Rower elektryczny Batavus Quip Extra Cargo N7 Bosch - miejski i transportowy rower z silnikiem Bosch
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- W filmie Maciek opowiada jak Batavus Extra Cargo Bosch sprawdza się w codziennych zadaniach. Po kilku latach użytkowania dzieli się swoimi doświadczeniami.
Rower elektryczny Batavus Quip Extra Cargo Bosch o designerskim kształcie ramy z indywidualnym numerem przypisanym do każdego wyprodukowanego w Holandii modelu. Komfortową, wyprostowaną sylwetkę podczas jazdy gwarantują prawidłowo wyprofilowana rama oraz kierownica typu jaskółka. Batavus Quip jest nie tylko stylowy, ale przede wszystkim bardzo funkcjonalny. Rower elektryczny Batavus Quip Extra Cargo Bosch został zaprojektowany przy użyciu napędu i baterii BOSCH, silnik elektryczny znajduje się w środkowej części roweru pod korbą.
Rower użyty w filmie:
www.rowerystyl...
Skrzynie użyte w rowerze:
Urban Proof 30 litrów:
www.rowerystyl...
❤ ZAINTERESOWANY ❤
✎ Jeśli masz jakieś pytania dotyczące akcesoriów rowerowych - zadaj je w komentarzu, a na pewno na nie odpowiemy.
♯ OBSERWUJ NAS W SOCIAL MEDIA
▸ / rowerystylowe
✔ SUBSKRYBUJ nasz kanał! ► bit.ly/Sub_nasz...
Posiadam. Polecam. Zdecydowanie najlepszy rower jaki posiadam. Genialny środek transportu. Po roku jest jak nowy. Jedyny minus w moim modelu to nóżka ( ciagle się odkręca mimo zastosowania już kleju -smaru do gwintu). Już 3 raz była dokręcana a dalej się luzuje.
nozka gazelle power click II lub ursus - polecam
Bardzo ciekawy model roweru. Mam wysluzonego Batavusa Retro i kupilem go juz wiele lat temu uzywanego w Danii. To naprawde solidna marka. Nadal go uzywam, choc juz go troche rdza powoli zjada i bylo w nim kilka napraw ale ogolnie jestem bardzo zadowolony. Mysle jednak o powaznym upgrad'zie na elektryka. Oczywiscie wlasnie Batavusy przyciagaja moja uwage ze wzgledu na swoja dlugowiecznosc, wysoka jakosc i prostote wykonania. Marza mi sie tez dluzsze podroze rowerowe z sakwami (wlasnie zakupilem komplet i dodalem sobie tez niedawno platforme na przod), czy to na noce hamakowe, czy powazne wielomiesieczne wypady w Europe. Nie jestem pewien czy taki ciezki rower, bez amortyzatora sprawdzi sie w kazdym terenie ale na moim jezdze praktycznie wszedzie i jak na razie nie narzekalem. Choc mysle, ze komfort i ograniczenie wagi w dluzszych trasach po nieznanym terenie sa bardzo istotne. Ale tu akurat elektryczne wspomaganie moze byc bardzo pomocne w trudnych warunkach. No wiec, pytanie: czy taki model na dlugie wyprawy sie nada, czy jednak lzejszy trekkingowy, z amortyzatorem ale wciaz elektryk? Bardzo tez lubie taki ksztalt ramy. Niekoniecznie tzw. damka jest dedykowana tylko dla kobiet, ciesze sie, ze padl tu taki termin - unisex. Tego typu rower jest naprawde duzo wygodniejszy niz z typowa rama meska. Latwiej sie wsiada, zsiada, i ogolnie jakos bezpieczniej i przyjemniej sie zawsze czulem na tego typu rowerach. Jedyne czego mi tu brakuje to ciekawszej kolorystyki do wyboru. Bardzo chetnie bym zakupil rower pomaranczowy, bordowy, turkusowy, czy z jakims ciekawym artystycznym designem. Ale rozumiem, ze postawiono tu na klasyke, stonowane barwy i prostote. Jednak.. Ktorys z wymienionych kolorow bylby idealny dla mnie. ;) Moze producent sie jeszcze zdecyduje na inna kolorystyke, jak chocby w modelu Batavus Fonk. Byc moze tez fajnym rozwiazaniem byloby umieszczenie platformy z przodu na ramie roweru, aby byla niezalezna od kierownicy (taka posiadam i fajnie sie to sprawdza, blokada wtedy jest niepotrzebna, jest stabilnie przy postoju, jak rowniez skretach) i do tego mozna by dodac amortyzator. Choc chyba te opony Schwalbe wprowadzaja juz calkiem dobra amortyzacje i stabilnosc (?). Oczywiscie podnioslo by to i tak niemala cene roweru, choc jak na elektryka z takim systemem Bosh, chyba jest ona wciaz bardzo przystepna. Dziekuje za ten filmik i pozdrawiam.
Pytania. Czy konieczne jest wypięcie akumulatora z roweru żeby go naładować? Czy też można ładować bez konieczności wyciągania aku? Czy wiecie może czy Batavus planuje jakiś lifting tego modelu obecnego na rynku od dłuższego czasu i czego ewentualnie dotyczyłyby usprawnienia? Użytkownicy niektórzy narzekają na hydrauliczne tarczówki Tektro.
Hej, Tak można naładować aku bez wypinania baterii, Na 2024 nie są planowane upgrady, hamulce to nie jest jakąś turbo wysoka półka dlatego jesłi dla kogoś nie są OK to możńa spokojnie je wyminić na inny wyższy model.
@@RoweryStylowe Dziękuję. To by był już 4 rower od Was gdybym się zdecydował :)
Dzień dobry!
Dla osoby o wzroście 169 cm. Rama 49 czy 55 ??
Mam duży problem z wyborem, a nie mam możliwości przymierzyć obu rozmiarów.
Dziękuję z góry za odpowiedź!
Zdecydowanie 49cm przy 55cm jest opcja że zabraknie 1/2cm a w dół już nic nie zrobisz…
Jaka jest maksymalna dopuszczalna waga dla rowerzysty w przypadku tego roweru?
W teorii jest to 120kg w praktyce jeżdżę tym rowerem ważąc 95kg w koszyku przod 10kg na bagażniku tył ( dopuszczalna 25kg) a obciążam do 50kg na ta chwile nie miałem żadnych uszkodzeń z tym związanych....
Mam straszny dylemat pomiędzy Batavusem Quip Cargo N7 (nieelektryczy) a Gazelle Orange C7+ 🙈 wiem, że to dwa różne rowery. Plusem Quipa na pewno jest ładowność i trochę szersze opony, w C7+ wygląd i chyba pozycja za kierownica. Co do C7+ obawiam się , że te cienkie opony nie dadzą rady w zimie. Który rower polecacie bardziej jako codzienny (dojazdy do pracy, jakieś ewentualne zakupy)? No i jaka rama dla mężczyzny dla wzrostu 190 cm? Rama 61 będzie ok?
@@alphanovember95 wiesz Batavus Quip nie jest jakimś turbo urodziwym rowerem, to taki Renault Kangoo ale według mnie ( w firmie u nas jeżdżą 4 osoby na Batavus Quip) to bardzo wszechstronny rower, mega wygodny, dobrze skrętny, świetna pozycja za kiera, spora ładowność, mocna rama, nie no generalnie sztos, jeszcze jesli planujesz jeździć z kimś na bagażniku to już wogole TOP. A dla Wzrostu 190cm tak rama 61
@@RoweryStylowe dzięki za odpowiedź :) macie na stanie w sklepie we Wrocławiu Quipa, żeby zobaczyć? Podszedłbym dzisiaj po pracy.
@@alphanovember95 mamy w białym kolorze wersję D61 --> www.rowerystylowe.pl/p-10429/rower-miejski-batavus-quip-extra-cargo-n7/w-38338/unisex-sandbeach-mat-61 Natomiast Batavs ze względu na duże zainteresowanie E-Quipem postanowił nie kontynuować tego modelu bez wspomagania.
W Dani jest zakaz worzrnia takich dużych dzieci na bagażniku.
A do jakiego wieku lub wzrostu dzieci mogą być przewożone na bagażniku ?
@@RoweryStylowe Z tego co wiem, a mieszkalem w Danii wiele lat, to w ogole zabronione jest wozenie osob na bagazniku juz od wielu lat. Dzieci tylko na fotelikach. Ale tam popularne sa rowery, np 3 kolowe, z laweczkami, skrzyniami na kolach, i przyczepki, ktorymi wozi sie dzieciaki, czy zwierzeta.
@@radekbekielermusic ok a kto tego zabrania ? W Polsce, Holandii nie ma przepisów prawnych z tym związanych, polecamy też kierowanie się własną intuicją. Znamy dużo niebezpieczniejsze sytuacje niż jazda z dzieckiem na bagażniku,
@@RoweryStylowe Napisalem tylko jak jest w Danii. I jakie sa alternatywy. Tak mi moi znajomi Dunczycy przekazywali, nie sprawdzalem tego jakos doglebnie ale moge sprawdzic. ;) Mysle, ze to ustalaja politycy w uzgodnieniu z policja. W Danii jest czesty problem ludzi wsiadajacych po alkoholu na rowery, jak rowniez zabierania w tym stanie znajomych na bagaznik. Dunczycy lubia troche sztywnych zasad, spokoj, bezpieczenstwo ale w weekendy jak przychodzi czas imprez, to dzieja sie ciekawe rzeczy.. ;) Oczywiscie, ze trzeba sie kierowac rozumem, intuicja i jakas ogolna rozwaga ale przepisy to przepisy, wiadomo. Poszukam. ;)
@@RoweryStylowe Art. 50 Akapit 2 prawa ruchu w Danii mowi tak: 'Rower nie może przewozić więcej osób, niż jest do tego skonstruowany. Minister Transportu może określić zasady przewozu dzieci na rowerach oraz osób w przyczepkach (przyczepkach rowerowych) lub wózkach bocznych, w tym zasady dotyczące rozmieszczenia miejsc siedzących oraz wiek rowerzysty.' Nie jest to takie super jasne. ;) Ale generalnie wyglada na to, ze jest tak, jak wspominalem.
A mowiac o kierowaniu sie intuicja.. Kiedys zdarzalo mi sie przewiezc czasem kogos na bagazniku (i dorosla osobe i dziecko) ale zobaczylem jak kolo i opona dostaja od tego mocno w kosc i juz tego nie robie (juz mi raz peklo! kolo, ktore mialo poluzowane szprychy.. ;P ale ten rower ewidentnie dobilem..). Przedstawiony model roweru wyglada na bardzo solidny ale skoro producent mowi do powiedzmy 25 kilo, to bym jednak kogos, kto wazy 40kg nie wozil codziennie. Ale to tylko moja opinia, kazdy niech sprawdza swoje sposoby. ;)