...solo un detalle: piel que no es de origen animal. Si es no de origen animal no es piel, es plástico, escay o alguna cosa similar. Es decir, un material que necesitara 43.927 años para degradarse y desaparecer. Mientras que la piel natural, si se trata mal en el coche en pocos años empieza a deshacerse, y si de deja a la intemperie en poco tiempo no existe, pero es ECOLOGICA y los bichos (gusanos, hormigas, bacterias, etc) se la puedan comer.
@@anonimxsidecas Plástico es plástico, aunque le llamen piel vegana. ¿Y los microplásticos en los que se pueda descomponer? O tela de fibras naturales o piel natural.
poco conoces lo que es el cuero para decir eso de la piel natural. No obstante, que la piel no sea de origen animal no significa que sea plastico, existe piel sintetica. El 99% de los coches tienen piel sintetica, y esta tan elaborada que parece natural
No entiendo cómo pueden maltratar así a los pasajeros traseros, acabado cutre: ni reposabrazos ni salidas de aire ni regulación (claro). Espero que corrijan pronto está aberración porque en estos tiempos tan tecnológicos parece que se han olvidado de que en los coches viaja gente tanto delante como, a veces, atrás. Por lo demás, la toma de contacto como siempre es impecable. Gracias y seguid así.
Buen video, enhorabuena. Pero que digo yo una cosa, si hay tanto material reciclado ya podrian bajar el precio no? 😢😢. Buen trabajo. Un placer ver videos en vuestro canal.
Pues la verdad es que bajo mí punto de vista ha mejorado con respecto a la generación a la que sustituye. Ahora habrá que ver si no se suben a la parra con los precios y la versión menos potente se ofrece a un coste razonable.
Рік тому+1
Teniendo en cuenta la subida de precios más que pronunciada que se ha producido en el Corolla no me extrañaría nada que se produzca en el CH-R
Yo creo que si no sobrepasa los 30000€ no se quedará lejos. Lo ideal sería que el motor de acceso arrancara sobre unos 25000€, pero me temo no bajará de los 30000€...
Cambio de concepto, diseño muy definido e igual de agresivo que el actual. Zaga vistosa y guiño simpático en sus luces con el nombre del modelo. Me ha encantado. Calidad en su interior con amplitud para varias alturas y un salpicadero con botones y táctil a repartir equitativamente. Catálogo de motores llamativo de oír y con muchas ganas de “ojear” sobre el asfalto y a vuestros mandos, ¡cómo no! Gracias Jaume, Crator y compañía. Afecto.
Lo tengo ya desde el pasado 28 de noviembre. Pero estoy alucinando, no con el coche, que es maravilloso, pero si conque un vehículo de estas características y precio no me han proporcionado los manuales de uso. Están en PDF en la web, pero o te imprimes 1000 páginas entre ambos, si 1000 páginas entre ambos o te tienes que llevar tu PC al coche. Indudablemente desde el móvil no es lo más cómodo. Otra cuestión es la llave digital prometida. Venden un coche y no tienen aún el software para poder utilizar todas las características desde una aplicación móvil. Todo un despropósito....A todo aquel que se lo quiera y pueda comprar, tenga en cuanta esto que es auténticamente cierto y comprobable.
Muy buena presentación, como siempre!!! .El coche muy bonito y por fin se puede comprar con tracción total, creo que va a seguir siendo un top-ventas, a ver cuándo lo podéis probar en detalle y veremos mejor como es este nuevo C-HR.😊
Estéticamente es atractivo para el gran público aunque la habitabilidad sigue siendo su talón de Aquiles. Además como dice Jaume, en los grafismos de la pantalla central, deberían haberse esmerado un poco más! Aún con todo, le auguro buenas ventas! Buen vídeo como siempre cracks ❤
Se agradece cada detalle..puede ser una estupidez pero amaba el detalle de la puerta trasera que no trae ahora(esa puerta trasera que no existía 😅) la amaba ahora tan convencional no me convence.
La review se ha hecho en lo que también es un estudio de fotografía para el coche. Imagina todo lleno de pisadas en las fotos de prensa…Lo que les podian haberles dado son unas calzas para poner sobre sus zapatos…
Este mes de Junio he cambiado de coche. Mostré interés por el C-HR actual aunque había visto noticias sobre este nuevo modelo. En dos concesionarios distintos pregunté si el nuevo modelo tenía fecha de salida porque no quería comprar un modelo que fuese a ser sustituido en breve. En un concesionario me dijeron que sólo saldría en versión eléctrica; En otro que no había noticias de salida. Tras probar el modelo actual, me decanté por el Mazda CX-30 skyactive X 186 cv y en estas 3 semanas estoy muy contento con mi decisión. En uso mixto estoy consiguiendo medias de 5,8 Lts. ¿Por qué no me decanté por el Toyota? Porque mi uso en ciudad es menor y ahí es donde el C-HR aprovecha mejor su tecnología. La calidad del interior es pobre sobre todo en las plazas traseras, claustrofóbicas por sus pequeñas ventanas, sin salida de aire y por la pérdida considerable de maletero en la versión 180H. Aunque el espacio de piernas y altura al techo eran muy correctas. Espero que el nuevo modelo solucione estas carencias.
Ah,sí ,un Mazda , esos carros que quedan hechos añicos cuando chocan si vas a más de 90 km/h como le pasó a un Mazda 3 que chocó por Ciudad Unversitaria de la CDMX, tienen pésima estructura,parecen tsuru
Claro ejemplo donde el diseño penaliza la habitabilidad....plazas traseras sin reposabrazos central sin climatizador ni salidas orientables...de pena...
Según la RAE Tegumento extendido sobre todo el cuerpo del animal, que en los vertebrados está formado por una capa externa o epidermis y otra interna o dermis.. Si no es de animal no es piel, se parecerá pero hay que usar otra palabra. Buen video, como siempre
Buena presentación!! Como siempre... 2 preguntas? Se sabe algo de la versión eléctrica que se presentó en el kenchiki forum como compact Suv concept? Y una más.. la versión híbrida enchufable tendrá variante AWD? Yo creo que ese coche para una pareja o un soltero es perfecto.. para mí es un corolla con mejor habitabilidad y maletero..
Entre los grandes lanzamientos de este mes Volvo ex30, Renault Rafale y este Toyota. Para mí gana este último vehículo, parece un concept!! Y lo de las manillas de las puertas una sorpresa 🎉
No sé si va a ser un acierto como el anterior ehh… un super ventas no lo creo, es una apuesta arriesgada como mínimo.. de primeras me quedé así así… sobre todo con la parte trasera..😅
Precioso. Cuando llegaron a la parte trasera interior, se cansaron y dejaron de diseñar. Peores materiales en las puertas, sin reposa brazos, sin salida de aire, sin visibilidad, sin maletero para una familia de 4 que viaje en él, y todo ello por más de 33 K en su versión GR. Eso sí, bonito y diferente es un rato.
Empezamos con el CHR 125 H, ahora tenemos el CHR 180H y a la espera de la version del CHR PHEV para volver a cambiar si los precios siguen siendo razonables. 0 problemas. Pasar las revisiones y punto.
Y para mí otro fallo que tiene y no han solucionado es que es muy bajo de la parte delantera y tendrían que subirlo al menos 2 cm mas, porque enseguida toca al suelo.
Me parece muy buen producto, mejora cosillas del anterior modelo, el señor Dalmau ya no se quejará de la puerta trasera, si no se va mucho de precio se venderá bien. Buen análisis Jaume
Buenas tardes, Me puede decir si la versión híbrida enchufable es tracción total? Enhorabuena por el trabajo... Creo que sois de los pocos canales de coches a los que estoy suscrito que son objetivos..
Como comento, ese es uno de los aspectos en los que ha mejorado, ya que la superficie acristalada para los pasajeros de la segunda fila es algo mayor, y la ventanilla queda en una línea más baja. Esto mejora la visibilidad y reduce la sensación claustrofóbica que, ciertamente, podía provocar el anterior C-HR.
Me gusta la parte delantera la parte trasera no me gusta aunque será cosa de acostumbrarse a verlo . Siempre e pensado que el CHR debería tener una versión de tres puertas con unas puertas delanteras más grandes como suele ser en los coches tres puertas . parecería más agresivo y más Deportivo mas estético
El primer fallo es incluir un hybrido enchufable,es una tecnología que no sirve absolutamente para nada, lo primero que deberian hacer es un buen eléctrico puro .toyota sabe perfectamente que el futuro es eléctrico y tal vez hydrogeno verde;por lo demás siguen estirando todo lo que puedan el hybridos. Ä porque les esta dando muy bienos resultados pero sqcar un hybrido enchufable es realmente un retraso y sobre todo para evitar las criticas de la falta de los eléctricos en toyota. Por lo demás el diseño podria ser mejor mas calidad y.menos plastic8s baratos y una iluminación ambiental intrir mas dinamica y bonita ..menos plásticos baratos y un cuadro de instrumentos pantalla digital mas grande y configurable..
Buen analisis....pero..porque son tan caros los coches??..,y una cosa rara..todos se han puesto de acuerdo para subir el precio....sunque sea ilegal ...
El diseño es tremendo No me gustan para nada los Toyota pero este coche es 🔥🔥 No faltara el típico gil que diga que se parece a un Mercedes CLA por ejemplo 😂😂😂
Mi ch-r me lo robaron en menos de un minuto, con las 2 llaves en mi poder. A la vez anularon el localizado. En el concesionario me dijeron que sin las llaves no se lo podían llevar. Una vergüenza 😢😢😢
Este coche Solo está disponible en eléctrico o un híbrido y debería estar disponible también la opción de gasolina sin hibridación, ya que a muchos no nos sirve la hibridación porque no lo vamos a usar por ciudad casi nunca y es un lastre inútil para nosotros
Poco maletero, en comparación a su segmento, como pasaba en la generacion anterior (sobretodo con las mecanicas más potentes (por llevar la bateria de 12v en el doble fondo del maletero y hacer que el suelo suba). El anterior y el nuevo es un coche enfocado al conductor, poco al acompañante y nada a los pasajeros, al menos en este nuevo le ponen toma usb. Seguramente el base estará en torno a 32.000€.
Estéticamente no pasa desapercibido, pero es seguramente el SUV menos práctico cuando quieres disponer de buena habitabilidad y espacio en las plazas traseras. No lo compro ni en broma
Totalmente de acuerdo contigo! Estéticamente es atractivo para el gran público y la habitabilidad sigue siendo su talón de Aquiles. Además como dice Jaume, en los grafismos de la pantalla central, deberían haberse esmerado un poco más! Aún con todo, le auguro buenas ventas!
@@fernandogarrido1473 Y aún así sigues sin tener tapada la luneta trasera?? Jajaja, bromas aparte, tu coche es de los peores en cubicaje del maletero en su segmento y dimensiones, y tiene una habitabilidad trasera claustrofóbica. Que para ti sea suficiente para tus necesidades, pues... enhorabuena!!
@@fernandogarrido1473 cuando van cuatro?? Si cada uno lleva unas zapatillas y dos camisetas te lo creo, pero en mi caso somos dos y un bebe, con el carrito del bebe ya no entra mucho mas, y te hablo del 180cv el 125cv tiene un poco mas de maletero pero tmpoco mucho, ahora este por lo q veo lo han ampliado solo un poco, al final me decidi por un qashqai j12
Seguro que el precio se disparará como en todos los nuevos modelos y tendremos que volver a mirar el video de Yaris si queremos un Toyota. Los coches actuales ya no son para la clase trabajadora.
En muchos estudios con fondo blanco neutro, se nos pide que nos descalcemos para no ensuciar el suelo. El coche lo entran en el espacio y lo mueven sobre ruedines.
Un coche original. Ha tenido el efecto de los Nissan juke, por su diseño atrevido y diferente. En este caso, consigue de nuevo renovar la diferencia y originalidad, cosa que no ha conseguido el actual Juke
Super bien. La verdad no hbaia tenido toyota porque aunque dicen que son muy buenos carros la mayoria de diseños me parecian feos. Pero estos ultimos que han sacado como el de este el Prius son muy bonitos u llamativos.
esta chulo la verdad, vende bien porque es un buen producto. Muy completo para lo que quiere la inmensa mayoria, que es ir de A a B. El diseño único está muy bien pero si se vende tanto como dicen dejará de serlo... se conocen ya precios?
No, los precios todavía no se han comunicado. Es posible que en el cuarto trimestre de este año, cuando se ponga a la venta, ya conozcamos los precios.
Excelente presentación. El coche es muy pinton y lo van a vender igual de bien que la anterior generación Por cierto sabéis si la versión de 140 también tendrá el acabado GR ?? Gracias !!!
Coche muy atractivo, aunque hay cosas que me chirrían, las plazas traseras, sin el apoyabrazos, ni manetas en la parte superior de las puertas, y luego los tiradores exteriores integrados....
...solo un detalle: piel que no es de origen animal. Si es no de origen animal no es piel, es plástico, escay o alguna cosa similar. Es decir, un material que necesitara 43.927 años para degradarse y desaparecer. Mientras que la piel natural, si se trata mal en el coche en pocos años empieza a deshacerse, y si de deja a la intemperie en poco tiempo no existe, pero es ECOLOGICA y los bichos (gusanos, hormigas, bacterias, etc) se la puedan comer.
¿Y como sabes que este tipo de plástico no es degradable?
@@anonimxsidecasla piel siempre es más ecológica que el plástico.
Supongo que evitar l apiel es más bien por temas de animal friendly que por temas enviroment friendly....
@@anonimxsidecas Plástico es plástico, aunque le llamen piel vegana. ¿Y los microplásticos en los que se pueda descomponer? O tela de fibras naturales o piel natural.
poco conoces lo que es el cuero para decir eso de la piel natural.
No obstante, que la piel no sea de origen animal no significa que sea plastico, existe piel sintetica. El 99% de los coches tienen piel sintetica, y esta tan elaborada que parece natural
No entiendo cómo pueden maltratar así a los pasajeros traseros, acabado cutre: ni reposabrazos ni salidas de aire ni regulación (claro). Espero que corrijan pronto está aberración porque en estos tiempos tan tecnológicos parece que se han olvidado de que en los coches viaja gente tanto delante como, a veces, atrás. Por lo demás, la toma de contacto como siempre es impecable. Gracias y seguid así.
No sé dónde está la tercera luz de freno. Podría indicarme dónde se encuentra? Gracias
Buen video, enhorabuena. Pero que digo yo una cosa, si hay tanto material reciclado ya podrian bajar el precio no? 😢😢. Buen trabajo. Un placer ver videos en vuestro canal.
Pues la verdad es que bajo mí punto de vista ha mejorado con respecto a la generación a la que sustituye. Ahora habrá que ver si no se suben a la parra con los precios y la versión menos potente se ofrece a un coste razonable.
Teniendo en cuenta la subida de precios más que pronunciada que se ha producido en el Corolla no me extrañaría nada que se produzca en el CH-R
Si no se les va la castaña con el de 140 lo venderán bastante. Eso si, de 30000 € no bajará que es para flipar
@@sergionava8849 el Corolla por ejemplo parte de 25k
Yo creo que si no sobrepasa los 30000€ no se quedará lejos. Lo ideal sería que el motor de acceso arrancara sobre unos 25000€, pero me temo no bajará de los 30000€...
Cambio de concepto, diseño muy definido e igual de agresivo que el actual. Zaga vistosa y guiño simpático en sus luces con el nombre del modelo. Me ha encantado. Calidad en su interior con amplitud para varias alturas y un salpicadero con botones y táctil a repartir equitativamente. Catálogo de motores llamativo de oír y con muchas ganas de “ojear” sobre el asfalto y a vuestros mandos, ¡cómo no! Gracias Jaume, Crator y compañía. Afecto.
Tiene buena pinta,habrá que verlo pintado en un solo color que le sentará mejor.
Tenía que ser Toyota. Un grandes éxitos de ventas. Japonés con estilo y vanguardia.
Lo tengo ya desde el pasado 28 de noviembre. Pero estoy alucinando, no con el coche, que es maravilloso, pero si conque un vehículo de estas características y precio no me han proporcionado los manuales de uso. Están en PDF en la web, pero o te imprimes 1000 páginas entre ambos, si 1000 páginas entre ambos o te tienes que llevar tu PC al coche. Indudablemente desde el móvil no es lo más cómodo. Otra cuestión es la llave digital prometida. Venden un coche y no tienen aún el software para poder utilizar todas las características desde una aplicación móvil. Todo un despropósito....A todo aquel que se lo quiera y pueda comprar, tenga en cuanta esto que es auténticamente cierto y comprobable.
Muy buena presentación, como siempre!!! .El coche muy bonito y por fin se puede comprar con tracción total, creo que va a seguir siendo un top-ventas, a ver cuándo lo podéis probar en detalle y veremos mejor como es este nuevo C-HR.😊
Me encanta la evolución del CH R y la pintura bitono todo un acierto
Estéticamente es atractivo para el gran público aunque la habitabilidad sigue siendo su talón de Aquiles. Además como dice Jaume, en los grafismos de la pantalla central, deberían haberse esmerado un poco más! Aún con todo, le auguro buenas ventas! Buen vídeo como siempre cracks ❤
Se agradece cada detalle..puede ser una estupidez pero amaba el detalle de la puerta trasera que no trae ahora(esa puerta trasera que no existía 😅) la amaba ahora tan convencional no me convence.
Y los tipos de inyección y otros detalles técnicos? 🤦🤦🤦 Por ahí escuché que es inyección dual.... Poca info nos dan
Excelente vistazo como de costumbre! Gracias por la labor que hacen.
Se me hace demasiado barroco, prefiero las lineas simples y fluidas del nuevo Prius.
Por que te han hecho hacer el vídeo descalzo? Jajaja
El análisis como siempre de 10!
La review se ha hecho en lo que también es un estudio de fotografía para el coche. Imagina todo lleno de pisadas en las fotos de prensa…Lo que les podian haberles dado son unas calzas para poner sobre sus zapatos…
Excelente video Bien descrito! Toyota como siempre a la vanguardia en diseño!
me gustaba más el antiguo. ¿ Será cuestión de acostumbrarse..?🤔
No creo…
El prius nuevo seria mi eleccion de largo. Sres de toyota, traiganlo a España!!
🙏
Este mes de Junio he cambiado de coche. Mostré interés por el C-HR actual aunque había visto noticias sobre este nuevo modelo. En dos concesionarios distintos pregunté si el nuevo modelo tenía fecha de salida porque no quería comprar un modelo que fuese a ser sustituido en breve. En un concesionario me dijeron que sólo saldría en versión eléctrica; En otro que no había noticias de salida. Tras probar el modelo actual, me decanté por el Mazda CX-30 skyactive X 186 cv y en estas 3 semanas estoy muy contento con mi decisión. En uso mixto estoy consiguiendo medias de 5,8 Lts. ¿Por qué no me decanté por el Toyota? Porque mi uso en ciudad es menor y ahí es donde el C-HR aprovecha mejor su tecnología. La calidad del interior es pobre sobre todo en las plazas traseras, claustrofóbicas por sus pequeñas ventanas, sin salida de aire y por la pérdida considerable de maletero en la versión 180H. Aunque el espacio de piernas y altura al techo eran muy correctas. Espero que el nuevo modelo solucione estas carencias.
Según dicen van a sacar un modelo más deportivo.
Ah,sí ,un Mazda , esos carros que quedan hechos añicos cuando chocan si vas a más de 90 km/h como le pasó a un Mazda 3 que chocó por Ciudad Unversitaria de la CDMX, tienen pésima estructura,parecen tsuru
Jajajaja dando ánimos!
Claro ejemplo donde el diseño penaliza la habitabilidad....plazas traseras sin reposabrazos central sin climatizador ni salidas orientables...de pena...
Me encanta el coche , fantastico video de nuevo !
Saben si llegará a México?
Chr o Kia niro. Cuál de los dos se quedarían?
Según la RAE Tegumento extendido sobre todo el cuerpo del animal, que en los vertebrados está formado por una capa externa o epidermis y otra interna o dermis..
Si no es de animal no es piel, se parecerá pero hay que usar otra palabra.
Buen video, como siempre
Lleva turbo?
Precioso el coche y el vídeo. Gracias. 🎉🎉
Buena presentación!! Como siempre...
2 preguntas?
Se sabe algo de la versión eléctrica que se presentó en el kenchiki forum como compact Suv concept?
Y una más.. la versión híbrida enchufable tendrá variante AWD?
Yo creo que ese coche para una pareja o un soltero es perfecto.. para mí es un corolla con mejor habitabilidad y maletero..
Excelente review, como siempre! Por cierto bonitos calcetines, como si estuvieras por tu casa 😅
Entre los grandes lanzamientos de este mes Volvo ex30, Renault Rafale y este Toyota. Para mí gana este último vehículo, parece un concept!! Y lo de las manillas de las puertas una sorpresa 🎉
No sé si va a ser un acierto como el anterior ehh… un super ventas no lo creo, es una apuesta arriesgada como mínimo.. de primeras me quedé así así… sobre todo con la parte trasera..😅
Precioso.
Cuando llegaron a la parte trasera interior, se cansaron y dejaron de diseñar. Peores materiales en las puertas, sin reposa brazos, sin salida de aire, sin visibilidad, sin maletero para una familia de 4 que viaje en él, y todo ello por más de 33 K en su versión GR.
Eso sí, bonito y diferente es un rato.
Muy bonito, me gusta tanto como el anterior, gran video
10:38 Me recuerda mucho a la pantalla que usa el ES300h.
La piel de los asientos en de origen humano!!
Empezamos con el CHR 125 H, ahora tenemos el CHR 180H y a la espera de la version del CHR PHEV para volver a cambiar si los precios siguen siendo razonables.
0 problemas. Pasar las revisiones y punto.
Toyota se está acercando cada vez más a su marca Premium Lexus y eso son muy buenas noticias.
Al mismo tiempo que suben los precios a la altura de Lexus
Yo tengo el Chr desde el año pasado, y soluciona básicamente las 3 cosas que veo mal. Las puertas traseras, la pantalla digital, y la conectividad
Yo añadiría también la eliminación del negro piano casi en su totalidad.
Y para mí otro fallo que tiene y no han solucionado es que es muy bajo de la parte delantera y tendrían que subirlo al menos 2 cm mas, porque enseguida toca al suelo.
A cambio de costar casi el doble…
Que hoy en día no tenga salida de A.Acondicionado atrás con lo que vale es ya para no comprarlo.
Por fin enchufable y tracción total... Hace 6 años no lo compre por no haber diesel.
Me parece muy buen producto, mejora cosillas del anterior modelo, el señor Dalmau ya no se quejará de la puerta trasera, si no se va mucho de precio se venderá bien. Buen análisis Jaume
yo creo que este canal merece pasarse a 2k ya
Buenas tardes,
Me puede decir si la versión híbrida enchufable es tracción total?
Enhorabuena por el trabajo... Creo que sois de los pocos canales de coches a los que estoy suscrito que son objetivos..
No, no hay esa opcion
Chr vs yaris cross. Ahi la cuestión
sigue siendo tan claustrofóbico detrás como el anterior?
Como comento, ese es uno de los aspectos en los que ha mejorado, ya que la superficie acristalada para los pasajeros de la segunda fila es algo mayor, y la ventanilla queda en una línea más baja. Esto mejora la visibilidad y reduce la sensación claustrofóbica que, ciertamente, podía provocar el anterior C-HR.
La pantalla perfecta, sencilla y funcional.
Y el Prius? Llegará a España?
Ya somos dos esperando porque este saca puntas no vale lo que pinta
Una comparativa nuevo Kona y Chr 2024 estoy deseando
El diseño nuevo, excelente. Las puertas traseras se han vuelto más ridículas que en el modelo anterior
Me gusta la parte delantera la parte trasera no me gusta aunque será cosa de acostumbrarse a verlo . Siempre e pensado que el CHR debería tener una versión de tres puertas con unas puertas delanteras más grandes como suele ser en los coches tres puertas . parecería más agresivo y más Deportivo mas estético
Sabes que es un Suv no?
Es bonito y destacado a otros modelos y marcas.. ahora se verá su precio pero seguro no será barato
Will this be released in South East Asia?
Probably not. Is an European car only
es una mini Model Y, me encanta
El primer fallo es incluir un hybrido enchufable,es una tecnología que no sirve absolutamente para nada, lo primero que deberian hacer es un buen eléctrico puro .toyota sabe perfectamente que el futuro es eléctrico y tal vez hydrogeno verde;por lo demás siguen estirando todo lo que puedan el hybridos. Ä porque les esta dando muy bienos resultados pero sqcar un hybrido enchufable es realmente un retraso y sobre todo para evitar las criticas de la falta de los eléctricos en toyota. Por lo demás el diseño podria ser mejor mas calidad y.menos plastic8s baratos y una iluminación ambiental intrir mas dinamica y bonita ..menos plásticos baratos y un cuadro de instrumentos pantalla digital mas grande y configurable..
sirve para el que no tiene cargador en casa o no quiere depender de la carga electrica
EL DISEÑO DEL ANTERIOR ERA MEJOR (O POSIBLEMENTE SEA SOLO EL COLOR NUEVO ORRIBLE), DEJANDO FUERA LAS LUCES LED QUE SE VEN BIEN
Buen analisis....pero..porque son tan caros los coches??..,y una cosa rara..todos se han puesto de acuerdo para subir el precio....sunque sea ilegal ...
El diseño es tremendo No me gustan para nada los Toyota pero este coche es 🔥🔥 No faltara el típico gil que diga que se parece a un Mercedes CLA por ejemplo 😂😂😂
Eso es increíble
Se sabe si se puede equipar awd? Una de las pegas del anterior modelo
Sí, la versión más potente, 200H, se ofrecerá con tracción a las cuatro ruedas.
En Suiza si que se ha vendido la versión AWD. Se ve que los señores de Toyota consideraron que en España no nieva bastante 😂
Parece que no hay tanto negro piano!!!!!!! Espero que los de gama mas baja sean igual.....
Valor ??
Me gustaban más las puertas traseras del antiguo aunque sea el único, y desde luego tendria que retapizarlo a piel piel.
Mi ch-r me lo robaron en menos de un minuto, con las 2 llaves en mi poder. A la vez anularon el localizado. En el concesionario me dijeron que sin las llaves no se lo podían llevar. Una vergüenza 😢😢😢
Le falta que la puerta y las plazas traseras crezcan unos 15cms en longitud y el maletero estuviera rozando los 400 litros.
Si sale a un precio atractivo triunfará cosa que dudo tal y como están las cosas.
Hola,el sonido es bueno de la radio
Eso de que te geolocalice el coche para ponerte el modo eléctrico al entrar en ciudades... A cuento de que me tiene que localizar el coche sin permiso
Precios?
Muy bonito en líneas generales.
Este coche Solo está disponible en eléctrico o un híbrido y debería estar disponible también la opción de gasolina sin hibridación, ya que a muchos no nos sirve la hibridación porque no lo vamos a usar por ciudad casi nunca y es un lastre inútil para nosotros
Lo que para Nissan el Juke... Nissan Juke llegó tu momento de relanzamiento
El más fiable de los híbridos
Gran cambio estético a mejor
Creo que sera mi futuro coche en 2026
Se nota que el presentador del vídeo nunca lo an golpeado por detrás ..el paragolpe en plástico natural es 100x100 mejor que uno pintado ...
Este o el kona nuevo? Esa es la cuestión
nunca entenderé por qué pronuncian Apél y Guguél
Que fierro
Una luz en un lado del maletero😢.....
Haciendo coches para el bolsillo de unos privilegiados ya...
Poco maletero, en comparación a su segmento, como pasaba en la generacion anterior (sobretodo con las mecanicas más potentes (por llevar la bateria de 12v en el doble fondo del maletero y hacer que el suelo suba). El anterior y el nuevo es un coche enfocado al conductor, poco al acompañante y nada a los pasajeros, al menos en este nuevo le ponen toma usb. Seguramente el base estará en torno a 32.000€.
Bonito siempre que no metas gente detrás por la bronca que te puede caer.
Estéticamente no pasa desapercibido, pero es seguramente el SUV menos práctico cuando quieres disponer de buena habitabilidad y espacio en las plazas traseras. No lo compro ni en broma
Totalmente de acuerdo contigo! Estéticamente es atractivo para el gran público y la habitabilidad sigue siendo su talón de Aquiles. Además como dice Jaume, en los grafismos de la pantalla central, deberían haberse esmerado un poco más! Aún con todo, le auguro buenas ventas!
Y el maletero ni hablar
Q le pasa al maletero? A mi me cabe de todo cuando vamos cuatro.
@@fernandogarrido1473 Y aún así sigues sin tener tapada la luneta trasera?? Jajaja, bromas aparte, tu coche es de los peores en cubicaje del maletero en su segmento y dimensiones, y tiene una habitabilidad trasera claustrofóbica. Que para ti sea suficiente para tus necesidades, pues... enhorabuena!!
@@fernandogarrido1473 cuando van cuatro?? Si cada uno lleva unas zapatillas y dos camisetas te lo creo, pero en mi caso somos dos y un bebe, con el carrito del bebe ya no entra mucho mas, y te hablo del 180cv el 125cv tiene un poco mas de maletero pero tmpoco mucho, ahora este por lo q veo lo han ampliado solo un poco, al final me decidi por un qashqai j12
Decir que lo va a vender como churros sin saber el precio no es correcto.
por lo que he escuchado valdrá desde los 29.500€ que sigue siendo un montón para lo que es el coche
@@a-jerk pero buen precio comparado con sus rivales.
@@lggc4952 y éste zumbado?
@@a-jerk En Toyota España ya hay precio . Desde 42.000.
@@igorisaev6280 nada, a seguir buscando..
Seguro que el precio se disparará como en todos los nuevos modelos y tendremos que volver a mirar el video de Yaris si queremos un Toyota. Los coches actuales ya no son para la clase trabajadora.
A mi el corolla GR sport se me ha quedado en 28.000€, no está mal para los precios que tenemos actualmente
Nunca lo han sido pero bueno.
Este diseño está mejor que la rayada del otro
¿Va descalzo?
En muchos estudios con fondo blanco neutro, se nos pide que nos descalcemos para no ensuciar el suelo. El coche lo entran en el espacio y lo mueven sobre ruedines.
Muy bueno el coche, lastima que no tenga reposa brazos en la parte trasera
Una pena que no venga con asientos ventilados como si ocurre en el nuevo prius
Se sale del diseño de todas marcas casi parecidos .tiene buena pinta.un saludo
Un coche original. Ha tenido el efecto de los Nissan juke, por su diseño atrevido y diferente. En este caso, consigue de nuevo renovar la diferencia y originalidad, cosa que no ha conseguido el actual Juke
Y que el Juke es un ataud con ruedas heheh
Super bien. La verdad no hbaia tenido toyota porque aunque dicen que son muy buenos carros la mayoria de diseños me parecian feos. Pero estos ultimos que han sacado como el de este el Prius son muy bonitos u llamativos.
Muy chulo
Esteticamente es atractivo pero funcional con respecto a la maletera no, es muy pequeño, ahi deben de mejorar mucho.
Las puertas traseras no se necesita mayor diseño en las puertas pasan desapercibidas casi siempre
El whisky escocés!! Y el coche japonés!!!
esta chulo la verdad, vende bien porque es un buen producto. Muy completo para lo que quiere la inmensa mayoria, que es ir de A a B. El diseño único está muy bien pero si se vende tanto como dicen dejará de serlo... se conocen ya precios?
No, los precios todavía no se han comunicado. Es posible que en el cuarto trimestre de este año, cuando se ponga a la venta, ya conozcamos los precios.
43.150€ en la web de Toyota
@@victormarin3065 eso es más que un rav4, espero que te equivoques,🤣
@@pablomoreno1999 si entras en el apartado de reservas lo puedes comprobar tu mismo. 43.150€ sin financiar, financiado 42.150€
Excelente presentación. El coche es muy pinton y lo van a vender igual de bien que la anterior generación
Por cierto sabéis si la versión de 140 también tendrá el acabado GR ??
Gracias !!!
Es posible que sí, pero todavía está por confirmar. En septiembre Toyota desvelará todos los detalles de la gama y lo sabremos con certeza.
Un supositorio muy bonito si...
El interior está espantoso. Lastima porqué está muy bonito por fuera
Coche muy atractivo, aunque hay cosas que me chirrían, las plazas traseras, sin el apoyabrazos, ni manetas en la parte superior de las puertas, y luego los tiradores exteriores integrados....