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Você tem algum vídeo explicando a diferença de aferição de velocidade no painel causada por troca de componentes como relação ou mesmo diâmetro de roda e/ou pneu e por que isso acontece? Tenho visto diversos videos de motos, onde a relação foi alterada (normalmente reduzida) e o painel mostrando uma velocidade final maior que anteriormente, mas claramente a velocidade parece estar menor. Exemplo: A moto original alcança a velocidade final 260km/h (de painel) e digamos 250km/h de GPS, uma diferença pequena de apenas 3,84% de erro entre as leituras de painel e GPS . Aí o sujeito troca a relação da moto e o painel passa a mostrar uma velocidade final de 280km/h (de painel) mas a moto está à 245km/h (de GPS), aumentando a diferença de erro de leitura para 12,5%. Por que isso acontece?
Estou montando um projeto com motor estacionário branco 5.5hp com 3600 rpm, com uma embreagem centrifuga 13 dentes, só que não vou usar direto na coroa da roda, vou fazer o uso de um mancal ajustável até chegar na roda traseira, quero torque e velocidade em subida
Foi uma aula espetacular Mestre.!!! A tempos, eu uso uma Relação PINHÃO 17 e Coroa 40 na minha FAZER 250 ( Original é 15/45 ) a moto ao chegar na 5° marcha, ela fica " Chocha".. fica "Estagnada", dá uma Brochada..... Pra andar devagar, vai precisar consumir menos combustivel..... mas se precisar de velocidade final... tá sendo uma decepção, por conta do que falei.... De 4° ..8000 RPM.....Passou pra 5°... o RPM cai pra 6000, mas, ele NÃO SOBE,!! e foi o que o Sr falou.... o motor fica sem força pra empurar. .... agora vou testar o pinhão de 17 com coroa 46, da FZ25 que eu tenho.
Salve Otávio e Star Preparações! Manda salve para Portugal! Eu tenho uma YBR125 Custom injetada que comprei ela zera em 2015. Tinha relação original 14x43 curta, cortando a 5ª marcha em 123km/h. Testei muitas combinações. 14x42 - corte a 125km/h 14x41 - corte a 128km/h 14x40 - corte a 132km/h 14x39 - corte a 135km/h 14x38 - corte a 139km/h 14x37 - corte a 142km/h Aí eu cheguei na conclusão que a relação que fica melhor para andar sozinho é a 14x40. Andando com a patroa na garupa é a 14x41. A 5ª marcha tá puxando bem todas as marchas. Eu peso 74kg, minha garupa pesa 70kg. Na 14x40 andando sozinho tá dando 95km/h de subida, 108km/h de reta e 120km/h de descida. Ela tem motorzinho, escapamento e injecção original. Mas antes de mexer na relação, coloquei nela a melhor gasolina aditivada de Portugal, óleo de motor Motul 300V 10W40 1L, vela iridium NGK CR7HIX, filtro de ar inbox K&N YA-1213 e uma corrente JT HDR2 passe 428/118 elos sem retentor para ficar um pouco mais forte. Depois daí fui testando as diferentes combinações de relação alongada. Quando ando com a minha patroa na garupa, aí tenho que colocar 14x41, já não vai dar 14x40. Mas também está andando bem na 14x41, dando o mesmo sozinho na 14x40. Mas o que importa é a moto conseguir desenvolver bem todas as marchas. Não tem sentido a moto ficar andando na 4ª marcha todo o tempo sem ter força para o motor puxar a 5ª marcha. Então nas relações de 14x39, 14x38 e 14x37, o motor não tinha força para empurrar a 5ª marcha de reta e subida. Só em descida. Tamojunto!
3 роки тому+1
Salve António, Salve para Portugal!! Show de Bola o que você fez, você esta de parabéns, testar é o segredo.
Se a pessoa quiser DIMINUIR a relação o q é mais aconselhável: *BAIXAR os dentes da COROA (43, 42, 41, 38) ou AUMENTAR os dentes do PINHÃO (14, 15, 16)?*
boa otina explicação andei muito de bicicleta isto me ajudou muito a sentir moto e pela maneira que explica mostra que mais que teoria você poe em pratica e falou com conteúdo
Tenho uma start 160 original ela com a relação original ela dá 140 km e fica limitado Eu Quero Que ela tenha mais final qual relação colocar?? 16\44 Fica bom??
Poderia me tirar uma duvida, no manual da minha moto diz que ela tem 7500rpm de potencia porem ela nao corta por ser carburada, se eu comprar um cdi pra ela cortar de giro, quantos rpm devo usar parar ela nao limitar rapido as marchas e perder potencia ?
Em uma relação de pião 14 x 30 qual seria velocidade inicial, intermediária e final, no caso vamos usar a pop110i, vc poderia me dizer esse cálculo, por gentileza? Obs.: Lembrando com o motor original de fábrica sem fazer qualquer alteração no mesmo.
Coloquei um pinhão 16 dentes na yamaha fazer 250 ano 2006, ela ficou muito fraca, coloquei um comando preparado media alta, cabo ibooster vela de iridium, filtro de ar esportivo, mas não adiantou, quando era toda original andava mais
Uso essa relação 16x43 numa fan 160 original. Só fui perceber que ela tá pesado depois de um tempo, mas andar de igual contra outras 160. Coloquei um torbal e vela de Iridium e cabo e acompanha até Lander e fazer 250.
Boa noite, tenho uma pergunta!!! Tenho um motor hidráulico que tem 98 giros por minuto, vou aclopar esse motor em uma engrenagem com 13 dentes, em uma engrenagem maior com 38 dentes final. Qual a redução dessa engrenagem?
Salve, minha crosser original (só com escape esportivo), já deu 130km/h engarupado, com pinhão também original 14x41, uma relação 15x43 ficaria melhor?
Estou pensando em preparar como a Sua, faz mt tempo que vc usa esse motor 150/2008 preparado?? A moto aqui é de trabalho pego mt areia fina morro subida, quase uma trilha todo dia. O que me aconselha, a sua da problema? Deu problema? É confiável preparar o motor?
Prof, tenho uma Xr mais tirei o motor 200 e botei o da Bros150/2008 Partida elétrica, aqui eu moro na praia pego mt morro areia fina, mt subida queria ter uma relação mais forte. O que vc me Sujere. Lembrando que eu peso 90kg
Minha broz e preparada comando get motos pistao 2.75 e pino cursado uso a relação 48 x18 ela pede macha na quinta que relação posso votar de a dica por favor obrigado
otavio com o motor preparado com relação reduzida. pra ganhar mais velocidade final. vc indicaria atrasar o enquadramento aliviar volante. traz resultado?
Como eu descubro a relação de cambio marcha a marcha de uma Twister 2019 e curva de potência e torque teórica? Assim posso calcular a influência da relação de marcha e raio dinâmico do pneu.
Boa noite! Tenho uma intruder 125, qual coroa e piao vc poderia sugerir para que , a minha moto tenha uma velocidade final melhorada, pois a minha nao passa de 90 kms/ h, pois trabalho com entrega e sinto que ela sofre bastante forcando ela ! Devido a distancia de uma entrega a outra! Teria como me auxiliar!?
Amigão gostei muito do teu video mas preciso da tua ajuda me ajudar a ter mais velocidade final na minha Honda nc700x de origem 17 / 43 porém jâ experimentei 17/41 perdeu velocidae final e agora uso 17/44 tem muita forca mas não tem boa velocidade final, será que se tentar baixar o pinhao para 16 e manter 44 sera boa escolha ??
Рік тому+1
Se você baixar o pinhão para 16 ela vi ter ainda mais força e menos velocidade final, você pode testar um pinhão 18 e usar a cora 44 e fazer o teste.
Tenho uma cg 125 4 marchas original e está com 16/43 estou achando as marchas curtas demais o motor gira demais ,qual relação eu poderia colocar pra melhorar um pouco isso ?? Tipo uma cora 40dentes ?
Provavelmente ela ta muito longa mano, ela vai demorar mtooooo pra chegar em uma velocidade boa kkkk e não vai cortar de jeito nenhum, poe o pinhão 14 que fica bão DMS
Eu tenho uma Dafra Kansas 150 eu uso pra viagens, o motor dela é vareta eu fiz uma retifica e agora ela tá com 157cc tava dando 115km/h de final com a relação longa só que sem força nenhum aí eu taxei o cabeçote e agora mal chega aos 100km/h com dois em cima porém ela tá com força será que um comando preparado resolve o problema de final?
Boa tarde... estou com uma bros 160 .. 2023 ...ando muito em rodovia a relação ainda é nova e original. Se possível me indicar um conjunto para ganhar mais velocidade na rodovia..agradeço pois no máximo estou conseguindo só 125km e os carros passam a uma velocidade muito maior...
@@antoniovidigal No cálculo sim. Mas descobri a diferença. Sempre optar por pinhão maior e reduzir na coroa... No seu exemplo é melhor optar pela 15x43... Pinhão menor tende a perder mais potência devido ao ângulo que a corrente é obrigada a realizar. Faz sentido ✌️
Qual relação boa para uma viagem longa de 10.000km na xre 300. Vc pode mim dar uma dica?
Рік тому
Se essa viagem for mais alfalto, você pode alongar um pouco a relação para seu motor rodar em uma RPM mais baixa. Exemplo: Aumentar de 1 a 2 dentes no pinhão ou reduzir de 3 a 6 dentes na coroa, isso considerando que seu motor é original.
Blz .mano ,, poderia por gentileza me dar uma dica .qual melhor relação pra minha xre 190 ..ela está com relação original. 48 x 16 queria desenvolver um pouco mais de velocidade final ...desde já agradeço .me inscrevi no seu canal ..
Рік тому
Você pode testar um pinhão 17 e ver o se o rendimento ira ficar de acordo com seu objetivo.
a minha moto 125 cg fan com motor original com kit relação 38x16 ela esta dando 140 é maximo q eu ja tentei da nela e quando pego a descida comprida ela passa do seu 145 kh ... anda muito bem
@@antoniovidigal opa blz tua moto da quanto de final com essa relação, tô usando 15/43 tá curta tô pensando em usar a relação da Sport, detalhe a minha é uma 150 mix com 4mm comando da Sport e bico ejetor da XRE 190 será q compensa?
bom dia tenho uma srad 750 a coroa e 45 dentes porem meus trexos aqui sao curto reta de 2 km so kkkk a pergunta 1 dente a menos ou 1 a mais qual seria a melhor
2 роки тому+1
Depende do seu objetivo, um dente a menos, tera menos velocidade mais força em baixa, um dente a mais, tera mais velocidade, menos força em baixa.
Tenho uma 150 2008 com 3mm comando 310g e cabeçote bura de 200 com gicle de alta 130 ate na 4 ela anda a 138 a 140 mas qnd coloco a 5 ela ganha pouca velocidade. A relação 16 por 38 qual devo usar pra melhora a final?
Mano tu vai tem que testar, quando menor for o fator mais longa é a relação só dividir número da Coroa pelo do piao eu tô para montar um projeto tbm em todas divisão eu achei 38x15 melhor pelo fator para ganha um pouco de final não perder muito torque fator original 2,68 esse eu citei 2,53 eu acho que menor que 2.5 não fica muito bom para torque.
Boa noite eu coloquei uma primeira esportiva na minha XRE 300 ano 2019 mais percebi que quando eu coloco a 5 marcha ela perde potência vc pode me explicar melhor por favor obrigado
3 роки тому
Isso pode ser devido a regulagem de alimentação, o motor pede mais combustivel e como a injeção não ira mandar alem de 5% pra mais ou para menos, ela roda com falta aquece e perde potencia.
Galera to montando um kit 4mm 170 na minha fan 150 2014 qual relação vcs me indica? Uma 15×38 ficaria bom? Sera que da diria boa pra arrancada e final?
Mano tu vai tem que testar, quando menor for o fator mais longa é a relação só dividir número da Coroa pelo do piao eu tô para montar um projeto tbm em todas divisão eu achei 38x15 melhor pelo fator para ganha um pouco de final não perder muito torque fator original 2,68 esse eu citei 2,53 eu acho que menor que 2.5 não fica muito bom para torque.
Para fazer seu cadastro para o maior evento de Preparação de Motores 100% Online e Gratuito acesse o link abaixo ⤵
bit.ly/MasterClassdaPreparacaodeMotores
Você tem algum vídeo explicando a diferença de aferição de velocidade no painel causada por troca de componentes como relação ou mesmo diâmetro de roda e/ou pneu e por que isso acontece?
Tenho visto diversos videos de motos, onde a relação foi alterada (normalmente reduzida) e o painel mostrando uma velocidade final maior que anteriormente, mas claramente a velocidade parece estar menor.
Exemplo: A moto original alcança a velocidade final 260km/h (de painel) e digamos 250km/h de GPS, uma diferença pequena de apenas 3,84% de erro entre as leituras de painel e GPS . Aí o sujeito troca a relação da moto e o painel passa a mostrar uma velocidade final de 280km/h (de painel) mas a moto está à 245km/h (de GPS), aumentando a diferença de erro de leitura para 12,5%.
Por que isso acontece?
Elas sobe bem
Ml125 14 43 posso por 15 38 qual vc indica
Estou montando um projeto com motor estacionário branco 5.5hp com 3600 rpm, com uma embreagem centrifuga 13 dentes, só que não vou usar direto na coroa da roda, vou fazer o uso de um mancal ajustável até chegar na roda traseira, quero torque e velocidade em subida
Foi uma aula espetacular Mestre.!!!
A tempos, eu uso uma Relação PINHÃO 17 e Coroa 40 na minha FAZER 250 ( Original é 15/45 ) a moto ao chegar na 5° marcha, ela fica " Chocha".. fica "Estagnada", dá uma Brochada.....
Pra andar devagar, vai precisar consumir menos combustivel..... mas se precisar de velocidade final... tá sendo uma decepção, por conta do que falei.... De 4° ..8000 RPM.....Passou pra 5°... o RPM cai pra 6000, mas, ele NÃO SOBE,!!
e foi o que o Sr falou.... o motor fica sem força pra empurar.
.... agora vou testar o pinhão de 17 com coroa 46, da FZ25 que eu tenho.
Salve Otávio e Star Preparações! Manda salve para Portugal! Eu tenho uma YBR125 Custom injetada que comprei ela zera em 2015. Tinha relação original 14x43 curta, cortando a 5ª marcha em 123km/h. Testei muitas combinações.
14x42 - corte a 125km/h
14x41 - corte a 128km/h
14x40 - corte a 132km/h
14x39 - corte a 135km/h
14x38 - corte a 139km/h
14x37 - corte a 142km/h
Aí eu cheguei na conclusão que a relação que fica melhor para andar sozinho é a 14x40. Andando com a patroa na garupa é a 14x41. A 5ª marcha tá puxando bem todas as marchas. Eu peso 74kg, minha garupa pesa 70kg. Na 14x40 andando sozinho tá dando 95km/h de subida, 108km/h de reta e 120km/h de descida. Ela tem motorzinho, escapamento e injecção original. Mas antes de mexer na relação, coloquei nela a melhor gasolina aditivada de Portugal, óleo de motor Motul 300V 10W40 1L, vela iridium NGK CR7HIX, filtro de ar inbox K&N YA-1213 e uma corrente JT HDR2 passe 428/118 elos sem retentor para ficar um pouco mais forte. Depois daí fui testando as diferentes combinações de relação alongada. Quando ando com a minha patroa na garupa, aí tenho que colocar 14x41, já não vai dar 14x40. Mas também está andando bem na 14x41, dando o mesmo sozinho na 14x40. Mas o que importa é a moto conseguir desenvolver bem todas as marchas. Não tem sentido a moto ficar andando na 4ª marcha todo o tempo sem ter força para o motor puxar a 5ª marcha. Então nas relações de 14x39, 14x38 e 14x37, o motor não tinha força para empurrar a 5ª marcha de reta e subida. Só em descida. Tamojunto!
Salve António, Salve para Portugal!! Show de Bola o que você fez, você esta de parabéns, testar é o segredo.
Se a pessoa quiser DIMINUIR a relação o q é mais aconselhável: *BAIXAR os dentes da COROA (43, 42, 41, 38) ou AUMENTAR os dentes do PINHÃO (14, 15, 16)?*
Bote uma 38 15 ou 16 se sua moto for Titan 150
@@leozeragamer4098a minha limita com 38 x 16 sem mt trabalho, o certo agora é diminuir a coroa pra 35 dentes e ir testando os pinhões
Tenho uma RD motor DT 200 preparado coroa 28 pinhão 17 fico muito bom
Otávio muito bom nos vamos dominar o mundo com está aulas sua
boa otina explicação andei muito de bicicleta isto me ajudou muito a sentir moto e pela maneira que explica mostra que mais que teoria você poe em pratica e falou com conteúdo
Tenho uma start 160 original ela com a relação original ela dá 140 km e fica limitado Eu Quero Que ela tenha mais final qual relação colocar??
16\44 Fica bom??
Poderia me tirar uma duvida, no manual da minha moto diz que ela tem 7500rpm de potencia porem ela nao corta por ser carburada, se eu comprar um cdi pra ela cortar de giro, quantos rpm devo usar parar ela nao limitar rapido as marchas e perder potencia ?
Em uma relação de pião 14 x 30 qual seria velocidade inicial, intermediária e final, no caso vamos usar a pop110i, vc poderia me dizer esse cálculo, por gentileza?
Obs.: Lembrando com o motor original de fábrica sem fazer qualquer alteração no mesmo.
Coloquei um pinhão 16 dentes na yamaha fazer 250 ano 2006, ela ficou muito fraca, coloquei um comando preparado media alta, cabo ibooster vela de iridium, filtro de ar esportivo, mas não adiantou, quando era toda original andava mais
Ótimo video, obrigado pela aula.
Me ajudem por favor, qual o melhor kit pra fan 150 2010 (mix)?
Uso essa relação 16x43 numa fan 160 original. Só fui perceber que ela tá pesado depois de um tempo, mas andar de igual contra outras 160.
Coloquei um torbal e vela de Iridium e cabo e acompanha até Lander e fazer 250.
Muito top professor coloquei na minha moto kit 4M pião 17/ 38 deu 164 kh
15x38 fica bom??
A minha é 3mm tô pensando em botar 38x16
@@patrick190__vlog5 tenho uma titan 07 cg 150 vou por Só um 4mm será que fica de boa pra andar em br com garupa em subidas ? Com a 16x38?
@@l90642 fica pow
A minha é 3mm e tá puxando 16×38 dboa mais tu tem que botar um comando bom
@@patrick190__vlog5 o Bravo 305 ou Sm n1?
Boa noite, tenho uma pergunta!!! Tenho um motor hidráulico que tem 98 giros por minuto, vou aclopar esse motor em uma engrenagem com 13 dentes, em uma engrenagem maior com 38 dentes final. Qual a redução dessa engrenagem?
Bom dia tenho uma crf
Minha coroa tem 48 dentes na reta fica pedindo macha, tenho que aumentar o pinhão ou diminuir?
Salve, minha crosser original (só com escape esportivo), já deu 130km/h engarupado, com pinhão também original 14x41, uma relação 15x43 ficaria melhor?
Muito top sua vídeo.. Uma pergunta tenho uma Cbx 200 motor Original, qual melhor pinhão e relação pra ela, pois a quinta marcha ela fica frouxa!😔😔😔
Descobriu ?
Mas antes de mexe na relação tenho que acelerar pra ver o final primeiro neh?????????
Vou testar essa relação 17/34 ver se fica bala mesmo meu motor é 150 2008 4mm com comando nível 1 e cabeçote preparado
Estou pensando em preparar como a Sua, faz mt tempo que vc usa esse motor 150/2008 preparado?? A moto aqui é de trabalho pego mt areia fina morro subida, quase uma trilha todo dia. O que me aconselha, a sua da problema? Deu problema? É confiável preparar o motor?
Eu tenho uma factor 125 e coloquei um kit 3mm e um comandinho qual relação usar? Ela tá com relação original
Minha broz tem um pistão 2.75 comando jet moto um pino cursado uso a relação 48por 18 Mais ela ta andando forçada. Qual relação posso botar nela
Prof, tenho uma Xr mais tirei o motor 200 e botei o da Bros150/2008 Partida elétrica, aqui eu moro na praia pego mt morro areia fina, mt subida queria ter uma relação mais forte. O que vc me Sujere. Lembrando que eu peso 90kg
Eu tenho uma MT 03 com coroa 43 e pinhão 14 se eu deixar a coroa 43 e colocar pinhão 15 ficaria bom???
Gostei da aula 👍
Tenho uma fazer 2008 cabeçote preparado escap ks e 500 de rpm a mais tá dando 172 de gps no plano está puxando 15x40
Qual da mas velocidade final 35 17
Ou 38 17
Pra moto tinta 150 2013
To com um 3mm na minha fan 150 tá puxando bem, de quinta ela pede mais marcha, está com 16x38
Qual coroa é ideal para aumentar a arrancada da minha cb 300 ?
Minha broz e preparada comando get motos pistao 2.75 e pino cursado uso a relação 48 x18 ela pede macha na quinta que relação posso votar de a dica por favor obrigado
irmão a minha moto cg 125 99 relação de 15x43 e boa pra final, obg parceiro.
otavio com o motor preparado com relação reduzida. pra ganhar mais velocidade final. vc indicaria atrasar o enquadramento aliviar volante. traz resultado?
Como eu descubro a relação de cambio marcha a marcha de uma Twister 2019 e curva de potência e torque teórica? Assim posso calcular a influência da relação de marcha e raio dinâmico do pneu.
No manual tem, se não tiver o manual se acha na internet
Muito explicado sua aula.... obrigado
Coloquei um kit 3mm comando sm pro S recentemente na minha fan 150 injetada qual relação fica bacana pra final e um pouco de saída ?
Tenho uma cg 98
E ela demora para pegar velocidade de início
Ela é 4 marcha
Qual seria melhor kit de piao e marcha
Boa noite! Tenho uma intruder 125, qual coroa e piao vc poderia sugerir para que , a minha moto tenha uma velocidade final melhorada, pois a minha nao passa de 90 kms/ h, pois trabalho com entrega e sinto que ela sofre bastante forcando ela ! Devido a distancia de uma entrega a outra! Teria como me auxiliar!?
Na troca do pinhao é ideal mudar a coroa tambem ?
Meu amigo coloquei na xtz um motor Honda 150 original uso pinhão 15 e coroa 48 dentes porem a moto estar presa oque vc me indica para soltar mais ela.
Boa tard ,eu gueria saber gual relação é mais longa 17,50 ou 16 ,48 ,min diz ai min ajudaria de mais?
A minha e motor ohc 200 original, com o comando wgk 320° da CRF original. Com a embreagem preocupada
Muitooo top muito obrigado
Twister 250 motor original será que dá bom pinhão 14 e coroa 38 ? 🤔
Amigão gostei muito do teu video mas preciso da tua ajuda me ajudar a ter mais velocidade final na minha Honda nc700x de origem 17 / 43 porém jâ experimentei 17/41 perdeu velocidae final e agora uso 17/44 tem muita forca mas não tem boa velocidade final, será que se tentar baixar o pinhao para 16 e manter 44 sera boa escolha ??
Se você baixar o pinhão para 16 ela vi ter ainda mais força e menos velocidade final, você pode testar um pinhão 18 e usar a cora 44 e fazer o teste.
Minha moto e uma 125 cg 2001 qual relação colocar pra dar mas final
Oi bom dia posso colocar uma relação 15 30 na minha pop 100 pra andar mais ou vai me dar problemas
Tenho uma cg 125 4 marchas original e está com 16/43 estou achando as marchas curtas demais o motor gira demais ,qual relação eu poderia colocar pra melhorar um pouco isso ?? Tipo uma cora 40dentes ?
Depende do seu uso
Se quer uma moto pra final usa uma coroa 38
Se caso ficar com o pinhão 16 ficar pesada aí usa um pinhão 15
Boa explicação mn é isso mesmo
Qual kit relaçao pra fan 150 2014 so cm comando se me ajudar serei muito grato. 🙏
Eu tenho uma 150 injeção ela tá cortando a 5 macha com piao 17 coroa 43 ela é original só está taxada
Coroa 42 ou 41
Qual relação vc recomenda para a 150 Titan 2008 carborada original.
Detalhe ela não está cortando de 4 pra 5 o que pode ser?
Qual coroa x pinhão coloco na minha crosser 150 motor todo original para ganhar um pouco mais de velocidade final ?????
Boa noite professor. Minha moto é uma cbx200 eu tou querendo colocar uma relação 38 15 e indeal ?
Tô pensando em botar a 17×44 no kit 4 milímetro, que dizem?
A minha ta com pinhão 16, mas ela ta original, vc acha q baixar de 16 pra 14 é muito drástico?
Video bem explicativo muito bom mais um inscrito
Uso 15 x 32 na minha twister 2007 está errado ? Tira essa duvida por favor
Provavelmente ela ta muito longa mano, ela vai demorar mtooooo pra chegar em uma velocidade boa kkkk e não vai cortar de jeito nenhum, poe o pinhão 14 que fica bão DMS
Comprei um kit pinhão 16 e transmissão 38 pra cb 300 será que ela não perde força de quinta ?
Eu tenho uma Dafra Kansas 150 eu uso pra viagens, o motor dela é vareta eu fiz uma retifica e agora ela tá com 157cc tava dando 115km/h de final com a relação longa só que sem força nenhum aí eu taxei o cabeçote e agora mal chega aos 100km/h com dois em cima porém ela tá com força será que um comando preparado resolve o problema de final?
Boa tarde... estou com uma bros 160 .. 2023 ...ando muito em rodovia a relação ainda é nova e original. Se possível me indicar um conjunto para ganhar mais velocidade na rodovia..agradeço pois no máximo estou conseguindo só 125km e os carros passam a uma velocidade muito maior...
Nossa a minha fan 2013 vai até 120 original
@@elizeuygor6274a dele estilo bill traill não tem final pq a relação dele vem original é para torque minha fan 150 da 130 de final tudo original tbm.
Mano tudo pode colocar a relação da 150 original 43x16 tu original é 48x16.
Si tu acha q ficou pesado colocar um piao 17 com sua coroa 48 so marcha
Obtendo a mesma relação, qual diferença em mudar pinhão ou coroa? Existe perda maior alterar pinhão ou coroa chegando na mesma relação??
Sendo o resultado igual não existe diferença. Por exemplo, 15x43 seria mesma coisa que 14x40
@@antoniovidigal No cálculo sim.
Mas descobri a diferença.
Sempre optar por pinhão maior e reduzir na coroa...
No seu exemplo é melhor optar pela 15x43...
Pinhão menor tende a perder mais potência devido ao ângulo que a corrente é obrigada a realizar.
Faz sentido ✌️
Meu motor e um pistão 4mm e um comado bravo 360 grau na minha Titan 150 eu uso 17/44
Ficou boa não perdeu muita arrancada ? Pois eu uso o original 16/43 e tá cortando muito cedo mas tô com medo de por um 17 e perder muita arrancada
Uso na minha 35_15 3mm + comando+ escape
Gostaria de saber o que na minha moto ybr 125 para coroa 49 dentes o que melhora nela?
Oi bom dia minha moto e uma cbx200 original 41x13 eu mudar pra 39x41 da um toque final melhor Sim ou não?
Teoricamente sim mano
Qual relação boa para uma viagem longa de 10.000km na xre 300. Vc pode mim dar uma dica?
Se essa viagem for mais alfalto, você pode alongar um pouco a relação para seu motor rodar em uma RPM mais baixa. Exemplo: Aumentar de 1 a 2 dentes no pinhão ou reduzir de 3 a 6 dentes na coroa, isso considerando que seu motor é original.
bom dia meu amigo obrigado pela aula qual a melhor relação tenho um Titan 125 ano 2004 de antemão já ti agradeço 👍
Também tenho uma e troquei o quadro elástico da 150 e coloco relação da 160 15x44 ficou ótima
Se eu adaptar o pinhão 16 e coroa 38 na moto ffazer150 2015, eu posso fazer
Tenho uma titan 160 220 cc ela ainda esta amaciando e esta com a relacao original queria saber qual relacao coloca ????
Eu quero por um pião 19 na coroa 45 pra da mais final, tem agum problema ?
Qual eu coloco na minha 160 original
Coloquei a relação da 125 na titan 150 será q da certo?
Eu uso uma 15×44 roda muito bem
o amigo..tenho uma cb 300 ,2015 ,pra andar legal sem judiar da moto, oque vc me aconselha ,desde já agradeço, um abraço.
Qual relaçao eu uso na titan 150 com kit 4mm +comando SM racing N1
Up
Up
Existe tração da start 160 ano 2021 no mercado original?
Se tiver Como identificar ?
Pq a original que eu tirei da moto não tem marca nenhuam o.O
Blz .mano ,, poderia por gentileza me dar uma dica .qual melhor relação pra minha xre 190 ..ela está com relação original. 48 x 16 queria desenvolver um pouco mais de velocidade final ...desde já agradeço .me inscrevi no seu canal ..
Você pode testar um pinhão 17 e ver o se o rendimento ira ficar de acordo com seu objetivo.
@ obrigado pela dica vou estar providenciando o pinhão pra instalar ,e fazer o teste como vai ficar . obrigado
Oq mudaria colocar uma coroa 42 dentes na cg 150
Tenho uma 200cc
Oque vc acha de
14x30
Tô com uma fan1503 2013 toda original ,não passa de 115 qual relação vcs me aconselha?
Isso não é problema de relação, tem que graduar o comando para média-alta rotação. Ele está graduado de fábrica para baixa-média
Eu vou colocar pião 14 na minha hoje pq ando com garupeiro e muito morro tá fraca
Da 120 de 4macha joga 5afrocha
a minha moto 125 cg fan com motor original com kit relação 38x16 ela esta dando 140 é maximo q eu ja tentei da nela e quando pego a descida comprida ela passa do seu 145 kh
... anda muito bem
A coroa 38 sera q da certo na cg 97 Ou tem q adaptar alguém pode mim informar pvf?
@@tamiressouza130 da certo sim ...
C tenho uma relação 50/13 520 daria a mesma potência de 1 relação 50/13 428?
Muda a questão de peso e resistência do conjunto. Potência está relacionada ao motor, ignição, escapamento e entrada de ar.
Intruder 125_kit 190cc - pinhão 16 é coroa???
Será qer a relação 34 17 da bom
Vitor muito bom topi
Eu tenho uma cg com motor de Twister
Boa tarde star, tenho uma cg 125 ano 2000 com um pistão e comando preparado mais ela não passa dos 100km o que pode ser?
Qual sua relação?
Carborado ?
Boa tarde meu amigo... Tenho uma 150 sport original ... Qual kit relação vc me indica?
15x40 ou 15x39. Original 15x42
@@antoniovidigal opa blz tua moto da quanto de final com essa relação, tô usando 15/43 tá curta tô pensando em usar a relação da Sport, detalhe a minha é uma 150 mix com 4mm comando da Sport e bico ejetor da XRE 190 será q compensa?
A minha fan 125 com CDI da Titan 150 ks, ela limita de 5° no reto agachado, com relação 16X37, qual eu uso pra ela fica melhor ?
Coroa 35 ou tenta 38
por favor qual é a melhor relação para final no kit 220?
Mano acredito que 35 X 17 fica boa
Eu usava 35 X 15 em uma 190 e tava boa de mais
bom dia tenho uma srad 750
a coroa e 45 dentes porem meus trexos aqui sao curto reta de 2 km so kkkk a pergunta 1 dente a menos ou 1 a mais qual seria a melhor
Depende do seu objetivo, um dente a menos, tera menos velocidade mais força em baixa, um dente a mais, tera mais velocidade, menos força em baixa.
Eu tenho uma 150 e de final ela é ruim o que fazer
Eu tenho uma estrad200 e gostaria de saber com melhor relação pra ela chegar a 160 sem perder muitas torquer👍
Coroa entre 2 a 3 dentes menor e pinhão original
Tenho uma 150 2008 com 3mm comando 310g e cabeçote bura de 200 com gicle de alta 130 ate na 4 ela anda a 138 a 140 mas qnd coloco a 5 ela ganha pouca velocidade. A relação 16 por 38 qual devo usar pra melhora a final?
A sua relação está se mostrando pesada e o motor está sem força para puxar a 5a marcha. Tem que colocar 16x39 ou 16x40
@@antoniovidigal agradeço a atenção frt abraço.
20:30
Minha moto titan 150 original..tenho uma coroua de 40 dentes...qual piao daria mais certo
16 ou 17
tenho uma titan 150 carburada toda original, qual relação usar pra ela andar mais de final?
Mano tu vai tem que testar, quando menor for o fator mais longa é a relação só dividir número da Coroa pelo do piao eu tô para montar um projeto tbm em todas divisão eu achei 38x15 melhor pelo fator para ganha um pouco de final não perder muito torque fator original 2,68 esse eu citei 2,53 eu acho que menor que 2.5 não fica muito bom para torque.
Isso para projeto original acho que não presta 38x15
Tu pode abaixar 2 dentes da coroa e testar
41x16
Boa noite eu coloquei uma primeira esportiva na minha XRE 300 ano 2019 mais percebi que quando eu coloco a 5 marcha ela perde potência vc pode me explicar melhor por favor obrigado
Isso pode ser devido a regulagem de alimentação, o motor pede mais combustivel e como a injeção não ira mandar alem de 5% pra mais ou para menos, ela roda com falta aquece e perde potencia.
@ e como eu posso melhorar isso eu não queria tirar o escape eu gostei do ronco se vc puder me ajudar agradeço ok uma boa noite
Galera to montando um kit 4mm 170 na minha fan 150 2014 qual relação vcs me indica? Uma 15×38 ficaria bom? Sera que da diria boa pra arrancada e final?
Mano tu vai tem que testar, quando menor for o fator mais longa é a relação só dividir número da Coroa pelo do piao eu tô para montar um projeto tbm em todas divisão eu achei 38x15 melhor pelo fator para ganha um pouco de final não perder muito torque fator original 2,68 esse eu citei 2,53 eu acho que menor que 2.5 não fica muito bom para torque.
Estou com uma 160 com 3mm qual uma relação ideal mano
Mano tenho uma Stradinha original qual a melhor relação cê mim indica
Uma coroa entre 2 a 3 dentes menor que a original. O pinhão deixa original