2005 HONDA F1 夢の伝承者たち TAKUMA SATO 本田宗一郎

[@fumixrossoneroのつかれしたー]

いい音だなー　つーか・・第三期はやっぱBARと組んだのがそもそも間違った選択だったような気がする

[@ae613400]

バトンは良いこと言ってくれてましたね。車のPRということではなく純粋にF1で勝ちたい。Hondaにも届いていたことを祈りたい。

[@ontheroad8573]

この年、2005年が3リッターV10自然吸気のラストだったかな🤔　ベンチでは20000rpmオーバー、950PSオーバー、最高なサウンドだったね。正にF-1サウンド😆

[@コーラ-g5n]

琢磨選手はどんな状況でも受け答えが
丁寧、冷静、的確でとても素晴らしい
昔の日本人ドライバーの中にはあからさまに
不機嫌で感じ悪い人がいたけどね

[@JJN-i7r]

エンジン音　懐かしいですね♪♪レシプロガソリンエンジン😂私は電気自動車は？😢

[@JJN-i7r]

映像とエンジン音😂香りまで届きそうなサウンドで最高です、電気自動車は😅?レシプロガソリンエンジンで❗️

[@taxchoochoo]

27:20 これぞHONDAイズム (ブラック)

[@youki_kimi137]

長谷川さんもいる
懐かしいー

[@kallow.kitty3]

テストし放題時代のF1
そりゃ資金潤沢なワークスが強い訳だ。

[@ontheroad8573]

ニック・フライがBARに居た事が琢磨にとっては悲運だったね。93年？にデビューしたバリチェロと02年にデビューした琢磨じゃ伸び代が違うのに。琢磨の方がエキサイティングで、観ていても面白かった。もう少しで大化けすると思ったよ。琢磨はヨーロッパ文化(白人優位)の犠牲者だよ。それにしても、2004年のニュルブルクリンクで、2位を走るバリチェロ•FERRARIを琢磨がレイト•ブレーキングで刺そうとしたシーンは素晴らしくワクワクしたね👍　世界中のファンも琢磨のポテンシャルを確信したはずさ。2012年のインディ500でのラストラップでのアタックも凄かったぁ😆　2017年に優勝した時には、アロンソとバリチェロも参戦したが、琢磨には及ばなかった。2020年にも優勝した。アメリカ人のファンも、あのAJ•フォイトすらも琢磨のスピリットに惚れた。もし、2009年にHONDAと琢磨が居たらと思うと残念だったなぁ😢

[@fumiosoeda6004]

琢磨選手・インディ500で勝利。生粋の米国人（白人）あれは認めないと米国精神を見せた（人種差別）発言。
伝統のインディに日本人の名を刻むのが悔しかったと見てる。

[@Hayasaka_RA109]

バリチェロはホンダでの扱いは酷かったからねぇ。
ブルーノ・セナにホンダには来ない方がいいって言ってたからね。

[@マーク2-i1x]

ニック・フライ、この野郎は。

[@yankymate-zv9fb]

もう佐藤琢磨はF1に興味は無いかな😢
佐藤琢磨と角田裕毅が同じチームで走るの見たいと思うの私だけでしょうか・・・

[@Puntatoto.2022]

中本さん若い❗(笑)
このあとHRCでも活躍
今考えても　すごい人だ❗( ´∀｀ )b