Bang ciri2nya mirip dgn AC mobil saya tapi di sini yg agak beda adalah AC tetap dingin (walaupun mentok di 21⁰C alias tidak maksimal) dan pipa tidak membeku. Cuma memang kompresor tidak mau cut off, apakah ciri2 tsb juga termasuk akibat thermistor yg rusak ?
Bang mobil saya GV 2.0. Sudah ganti kompresor dan kondensor baru namun saat ac on, magnetic clutch muter hanya selama 7-8 detik. Dicek dinginnya cuma 11-13 ° C saja. Klo dibawa ke pegunungan dan posisi hujan, kaca dalam masih ngembun
AC Mobil saya dingin tapi lama kelamaan tidak dingin dan anginnya jadi bau mesin dan utk dingin lagi saya hrs matikan dan tunggu bbrp saat dan dihidupkan kembali barulah dingin lagi, pertanyaan apakah penyebabnya Thermistor juga?
Terima kasih informasinya
Terima kasih kembali
Makasih bang ilmu nya, se engga nya ga di bego2in ama tukang ac
Betul terimakasih
Makasi infonya mas
Sama-sama 👍
Mantab
Terimakasih
Ijin nanya om, kalau posisi jalan termistor ga mau cut off, tp pas berhenti lampu merah / jalan macet mau cut off, apa termistor nya eror ya?
Belum tentu mungkin itu msh batas normal
Unit vios gen 2 .. kompresor cetek cetek trus om...kdng jg gk mau idup ...apakah itu ciri'' termistor rusak om...lps bgus freon jg bgus ...kl mau nyetek y dingin ...hnya nyetek'a bntr bgt jd blm dingin udh putus...
Apakah rpm Langsam/iddle? Apkh rpm naik turun? Cek ISC nya
@@tipsotomotifchannel6556 aman om...idle up om kl gen 2 ...rpm normal gk drop ...
Bos numpang naya,kipas ac Corolla langsung yala pas kontak on padahal ac tidak di hidupkan,kunci of baru kipas ikut mati,kira3 apa peyebapnya
Itu dilangsungkan thermostat dilepas biasa mobil lama
Ya bos Corolla 85 bos,kira2 jadi masalah gak kalo dibiyarin gitu infu mobil baru beli soalnya
Bang ciri2nya mirip dgn AC mobil saya tapi di sini yg agak beda adalah AC tetap dingin (walaupun mentok di 21⁰C alias tidak maksimal) dan pipa tidak membeku. Cuma memang kompresor tidak mau cut off, apakah ciri2 tsb juga termasuk akibat thermistor yg rusak ?
Normal, buka nggk mau cut off klo di setel mentok cut off nya lama
Bang mobil saya GV 2.0. Sudah ganti kompresor dan kondensor baru namun saat ac on, magnetic clutch muter hanya selama 7-8 detik. Dicek dinginnya cuma 11-13 ° C saja. Klo dibawa ke pegunungan dan posisi hujan, kaca dalam masih ngembun
Sdh bagus itu normal klo mgc mau cut off
@tipsotomotifchannel6556 tp ngga bisa dingin bang. Saya liat normalnya GV 4-6 °C
Klo AC mobil Avanza saya jalan normal dan dingin tp jalan terus dan tidak ada berhenti atau otomatis berhenti klo sdh dingin
Settingan kompresor mentok paling dingin wajar klo lama cut off nya
Kalo cut off nya terlalu cepat apanya pak??
Ac nyalah sekitar 15 detik terus mati
Mati 20 detik nyala lagi
Gimana itu solusi nya?
ISC nya
@tipsotomotifchannel6556 kenapa ISC nya bang?
Bukannya itu saringan udara bang mobil saya beli ga ada saringan udaranya
Evaporator nggak kelihatan
AC Mobil saya dingin tapi lama kelamaan tidak dingin dan anginnya jadi bau mesin dan utk dingin lagi saya hrs matikan dan tunggu bbrp saat dan dihidupkan kembali barulah dingin lagi, pertanyaan apakah penyebabnya Thermistor juga?
Thermistor dan evaporator