재앙이가 인천공항 비정규직 정규직 전환 약속하고 만명 정규직 전환해서 공항 이꼬라지 난거 모르냐? 공항 최근에 가봄? 정규직 만명 늘어나서 추가인원 고용 못해서 근무할 사람이 없어서 공항 개판인거? 예전에 평균 10분이면 출국할걸 요즘 성수기 아닐시에도 1시간씩 걸린다.
2천년 전 주몽을 도와 고구려를 세운 소서노가 두 아들을 데리고 한반도 남쪽으로 남하해, 작은아들 온조는 백제를 세웠고, 큰아들 비류는 미추홀(지금의 인천)에 새나라의 터를 잡으려다 뜻을 이루지 못했다. 그러나 2천년 후 비류의 꿈은 이루어져 지금 인구 300만 Incheon은 대한민국 서울의 관문이며, 세계적인 항구이자 공항도 되었다.
인천국제공항은 터미널간 연계가 실패한 공항. 베이징서우두국제공항이 활주로만 같이 쓰는 별개의 공항과 똑같은 느낌이었는데 인천국제공항도 제2여객터미널과 제1여객터미널이 연계가 어렵고 활주로만 같이 쓰는 따로 노는 공항이 되었음. 지하로 충분히 셔틀트레인으로 쉽게 연계할 수 있음에도 불구하고 탑승권 없이는 반대쪽 터미널로 넘어갈 수 없는 구조. 그리고 인천공항이 그렇게 따로 별도로 구축하려고 했다고 하지만 면세관련 국가기관에서 반대.
예~~~~~엣날 인천공항 개항 직전에 서울,인천, 경기권 고교생들 인력동원해서 혼잡도 peak test 수백번 돌렸지... 이번건 t2 확장 peak test인데 외국인들까지 넣은거 보면 다국적 승객들 error proof 테스트에 초점을 둔 듯... - 엊그제 모 국가 자동출입국 시스템에서 기껏 넘어오라고 해 놓고 한국여권 안되니 미안한데 다시 심사관라인 이용하래서 어이없었음......
근데 야외 정자에는 꼭 그렇게 한자를 써야 했나?? 고풍스러운 곳에는 한글 써면 안 되나?? 왜 그렇게 사고가 꽉 막혔는지 모르겠네. 한글은 한글날 기념식 용도인가?????도대체 이해를 하지 못 하겠네. 원래 부터 있었던 것이야 어쩔수 없다지만 왜 새로운 곳에도 한자를 써 갈기는 지 정말 이해 불가.
![[풀영상] 뉴스광장 : “북, 7차 핵실험 준비 끝…정치적 결단만 남아” - 2024년 11월 23일(토) / KBS](http://i.ytimg.com/vi/oW7_qZgG7ks/mqdefault.jpg)
![모든 것이 디지털화, 인천공항 미리보기! [최차장의 SOC풀이]](/img/n.gif)
1터미널 시설 좋아지는 소리 들리네...
댄공 다음에 어디 타야하려나...
지금은 딱 대한항공 전용공항 느낌 😂
저가나 외국항공사 타다가 댄공 타서 2터미널 가보면 한산하고 조용하고 전체적으로 좋은느낌
아시아나도 내년부터 2터미널로 이전한다고 하니까 슬슬 북적거리지 않을까 싶습니다
@@이승윤-k4m 어차피 대한항공이랑 합병하는거 아님?
@@jjjip3426 그래서 옮기는거에요. 댄공에서 다 관리 해야되니 터미널 한쪽에 몰아두는게 비용 절감도 될거라
확장은 알겠는데... 1 터미널의 외국계 저비용 항공사는 이전 안 하나요? 일부러 모아둔 것은 알겠으나, 주차장 문제가 심각합니다.
아직 옮겨가지 못한 스카이팀 하고 아시아나 넘어가면 그나마 괜찮아 질듯요
어차피 2터미널은 대한항공.아시아나.진에어만 쓰는거 아녔나여? 저가항공사 이용도 가능한건지 궁금하네여.
2터미널은 스카이팀 항공사들이 대부분이라 아마 이용 못 할 거고, 향후 3터미널 개항하면 3터미널 쓴다고 알고 있습니다
저가항공사는 지금도 탑승동 쓰지 않나요? 탑승동도 사실상 1터미널 일부라기보단 따로 떨어진 LCC 전용 소형 터미널 느낌이라..
공항 건물 시설만 짓는 것이 아니라 그만큼 인력도 신규 인력 충원 절실...(출입국, 세관, 검역, 보안, 유지 관리 등등)
가상 참가자들~~~~ 일당???? 10만!! 주더니만
아니 상하이,베트남,동방 항공은 이전해도 되지않나?
T2는 왠지 대한항공 나와바리 같은 느낌이죠.
짜피 아시아나도 T2로 감
12월 부터는 바뀌나요?
모른다
12월부터 바뀐다는데 이르면 11월 29일 오픈합니다!! 문제가 안생기면 29일 오픈할거에여
아직이에요 😢
1:28 저는 상자 공포증 그 분 하고 엄청 닮았는ㄷ?
출국장이나 좀 넓히지. 게이트가는 통로에 면세점 곳곳에 박아서 미로처럼 만들어 놓고 임대료 챙겨먹을려고 승객 편의는 신경도 안 쓰는것 같음.
터미널1이 확실히 혼잡도가 덜해질 듯. 터미널1은 너무 혼잡도가 심했음. 어짜피 댄공에 흡수되는 아시아나도 2터미널로 이전할테니
아직 멀었어
지금 1터미널이 심각할 정도로 포화상태에 혼잡한데 몇몇 항공사들만이라도 2터미널로 좀 분산해줬으면 좋겠음
궁금한게 있음 다른 나라 공항들도 공항 근무자들 하청에 협력에 자회사로 굴림??? 공항의 중추를 맡은 사람들이 죄다 협력 하청인건 솔직히 국가적으로 쪽팔린 일 아닌가? 이러면서 뭐 ? 전세계 3위?
재앙이가 인천공항 비정규직 정규직 전환 약속하고 만명 정규직 전환해서 공항 이꼬라지 난거 모르냐? 공항 최근에 가봄? 정규직 만명 늘어나서 추가인원 고용 못해서 근무할 사람이 없어서 공항 개판인거? 예전에 평균 10분이면 출국할걸 요즘 성수기 아닐시에도 1시간씩 걸린다.
2터미널 스카이팀 소속 항공사, 대한항공 산하 저가 항공사, 1터미널 그 외 저가 항공사 + 스타얼라이언스,원월드 소속 항공사 가 되지 않을까 생각됩니다
2천년 전 주몽을 도와 고구려를 세운 소서노가 두 아들을 데리고 한반도 남쪽으로 남하해,
작은아들 온조는 백제를 세웠고, 큰아들 비류는 미추홀(지금의 인천)에 새나라의 터를 잡으려다
뜻을 이루지 못했다. 그러나 2천년 후 비류의 꿈은 이루어져 지금 인구 300만 Incheon은
대한민국 서울의 관문이며, 세계적인 항구이자 공항도 되었다.
인천국제공항은 터미널간 연계가 실패한 공항. 베이징서우두국제공항이 활주로만 같이 쓰는 별개의 공항과 똑같은 느낌이었는데 인천국제공항도 제2여객터미널과 제1여객터미널이 연계가 어렵고 활주로만 같이 쓰는 따로 노는 공항이 되었음. 지하로 충분히 셔틀트레인으로 쉽게 연계할 수 있음에도 불구하고 탑승권 없이는 반대쪽 터미널로 넘어갈 수 없는 구조. 그리고 인천공항이 그렇게 따로 별도로 구축하려고 했다고 하지만 면세관련 국가기관에서 반대.
연계가 필요한가요?
애초에 구상이 따로따로일텐데
가상 참가자들 일당 10만 주더니만
이건 또 뭔 소리야??
@야이새꺄술맛떨어지게
뭔 소리냐는 알바생들이라고
찐따야 ~ ㅋㅋㅋ
@@야이새꺄술맛떨어지게 ㅇㅇ 알바몬에 공고 나왔었음
예~~~~~엣날 인천공항 개항 직전에 서울,인천, 경기권 고교생들 인력동원해서 혼잡도 peak test 수백번 돌렸지... 이번건 t2 확장 peak test인데 외국인들까지 넣은거 보면 다국적 승객들 error proof 테스트에 초점을 둔 듯...
- 엊그제 모 국가 자동출입국 시스템에서 기껏 넘어오라고 해 놓고 한국여권 안되니 미안한데 다시 심사관라인 이용하래서 어이없었음......
시설은 업그레이드! 규정 , 법규 ,항공서비스는 90년대
@@lmjhotlee6209 80년대 아니었음?
50년대라 그러지? 나라 곧 망한다고 하던지
저게 다 세금과 공항이용료 증가로 이어짐
근데 야외 정자에는 꼭 그렇게 한자를 써야 했나?? 고풍스러운 곳에는 한글 써면 안 되나?? 왜 그렇게 사고가 꽉 막혔는지 모르겠네. 한글은 한글날 기념식 용도인가?????도대체 이해를 하지 못 하겠네. 원래 부터 있었던 것이야 어쩔수 없다지만 왜 새로운 곳에도 한자를 써 갈기는 지 정말 이해 불가.
한자도 우리 문자다.. 그리고 역사적인 사실도 고려해서 써야지.. 정자 만드는데 콘크리트 쓰라고 하는 꼴이네.
그런 논리면 튼튼하고 더 효율적인데 왜 콘크리트 정자 안만듦?
@@성이름-c3y8z
한자가 우리문자라고
에라이 무식한 종자야
모르면 가만히 주디 다물고 있어라
그러면 중간은 간다
마! 이게 인천이다
노숙자들이나 없애라
엄격해야되는 공간에 노숙자가웬말이냐
T2엔노숙자없어요
@ T2에 노숙자가왜없어요 이번주내내 출근길에 버거킹 사보텐사이 에스컬레이터 밑에 짱박혀있는데
보고말씀하시는건가요
지상근무자만 주거나가겠구만 ㅎ