HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL STANDARD (2024): GREZZA ED ESSENZIALE! - Test Ride ITA
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- Опубліковано 9 вер 2024
- Oggi proviamo la Harley-Davidson Softail Standard (2024).
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- Yamaha XT 600 Z Tenéré 1989 (Precedente)
- Yamaha MT-09 SP 2020 (Precedente)
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- Piaggio Liberty 50cc 2008 (Precedente)
#HarleyDavidson #SoftailStandard #TestRide
Da felice possessore di una street bob, non posso che confermare il valore di questa HD.
Dall'estetica bella, semplice,
essenziale, all'elasticità del motore.
Un gran bel gioiello! ❤
Bella recensione, magari includere piu harley come prova sarebbe ideale :)
Bella a parte la strumentazione, avrei preferito un classico strumento tondo.
Preferisco la sportglide
@@ivansciandro2477 concordo
Non credo nemmeno si riesca a vedere granché in quei 2 rettangolini analogici .... meglio un contachilometri e giri classico con indicatore del lv della benzina fine
La mia moto, nel posto dove lavoro poi, mercadante ❤ 😍🥰
se dovessi scegliere prenderei la street bob, è la stessa moto identica ma con differenze a livello estetico, secondo me molto iù accattivante. Ciò detto, le harley costano coem le ducati senza nemmeno l'ombra della performance delle ducati, e se parliamo di carattere, viaggiano di pari passo con triumph e guzzi che però costano mooolto meno. Quindi qual è il senso di un'harley nuova?
Semplicemente perché è una Harley...
Non ha lo stesso motore ha il 114
Che non perde il suo valore nel tempo, ma aumenta
@@ccclll987 lascia stare, non è cosa per te
Il senso che Harley è storia e leggenda e poi quando la rivendi mantiene il valore ,anzi puoi anche guadagnare con certi modelli
storici o particolari, anche se io non preferisco le Harley nuove , infatti io ho un softail del 2013
Esaustivo come sempre….io però trovo il tappo della benzina senza chiusura più un problema che un pregio…possono fregartelo tranquillamente o ancora peggio,riempire il serbatoio con qualsiasi cosa…ai miei tempi mettevano lo zucchero…scherzo di pessimo gusto,ma più frequente di quanto tu possa immaginare….saranno stati altri tempi…ma io non mi fiderei nemmeno adesso…comunque bravo…
Grazie!
Uno dei pochi che ringrazia sempre….👍🏻
anche la mia ex Dyna nel 98 aveva i tappo senza chiave sostituito subito
Molto bella, ma in paragone con l’Indian scout 2024 è lontana anni luce per quanto riguarda la ciclistica e qualità/prezzo (il costo è uguale) di questo stile di moto..e parlo per esperienza.
Harley era avanti negli anni 2000/2010, poi per me è stata superata dall’Indian in tutto
Possessore di fat boy 114, na bomba !!
Grande Andrea. Qualità sempre
Quando l'hai accesa mi è venuto da piangere😢
ottima recensione davvero !!!!! La dimostrazione che le moto vanno guidate prima di giudicarle solo dai dati tecnici che a volte sembrano deludenti.
Forse mi sono perso il dato nel video: ma la v/max ed i consumi (extra urbani ovviamente) sono dichiarati? grazie e complimenti ancora .
Ciao andrea,io posseggo la piccola meteor 350...questa e la moto dei miei sogni fin da bambino...un giorno chissà se riuscirò ad averla...grazie sempre ottimi i tuoi video
Mia Fatboy 2010.....tutta un'altra storia.....hai voglia di fare....😂
Kttm Superduke 1290 2016 la mia moto e non la cambierei con nessuna al mondo
Ho avuto la possibilità di guidare proprio quella stessa moto ad un test ride, e condivido tutto, sono arrivato a 130 kmh in 2a, ( e mi sono chiesto che farmene delle restanti 4 marce hahaha) roba da matti per una harley, però il problema è che poi oltre non puoi andare perchè il vento e la ciclistica non collaborano, e Pan america e altre, ti bruciano, poi davvero se non si sta attenti all'erogazione in curva scoda sempre! nessun controllo e nessuna mappa, per una moto del genere è un peccato e rende la guida giornaliera molto faticosa a lungo termine. Visto che stiamo parlando di costi abbastanza alti, probabilmente andrei su altri modelli harley più performanti, più belle, con un po' di tecnologia in più e più divertenti, comunque gran video! P.S. sei un pazzo ad andare così forte per le stradine di cassano hahaha
occhio, nm è l'unità di misura "nanometri". I Newton per metro si scrivono Nm
Sempre piaciute le Harley... Ma..
A... Ottobre.. M' arriva l' Indian 101...🤟🏻...
Indian tutta la vita
Bella prova e bella moto! L'ho avuta...maa venduta per schiena ko . Peccato che in due rallenta bene.Bisogna aver fortuna a non farsi rubare il tappo dalla benzina.
Gran moto!
Bella, la moto dei sogni insomma... Andrea le tue recensioni ormai sono meglio del tg2 motori😎😎😎
Addirittura! Grazie Lello
@@lellomanfredi84 non è proprio un bel complimento il paragone con tg2 motori 😆
Il Tg2 Motori lo aveva già superato dal primo video 😆
Tg2 motori potrebbe anche chiudere .
Tg2 motori è la più grande vergogna televisiva di un paese come il nostro, patria di eccellenze motoristiche a 2 e 4 ruote. Gli inglesi hanno sempre avuto quel capolavoro di Top Gear, noi quel pattume amatoriale e improvvisato di Tg2 motori.
Bella moto, mi piacerebbe averla.
BELLA MOTONA, LA AMO....!!!
Molto bella, e’ quella che più riprende la classica linea iconica Custom HD. L’unica cosa che mi fa storcere il naso e inviterei a prender nota, e’ la ruota posteriore di piccola sezione! 🫣🫣🫣🫣 Personalmente vedrei meglio almeno un 200” di sezione.
Grande classico
parabrezza trasparente e borse laterali in pelle, poi è perfetta
Mai avuta un'Harley, mi piacerebbe un giorno provarla prima di giudicare. Il costo assicurativo per una cilindrata cosi sara un salasso,o no?
Da Harleysta la mia era una Heritage 1690, ho visto sia questa moto che la steet bob, la qualità percepita non mi sembra sui livelli passati, un mio amico che ce l'ha ha già qualche bullone intaccato, e i cerchi a raggi fanno subito ruggine, prenderei la road king ma 30000 euro è un suicidio, Harley secondo me ha sbagliato alla grande a far uscire dal catalogo le moto più iconiche ed interessanti.
@@marcodepace9005 come non darti ragione... Avute sportster custom, dyna Wide gelide e attualmente night train e a guardare le odierne mi chiedo chi le comprerebbe. Quella in prova sembra una Shadow del 1996 con anche lo stesso radiatore. Imbarazzante che fine hanno fatto fare al marchio di moto più famoso del mondo...ormai fanno anche il suv pseudo GS bello come un mattone lanciato giù da una scarpata.
@@alexandersupertramp7324 il radiatore é un pregio non un difetto....
ho il modello 2003 a carburatore
Ottimo video come sempre, per quanto riguarda la questione Harley, io non sono un grande fan del marchio, tuttavia apprezzo il fascino delle Harley anche se qua in Europa sono completamente fuori portata.
I prezzi sono completamente fuoriscala rispetto al nostro mercato e il rapporto qualità prezzo è veramente pessimo, tuttavia il fascino di un Harley Davidson è insostituibile, non esiste un'alternativa europea o giapponese in grado di eguagliarlo.
@@marcomk9861 🤣🤣🤣🤣🤣
grazie del video…🏍️
Grazie a te!
Ciao Andrea, ci porteresti sul canale anche la prova della softail Fat Bob?
Arriverà un’altra HD “cicciona”… ma sulla ruota davanti :)
Confidiamo nella Fat Bob 😅
Quindi hanno messo il cruscotto della Breakout.
Da tenere presente che la maggiore parte delle Cruiser sono ingannevoli, in fatto di usabilità, a causa del basso sedile, non considerando la distanza del manubrio che per quanto possa variare, al livello individuale, comunque ha una relazione non secondaria con l'altezza del guidatore.
Inoltre la maggiore facilità di potere mettere entrambi i piedi a terra (prima di fermarsi completamente) è disastrosa, sopratutto in veicoli con questo tipo di pesi.
Tentazione che risulta più marcata proprio in questi veicoli anche perché le gambe stanno più distese.
Per togliere le freccie basta finire la curva e si spengono da sole 😉
Bravo bel.vudeo
cioè non si staccano più da sole le frecce al termine di una curva? Bisogna premere nuovamente il tasto?
si si che si staccano...
Avrebbero dovuto mettere il bobtail al posteriore.
Purtroppo il fascino del softail custom è andato perso.
La 107 dovrebbe essere raffreddata aria/olio…. Le frecce sono anni che si disinseriscono da sole tramite sensore… il tappo benzina… comodo ma dopo aver speso 18 mila euro di moto non spendi 50 € di tappo con chiave? É la prima modifica da fare…
E un vero peccato che al posteriore monta una gomma 150, per un Softail ci vorrebbe almeno una 180
Meglio il lowrider oppure il fat bob 114, per spendere meno è meglio andare su street bob
pero' con questi modelli sei gia' oltre i 21 k...
Da sempre mi piacciono le Harley, soprattutto quelle della famiglia touring, ma anche questa non mi dispiace, magari a potersela portare a casa... Di questo modello non mi piace solo la strumentazione, per la sua scarsa leggibilità, soprattutto in piena luce. Per il resto è una moto iconica, il sogno americano su due ruote.
Io ho comprato una super meter 650, bellissima e potente , identica ad una softail (le ho viste una affianco all’ altra.. eccetto il manubrio )…. Ma 7200 invece di 17200
Sì sì, convinciti che sono uguali 🤣🤣🤣
@@andreames9157 guarda non scherzo , ero andato dal customizzatore dell’ Harley .. la softail era li fuori , parcheggiato a fianco , stessa linea , stessa forma serbatoio e altezza da terra della della ….credimi l’unica differenza vera era il manubrio , che infatti sto per cambiare … per il resto la somiglianza era impressionante.. trovi anche diversi video in rete
@@peppinodicapri8548 uguali una sega, disegno del telaio differente, per non parlare del forcellone posteriore, il motore poi??Ti sembra uguale??Un bicilindrico frontemarcia di 650 contro un Vtwin a 45 gradi di 1750 cc !!!!!Comunque se il tuo obiettivo era avere una custom/classic/cruiser e basta, hai fatto bene a prendere la Royal ,ti sei tenuto in tasca 10.000 euro (ma evitiamo di fare parallelismi ,non c è storia)
@@fabioricci6170 Fidati Bro , sembrava di guardare la stessa moto 🏍️🏍️
sono uguali se sei cieco :)
cioè mettono il TC sugli scooter 300cc e non c'è su questa HD? Tempo sei mesi ti dimentichi di quanta coppia ti spara al posteriore e ti fai un 360 con relativa scivolata in uscita di curva.
non è uno scooter. ma LA MOTO.
@@heavyriders continua a girare con lo Scooter che è meglio
@@supernacho71 Te ci ridi ma ho visto gente con più km sulle spalle sul Ciao che sulle Harley. Del resto una moto che dopo 100 km devi scendere perché sei bollito come la possiamo chiamare? Ah si. SOLA.
@@heavyriders 🤣🤣🤣🤣🤣
@@sospiroeterno4110 🤣🤣🤣🤣
Belle le Harley la desidero ma costano tanto
La mia softail 1450 è oro confronto a questa , suona come uno scooter...
🥱
🥱🥱🥱
scalda ? cioè ovvio che scalda ma da fastidio ?
Ti dirò, non scalda neanche così tanto… provata qualche mese fa con temperature più basse di quelle estive
Cinesate viva la vecchia scuola 1903 1999
Ma in che senso cinesate 😂
@@AndreaCervoneRider mettila vicino a un low rider 103 e te ne accorgi del perché
Ancora meglio un 1340
ho avuto molte hd e devo dire che sono veramente dei cancelli ma sono belle questa neanche quello
hd... solo più elettrodomestici...!!!
Personalmente i cerchi in lega su una Harley Davidson li trovo del tutto sbagliati,le ruote delle Harley così come tutte le moto di quel genere devono avere i raggi cromati.
Poi son gusti,per carità,per me coi cerchi in lega perde il 50 per cento della propria bellezza.
quel cilinfro posteriore .... raffreddato ad aria .... mah !
Cerchi a parte non mi dispiace, essenziale. Il motto "solo l'indispensabile" calza bene, ma 17200€........
Io ho comprato una super meter 650, bellissima e potente , identica ad una softail (le ho viste una affianco all’ altra.. eccetto il manubrio )…. Ma 7200 invece di 17200
@@peppinodicapri8548 Eh ho capito, ma non ha quel bicilindrico lì, che se lo si vuole c'è solo HD. Poi in termini di personalizzazione nemmeno parlarne, il catalogo Harley avrà 500 pagine di articoli e pezzi.
L'importante è divertirsi ed essere contenti delle proprie scelte, la Meteor è un'ottima moto ma chi vuole Harley è proprio perchè cerca cose che solo lei può darti. A caro, carissimo prezzo. Sempre meglio della Nightster 750 comunque, che costa solo 300€ in meno e non è neanche una vera Harley.
Ti posso chiedere quanto sei alto ?
1.77
300 kg di niente
🥱
Con quei cerchi in lega è proprio brutta molto meglio quando aveva i raggi
State ancora a comprare sti cancelli su ruote???😂....inaffidabili...sbilanciati...pesanti...vibranti....fatevi una bella Jap va....quelle son moto serie!
🤦♂️
È proprio per quei "difetti" che le compriamo, ma tanto ad uno come te ,è inutile spiegarlo ,il mondo del motociclismo è molto più vasto delle tue vedute...per fortuna
La fiera dell ignoranza ,della supponenza e del pregiudizio e del "so tutto io e voi non sapete un cazzo"😂😂😂😂😂😂😂,complimenti!!!!!!!
Ma con sto bidone che ci volete fare?!
E tu cosa ci fai con il tuo bidone?
Con questo bidone, ci faccio tutto quello che ci si fa con qualsiasi altra moto,pista ed enduro esclusi !!!!!!Non dipende dalla moto,ma da chi ci posa il sedere
@@fagiano642 Tu puoi al max permetterti un tmax
@fagiano642 ieri con un bidone come questo ci sono andato da tua sorella 🤣👍🏻 sempre buona
@@andreames9157 hm.. mi sono perso la parte in cui ti insultavo personalmente o uno dei tuoi familiari.
17 k di moto 86 cv 😂😂😂😂😂😂
Ah perché il costo va in base ai cavalli?
B@@AndreaCervoneRider be se spendo 20 k almeno qualche cavalluccio in più dovrebbe averlo cmq e bellissima e a breve ne comprerò una...
Ma quindi questa sarebbe un'harley? Io consiglio a chi si sta avvicinando a questo mondo di andare a dare unocchiata a modelli come softail custom 1584, dyna wide glide e nigh train. Poi ne riparliamo...
Quelle più vecchie sono più belle anche secondo me ma queste vanno molto meglio............... Non hanno problemi
@@alexcars271 classica opinione di chi non ne ha mai posseduta una. Le Harley dal 2000 in poi sono affidabili tanto quanto le hai.
Io ho avuto uno sportster del 2007 con cui ho fatto 90000km senza mai un problema, una dyna del 2012 con cui ne ho fatti 75000 cambiando solo la batteria, attualmente una softail del 2009 con 80000 a cui l'unica manutenzione fatta é stata la ruota libera per l'avviamento.
Come vedi non é tutto come si crede
@@alexandersupertramp7324ciao io ho avuto solo quella del video in questione mi baso dai vari racconti di chi le ha possedute so anche io che le 103 vanno bene ed esteticamente anche io le preferisco, ma quando mi sono deciso ha prenderla ho scelto questa anche perché lo comprata ad un prezzo molto buono ed aveva solo 5000 km molti dicono sono cinesi hanno il radiatore che schifo come le shadow non hanno la qualità delle precedenti secondo me invece é un buon compromesso per iniziare con le harley davidson innanzitutto il motore 107 spinge molto bene ed anche la ciclistica è meglio delle precedenti c'e poco da fare o da dire, che poi per chi sceglie queste moto non sia una priorità questo é un altro discorso
Sicuramente non ha quel fascino delle precedenti qui mi trovi d'accordo ma i tempi sono cambiati......
a me fa schifo,dai cerchi in alluminio ed il 19 al posto del 21 all'anteriore,alla strumentazione ed il radiatore che fa tanto vn kawasaki,molto meglio il mio caro softail 1340
Bestia, cromature lucido/taglienti, suono arrogante.
Mi ricorda la mia prima moto, non Harley ma la prima custom giapponese, la Suzuki Intruder del 1988.
Non la comprerei per i cerchi in lega...inguardabili
Esagerato dai 😊
ma almeno hai i tubeless
290kg? Grazie ma no, grazie
paura eh ? ho una sportster del 2006.. 255 kg.. nelle manovre si sente
è un Harley eh, che ti aspettavi
@@Stefan0xXx già più accettabile
Bilanciamento bassissimo… non si sentono minimamente
Negli spostamenti da fermo é gestibile?
queste moto sono dei bellissimi sanitari su due ruote manca solo il porta carta igienica ma non si può avere tutto dalla vita 😂😂😂
Aspetto con ansia il giorno in cui Harley fallirà miseramente.
Perché mai?
@@dronemaniac77 rimarrai deluso perchè non succederà
@@Takezo_no_Miyamoto è già successo in passato, attendo con la birra in mano
@@Takezo_no_Miyamotono probabilmente no. Perlomeno non dopo che i cinesi se la sono comprata nel 2019. Ma del resto già possiedono il debito americano.
@@dronemaniac77
È probabile che se un giorno succederà tu non ci sarai più.
Intanto sono arrivati a più 120 anni.. intanto!
Visto la massiccia partecipazione nei raduni in tutto il mondo di harleysti non mi sembra che la fine sia tanto imminente.