Excellent !!! l'interview technique en pleine nature. Je choisirai celui de Maxime à 9,9kg sans le compteur parceque c'est celui du champion de France 💪🏻💪🏻💪🏻. Merci encore pour les contenus de votre chaîne 👌🏻 🤩Fan de Santa Cruz 🤩
Le poids du vélo de Maxime fait 9,9kg et je partirai sur le blur cc d'usine que Simon roule pour la vidéo ! ;) La vidéo est top encore une fois ! Vous gérez les gars et un grand Merci à Maxime pour sa disponibilité !!!
Une superbe vidéo encore . Merci de nous faire partager toutes ces infos, ces conseils etc... Moi je partirais aussi sur la version d'usine . Le vélo de Maxime fait 9,9kg . Je croise les doigts 🤞🏼
Vidéo bien sympa, avec un beau vtt de compet à 9,9 kg. Perso, plutôt la version stock. Voire ni l'une ni l'autre, pour pratique plus orienté "enduro". Mais rien contre un petit k'do SantaCruz 😁👍😎 Rdv prochaine vidéo...
Salut l'équipe Vu mon niveau, le modèle usine me conviendra très bien rien ne sert de se voir au-dessus. Le vélo ne fait pas tout, si je donne mon VTT "semi rigide 26pouces" à Maxime il m'éclate même si je prends le sien. Le poids de son vélo 9.9kg A plus pour d'autres vidéo
Encore un fois top vidéo. C'est hyper intéressant et rare d'avoir accès en images aux spécificités d'un vélo typé compétition 😱 j'adore vos vidéos qui donnent accès aux côtés techniques typé compèt 👌👌 ça donne même des idées pour nos vélos perso 🔧🚲. Merci les gars 👍
Le genre de vidéo qu'on ne voit pas partout tellement elle est spécifique! Merci pour les infos et explications, si j'avais le choix j'aurais choisi le vélo d'usine en arrangeant un peu les réglages à ma sauce même si il ne fait pas 9,9kg comme celui de Maxime :)
Énorme d’avoir reçu un coureur professionnel pour nous expliquer un peu leur préparation pour les courses. Moi perso je partirais plus sur la version d’usine pour avoir un peu plus de confort lors des randos. Le vélo de maxime pèse 9,9kg environ, en espérant gagner ce petit lot santa cruz 😍
9.9 kgs !!!! Mais trop exigeant en usage tourisme. Je roule entre autre avec un CUBE SLT 120....jantes carbone,j'ai du mal à suivre mes potes plus suspendus en descente....mais je me venger dans les montées !!!!
2 роки тому+1
Ahah !! C’est cool aussi. On peut tout autant prendre du plaisir en monter 😃
Super vidéo au top pour une fois qu’on parle de xc top vidéo un Maxime au top de sa forme et personnellement je prendrai le vélo de Maxime par ce que je fais un peu de compétition et surtout 9,9kg c ultra léger pour un vtt tout suspendu en xc sont velo est magnifique et il doit avoir un rendement incroyable. Super vidéo les gars 👍🏻 hâte de voir la prochaine 😁
2 роки тому+1
Merci à toi 🙂 Ravi que ce petit moment avec Max t'aie plu 😃
9,9kg pour le vélo de Maxime, et vu mon niveau je testerai bien la version classique qui me paraît top d'après cette super présentation 👍
2 роки тому
Salut ! Oui c'est possible, après le 36 c'est très gros. Si tu es en monoplateau tu risques d'avoir du mal dans les montées raides ! Un 34 est déjà pas mal pour des mecs qui ont la caisse. Également attention, il te faudra très certainement changer de chaîne pour une plus longue.
Des vidéos au top comme toujours, on apprends énormément, Le vélo de Maxime fait environs 9.9 Kg. En choix perso je partirai sur le modèle usine. Bonne continuation les amis et bon roulage !
merci pour vos vidéos les gars! pas assez affûté pour la version race a 9,9kg de maxime mais la version d’usine top.Depart vendredi pour les gets pour encourager nos français 👍
Poids du vélo 9,9 kg, j'aimerais bien essayer la version préparée pour voir la différence mais j'imagine que la version d'usine me correspondrait mieux.
Sympa de voir avec quoi roule un pro. Le vélo de Maxime fait 9.9Kg. Ayant un niveau amateur si j’avais le choix je partirai sur mes sorties avec le modèle usine. Merci @+
Le bike de Maxime est magnifique surtout avec ces couleurs mais je prendrai le vélo usine Bike de Mr Marotte 9.9kgs ... Impressionnant Ils sont vraiment superbes ces Santa je suis fan mais je pencherai plus vers le Tallboy
Il est clair qu'avec un VTT à 9,9kg tu gagnes quelques watts : personnellement, je préfère la configuration d'usine pour le confort (et je plussoie la tige de selle téléscopique dont je ne peux plus me passer)
bonjour, le poid du vélo de Maxime Marotte est de 9.9kg et concernant mon choix, je choisirai le vélo d'usine qui correspond plus a mon utilisation. Encor une video tres interessante. Continuez !
Même si le poids plume du vélo préparé de Maxime doit être dingue à rouler je n’ai pas la condition physique nécessaire, la version stock en 100mm me suffit amplement 😜
Au top d'avoir invité un pilote pro alsacien! je suis plus intéressé par le modèle de Maxime, rien que pour rouler comme un pro sans les jambes ;) Sinon bah 9.9kg son vélo :)
Le poids de son vélo est monstrueux, seulement 9 kg. Seulement pour avoir un vélo comme ça il faut bcp d'entretien donc de temps. Malgré toutes ses qualités, je partirai plus sur le "classique"
Quitte à choisir un vélo Neuf Neuf autant partir sur la version Factory qui est déjà trop extrême pour moi 🤣 Sinon vraiment cool de discuter specs avec un athlète 👍
Super vidéo comme d’habitude,je pense que je prendrai la version d’usine pour pouvoir me faire plaisir et quand même pouvoir faire de la compétition son vélo fait 9,9kg
Version usine, c'est laaaaargement trop déjà pour mon utilisation, ça fait partie du rêve. Et avant de penser à descendre à 9,9kg, comme vous le dites si bien il faut déjà avoir les cannes 😉
Hello hello ! Je prendrai la version "normale" pour le confort et parce qu'il faut des watts pour emmener le vélo de Maxime. Le poids de son vélo est de 9.9kg !
J'arrive trop tard mais je réponds quand même ! Je prendrai le vélo de Maxime, car je fais quasi la même taille et le même poids que lui, et un vélo de 9,9 kg pour mon rapport poids/puissance ça me parle! Évidemment je ferais des circuits moins techniques, mais le plus grand débattement sera plus agréable, et comme j'adore monter la position du cintre sera juste idéale. Au pire à l'usage je remettrais les protections, et opterais pour des disques plus larges. À tester en tout cas.
Maxime a une très belle machine, mais même avec 9,9kg faut l'emmener et ne pas subir. Je préfère la version usine. Merci les gars pour ce genre d'échange instructif
Je partirais plutôt sur la version d’usine pour prendre le plus de plaisir possible! Un vélo comme celui de Maxime à 9.9kg n’est pas encore fait pour moi…
Trop bien cette vidéo; intéressant de voir tous les réglages des pros, c'est vraiment extrême, l'angle de -20 sur la potence ça m'a choqué ! Allez je participe au tirage au sort : je prends le vélo de Simon, et celui de Max fait 9.9 kg.
Je crois que le poste de pilotage de Nino Schurter est encore plus extrême avec une potence plus plongeante je crois et surtout un cintre avec un Rise tellement bizarre que ça descend avant de remonter.
Vraiment sympa les comparaisons entre pro et messieurs tout le monde . Ont va pas d'envoyer en l'air le modèle usine fait le d'job. 9,9 kilos pour le jeu 😉
sympa les vélos, vas falloir que je pense a changer mon vieux vtt peugeot contre une de ces formules 1. sinon je préfère l'orange de série et le vert fait environ 9.9 kg.
Merci pour cette vidéo. Le vélo de Maxime fait 9,9 kgs et le vélo sortie d'usine fait largement l'affaire en ce qui me concerne.
Excellent !!! l'interview technique en pleine nature. Je choisirai celui de Maxime à 9,9kg sans le compteur parceque c'est celui du champion de France 💪🏻💪🏻💪🏻.
Merci encore pour les contenus de votre chaîne 👌🏻
🤩Fan de Santa Cruz 🤩
La version race qui est juste magnifique et moins hésiter dans les terrains engagés
9.9 kg 👌
Le poids du vélo de Maxime fait 9,9kg et je partirai sur le blur cc d'usine que Simon roule pour la vidéo ! ;)
La vidéo est top encore une fois ! Vous gérez les gars et un grand Merci à Maxime pour sa disponibilité !!!
Super format de vidéo avec notre ancien champion de France, la machine de Maxime fait 9,9 kg mais je part pour celui de Simon.
Bonne continuation
Super idée le comparatif "usine vs pro", 9.9kgs pour la version de Maxime, mon choix irais vers celui ci
Une superbe vidéo encore . Merci de nous faire partager toutes ces infos, ces conseils etc... Moi je partirais aussi sur la version d'usine . Le vélo de Maxime fait 9,9kg .
Je croise les doigts 🤞🏼
On croise les 🤞🏻 poir toi 😉
Belle vidéo, toujours cool à regarder 👍 je choisirai la version race qui a un poids de 9.9 kg.
Vidéo bien sympa, avec un beau vtt de compet à 9,9 kg.
Perso, plutôt la version stock.
Voire ni l'une ni l'autre, pour pratique plus orienté "enduro".
Mais rien contre un petit k'do SantaCruz 😁👍😎
Rdv prochaine vidéo...
Salut l'équipe
Vu mon niveau, le modèle usine me conviendra très bien rien ne sert de se voir au-dessus.
Le vélo ne fait pas tout, si je donne mon VTT "semi rigide 26pouces" à Maxime il m'éclate même si je prends le sien.
Le poids de son vélo 9.9kg
A plus pour d'autres vidéo
La vidéo était carré
Le poids du vélo était de 9.9kg mon choix serais celui de Maxime
Super vidéo !
Le vélo de maxime fait 9.9 kilos et je partirai sur le modèle usine !
Encore un fois top vidéo. C'est hyper intéressant et rare d'avoir accès en images aux spécificités d'un vélo typé compétition 😱 j'adore vos vidéos qui donnent accès aux côtés techniques typé compèt 👌👌 ça donne même des idées pour nos vélos perso 🔧🚲. Merci les gars 👍
Un grand merci ! 😃
La version stock orange pour moi est plus belle. Le poids du vélo c’est 9,9 kg
Bonjour je prendrai la version race à 9.9kg pour tester. Bonne journée à vous et bonne continuation
Moi je prendrais pas le velo qui fait 9,9 kg je prendrais l'autre
Version d’usine pour moi aussi 😉
Et 👍 pour les 9,9Kg.
Je partirai sur le modèle race 9,9kg incroyable
pour le fun je prendrais le velo de Maxime qui pese 9.9Kg 😀
Le genre de vidéo qu'on ne voit pas partout tellement elle est spécifique! Merci pour les infos et explications, si j'avais le choix j'aurais choisi le vélo d'usine en arrangeant un peu les réglages à ma sauce même si il ne fait pas 9,9kg comme celui de Maxime :)
Mes jambes ne sont pas assez affûté pour utiliser là version race à 9,9 kg donc je prendrai là version d'usine pour des balades déjà sportive
Magnifique feat avec Maxime, personnellement je choisirais la version d'usine car pas les jambes pour le 9,9 kg du champion.
Couleur race et pour le poid 9,9 kg 🍀🍀🍀🍀🍀
Énorme d’avoir reçu un coureur professionnel pour nous expliquer un peu leur préparation pour les courses.
Moi perso je partirais plus sur la version d’usine pour avoir un peu plus de confort lors des randos.
Le vélo de maxime pèse 9,9kg environ, en espérant gagner ce petit lot santa cruz 😍
9.9 kgs !!!! Mais trop exigeant en usage tourisme.
Je roule entre autre avec un CUBE SLT 120....jantes carbone,j'ai du mal à suivre mes potes plus suspendus en descente....mais je me venger dans les montées !!!!
Ahah !! C’est cool aussi.
On peut tout autant prendre du plaisir en monter 😃
Super vidéo au top pour une fois qu’on parle de xc top vidéo un Maxime au top de sa forme et personnellement je prendrai le vélo de Maxime par ce que je fais un peu de compétition et surtout 9,9kg c ultra léger pour un vtt tout suspendu en xc sont velo est magnifique et il doit avoir un rendement incroyable. Super vidéo les gars 👍🏻 hâte de voir la prochaine 😁
Merci à toi 🙂
Ravi que ce petit moment avec Max t'aie plu 😃
La version race fait rêver avec 9,9kg et c’est top de pouvoir comparer le bike d’un pro aux notre…! Super vidéo👍🏻
Personnellement je choisirai la version race de maxime à 9.9kg pour mon utilisation en compét‘ XC
J’espère que tu as trouvé un bon mécano pour t’accompagner 😃
Hey ! La version race sans hésiter. Pour le poids c’est 9,9kg à vérifier. Bonne journée à tous ! 😀
9,9kg pour le vélo de Maxime, et vu mon niveau je testerai bien la version classique qui me paraît top d'après cette super présentation 👍
Salut !
Oui c'est possible, après le 36 c'est très gros. Si tu es en monoplateau tu risques d'avoir du mal dans les montées raides ! Un 34 est déjà pas mal pour des mecs qui ont la caisse.
Également attention, il te faudra très certainement changer de chaîne pour une plus longue.
9.9 kg et je choisirais celui de Simon très très bonne vidéo 👍👍🚵♂️🚵♂️
Des vidéos au top comme toujours, on apprends énormément, Le vélo de Maxime fait environs 9.9 Kg. En choix perso je partirai sur le modèle usine. Bonne continuation les amis et bon roulage !
merci pour vos vidéos les gars!
pas assez affûté pour la version race a 9,9kg de maxime mais la version d’usine top.Depart vendredi pour les gets pour encourager nos français 👍
Top ça ! on se croisera peut-être là bas 😊
🇫🇷 ✊🏻
Salut l'équipe ;-)
Perso je préfère le vélo d'usine sinon Le vélo de Maxime fait 9,9 kg.
Superbe vidéo comme d'hab.
@++
Je préfère la version d'usine, que la version race de Maxime beaucoup trop exigeante, même si 9,9kg c'est tentant.
Pour de la coupe de France celui de Maxime à 9,9kg mais pour des sorties entre potes la version usine.
Très intéressant comme réponse 👌🏻
Super vidéo !! Le vélo de maxime pèse 9,9kg et mon choix serais celui d’usine .
Continuez comma ça
Très intéressant d’avoir les explications d’un professionnel. Mais je resterai sur le vélo d’usine.
Et son vélo faisait 9,9kg
Bonjour. Super vidéo. Version stock pour mon niveau. Sont vélo pèse 9,9 avec gourde et pédales
Super vidéo
9,9kg sans compteur
Version usine largement suffisante pour mon utilisation
Super vidéo
perso le race à 9,9kg …
et je vais essayé sa monte de pneus mezcal/ mezcal car pour l’instant j’étais sur barzo/mezcal à l’arrière
Poids du vélo 9,9 kg, j'aimerais bien essayer la version préparée pour voir la différence mais j'imagine que la version d'usine me correspondrait mieux.
Son vélo faisait 9,9kg, mais je crois que je préfère la configuration plus relevée de Simon.
Magnifique vidéo je choisirai la version race de Maxime pour un poids de 9,9 kg 🤩🤩🤩
Vidéo au top! Le vélo pèse 9,9kg. J’aimerais avoir les jambes et la technique pour profiter du vélo race mais celui d’usine me suffira largement!
Super vidéo. Quitte à prendre un vélo typé performance autant prendre celui de maxime à 9.9 kg.
Bonne continuation
Superbe vidéo! A choisir je prendrais la version usine
Mais sa doit être impressionnant la différence avec sont vélo qui fait seulement 9,9 kilos
Hello superbe video. Alors raise de 720 et 9,9kg pour le poids. Maintenant crossfinger
ils font envie ces santa cruz, je partirais sur le 120mm ça permet de faire du VTT typé trail en + du XC. Et le vélo de Maxime pèse 9.9kg ;)
Très bonne vidéo, le vélo de Maxime fait 9.9kg. J'aimerais obtenir la version race si possible car je fais du cross country en compétition 😁.
Vidéo très intéressante !
Je prendrai la version usine pour plus de fun, même si celle de Maxime Marotte à 9,9kg doit envoyer...
Mon choix serait le le vélo d'usine (plus fun)et le vélo de Maxime pèse 9,9kg
Poids du vélo de Maxime : 9.9 kg prêt à rouler. Mais je préfère pour un usage moins extrême la version d'usine.
Merci pour ce reportage.
Le vélo est à 9.9kgs, ça ma bien marqué vu les caractéristiques du vélo. Déjà la version stock me suffirais largement vu mon niveau!
Sympa de voir avec quoi roule un pro. Le vélo de Maxime fait 9.9Kg. Ayant un niveau amateur si j’avais le choix je partirai sur mes sorties avec le modèle usine. Merci @+
9kg9 pour le vélo de Maxime que je choisirais à coup sûr pour remplacer mon Blur ancienne génération 😜
Le bike de Maxime est magnifique surtout avec ces couleurs mais je prendrai le vélo usine
Bike de Mr Marotte 9.9kgs ... Impressionnant
Ils sont vraiment superbes ces Santa je suis fan mais je pencherai plus vers le Tallboy
9.9kg pour le stade de Maxime, mais je resterai sur la version stock, son poste de pilotage c'est pas fait pour descendre longtemps 😵🥴😆.
Vidéo au top
La version usine serait plus adaptée pour ma pratique car même si la version Race à 9,9Kg ça fait rêver je préfère le confort... 😊
Il est clair qu'avec un VTT à 9,9kg tu gagnes quelques watts : personnellement, je préfère la configuration d'usine pour le confort (et je plussoie la tige de selle téléscopique dont je ne peux plus me passer)
Le vélo race fait environ 9,9kg. Ça fait rêver, mais je partirais plutôt sur la version grand public
bonjour, le poid du vélo de Maxime Marotte est de 9.9kg et concernant mon choix, je choisirai le vélo d'usine qui correspond plus a mon utilisation. Encor une video tres interessante. Continuez !
Une beauté ce vélo ! Un petit modèle usine en 120 pour moi c est parfait !
Pour le vélo de maxime c est 9,9kg 😉
Même si le poids plume du vélo préparé de Maxime doit être dingue à rouler je n’ai pas la condition physique nécessaire, la version stock en 100mm me suffit amplement 😜
Bonjour je choisirais le modèle usine et son vélo fait 9kg900 👍🏻
Je préfère le 11 kg un peu plus confort de Simon que le trop engagé de 9,9kg de Maxime.
Un beau bike de 9.9kg et un kiff d'essayer son vélo de compet, histoire de s'y croire 😇
Au top d'avoir invité un pilote pro alsacien! je suis plus intéressé par le modèle de Maxime, rien que pour rouler comme un pro sans les jambes ;) Sinon bah 9.9kg son vélo :)
Blur d’usine j’adore Santa Cruz une marque de rêve 😍
Et pour le poids du Blur de Maxime 9,9 kg !
Version d’usine pour mieux profiter des descentes et montés vu que je ne fais pas compétition. Son vélo fait 9,9kg.
Super vidéo, version factory pour moi. Le vélo de Maxime fait 9'9kg
Le poids de son vélo est monstrueux, seulement 9 kg.
Seulement pour avoir un vélo comme ça il faut bcp d'entretien donc de temps.
Malgré toutes ses qualités, je partirai plus sur le "classique"
120mm pour moi pour compenser le manque de technique ! Pour la version à 9.9kg, ce sera quand j'aurais ses cannes 😜
Quitte à choisir un vélo Neuf Neuf autant partir sur la version Factory qui est déjà trop extrême pour moi 🤣 Sinon vraiment cool de discuter specs avec un athlète 👍
Super vidéo comme d’habitude,je pense que je prendrai la version d’usine pour pouvoir me faire plaisir et quand même pouvoir faire de la compétition son vélo fait 9,9kg
Version usine, c'est laaaaargement trop déjà pour mon utilisation, ça fait partie du rêve.
Et avant de penser à descendre à 9,9kg, comme vous le dites si bien il faut déjà avoir les cannes 😉
Il faut savoir rester humble, la version factory m’irais bien ! Et puis 9.9 kilos (a une vache près) ça fait rêver mais l’entretient est monstrueux.
Comme beaucoup, ce serait la version stock. Pas besoin d’un vélo de 9,9Kg à mon niveau 😀 Merci pour cette vidéo intéressante et ce concours
La version usine !
Et le poids c’est 9,9kg tout équipé avec le compteur dans la poche ;)
Pour moi la version d'usine serais parfait pour son confort😊 le vélo de Maxime pèse 9.9kg environ 🤞
Hello hello ! Je prendrai la version "normale" pour le confort et parce qu'il faut des watts pour emmener le vélo de Maxime.
Le poids de son vélo est de 9.9kg !
J'arrive trop tard mais je réponds quand même !
Je prendrai le vélo de Maxime, car je fais quasi la même taille et le même poids que lui, et un vélo de 9,9 kg pour mon rapport poids/puissance ça me parle! Évidemment je ferais des circuits moins techniques, mais le plus grand débattement sera plus agréable, et comme j'adore monter la position du cintre sera juste idéale.
Au pire à l'usage je remettrais les protections, et opterais pour des disques plus larges. À tester en tout cas.
Maxime a une très belle machine, mais même avec 9,9kg faut l'emmener et ne pas subir. Je préfère la version usine. Merci les gars pour ce genre d'échange instructif
Je partirais plutôt sur la version d’usine pour prendre le plus de plaisir possible! Un vélo comme celui de Maxime à 9.9kg n’est pas encore fait pour moi…
Trop bien cette vidéo; intéressant de voir tous les réglages des pros, c'est vraiment extrême, l'angle de -20 sur la potence ça m'a choqué !
Allez je participe au tirage au sort : je prends le vélo de Simon, et celui de Max fait 9.9 kg.
Je crois que le poste de pilotage de Nino Schurter est encore plus extrême avec une potence plus plongeante je crois et surtout un cintre avec un Rise tellement bizarre que ça descend avant de remonter.
Le poid du VTT de notre ami Maxime est de 9.9kg. je partirai avec le Santa Cruz d'usine.
Je prends le vélo pour le quidam, et le vélo de Maxime fait 9.9kg :)
Même si le vélo de Maxime est plus léger (9,9kg), je partirais sur celui de Simon pour les terrains de méditerranée.
Je suis pas encore assez affûter pour utiliser le bike de maxime a9,9 kg donc je resterai sur la version d'usine qui est déjà incroyables
La version de Simon est déjà superbe. 9.9kg pour le vélo de Max
Perso un petit usine en 100 mm me semble parfait. Et le vélo de ce champion fait 9.9kg
Merci pour les vidéos les copains
Version usine, mais avec un blocage de suspension au guidon 😉
Quant au poids du vélo de Maxime : 9,9kg.
je partirais plutôt sur le modèle d'usine, un poil plus polyvalent ! et 9K9 le vélo de Monsieur Maxime Marotte !
Merci pour la video ! À choisir je prends la version d'usine, et le vélo de Maxime fait 9,9kg.
Vraiment sympa les comparaisons entre pro et messieurs tout le monde .
Ont va pas d'envoyer en l'air le modèle usine fait le d'job.
9,9 kilos pour le jeu 😉
Super vidéo bravo ! Personnellement je prendrai le race car c'est un pur xc compétition et car il est très léger, 9,9 kg .
Version d'usine en 120mm, le vélo de maxime fait 9,9Kg environ.
Trop cool!
9.9kg pour le velo!!! Pour moi j’irai sur le velo d’usine ;-)
Il est ouf pour un ts "Le vélo de Maxime fait 9.9kg et je partirai sur un modèle "usine" !
sympa les vélos, vas falloir que je pense a changer mon vieux vtt peugeot contre une de ces formules 1.
sinon je préfère l'orange de série et le vert fait environ 9.9 kg.