@@AVTOBLOGER Дело не только и не столько в отделке, сколько в потребительских качествах. Складыавющиеся в ровный пол сидения Берлинго просто уделывают Докер/Экспресс. Вообще не понимаю в чем проблема сделать такие сидения в Экспрес, особенно учитывая, что они были (не знаю как сейчас) в канго. В длиннобазной версии берлинго в багажник легко входят 2 метра с закрытыми дверьми (длинной базы в Экспресе тоже нет). А еще есть опция складывающегося в ровень с полом переднего сидения! Если говорить об удобстве, то у берлинго есть задние стеклоподъемники. В Экспресе такой опции нет в принципе. Молчу про внутренние рейлинги для длинномеров, опцию с крышей (не знаю зачем оно надо). Короче берлинго просто на голову выше Экспресса, хоть и несколько дороже.
❤❤❤
Спасибо за отзыв
Ничего себе 80 тысяч пробега за два года
Авто используется организацией
И что что 80 т за два года.
Можно задние кресла снять?
Точно не скажу, но скорее всего только если откручивать, у человека которого я брал авто на обзор, авто уже продал.
А вот в сравнение если взять Комбо, мне кажется что он поинтереснее уже будет. И движок там мощнее кстати
Возможно, здес как говорится каждому своё. В зависимости от бюджета и предпочтения.
Ну с берлинго он явно не конкурирует...
Почему. На мой взгляд тоже интересный вариант. Да может чуть хуже отделка.
@@AVTOBLOGER Дело не только и не столько в отделке, сколько в потребительских качествах. Складыавющиеся в ровный пол сидения Берлинго просто уделывают Докер/Экспресс. Вообще не понимаю в чем проблема сделать такие сидения в Экспрес, особенно учитывая, что они были (не знаю как сейчас) в канго. В длиннобазной версии берлинго в багажник легко входят 2 метра с закрытыми дверьми (длинной базы в Экспресе тоже нет). А еще есть опция складывающегося в ровень с полом переднего сидения! Если говорить об удобстве, то у берлинго есть задние стеклоподъемники. В Экспресе такой опции нет в принципе. Молчу про внутренние рейлинги для длинномеров, опцию с крышей (не знаю зачем оно надо). Короче берлинго просто на голову выше Экспресса, хоть и несколько дороже.
Зазор называется - клиренс 😂
Как не назови, думою смысл понятен.