A mi consideracion este video es el mejor para aprender a aplicacar pasta automotriz y de paso como lijar y cuales lijas utilizar (el remedio y el trapito), gracias Fede por el curso Miguel Angel
muy bueno amigo, asi ia no batallamos con los bordes k me quedaban alrededor de la pasta, con este video corrijo y entiendo el porque, gracias por compartir tu experiencia, saludos....
muy bueno el trabajo.....,consulta máster tengo 20 años y me gusta la chapa la pintura si se nota la masilla cuando pintas es por que le falto lija ? gracias espero tu res pues
Hola que tal. Muchas gracias por compartir tus conocimientos y desafortunadamente muchas veces criticamos y lo peor es que no hacemos una critica constructiva, ya que no aportamos.Te agradecemos tu tiempo y conocimientos.
Hola unas preguntas , que pasta usas ? y cuando ocupas la quesera la pasta debe de estar fresca o ya dura ? cuando lijas por que se utiliza el agua que la pasta no absorbe agua. excelentes vídeos saludos
Excelente video Fede. bueno que compartas tus conocimientos. Yo reparo tambien, solo que quien me enseño, sugiere no mojar el plastobon (Bondo Z Grip) lo vi cuando lijastes con 80, yo lijo en seco con la 80 y todo lo demas hasta tirar la base y sellar. despues de que lo tengo sellado con base, de alli en adelante todo lo demas con lija y agua. Pero cada maestro con su libro. Gracias por compartir tus conocimientos . Saludos !
Gracia mi Fede, me sirvió de mucho tus tutoriales sobre la pasta ya que hice un asiento para mi moto de fibra de vidrio y pasta, ahora checare otros tutorisles tuyos de como aplicar fondo, pintura y pulido. Saludos desde Aguascalientes
saludos desde Bolivia muy bueno tu canal mi pregunta es si puedo mezclar diferentes marcas en el proceso de repintado de mi auto ejem quiero usar masilla bondo pero no se con que marca de pintura, primer y barniz combinarla. gracias y sigue adelante.
hola mi buen fede mi duda es la siguiente cuando estas dando pasta a lugares complicados como le das forma digamos curvas y niveles o como te apoyas para sacar la misma forma
ola buenas una pregunta después de lijar la pasta en una parte se ve la lamina le podre echar praimer a todo la pasta o solo donde se ve la lámina o con el fondo quedara??
disculpa amigo pero solo como un consejo.... 1.-las pastas nunca se deben de lijar en humedo porque estas absorben el agua o mejor dicho la humedad y despues al sellar conun primario de relleno 2k esta humedad que la pasta absorbio se comenzara a evaporar y te va a generar problemas de rechupamiento 2.-siempre que se va a aplicar una pasta se debe de enresinar para que esta resina entre las rallas mas profundas y tenga una excelente adherencia
+daniel gaston Ledesma Qué bien amigo, Gracias amigo, un gusto saludarte y es un placer aportar algo a aquel que lo busca y que de tan lejos me visitan, muy agradecido por tu comentario solo pido que compartas este noble oficio en tus redes sociales cada que puedas, suerte en tus proyectos que te has forjado, saludos amigo.
Hola ehh quero preguntarte como se llama la herramienta que ocupas para lijar la primera capa de masilla soy de chile y me gustaria tener esa herramienta soy muy buenos tu videos buta ayudame porfa
Hola,buen día y vídeos, una pregunta, tengo un a4 pero la fascia trasera parece estar pintada con aerosol, quiero pintarla yo, tengo compresora y pistola, que me recomiendas, lijar y empastar donde se cayó la pintura, primer y después la pintura? O cómo? Gracias ya me suscribí.
buen video amigo, estoy aprendiendo bastante contigo, solo una pregunta, que herramienta usaste para quitarle el exeso de pasta a la puerta?... es que no logro escuchar ( no se si la mensionas) me podrias decir?
que tal oye con que puedo quitar la pintura del cofre de chevy lija 40 o cual recomiendas o con removedor y he visto que apican pasta y el acabado con otra pasta que parese crema muy fina que es muy bueno tu canal y para cambiar de color el carro c dice que hay que lijar y ponerle sellador luego fondo es cierto lo del sellador
Bue tutorial, te hago una pregunta tengo que limpiar el oxido de la puerta donde se cayo la pintura con la pasta, le pase pulidora , liquido dexocidante y fondo antioxido , ahora le puedo poner pasta arriba para emparejar o no agarra la pasta y tengo que aplicar sobre la chapa nomas
Que tal amigo, dedpues que quitas el oxido, se le aplica la pasta y despues aplicas el fondo anti oxido, solo en las partes que sobresala la lamina, pero si ya aplicaste el fondo antioxidante, devez de lijar minimo 80 para la dherencia de la pasta, y ya despues el fondo de rrelleno, saludos amigo espero haber apoyado en algo, saludos y comparte cada que puedas.
hola amigo muchas grax x tu video, tengo una duda yo aplique masilla a un trabajo de la escuela y pues no seco seme cuartio la masilla, me puedes decir q fue lo q paso?? cuanta porcion d masilla devo utilizar o cuanto catalizador debo usar?? muchas grax :D
Que tal amigo, un gusto saludarte. Que bien que te has propuesto hacerlo, aqui estamos para apoyarte en lo que mas se pueda. Alguna duda solo manda mensaje y trataremos de solucionar las cosas. Saludos espero estes bien. Comparte cada que puedas.
Fede como te das cuenta antes de pintar si esa pieza que reparaste te quedo sin detalles de charoleado ni deformaciones que se verian ya que tiraras el brillo ? Esa es mi duda muchas gracias !
Que tal es un buen video,una pregunta yo aplique pasta,pero me quedo como desnivelada,como enunas partes undida y otras mas arriba,tengo q poner mas asta q sea completamente plana? Ya que entre mas lujo mas vuelvo a ver la lamina y se ve igual gracias
Que tal amigo, hay videos donde explico la forma de lijar, deja busco uno y te mando el link, la lijada cuando es plana es con algo solido de manera que este recto para que desvanesca parejo, y si es curbeado buscate algo curbeado para que quede mejor, saludos amigo yno olvides compartir.
amigo lo que utilizas para quitar el exedente de pasta es como un rallador tiene un nonbre en particular donde se puede consegir o usted lo mando hacer ?
Excelente video amigo, te escribo para hacerte una consulta con base a tu experiencia que pasa si aplico pasta nueva sobre pasta vieja? es necesario quitar la pasta vieja? es que estoy restaurando mi maverick pero tiene partes con pasta pues le quite toda la pintura que tenia. Gracias espero tu respuesta, saludos y excelente canal! (y)
***** Perfecto entonces a quitarle toda la pasta! :D muchas gracias y otra duda por donde tienes tu taller? Yo vivo en jalisco en la colonia cd aztlan en tonala, para darme una vuelta si puedo para poder sacar dudas personalmente si aceptas claro y para llevarte uno que otro trabajo, Gracias! Nos vemos
Son diferentes, la que es rellenadora es para los golpes grandes y la de poliester es para golpea pequeños, la pasta rellenadora como la palabra lo dice es para rellenar, cuando laminas la pieza y le aocas un apareja a toda la pieza es mas porosa que la de poliester, la de poliester es mas fina por lo tanto no sirve para rellenar es muy delgada por eso es para golpesitos, y la otra diferiencia es que la pasta rellenadora esta diseñada para la lamina tiene muy buena adherencia en lamina ensima de la pintura se puede pero no tiene la misma adherencia y la de poliester es especial para encima de la pintura, comparte cada que puedas, dale me gusta, activa la campanita para que cada que suba un video te llegue automaticamente notificacion, la campanita esta a un lado en donde te suscribiste suerte.
+Daniel Flores Gracias amigo, te lo agradesco, por la invitación, me gustaría saber de dónde eres y de que iglesia, yo soy de Guadalajara Jalisco México, y pertenezco a la iglesia la Luz del Mundo me gustaría platicar contigo si quieres en privado o como lo decidas mi cel es 3314364162, Gracias amigo, un gusto saludarte y es un placer aportar algo a aquel que lo busca y que de tan lejos me visitan, muy agradecido por tu comentario solo pido que compartas este noble oficio en tus redes sociales cada que puedas, suerte en tus proyectos que te has forjado, saludos amigo.
un dato para pelar la pintura y yegar al metal antes de poner la masilla es mejor hacerlo con un disco de carton numero 224 ya que es mas rrapido y no raya tanto el metal y lo dejara muy bien y limpio el disco de, debastar no combiene mucho usarlo.
Hey fede exelente video. Me parecio exelente que explicaras todo el proceso de lijado. En caso de q no vayas a pintar esa pieza pronto se puede dejar asi y luego pintar? O hay q fondear apenas se seca la pasta?
Que mas Fede como estas? hasta que por fin me motive y compre los materiales para pintar mi carro. Tengo una pregunta con que lija rebajo la masilla roja de retoque? No pasta sino masilla roja que es mas suave. Muchas gracias Fede sludos ;)
Que tal amigo, asi es amigo, es correcto, lo que comentas, hay 2 tipos de resinas o masillas que una la puedes aplicar ensima de la pintura y otra es la que se aplica en metal. Esta aplicacion que hice fue por el costo que pagaron. Comparte cada que puedas saludos.
Que tal amigo un gusto saludarte, posiblemente si amigo pero ya tiene algunos años y la camioneta todabia esta en buen estado. Saludos amigo, espero que estés bien y disculpa por la tardanza en contestarte. Comparte cada que puedas y dale me gusta.
Hola oye tengo una duda, como puedo hacer más liquida la pasta?, es que la quiero vaciar en un molde y necesito que entre bien en los detalles, pero es muy pastosa.
+Aprendiendo con Fede explica bien como se le mezcla la resina de fibra de vidrio a la pasta para que se haga más ligero, se mezclan las dos y solo se pone el catalizador de la fibra de vidrio o también hay que agregarle el catalizador de la pasta?. gracias.
Inviértele le unieras puesto aunque sea un disco de cartón del #40 atú esmeril. .? Como .? con la piedra de desbaste y en cuanto al golpe tu sabes que lo unieras podido botar mejor. Sin hacer tanto oyo
+Aprendiendo con Fede, Hola Fede, saludos desde Perú veo siempre tus videos, son muy interesantes. Por lo general en la mayoría de talleres se trabaja mediante lijado con agua, esto se debe mayormente al bajo costo del material, sin embargo, es un daño grave que se hace al metal, ya que, la composición principal de las masillas es resinas y talcos de poliéster que son medianamente porosas (aunque algunas las perezcan menos dependiendo la marca). Esto quiere decir, que si lijamos con agua esta humedad penetra hasta el metal, que, por mucho que secamos y aplicamos calor generará oxidación en menor o mayor cantidad. Trabajo en una factoría en Lima, y hasta no obligan a aplicar una imprimación fosfatante libre de cromatos antes de aplicar la masilla, algo excesivo a mi parecer pero toda precaución es buena. Saludos y muchos éxitos.
Son tips para cuando no hay herramienta sufisticada, lo puedes hacer de esta manera, hay herramienta para esto pero no todos tienen la posibilidad de comprar todo por que es demasiado caro saludos y comparte cada que puedas.
+geovanni bernal Muy bien amigo, es muy bueno que diferencies los tipos de trabajos, y es muy bueno lo lijado en seco, pero no todos tienen esas posibilidades, por si no lo sabes hay lugares donde no ha llegado la lija en seco, y tienen que acudir a lo tradicional, Gracias amigo por tu comentario y me gustaría que cada que pudieras compartieras en tus redes sociales saludos y que tengas un buen día, suerte.
jose del carmen antes la lamina era de calibre muy grueso ahora los autos parecen de lamina de botes de jalapeños, si raspas la lamina queda bien delgada y muy deforme
As lo q te digo para q veas los resultados las lijas por la parte las largas Y trabajar al seco sin agua con el plástico evercoa ese no dañan las elijas
te voy a dar una técnica y lija menos no utilicé esa espátula pequeña utiliza espátula como hecha yeso en las paredes son 3 veces más grande y dejan menos detalles y lijas menos 2 el taco de lija utiliza un tuvo de 3x1 por el lago de la lija y verás los resultados
Tiene mucha razón Realista cien pésimo trabajo perforar y no soldar esas perforaciones y templar para no usar tanta pasta mejora tu trabajo tienes mejores vídeos este no no
Hola que tal amigo fede muy buen video una pregunta como se llama el artefacto con el que aplicas la pasta se compra o se puede hacer . saludos desde chile (Y)
![cómo MASILLar un auto [paso a paso] con estos trucos ,,aplicar bondo](http://i.ytimg.com/vi/Hx17eTt_Rio/mqdefault.jpg)
A mi consideracion este video es el mejor para aprender a aplicacar pasta automotriz y de paso como lijar y cuales lijas utilizar (el remedio y el trapito), gracias Fede por el curso
Miguel Angel
muy bueno amigo, asi ia no batallamos con los bordes k me quedaban alrededor de la pasta, con este video corrijo y entiendo el porque, gracias por compartir tu experiencia, saludos....
Gracias por ilustrarme ahora lo voy a intentar hacerlo gracias por los vídeos. explicas chingon
muy bueno el trabajo.....,consulta máster tengo 20 años y me gusta la chapa la pintura si se nota la masilla cuando pintas es por que le falto lija ? gracias espero tu res pues
Hola que tal. Muchas gracias por compartir tus conocimientos y desafortunadamente muchas veces criticamos y lo peor es que no hacemos una critica constructiva, ya que no aportamos.Te agradecemos tu tiempo y conocimientos.
Hola unas preguntas , que pasta usas ? y cuando ocupas la quesera la pasta debe de estar fresca o ya dura ? cuando lijas por que se utiliza el agua que la pasta no absorbe agua. excelentes vídeos saludos
que tipo de pasta usas o marca, por lo que veo la que usas es muy manejable yo compre una en dupont y es muy dura y se me dificulta moldearla
muy buena tu explicacion luego de lijar la pasta cuantas capas de fondo se le aplican
excelente amigo.. no me animaba pero vi tus videos y voy a masillar yo mismo mi auto.. un fiat 128
Excelente video Fede. bueno que compartas tus conocimientos. Yo reparo tambien, solo que quien me enseño, sugiere no mojar el plastobon (Bondo Z Grip) lo vi cuando lijastes con 80, yo lijo en seco con la 80 y todo lo demas hasta tirar la base y sellar. despues de que lo tengo sellado con base, de alli en adelante todo lo demas con lija y agua. Pero cada maestro con su libro. Gracias por compartir tus conocimientos . Saludos !
Gracia mi Fede, me sirvió de mucho tus tutoriales sobre la pasta ya que hice un asiento para mi moto de fibra de vidrio y pasta, ahora checare otros tutorisles tuyos de como aplicar fondo, pintura y pulido. Saludos desde Aguascalientes
Buenas tarde tu vídeo están muy cool estoy empezando a conocer sobre el laminado y pintura soy de Venezuela saludo
saludos desde Bolivia muy bueno tu canal mi pregunta es si puedo mezclar diferentes marcas en el proceso de repintado de mi auto ejem quiero usar masilla bondo pero no se con que marca de pintura, primer y barniz combinarla. gracias y sigue adelante.
hola mi buen fede mi duda es la siguiente cuando estas dando pasta a lugares complicados como le das forma digamos curvas y niveles o como te apoyas para sacar la misma forma
Excelente video amigo estoy aprendiendo bastante, luego de lijar con 220 y secar se tira impresión y luego se vuelve a lijar antes de la pintura?
Hola que tal fede, disculpa que marca de pasta utilizas?
ola buenas una pregunta después de lijar la pasta en una parte se ve la lamina le podre echar praimer a todo la pasta o solo donde se ve la lámina o con el fondo quedara??
fede que pasa con los orificios que hiciste para corregir el golpe¿ en un futuro no afecta la calidad de la pintura?
otra cosa , el (primer) lo voy dar con spray no con la pistola, por eso te preguntaba, es igual 320 o es otra ? . Gracias
disculpa amigo pero solo como un consejo....
1.-las pastas nunca se deben de lijar en humedo porque estas absorben el agua o mejor dicho la humedad y despues al sellar conun primario de relleno 2k esta humedad que la pasta absorbio se comenzara a evaporar y te va a generar problemas de rechupamiento
2.-siempre que se va a aplicar una pasta se debe de enresinar para que esta resina entre las rallas mas profundas y tenga una excelente adherencia
Excelente video tendras algun video sobre tipos de pistolas para pintar y su uso. Te lo agradeceria
Buen trabajo amigo, amigo ¿como se llama el instrumento que usas para bajar los rebordes de la pasta? muchas gracias
Buen video me sacaste de dudas con las lijas se agradece saludos desde ARGENTINA
+daniel gaston Ledesma
Qué bien amigo, Gracias amigo, un gusto saludarte y es un placer aportar algo a aquel que lo busca y que de tan lejos me visitan, muy agradecido por tu comentario solo pido que compartas este noble oficio en tus redes sociales cada que puedas, suerte en tus proyectos que te has forjado, saludos amigo.
Que tipo de bondo usas y q otros produtos mas para la preparación de la mezcla y cuanto tiempo ay para aplicalo antes de q se aga duro
que lijas usas para el fondo (primer) y si es en seco o al agua ?
Hola ehh quero preguntarte como se llama la herramienta que ocupas para lijar la primera capa de masilla soy de chile y me gustaria tener esa herramienta soy muy buenos tu videos buta ayudame porfa
oye fede q tan util es eñ sand blast o ya es pura mercadotecnia
EXCELENTE TRABAJO!!! GRACIAS POR TU APORTE
Que tal Fede, se puede hacer el procedimiento sin el esmeril? ¿ Que lijas se utilizarian antes y despues de la pasta?
Exelente video fede muchas gracias
Muy bien preparasion amigo fede
Ok igualmente
Hola,buen día y vídeos, una pregunta, tengo un a4 pero la fascia trasera parece estar pintada con aerosol, quiero pintarla yo, tengo compresora y pistola, que me recomiendas, lijar y empastar donde se cayó la pintura, primer y después la pintura? O cómo? Gracias ya me suscribí.
buen video amigo, estoy aprendiendo bastante contigo, solo una pregunta, que herramienta usaste para quitarle el exeso de pasta a la puerta?... es que no logro escuchar ( no se si la mensionas) me podrias decir?
que tal oye con que puedo quitar la pintura del cofre de chevy lija 40 o cual recomiendas o con removedor y he visto que apican pasta y el acabado con otra pasta que parese crema muy fina que es muy bueno tu canal y para cambiar de color el carro c dice que hay que lijar y ponerle sellador luego fondo es cierto lo del sellador
***** gracias por la respuesta muy buen canal
Bue tutorial, te hago una pregunta tengo que limpiar el oxido de la puerta donde se cayo la pintura con la pasta, le pase pulidora , liquido dexocidante y fondo antioxido , ahora le puedo poner pasta arriba para emparejar o no agarra la pasta y tengo que aplicar sobre la chapa nomas
Que tal amigo, dedpues que quitas el oxido, se le aplica la pasta y despues aplicas el fondo anti oxido, solo en las partes que sobresala la lamina, pero si ya aplicaste el fondo antioxidante, devez de lijar minimo 80 para la dherencia de la pasta, y ya despues el fondo de rrelleno, saludos amigo espero haber apoyado en algo, saludos y comparte cada que puedas.
hola amigo muchas grax x tu video, tengo una duda yo aplique masilla a un trabajo de la escuela y pues no seco seme cuartio la masilla, me puedes decir q fue lo q paso?? cuanta porcion d masilla devo utilizar o cuanto catalizador debo usar?? muchas grax :D
Yo estoy empezando a trabajar se ve fácil pero la verdad cuesta por eso busqué como hacerlo.
Que tal amigo, un gusto saludarte.
Que bien que te has propuesto hacerlo, aqui estamos para apoyarte en lo que mas se pueda.
Alguna duda solo manda mensaje y trataremos de solucionar las cosas.
Saludos espero estes bien.
Comparte cada que puedas.
Fede como te das cuenta antes de pintar si esa pieza que reparaste te quedo sin detalles de charoleado ni deformaciones que se verian ya que tiraras el brillo ? Esa es mi duda muchas gracias !
Que tal es un buen video,una pregunta yo aplique pasta,pero me quedo como desnivelada,como enunas partes undida y otras mas arriba,tengo q poner mas asta q sea completamente plana? Ya que entre mas lujo mas vuelvo a ver la lamina y se ve igual gracias
Que tal amigo, hay videos donde explico la forma de lijar, deja busco uno y te mando el link, la lijada cuando es plana es con algo solido de manera que este recto para que desvanesca parejo, y si es curbeado buscate algo curbeado para que quede mejor, saludos amigo yno olvides compartir.
excelente vid fede, muy util. gracias!
hola amigo buenos dias, me surge una duda, una vez que aplicastes la pasta la primer lijada con que grosor de lija es?
Gracias claro que si, Saludos
Y A cuantos bares (psi) das la pintura y el clear , mi pistola es de baja presion maximo aguanta 50 psi.
amigo lo que utilizas para quitar el exedente de pasta es como un rallador tiene un nonbre en particular donde se puede consegir o usted lo mando hacer ?
buenas fede , podrias subir un video donde expliques como sacar el golpe de esa manera con los abujeros?por favor y gracias Saludos desde Jalisco
Excelente video amigo, te escribo para hacerte una consulta con base a tu experiencia que pasa si aplico pasta nueva sobre pasta vieja? es necesario quitar la pasta vieja? es que estoy restaurando mi maverick pero tiene partes con pasta pues le quite toda la pintura que tenia. Gracias espero tu respuesta, saludos y excelente canal! (y)
***** Perfecto entonces a quitarle toda la pasta! :D muchas gracias y otra duda por donde tienes tu taller? Yo vivo en jalisco en la colonia cd aztlan en tonala, para darme una vuelta si puedo para poder sacar dudas personalmente si aceptas claro y para llevarte uno que otro trabajo, Gracias! Nos vemos
maestro buenas noches,puede subir un tutorial de como hojalatear un golpe.
gracias fede desde argentina saludos
Saludos amigo desde Guadalajara Jalisco México, es un gusto apoyar a todo aquel que lo necesita que te la pases excelente y estamos en contacto.
Es lo mismo la Ppg Masilla Pasta Rellenadora Automotriz y la masilla de poliéster?
Son diferentes, la que es rellenadora es para los golpes grandes y la de poliester es para golpea pequeños, la pasta rellenadora como la palabra lo dice es para rellenar, cuando laminas la pieza y le aocas un apareja a toda la pieza es mas porosa que la de poliester, la de poliester es mas fina por lo tanto no sirve para rellenar es muy delgada por eso es para golpesitos, y la otra diferiencia es que la pasta rellenadora esta diseñada para la lamina tiene muy buena adherencia en lamina ensima de la pintura se puede pero no tiene la misma adherencia y la de poliester es especial para encima de la pintura, comparte cada que puedas, dale me gusta, activa la campanita para que cada que suba un video te llegue automaticamente notificacion, la campanita esta a un lado en donde te suscribiste suerte.
gracias amigo recuerda que DIOS te AMA buscalo ahora que tienes vida...
+Daniel Flores
Gracias amigo, te lo agradesco, por la invitación, me gustaría saber de dónde eres y de que iglesia, yo soy de Guadalajara Jalisco México, y pertenezco a la iglesia la Luz del Mundo me gustaría platicar contigo si quieres en privado o como lo decidas mi cel es 3314364162, Gracias amigo, un gusto saludarte y es un placer aportar algo a aquel que lo busca y que de tan lejos me visitan, muy agradecido por tu comentario solo pido que compartas este noble oficio en tus redes sociales cada que puedas, suerte en tus proyectos que te has forjado, saludos amigo.
un dato
para pelar la pintura y yegar al metal antes de poner la masilla es mejor hacerlo con un disco de carton numero 224 ya que es mas rrapido y no raya tanto el metal y lo dejara muy bien y limpio el disco de, debastar no combiene mucho usarlo.
Aprendiendo con Fede gracias amigo por compartir con todos, saludos desde Panama
Hey fede exelente video. Me parecio exelente que explicaras todo el proceso de lijado. En caso de q no vayas a pintar esa pieza pronto se puede dejar asi y luego pintar? O hay q fondear apenas se seca la pasta?
***** muchas gracias fede. Apenas pueda compro mis materiales para pintar mi vocho ya le sale :) saludos. Exelentes videos
Que mas Fede como estas? hasta que por fin me motive y compre los materiales para pintar mi carro. Tengo una pregunta con que lija rebajo la masilla roja de retoque? No pasta sino masilla roja que es mas suave. Muchas gracias Fede sludos ;)
Ahh otra pregunta. La lijo con la mano sola o con un taco de madera? Gracias viejo.
La masilla se tiene que aplicar sobre el puro metal para que dure más !!!! No sobre la pintura
Que tal amigo, asi es amigo, es correcto, lo que comentas, hay 2 tipos de resinas o masillas que una la puedes aplicar ensima de la pintura y otra es la que se aplica en metal.
Esta aplicacion que hice fue por el costo que pagaron.
Comparte cada que puedas saludos.
cuanto tiempo tarda para que seque la pasta ..
Y para el clear tambien 25 psi ?
La pasta ya bien prepara? ,y nada mas aplicarla o tiene que ser preparada.
EVA BARAJAS llevá un secante paralizador
Es mucha pasta amigo no se quebraria en un futuro?
Que tal amigo un gusto saludarte, posiblemente si amigo pero ya tiene algunos años y la camioneta todabia esta en buen estado.
Saludos amigo, espero que estés bien y disculpa por la tardanza en contestarte.
Comparte cada que puedas y dale me gusta.
como se llama esa herramientas con lo q rebajas la pasta primero :)
saludos. y si mi nave, no tiene detalles solo la puedo lijar, y pintar y con que tipo de lija.
220
por que no usas flejes para emasillar y taco grande para lijar
Hola oye tengo una duda, como puedo hacer más liquida la pasta?, es que la quiero vaciar en un molde y necesito que entre bien en los detalles, pero es muy pastosa.
ok, muchas gracias.
+Aprendiendo con Fede explica bien como se le mezcla la resina de fibra de vidrio a la pasta para que se haga más ligero, se mezclan las dos y solo se pone el catalizador de la fibra de vidrio o también hay que agregarle el catalizador de la pasta?. gracias.
truxton79 ya lo hice, se mezclan la pasta y la resina y luego agregas los catalizadores de cada uno
oye no se si alguna vez alguien te ha dicho que la pasta o masilla no se lija con agua
+Francisco Carrera Mendez
Si amigo, este video es solo casero, saludos y cada que puedas comparte esto en tus redes sociales suerte.
que diferencia hay en el color del Bondo? casi siempre es azul o el original es blanco y pinta rojo. y este se ve verde
👍
Que tal amiga un gusto saludarte.
Gracias por tu reacción y cuando puedas, comparte en tus redes sociales y dale me gusta.
Saludos y que estés bien 😃
Inviértele le unieras puesto aunque sea un disco de cartón del #40 atú esmeril. .? Como .? con la piedra de desbaste y en cuanto al golpe tu sabes que lo unieras podido botar mejor. Sin hacer tanto oyo
Amigo tienes redes sociales quiero enseñarte un Beetle para cotizar
Y la masilla nunca se debe de lijar con agua!!! Porque produce una humedad entre el metal y la masilla provocando k se raje
Que tal amigo, es muy cierto lo que dices, el proceso si hizo por el costo beneficio para nosotros, y si lo mas recomendable es asi sin agua.
Saludos
Yo removeria toda la pintura, antes de la pasta... o no importa?
deberias poner el antes y el despues de terminado
la pasta nunca se lija con agua
+Aprendiendo con Fede, Hola Fede, saludos desde Perú veo siempre tus videos, son muy interesantes. Por lo general en la mayoría de talleres se trabaja mediante lijado con agua, esto se debe mayormente al bajo costo del material, sin embargo, es un daño grave que se hace al metal, ya que, la composición principal de las masillas es resinas y talcos de poliéster que son medianamente porosas (aunque algunas las perezcan menos dependiendo la marca). Esto quiere decir, que si lijamos con agua esta humedad penetra hasta el metal, que, por mucho que secamos y aplicamos calor generará oxidación en menor o mayor cantidad. Trabajo en una factoría en Lima, y hasta no obligan a aplicar una imprimación fosfatante libre de cromatos antes de aplicar la masilla, algo excesivo a mi parecer pero toda precaución es buena. Saludos y muchos éxitos.
Q más tu ánimo con la hojalateria de abujerito eso es de la edad de piedra en hojalateria pero para no gastar hay pasa
Son tips para cuando no hay herramienta sufisticada, lo puedes hacer de esta manera, hay herramienta para esto pero no todos tienen la posibilidad de comprar todo por que es demasiado caro saludos y comparte cada que puedas.
Con ese disco nose pela la lamina. Despues todo bien
Que tal amigo, si es muy cierto pero en el momento es lo que habia en el taller, saludos y comparte cada que puedas, dale me gusta, suerte.
no lijar con agua
+geovanni bernal
Muy bien amigo, es muy bueno que diferencies los tipos de trabajos, y es muy bueno lo lijado en seco, pero no todos tienen esas posibilidades, por si no lo sabes hay lugares donde no ha llegado la lija en seco, y tienen que acudir a lo tradicional, Gracias amigo por tu comentario y me gustaría que cada que pudieras compartieras en tus redes sociales saludos y que tengas un buen día, suerte.
Donde estaba el hijo de don pepe
Que tal amigo, aqui estamos todavia 😄😄😄😄
jose del carmen antes la lamina era de calibre muy grueso ahora los autos parecen de lamina de botes de jalapeños, si raspas la lamina queda bien delgada y muy deforme
ese debe tener más detalles jajajajaja ese taco es muy pequeños para lo q hace loco
As lo q te digo para q veas los resultados las lijas por la parte las largas Y trabajar al seco sin agua con el plástico evercoa ese no dañan las elijas
QUE CLASE DE BONDO ES ESE QUE LO LIJAS CON AGUA,CUANDO HACES ESO SE LLENA DE ROTITOS,CON ESE NO PASA ESO
te voy a dar una técnica y lija menos no utilicé esa espátula pequeña utiliza espátula como hecha yeso en las paredes son 3 veces más grande y dejan menos detalles y lijas menos 2 el taco de lija utiliza un tuvo de 3x1 por el lago de la lija y verás los resultados
te exediste en los agujeros lo de oy es el spoterr no ASE agujeros y no usas tanta pasta
Tiene mucha razón Realista cien pésimo trabajo perforar y no soldar esas perforaciones y templar para no usar tanta pasta mejora tu trabajo tienes mejores vídeos este no no
pero no explicas bien cuate
Hola que tal amigo fede muy buen video una pregunta como se llama el artefacto con el que aplicas la pasta se compra o se puede hacer .
saludos desde chile (Y)
***** a okey muchas gracias fede