인천공항의 건설과 Open에 기여한 일인으로 봤을때 간사이 공항이 인천공항의 Role Model이라기 보다는 홍콩의 첵랍콕 공항이 Role Model이었다고 하는 것이 더 맞을 것 같습니다. 항공기의 후류 (Jet Blast)가 평면적인 공항 터미널 벽면을 튕겨나온다는 것은 과장이 심한 예인 것 같습니다. Runway와 터미널은 충분히 이격되어 있습니다. Jet Blast가 영향을 미친다는 것은 과장이 있는 것으로 보입니다. 그것 보다는 바다에 위치해 있어서 바닷바람의 원활한 흐름을 위한 더미널의 곡선 구조라 함이 좋은 비유일 둣합니다. 현재의 공항 터미널 추세로 보면 Curve linear구조보다는 직선구조의 경우를 우선시 되는 경우도 많이 있는데 그것은 내부 Retail 부분의 공간을 더 확보 할 수 있기 때문으로 본인 생각에는 더욱 추세적인 것 같습니다. 공항 터미널의 Shell 구조의 대표적인 예 또 다른 하나는 프랑스 리옹의 생텍쥐베리 공항으로 Santiago Galatrava 설계한 공항도 좋은 예인 것 같습니다.
예단포가면 동해바다 주문진에서 회먹는 느낌나다가 5분 이동해서 인스파이어로 가면 갑자기 라스베이거스가 되고, 또10분 이동 하면 파라다이스 시티가 나오면서 말 그대로 5성급 리조트가 나오는데 거기서 10분 이동하면 하늘도시 신도시가 나오고 ㅋㅋ그 중간에 인천국제공항이 있어.. 참 전세계적으로도 몇 없는 플레이스임ㅋㅋㅋ
공항 덕분에 에 건축에 눈을 돌리게 되고 건축학과에 현재 재학중이며 졸업설계로 공항설계를 하고싶은 학생입니다. 제가 가장 좋아하는 건축물을 다섯 손가락에 꼽으라 하면 언제나 인천공항이 포함돼있는데 이렇게 자세히 설명해주시니 너무 감사드려요! 공항이란 정말 무궁무진한 가능성의 공간이라 생각합니다. 저에게는 공항이 그저 비행기를 타는 장소일 뿐만 아니라 자신의 미래에 대해 생각해보고 구상할 수 있는 특별한 장소라고 샹각합니다. 물론 어디서나 자신의 미래에 대해 생각할 수 있겠지만 공항만큼 그 미래의 모습을 구체적으로 떠올렸던 장소는 저에게은 없었던 것 같습니다. 그런 공항이 저에게는 언제나 저에게 특별하게 다가오는 것 같네요. 오늘도 유익한 영상 다시 한 번 감사드립니다!
와 간사이공항 엘레베이터 말하시는거보고 너무 공감했네요. 가만 생각해보니 출국,입국할때 에스컬레이터를 몇번을 탔는지…심지어 한번은 엘베 잘못타서 어디 직원들 사무실있는 층..? 2층과 3층사이 뭐 그런 곳에서 내렸어요ㅋㅋ 한참을 걷다가 ‘나도 저 건너편에 있는 캐리어끄는 사람들쪽에 있어야되는데 저쪽 가는 길은 왜 없지. 여긴 어디지’ 생각하다가 결국 처음 왔던 곳 그대로 되돌아갔던ㅠㅠ
2024년 세계 최고의 공항 순위: 1.하마드 국제공항 2.창이공항 3.인천국제공항 4.하네다공항 5.나리타공항 6.파리 샤를 드골 공항 7.두바이 국제공항 8.뮌헨 공항 9.취리히 공항 10.이스탄불 공항 매년 skytrax에서 공항순위를 발표하는데 서비스,청결도,안내,정보제공,쇼핑,안전/보안,편의시설 등을 기준으로 선정하는 것으로 알고 있습니다. 그런데 공항을 ‘공간’과 ‘구조’라는 프레임으로 해석해주시니 너무 흥미롭네요. 좋은 영상 잘 봤습니다:)
모든지 후지고 세계 최악인 미국 공항과 국적기들이 순위안에 올라오면 그게 이상한 현상이라는건 모두가 알수가 있죠 ㅋㅋㅋ중동 즉 걸프 공항들은 비즈 퍼스트 등 프리미엄 승객기준으로는 넘사벽이 시설들이 많지만 종합적인 승객들 기준으로는 원래 공항도 항공사도 항상 동남아나 일본 등 동아시아 공항과 항공사 최고죠. 홍콩 싱가폴 도쿄 그리고 우리 인천까지도
6:42 예전에 젤다의 전설: 야생의 숨결의 레벨 디자인에 대한 글을 읽었는데, 교수님이 말씀하신 내용과 유사한 부분이 있어 신기했습니다. 그 글에서는 야숨의 필드 디자인이 강제성 없이 자유롭고 재미있는 탐험을 유도하기 위해 '필드 삼각형의 법칙'을 사용했다고 했습니다. 필드 곳곳에 다양한 규모의 삼각형을 배치해 랜드마크나 차폐물로 작용하게 만들고, 플레이어가 특정 구조물로 이동할 때 길을 구부러트려 삼각형에 의해 가려진 구조물을 순차적으로 발견하게끔 했다고 합니다. 이 과정에서 다양한 사물에 자연스럽게 이끌리며 놀이의 무한 기관이 형성된다고 하더라고요. 이러한 디자인 방식이 건축과 게임 디자인에서 모두 일맥상통한다는 점이 무척 신기했습니다. 거리를 걸을 때 지루하지 않고 탐험하는 듯한 느낌을 주는 방식이 서로 다른 두 분야에서 유사하게, 공통적으로 사용된다니. 게임이 종합적인 분야들의 융합체이기 때문일까요?
교수님~ 혹시 시공하는 프랑스 사람. 아시나요? 프랑스에서 지붕만드는 장인인데, 지금은 한국에서 작업하고 있어요. 교수님 작품에 함께하면 정말 좋겠다 싶었어요. 지붕에 진심인 분. 지붕이 그렇게나 아름답고 중요한 영역인지 몰랐습니다. 같이 대화 나누는 컨텐츠도 기대가 됩니다. 꼭 한번 봐주세요!!!
요즘 다른 채널보다 더 자주 보는 채널인거 같습니다.. 교수님의 해박한 지식과 큐레이팅이 정말 많은 도움이 되네요 특히 직접 설계하신 건축물에 대해서 설명하는 영상이 주제일 때, 다양한 요소를 다각도로 고려한 내용들을 설명하실때가 교수님 채널의 영상 중 가장 백미가 아닌가 합니다.
이번 영상도 재밌게 잘 봤습니다! 전 진짜 공항 이용은 깔끔함과 기능만 보는데 싱가폴창이는 참 어나더 레벨인거 같아요. 그리고 영상에도 나오는 홍콩첵랍콕공항도 갈때마다 동선에 감탄을 합니다. 타고 내리는 순간부터 대중교통 이용까지 모든 동선이 다 완만한 경사로만 오르락 내리락 하는 플랫해서. 인천공항은 반대로 말씀하신 아크 형태 때문인지 도보 이동이 어딜 가든 너무 길어서 좀 불편해요. 그리고 다른 공항들보다 항공사들 라운지의 수준과 시내 액세스가 너무 별로라 그게 너무 아쉽습니다. 공간은 잘 만든거 같은데. 일본은 하네다공항, 특히 국내선 쪽이 여러모로 밸런스가 가장 좋아서 또 좋은거 같습니다. 오래된 공항인데도 이용할때마다 뭔가 상당히 쾌적한 느낌이라 좋습니다. 다들 국제선 터미널만 보통 이용하실텐데 기회 되시면 국내선 쪽 한번 이용해보라고 하고 싶네요.
정말 너무 예쁘고 세련되었다는 생각이 항상 들던 공간이었는데, 이렇게 건축에 대한 인사이트를 제공해주시는 채널이 또 분석한 것을 보니 인천공학의 매력을 다시 한번 더 느끼고 간 것 같습니다. 공항의 디테일한 점부터, 전반적인 탄생 일화와 전체적인 구도 계획까지, 빠지는 부분 없이 세세히 알려주셔서 더욱 유익했습니다. 응원합니다!
인천공항 자주가는데 늘 느끼는거지만 깨끗하고 편리하게 이용가능하다는데는 100점입니다. 그리고 창이공항같은 초현실적인 어트랙션... 있으면 좋겠지만 정치인들이 삽질할거같아서 걱정됩니다. "차라리 그냥 놔뒀으면 좋았을걸..." 하는 말이 안나오게 철저히 준비하고 검증한 후에 시행했으면 좋겠네요
05:28 예전 미국에 같이 간 사람 캐리어가 오질 않아서 문의했더니 다른 비행기 타고 가고 있는 중이라고 했었던 기억이 있습니다 ㅋㅋㅋㅋ미국 내에서 비행기를 갈아타고 우린 동부로 왔는데 물건들은 서부로 간 것이었죠. 물류 시스템이 개판이어서 승객 1/3이 그 쪽으로 넘어간 특이한 상황이었어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 다행히 그날 밤에 호텔까지 가지고 와주더라구요. 심지어 그 분은 인천공항에서 랜덤하게 골라서 물류 검사하는 것도 걸려서 짐 맡기기도 전에 캐리어에 맞게 겨우 꽉 맞는 상태로 짐을 챙겨왔는데 그걸 다 열고 확인했어요. 아주 짐 하나 때문에 고생했던 기억이..
교수님 영상 잘 보고 있습니다. 지방 사람인데, 서울 갈 때 마다 항상 느끼는게, 지하철 역과 지하철 역사 내부에 있는 상가나 로비 같은 공간들이 역사마다 특징이 다르더라구요. 교수님이 생각하셨을 때 건축적으로 가장 효율적이거나 인상적인 지하철 역과 안좋게 보는 지하철 역이 있는지 궁금합니다.
인천공항 제일 큰 실수는 탑승게이트를 전부 엘베로 도배한거... 경사로로 지었으면 유지 관리 보수비용 적었을텐데.. 탑승 게이트 높낮이를 엘베로 도배해서 인천공항에만 엘레베이터가 300개 넘게 설치됬음... 인공 전용 엘베 업체가 들어가있을정도고 엘베 업체에서는 한국 왠만한 지방 도시보다 엘베 많아서 개 좋아함... 현실은 인공 사용료에 반영되서 비싼 티켓값 소비자 부담...
인천공항의 장점은 참 많습니다. 가장 큰 단점은 공항이 너므 크지만 안에 train 같은 것에 없어서 엄창 걸어야한다는 것입니다. 특히 굴곡저있어서 끝이 안보이는데 분명 게이트는 한 게이트만 더 가면 된다고 나와있지만, 많은 면제점들과 그 다음 게이트가 보이지 않는 관계로 다음 게이트까지 걸어야되는 시간을 알제 못하는 것입니다. 즉 바로 3 게이트만 가면 된다고 적당한 시간을 남기고 나왔는데 15분을 걸어도 게이트가 안나와서 비행기를 거의 노칠 뻔 한 적도 있어요. 너무 과한 면세점들로 끝이 안보여 개이트 찾기가 정말 힘듭니다. 특히 걸음이 빠르지 않는 어르신들은 그 긴 거리를 걷기가 많이 힘들어요. 터미널안에 기차로 구역구역 빨리 갈 수 있는 방법을 찾으면 좋겠습니다
00:00 인트로 00:18 오늘의 추리: 공항과 건축 00:23 여권 검색대 사이의 공간 02:32 Point1: 대한민국의 대문, 인천공항 04:11 인천공항이 참고한 지점 05:08 인천공항이 세계 최고인 이유: 물류 시스템 05:55 인천공항의 디자인적 매력: 아크 형태 08:22 Point2: 세계의 아름다운 공항들 08:27 베이징 다싱 국제공항 10:23 덴버 국제공항 11:22 간사이 국제공항 13:34 퀸 알리아 국제공항 16:07 창이공항 17:33 가장 인상적인 공항 & 최악의 공항
![[Pick 사이언스] 비싼 금 대체할 '녹슬지 않는' 구리!..30년 넘는 연구 인생 끝에 ‘결정적 비밀’ 밝혀낸 한국 과학자, 과학계를 뒤흔들다!](http://i.ytimg.com/vi/j49QeuAax3E/mqdefault.jpg)
인천공항에 오시면 제대로 모시겠습니다!
어 진짜 공식 계정이네
오오 찐이네요. 저 외국에 사는데 인천공항 자랑스러워요❤❤
니가 뭔데 제대로 모시냐? 웃기는 놈이네 ㅋㅋㅋㅋ
공식 계정이 대답해주니 신기하고 재미있구먼 이런글에도 불평하는 사람도 있네요 ㅉㅉ 인천공항 계정 관리자님 일 잘하시네요 화이팅하세요!
영종도공항!
인천공항의 건설과 Open에 기여한 일인으로 봤을때 간사이 공항이 인천공항의 Role Model이라기 보다는 홍콩의 첵랍콕 공항이 Role Model이었다고 하는 것이 더 맞을 것 같습니다. 항공기의 후류 (Jet Blast)가 평면적인 공항 터미널 벽면을 튕겨나온다는 것은 과장이 심한 예인 것 같습니다. Runway와 터미널은 충분히 이격되어 있습니다. Jet Blast가 영향을 미친다는 것은 과장이 있는 것으로 보입니다. 그것 보다는 바다에 위치해 있어서 바닷바람의 원활한 흐름을 위한 더미널의 곡선 구조라 함이 좋은 비유일 둣합니다. 현재의 공항 터미널 추세로 보면 Curve linear구조보다는 직선구조의 경우를 우선시 되는 경우도 많이 있는데 그것은 내부 Retail 부분의 공간을 더 확보 할 수 있기 때문으로 본인 생각에는 더욱 추세적인 것 같습니다. 공항 터미널의 Shell 구조의 대표적인 예 또 다른 하나는 프랑스 리옹의 생텍쥐베리 공항으로 Santiago Galatrava 설계한 공항도 좋은 예인 것 같습니다.
앙드레김 생각나네
배웠다하시는 분들 특징
해외파 교수님들 특 ㅋㅋ
분석이 very nice 하시네요. good 하루 보내세요~♡
ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
영종도 살았었는데 진짜 희한한 동네입니다.
신도시 + 바닷가 관광지 + 인천공항 + 시골어촌 + 호텔, 리조트
이 5개가 섬 하나에 다 달라붙어있어서
저는 영종도 진짜 맘에 들어서 또 살고싶더라구요
영종도에 신도시도있어요?
@@user-ny9fx7vo5d영종하늘도시인가 그래요
@@user-ny9fx7vo5d하늘신도시랑, 운서동이 있습니다.
희한하긴하죠 ㅋㅋ 인천대교만 건너면 또 큰 신도시나오구요
예단포가면 동해바다 주문진에서 회먹는 느낌나다가 5분 이동해서 인스파이어로 가면 갑자기 라스베이거스가 되고, 또10분 이동 하면 파라다이스 시티가 나오면서 말 그대로 5성급 리조트가 나오는데 거기서 10분 이동하면 하늘도시 신도시가 나오고 ㅋㅋ그 중간에 인천국제공항이 있어.. 참 전세계적으로도 몇 없는 플레이스임ㅋㅋㅋ
이용객 입장에서 인천공항 느낌은 깔끔하고 편리함. 정갈하고 군더더기 없는 공항
@@haepark5434 창이공항이 뭐가 아름다워 ㅋㅋ 그냥 평범함 공항이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 김포공항이랑 비슷한 수준이구만 ㅋㅋ
@@haepark5434 창이공항은 폭포 그거 하나밖에 없는데 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@haepark5434 진짜 말투 개토악질나온다
난 인천공항이 창이 공항보다 멋있어 보이고 싶은 마음하나로 댓글 썼을뿐인데 왜 나한테 적대적인가요??? 이해불가
@@haepark5434 도를 넘으니깐
공항 덕분에 에 건축에 눈을 돌리게 되고 건축학과에 현재 재학중이며 졸업설계로 공항설계를 하고싶은 학생입니다. 제가 가장 좋아하는 건축물을 다섯 손가락에 꼽으라 하면 언제나 인천공항이 포함돼있는데 이렇게 자세히 설명해주시니 너무 감사드려요! 공항이란 정말 무궁무진한 가능성의 공간이라 생각합니다. 저에게는 공항이 그저 비행기를 타는 장소일 뿐만 아니라 자신의 미래에 대해 생각해보고 구상할 수 있는 특별한 장소라고 샹각합니다. 물론 어디서나 자신의 미래에 대해 생각할 수 있겠지만 공항만큼 그 미래의 모습을 구체적으로 떠올렸던 장소는 저에게은 없었던 것 같습니다. 그런 공항이 저에게는 언제나 저에게 특별하게 다가오는 것 같네요. 오늘도 유익한 영상 다시 한 번 감사드립니다!
개인적으로 공항이 해당 국가의 첫 인상을 주는 것 같아요. 유튜브로 보는 것과 실제로 가는 건 다르니까요
와 간사이공항 엘레베이터 말하시는거보고 너무 공감했네요. 가만 생각해보니 출국,입국할때 에스컬레이터를 몇번을 탔는지…심지어 한번은 엘베 잘못타서 어디 직원들 사무실있는 층..? 2층과 3층사이 뭐 그런 곳에서 내렸어요ㅋㅋ 한참을 걷다가 ‘나도 저 건너편에 있는 캐리어끄는 사람들쪽에 있어야되는데 저쪽 가는 길은 왜 없지. 여긴 어디지’ 생각하다가 결국 처음 왔던 곳 그대로 되돌아갔던ㅠㅠ
대학다닐때 캐나다로 어학연수를 다녀왔는데요
그때 김포공항으로 출국하고 인천공항으로 귀국했던 기억이 생생합니다.
어찌나 멋지고 깔끔하던지 더 놀라운건 20년이 넘어가지만 낡아보이는 느낌없이 잘 관리되고 있다는 점이에요 ^^
ㅋ 저도요 ㅎ 전 미국갈땐 김포 들어올땐 인천공항.. 신세계였죠. 월드컵때 들어온 기억이 생생하네요 ㅎ
코로나 전까지 한 5년을 매년 9~10번 해외 출장 다녔는데 인천공항 너무 좋아요... 출국 동선도 좋지만 입국 후 공항버스 타러 나올 때까지 정말 좋죠. 특히 터미널2는 실내에서 버스 기다릴 수 있고...
2024년 세계 최고의 공항 순위:
1.하마드 국제공항
2.창이공항
3.인천국제공항
4.하네다공항
5.나리타공항
6.파리 샤를 드골 공항
7.두바이 국제공항
8.뮌헨 공항
9.취리히 공항
10.이스탄불 공항
매년 skytrax에서 공항순위를 발표하는데 서비스,청결도,안내,정보제공,쇼핑,안전/보안,편의시설 등을 기준으로 선정하는 것으로 알고 있습니다.
그런데 공항을 ‘공간’과 ‘구조’라는 프레임으로 해석해주시니 너무 흥미롭네요.
좋은 영상 잘 봤습니다:)
중동국가 공항이 전부 상위권 차지할 줄 알았는데 그건 아니네
미국 공항이 없는 것도 신기한 일. 드골은 별로인데. 순위에 있는 곳도 신기하고
인천공항 대단하긴하네 ㅋㅋㅋ 하마드는 완공도 안된 오일머니 공항이고 창이도 돈 많은 싱가포르 공항인데
개인적으로는 이스탄불 신공항이 압도적이던데..
모든지 후지고 세계 최악인 미국 공항과 국적기들이 순위안에 올라오면 그게 이상한 현상이라는건 모두가 알수가 있죠 ㅋㅋㅋ중동 즉 걸프 공항들은 비즈 퍼스트 등 프리미엄 승객기준으로는 넘사벽이 시설들이 많지만 종합적인 승객들 기준으로는 원래 공항도 항공사도 항상 동남아나 일본 등 동아시아 공항과 항공사 최고죠.
홍콩 싱가폴 도쿄 그리고 우리 인천까지도
6:42 예전에 젤다의 전설: 야생의 숨결의 레벨 디자인에 대한 글을 읽었는데, 교수님이 말씀하신 내용과 유사한 부분이 있어 신기했습니다. 그 글에서는 야숨의 필드 디자인이 강제성 없이 자유롭고 재미있는 탐험을 유도하기 위해 '필드 삼각형의 법칙'을 사용했다고 했습니다. 필드 곳곳에 다양한 규모의 삼각형을 배치해 랜드마크나 차폐물로 작용하게 만들고, 플레이어가 특정 구조물로 이동할 때 길을 구부러트려 삼각형에 의해 가려진 구조물을 순차적으로 발견하게끔 했다고 합니다. 이 과정에서 다양한 사물에 자연스럽게 이끌리며 놀이의 무한 기관이 형성된다고 하더라고요.
이러한 디자인 방식이 건축과 게임 디자인에서 모두 일맥상통한다는 점이 무척 신기했습니다. 거리를 걸을 때 지루하지 않고 탐험하는 듯한 느낌을 주는 방식이 서로 다른 두 분야에서 유사하게, 공통적으로 사용된다니. 게임이 종합적인 분야들의 융합체이기 때문일까요?
전두환 대통령 이 인천공항 만들지 않았다면 어떻게 됬을까요?
@@이연우-l6h 어휴 ㅅㅂ 이 좋은 댓글에다가
@@이연우-l6h좀 가라 댓글 내용하고 그게 뭔상관이냐
저희 엄마가 예전에 아빠랑 싸우시면 공항버스타고 인천공항가서 몇 시간 기분전환하고 오셨대요ㅎㅎㅎ저도 인천공항 너무 좋아요 설명 재밌게 들었어요😊
맞습니다.
가장 좋은 리무진이 국토 곳곳에서 모여들고
늦은 시간에도 국토 곳곳으로 안전하게 데려다 줍니다.
엄마께서 센스 있으시네요.
꿀팁!감사합니다.밑을 뻥 뚫어 놓은 치루수술후 완전우울한데 남편이 아픈내맘도 몰라주고!엄살핀다고 지랄같어요.몸 낫는데로 인천공항 리무진 고고씽 하렵니다.감사합니다
인정 뭔가 안좋은 기분이거나 화났을때 인천공항 가서 산책하면 뭔가 기분이 풀어짐.
오늘 영상 보면서 빵 터졌네요^^;;;
사랑하는 창이공항 얘기할 때 꿀 떨어지는 눈망울
간사이공항 언급할 때 웃고 있지만 웃는 게 아닌
셜록현준님 보는 재미가 쏠쏠했던 편입니다
이번에 jyp 신사옥 작업하셨던데 혹시 리뷰 가능하실까요? 너무 멋지더라구요
트와이스도 만나고❤❤
제왑 지금 사옥 가서 박진영하고 같이 나와서 얘기하면 너무 재밌을거 같아요!
@@kyuro143 같이 춤도추고
@@밥먹었어-i3z 챌린지 마렵다..
음... 멋진것 같진 않은데.. 도대체 컨셉이 뭔지 궁금합니다. 아무리 봐도 소변기밖에 안 떠오르는데
교수님~ 혹시 시공하는 프랑스 사람. 아시나요? 프랑스에서 지붕만드는 장인인데, 지금은 한국에서 작업하고 있어요. 교수님 작품에 함께하면 정말 좋겠다 싶었어요. 지붕에 진심인 분. 지붕이 그렇게나 아름답고 중요한 영역인지 몰랐습니다. 같이 대화 나누는 컨텐츠도 기대가 됩니다. 꼭 한번 봐주세요!!!
요즘 다른 채널보다 더 자주 보는 채널인거 같습니다.. 교수님의 해박한 지식과 큐레이팅이 정말 많은 도움이 되네요 특히 직접 설계하신 건축물에 대해서 설명하는 영상이 주제일 때, 다양한 요소를 다각도로 고려한 내용들을 설명하실때가 교수님 채널의 영상 중 가장 백미가 아닌가 합니다.
재밌네요 공항이 좋아 공군에서 복무중입니다
나라 지키느라 고생 많으십니다!
근데 공군기지 건물들은 민간공항 터미널과 더 비슷한가요, 다른 군사기지 건물들과 더 비슷한가요?
@@solsolyun 뭐가 더 비슷하기 보단, 구지 집어 드리자면.. 그냥 항공화물터미널 + 군사기지 보시면 됩니다.
공항에 취직 !
@@solsolyun 군공항경우 원래 주인은 군이라고 합니다 다만 민간도 활주로를 이용가능하게끔 일부공간을 다른 일반공항처럼 만든거라 생각하면됩니다
기차역도 리뷰해주시면 재밌을 것 같은데 ...우리나라엔 마땅히 특색 있는 기차역이 있는지 잘 모르겠다는 생각도 동시에 드네ㅐ요
우리나라 기차역 중에선 특색 있는 역이 생길 수가 없는 게 전부 코레일이 관리하니깐요
저도 인천 영종도 하늘도시에 거주하고 있는데 인천국제공항은 한국의 자부심이 느껴질만큼 잘 만들어졌다고 생각해요~
인천공항보다 더 좋은 곳 많아요. 접근성부터 글렀어요.
교수님...예전 영상보면서...개인적으로는 잘 벼뤄진...한자루의 "칼" 같다는 느낌을 받은적이 있는데 (나쁜 느낌이 아니구요, 좋은 의미에서) .....
요즘에는 너무 편안한 톤으로 설명해주셔서...듣는 사람 입장에서 이 또한 너무 좋습니다...
이번 영상도 재밌게 잘 봤습니다! 전 진짜 공항 이용은 깔끔함과 기능만 보는데 싱가폴창이는 참 어나더 레벨인거 같아요. 그리고 영상에도 나오는 홍콩첵랍콕공항도 갈때마다 동선에 감탄을 합니다. 타고 내리는 순간부터 대중교통 이용까지 모든 동선이 다 완만한 경사로만 오르락 내리락 하는 플랫해서.
인천공항은 반대로 말씀하신 아크 형태 때문인지 도보 이동이 어딜 가든 너무 길어서 좀 불편해요. 그리고 다른 공항들보다 항공사들 라운지의 수준과 시내 액세스가 너무 별로라 그게 너무 아쉽습니다. 공간은 잘 만든거 같은데.
일본은 하네다공항, 특히 국내선 쪽이 여러모로 밸런스가 가장 좋아서 또 좋은거 같습니다. 오래된 공항인데도 이용할때마다 뭔가 상당히 쾌적한 느낌이라 좋습니다. 다들 국제선 터미널만 보통 이용하실텐데 기회 되시면 국내선 쪽 한번 이용해보라고 하고 싶네요.
멋진 말씀 ㅡ땅끝마을운 공항이다 voila
단편소설도 소질이 있을 듯해요
땅끝마을 : 해남❌️, 공항⭕️
이 표현이 맞는 표현이네요👍
둘다 맞지 뭘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
10일 여행한것 같은 설레임이 있네요^^
ㅋㅋ 진짜 사랑한다니깐 교수님!! 멘트에 빵 터짐요^^
우와 흥미롭고 유익하네요 이러니 교수님 팬이 될 수 밖에요~^^ 잘 봤습니다 감사합니다 항상 건강하십시오
인천공항 제일 좋은점은 직관성이 좋음 어디로 가야할지가 딱 보이고 뱅기 터미널도 복잡하지 않고...유럽쪽 공항가보면 비행기 도착 30분 전에 어디 터미널인지 나오는 곳들도 많아서 그런점이 젤 큰 장점이라고 생각함
대신 단점은 터미널 내 이동거리가 멀어 교통약자 입장에선 불편하고(전동카트가 있긴 하지만), 1터미널과 2터미널간 이동거리가 멀다는거...
이전에 브뤼셀 공항에서 수시로 게이트가 변경되어 확인하느라 애먹었던 기억이 납니다. 거기는 정말 그렇더라고요.
제가 삼성전자 천안캠퍼스 사업장안에서 근무할때 이완구 국무총리의 사촌동생 조선호가 삼성전자 환경안전팀 과장였습니다.... 어느날부터 내게 접근하더니 그당시 내가 7년을 장기투자 하고있었던 코스닥 sga 주식을 매도하라는 회유와 딜 그리고 협박 살해위협까지 3년넘도록 진행됬습니다 그과정에서 이완구 국무총리가 사촌동생 조선호에게 밀반출 시켰던 미개발 국토개발 지도를 이용해서 내가 7년을 장기투자하고있었던 sga 주식과 불법적인 딜을 요구했고 내가 거절하자 중학생였던 내아들을 협박했습니다.....
교수니!! 각 나라 공항 구조 강의 참 재밌었습니다
얼마나 실력이 대단하시면
물흐르듯 자연스럽게. 힘
하나 않들이고? 하시는지!
팔십대 할머니도 흥미진진
했네요. 감사합니다 ❤🎉
정말 너무 예쁘고 세련되었다는 생각이 항상 들던 공간이었는데, 이렇게 건축에 대한 인사이트를 제공해주시는 채널이 또 분석한 것을 보니 인천공학의 매력을 다시 한번 더 느끼고 간 것 같습니다. 공항의 디테일한 점부터, 전반적인 탄생 일화와 전체적인 구도 계획까지, 빠지는 부분 없이 세세히 알려주셔서 더욱 유익했습니다. 응원합니다!
MLB나 KBO 야구장 건축분석 해도 재밌을 거 같아요
요즘 크보 야구장은 서로 모방하는 카피켓 수준입니다. 진짜 실망이죠
@@조기혁-x3k크보 야구장마다 다 특성이있는데…이번 새로짓는 대전구장만해도 크보최초 비대칭펜스설치한다든가 수영장설치한다든가 최근에 지은 라팍 창원 챔필 다 달라요
할게 있나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeekeee고척은 최악의 돔구장으로 분석해볼만한듯
제가 삼성전자 천안캠퍼스 사업장안에서 근무할때 이완구 국무총리의 사촌동생 조선호가 삼성전자 환경안전팀 과장였습니다.... 어느날부터 내게 접근하더니 그당시 내가 7년을 장기투자 하고있었던 코스닥 sga 주식을 매도하라는 회유와 딜 그리고 협박 살해위협까지 3년넘도록 진행됬습니다 그과정에서 이완구 국무총리가 사촌동생 조선호에게 밀반출 시켰던 미개발 국토개발 지도를 이용해서 내가 7년을 장기투자하고있었던 sga 주식과 불법적인 딜을 요구했고 내가 거절하자 중학생였던 내아들을 협박했습니다....
오늘 나온 공항 전부 가봤네요. 얼마전에 요르단 퀸알리아 공항까지... 저도 창이공항이 가장 좋아요. 인천공항도 킬러 어트랙션을 만들면 좋겠어요.
여러 공항 가봤지만 인천공항의 직관성은 정말… 대단합니다 설계도 정말 치밀하구요
인천공항 설계에 대한 숨은 뒷이야기 너무 흥미진진한 것 같아요. ~ 교수님의 이야기를 듣다 보면 정말 깊은 생각과 사고를 할 수 있게 되는 것 같습니다. 감사합니다.
인천공항 자주가는데 늘 느끼는거지만 깨끗하고 편리하게 이용가능하다는데는 100점입니다. 그리고 창이공항같은 초현실적인 어트랙션... 있으면 좋겠지만 정치인들이 삽질할거같아서 걱정됩니다. "차라리 그냥 놔뒀으면 좋았을걸..." 하는 말이 안나오게 철저히 준비하고 검증한 후에 시행했으면 좋겠네요
자기부상열차
@@아보카토-e4s ㅋㅋㅋㅋ
어딘가에서 봤는데 일본에서 유럽 쪽 갈때 인천에서 환승에서 많이 간다고 하더라구요. 일본에서 바로 가는게 1.5배~2배 항공권이 비싸다고 들었어요.
그래서 요즘은 한국에 들러서 서울 관광하고 유럽을 나가는 일이 많다고 하네요. 인천공항 너무 좋아요^^
정확하시네요, 간사이에서 4년일했는데, 엘베가 너무많고 직원들도 게이트 잘못 가는 경우가 많았습니다. 미로처럼... 덥고.. 이동트레인타야하고ㅜㅜ
이번에 가덕신공항 설계공모 결과에 대해서도 리뷰해주실 수 있나요? 좋은 안이 많았는데 최종 선정된 희림안이 너무 인천2터미널이랑 똑같아서 아쉽더라구요
인국공은 파라다이스 , 인스파이어 등 주변 럭셔리 리조트와 연계되서 더 발전할거 같은 느낌입니다.
15년전쯤에 JFK공항에서 수화물을 부치고 돌아서려는데, 갑자기 직원분이 짐을 내려서 앞쪽 짐더미에 가져다 놓으라고 하셔서, 무슨 말인지 한참 생각했던 기억이 있네요. 알고보니 우리나라처럼 수화물을 컨베이어벨트로 옮기는게 아니라, 체크인하고 카운터앞에 본인이 가져다 놓으면, 공항직원분이 짐을 실어서 가져가시더라구요. 아직도 그러는지 머르겠지만, 충격이였던 기억이 있네요.
확실히 인천공항이 좋아요♡ 탑텐 공항 중에는 파리, 이스탄불만 가봤는데...^^ 창이공항은 정말 가보고 싶어요~!
간사이 공항 도착했을때 불편한 느낌을 지울 수 없었는데 교수님 말에 백퍼 공감합니다!!
여자친구랑 데이트삼아 거리를 걸을때마다 유현준교수님의 말씀을 인용하며 거리를 분석하면서 걸었더니 자연스러운 대화가 오가서 너무 좋습니다. 전에도 대화는 많았지만 영양가가 없었다면 다양한 방면과 시각으로 대화를 해서 심심할 틈이 없네요
05:28 예전 미국에 같이 간 사람 캐리어가 오질 않아서 문의했더니 다른 비행기 타고 가고 있는 중이라고 했었던 기억이 있습니다 ㅋㅋㅋㅋ미국 내에서 비행기를 갈아타고 우린 동부로 왔는데 물건들은 서부로 간 것이었죠. 물류 시스템이 개판이어서 승객 1/3이 그 쪽으로 넘어간 특이한 상황이었어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 다행히 그날 밤에 호텔까지 가지고 와주더라구요.
심지어 그 분은 인천공항에서 랜덤하게 골라서 물류 검사하는 것도 걸려서 짐 맡기기도 전에 캐리어에 맞게 겨우 꽉 맞는 상태로 짐을 챙겨왔는데 그걸 다 열고 확인했어요. 아주 짐 하나 때문에 고생했던 기억이..
저는 많은 곳을 가보진 못했지만 저도 창이공항이 젤 좋았어요~ 시설 이용하기도 편했고 아름답기까지! 공항 안에서만 놀아도 한참 놀겠더라구요ㅎㅎ
오늘도 예외없이 멋진 새로운 지식들을 제공해 주시네요~~~
오~~~흥미롭다. 👏
인천공항이 디자인도 좋고 가장 실용적이구만~~
유현준 교수님 완전 팬입니다 공간얘기는 너무 재밌어요 !!
건물에도 스토리가 있어서 재미있게 봤어요. 우리나라 지역별 건축물에 대해서 논평한번 부탁드려요~
간사이 공항 자주 가고 추억도 많아서 좋아하는 곳이지만 확실히 나리타 인천에 비해서 너무 불편하고 시설도 부족해요 입국심사장도 작고 부족하구요
현준님 사무소에서 설계하신 JYP 고덕 신사옥 다자인안 설명 영상 꼭 보고싶어요!!!
인천 공항을 잘 만들고 잘 운영하니 중국과 일본 사이에서 제 역할을 하는거지.. 엉망으로 만들었으면 어중이 떠중이로 쫄딱 망했을 것임..
하네다-나리타 분리 정책도 덕 좀 봤죠. 지금은 없앴지만 ㅋㅋ
잠수교 문화의 다리 당선작인 The Longest Gallery 디자인에 대해서도 한 번 다뤄주세요~ 그거 정말 현실성 있는 디자인인가요? 26년 4월 준공 예정이라던데.. 한국 기후에 전혀 이해가 없는 디자인 아닌가 하는 생각이 듭니다 😢
인천공항이 생기기전,
간사이공항과 말레이 쿠알라룸푸르 공항을 갈 기회가 있었습니다. 김포공에서 출발했기 때문에 비교를 할 수 밖에 없었는데, 참 부러웠던 기억이 납니다.
저도 분수때문에 창이공항이 인상에 많이 남네요..
싱가폴은 머라이언상 분수로 흥행해서 그런지 저렇게 위에서 떨어지는 분수를 좋아하는거 같은 느낌입니다...ㅎ
썬텍시티 분수랑 마리나베이샌즈 분수는 연습용이였고ㅎㅎ 창이공항에선 압도적 크기로 만들어 놓은거 같더라고요..
공항의 환풍 통풍장치는 어디나 엉망이더라고요. 이번에
인천가면 함 봐야겠습니다.
창이 공항은 유리 안에 티타늄 매쉬가 레이어링 되어 있어서 바쥬카포에도 견디는 내구성까지 있죠
교수님 최고 👍
저는 유현준 님 너무 좋아요. 이유는 그냥.
좋은 사람의 향기가 느껴집니다. ❤
창이 공항 끝내주네요. 저렇게 습하고 더운 나라에 숲과 같은 공간을 만들어내다니 크으.. 마지막으로 싱가폴을 들렀을 때가 20년 전이다 보니, 설명을 듣고 더 가보고 싶어 졌습니다. 언젠가 들리게 되면 이 영상 한번 더 정주행 하고 가볼게요. 감사합니다 ㅎㅎ
싱가폴 창이 공항은 참 잘 지었다고 느낍니다~
유현준 교수님. SMR 소형모듈 마이턴 건축물 시설 1만 1천 550m2. 건축물 시설 SMR 소형모듈 에너지팜 건축물 가능하겠습니다.
노들섬 국제설계공모 당선작에 대한 교수님의 의견도 궁금합니다!!
12:27 정말 공감합니다. 충격적일정도로 불편했던 경험
지하철 공간에 대해서도 다뤄주시면 재밋을거같네요 ㅎㅎ
그동안 현준형님 공모전이나 디자인하신 빌딩+사옥들 보면 되게 다 이쁘고 복잡한 느낌이 들던데,
혹시 단순하신 디자인도 해보셨는지, 계획 있으신가 궁금함ㅋㅋㅋㅋ
재건축 발표보시면 다양성,좋은 건축물에대한 철학을 잠깐 얘기하셨는데 이 때문일까 싶었음😅
창이는 저도 꼭 가보고 싶네요!
형님 청두 티엔푸공항 한번 분석해주세요!!
어 형 왜 여기있어?ㄷㄷㄷ
찐이네?
인천공항은 정말 최고 원탑 입니다👍
내부디자인은 인천은 일본 나리타나 미국 유럽 공항보다 디자인은 못해요ㆍㅎ
@@std3786
개인적 취향이잖아요👏
@@victolee5043 ㅎ^^공항 실내디자인 측면서 보면 유럽공항 디자인에 한참 못 미친답니다ㆍ^^
개인적 취향이 아니예요~~^^♡
@@std3786
@@std3786
그게 개인적인 것이죠.
저는 유럽을 가본적은 없지만
유튜브로 보았을때
저는 인천이 탑이더군요.
감사합니다
교수님 영상 잘 보고 있습니다.
지방 사람인데, 서울 갈 때 마다 항상 느끼는게, 지하철 역과 지하철 역사 내부에 있는 상가나 로비 같은 공간들이 역사마다 특징이 다르더라구요.
교수님이 생각하셨을 때 건축적으로 가장 효율적이거나 인상적인 지하철 역과 안좋게 보는 지하철 역이 있는지 궁금합니다.
나무 이끼를 볼때,
마음이 따뜻해져서 신기했는데,
그 이유인지 모르나,
나무와 나뭇잎 모양으로 만든, 창이 공항 실내가 좋게 보이네요(16분).
나무 색깔 기둥은 좋게 보이고,
햇빛 투과용 나뭇잎 형상 철망?은 잘 모르겠고....
공항 디자인 이야기 잘 들었습니다.
햐, 정말 전문가이다. 학구적이나 경험적이나 모든 면에 통달. 게다가 말도 잘해요!
인천공항이나 다른 대형공항 볼때 간혹 천장이 외력에 의해 기둥과 분리되어 움직일 수 있도록 하는 구조물을 찾아볼 수 있더라고요.
마치 자동차 현가장치 로워암같다고 해야할까요?
이런 장치를 뭐라고 부르는지 궁금합니다
켄틸레버일까요?
개인적으로 창이공항이 가장 아름다운거 같습니다. 다만 저번에 창이공항에서 입국과 출국때 겪은 좋지못한 일때문에 다시는 가고 싶지 않은 공항이기도 하네요!
창이공항 폭포에서 감명받은건 그 주위에 아무런 상업시설이 없었다는 것. 한국 같으면 주위로 식당이며 카페며 다 만들었을 텐데, 창이 공항은 마치 진짜 숲에 온 것과 같이 모든 것이 풀이며 나무로만 이루어진 부분에서 감명받음
제가 좋아하는 공항에 대해 재미있게 설명해 주셨어요. 감사합니다.
♡♡♡♡♡감사합니다 재미있어용
재밌게 잘 보고 들었습니다.😊
직업 특성상 언급하신 공항은 물론이고 수많은 공항을 다니는데..
저도 베스트는 창이공항이었습니다. 가장 최악은 간사이와 같은 이유로 제주 공항이네요. 신기한건 간사이의 1/4 안되는 사이즈이데도 훨씬 더 불편하답니다. ㅎㅎ
7:24 영상에 등장한 여긴 어딘가요?
가보고싶네요
역시 아는만큼 보이게 돼있다. 상세하고 알기 쉽게 설명 해 줘서 고맙습니다.
18:47 간사이에어포트 호텔에서 지하철로 이동하며 바다가 참 멋지단 생각만 했는데.. 그런 고생을 하셨군요😭
진짜 간사이갔다가 에스컬레이터를 몇번탔는지 화물용캐리어 끌고다니면서 너무힘들었음
엘리베이터 크기들도 너무 작구요... 입국장도 협소해서 오래 머무르지 말고 빨리빨리 나가라고 이렇게 만든건가 하는 생각이 잠시 들었어요..
ㄹㅇㅋㅋㅋ
인천공항 제일 큰 실수는 탑승게이트를 전부 엘베로 도배한거... 경사로로 지었으면 유지 관리 보수비용 적었을텐데.. 탑승 게이트 높낮이를 엘베로 도배해서 인천공항에만 엘레베이터가 300개 넘게 설치됬음... 인공 전용 엘베 업체가 들어가있을정도고 엘베 업체에서는 한국 왠만한 지방 도시보다 엘베 많아서 개 좋아함... 현실은 인공 사용료에 반영되서 비싼 티켓값 소비자 부담...
다음부터 공항갈때마다 좀 자세히 봐야겠네요.
개인적으로 자연을 연상케하는 디자인이 질리지 않는것 같아요
이제 곧 인천공항에 창이 공항을 밴치마킹하여 랜드마크 시설을 만들 계획이 있습니다.
유현준 건축가님의 꼭 설계 참여 부탁드립니다.
인천공항의 장점은 참
많습니다.
가장 큰 단점은 공항이 너므 크지만 안에 train 같은 것에 없어서 엄창 걸어야한다는 것입니다. 특히 굴곡저있어서 끝이 안보이는데 분명 게이트는 한 게이트만 더 가면 된다고 나와있지만, 많은 면제점들과 그 다음 게이트가 보이지 않는 관계로 다음 게이트까지 걸어야되는 시간을 알제 못하는 것입니다. 즉 바로 3 게이트만 가면 된다고 적당한 시간을 남기고 나왔는데 15분을 걸어도 게이트가 안나와서 비행기를 거의 노칠 뻔 한 적도 있어요. 너무 과한 면세점들로 끝이 안보여 개이트 찾기가 정말 힘듭니다. 특히 걸음이 빠르지 않는 어르신들은 그 긴 거리를 걷기가 많이 힘들어요. 터미널안에 기차로 구역구역 빨리 갈 수 있는 방법을 찾으면 좋겠습니다
인천공항 4단계 공사가 올해 안에 마무리된다고 하는데, 그 공간에 대해서도 나중에 정리해 주시면 좋을 것 같아요.
도착과 출발 층을 분리하는 스탠다드는 WW2 독일 베를린 템펠호프 공항이 만들었다 하더군요 ㅋㅋ
인천공항은 동선 나름 편하고, 깨끗하게 잘 관리되고 있는 건 좋은데,
너무 특징이 없는 무미건조한 디자인이라는 게...
깊은 인상을 남긴다거나 사람을 끌어당기는 매력포인트가 없어서 아쉬워요.
재밌었어요
초창기 창이공항 갔었는데 그때는 지금같은 초현실적인 공간은 없었지만 그래도 놀라울 정도로 우아하고 아름다운 공항이었음
저도 간사이 공항 몇번 가봤는데 층이 많아서 불편했던 기억이 있습니다.
미국이민 온 1998년엔 김포공항 통해 왔는데 영주권받고 한국갔을땐 인천공항였죠..그게 벌써 2001년였군요.. 이번에 한국 다녀왔는데 아직도 인천공항은 최고의 고급스런 공항이였습니다😊
드디어 내가 원하던 공항 이야기를 하셨다 ㅎㅎ 감사합니다 교수님
00:00 인트로
00:18 오늘의 추리: 공항과 건축
00:23 여권 검색대 사이의 공간
02:32 Point1: 대한민국의 대문, 인천공항
04:11 인천공항이 참고한 지점
05:08 인천공항이 세계 최고인 이유: 물류 시스템
05:55 인천공항의 디자인적 매력: 아크 형태
08:22 Point2: 세계의 아름다운 공항들
08:27 베이징 다싱 국제공항
10:23 덴버 국제공항
11:22 간사이 국제공항
13:34 퀸 알리아 국제공항
16:07 창이공항
17:33 가장 인상적인 공항 & 최악의 공항
JYP랑 신사옥 설계 뒷이야기 듣고 싶네요~~ ^^
필리핀 사람들도 인천공항 엄청 많이 이용합니다. 허브로 .. 유럽이나 미국갈때 대한항공 마닐라~인천 타보면 필리핀사람이 한국사람 보다 많을떄도 많고
12:25 진짜 어이없어 하시는 거 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 그렇게 디자인한 걸까요
16:56 싱가포르 가고 싶은 이유가 창이공항 때문임 ㅎㅎㅎ
사실 일반인입장에서는 건축요소보다 화장실깨끗하고 트랜스퍼 엑싯 빠르게 할수있고 짐빨리 나오는 공항이 최고ㅋㅋ