реально ОГОНЬ !!! 👍
Такие видео у Вас ламповые и приятные) всегда лайк))
Смотрел твоё видео с каким-то напряжением в начале т.к.у самого тут заметил после мойки лёгкую туманку на двух фарах, у меня Е 71 Х6.Услышал ваш вердикт что это нормально и сразу успокоился)Супер фары теперь у тебя!)И на душе спокойно)Оператору привет!)
Хорошая работа,я на 39 полировал фары не разбирая замучался, а изнутри остались туманные но я не нашел на тот момент стёкла и не решился разбирать фару а сдесь так класно сделали,КЛАСС!
доброго времени суток!!!! начал смотреть ваш канал ХОТЕЛ ВАМ ВЫРАЗИТЬ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ВИДЕО КОТОРЫЕ ОЧЕНЬ ПОМОГАЮТ. особенно все что связано с иксом. сказать отдельное спасибо за то как вы делитесь информацией, без цензуры без оскорблений других марок и производителей ЭТО ОЧЕНЬ ДОСТОЙНО!!!! ВЫ спрашиваете интересно ли ДА КАЖДОЕ ВИДЕО ИНТЕРЕСНО И ЧЕМУ ТО УЧИТ . говорю за себя стал обладателем икса 53го. и ремонтирую сам (как и всегда) стараюсь, так что жду ваших видео они помогают в ремонте а парой и восстановлении этой марки А САМОЕ ГЛАВНОЕ РАЗОБЛАЧЕНИИ МНОГИХ МИФОВ ПРО МАРКУ БМВ и обзоров диванных критиков. спасибо продолжайте в том же духе!!!!
Спасибо🙏🏻
Александр, добрый вечер. Как всегда, сначала лайк, потом просмотр. Вы уже как бренд. Плохого контента не будет. Удачи 👍
сночало отлиз сраки а потом просмотр. Вот так правильно
Могу сказать с уверенностью - когда фары выглядят как новые (не желтят не мутные) - машина выглядит посвежее. е92 просто красотка!
спасибо 🤤
Класс! Хороший свет это безопасность на дороге, особенно в дождь.
Как же круто, когда в видос добавляешь немного юмора, моментов смешных, нелепых, шикарно )
Ребята молодцы, фары прям как новые 👍
Лайк перед просмотром однозначно! Дальше - больше! Александр, плёнку клеить и сразу однозначно! Есть один известный брэнд и его 2-х буквенное имя плавает на поверхности, уверен ты понимаешь о чём я. А если ещё и погуглить, то это 7-ми слойная пленка и 2-3 слоя керамики сверху. Которые со временем можно полировать! Нужно защитить и своё время (снятие и установка) и деньги на восстановление фар и первозданный вид и эффективность света, что самое важное!
Классно когда есть такие сервисы, качественные, ребята знают свое дело!
Год назад у меня был 7-ой аккорд и я хотел восстановить на нём фары, обратился к этим ребятам и они мне зарядили ценник в 400 евро. В итоге я сам разобрал фары, отдал стекла на полировку (20 евро), сам почистил линзы, рефлектары не трогал, были в норме, купил герметик в депо (5 евро) и всё сам собрал обратно. Позже закатал в плёнку. В итоге все вместе вышло не больше 40 евро и фары не потели. Я это всё к тому, что цены на работы ну уж сильно завышены у них...
Vadim K 100 % согласен,там космонавты)))
Vadim K согласен, а новая что стоит?
Как же все усложнилось с годами) У меня на тридцатьчетверке, открутил две гайки и бампер в руках)) Клёвые фары получились :)
очень вовремя видос, как раз нужно освежить фары. Спасибо :)
как ты мне нравишься, Сань) все четко, правильно, по феншую так сказать. внимание к каждой мелочи, все аккуратно! это уровень
Спасибо🙏🏻
Вы как знаете, видео выпускает прямо последовательно с моими проблемами
Ребята постарались на 💯, а вы молодцы что не забили на фары ни в 53 ни в 92 👍👍👍👍
Привет из Германии !
Как всегда интересно и полезно 👌
Класс 🙌 на счёт фар, ребята кто фары реставрирует -восстанавливает молодцы, следить нужно за фарами, но лучше бронировать т.к камешки, песок и.д бронировать обязательно))
Кто то поставил бы аналог Depo, кто то поставил белые диодики в ангельские глазки. А Саня заказал всё по оригинал и в принципе это классный подход. Саня, закатывай фары в плёнку обязательно. Я хотел закатать, но как то руки не дошли. Сейчас моему авто 23 тысячи километров и на стекле уже появились сколы. Тогда я хотел сам обрезать прозрачную броне плёнку и не получилось. Забросил, а вот недавно купил уже готовую к установке подогнанную пленочку. Закатал фары и противотуманки. Тебе также советую так сделать.
Да так и сделаем.
Спасибо за понимание👍🏻
@@VLASOVworkshop сань, я покупал здесь. Написано на польском. Комплект стоит 145 PLN, это около 34 евро. Вот ссылочка. Если хочешь, могу купить и тебе выслать. Сделано качественно, если нужны будут фото как у меня получилось, пиши на вас аппарат +48 532 496 933. Ссылка: chronlakier.pl/330-bmw-3-m3-e90-2004-2012-folie-ochronne
Stanisław Dudek я поклею сам👍🏻 но спасибр
Саша супер ребята сделали фары! Респект ребятам! Тачка огонь! Пленку по любому клей!
Рекомендую пленку, это защита крутая. денег не много стоит.
Видос как всегда огонь.видос с цепями очень помог и как в воду глядел с фарами.тоже есть проблема.спасибо.
Адекватный мастер ☝️ . Захотелось сразу поехать свои фары отдать ему на восстановление. ⚒
Проблема только фары не умею снимать 🤣
Недавно был у них. Хорошая кантора ✌️ и рефлекторы на е39 были на месте. Пацаны классные 💪
Тоже делал фары. У меня Е82, купил фары от 1м, немного побитые. Разобрали, почистили, полирнули, запаяли все крепления и трещины, и ещё попросил внутреннюю часть выкрасить в чёрный. Вид машины капитально поменялся. За все про все получилось 20000 руб. (250 евро).
Тоже была проблема: потела одна фара и шелушился хром на рефлекторе. Поехал к специалистам по фарам у нас - перебрали фару (заменили рефлектор, почистили внутрянку от пыли) и обнаружили трещину на крышке... Крышку запаяли и запотевание ушло :) вроде, 50$ все встало.
Серега Шитик у нас все 10 раз дарозе ,Латвия страна миллионеров)))))))
Круто , всем добра .. главное что бы оператор улыбался )))
Потрясный результат!
Привет из Армении... Фары получились крутые. Думаю даже новые наверное так не блестят. Молодцы
Посмотрел ваше видел и задумался на своих фарах сделать ТО (хоть они и не потеют). Думаю заменить отражатели в первую очередь, ну и полирнуть.
Шикарно, отлично смотреться, ребята знают своё дело!!!
Лак наносится на матовую поверхность и не чего не облезает. Многие полирует стекло и тогда лак облезает. А апельсин тоже от неумелых рук. Если правильно нанести, тогда становится гладким. Апельсин обычно выявляется кажется когда слишком поздно наносить второй слой.
Ваша машинка с годами только молодеет 😉👍
Парни молодцы. Профессионалы.
Мышь стала полностью новой тачкой)как всегда лайк перед просмотром)
Александр, вы раскидываетесь деньгами! Когда мне сказали за ремонт фар 35000р, то сам научился делать фары и впервые разобрал. Но я был готов и купить новые поэтому не боялся испортить, но получилось отлично, уже следующий владелец катается и свет не ухудшился
СПАСИБО за инфу по фарам и за ваши видосы!
Ļoti noderīgs info👍👌
Эта типа технология кипящим ацетоном по пластику,это та самая кипящая кружка с алика.Я себе такую же заказал и дома фары так же обрабатывал.Прикол в том что пары ацетона плавят оргстекло фары и верхний слой как бы расплавляется,в итоге идеально ровная гладкая поверхность.Кому интересно загуглите "Химическая полировка фар" это то самое что фарщик использовал.Минусы те же что и при обычной полировке - оргстекло никак не защищено от дальнейшего воздействия песка.По уму надо бронепленкой закатывать в финале.А так долго не продержатся.Придется снова полировать позже
Я делал полную реставрацию оптики у этих парней на Е83. Снятие, Замена стекол, замена одного рефлектора, установка + отдельно поклеил прозрачной защитной плёнкой - 480 евро.
И как всегда лайк сначала, а потом просмотр.Бывает даже лайк ставлю, а смотреть на потом откладываю отдельно в плейлист😂
Я вот сторонник стекла на фары новые ставить, так как очень часто причина запотевания является микротрещины на стекле, просто пластик с годами от воздействия ультрафиолета высыхает
По ходу у меня на 93 такая же ситуация на левой фаре… благодарность
Красава очень всё доходчиво и проницательно,,, дотошный,,, респект,,, так и нужно
Желтые «глазки» великолепно выглядят 😍
Даа!! Не какого тюфинга
И кстати, была е39 владел ей 10 лет😎 фары не потели ни разу ни прикаких условиях от слова совсем! Но свет с момента покупки авто сильно поплохел(( купил НОВЫЕ и обомлел от результата!
Почему в темноте не показали свет!!!!! Аааапааа!??? Залет.
ПРИВЕТ ИЗ КОСТРОМЫ!! САНЯ КРАСАВА ФАРЫ ПРОСТО ОГОНЬ!!
Ребята молодцы,красавчики!👍 Как было правильно сказано главное любить свою работу и тогда всё будет класс 🙌 👌💪
Да🙏🏻
просто кайфую от этого лампового света фар е90) белый led на современных авто какой-то бездушный
Для темных цветов желтый цвет глазок, для светлых белый больше подходит
Санёк, хорошее видео, хорошие съёмки, приятно смотреть. Respekt
Спасибо за видос
Прикинь, у меня была е39 дорест, и на ней вообще НИКОГДА не потели фары. Была она у меня 8 лет.
39я сильная по фарам
Ну дядька ты вспомнил что было в прошлом веке :) они ещё поди стеклянные были?
@@scaryfear21 нет, пластиковые, причем они разбирались без температуры
А на Е36 они стеклянные и на защелках😁
Эти глазки на BMW ну просто секс 🤤😍 Спасибо что добавил романтики пацанам в День Валентайна ))) 👍🏼
Туманки чёрные ( жонное стекло) очень хорошо светят и очень круто выглядит.
когда у меня встал вопрос о фарах на 39 кузове рест.... я их полировал... потом заказал адаптеры на ксеноно нештатный на них.... потом..... купил новые фары продал старые... цена мероприятия вышла в 10к разницы междУ....
хорошо сделали, видна новизна детали. рили ребилд!
Благодарю за видео класс фары снова огонь 👍
Правильно сделали что покрыли фары пленкой, это одно из лучших решений по защите фар от сколов и царапин. Особенно если фары уже не раз полировались и покрывались уже всем известной химией, которой хватает ну максимум на пару месяцев.
P.S. Да пленка (даже дорогая полиуритановая) тоже царапается, но зато дает хорошую защиту лаковому слою на фаре!
Традиция, получил уведомление?! Зашёл поставил 👍🏻 досмотрел до конца, т.к это интересно на канале 👌🏻
Очень актуальное видео для меня спасибо ))
получилось бомбически!
Идеальные фары для идеальной машины)
Выглядит конечно супер только можно было что-то поинтереснее сделать раз стёкла снимали в плане замены колечек на диоды и т.д но опять же дело вкуса в остальном молодцы👍👍👍👍
Сашка и оператор большой лайк!!!!!
Сань! А почему сам не делал? Там же всё легко и просто! По крайней мере для тебя) Я на Е70 рест менял стекла и поставил четыре лед линзы! Ксенон выкинул) теперь четыре дальнего и четыре ближнего!!!
Вот эта технология нано ацетон с нагреванием не очень хорошо. Просто слой лака защищает фару от сколов и царапин то есть пластик не повреждается. здесь либо сразу обклеить бронепленку либо наносить лак. Они более подвержены сколам и царапинам.
поздравляю.
у меня на г30 тоже иногда маленький туман появляется в фаре. в инструкции сказано что это типо нормально.
12:12 она тоже довольна результатам что аж ушки поджала )))
Круто👍подвернула зеркала😉
Боты с оптикой так похожи! Совсем другое дело. 🔥
Ох этот теплый классический свет БМВ просто идеально!
я собираюсь по весне сам на доресте восстановить фары, стекла по 4000р шт, линзы Хелла реплика вместе с рефлекторами по 2000р шт., лента нового герметика 400р ) дремель и покрыть пленкой 1500р, переборка своими руками, итого 13 тр, это порядка 200евро получается
Привет. Восхищен твоей работой, хоть я и не являюсь владельцем БНВ, но в своих видосах ты отражаешь культуру ремонта: чистоту, порядок и нестандартный подход к решениям задач. Успехов тебе!
супер!) обязательно затянуть в пленку, отличное видео
Рига добра удачи всё зделано классно !
😎 SUPER !👍🎬🛠🚘👍
BRAVO & RESPEKT 👍👍👍👍👍
Как всегда видосы на высоте.
И тема очень актуальна )
Доброго времени! В канун нового года проделал ту же самую процедуру с заменой линз на led, очень классно смотрится, действительно фары как новые, кстати у химической полировки большой + в плане гидрофоба, они почти не пачкаются на трассе, цена вопроса в Пскове 26 тыр.
Хорошая работа, у ребят с нужного места руки растут...
Смотрю на вашу купэшечку и то как Вы Её любите и вспоминаю свою...... Чёрная... На красной коже... 3.0d))) ай конфетка была)))(продал)
Спс за эмоции!
Когда то , лет 10 назад, на пассате решил улучшить свет, фары были мутные и светили слабо.
Подумал, что лучше купить китайский фары, зачем платить лишнее. И получилось как в пословице - скупой платит дважды. Рефлекторы быстро вылетели из пазов и опустились вниз. Поправить это не получалось . + Сам пучок света был наравномерным у китайских фар.
Отдал оригинальеые на восстановление и тогда лишь я стал доволен результатом.
Как всегда все шикарно!
Ох какая конфетка)) Пили крышу, крась в красный и в Анапу😁😁😁
Красота!!👍🔥🔥молодцы!!
Фары офигеть какие красивые !!!!!!
Круто! Хорошая работа!
Мне не хватило ночных кадров..
А так всё как всегда, красавцы)
Дядя Саша всё круто как всегда!!! Хороший подарок на 14 февраля для ОПЕРАТОРА))))))
Как всегда лайк! Классный видос.
Класс... если придётся когда менять ксеноновые лампы, поставь туда PHI***S blue Vision ultra 6000k....только обязательно ОРИГИНАЛ (есть просто дешёвые фальшивки)... и дай им время так сказать чтоб пригорелись (засветились как надо)... думаю что вы с оператором будете приятно удивлены результатом...
Саня,спасибо за видео.
Потела фара на Audi A6, долго отказывался признавать проблему, т.к. дилер зарядил 1000€ только за корпус фары + работа ~150€. Летом думал всё же отремонтировать, видел сайт lukturiem.lv, но, честно говоря, сайт доверия не внушал.
После просмотра видео сомнения исчезли, решил ремонтировать у них.
По приезду понял что трещина большая, да и из-за влаги остался налёт на фаре с внутренней стороны, понятно было, что нужно менять стёклышко + на второй фаре тоже была небольшая трещина, так что это был вопрос времени, так что решил ремонтировать обе фары.
В общем за 2 стёклышка заплатил 460€ вместе с работой.
Когда забрал машину, по дороге из сервиса перестала гореть лампочка в фаре, приехал, всё поменяли без проблем + обнаружил что влага собралась снова в одной из фар, но была надежда что уйдёт, сказали через пару дней приехать ещё раз.
Влага не ушла, привёз машину ещё раз, всё сделали в течение дня. Небольшое запотевание появлялось ещё неделю (как описывается в видео), но сейчас всё отлично, никакой влаги нет даже после мойки и сильных дождей.
Так что могу подтвердить, сервис хороший, результатом очень доволен.
Читал и ждал негативный отзыв, фух, нету ))
@@VLASOVworkshop И - интрига 😁
Красота! Спасибо!
Крышку побрызгал силиконом, пока не потеют. Блок розжига один заменен.
Но на переуплотнение и перехромировку отдавать буду. Замена ламп сильно улучшила яркость.
Треснула резинка, надо менять крышку.
После ацетона обязательно нужна пленка. Пластик становится мягким.