Vídeo muito útil brigado amigão me tirou uma dúvida danada depois de eu ter assistido uns quinze vídeos encontrei esse que realmente me tirou uma divida enorme valeu.
o meu fica aquecendo algumas vezes, troquei a válvula termostática e troquei a ventoinha (porque tinha queimado o motorzin) e as vezes ele sobe a temperatura mais que o normal andando na cidade e na estrada ele abaixa, então certamente é o sensor de temperatura o meu é um Palio 2005 1.4 muito esclarecedor seu vídeo amigo,.
Muito bom o meu está assim também ,achava que era normal ,até depois que eu vi em outro carro que a temperatura na estrada e na rodovia continuava o mesmo
Tenho um Palio weekend 2002 e está com esse problema,o ponteiro fica baixando de vez enquando,mas a válvula e as juntas de cabeçote já foram trocadas a poucos meses, acredito que também seja o sensor de temperatura..muito importante o seu vídeo, abraço.
@@julianogomes3399 oque acende ? essa bagaça dessas peças cara q só tmbm neh, 150 numa peça q 50 pagava com lucro bom inclusive, mas é brasil o povo acostumada com essa palhaçada, agora a gasosa batendo 5 pila dai azeda o pé do frango ta fd
Poise antes de troca peças cáras .primeiro vai pelas mas simples como o sensor que pode ser que resolva problema seu no meu resolveu e até o mecânico tinha me falado que era válvula travada aberta .mas não acreditei
Meu Palio baixa um pouco a temperatura também em velocidade , ouvi dizer que é normal más o normal mesmo é ele trabalha no meio pelo menos eu acho que é assim
O meu Palio 1.6 estava ocilando também quando o motor esquentava, e o carro ficava falhando. Resolvi completamente só tirando o plug do sensor de temperatura e encaixando de novo, sem nem passar limpa contato.. fica a dica..
Amigo , ótima dica sua blz. Só que , quando se troca qualquer componetes eletrônico de um carro Seja ele qual for , tem que passar o computador. Infelizmente tem que pagar por isso , porque se não o computador do carro não vai reconhecer a peça nova .fica essa dica ,pois tudo isso aconteceu com meu palio 98 1.5 el.
Oe amigão, então quando tiro peça ( pra limpeza por exemplo) seja tbi, sensores, map, rotação, maf, bobina, etc sempre desligo a bateria , nunca tive passar escâner pra reconhecer novamente a peça , abraço amigo
Meu. Carro a temperatura chega nos 90° porém não permanece sempre fica baixando, chegando nos 90° liga a ventuinha e o ponteiro desce pros 70° depois sobe de novo e normal?
Meu pálio viajei nele ontem quanto foi chegando mas tarde da noite que clima esfriou moto começou abaixa até no C da temperatura aí começou acende a luz da injeção
Bom dia,o meu está acontecendo isso que vc mostrou,ele abaixa na rodovia , já troquei a válvula termostática e não resolveu,vou trocar o sensor, obrigado pela dica
Troquei por 3x a válvula achando que ela era o problema por essa queda de temperatura em rodovia. Nada feito, as 3 de marcas diferentes funcionavam desse mesmo jeito. Troquei o sensor de temperatura mas também não era ele.
@@railsonborges5045 amigo eu levei o carro em dois mecânico e eles falaram que é normal isso porque nas rodovias com o vento no motor o carro trabalha mas frio mas ainda eu fico com muita dúvida sobre isso nem sei se é normal mesmo ou não
Oi amigo tudo bem meu nome e eucimar tenho um siena 2003 1,8 8v o painel e igual o teu obrigado pela dica vou mudar a inluminaçao deste painel depois da uma olhada no meu canal ok abraço fuiii
Hoje ocorreu isso eu com linea na estrada a temperatura fui 1/4 baixou o ponteiro e só começa a subir quando para o carro , na cidade ele anda normal trabalha o meio dos 90 graus
isso é normal, em andamento mais ar passa pelo radiador resfriando o anticongelante baixando por algum tempo a temperatura em quase 10 graus, experimente puxar por ele a seguir acima das 3000 rotações e verá que a temperatura torna a subir, o termostato compensa ao abrir e fechar quando necessário mas demora um certo tempo para repor a temperatura de volta ao normal. Se o problema disso fosse o termostato ou sensor, a maioria andava avariado, pois muito se fala disto ,mas claro que á avarias como aqui o nosso amigo.
Mais se a ventoinha arma aos 90 graus e na BR o ponteiro cai , não é sensor , a ventoinha só arma se o sensor estiver bom , então seria vavula termostatica...
Se baixo a temperatura só na rodovia então né sensor...sensor n faz isso...oq causa isso é o vento de frente a acaba resfriando o motor...mas por conta da válvula termostática estar com problema ...senão n acontece isso..
@@neimarm1952não amigo, sensor também acontece isso. Carro parado a temperatura fica normal e ativando a ventoinha, quando você pega a rodovia e com fluxo de ventos no motor do carro, o sensor com defeito não consegue corrigir e cai muito o ponteiro da temperatura. O ponteiro cai tanto que acende a luz da injeção e qua do você para o carro o ponteiro logo sobe para 90 graus. Geralmente esse problema é válvula termostática e algumas vezes é o sensor. Também pode ser bomba d'água e junta de cabeçote queimada. Valeu mano
O ponteiro sobe até o meio e dá uma baixada e volta novamente. Mas só uma vez quando abre a válvula e circula a água que ainda está fria. Depois volta ao meio e fica estaquiado, tanto faz andando na cidade ou pegando estrada.
Quando o meu carro ferveu era a bomba de agua ai troquei a bomba eas mangueira de agua e 2 meses depois o problema voltou ae levei no outro mecanico ele alegou que era sintoma no cabesote ai passou +ou-1 mes o ferveu de novo ai levei no outro mecanico era entrada de ar no sistema ai eu tirava o ar mas não resolvia depois de 3 dia dava entrada de ar ai ja tinha perdido a paciência troquei o cavalete eo sensor de temperatura eo do painel em fim era o cavalete que estava sem a volvula termostatica que o mecanico tinha tirado sem me avisa só pra comer dinheiro
Meu palio 97 ventoinha arma sem estar o porteiro estar no meio troquei a válvula termostatica e continua a mesma coisa...quando pego rodovia o ponteiro desce....ja troquei também sensor de temperatura...se puderem me ajudar desde Ja agradeço
Companheiro , a minha é 2005 , só q o ponteiro da temperatura , está girando direto , obs. Só q Eu vejo q está disparando normal, tbm a água está normal do reservatório, lhe pergunto ? Pode ser problema no painel ? Algum problema elétrico, ou coisa parecida , já troquei a cebolinha do Sensor , ....o q devo fazer? Fico no aguardo..?
Boa tarde,tô com um problema que é,ele fica oscilando o ponteiro da temperatura sobe no 180⁰ volta pro 90⁰,e fica ligando e desligando ventuina,troquei sensor de temperatura e nada ainda,se alguém souber , é uma Fiorino 2007
Alguém sabe me dizer pq o meu quando paro o carro o ponteiro passa do meio aí coloco o carro em movimento o ponteiro volta a para o meio...obs quando o ponteiro passa do meio a ventoinha liga mas não dá conta de fazer ele volta só quando o carro se movimenta q o ponteiro desce
Já tive esse problema em um Peugeot, era o radiador entupido, o líquido de arrefecimento não circulava direito e o carro só esfriava andando pois o vento que entrava pela grade do para-choque esfriava o motor
Fiquei com uma dúvida sobre a informação... Até onde eu já vi, se ouver algum problema no sensor de temperatura, o módulo identifica, e dá o comando pra o Eletro ventilador ligar e arrefecer o motor. Seria a mesma coisa de vc. Lugar o carro, e com ele numa temperatura ainda a menos de 50° retirar o cabo do sensor; automaticamente o Eletro ventilador vai desparar.
O meu aconteceu isso mas até hoje não Mandei olha fiz uma viajem aí ele caiu tanto que ponteiro chegou a cola em baixo como ser motor tiverse frio aí a luz da ingecao acedeu oque pode ser
Bom dia ,o ponteiro do meu palio 2007 ,depois de aquecido fica igual o seu neste nível,...com esse nível do ponteiro depois de aquecido o motor tá certo ?? Abraços limeira sp
Bom dia naldo sim ta normal depos que o motor atinge uma temperatura de 90 graus ele fica no meu .nao pode nen subi e nen baixa tem que fica no meio .quando o motor estiver frio e normal ela está baixo mas depos que tiver aquecido tem que esta no meio .
Amigo aconteceu isso comigo depois que troquei o líquido de arrefecimento. Em br a temperatura fica em 25%, depois quando pega cidade fica o ponteiro no meio. Obs: antes tava sempre no meio, depois que troquei a água começou isso.
Uma pergunta, você também enfrenta o problema da boia de combustível sempre dar defeito? Não pude deixar de notar o ponteiro na reserva. A minha sempre troco e sempre dá defeito, não importa qual boia eu coloque, bosch, MTE, etc. Você também passa por isso?
Luiz Fernando, tenho um uno fire 1.0 ano 06,já troquei a valvula termostatica e o sensor ,na cidade tá uma beleza, na estrada abaixa pouco,desci a serra de santos, a temperatura chegou até a primeira marcação, ou seja desceu bastante,o que pode ser? Obrigado e um abraço!!
amigo em estradas e rodovias o motor do carro não trabalha igual dentro da cidades em estradas e baixa rotação e normal de o ponteiro abaixar um pouco se em estrada ele trabalhar com o ponteiro no meio aí sim que o carro está com algum problema no senso r
Olha eu fizer um teste com o ar quente funcionando na estrada cai a temperatura mesmo mais se tive desligado fica de boa temperatura ideal uno 97. Se liga o ar quente o carro abaixa a temperatura
@@rogeroliveira1018se você pega a estrada e a temperatura cai e acende a luz da injeção, provavelmente é válvula termostática. Dificilmente é sensor de temperatura, geralmente é válvula termostática. Você deixa o carro ligado parado, observa se temperatura e ventoinha funcionam direto e depois tu pega uma pista, se cair temperatura geralmente é a válvula termostática. No meu Palio aconteceu o seguinte. Numa viagem descendo uma serra coloquei em neutro e temperatura caiu e acendeu a injeção. Quando cheguei na cidade pegando sinal, e trânsito, não caia temperatura. Na volta peguei rodovia novamente e temperatura não caia tanto, pois minha cidade é serrana e não tem descida. Troquei a válvula termostática e ficou muito pior, achei que poderia ser o sensor, aí troquei também o sensor e continuava a mesma coisa. Fui em vários mecânicos e todos diziam que era parte elétrica e monte de merdas. Não fui na conversa desses mecânicos e comecei a pesquisar na internet e perguntar para as pessoas no UA-cam. Me disseram pra eu trocar a válvula termostática novamente, pois certamente a válvula nova que coloquei provavelmente já veio com defeito e que isso era comum em válvula termostática similares. Custei acreditar e fui na loja novamente e comprei outra de uma marca melhor (WAHLER) eu mesmo coloquei em casa e resolveu o problema. Ainda bem que a outra válvula eu guardei a caixa, plástico e nota fiscal, fui na loja e me devolveram o dinheiro.
Cara minha doblo está igual o seu na rodovia abaixa um pouco e se eu parar o carro e deixar ele ligado a temperatura passa um pouco do meio e liga a ventoinha ...vc acha q possa ser o sensor?
Manauaragames pode tá com válvula travada aberta ou pode está fervendo. Verifica o senhor de temperatura o meu foi sensor paralelo que eu tinha colocado
Elizeu tem que vericar se não tá fervendo. Se não tiver pode ser o sensor de temperatura que não tá mandando a resposta exata .para modulo do carro. Ou também válvula travada aberta tá . Verifica pode ser coisa bem simples e barata
Meu carro quando eu ligo de manhã pra deixar ele dar uma esquentada aí saia e a válvula termosfática não marca a temperatura no painel só começa a marcar depois uns 7 minutos rodando com ele... Isso pode ser um problema ou é normal??
@@domingosribeiro745 veja o sensor se ele é original. Veja também a válvula termosfatica se e original .Se tá tudo ok.mesmo .Se tiver pode ser o ponteiro do seu próprio painel com problemas verifica
Já troquei válvula sensor da Ecosport e ao ligar o ar no Máximo desse um pouco a temperatura é normal? Quando deixo na 2 ou terceira velocidade do ar mantém o normal
Vídeo de 30 minutos bem resumido em menos de 3 minutos parabéns
Rapido e explicado parabéns! Muitos levam 20 minutos falando e no final não ajudou quase nada
Valeu amigo eu perdi aquele canal meu estou neste aqui
Vídeo muito útil brigado amigão me tirou uma dúvida danada depois de eu ter assistido uns quinze vídeos encontrei esse que realmente me tirou uma divida enorme valeu.
Perfeito amigão acabou de me tirar uma dúvida agora valeuuu teus vídeos são show de bola parabéns continue 🙏🙏🙏🙏
o meu fica aquecendo algumas vezes, troquei a válvula termostática e troquei a ventoinha (porque tinha queimado o motorzin) e as vezes ele sobe a temperatura mais que o normal andando na cidade e na estrada ele abaixa, então certamente é o sensor de temperatura o meu é um Palio 2005 1.4 muito esclarecedor seu vídeo amigo,.
Obrigado pela dica vou v , porque o meu carro tá abaixando muito a temperatura nas rodovias.
Blz, obrigado pela dica, ajudou muito, que Deus continue abençoando.boa noite..
Muito bem explicado em pouco tempo parabéns
Excelente explicação parceiro, parabéns
obrigado meu querido tirou minha divida q tinha,seus vidio ajuda muito São bons
Muito bom o meu está assim também ,achava que era normal ,até depois que eu vi em outro carro que a temperatura na estrada e na rodovia continuava o mesmo
VALEU .FERNANDO A MINHA PALIO T ASSIM. NA ESTRADA TA ZERANDO A TEMP. O ESPECIONAR.AMANHA. .OSR DEUS T ABENCOE
Tenho um Palio weekend 2002 e está com esse problema,o ponteiro fica baixando de vez enquando,mas a válvula e as juntas de cabeçote já foram trocadas a poucos meses, acredito que também seja o sensor de temperatura..muito importante o seu vídeo, abraço.
O meu está com o mesmo problema,c eu pegar estrada ele abaixa ,e se estiver andando na cidade ele fica normal.
O meu tmbm ja troquei a termostática mas continua, deve o sensor
O meu quando tá quente ele acende,mas quando o dia tá fresquinho,ele não acende,mas essa semana já vou trocar o sensor da temperatura
@@julianogomes3399 oque acende ? essa bagaça dessas peças cara q só tmbm neh, 150 numa peça q 50 pagava com lucro bom inclusive, mas é brasil o povo acostumada com essa palhaçada, agora a gasosa batendo 5 pila dai azeda o pé do frango ta fd
Poise antes de troca peças cáras .primeiro vai pelas mas simples como o sensor que pode ser que resolva problema seu no meu resolveu e até o mecânico tinha me falado que era válvula travada aberta .mas não acreditei
Obrigada pela dica. 🙏
Valeu obrigado pela informação!!
Meu Palio baixa um pouco a temperatura também em velocidade , ouvi dizer que é normal más o normal mesmo é ele trabalha no meio pelo menos eu acho que é assim
o meu também estava baixando a temperatura nas rodovias, troquei a termostática e realmente era ela.
O meu Palio 1.6 estava ocilando também quando o motor esquentava, e o carro ficava falhando. Resolvi completamente só tirando o plug do sensor de temperatura e encaixando de novo, sem nem passar limpa contato.. fica a dica..
Amigo , ótima dica sua blz. Só que , quando se troca qualquer componetes eletrônico de um carro Seja ele qual for , tem que passar o computador. Infelizmente tem que pagar por isso , porque se não o computador do carro não vai reconhecer a peça nova .fica essa dica ,pois tudo isso aconteceu com meu palio 98 1.5 el.
Negativo, tem exceções!
Oe amigão, então quando tiro peça ( pra limpeza por exemplo) seja tbi, sensores, map, rotação, maf, bobina, etc sempre desligo a bateria , nunca tive passar escâner pra reconhecer novamente a peça , abraço amigo
O meu tá baixando desse jeito e acho que ele tá esquentando vlw mesmo vou trocar o sensor 🎉
Obg.. que bom se escreve neste novo canal meu youtube.com/@luizfernandosantossalvador6001?si=hzSCpgWXihm26DeV
Obrigado pela informação, eu tenho um gol e tá aquecendo muito vou ver se e sensso
Luciano Santos. De nada
na estrada é normal abaixar irmão por conta do fluxo de ar bater de frente com o motor.
Meu. Carro a temperatura chega nos 90° porém não permanece sempre fica baixando, chegando nos 90° liga a ventuinha e o ponteiro desce pros 70° depois sobe de novo e normal?
Meu pálio viajei nele ontem quanto foi chegando mas tarde da noite que clima esfriou moto começou abaixa até no C da temperatura aí começou acende a luz da injeção
Bom dia,o meu está acontecendo isso que vc mostrou,ele abaixa na rodovia , já troquei a válvula termostática e não resolveu,vou trocar o sensor, obrigado pela dica
O seu resolveu meu amigo ,? o meu está com msm problema já troquei válvula Termostática, mas continua baixando temperatura.
Troquei por 3x a válvula achando que ela era o problema por essa queda de temperatura em rodovia. Nada feito, as 3 de marcas diferentes funcionavam desse mesmo jeito. Troquei o sensor de temperatura mas também não era ele.
Foi meu caso troquei os dois e não resolveu o problema
Você conseguiu descobrir o defeito
Qual foi o defeito amigo estou com o mesmo problema e já troquei válvula também não resolveu
@@railsonborges5045 amigo eu levei o carro em dois mecânico e eles falaram que é normal isso porque nas rodovias com o vento no motor o carro trabalha mas frio mas ainda eu fico com muita dúvida sobre isso nem sei se é normal mesmo ou não
Oi amigo tudo bem meu nome e eucimar tenho um siena 2003 1,8 8v o painel e igual o teu obrigado pela dica vou mudar a inluminaçao deste painel depois da uma olhada no meu canal ok abraço fuiii
Valeu mim ajudou muito
No gol tem 2 sensores um sensor do módulo e outro do painel, no seu caso foi o sensor do módulo?
E quando fica variando do meio pra baixo com o carro parado com motor ja quente? Punto 1.4 2010.
Hoje ocorreu isso eu com linea na estrada a temperatura fui 1/4 baixou o ponteiro e só começa a subir quando para o carro , na cidade ele anda normal trabalha o meio dos 90 graus
isso é normal, em andamento mais ar passa pelo radiador resfriando o anticongelante baixando por algum tempo a temperatura em quase 10 graus, experimente puxar por ele a seguir acima das 3000 rotações e verá que a temperatura torna a subir, o termostato compensa ao abrir e fechar quando necessário mas demora um certo tempo para repor a temperatura de volta ao normal. Se o problema disso fosse o termostato ou sensor, a maioria andava avariado, pois muito se fala disto ,mas claro que á avarias como aqui o nosso amigo.
Mais se a ventoinha arma aos 90 graus e na BR o ponteiro cai , não é sensor , a ventoinha só arma se o sensor estiver bom , então seria vavula termostatica...
Exatamente amigo
Então é a válvula?
Se baixo a temperatura só na rodovia então né sensor...sensor n faz isso...oq causa isso é o vento de frente a acaba resfriando o motor...mas por conta da válvula termostática estar com problema ...senão n acontece isso..
@@neimarm1952não amigo, sensor também acontece isso. Carro parado a temperatura fica normal e ativando a ventoinha, quando você pega a rodovia e com fluxo de ventos no motor do carro, o sensor com defeito não consegue corrigir e cai muito o ponteiro da temperatura. O ponteiro cai tanto que acende a luz da injeção e qua do você para o carro o ponteiro logo sobe para 90 graus. Geralmente esse problema é válvula termostática e algumas vezes é o sensor. Também pode ser bomba d'água e junta de cabeçote queimada. Valeu mano
Olá hoje peguei estrada é notei com meu subiu depois desceu pro meio
O ponteiro sobe até o meio e dá uma baixada e volta novamente. Mas só uma vez quando abre a válvula e circula a água que ainda está fria. Depois volta ao meio e fica estaquiado, tanto faz andando na cidade ou pegando estrada.
Troquei o sensor e continua com o mesmo problema acho, deve ser a valvula travada aberta
Quando o meu carro ferveu era a bomba de agua ai troquei a bomba eas mangueira de agua e 2 meses depois o problema voltou ae levei no outro mecanico ele alegou que era sintoma no cabesote ai passou +ou-1 mes o ferveu de novo ai levei no outro mecanico era entrada de ar no sistema ai eu tirava o ar mas não resolvia depois de 3 dia dava entrada de ar ai ja tinha perdido a paciência troquei o cavalete eo sensor de temperatura eo do painel em fim era o cavalete que estava sem a volvula termostatica que o mecanico tinha tirado sem me avisa só pra comer dinheiro
Cara já troquei o sensor, limpei o tbi, carro continua com o mesmo problema, abaixa a temperatura, e acende a injeção .
Meu palio 97 ventoinha arma sem estar o porteiro estar no meio troquei a válvula termostatica e continua a mesma coisa...quando pego rodovia o ponteiro desce....ja troquei também sensor de temperatura...se puderem me ajudar desde Ja agradeço
Companheiro , a minha é 2005 , só q o ponteiro da temperatura , está girando direto , obs. Só q Eu vejo q está disparando normal, tbm a água está normal do reservatório, lhe pergunto ? Pode ser problema no painel ?
Algum problema elétrico, ou coisa parecida , já troquei a cebolinha do Sensor , ....o q devo fazer?
Fico no aguardo..?
Obrigado
Boa tarde,tô com um problema que é,ele fica oscilando o ponteiro da temperatura sobe no 180⁰ volta pro 90⁰,e fica ligando e desligando ventuina,troquei sensor de temperatura e nada ainda,se alguém souber , é uma Fiorino 2007
Estou com o mesmo problema, mesmo carro e do mesmo ano que o seu Palio 2007!
Voce resolveu?
Aconteceu hoje isso comigo baixando a temperatura coloquei um novinho e ainda asim continuou então o meu devi ser a valvula.
Eu estou com esse problema válvula nova
Acabei de trocar o sensor agora ta baixando d+ o carro
Resolveu?
Alguém sabe me dizer pq o meu quando paro o carro o ponteiro passa do meio aí coloco o carro em movimento o ponteiro volta a para o meio...obs quando o ponteiro passa do meio a ventoinha liga mas não dá conta de fazer ele volta só quando o carro se movimenta q o ponteiro desce
Já tive esse problema em um Peugeot, era o radiador entupido, o líquido de arrefecimento não circulava direito e o carro só esfriava andando pois o vento que entrava pela grade do para-choque esfriava o motor
Já vi outro carro com esse problema mas era a bomba d'água
Válvula termostatica Travado fechada
Meu palio 2010 1.4 ta oscilando o ponteiro de temperatura sera que e o sensor me ajude ai doutor carro
Fiquei com uma dúvida sobre a informação... Até onde eu já vi, se ouver algum problema no sensor de temperatura, o módulo identifica, e dá o comando pra o Eletro ventilador ligar e arrefecer o motor. Seria a mesma coisa de vc. Lugar o carro, e com ele numa temperatura ainda a menos de 50° retirar o cabo do sensor; automaticamente o Eletro ventilador vai desparar.
O meu está subindo depois volta para o meio.
O meu aconteceu isso mas até hoje não Mandei olha fiz uma viajem aí ele caiu tanto que ponteiro chegou a cola em baixo como ser motor tiverse frio aí a luz da ingecao acedeu oque pode ser
Meu tava assim amigo sensor de temperatura e só coloc um limpa contato no plug . Se não resolve troque o plug do sensor por um novo
Se anda com o ar quente ligado a temperatura cai mesmo
Pensei que o minha Fiorino estava com problema por não baixar o ponteiro da temperatura kkkkk
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Bom dia ,o ponteiro do meu palio 2007 ,depois de aquecido fica igual o seu neste nível,...com esse nível do ponteiro depois de aquecido o motor tá certo ?? Abraços limeira sp
Bom dia naldo sim ta normal depos que o motor atinge uma temperatura de 90 graus ele fica no meu .nao pode nen subi e nen baixa tem que fica no meio .quando o motor estiver frio e normal ela está baixo mas depos que tiver aquecido tem que esta no meio .
Obrigado pela dica DEUS continue abençoando.
@@luizfernandosantos4392 uma pergunta,a ventoinha tem que acionar quando chega aos 90 graus?
Show
meu carro fica examente nesse ponto ai de cima onde está marcando o seu, queria saber se esta na temperatura ideal,
Olá sim Alice nesta ponto e o correto nos 90 graus ou seja no meio ..
Amigo aconteceu isso comigo depois que troquei o líquido de arrefecimento. Em br a temperatura fica em 25%, depois quando pega cidade fica o ponteiro no meio. Obs: antes tava sempre no meio, depois que troquei a água começou isso.
Conseguiu resolver amigo ? Meu tbm está assim depois que troquei o líquido
@@natalicioferreira2126 o problema era a válvula termostática trancou e ficou aberta.
O meu está assim. Vou trocar o sensor
Tenho foz 16 2oo9 troquei a bomba dagasulina e op0nteiro da temperatura fico loco pares e um conta giro o que pode ser
Uma pergunta, você também enfrenta o problema da boia de combustível sempre dar defeito?
Não pude deixar de notar o ponteiro na reserva.
A minha sempre troco e sempre dá defeito, não importa qual boia eu coloque, bosch, MTE, etc.
Você também passa por isso?
Amigo a bóia fica sempre marcando errado ou de vez em quando, depois normaliza.
Amigo e quando so arma com ar condicionado ligado?
Ângela, você refere,se a ventoinha .
Troquei a válvula do pálio wenquend e resolver
Parabéns zamar Silva
Qual sensor de temperatura ? Meu carro existem 2 o que manda pro módulo que fica perto da válvula termostática e o sensor do painel ?
perto da válvula
Troquei tanto a válvula quanto o sensor e, ainda, continua baixando além do normal...
O meu carro tá baixando e acendendo a luz no painel do alternador
Luiz Fernando, tenho um uno fire 1.0 ano 06,já troquei a valvula termostatica e o sensor ,na cidade tá uma beleza, na estrada abaixa pouco,desci a serra de santos, a temperatura chegou até a primeira marcação, ou seja desceu bastante,o que pode ser?
Obrigado e um abraço!!
O meu uno tbm está assim, vc conseguio resolver o problema do seu ?
@@leosantos5063 desculpe a demora um mas só vi hoje, não consegui,não sei mais o que fazer!!
amigo em estradas e rodovias o motor do carro não trabalha igual dentro da cidades em estradas e baixa rotação e normal de o ponteiro abaixar um pouco se em estrada ele trabalhar com o ponteiro no meio aí sim que o carro está com algum problema no senso r
Olha eu fizer um teste com o ar quente funcionando na estrada cai a temperatura mesmo mais se tive desligado fica de boa temperatura ideal uno 97. Se liga o ar quente o carro abaixa a temperatura
Meu Palio tá c a temperatura acima do normal , já troquei reservatório, limpei o radiador ,e continua aquecendo ,será que pode ser sensor ?
Válvula termostática
Amigo, bom dia! Quando a temperatura do teu carro baixava na estrada, acendia também a luz vermelha da injeção?
O meu está assim, quero saber se é o sensor de temperatura pra poder trocar
@@rogeroliveira1018se você pega a estrada e a temperatura cai e acende a luz da injeção, provavelmente é válvula termostática. Dificilmente é sensor de temperatura, geralmente é válvula termostática. Você deixa o carro ligado parado, observa se temperatura e ventoinha funcionam direto e depois tu pega uma pista, se cair temperatura geralmente é a válvula termostática. No meu Palio aconteceu o seguinte. Numa viagem descendo uma serra coloquei em neutro e temperatura caiu e acendeu a injeção. Quando cheguei na cidade pegando sinal, e trânsito, não caia temperatura. Na volta peguei rodovia novamente e temperatura não caia tanto, pois minha cidade é serrana e não tem descida. Troquei a válvula termostática e ficou muito pior, achei que poderia ser o sensor, aí troquei também o sensor e continuava a mesma coisa. Fui em vários mecânicos e todos diziam que era parte elétrica e monte de merdas. Não fui na conversa desses mecânicos e comecei a pesquisar na internet e perguntar para as pessoas no UA-cam. Me disseram pra eu trocar a válvula termostática novamente, pois certamente a válvula nova que coloquei provavelmente já veio com defeito e que isso era comum em válvula termostática similares. Custei acreditar e fui na loja novamente e comprei outra de uma marca melhor (WAHLER) eu mesmo coloquei em casa e resolveu o problema. Ainda bem que a outra válvula eu guardei a caixa, plástico e nota fiscal, fui na loja e me devolveram o dinheiro.
Cara minha doblo está igual o seu na rodovia abaixa um pouco e se eu parar o carro e deixar ele ligado a temperatura passa um pouco do meio e liga a ventoinha ...vc acha q possa ser o sensor?
Thiago troca o sensor seu muito provável que ele já não está bom, compra um original marca Boa. Porque paralelo da muita dor de cabeça
Carro so da problema e dor de cabeça, vo vende o meu e fica so com minha moto 160 q é só troca óleo e mete marcha
Kkk realmente amigão carro da mas problemas que moto kkk
Isso serve pra qualquer carro?
Meu Palio 1,0 16v não marca no painel temperatura e nem rotação mas funciona tudo normal o que pode-se meu amigo
Além do sensor no motor que emite, tem o sensor dentro do painel também que recebe. Pode ser esse último.
É quando o ponteiro sobe???? Alguém me ajuda
Manauaragames pode tá com válvula travada aberta ou pode está fervendo. Verifica o senhor de temperatura o meu foi sensor paralelo que eu tinha colocado
Tenho um Siena e a luz da temperatura fica acesa todo tempo ó que pode ser?
Sensor de temperatura .compra um original paralelo vem com muito Poblema. Não manda informação exata para o módulo do carro
@Jorge Santos na pemaza vc encontrá amigão 👍🏻
O meu está aquecendo
e qndo pega a estrada e a temperatura passa do meio
O meu tb tá assim
Elizeu tem que vericar se não tá fervendo. Se não tiver pode ser o sensor de temperatura que não tá mandando a resposta exata .para modulo do carro. Ou também válvula travada aberta tá . Verifica pode ser coisa bem simples e barata
@@luizfernandosantossalvador6001 obrigado amigão ja arrumei...a junta do cabeçote tava queimada
Elizeu Lima que bom que arrumou graças a deus .
Meu carro quando eu ligo de manhã pra deixar ele dar uma esquentada aí saia e a válvula termosfática não marca a temperatura no painel só começa a marcar depois uns 7 minutos rodando com ele... Isso pode ser um problema ou é normal??
Normal amigo. O motor ao ligar, ainda está frio. Só depois de uns minutos aquecendo
que ele entra na temperatura de trabalho dele.
Volta a fazer vídeo mano
Eu tenho um Palio 2008 aconteceu isso que vc falou no vídeo, troquei o sensor e está fazendo a mesma coisa na estrada ele cai lá embaixo
Amigo tenta ver k senhor se e original , marca Boa, porque eu tive que troca dois sensores e por um original...
Conseguiu resolver allison
O meu ta desse jeito ja troquei duas vezes o sensor e a valvula termostatica, e o problema continua.
@@domingosribeiro745 veja o sensor se ele é original. Veja também a válvula termosfatica se e original .Se tá tudo ok.mesmo .Se tiver pode ser o ponteiro do seu próprio painel com problemas verifica
@@domingosribeiro745 parou de acender a luz da injeção, agora na estrada cai o ponteiro
PROBLEMA RESOLVIDO ENTÃO....
É quando nao Tem ponteiro
Já troquei válvula sensor da Ecosport e ao ligar o ar no Máximo desse um pouco a temperatura é normal? Quando deixo na 2 ou terceira velocidade do ar mantém o normal
Verifica se seus sencor são originais,porque paralelo não resolve !
@@solangesilvasilva4654 obg era a vavula termostática fiz a troca por uma de metal resolveu obg
@@mailsonsantos2714 de nada amigo. Que bom que resolveu
Você disse qual a posição ideal de trabalho. Que temperatura é essa?
em torno de 90 graus
Desculpa pela demora 90 graus o ponteiro tem que fica no meio
@@ricardocassiano1311 qual a temperatura correta pra acionar a ventoinha?
@@rogeriobastos5005 aproximadamente 90 graus. Acima disso, a água ferve.
Falou falou e no final não falou nada
Obrigado