2023 RENAULT T 480 High TURBO COMPOUND | El camion MAS AVANZADO hasta la fecha de RENAULT TRUCKS |
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- Опубліковано 21 сер 2024
- Muy buenas a todos,bienvenidos a un nuevo video, en esta ocasion os presento el nuevo renault t480 high con turbo compound. espero que os guste
Antes cuando no era camionero... Me fijaba más en las máquinas nuevas de ahora y me parecían... Una maravilla, ahora como si me dan un Iveco del 2013...me siguen gustando pero valoro otras cosas... Dormir por la noche... Trabajar las menores horas posibles etc, muy buen video!
Aquí hablamos de camiones , no nos cuentes tu vida mi rey
@@braddpott3170 dale no seas mala onda
Ha estado genial el vídeo me ha gustado muchísimo
Gracias
No se si salió o está a punto de salir pero ya hay un rediseño con un nuevo volante (con botones y nuevo diseño) nuevo panel de instrumentación 100% digital y nueva pantalla de infoentretenimiento. Eso si, el diseño del habitáculo en general es el mismo, salvo esas novedades.
Hola Laur. Estaría bien un vídeo sobre remolques y maniobras con ellos. Todos sabemos cómo funciona un semi, pero un remolque que tenga un eje direccional debe ser otra historia. A ver si puedes contactar con alguna autoescuela o empresa para que lo enseñen. Gracias y un saludo, sigue así!
En 2023 ese cuadro, volante, radio paneles de puerta, aireadores… Renault sigue como siempre, 8 años atrás que el resto 😅 Buen video!!
Te voy a hacer un pequeño spoiler, pronto se vendran cositas acerca de los interiores jajaja
@@LaurGarage Gran Video Camarada sinceramente Si Puedo y Mañana Puedo Grabo el E actros
Me estoy sacando el carnet de camion ojala aprobar pronto y poder conducir esas bestias q me enamoran
Mola que dejándote caer no tengas que empezar a contar para que no te registre el exceso de velocidad, ojalá lo incorporaran todos los camiones, al igual que el preaviso.
Es un buen camion en cuanto rendimientos,lo único es que por dentro necesita una gran actualización!
Magnífico Laur como siempre 🫠
Buen video laur,
Viendo el interior me recuerda mucho a los premium quizás deberían darle una vueltecita, ademas viene muy desvestido me da la misma sensación que el interior de los ivecos, son tonterías mías la verdad pero si que son detalles que se pueden mejorar, un saludo.
Me gustó el video , gracias , buen camión Renault T , buena herramienta de trabajo , saludos desde Argentina René.
Lo del consumo probad por la zona norte de España.. galicia .. Asturias.. y despues me cuentas 😉
Buenas Laur gracias por éste reportaje muy chulo👌🏻
Me ha encantado 😉 y tambien he aprendido más cosas nuevas ,té sigo , gràcias por compartir.👍😈🏍️
Gracias por el video,saludos desde Chile.
Yo tambien soy amante de las rastras o camiones como prefieran llamrlos y este modelo de la Renault me encanta también, es uno de mis favoritos, pero lo mas cerca que he estado de este modelo ha sido en el ETS 2😅
Ufff que repaso a fondo necesita el interior.estaria guapo hacer las pruebas enhanchado y 24t. encima 😉
Sube muy bien compa, son 2700nm!!!!
Pues a mí el interior no me parece tan mal, simple y funcional, pero los asientos y los cinturones son muy bonitos
Buenas noches campeón laur disfruta dle renault jeee molaa
❤😊😉💯😁👍 awesome thanks
Looking forward great 👍 truck 👍👍👍👍🇦🇺☝️
👏👏👏
Pásate algún día por Guadarrama camiones en Segovia!😄
Esta especial ❤
Que maravilla.....cómo me gustaría tener uno
Podrías hacer un vídeo de las mejores apps para camioneros? Se que las debe haber pero no sé dónde buscarlas! Bonito camión por cierto? Para cuándo un truck test de alguno eléctrico? O autónomo? Jejejeje. Abrazos desde Lima, Perú!
Esta super chulo el camion y muy comodo a mi encanta ❤
Rip scania
Rip Scania?😅😅
El Daf Xf 106.480 que llevo yo,con rueda 65 va a 91 a 1050 vueltas
Que belleza de renault, mi marca favorita es scania pero los modelos de renault son una pasada mi tio tenia 3 magnun por cierto laur ya viste por las carreteras la marca turca creo que es los BMC? yo empece a verlos hace 3 semanas y tienen buena pinta la verdad harias review de el?
Marca turca con motores IVECO. No sé..
Es guapísimo
Que diferencia de el camion de mi abuelo al principio de los ochenta y aun asi ese modelo estaba Lleno de tecnologia para su epoca y caja de cambios manual
Bueno
HERMANO BUENAS NOCHES, PERO no se habló de el PRECIO de VENTA?🤔☝️
Poleee!!!
jejeje como no
Laur jo creo tendrían que dar este mismo cono dices que te darán otro jo creo que me pensaba este renault dícelo a empresa tuya el te lo de en rojo jeee un saludo Jaime 😉
Esa cabeza tractora me encanta. Esteticamente solo le pondría las alcoa delantera con el otro ET y sería un caramelo🤤. En cuanto al interior, hace meses vi algunas fotos por internet que ojalá se hagan realidad. Solo ha faltado hablar de precios pero buen video!!!
Camionaco. ❤
No sabía que en España tenian Kenworth, no sé si será una rareza 0:12
Alguno hay, pero muy pocos, esas tractoras tan grandes no se llevan bien con las carreteras europeas
Es verdad, se ve un poco el morro
Joder que ojo 😂😂
Top
Top quizás en próximos vídeo otros colores quizás Mercedes oh Scania
Volvo 1sabe 460 yeva la misma ternologia con dos turbo pero capados los caballos 👍i que gaste menos.
Y este también está capado y mucho. Doy fe😢
Y yo viendo el camión americano al fondo.😮
Hola! te sigo desde hace poco, todo a raíz de que quiero entrar en este mundo de los camiones, de hecho me estoy sacando el C y CAP para trabajar, te quería hacer una consultilla que me está rondado ultimamente... no paro de escuchar sobre el tema este de los camiones autónomos y tal, sabes algo? tendremos que sabotear camiones sin conductor en los próximos 20 años jaja
Buen vídeo y el camión una pasada!!!!!
No creo, hay muchas funciones y variables que un sistema autónomo no va a poder resolver, a parte de la custodia de la carga, averías...que requerirán del conductor. Este trabajo tiene mucho futuro. Saca el C y cuanto puedas vete a por el E
Renault es una marca muy buena pero lo que le falta a Renault es todo lo que dices es calidad en sus concesionarios es formación en todo lo que embauca un camión Renault desde su actualización a su GPS a todas sus prestaciones no solo cambiar tornillos
Buen video Laur, muy lindo el Renault T, lo unico que cambiaría es el tablero y el volante ya que parecen muy de plastico no como en un Scania
el iveco te ha arrancado las pegatinas jajajaja
Ojo al Iveco que se lo ha comido con el semi y en subida a más de 90km/h jajajajaj
Topline Scania si algún día subes su interior saludos
😂 joder comparado con la cabina del Barreiros de 1970 parece un avión 👍
Lo de la radio con pantalla es un extra que es táctil y el hueco para el móvil es más pequeño
Este , sistema ,ya hace ,años que lo montaba , Scania , que a su vez ,lo aplicó de los motores de los cazas saab,ya que en su época ,pertenecia ,a ese grupo sueco
Juapo
Saludos Laur desde Venezuela, ya termina de comprar el camión, de la marca Renault, que estas dando muchas vueltas para hacerte autónomo, YO aquí en Venezuela tenia un coche Renault 21, modelo GTX, como le dicen ustedes, y la tecnología es excelente, termina de decidirte y comprar tu Renault de una vez por todas saludos
El camión es versión sencilla oh el mejor turbo pregunta ❓
muy bonito y todo, pero prefiero un MAN antes que un Renault xd
Nada como las cabinas americanas con sus buenas camas grandes y anchas y mucho espacio
En el caso de importar esos camiones europeos a america latina se le pueden quitar esos sistemas de seguridad que restringen la velocidad punta?
Parece por dentro un camión viejo, el cuadro el volante el salpicadero. Esté camión vale una pasta para que venga como un clip del 2010
please bring it to Brazil
no cambiado casi nada respecto al anterior , yo llevo el modelo anterior 480 cv , es una castaña de camion la conduccion y el confort un desastre lo unico bueno es el motor espero que el este modelo nuevo vaya algo mejor
Perdona mi ignorancia, el motor que lleva es volvo ??
@@miguelangeljuarezsanchez1076
Si.
Cuánto cuesta la versión cabina fuld premium$_dolares
Que grande se ve la cabina..es la mas grande entre los camiones?? No soy camionero
Creo que las mas grandes son las de MAN. Yo llevo una man tgx de 2010, mido 1,80 y de pie casi no llego al techo jjjaj
Los daf xg+ son los mas grandes
@@nosesitusabeokel mas grande el renault magnum.
@@civertron9784 creo que no, que el daf xf+ nuevo es mas grande, porque es el unico que se adapta a la nueva normativa de dimensiones, dicho esto yo he llevado el renault magnum y el T520 y con 1,90 cm de estatura y 120 kg y me quedaban enormes, que alegria de camiones!!
@@nosesitusabeok ahí ya no te puedo decir, yo llevo un actross sleeper del 2012.
Eso de subir cuestas cargado a tan bajas revoluciones...que poco me gusta, gastará menos no lo voy a discutir aunque me cuesta creerlo, porque habrá que pisar más el acelerador, pero tantas averías vienen por no llevar el régimen del motor donde se debe...Las fuerzas termodinámicas que debe aguantar un motor trabajando a bajas vueltas, hundiendo el pedal en la última marcha son terroríficas, que costumbre más fea se cogió con los TDI ya con no reducir...Queda muy bonito decir eso de "mira como sube sin reducir" pero bueno, que cada uno haga lo quiera con lo suyo.
Los camiones Europeos son demasiado pequenos nuestros camiones son el triple de espacio
Definitivamente no hay como el camión americano😊 pero la tecnología europea es muy buena igual
Envídio a los Norteamericanos en muchas cosas! Están muy adelantados en casi todo. Pero en cuanto a camiones están en la prehistoria, obcecados con sus mastodontes.
@@pedromatellan589 amigo el camión europeo es basura. El camión americano con menos HP tira mas que el europeo.
Me parece que no está a la altura de acabado interior de otras marcas
Y el precio????
Tardass muchos días en subir vídeos :(
Tengo vida y trabajo aparte de UA-cam ajajjajaja
No llevar una mesa para comer o una pantalla en el salpicadero multimedia y llevar la radio esa en un camión del 2023 .. me quedo con scania
lo de ajustar el volante si que es una mierda en el anterior
Están a años luz de los demás. Una castaña.
Es un asco el interior 😂 le falta actualización.
No me gusta 😂
Renault ist the fuck Truck
Interior oribile
El ideólogo s son un desastre ,es una de las más incómoda ,cajoneras con medidas y formas malas,Colchones revestidos junto con el armazón ,no pudiendo girarlo y dejar la cama prolija ,mucha electrónica con mandos no cómodos ni funcionales ,pocos compartimientos y mirando la estética y no la funcionalidad ,boca de calefactor del lado conductor que si te acostas de ese lado te da en toda la cara ,etc etc .,conducción muy buena y posición del asiento co piloto en alto muy buena ,o se ahorran un botón para bajarlo totalmente en el modelo reinting .Típico de Ingenieros que se creen padres eternos en cambio de escuchar concejos de usuarios diarios .