Oooo Krzysiu❤ Świetna osoba która jest uczciwa i rzetelna. Zbudował kilka fajnych i ciekawych projektów. W tym moje byłe prawdopodobnie jedyne w europie C18xel turbo w cabrio. Obecnie poprawiał moje E61 i udało mu się jeszcze dołożyć parę koni oraz kilkanaście niutów przy czym spalanie delikatnie spadło. Kazde auto które się da to mi robi i nigdy się nie zawiodłem. Szczerze gorąco polecam tego człowieka.
@@rafalskiomc On nie lubi półśrodków i drutowania więc robimy porządnie albo wcale. Dlatego moje auta jeżdżą, usterki raz naprawione nie wracają a robił mi program już w 4 autach. Mogę mu oddać auto, czekać tylko na zdjęcie wykresu i jak to jeździ. Nie boję się że wywali korbę czy coś. Jeżeli uzna że coś mu tam nie pasuje to zrobi softu (jak pewien tuner spod grodziska). Ostatnio jak mi robił M57 w E61 to mi tak zrobił soft że myślałem że mam wolnossaka z dołu. Momentalna reakcja na gaz była. Trzeba było wrócić do serii (reakcja na gaz) bo się tym spokojnie jeździć nie dało 🙈
@@Umroczkowski1990 a widzisz, ja widziałem zdjęcia realizacji Krzysztofa i wszystko się zgadza z tym co piszesz :D Autka były zrobione mega schludnie i z należytą dokładnością :D
Za głośna muzyka. A czy warto? Najpierw warto silnik doprowadzić do kultury. A strojenie bez jakiegokolwiek podglądu na wartości afr, to trochę profanacja i robienie na czuja. Ja wiem, że drobne korekty w programie świata nie zawalą, ale mocy z tego, też nie przybędzie. Z resztą po tym "chiptuningu" robiliście testy, na silniku który w dalszym ciągu jest niesprawny, bo żre lewe powietrze...
No generalnie to się zgadza, po nowym roku silnik będę robił, wcześniej przed strojeniem też za bardzo nie wiedziałem o nieszczelnościach. Myślałem, że silnik jest nie do końca sprawny z innych względów. Powtórzymy test na innym aucie, które ma zdrowy silnik i wtedy wyniki będą bardziej miarodajne. 😀 Dzięki za komentarz! ✌🏼
Wiesz co, tak. Ja mam 1.8, jak jest w przypadku mniejszego silnika to nie wiem, ale podejrzewam że też coś z tego będzie tylko pewnie efekt mniej odczuwalny 😅 zadzwoń może do Krzyśka i z nim pogadaj, on Ci wytłumaczy dobrze co i jak 😀
Robiłeś te nieszczelności w kolektorze dolotowym? Mam taki sam problem, ze na zimnym, czasami odpala, jakby na 3 gary i nie równo pracuje na wolnych. Również problem z tym ze duzo pali benzyny, na gazie jest ok.
Wiesz co, jeszcze nie robiłem. Licze ze cudem jeszcze w tym sezonie zobaczymy śnieg i chce być na to gotowy 😎 ogólnie planuje przełożyć też silnik do zdrowej budy na wiosnę więc pewnie wtedy przy okazji zrobię nieszczelności
Wytłumaczy ktoś na czym polega mapowanie silnika bez słuchania stuków i kontroli AFR? W sensie na podstawie doświadczenia w tym silniku dokłada się troche zapłonu i paliwa i powinno być ok?
1.8 is, jedyny słuszny, z fabryki 140 koni, mapa to pewnie mu dodała z 5 koni, ale ile dokładnie podczas piłowania bokiem uciekło to nie mam pojęcia XD
Czekaj czekaj, żeby nie było 😅 u mnie dodatkowo silnik nierówno pracował, Krzysiek to poprawił i dzięki temu kompocik pracuje lepiej 😀 Też ile koni przybywa to jest bardzo indywidualna kwestia, jeżeli Twój piec jest w lepszym stanie to będziesz miał lepsze efekty niż ja 😀 Pozdro! 🫡
Noo wiem co czujesz, poza tym oszczędność na portfelu jest pewnie spora, bo jednak diesel mniej pali 😀 ale mapa serio czyni cuda. U mnie jeszcze jest nieszczelność w silniku, a różnicę w pracy jest czuć, więc myślę że w zdrowym piecu efekty były jeszcze bardziej satysfakcjonujące 😀
Spoko, nie chodzi o to żeby ludzi oszukiwać, tak jak w filmie powiedziałem, po wystrojeniu i wgraniu nowej mapy akurat mój silnik zaczął pracować równo ze względu na to, że wcześniej był źle ustawiony zapłon. Dzięki że skomentowałeś, nie chciałem żeby ktokolwiek uznał, że to jest jakieś naciąganie czy coś, po prostu są to odczucia jakie miałem po całym procesie :D Pozdro! :D
@@rafalskiomc ale nie ma czegoś takiego jak źle ustawiony zapłon w tych silnikach komp ma zawsze tak samo ustawiony zapłon poprostu mogłeś odczuć placebo
Chłopie tutaj nikt nikogo nie oszukuje, robię te motory do motorsportu, często wyniki pracy są potwierdzone godzinami spędzonymi na hamowni i nie tylko tam.... placebo.... otwórz oczy i poczytaj trochę książek - nie forum, poszerz horyzont i przestań wypisywać głupoty w internecie
Oooo Krzysiu❤
Świetna osoba która jest uczciwa i rzetelna.
Zbudował kilka fajnych i ciekawych projektów.
W tym moje byłe prawdopodobnie jedyne w europie C18xel turbo w cabrio.
Obecnie poprawiał moje E61 i udało mu się jeszcze dołożyć parę koni oraz kilkanaście niutów przy czym spalanie delikatnie spadło. Kazde auto które się da to mi robi i nigdy się nie zawiodłem.
Szczerze gorąco polecam tego człowieka.
Pięknie podsumowane 😀 po chwili rozmowy z Krzyśkiem można zauważyć ze dobrze mu z oczu patrzy i chłop się na prawdę przykłada do tego co robi 😀
@@rafalskiomc On nie lubi półśrodków i drutowania więc robimy porządnie albo wcale.
Dlatego moje auta jeżdżą, usterki raz naprawione nie wracają a robił mi program już w 4 autach. Mogę mu oddać auto, czekać tylko na zdjęcie wykresu i jak to jeździ. Nie boję się że wywali korbę czy coś. Jeżeli uzna że coś mu tam nie pasuje to zrobi softu (jak pewien tuner spod grodziska).
Ostatnio jak mi robił M57 w E61 to mi tak zrobił soft że myślałem że mam wolnossaka z dołu.
Momentalna reakcja na gaz była.
Trzeba było wrócić do serii (reakcja na gaz) bo się tym spokojnie jeździć nie dało 🙈
@@Umroczkowski1990 a widzisz, ja widziałem zdjęcia realizacji Krzysztofa i wszystko się zgadza z tym co piszesz :D
Autka były zrobione mega schludnie i z należytą dokładnością :D
Widać, że chłop zna się na robocie 😉
Super filmik!
Noo ukłony w stronę Krzysztofa 😀
Za głośna muzyka. A czy warto? Najpierw warto silnik doprowadzić do kultury. A strojenie bez jakiegokolwiek podglądu na wartości afr, to trochę profanacja i robienie na czuja. Ja wiem, że drobne korekty w programie świata nie zawalą, ale mocy z tego, też nie przybędzie. Z resztą po tym "chiptuningu" robiliście testy, na silniku który w dalszym ciągu jest niesprawny, bo żre lewe powietrze...
No generalnie to się zgadza, po nowym roku silnik będę robił, wcześniej przed strojeniem też za bardzo nie wiedziałem o nieszczelnościach. Myślałem, że silnik jest nie do końca sprawny z innych względów. Powtórzymy test na innym aucie, które ma zdrowy silnik i wtedy wyniki będą bardziej miarodajne. 😀
Dzięki za komentarz! ✌🏼
@@rafalskiomc ważne że "stroiciel" wychwycił niesprawność i już wiesz co masz robić i gdzie 😏
m44, pierwsze co to trzeba wymienić odmę i udrożnić króciec w pokrywie zaworów, potem czwórnik-węzyk podciśnień do wtrysków
jeśli dobrze widzę masz 1.8 a czy jest jaki kolwiek sens robić 1.6? Też chciałbym coś zyskać o ile warto :D
Wiesz co, tak. Ja mam 1.8, jak jest w przypadku mniejszego silnika to nie wiem, ale podejrzewam że też coś z tego będzie tylko pewnie efekt mniej odczuwalny 😅 zadzwoń może do Krzyśka i z nim pogadaj, on Ci wytłumaczy dobrze co i jak 😀
@@rafalskiomc dzięki 🙂
@xptgarageperformanceengine5475 jaki zakres modyfikacji w m44 robisz?
A co potrzeba zrobić ? 😊
Super filmik
Dzięki 😀
Robiłeś te nieszczelności w kolektorze dolotowym? Mam taki sam problem, ze na zimnym, czasami odpala, jakby na 3 gary i nie równo pracuje na wolnych. Również problem z tym ze duzo pali benzyny, na gazie jest ok.
Wiesz co, jeszcze nie robiłem. Licze ze cudem jeszcze w tym sezonie zobaczymy śnieg i chce być na to gotowy 😎 ogólnie planuje przełożyć też silnik do zdrowej budy na wiosnę więc pewnie wtedy przy okazji zrobię nieszczelności
Ale jak masz taki dźwięk to sonda lambda i czujnik położenia wału, od nieszczelności on trochę obroty traci
@@rafalskiomc Dzieki za odpowiedź i za podpowiedź. Jutro będę szukać usterki, bo gdzieś na pewno łapie lewe
@@Zbychuu99 luuzik, daj znać co tam wyszło u Ciebie jak naprawisz :D
Ale jazda!
Wytłumaczy ktoś na czym polega mapowanie silnika bez słuchania stuków i kontroli AFR? W sensie na podstawie doświadczenia w tym silniku dokłada się troche zapłonu i paliwa i powinno być ok?
to może @xpt_garage lepiej wytłumaczy, ja aż takiej wiedzy technicznej nie mam 😅
Dobra przyznaj sie co tam jest za silnik i ile ma koni po mapie
1.8 is, jedyny słuszny, z fabryki 140 koni, mapa to pewnie mu dodała z 5 koni, ale ile dokładnie podczas piłowania bokiem uciekło to nie mam pojęcia XD
@@rafalskiomc 5 koni więcej i ty mówisz że jest wielka różnica ? ... jprdl xD
Czekaj czekaj, żeby nie było 😅 u mnie dodatkowo silnik nierówno pracował, Krzysiek to poprawił i dzięki temu kompocik pracuje lepiej 😀
Też ile koni przybywa to jest bardzo indywidualna kwestia, jeżeli Twój piec jest w lepszym stanie to będziesz miał lepsze efekty niż ja 😀
Pozdro! 🫡
Czyli to normalne że kompoty mają problem z jazdą na niskich obrotach i wystarczy program? Kurwa, a ja się z tym gównem męczyłem xD
Chyba tak, może to być specyfikacja wolnossaka w kompocie, nie znam się ale po zrobieniu mapy czuję pod nogą że jest lepiej 😀
@@rafalskiomc Przez te obroty powstał w mojej głowie niesmak do wolnossaków i kupiłem diesla 😄
Noo wiem co czujesz, poza tym oszczędność na portfelu jest pewnie spora, bo jednak diesel mniej pali 😀 ale mapa serio czyni cuda. U mnie jeszcze jest nieszczelność w silniku, a różnicę w pracy jest czuć, więc myślę że w zdrowym piecu efekty były jeszcze bardziej satysfakcjonujące 😀
nie wiem jaki miałeś silnik, ale z rozwaloną disą w m44 też nie wstaje z dołu
@@Zbychuu99Disa była wymieniana, sprawdzane szczelności układu dolotowego i nic nie dawało
W wolnossaku to dało caly chuj, efekt placebo
taki zabieg daje maksymalnie +5 koni wiec prosze nie oszukuj ludzi
Spoko, nie chodzi o to żeby ludzi oszukiwać, tak jak w filmie powiedziałem, po wystrojeniu i wgraniu nowej mapy akurat mój silnik zaczął pracować równo ze względu na to, że wcześniej był źle ustawiony zapłon.
Dzięki że skomentowałeś, nie chciałem żeby ktokolwiek uznał, że to jest jakieś naciąganie czy coś, po prostu są to odczucia jakie miałem po całym procesie :D
Pozdro! :D
@@rafalskiomc ale nie ma czegoś takiego jak źle ustawiony zapłon w tych silnikach komp ma zawsze tak samo ustawiony zapłon poprostu mogłeś odczuć placebo
Chłopie tutaj nikt nikogo nie oszukuje, robię te motory do motorsportu, często wyniki pracy są potwierdzone godzinami spędzonymi na hamowni i nie tylko tam.... placebo.... otwórz oczy i poczytaj trochę książek - nie forum, poszerz horyzont i przestań wypisywać głupoty w internecie
ach te kompoty
kompoty to same kłopoty :P