Ivan B. АГа взять мерс тех же годов s класса , ладно даже возьмём E класс электро пакет , подогрев сидений , люк , круиз контроль , а в этой Волге тока омыватели фар , ... ну да прорыв века проста ... куда мерседесу да Волги , ну и на за метку даже тот же E класс в Германии не считается престижной машиной , его используют под такси полиция и всякие другие гос службы , ну а нам на них депутаты ездят
@@РоманБутенко-е2р ты гений? В этой тачке стоит движок форкамерно - факельного зажигания. Это была самая новейшая разработка во всём мире! Почему же если твой мерс такой современный, то внём нет такого двигателя? Хотя СССР занимался его разработкой ещё в 50х годах, и эта машина стала первой в мире, получившей такой двигатель. Все эти твои штучки (подогрев сидений, люк и т.д.) просто отсасывают в сторонке.
Друзья, спасибо большое за обзор, за любовь к этой машине, это наша история! Просто красавцы! Эта машина всегда привлекала своим благородством, породой! До сих пор , когда её вижу вызывает особое чувство, чувство понимания того, что едет кто то необычный! Спасибо ребята!!!
Вот, по поводу необычного. У нас в семье такая. Казус был год назад. Едем с женой. А рядом воинская часть есть. Вернее- точка, что от нее осталось. И служат там полтора солдата. Один ходит с термосами за питанием по этой дороге. И вот, этот посыльный, увидев Волгу (не нас с женой в ней, а просто авто)- отдал честь! Козырнул! И это сейчас- то!!!! 2021 год был! СССР давно умер! (А жаль, кстати). Действительно- машина сподвигает к уважению. Сама по себе. Я вот водила не наглый, да и такое авто выбирают люди перебесившиеся, но ни на одной машине меня нигде и никогда так не пропускали! Я и не просил никогда!
Спасибо мужики! Я сам купил- не нарадуюсь!!! Ни в одной машине (а уж я поездил на многом) нет ощущения внутренней ДУШИ, как на этой Волге! Какие там бмв и мерсы? Очень многие просят посидеть!)))😀😀😀Не только за рулем, а везде. А недавно подвозил папу сзади. Он в восторге от гектара места!😀😀😀
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив)Вот такая история тюнинга в Ссср с которым надо было ебаться только и скрываться от кгб.Я 98 года рождения,поэтому не застал всего того кошмара и ужаса,что происходил тогда.Но мне многое рассказывали и рассказывают родители, и брат которым я доверяю как никому.Отцу все время приходилось ходить под страхом того,что его могли посадить.А за что?За,то,что джинсами торговал и валютой?Сейчас,это называется бизнесмен,тогда,сколько взяток приходилось давать,чтобы переехать в беременной женой(моей мамой) в в кооперативную квартиру,чтобы купить машину отец у Грузинских барыг 3 цены платил за этот ведро под названием волга 24-10,которая и то время не соотвествовала никаким нормам комфорта и безопасности,сколько нервов и взяток пришлось дать,чтобы получить эту куринную жопу под названием 6 соток,и.тд.Румынская стенка 2 цены(я умолчу сколько он платил за арабский и итальянский гарнитур),японския аудио-видео аппаратура(сони,панасоник,jvc) 4 цены,чтобы в очереди не стоять,вятка автомат тоже самое,это,что по вашему нормально что ли?!Почему,если человек умел и мог зарабатывать он тратить не мог по человечески?Вот любители совка любят говорить про почти бесплатный отдых и бесплатную медицину.Батя и про это много рассказывал,как даже бывалые мужики боялись к стоматологу идти и приходилось опять искать ортодонта по знакомству за большие деньги,а отдых,так,это вообще курам на смех-засранная гостиница в Анапе с тараканами в номере и плацкартный билет с орущими детьми и вечно пьяными алкашами,поэтому опять таки приходилось давать на лапуЮчтобы выдали нормальную путевку,а на вокзале задабривать кассиршу немецким шоколадом,чтобы купить св(которых типа никогда не было) и ехать по человечески с комфортом.Родители счастливы,что развалился это чертово гнилое государство,где одни жировали(партийная элита),а другие(как мой батя)крутились под страхом сесть на долгий срок,а остальные были просто рабами.Неужели большинству это нравилось,жить в таком говне,а?И те,которые тогда тоже топили за Ссср (чертовы алкаши-неудачники писали доносы на отца,а по сути просто завидовали,тому что он оставался свободным даже в стране-тюрьме)сейчас сидят в полной заднице в то время как наша семья катается как сыр в масле
@@ВокругБарабашинедыши Тогда была власть народа. И народ грабили, но грабили куда меньше. Не сильно велика разница между волгой и жигулями, она лишь формальная, жигули волге по техничке кое где и пинка дать могут. А что сейчас? Дворец, про который лучше не говорить в слух. У СССР проблем было не мало, особенно по части власти. Но зато при командной экономике не звонили на прямую линию и не просили снизить цены на морковь, потому что суп дорого приготовить. А спекулянты не малую роль сыграли в распаде СССР. Великой державы, которая победила нацизм. Которая восстановилась после войны, унесшей более 20 миллионов лет за 10. Когда рубль был рублем, а не теми липовыми бумажками, которые нам раздали. Страны, которая первой запустила в космос человека. А купились на это все молодые дурачки, которые за джинсы и жвачку просрали великую страну.
Эх, вспомнил я как-то ездил пассажиром в 3102, какой же там прекрасный диван..... И обивка была похожая, машина напоминает домашнюю атмосферу... А в детстве я смотрел на колодцы-приборы, ну чем не спортивный и стремительный стиль ?)
Да, согласен с Максимом, это была самая красивая Волга! И когда вышла 31029 я никак не мог понять, как из такого красивого автомобиля??? можно было сделать такое унылое говнище.
У меня была такая я её купил случайно у снабженца 2 таксопарка в Алматы и хочу сказать шикарная машина , как-то ехал в Талды -Курган и по дороге взял пассажира из Чингильдов так он сказал мне , что это советский мерседес .
Я на такой на свадьбу катался, дядька был вторым секретарем райкома в Казанке, на свадьбу был приглашен не из-за ранга, а по родственному, мужик он простой без барских замашек. Вот и предложил свою Волгу в качестве свадебного авто, это был 88 год и на то время машина была редкой и узнаваемой. На стоянке возле Загса, на фоне двадцатьчетверок выглядела круто.
Волга 3102 отличный Автомобиль мечта моя были у меня Волги 3110 и 31105 но 3102 это мечта классный автомобиль . Классно ребята интересный обзорчик молодцы
Изначально на газ 3102 планировались установка двух двигателей v 6 2.6- 120 л/с,3.0 150 л/с,v 8- 4,25 -170 л/с,но так не суждено было планам сбыться увы!! И могла она встать на конвейер еще в 70 годах,и ни в чем она бы не уступала даже Мерседесу тех лет поверьте мне!! Жаль что не рассказали об этих двигателях!! Спасибо за ролик на данную тему,Молодцы Мужики уважуха!!!
Когда-то смотрел на неё с нескрываемой радостью и завистью , но недавно вместе встали на парковке торгового центра с моим новым Форд Мондео , показалось что маленькая и низкая , вообще это большая редкость с форкамерным движком .
Я тоже о таких только слыхал, но видеть не удавалось. С другой стороны, один из друзей моего покойного отца модифицировал свою 24-ку еще в 1983-м году (т. е. еще до выхода 24-10), установив на нее торпедо из 3102 и пластиковую экспортную решетку.
Точно не знаю, но подозреваю, что торпедо было из разбитой машины. Впрочем, в те времена в Тбилиси можно было достать еще и не такое, при правильных знакомствах...
Добрый день. Спасибо за ваши видео - периодически просматриваю. 3102 и меня сразил в далеком 82-ом (или 83-ем, точно не помню), когда в контору нашего совхоза приехал какой-то важный секретарь, и мы, пацаны, осмотрели ее со всех сторон - особенно поразил спидометр. Вы сказали, что такая высокая мягкая панель "ставилась только на 3102", но такая панель, а также мягкий на ощупь руль и хромированные колпаки, накладки на передние стойки устанавливали также и на 2410 и 31029 в комплектации 051. Если данный экземпляр 93 г.в., то отличает повторитель поворотника на крыльях (они имеются), но, если я не ошибаюсь, накладки на вентиляционные о верстия в задних стойках уже должны быть из черного пластика с хромированным оленем? Также обратил внимание на архаичный рычажок аварийки - неужели такие ставились даже в 90-е?
Отличная Волга ГАЗ 3102, в шикарном состояние! В середине 80-х работал в системе ЦККПСС, довелось покататься на такой же Волге, но помню цилиндров там было больше. Запомнился звук работающего двигателя и уверенный разгон с места. Спасибо владельцу за сохраненную историю, а Кузнице за эмоциональный рассказ
Один из моих любимейших кузовов! И время знаковое и автомобиль - знаковый! А сколько их было в интересных комплектациях, единичных и «штучных»! Спасибо за выпуск и экскурс в историю!
Ее еще номенклатурной называли. Действительно красивая машина. Классические очертания кузова вне времени, но внутри и по технической части это ископаемое. Владел 190 мерседесом 84 г.в. и все время удивлялся тому насколько этот автомобиль современен даже сейчас.
Шикарные колпаки уже и забыл что такие были . Эх помню в детстве с Бреста в аэропорт на Симферопольский опаздывали, на 2410 водитель такси разогнал до 130 моему детскому счастью не было придела ! !!! !
Точно подмечено Вами про впечатления, которые производил данный автомобиль....помню в 1984 году директором школы, где я учился была жена секретаря горкома...и каждый день в конце рабочего дня за ней приезжала такая белая Волга...я всегда засматривался на этот автомобиль....
Кстати, я пару лет назад делал на такой проводку. Машинка шикарная! Но досталась таксисту... Похоже, что она служила в КГБ. Мотор 406 инжекторный, кондиционер, ЭБУ без маркировки (пробовал считать прошивку - не дает. В свою хотел залить). Прет на разгон - любая иномарка позавидует. Стекла атермальные (вроде правильно написал... Такие коричневатые) Прокатился на ней - с моей в сравнение не идет. Я на своей редактировал прошивку для тяги - жрала люто, но так как эта не ехала. А на этой и расход в городе в районе 10-12 литров, и тяга офигенная. ЗЫ: В Волге шикарно заниматься секасом))) Это вам не в Жигулях)))
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив)Вот такая история тюнинга в Ссср с которым надо было ебаться только и скрываться от кгб.Я 98 года рождения,поэтому не застал всего того кошмара и ужаса,что происходил тогда.Но мне многое рассказывали и рассказывают родители, и брат которым я доверяю как никому.Отцу все время приходилось ходить под страхом того,что его могли посадить.А за что?За,то,что джинсами торговал и валютой?Сейчас,это называется бизнесмен,тогда,сколько взяток приходилось давать,чтобы переехать в беременной женой(моей мамой) в в кооперативную квартиру,чтобы купить машину отец у Грузинских барыг 3 цены платил за этот ведро под названием волга 24-10,которая и то время не соотвествовала никаким нормам комфорта и безопасности,сколько нервов и взяток пришлось дать,чтобы получить эту куринную жопу под названием 6 соток,и.тд.Румынская стенка 2 цены(я умолчу сколько он платил за арабский и итальянский гарнитур),японския аудио-видео аппаратура(сони,панасоник,jvc) 4 цены,чтобы в очереди не стоять,вятка автомат тоже самое,это,что по вашему нормально что ли?!Почему,если человек умел и мог зарабатывать он тратить не мог по человечески?Вот любители совка любят говорить про почти бесплатный отдых и бесплатную медицину.Батя и про это много рассказывал,как даже бывалые мужики боялись к стоматологу идти и приходилось опять искать ортодонта по знакомству за большие деньги,а отдых,так,это вообще курам на смех-засранная гостиница в Анапе с тараканами в номере и плацкартный билет с орущими детьми и вечно пьяными алкашами,поэтому опять таки приходилось давать на лапуЮчтобы выдали нормальную путевку,а на вокзале задабривать кассиршу немецким шоколадом,чтобы купить св(которых типа никогда не было) и ехать по человечески с комфортом.Родители счастливы,что развалился это чертово гнилое государство,где одни жировали(партийная элита),а другие(как мой батя)крутились под страхом сесть на долгий срок,а остальные были просто рабами.Неужели большинству это нравилось,жить в таком говне,а?И те,которые тогда тоже топили за Ссср (чертовы алкаши-неудачники писали доносы на отца,а по сути просто завидовали,тому что он оставался свободным даже в стране-тюрьме)сейчас сидят в полной заднице в то время как наша семья катается как сыр в масле
Зашибись. Классная машина. Приходилось опробовать задней частью сиденья прокурорской Волги города Горловки,по случаю,не подумайте плохого. Белого цвета была она. А салон был перешит ,,под кожу,, черного цвета,но сиделось очень шикарно и впереди и сзади. Смотрел Ваш обзор после обзора И.Зинкевича,опять таки не специально,и вам заверю . И Он и Вы сделали обзор по своему,мне интересно было оба раза. Отрадно одно что это Украина. Есть ещё настоящие мужики,любящие историю автомобиля и автомобили. У нас форкамерный был автобус КАВЗ в горном исполнение с електротормозом на карданном валу и якорем под салоном. Всего Вам хорошего,больше всяких обзоров и процветания в ваших автомобильных делах.
Обожаю именно 3102. Я купил 3102 в белом цвете, состояние просто вышка, именно дорестайлинг искал, с таким салоном! Но проблема в том что машина была без документов. Пришлось искать донора для документов. Нашли черную тоже, Как я и хотел. У белой волги плохо, что торпеда была потрескана. А у черной как-будто до торпеды пару раз дотрагивались. Сейчас почти почти Газ 3102 черная такая-же
Волга просто шикарная!!! Подарите ее мне😭😭😭😭 именно это модель мне больше всего нравится!!! Кузница Тест Драйвов спасибо вам за классные видео про технику!!!
Волга - космос. Особенно в чёрном цвете. 3102 венец конструкторской мысли Горьковских мастеров. После выхода статьи в журнале "За Рулём" эта Волга стала мечтой советских автолюбителей. Но М.С. Горбачёв как обычно все мечты разрушил.
Детские воспоминания очень плотно связаны с этим авто. Дед маршал авиации, и гоняя по его делам, я все время скакал на задних сидухах и донимал водителей.
Да ,,, очень точно ребята сказали , что Волга - это машина выходного дня , и хорошего настроения ,,, что по красоте ,,, что по характеру , и ощущениям при езде ,, которые испытываешь на этой машине ,,, на ней действительно едешь и ехать хочется на любые расстояния ,,,,ни какая иномарка рядом не стояла ,,,я их много перепробовал ,, такого удовольствия от езды как на Волге ,,, не испытал ни на одной.
..... никакая иномаркв и рядом не стояла? 😁😁😁представляю... если учесть что были у отца Волги... а потом в 90м году дядя купил НИССАН - СЕДРИК.... отец был в шоке от электроники... от кондиционера... от чистого и нереально тихого движка с 6 ю цилиндрами... от очень тихого и уютного салона велюрового... месяца два отец не подходил к Волге.... хотя он ее обожал.... а у меня с 95 года только Мерсы и БМВ..и высказывание типа никакая иномарка и рядом не стояла это очень абсурдное заявление
Добрый день! Огромное спасибо за обзор по 3102 ) Если вдруг судьба разрешит приехать Вам в Нижний Новгород, обязательно загляните в музей Газа, там отличная атмосфера. Было бы интересно увидеть на канале видео о том, как установить в автомобиль Wi-Fi и онлайн-радио (на примере того же Пыжа)) ).
Это просто супер машина!!! Действительно премиально смотрится внешне. Пусть, без наворотов, которые европейцы тогда имели, но это наши производители.👍👍👍
Привет из Баку Максим Дмитрий отличный обзор газ 31-02 Советское время это правительственный был машина Мост чайка Спасибо Максим друг за хороший обзор Настоящий мужской автомобил
В Ленинграде я недавно видел такие возле дома офицеров. Только эти Волги новодел с автоматической коробкой. Признаюсь первый раз такие машины видел. Думал на Волгу ставили только механику, а тут вдруг автомат.
Хороший обзор и прекрасная машина... Будучи в 2011 в командировке в Нижнем Новгороде, я заметил у них наличие интересных машин: с виду обычная 3102, а внутри салон от 3110..
Была у меня такая. С 406-м мотором I Полный эл.пакет,кондей,все дела. Отличная волга! Но сгнила,ничуть не медленнее,предыдущей моей 2410. Волга,вообще,машина,западающая в душу.
да... классный обзор!))) хотя у самого в деревне почти что такая же (первосерийка 89г.в.) стоит и скучает 4-й год под навесом.. всё никак не заняться ею..
Волга для председателя райкома это конечно мощно... А теперь вспомните на каких автомобилях ездил простой японский пролетариат в 80-х годах. У нас за Уралом эти автомобили до сих пор высоко ценятся. Считаю, что если бы руководство СССР купило лицензию на производство таких автомобилей как краун, Марк, спринтёр и лэнд крузер, то наш народ был бы очень благодарен по гроб жизни
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив)Вот такая история тюнинга в Ссср с которым надо было ебаться только и скрываться от кгб.Я 98 года рождения,поэтому не застал всего того кошмара и ужаса,что происходил тогда.Но мне многое рассказывали и рассказывают родители, и брат которым я доверяю как никому.Отцу все время приходилось ходить под страхом того,что его могли посадить.А за что?За,то,что джинсами торговал и валютой?Сейчас,это называется бизнесмен,тогда,сколько взяток приходилось давать,чтобы переехать в беременной женой(моей мамой) в в кооперативную квартиру,чтобы купить машину отец у Грузинских барыг 3 цены платил за этот ведро под названием волга 24-10,которая и то время не соотвествовала никаким нормам комфорта и безопасности,сколько нервов и взяток пришлось дать,чтобы получить эту куринную жопу под названием 6 соток,и.тд.Румынская стенка 2 цены(я умолчу сколько он платил за арабский и итальянский гарнитур),японския аудио-видео аппаратура(сони,панасоник,jvc) 4 цены,чтобы в очереди не стоять,вятка автомат тоже самое,это,что по вашему нормально что ли?!Почему,если человек умел и мог зарабатывать он тратить не мог по человечески?Вот любители совка любят говорить про почти бесплатный отдых и бесплатную медицину.Батя и про это много рассказывал,как даже бывалые мужики боялись к стоматологу идти и приходилось опять искать ортодонта по знакомству за большие деньги,а отдых,так,это вообще курам на смех-засранная гостиница в Анапе с тараканами в номере и плацкартный билет с орущими детьми и вечно пьяными алкашами,поэтому опять таки приходилось давать на лапуЮчтобы выдали нормальную путевку,а на вокзале задабривать кассиршу немецким шоколадом,чтобы купить св(которых типа никогда не было) и ехать по человечески с комфортом.Родители счастливы,что развалился это чертово гнилое государство,где одни жировали(партийная элита),а другие(как мой батя)крутились под страхом сесть на долгий срок,а остальные были просто рабами.Неужели большинству это нравилось,жить в таком говне,а?И те,которые тогда тоже топили за Ссср (чертовы алкаши-неудачники писали доносы на отца,а по сути просто завидовали,тому что он оставался свободным даже в стране-тюрьме)сейчас сидят в полной заднице в то время как наша семья катается как сыр в масле
Схалтурили реставраторы. Шпаклёвку не дотёрли на задней стойке. В глаза бросается) У меня лет 15 назад 29я была 95 года. Там тоже стояла такая же торпеда, такой же салон, такие же стёкла - хамелеоны и колпаки хромированные.
Максим солидней смотрелся бы на заднем диване в пиджаке,а Дима в кепке за рулём. Недавно видел похожую Волгу возле ЗАГСа с кольцами и куклой прям как при союзе. Спасибо за видео.👍
Эта Волга и сейчас выглядит современно. Действительно самая красивая Волга 80х. Спасибо вам за это видео.
Антон Осипов - он переехал в США, моет там унитазы на Брайтоне, и завидует тем, кто не сделал этой ошибки в своей жизни...
@@ifrenesia так в его нике написано ключевое слово студент он азбуку за школой выкурил поэтому и пишет свои долпоёпные высеры
Ivan B. АГа взять мерс тех же годов s класса , ладно даже возьмём E класс электро пакет , подогрев сидений , люк , круиз контроль , а в этой Волге тока омыватели фар , ... ну да прорыв века проста ... куда мерседесу да Волги , ну и на за метку даже тот же E класс в Германии не считается престижной машиной , его используют под такси полиция и всякие другие гос службы , ну а нам на них депутаты ездят
@@РоманБутенко-е2р ты гений? В этой тачке стоит движок форкамерно - факельного зажигания. Это была самая новейшая разработка во всём мире! Почему же если твой мерс такой современный, то внём нет такого двигателя? Хотя СССР занимался его разработкой ещё в 50х годах, и эта машина стала первой в мире, получившей такой двигатель. Все эти твои штучки (подогрев сидений, люк и т.д.) просто отсасывают в сторонке.
Спасибо за видео!!!Хозяину данной Волги спасибо за такое отношение к данному автомобилю!Удачи!!!
самая красивая волга.. актуальна и в наше время даже. класс!!!
Уважае кузница драйва
Красавица Волжанка. Как любитель этой марки я получил огромнейшее удовольствие от просмотра)
Не капризная машина?
Друзья, спасибо большое за обзор, за любовь к этой машине, это наша история! Просто красавцы! Эта машина всегда привлекала своим благородством, породой! До сих пор , когда её вижу вызывает особое чувство, чувство понимания того, что едет кто то необычный! Спасибо ребята!!!
Вот, по поводу необычного. У нас в семье такая. Казус был год назад. Едем с женой. А рядом воинская часть есть. Вернее- точка, что от нее осталось. И служат там полтора солдата. Один ходит с термосами за питанием по этой дороге. И вот, этот посыльный, увидев Волгу (не нас с женой в ней, а просто авто)- отдал честь! Козырнул! И это сейчас- то!!!! 2021 год был! СССР давно умер! (А жаль, кстати).
Действительно- машина сподвигает к уважению. Сама по себе. Я вот водила не наглый, да и такое авто выбирают люди перебесившиеся, но ни на одной машине меня нигде и никогда так не пропускали! Я и не просил никогда!
У меня дядя работал на такой!) И забирали мою сестру с роддома на ней!! Это было нечто!))
Мягкая?
Самая красивая Волга из СССР!!!
После 21-ой
4:10 слышен отчётливый пердёж водителя)
Видимо с его весом, ткань кресла порвалась!
Это самая красивая Волга, с квадратными фарами. Очень элегантная.
Спасибо мужики!
Я сам купил- не нарадуюсь!!! Ни в одной машине (а уж я поездил на многом) нет ощущения внутренней ДУШИ, как на этой Волге! Какие там бмв и мерсы?
Очень многие просят посидеть!)))😀😀😀Не только за рулем, а везде. А недавно подвозил папу сзади. Он в восторге от гектара места!😀😀😀
Много видел таких машин, но естественно в ужасном состоянии. Такую увидел впервые. Красавица. Респект хозяину, машинка супер. Привет из Бреста
3102 шикарная машинка.
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив)Вот такая история тюнинга в Ссср с которым надо было ебаться только и скрываться от кгб.Я 98 года рождения,поэтому не застал всего того кошмара и ужаса,что происходил тогда.Но мне многое рассказывали и рассказывают родители, и брат которым я доверяю как никому.Отцу все время приходилось ходить под страхом того,что его могли посадить.А за что?За,то,что джинсами торговал и валютой?Сейчас,это называется бизнесмен,тогда,сколько взяток приходилось давать,чтобы переехать в беременной женой(моей мамой) в в кооперативную квартиру,чтобы купить машину отец у Грузинских барыг 3 цены платил за этот ведро под названием волга 24-10,которая и то время не соотвествовала никаким нормам комфорта и безопасности,сколько нервов и взяток пришлось дать,чтобы получить эту куринную жопу под названием 6 соток,и.тд.Румынская стенка 2 цены(я умолчу сколько он платил за арабский и итальянский гарнитур),японския аудио-видео аппаратура(сони,панасоник,jvc) 4 цены,чтобы в очереди не стоять,вятка автомат тоже самое,это,что по вашему нормально что ли?!Почему,если человек умел и мог зарабатывать он тратить не мог по человечески?Вот любители совка любят говорить про почти бесплатный отдых и бесплатную медицину.Батя и про это много рассказывал,как даже бывалые мужики боялись к стоматологу идти и приходилось опять искать ортодонта по знакомству за большие деньги,а отдых,так,это вообще курам на смех-засранная гостиница в Анапе с тараканами в номере и плацкартный билет с орущими детьми и вечно пьяными алкашами,поэтому опять таки приходилось давать на лапуЮчтобы выдали нормальную путевку,а на вокзале задабривать кассиршу немецким шоколадом,чтобы купить св(которых типа никогда не было) и ехать по человечески с комфортом.Родители счастливы,что развалился это чертово гнилое государство,где одни жировали(партийная элита),а другие(как мой батя)крутились под страхом сесть на долгий срок,а остальные были просто рабами.Неужели большинству это нравилось,жить в таком говне,а?И те,которые тогда тоже топили за Ссср (чертовы алкаши-неудачники писали доносы на отца,а по сути просто завидовали,тому что он оставался свободным даже в стране-тюрьме)сейчас сидят в полной заднице в то время как наша семья катается как сыр в масле
@@ВокругБарабашинедыши Тогда была власть народа. И народ грабили, но грабили куда меньше. Не сильно велика разница между волгой и жигулями, она лишь формальная, жигули волге по техничке кое где и пинка дать могут. А что сейчас? Дворец, про который лучше не говорить в слух. У СССР проблем было не мало, особенно по части власти. Но зато при командной экономике не звонили на прямую линию и не просили снизить цены на морковь, потому что суп дорого приготовить.
А спекулянты не малую роль сыграли в распаде СССР. Великой державы, которая победила нацизм. Которая восстановилась после войны, унесшей более 20 миллионов лет за 10. Когда рубль был рублем, а не теми липовыми бумажками, которые нам раздали. Страны, которая первой запустила в космос человека. А купились на это все молодые дурачки, которые за джинсы и жвачку просрали великую страну.
Эх, вспомнил я как-то ездил пассажиром в 3102, какой же там прекрасный диван.....
И обивка была похожая, машина напоминает домашнюю атмосферу...
А в детстве я смотрел на колодцы-приборы, ну чем не спортивный и стремительный стиль ?)
Да, согласен с Максимом, это была самая красивая Волга!
И когда вышла 31029 я никак не мог понять, как из такого красивого автомобиля??? можно было сделать такое унылое говнище.
Да вы правы 3102 красавица , а 31029 овцебык и за чем уродовали машины не понятно .
Внешне 29 не такая плохая,мне нравилась в одно время. Но не сравнить с 02. По качества тем более
У меня была такая я её купил случайно у снабженца 2 таксопарка в Алматы и хочу сказать шикарная машина , как-то ехал в Талды -Курган и по дороге взял пассажира из Чингильдов так он сказал мне , что это советский мерседес .
Кличка -Овцебык.
Я на такой на свадьбу катался, дядька был вторым секретарем райкома в Казанке, на свадьбу был приглашен не из-за ранга, а по родственному, мужик он простой без барских замашек. Вот и предложил свою Волгу в качестве свадебного авто, это был 88 год и на то время машина была редкой и узнаваемой. На стоянке возле Загса, на фоне двадцатьчетверок выглядела круто.
Волга 3102 отличный Автомобиль мечта моя были у меня Волги 3110 и 31105 но 3102 это мечта классный автомобиль . Классно ребята интересный обзорчик молодцы
спасибо большое
@@MultiTheStudent твой солярис в кредит говно
@@MultiTheStudent У вас Лифаны продают?
@@MultiTheStudent Чудо китайского автопрома!
то есть, ты ушатал 3110 и 31105 и мечтал ещё 3102? :)))
Боже ! Какая лялька!!! Спасибо за классный тест драйв :)
С каждым видео растёте. Очень приятно посмотреть. Спасибо за ваше старание.
Изначально на газ 3102 планировались установка двух двигателей v 6 2.6- 120 л/с,3.0 150 л/с,v 8- 4,25 -170 л/с,но так не суждено было планам сбыться увы!! И могла она встать на конвейер еще в 70 годах,и ни в чем она бы не уступала даже Мерседесу тех лет поверьте мне!! Жаль что не рассказали об этих двигателях!! Спасибо за ролик на данную тему,Молодцы Мужики уважуха!!!
Как же она не уступала бы Мерседесу? Даже в плане безопасности что было в этой лоханке??
3102 самый классный автомобиль Cоюза.
Когда в детстве ездил на такой, уже тогда понимал, что это действительно безумно крутой автомобиль)
Мой любимый кузов🔥🔥🔥
На мой личный взгляд, самая красивая и солидная машина из всего семейства "Волг".
Дмитрий на заднем диване смотрится!!!
Спасибо за обзор етой машины что не даёте забыть
Когда-то смотрел на неё с нескрываемой радостью и завистью , но недавно вместе встали на парковке торгового центра с моим новым Форд Мондео , показалось что маленькая и низкая , вообще это большая редкость с форкамерным движком .
На 2410 комплектации 051 стояли хромированые колпаки и панель от 3102, но их было выпущено очень мало. У вас как всегда все супер, удачи ребята
Олег Дудкин не встречал таких у нас
Я тоже о таких только слыхал, но видеть не удавалось. С другой стороны, один из друзей моего покойного отца модифицировал свою 24-ку еще в 1983-м году (т. е. еще до выхода 24-10), установив на нее торпедо из 3102 и пластиковую экспортную решетку.
интересно где торпеду урвал тогда? если судя по видео 3102 были только для членовозов
Точно не знаю, но подозреваю, что торпедо было из разбитой машины. Впрочем, в те времена в Тбилиси можно было достать еще и не такое, при правильных знакомствах...
ichiladz понятно
Ребят ну не лапайте Вы её руками!!! Она же чёрная, блестящая! Сам работал на такой же, отпечатки рук на чистой машине это удар для шофёра!
что есть то есть. но перчатки точно одевать не станем))))
@@KuznicaTestDraiva ну, одевать перчатки точно никто не будет. А надевать - пожалуйста.
Номер классно сделали! Хороший обзор,понастальгировал.Спасибо👍🏻!
Добрый день. Спасибо за ваши видео - периодически просматриваю. 3102 и меня сразил в далеком 82-ом (или 83-ем, точно не помню), когда в контору нашего совхоза приехал какой-то важный секретарь, и мы, пацаны, осмотрели ее со всех сторон - особенно поразил спидометр.
Вы сказали, что такая высокая мягкая панель "ставилась только на 3102", но такая панель, а также мягкий на ощупь руль и хромированные колпаки, накладки на передние стойки устанавливали также и на 2410 и 31029 в комплектации 051.
Если данный экземпляр 93 г.в., то отличает повторитель поворотника на крыльях (они имеются), но, если я не ошибаюсь, накладки на вентиляционные о верстия в задних стойках уже должны быть из черного пластика с хромированным оленем?
Также обратил внимание на архаичный рычажок аварийки - неужели такие ставились даже в 90-е?
Вот Максиму костюм , галстук и на заднее сидение.Точно секретарь райкома.
Макс универсальный.Кирзачи,фуфайка,кепка и типичный бульдозерист 60-ых..
Aлександр Гаврилов Можно на Крещатике Яныком подрабатывать😂
Влад 26 , аххах , чётко подмечено
Отличная Волга ГАЗ 3102, в шикарном состояние! В середине 80-х работал в системе ЦККПСС, довелось покататься на такой же Волге, но помню цилиндров там было больше. Запомнился звук работающего двигателя и уверенный разгон с места. Спасибо владельцу за сохраненную историю, а Кузнице за эмоциональный рассказ
Вау вот аппарат красота.Мужики вам огромное спасибо что сохранили такую красоту
Самая красивая модель Волги.
Один из моих любимейших кузовов! И время знаковое и автомобиль - знаковый! А сколько их было в интересных комплектациях, единичных и «штучных»! Спасибо за выпуск и экскурс в историю!
всегда к вашим услугам. спасибо за внимание.
Волга бомба!!! Все мои знакомые говорят "вон твоя машина поехала" - зная что очель люблю Волгу! Еще бы покататься на вашем ЛАЗе...
Ее еще номенклатурной называли. Действительно красивая машина. Классические очертания кузова вне времени, но внутри и по технической части это ископаемое. Владел 190 мерседесом 84 г.в. и все время удивлялся тому насколько этот автомобиль современен даже сейчас.
Отличный экземпляр вам попался. Колпаки родные и фары с торпедой тоже, а это большая редкость!
Класс! Это СССР всё было оличного качества!
ЩИКАРНЫЙ АВТО!!!
Просто Блеск!!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
3102---Самая Красивая ВОЛГА!!
Шикарные колпаки уже и забыл что такие были . Эх помню в детстве с Бреста в аэропорт на Симферопольский опаздывали, на 2410 водитель такси разогнал до 130 моему детскому счастью не было придела ! !!! !
У меня была такая , купил у снабженца 2 таксопарка , обалденная машина , о ней куча самых хороших воспоминаний .
Лучшая из серии автомобилей Волга! Очаков с Вами ребята!
Точно подмечено Вами про впечатления, которые производил данный автомобиль....помню в 1984 году директором школы, где я учился была жена секретаря горкома...и каждый день в конце рабочего дня за ней приезжала такая белая Волга...я всегда засматривался на этот автомобиль....
У 31 02, у единственной волги, спрятали запаску в пол багажника, а бензобак за заднее сидение. Вот главное отличие.
Кстати, я пару лет назад делал на такой проводку. Машинка шикарная! Но досталась таксисту... Похоже, что она служила в КГБ. Мотор 406 инжекторный, кондиционер, ЭБУ без маркировки (пробовал считать прошивку - не дает. В свою хотел залить). Прет на разгон - любая иномарка позавидует. Стекла атермальные (вроде правильно написал... Такие коричневатые) Прокатился на ней - с моей в сравнение не идет. Я на своей редактировал прошивку для тяги - жрала люто, но так как эта не ехала. А на этой и расход в городе в районе 10-12 литров, и тяга офигенная.
ЗЫ: В Волге шикарно заниматься секасом))) Это вам не в Жигулях)))
Лёшик Кудик а спать в ней удобно?
С ней)))
Лёшик Кудик о да)))))
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив)Вот такая история тюнинга в Ссср с которым надо было ебаться только и скрываться от кгб.Я 98 года рождения,поэтому не застал всего того кошмара и ужаса,что происходил тогда.Но мне многое рассказывали и рассказывают родители, и брат которым я доверяю как никому.Отцу все время приходилось ходить под страхом того,что его могли посадить.А за что?За,то,что джинсами торговал и валютой?Сейчас,это называется бизнесмен,тогда,сколько взяток приходилось давать,чтобы переехать в беременной женой(моей мамой) в в кооперативную квартиру,чтобы купить машину отец у Грузинских барыг 3 цены платил за этот ведро под названием волга 24-10,которая и то время не соотвествовала никаким нормам комфорта и безопасности,сколько нервов и взяток пришлось дать,чтобы получить эту куринную жопу под названием 6 соток,и.тд.Румынская стенка 2 цены(я умолчу сколько он платил за арабский и итальянский гарнитур),японския аудио-видео аппаратура(сони,панасоник,jvc) 4 цены,чтобы в очереди не стоять,вятка автомат тоже самое,это,что по вашему нормально что ли?!Почему,если человек умел и мог зарабатывать он тратить не мог по человечески?Вот любители совка любят говорить про почти бесплатный отдых и бесплатную медицину.Батя и про это много рассказывал,как даже бывалые мужики боялись к стоматологу идти и приходилось опять искать ортодонта по знакомству за большие деньги,а отдых,так,это вообще курам на смех-засранная гостиница в Анапе с тараканами в номере и плацкартный билет с орущими детьми и вечно пьяными алкашами,поэтому опять таки приходилось давать на лапуЮчтобы выдали нормальную путевку,а на вокзале задабривать кассиршу немецким шоколадом,чтобы купить св(которых типа никогда не было) и ехать по человечески с комфортом.Родители счастливы,что развалился это чертово гнилое государство,где одни жировали(партийная элита),а другие(как мой батя)крутились под страхом сесть на долгий срок,а остальные были просто рабами.Неужели большинству это нравилось,жить в таком говне,а?И те,которые тогда тоже топили за Ссср (чертовы алкаши-неудачники писали доносы на отца,а по сути просто завидовали,тому что он оставался свободным даже в стране-тюрьме)сейчас сидят в полной заднице в то время как наша семья катается как сыр в масле
4.10. Максим,когда садился за руль,не сдержался из робости перед суровым шефом:-)). Волга просто красавица,а 31013,наверное, ещё круче
Только за одни калпаки с флиперами 31й волги отдавали ваз2101 чтобы их достать! Ах какие же они были шикарные!
У меня такая же Волга 3102, 1985года выпуска. Очень довольный машиной
В далёком 97г, первый раз в жизни сел за руль 3102, полтора года работал на ней, до сих пор помню те ощущения, которые не испытывал ни в одном авто...
Никогда не нравились волги, но эта просто топ, есть в ней что-то...
Номер на машине Прям в тему! Молодцы мужики как всегда круто
Шикарная "Волга"! Советский "Мерседес". Респект владельцу!
Зашибись. Классная машина. Приходилось опробовать задней частью сиденья прокурорской Волги города Горловки,по случаю,не подумайте плохого. Белого цвета была она. А салон был перешит ,,под кожу,, черного цвета,но сиделось очень шикарно и впереди и сзади. Смотрел Ваш обзор после обзора И.Зинкевича,опять таки не специально,и вам заверю . И Он и Вы сделали обзор по своему,мне интересно было оба раза. Отрадно одно что это Украина. Есть ещё настоящие мужики,любящие историю автомобиля и автомобили. У нас форкамерный был автобус КАВЗ в горном исполнение с електротормозом на карданном валу и якорем под салоном. Всего Вам хорошего,больше всяких обзоров и процветания в ваших автомобильных делах.
Спасибо за обзор. Люблю 31-ю
Крутая ласточка:-) Моя Октавия выходного дня передаёт ей привет:-)
Машина проста класс...Благадарю за такой класное ролик ...
Перед просмотром лайк поставил! Это моя самая любимая машинка!
Обожаю именно 3102. Я купил 3102 в белом цвете, состояние просто вышка, именно дорестайлинг искал, с таким салоном! Но проблема в том что машина была без документов. Пришлось искать донора для документов. Нашли черную тоже, Как я и хотел. У белой волги плохо, что торпеда была потрескана. А у черной как-будто до торпеды пару раз дотрагивались. Сейчас почти почти Газ 3102 черная такая-же
Шикарная волга у меня тоже такая 90 года но уставшая.Спасибо за обзор.
Сам являюсь владельцем ГАЗ-3102 Волга 1998 года и очень люблю её! Правда у меня ДВС 406.2
Волга просто шикарная!!! Подарите ее мне😭😭😭😭 именно это модель мне больше всего нравится!!! Кузница Тест Драйвов спасибо вам за классные видео про технику!!!
Работал на такой в 89м.Молодцы ребята!
Волга - космос. Особенно в чёрном цвете. 3102 венец конструкторской мысли Горьковских мастеров. После выхода статьи в журнале "За Рулём" эта Волга стала мечтой советских автолюбителей. Но М.С. Горбачёв как обычно все мечты разрушил.
Черный цвет автомобиля без кондиционера в южных районах в летнее время- это тихий ужас...
Моя мечта! Не машина а Сказка!
Этот кирпич?🤣🤣🤣 На самом деле автомобиль отличный. Лучше жигулей
Детские воспоминания очень плотно связаны с этим авто. Дед маршал авиации, и гоняя по его делам, я все время скакал на задних сидухах и донимал водителей.
Волга хороша, для меня их две самых красивых - ГАЗ 3102 и ГАЗ 3111. А первыми в массовом производстве форкамерно-факельных двигателей были Honda'вцы.
вид у неё шикарный, особенно передняя часть, а вот стопы я бы сделал другими если бы был дизайнером этой машины)))
Да ,,, очень точно ребята сказали , что Волга - это машина выходного дня , и хорошего настроения ,,, что по красоте ,,, что по характеру , и ощущениям при езде ,, которые испытываешь на этой машине ,,, на ней действительно едешь и ехать хочется на любые расстояния ,,,,ни какая иномарка рядом не стояла ,,,я их много перепробовал ,, такого удовольствия от езды как на Волге ,,, не испытал ни на одной.
..... никакая иномаркв и рядом не стояла? 😁😁😁представляю... если учесть что были у отца Волги... а потом в 90м году дядя купил НИССАН - СЕДРИК.... отец был в шоке от электроники... от кондиционера... от чистого и нереально тихого движка с 6 ю цилиндрами... от очень тихого и уютного салона велюрового... месяца два отец не подходил к Волге.... хотя он ее обожал.... а у меня с 95 года только Мерсы и БМВ..и высказывание типа никакая иномарка и рядом не стояла это очень абсурдное заявление
Добрый день! Огромное спасибо за обзор по 3102 ) Если вдруг судьба разрешит приехать Вам в Нижний Новгород, обязательно загляните в музей Газа, там отличная атмосфера.
Было бы интересно увидеть на канале видео о том, как установить в автомобиль Wi-Fi и онлайн-радио (на примере того же Пыжа)) ).
Это просто супер машина!!! Действительно премиально смотрится внешне. Пусть, без наворотов, которые европейцы тогда имели, но это наши производители.👍👍👍
Spasibo rebiata ... za xoroshi video ...
один раз в жизни,будучи ещё школьником, ехал пассажиром на такой. тогда показалось очень круто (у нас был белый москвич 412).
Классная машинка и номер зачётный.
Привет из Баку Максим Дмитрий отличный обзор газ 31-02 Советское время это правительственный был машина Мост чайка Спасибо Максим друг за хороший обзор Настоящий мужской автомобил
В Ленинграде я недавно видел такие возле дома офицеров. Только эти Волги новодел с автоматической коробкой. Признаюсь первый раз такие машины видел. Думал на Волгу ставили только механику, а тут вдруг автомат.
Наверное это были 31029/3110 которые выпускали до 2010 года, ставили и импортные двигатели, и автоматические коробки передач.
Хороший обзор и прекрасная машина...
Будучи в 2011 в командировке в Нижнем Новгороде, я заметил у них наличие интересных машин: с виду обычная 3102, а внутри салон от 3110..
4:09 - это что за звук, когда за руль садился?
Быстро за руль. Как скажите шеф ПУУК!!!
А шеф был очень строг и судя по звуку его все боялась...
Крутая тачка! Красивая. Мне особенно колпаки понравились и салон.
Со всеми своими недостатками,охрененная тачка!
3102 самая любимая Волга) я сам все мечтал о такой, для покатушек на выходных) жаль гаража нет(
Ласточка!) Прям захотелось сесть и поехать)
Я незнаю кому как мне Волга нравитца хорошая машина широкая правда стояла в СССР как два москвича 2140
Лайк за глубокую генерацию.
Максим и Дима спасибо за обзор я в 1996 г. служыл в армии то гинералов возили на такихже
наша тоже генеральская
Классная машина. Спасибо за обзор. У меня такая же только 1987г.в.
Отличный обзор, так держать!
у 3102 колпаки были аля Чайка ГАЗ-14, а у 2410 были пластмассовые колпаки, которые потом достались 31029. самая лучшая из них конечно 3102.
Очень красивая Волга.У меня тоже такая есть.Спасибо за видео.
Такая волга у меня была . Топливный бак за сиденьем был. Уважаю Волгу
Была у меня такая. С 406-м мотором I Полный эл.пакет,кондей,все дела. Отличная волга! Но сгнила,ничуть не медленнее,предыдущей моей 2410. Волга,вообще,машина,западающая в душу.
да... классный обзор!))) хотя у самого в деревне почти что такая же (первосерийка 89г.в.) стоит и скучает 4-й год под навесом.. всё никак не заняться ею..
были мягкие панели на 2410 в райкомовских очень ограниченной серии , буквально штучно.
Отличный обзор. Молодцы ребята.....
Волга для председателя райкома это конечно мощно... А теперь вспомните на каких автомобилях ездил простой японский пролетариат в 80-х годах. У нас за Уралом эти автомобили до сих пор высоко ценятся. Считаю, что если бы руководство СССР купило лицензию на производство таких автомобилей как краун, Марк, спринтёр и лэнд крузер, то наш народ был бы очень благодарен по гроб жизни
Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив)Вот такая история тюнинга в Ссср с которым надо было ебаться только и скрываться от кгб.Я 98 года рождения,поэтому не застал всего того кошмара и ужаса,что происходил тогда.Но мне многое рассказывали и рассказывают родители, и брат которым я доверяю как никому.Отцу все время приходилось ходить под страхом того,что его могли посадить.А за что?За,то,что джинсами торговал и валютой?Сейчас,это называется бизнесмен,тогда,сколько взяток приходилось давать,чтобы переехать в беременной женой(моей мамой) в в кооперативную квартиру,чтобы купить машину отец у Грузинских барыг 3 цены платил за этот ведро под названием волга 24-10,которая и то время не соотвествовала никаким нормам комфорта и безопасности,сколько нервов и взяток пришлось дать,чтобы получить эту куринную жопу под названием 6 соток,и.тд.Румынская стенка 2 цены(я умолчу сколько он платил за арабский и итальянский гарнитур),японския аудио-видео аппаратура(сони,панасоник,jvc) 4 цены,чтобы в очереди не стоять,вятка автомат тоже самое,это,что по вашему нормально что ли?!Почему,если человек умел и мог зарабатывать он тратить не мог по человечески?Вот любители совка любят говорить про почти бесплатный отдых и бесплатную медицину.Батя и про это много рассказывал,как даже бывалые мужики боялись к стоматологу идти и приходилось опять искать ортодонта по знакомству за большие деньги,а отдых,так,это вообще курам на смех-засранная гостиница в Анапе с тараканами в номере и плацкартный билет с орущими детьми и вечно пьяными алкашами,поэтому опять таки приходилось давать на лапуЮчтобы выдали нормальную путевку,а на вокзале задабривать кассиршу немецким шоколадом,чтобы купить св(которых типа никогда не было) и ехать по человечески с комфортом.Родители счастливы,что развалился это чертово гнилое государство,где одни жировали(партийная элита),а другие(как мой батя)крутились под страхом сесть на долгий срок,а остальные были просто рабами.Неужели большинству это нравилось,жить в таком говне,а?И те,которые тогда тоже топили за Ссср (чертовы алкаши-неудачники писали доносы на отца,а по сути просто завидовали,тому что он оставался свободным даже в стране-тюрьме)сейчас сидят в полной заднице в то время как наша семья катается как сыр в масле
Схалтурили реставраторы. Шпаклёвку не дотёрли на задней стойке. В глаза бросается)
У меня лет 15 назад 29я была 95 года. Там тоже стояла такая же торпеда, такой же салон, такие же стёкла - хамелеоны и колпаки хромированные.
Спасибо за очередную интересную серию.
Максим солидней смотрелся бы на заднем диване в пиджаке,а Дима в кепке за рулём. Недавно видел похожую Волгу возле ЗАГСа с кольцами и куклой прям как при союзе. Спасибо за видео.👍
офигенная машина