¿Vas a comprar rines/llantas/aros? Selecciona los más adecuados para tu auto
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- Опубліковано 22 бер 2024
- Si ya has buscado modelos para tu auto habrás notado que además de existir una gran variedad de marcas, los precios son muy diferentes, extremadamente diferentes, es decir, los diseños son muy similares pero los precios.... muy diferentes.
En este video te explico de manera sencillita la diferencia más básica de acuerdo a su construcción y los beneficios de cada uno de ellos. Aproveché mi visita a un show en Essen, Alemania y el stand de BBS que amablemente me permitió grabar este video.
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Así es hermanito hay que ver una buena marca y asegurarse de que sean de gran calidad.
César, las llantas de aluminio fundido (casting) son llantas fundidas y moldeadas en un molde metálico (coquilla), que luego se mecanizan ligeramente para dejar las dimensiones definitivas. Las forjadas las has explicado muy bien, son llantas que se forman a partir de placas/bloques de aluminio que pasan por diferentes etapas de forjado y posteriormente se mecanizan para darle las dimensiones y forma definitivas. Pero en las de flow forming creo que no ha quedado claro que son llantas fundidas, a las que posteriormente mediante unos rodillos se da forma a la garganta en estado plástico, lo que mejora muchísimo las propiedades del aluminio, y por ello puedes aligerar en esa zona sin pérdida de resistencia. En el video te confundes al indicar cual es el corte definitivo de flow forming, y eso crea confusión. De todos modos muy bueno el video. Saludos desde España.
Excelente vídeo César, muchas gracias.
Ojalá aquí en Perú, fuera más fácil poder conseguir aros buenos como BBS que sean realmente ORIGINALES :'(
Que tal podrías hacer un video acerca de la nuevas bujías de NGK de RUTHENIUM Hx
Me parece un tema interesante y pues la verdad ya están en venta pero no sé sabe mucho este nuevo producto y estoy pensado en adquirir unas para mis automóviles ..
Hola César, se que los aros BBS son buenos, pero que los OZ son los mejores para muchos mecánicos. Tu opinion de OZ.
hola amigo pregunta crees que los aceite deslagos digamos el 0w20 al largo plazo protege menos el motor que un 0w30?
Definitivamente no. La viscosidad no determina la protección que puede dar el aceite. Si tu manual pide 20, es que que hay que usar ya que el motor está diseñado para esa viscosidad. Un aceite más viscoso dificultará su oso por lugares estrechos y a largo plazo terminará dañando algunos componentes del motor. Saludos