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そりゃータイム的には現代F1のほうが早いよ、でもこの頃のF1が一番ワクワクする😊
年末の総集編、毎年楽しみにしてたなー
朝起きたら1991年になってねーかな
朝起きたら1988年になってねーかな…
おれなら1990の鈴鹿前日でプロストにセナが何かしてくるぞと伝えたいと思う😂、別なドラマを鈴鹿で見てみたいからね😅。
セナプロ対決～！
ついでなら１９８７年に公務員などの安定した職に就き、無駄金を使わずひたすら定期預金に注ぎ込み生命保険や年金保険にも加入。この時期契約した人は当然満了時受取金の利率が高い。いわゆる「お宝保険」だ。投資は１９９０年末まで。定期預金の金利も年７％〜８％だってのも、バブルが１９９１年２月に弾けるのも今はわかっているからね。
1988年はマクラーレンの黄金時代。戻りたい
毎年の年末、この総集編を見ながらタミヤのF1プラモデルを作るのが楽しみだった。関テレの馬場アナの実況が落ち着いてて好きだったが、何故かセナが馬場アナの時には勝てなかった思い出。
ベルガーは、ここ一番の勝負所で、たまに飛び抜けた速さをイッパツ決める時がありましたね😊
途中のCMがカットされていないのが幸運にも非常に良かった…当時の懐かしい気分になった
当時は年末に何時間も深夜から朝方にかけてやってるのを毎年楽しみにしてましたね。あれで年末を実感してました。しかし今見てもカッコいい。いかに車ってタイヤが太いのがカッコいいかを思い知らされる。ウイングも全てカッコいい。今じゃ安全面でコクピットにバーが付いててとてもレースカーとは思えない姿に。どこぞの遊園地のカートですか？と思う苦笑
トラブル・アクシデントが多かったけど、レースで順位を決めていた時代。だから面白かった。
ウィリアムズVSマクラーレンVSフェラーリすごかったなあ
ゴチャゴチャした空力パーツ無くてカッコイイマシンでしたね…排気音も最高でした…
何故こんなにドラマチックなのでしょう。
マンセル&パトレーゼはF1史上最高の名コンビだと思う。マンセルをサポートしながら時にはパトレーゼ自身もトップを狙う。これだけ上手く機能したコンビはないですね。
そうは言うけど、マンセルは92年の最大のライバルはパトレーゼとして、嘘のセッティング伝えたりしてたけどね笑
セッティングは いつも リッティと同じにしてくれってメカニックに頼んでたみたいだし。けど パトレーゼのセッティング そのままで あのマンセルの走り。自分でセッティングを煮詰めてたら どこまでマンセルのFW14Bはタイムを刻んでいったのか？過去でも 想像するだけて ワクワクするよ
とても懐かしいです。😍
パトレーゼさん渋すぎる。
パイパイ映しても良かった時代なんですね❤ 一瞬ドキっとしました。
この頃の勢いを思い出せ‼️ウィリアムズ、マクラーレン‼️
このナレーションがまた良かったんだよな〜
THANKS ❤
17:24 どうぞ
どうも
ありがとうございます。
33:47 ここでのフランクの表情が最高！
タイヤ交換ミスがなければポルトガルグランプリ優勝は間違いないし、逆転でチャンピオンになれた可能性もあっただけに信じられないことがマンセルには起きますね。
86年のアデレイドとか。
というか、ここでのタイヤミスがなく、カナダでエンジンオフをしていなければ、普通に世界王者。
たしかに自分でoff疑惑のカナダ😢、100パ--セントチ--ムミスのポルトガルは勝ってたら91.92チャンピオンも夢ではなかったね😂。しかしほんとカナダは何が起きたのだろうか😅。
ブラジル（2位）、カナダ、ベルギー、ポルトガル、少なくとも36点取れた可能性があったけど、実際はカナダの6位完走扱い1点だけ。マイナス35点は痛かったですね、それでも鈴鹿までチャンプ争い持ち込んだのは流石。
3:07。ここでピットクルーが「待て待て！」というリアクションしてる。ロリポップマン(ボードを出してる人)がボードをあげるタイミングが早かった。で、ナットが完全に締まらず、タイヤが外れた。
他のタイヤクルーはナットを絞めた人が完了後に手を挙げて合図してるのに、タイヤが外れた所はニュータイヤを入れた人がナット絞める人が合図出す前に手を挙げてしまってる。これではロリポップマンは発進させてしまう。
@@santafe3455 詳しい解説ありがとうございます。なるほど、よくわかりました。
@@hiro901x74 その、おそらくミスしたであろうニュータイヤを入れた人が、知ってか知らずかその後知らん顔しているのが何とも…
ジョーダンメカ「あっ、タイヤ落としましたよ～」
THANKS GUYS ❤ TODAY JULY 2024❤ REMEMBERING AYRTON SENNA LEGEND ❤
セナの凄さがベルガーを霞ませたしチャンピオンになれる人なれない人の違いがわかるよね
ベルガーがいい人過ぎたんですよねw
マンセルはヒゲが無いと一見誰だか分からない
ベルガー乗るとエンジンが壊れるの？エンジンの回しすぎ！レブリミッターまで！CMも懐かしい！若い。
この黒旗と、カナダでのポカがなければ、この年のチャンピオンはマンセルである。
41:24 😄😄
91年 その1が ないのが残念すぎます
その１ですがブ◯ッ◯になってしまいました…(´・ω・｀)
@@8090yearVHS そーだったんですね。自分でも持ってはいますが、当時のVHSと FIAの総集編だから。見たかったっす❤️その2が エストリルから始まってたから 後半戦すぎて 残念な気持ちに。F1 最高。登録してるんで、今後も期待を込めて 見させてもらいますね
@@USER-LONE-TIGER-OF.DESPAIR ありがとうございます😊
今のF-1にはスタードライバーがおらん！PUがhow much！
0:48 警告どおり計画どおり（佐野元春）
3:10ウィリアムズ、マクラーレン、フェラーリ、ベネトン…人気チーム４強で唯一ウィリアムズだけやたらタイヤ交換ヘタクソだったっけなぁ。タイムもいつも遅い
43:01 ♥♥🍃🍃
バルセロナ、地中海、パイ乙。緩い時代を感じる。
最近のF1は好きになれない。全てが人工的だし特にキュイーンと言う音が不自然。
５：５０ベルガーのリタイヤは本多に二分の一しか精度が高くなかったということか
１：４６タイヤがブリスターだらけになるのはタイヤサプライヤーがポンコツだったからでしょ？バランスも取れないなんて
チームオーダーはいらん！
シューマッハ 無謀とも思える攻撃をしかけけてくる 若く激しい走りを見たい人にはおすすめのパフォーマンスそんなレーサーが7回もワールドチャンピオンになるとは誰が思ったか
91年 スパで デビューして あのジョーダン フォードV8で 予選7番手。しかも オールージュを駆け上がって行く途中でギアボックス壊してリタイア。その間僅か数秒。インタビューアーと 笑いながらピットに戻る 不適な笑顔のマイケル シューマッハ‼️あのスパは一生忘れない。その後のマイケルのレース人生もね。奇跡を起こして 戻って来い‼️このまま 終わるのか？マイケル‼️
古舘のアナウンス今聞いてもうっとーし、😊
瀬名はネルソンピケとチームで重なっていないが、よく学んでいます
鈴鹿にチャンピオン争いを持ち込みたいフジTV。当然スペインGPは馬場アナの実況❕😊何故か、馬場アナの実況時には勝てないセナ❗思惑どうり、チャンピオン争いは鈴鹿に❗😂😂
35:40 「あなたと、コンビに。ファミリーマート」30年以上不変の名作コピー。
番組もさることながら、コマーシャルも懐かしい。タイムスリップしたかのよう。みんな若かった。
この時俺21歳今53歳……年取った
CMが懐かしくて良い!
こういう事やるからマンちゃんワールドチャンプを3回逃してる
もう33年も前になるんだよなぁ。91年の鈴鹿行きましたね。あのV12の音今も耳に残ってます。
しかしフジテレビってのは、何かにつけマンセルに関しては「面白コメント」というか、小馬鹿にしたような物言いをするんだろうね。
同感👍失礼だよね❗️
@@leochan8188 様というか、セナや日本人ドライバーに対しても同じように茶化してくれてたら何も問題はないのですがね。
バルセロナの始まりのビーチの映像、今ではヤバい
なにがフェルスタッフェンや！
カナダ・ポルトガルのリタイヤが痛すぎたシーズンでした。
ベルギーも
マンセルのマシンを、メカニックがピットまで戻して締め直してから発進させ、少しでもポイントを取る発想はなかったのだろうか。ウィリアムズというチームは、優れたマシンを製造する能力は高いが、チームマネジメントは並なのかも知れない。ちなみに犯人は、右後輪を担当した３人のうち、カメラ画像での左端の男である。ナットを締め終えたことを確認しないまま、いかにもできたかのように手を上げてどうする（笑）
本当にマジで懐かしい話だなぁこの当時のＦ１はね。ロマンが有って良かった。でも本当にこの年限りでセナはワールドチャンピオンの栄光から見放されてしまったからね。😱🥺🥹
ポルトガルではメカニックに責任があったが，カナダではマンセルの方がやらかしているからなぁ．ほんと「この２戦」勝っとけば，だよね．
久々にこの動画見たらニューウェイさんてほんと凄いんだなって改めて思った
この時代のマシンはみんなカッコ良かったね。中でもFW14は史上最高に美しいと思う。今は安全対策でハロとかついてあまり見た目が良くない。
そのうちタイヤカバーも導入されて、「この上なく安全な世界最高峰の自動車レース」に「進化」していくのでしょうね（笑）
そこまでカバ--付きはじめたらF1でなくプロトタイプカ--になってしまうな。
3:03手挙げるの早すぎ！？
セナとマンセルの勝負って大概セナはラッキーでマンセルはついてないこと多いんよな。
ジョーダンのかっこよさっ😊Ｆ１最高の年
当てつけがましく
この頃のフェラーリは弱くてシューマッハが乗り始めた頃からやたら強くなったイメージ
６：５０ 古舘伊知郎は本当に辞めてほしい
3:06 この右リアの手挙げた奴、まあ普通にクビになったやろうね当時の一流チームに素人が一匹混ざってるなんて。。。笑
そりゃータイム的には現代F1のほうが早いよ、でもこの頃のF1が一番ワクワクする😊
年末の総集編、毎年楽しみにしてたなー
朝起きたら1991年になってねーかな
朝起きたら1988年になってねーかな…
おれなら1990の鈴鹿前日でプロストにセナが何かしてくるぞと伝えたいと思う😂、別なドラマを鈴鹿で見てみたいからね😅。
セナプロ対決～！
ついでなら１９８７年に公務員などの安定した職に就き、無駄金を使わずひたすら定期預金に注ぎ込み生命保険や年金保険にも加入。この時期契約した人は当然満了時受取金の利率が高い。
いわゆる「お宝保険」だ。
投資は１９９０年末まで。
定期預金の金利も年７％〜８％だってのも、バブルが１９９１年２月に弾けるのも今はわかっているからね。
1988年はマクラーレンの黄金時代。戻りたい
毎年の年末、この総集編を見ながらタミヤのF1プラモデルを作るのが楽しみだった。
関テレの馬場アナの実況が落ち着いてて好きだったが、何故かセナが馬場アナの時には勝てなかった思い出。
ベルガーは、ここ一番の勝負所で、たまに飛び抜けた速さをイッパツ決める時がありましたね😊
途中のCMがカットされていないのが幸運にも非常に良かった…当時の懐かしい気分になった
当時は年末に何時間も深夜から朝方にかけてやってるのを毎年楽しみにしてましたね。あれで年末を実感してました。しかし今見てもカッコいい。いかに車ってタイヤが太いのがカッコいいかを思い知らされる。ウイングも全てカッコいい。今じゃ安全面でコクピットにバーが付いててとてもレースカーとは思えない姿に。どこぞの遊園地のカートですか？と思う苦笑
トラブル・アクシデントが多かったけど、レースで順位を決めていた時代。だから面白かった。
ウィリアムズVSマクラーレンVSフェラーリすごかったなあ
ゴチャゴチャした空力パーツ無くて
カッコイイマシンでしたね…
排気音も最高でした…
何故こんなにドラマチックなのでしょう。
マンセル&パトレーゼはF1史上最高の名コンビだと思う。マンセルをサポートしながら時にはパトレーゼ自身もトップを狙う。これだけ上手く機能したコンビはないですね。
そうは言うけど、マンセルは92年の最大のライバルはパトレーゼとして、嘘のセッティング伝えたりしてたけどね笑
セッティングは いつも リッティと同じにしてくれってメカニックに頼んでたみたいだし。けど パトレーゼのセッティング そのままで あのマンセルの走り。自分でセッティングを煮詰めてたら どこまでマンセルのFW14Bはタイムを刻んでいったのか？過去でも 想像するだけて ワクワクするよ
とても懐かしいです。😍
パトレーゼさん渋すぎる。
パイパイ映しても良かった時代なんですね❤ 一瞬ドキっとしました。
この頃の勢いを思い出せ‼️ウィリアムズ、マクラーレン‼️
このナレーションがまた良かったんだよな〜
THANKS ❤
17:24 どうぞ
どうも
ありがとうございます。
33:47 ここでのフランクの表情が最高！
タイヤ交換ミスがなければポルトガルグランプリ優勝は間違いないし、逆転でチャンピオンになれた可能性もあっただけに信じられないことがマンセルには起きますね。
86年のアデレイドとか。
というか、ここでのタイヤミスがなく、カナダでエンジンオフをしていなければ、普通に世界王者。
たしかに自分でoff疑惑のカナダ😢、100パ--セントチ--ムミスのポルトガルは勝ってたら91.92チャンピオンも夢ではなかったね😂。しかしほんとカナダは何が起きたのだろうか😅。
ブラジル（2位）、カナダ、ベルギー、ポルトガル、少なくとも36点取れた可能性があったけど、実際はカナダの6位完走扱い1点だけ。マイナス35点は痛かったですね、それでも鈴鹿までチャンプ争い持ち込んだのは流石。
3:07。ここでピットクルーが「待て待て！」というリアクションしてる。ロリポップマン(ボードを出してる人)がボードをあげるタイミングが早かった。で、ナットが完全に締まらず、タイヤが外れた。
他のタイヤクルーはナットを絞めた人が完了後に手を挙げて合図してるのに、タイヤが外れた所はニュータイヤを入れた人がナット絞める人が合図出す前に手を挙げてしまってる。これではロリポップマンは発進させてしまう。
@@santafe3455 詳しい解説ありがとうございます。なるほど、よくわかりました。
@@hiro901x74 その、おそらくミスしたであろうニュータイヤを入れた人が、知ってか知らずかその後知らん顔しているのが何とも…
ジョーダンメカ「あっ、タイヤ落としましたよ～」
THANKS GUYS ❤ TODAY JULY 2024❤ REMEMBERING AYRTON SENNA LEGEND ❤
セナの凄さがベルガーを霞ませたしチャンピオンになれる人なれない人の違いがわかるよね
ベルガーがいい人過ぎたんですよねw
マンセルはヒゲが無いと一見誰だか分からない
ベルガー乗るとエンジンが壊れるの？エンジンの回しすぎ！レブリミッターまで！CMも懐かしい！若い。
この黒旗と、カナダでのポカがなければ、この年のチャンピオンはマンセルである。
41:24 😄😄
91年 その1が ないのが残念すぎます
その１ですが
ブ◯ッ◯になってしまいました…(´・ω・｀)
@@8090yearVHS そーだったんですね。自分でも持ってはいますが、当時のVHSと FIAの総集編だから。見たかったっす❤️その2が エストリルから始まってたから 後半戦すぎて 残念な気持ちに。F1 最高。登録してるんで、今後も期待を込めて 見させてもらいますね
@@USER-LONE-TIGER-OF.DESPAIR ありがとうございます😊
今のF-1にはスタードライバーがおらん！PUがhow much！
0:48 警告どおり計画どおり（佐野元春）
3:10
ウィリアムズ、マクラーレン、フェラーリ、ベネトン…人気チーム４強で唯一ウィリアムズだけやたらタイヤ交換ヘタクソだったっけなぁ。タイムもいつも遅い
43:01 ♥♥🍃🍃
バルセロナ、地中海、パイ乙。
緩い時代を感じる。
最近のF1は好きになれない。全てが人工的だし特にキュイーンと言う音が不自然。
５：５０
ベルガーのリタイヤは本多に二分の一しか精度が高くなかったということか
１：４６
タイヤがブリスターだらけになるのはタイヤサプライヤーがポンコツだったからでしょ？
バランスも取れないなんて
チームオーダーはいらん！
シューマッハ 無謀とも思える攻撃をしかけけてくる 若く激しい走りを見たい人にはおすすめのパフォーマンス
そんなレーサーが7回もワールドチャンピオンになるとは誰が思ったか
91年 スパで デビューして あのジョーダン フォードV8で 予選7番手。しかも オールージュを駆け上がって行く途中でギアボックス壊してリタイア。その間僅か数秒。インタビューアーと 笑いながらピットに戻る 不適な笑顔のマイケル シューマッハ‼️あのスパは一生忘れない。その後のマイケルのレース人生もね。奇跡を起こして 戻って来い‼️このまま 終わるのか？マイケル‼️
古舘のアナウンス今聞いてもうっとーし
、😊
瀬名はネルソンピケとチームで重なっていないが、よく学んでいます
鈴鹿にチャンピオン争いを
持ち込みたいフジTV。当然
スペインGPは馬場アナの実況❕😊
何故か、馬場アナの実況時には
勝てないセナ❗
思惑どうり、チャンピオン争いは
鈴鹿に❗😂😂
35:40
「あなたと、コンビに。ファミリーマート」
30年以上不変の名作コピー。
番組もさることながら、コマーシャルも懐かしい。タイムスリップしたかのよう。みんな若かった。
この時俺21歳今53歳……年取った
CMが懐かしくて良い!
こういう事やるからマンちゃんワールドチャンプを3回逃してる
もう33年も前になるんだよなぁ。91年の鈴鹿行きましたね。あのV12の音今も耳に残ってます。
しかしフジテレビってのは、何かにつけマンセルに関しては「面白コメント」というか、
小馬鹿にしたような物言いをするんだろうね。
同感👍失礼だよね❗️
@@leochan8188 様
というか、セナや日本人ドライバーに対しても同じように茶化してくれてたら何も問題はないのですがね。
バルセロナの始まりのビーチの映像、今ではヤバい
なにがフェルスタッフェンや！
カナダ・ポルトガルのリタイヤが痛すぎたシーズンでした。
ベルギーも
マンセルのマシンを、メカニックがピットまで戻して締め直してから発進させ、少しでもポイントを取る発想はなかったのだろうか。
ウィリアムズというチームは、優れたマシンを製造する能力は高いが、チームマネジメントは並なのかも知れない。
ちなみに犯人は、右後輪を担当した３人のうち、カメラ画像での左端の男である。
ナットを締め終えたことを確認しないまま、いかにもできたかのように手を上げてどうする（笑）
本当にマジで
懐かしい話だなぁ
この当時のＦ１はね。
ロマンが有って
良かった。
でも本当に
この年限りで
セナは
ワールド
チャンピオンの
栄光から
見放されて
しまったからね。
😱🥺🥹
ポルトガルではメカニックに責任があったが，カナダではマンセルの方がやらかしているからなぁ．ほんと「この２戦」勝っとけば，だよね．
久々にこの動画見たらニューウェイさんてほんと凄いんだなって改めて思った
この時代のマシンはみんなカッコ良かったね。中でもFW14は史上最高に美しいと思う。今は安全対策でハロとかついてあまり見た目が良くない。
そのうちタイヤカバーも導入されて、「この上なく安全な世界最高峰の自動車レース」に「進化」していくのでしょうね（笑）
そこまでカバ--付きはじめたらF1でなくプロトタイプカ--になってしまうな。
3:03手挙げるの早すぎ！？
セナとマンセルの勝負って大概セナはラッキーでマンセルはついてないこと多いんよな。
ジョーダンのかっこよさっ😊
Ｆ１最高の年
当てつけがましく
この頃のフェラーリは弱くてシューマッハが乗り始めた頃からやたら強くなったイメージ
６：５０
古舘伊知郎は本当に辞めてほしい
3:06 この右リアの手挙げた奴、まあ普通にクビになったやろうね
当時の一流チームに素人が一匹混ざってるなんて。。。笑