BENELLI TRK 702 X Ya la tengo
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- Опубліковано 7 вер 2023
- Despues de 1500km con la BENELLI TRK 702 X, ya me voy haciendo una idea de lo q puede dar.
el enlace tienda de accesorios q os comento es
unclewang.net/collections/trk...
cualquier duda dejarmelo en los comentarios y os contestare.
#benelli
#TRK702X - Авто та транспорт
Yo doy más valor a las valoraciones de tipo usuario que las opiniones de los probadores profesionales, opiniones condicionadas a los regalitos, cenas de presentación y fines de semana en hotel. No todos pero si la mayoría. Tampoco hago caso a las revisiones de las revistas, no suelen decir nada malo, lo que es lógico pues viven de ello
Exactamente. Lo malo se les olvida comentarlo 😂😂😂
Acertado.
Valoraciones como la tuya es la que cuenta....sin cuerdas detrás que te muevan como un títere de lo que debes decir o hacer...grande Flappy
Tu video me ha encantado. Muchas gracias.
Gracias por tus vídeos.
Moto espectacular. Relación calidad, precio, prestaciones y estética un 10. A los puristas y elitistas de motos siempre les quedarán las BMW. A los que que tienen un poco de sentido común y no tienen complejos de inferioridad o superioridad, ahí tienen una moto a valorar. Enhorabuena por tu compra y disfrútala
Tengo ambas motos (TRK 702 y BMW 1250) y me suena un poco resentido y poco inteligente tu comentario..No son comparativas.. son dos productos diferentes y tuve la 502 tambien disfrutando al máximo..Hay que conectar la lengua al cerebro para evitar comentarios que no aportan nada...
Que pocas luces tienes colega. No pillaste el mensaje. Cuando hablo de puristas hablo de los que van de enterados. Es obvio que una es una ibrrica y otra una ibérica de bellota. Lo pillas asi?
@@jvs1571no,una es un jamón dulce y otra de bellota,así mejor dicho,vendí mi z800 para comprarme este hierro y no hay día que no me arrepienta,todo influenciado por gente pagada por benelli diciendo la trk es una maravilla
@@GabrielBordaZulianiboas amigo eu na garagem tbm tenho uma KTM 1290s 2021 e uma TRk 502 2021 na qual viaja minha mulher comigo e ando nas 2 motas diariamente sem problemas de comentarios .. mas tenho sempre 2 problemas com os srs das 1250Gs qdo em encontros ..
se vou de TRK olham de lado pk e uma benelli 😂
Qdo vou de 1290 olham de lado pk pultrapassados gravemente na estrada 😈
Nao aprecio esses moteros Gs ….
Entonces no se puede conectar el android auto? Gracias por el video
Que locura. Te felicito por tu moto, disfrútala mucho. Quisiera que llegara a Colombia
Gracias por compartir, conforme vayas haciendo más kilometraje será interesante seguir sabiendo tu opinión.
Muy buen video, un saludo
Buenas tardes,me gusta que un particular haga un video explicando su opinión,tengo la 502 hace 5 años y estoy encantado con ella,por lo que vale no se puede pedir más,veo que es casi la misma moto pero mas CV que le hacia falta a la 502 y algunos detalles más,por lo que vale esta tampoco pidamos más,me gusta esa pagina que tiene a accesorios a un precio asequible igual que los talleres y AliExpress.Un saludo y a disfrutarla.
La verdad es que la moto se ve espectacular es muy bonita sobre todo al mirarla de frente ,si ademas sale fiable habrá sido un acierto por tu parte
Buenas noches es usted un crack,si se me permite la expresión y como dice un compañero por aquí,yo valoro más las opciones nuestras o vuestras en este caso y sin menospreciar a los periodistas ni mucho menos pues son grandes profesionales...pues nada aquí tienes un agregado más a tu canal.asi que a disfrutarla y reventarla a kilómetros,por cierto es preciosa ✌🏼🏍️🇪🇸
Gracias al autor por compartir su experiencia TRK 702. Yo acabo de realizar su 1° mantenimiento. A los que tienen dudas sobre su adquisición: Es muy poco tiempo el que llevamos con la 702, pero pienso que es una moto interesante por relación calidad-precio. Teniendo en cuenta que tiene 5 años de garantía y una predecesora (502) con buena reputación, con la cual comparte buena parte de sus elementos, es posible que sea una elección acertada.
Cada cuánto km se hace la revisión?
@@josegarciamartinez9236 Cada 5.000 o un año, lo que llegue antes.
@@juanjosegonzalezlopez5661 eso es un rollo y un poco timo....cada 5 mil
Yo tengo la trk502 la primera que salió, roja, hermosa, pero las cosas que no me gustaron son las vibraciones y el freno trasero,por el resto genial, aún asi estoy pensando en cambiarla por otra pero no me decido aún😅 un saludo.
muy buena moto. LA tengo en el punto de mira. Velocidad maxima? Para calcular velocidad muy holgada en autopista. Gracias por tus videos
La conduccion de dia a dia es la cuenta. Probar una moto para presentacion no es exprimir el producto. Tu prueba y comentarios me han gustado y voy a ir a por ella. Buena moto, poco consumo, calidad precio de 10 y 5 años de Garantía . Blanco y en botella.
Desde Alicante....me gustó mucho tu manera de comentar ...el no tengo ni puta idea es antológico ...
Cuidado con bajar las motos ...por que cambiamos geometrías...
Un feliz propietario de una trk con 50.000..en tres años...
Es normal para ir bajo de vuelta no es malo esa pequeña vibración del espejo
linda moto, espero que llegue a Argentina.
actualmente tengo una CF 650 MT. y debo confesar que en las avenidas voy en 6ta marcha a 60km/h (3 mil vueltas) jajajaja
Lo que pasa que hay usuarios que compran una moto sin probarla y sin saber lo que compran
me sigue gustando mas la trk 502. dudo que puedan igualar su belleza.
Gracias por tus opiniones y que maravilla de paisajes. Disfrútala a tope.
Muy buena moto! Por lo cual te doy mis más sinceras felicitaciones! En lo personal andaba esperando con ansias la Benelli TRK 800X Pero... !! Me acabo de enterar de que al parecer ya no la van a lanzar al mercado por diferencias entre el fabricante chino y la sede en Italia, claro.... aún albergo la esperanza!!
Éxitos y disfruta tu moto. ! Sigue adelante con tu canal!
La mayoría de los componentes q iba a traer la 800 ya están a la venta pa la 702. Puedes ir vistiéndola poco a poco poniendo lo q quieras. Lo más caro ls llantas tubelees q son 100€ aprox. Este fin de semana en al quedada del club Trk hicimos cálculos y ponérselo todo son 2 mil y pico euros. Pero vamos q no hace falta q va como un tiro según esta. A lo mejor la bomba de freno delantera de brembo era una buena opción. Pero eso ya es cuestión de gustos
Puedes comprar la Qj motor 800 que si que está ya desde hace tiempo a la venta y un poco más económica que la Benelli siendo la misma moto, eso sí, la Benelli por los colores, son más bonitas desde mi punto de vista
Hola flappy ,primero de todo mi felicitación por tu compra, una moto gratamente esperada por los usuarios de BENELLI en cilindrada mas alta, confió en que la disfrutes. En tu anterior video quede un poco confundido por tus comentarios cuando fuiste a probarla ,me pareció sacar la conclusión de que no satisfacía tus expectativas , en fin visto este nuevo video creo que seria una mala apreciación mía. A mi la moto estéticamente me gusta ,sobre lo demás ya nos iras comentando tu .Que disfrutéis en la KDD de Segovia ,y esperando tu nuevo video ,un saludo desde esta parte sur de la cordillera cantábrica (Riaño León )y a ver si algún día coincidimos en alguno de estos puertos que nos unen.
A lo mejor no me expliqué bien. Lo q. Quería decir era lo q traía y no traía. Puesto q como se comentaba q traía una cosa y otra y demás pues eso quería dejar claro. Como venía. Pero lo q es la moto va de maravilla
La suscripción es gratis me viene la trk 702 alfabéticamente y me gustaría conocimientos y la página de acsesorios gracias y un saludo desde mallorca
Hola flappy, felicidades x tus videos y por ser tan claro, mi pregunta es sobre la iluminacion delantera, es led verdad? Que tal va, ilumina bien ? Gracias, un saludo
Si es full led. Y alumbra bastante bien. Regulando las luces bien de sobra.
Hola gracias por el vídeo tengo reservada una moto igual , queria saber si podrías hablarme un poco más de localizador mencionado en el vídeo
poco puedo hablarte de el porque ni lo he activado. Lo q se es q es el mismo q traia la trk 502. el bbox vcreo q se llama Se conectab con la app my benelli y hay te ponia la localizacion de la moto, el estado de la bateria, y te grababa las rutas q hacias. Creo q eso y alguna cosa mas, pero no te puedo decir mas poruque no la he activado.
Grande Flappy! Buena informacion y datos.! Soy usuario de la TRK-502X y la verdad es excelente moto por 11 mil americanos en Argentina.😂
Cuántos americanos vale la 702 en argentina?
Muchas gracias por el vídeo. Has hecho cálculos de consumo y velocidad/rpm?
Estoy en ello. Cuando lo tenga bien calculado lo contaré. Pero un depósito 380. Y dándole rosca
Buenas tardes.
Ante todo el vídeo chapó, soy preoperatorio de una trk 502x , mi pregunta es si se nota bien los 70cv respecto a la 502. Saludos Pedro Aroca un seguidor tuyo.
se notan bastante. ya tiene pegada y va la moto mucho mas desahogada. y sobre todo adiós a las vibraciones. eso si el asiento es mucho mas comodo el de la 502
Hola flappy, tu sinceridad y tu tiempo en demostrar que no eres un loby de las marcas que fabrican motocicletas es de agredecer, pero lo que mas me a gustado de la TRK 702 X son los paisajes jajaja.. No, enserio, es una moto que esteticamente y ergonomia me gusta, pero a mi me llama mas la atención las versión TRK 702 con rueda delantera llanta 17¨, ya que mis rutas son 100%100 asfalto, lo que pasa, otros videos que e visto de la TRK 702 asfaltica y marcas derivadas del mismo modelo y moto, no me acaba de convencer por lo que comentan en esos videos de prueba, de que les resulta mas cabezona o menos ágil que las versiones X, no se si tu as probado la versión asfáltica y podrias hacerme una valoración, un saludo.
Si solo haces asfalto y no eres muy alto yo me decantaría por la normal. Después de probar las dos l asfáltica por carretera va de vicio. Y eso q l x no lo hace mal tampoco. Me compre la x por los colores jajajajja. Son motos de más de 200kilos. Pa entrar en una pista normalita pueden entrar con las dos. Yo con la 500 asfáltica con ruedas mixtas entraba dinde entraba una x sin ningún problema.
Gracias por el video. Preguntarte, que tal la aerodinámica respecto a la 502? Era uno de sus fuertes. Saludos!
Como podrás comprobar tiene una cupula más pequeña por lo q la protección es menor q no mala del todo. Ya se l he cambiado por una mas grande y ya volvemos a tener una protección decente.
@@flappytrk gracias por tu respuesta. A ver si vemos esa nueva cupula !!
Hola yo tengo la 502 x y no veo que le falte nada de potencia , de primera hora la probé me vendieron 50cv y es lo que tengo acabo de dejar una RR con 200 CV y estoy muy contento con ella
Tbm nao sinto falta de potencia na minha 502 ..2021 .. Sao motas para viajar e apreciar paisagens/ estrada. Motas adventure e isso mxmo .
qdo qero fazer corridas na pista vou na minha ktm 1290 sas.
siempre lo he dicho. la 502 es una moto de 500cc y 47cv. no le falta nada. es lo que hay. El que sabe lo q compra no tendra ese problema. . pero como todo el munod decia q le faltaban unos cv para ser ideal, pues ya esta aqui la 702 con esos cv q se echaban en falta.
Hola muy buen vídeo me puedes dar la página para repuestos de la x
unclewang.net/collections/trk702-702x. tienda de fiar.
Opiniões são apenas opiniões nada mais... Em função de interesses ou convicções. Importante é desfrutar
tem toda a razão
Hola buenas dias desde Canarias!!! Comentas en el video q conseguístes una pajina donde poder comprar cosas para la trk700.. Me podrías decir la pajina que es.. Gracias!!
unclewang.net/collections/trk702-702x?fbclid=IwAR0EHT1KAq061mVOYXt3mb2E1PpGDwnwsypLVbNaoIYsI7U7BGw-2k_ZXHw esta es la página cada vez están poniendo más cosas yo estoy a la espera que me llegue la cúpula y la araña
buen vídeo si señor muy bien explicado a nivel usuario que es lo que interesa , cualquier vehículo si bajas mucho las revoluciones del motor e intentas recuperar te va pedir que bajes una marcha para adecuarla a las revoluciones por eso tiembla y le cuesta recuperar la velocidad es normal nos pasa a todos , a disfrutarla tío que es muy guapa y cumple tus necesidades a la perfección. Un saludo 👋 😉
Si pero tiembla bastante. Será cuestión de acostumbrase a ese desarrollo
Buenas, soy nuevo sub, la moto me encanta, espero a final o principio del año que viene me la compre, una pregunta, como de complicado es subirla al caballete central?. Gracias. Y la web de chuches una pasada!👍✌️✌️
es muy facil es cuestion de maña.. pisa el caballete y haz fuerza pa abajo a la vexz q la ayiudasa con mano mano tirando hacia atras .
@@flappytrk 😅, si poner un caballete ya sé, gracias,😅 pero en la 502x, por lo que he oido no está bien equilibrado y posicionado, y cuesta más de lo normal, y mi duda era si en la 702X sucede lo mismo. Pero gracias de todos modos por contestar.✌️✌️
@@liammartinez_ quería decirte q es fácil. Q se pone bien. Q no cuesta subirla al caballete. Q está bien equilibrada para eso
Aquí en Guatemala no ha vendido
llegaran, hay q ser paciente aqui en españa van llegando muy lentamente.
Hola, una pregunta, las maletas y baul no vienen de serie? es que veo que tienes un baul que no es el que anuncian? Gracias
Las maletas no hay stock. Me las entregarán próximamente. De momento.
Hola , quería también por favor preguntarle si ha comprado algún artículo en la página que menciona , una valoración sobre calidades tiempo de entrega y demás gracias y un saludo 😊
en la pagina q comento he comrado la cupula y una araña para poner el gps y accesorios. la pagina es de fiar y me tardo en llegar 22 dias
Mil gracias
La moto me parece la hostia precio,diseño,potencia.
La veo una moto de viaje 90/10carreteera/pista,parece comoda. Entendiendo la filosofia ,cumple para muchos siendo sensatos con el uso. Ya contaras
Pues muy buen video moto calidad y precio muy buena compara a la Honda tranpsa y 5000euros menos la Honda se fábrica en Tailandia es la mejor calidad y precio tardan en venir porque en Italia se han vendido tela
Y calidad de los componentes
Buenas! Las reseñas de usuarios son más valiosas que las técnicas de probadores de motos. Qué tal la comodidad de los asientos? Saludos desde Uruguay
Los asientos son cómodos. Pero si es verdad q si los comparas con los de l 502 ya no son tanto 😂😂😂Es que los de la 502 son una maravilla
Buenos días enhorabuena por la moto,la benelli 702 a 120 a cuántas revoluciones va ya que soy un poseedor de la benelli trk 502 y le cambié el piñón y va a 120 un saludo y buena ruta
A 120 vas a 4000 vueltas. Va muy suelta por autopista. Y sin vibraciones
Ok muchas gracias voy a esperar un poco y si no dan problemas me la pillate
Ah y tambien que consums regles obtienes, gracias
estoy comprobandolo todavia pero en torno a 5l a los 100
@@flappytrk 👍
Que tal la altura de esta moto lam702 x .. para una persona de 1 72? ... pues en la 502x quedó colgando ... cuántos centímetros aproximadamente es más bajita está moto con respecto a la 502 x?
Gracias por sus respuestas, saludos desde Colombia 🇨🇴
Yo en la 502x quedaba colgando también y en esta me defiendo. No se la medidas exactas pero son las dos Tanto la asfaltica como la x más bajas que la 502
Por caminos qué tal va? Hace mucho tope las suspensiones?
De momento por caminos sencillos va como un tiro. Ya veremos cuando la meta en un marrón jajaja
Buena review, cuanto mides?
gracias. 1.72
No he localizado el enlace de la página de accesorios. Creo q es la Tienda del Tío Chang pero no la encuentro en internet.
Puedes indicar cuál es?
unclewang.net/
Buenas tardes me podrias decir que velocidad de cru creo pude mantenen sin que sufra el motor y que velocidad punta tiene, gracias de a tema no👍
a 120 vas a 4000 vueltas, super relajado y sin vibraciones. la velocidad punta lo q pude probar en circuito cerrado es q se pone a 170 en un momento, no llegue a mas , pero hay margen todavia
Acabo de sacarme el A2 i tengo dudas entre la 502x o la 702x limitada, que me recomiendas?
la 702 sin dudarlo. vas a tener mas moto aunque este limitada. ganas en todo. y a los dos años puede desmilitarla.
Estoy pendiente de que me entreguen una, en algun foro he leído que el localizador descarga la batería, en el vídeo dices que no lo tienes conectado, tienes alguna información sobre ésto? Gracias ✌️
En la trk 502 también lo tenía. Y tenían q cortarle un cable o algo así poroe si es verdad q tenia un problema q descargaba l batería. Supongo q en esta estará solucionado. Voy a ver si me entero de algo más
@@flappytrk muchas gracias, yo también intentare informe, aprovecho para felicitarte por el vídeo!
Hola.....
Felicitaciones....
El motor no es benelli?
El motor es cf moto..no?
Creo q el motor es una evolución del de la versys 650
Hola buenas, la llanta de la x es tubeless o con cámaras?
En la x son con cámara
Hola, también tengo la TRK 702x y de momento bien pero, hay dos aspectos que quiero preguntarte para ver si tb te pasa a tí. Por un lado, en marchas cortas y a poca velocidad, se escucha un traqueteo por la parte frontal, zona interna (como si algo fuera vibrando).
Y el otro aspecto es que, el avisador de gasolina, me pasa de tres rayas a informarte que va en reserva. Después vuelve a marcar que de gasolina bien.
Gracias por los vídeos y por la respuesta! V
Entre 2000 y 3000 vueltas la moto vibra muchísimo también. A mí me pasa. Y lo de la gasolina lo mismo. Pero ya le pille el trankilo 380 km se pueden hacer Sin problema
De momento son las dos únicas pegas q me encontré. Bueno hay otra. El asiento ya no es tan cómodo como el de la 502. Por lo demás va como un tiro la moto
Gracias por la respuesta. Me quedo algo más tranquilo.
Referente al asiento, lo encuentro duro y cuando llevas un par de horas... no sé cómo ponerme.
@@diegodominguezcano8383 ese es el otro tema q me trae loco. Ya Toy mirado pa ponerle gel. De momento son ls únicas tres pegas q le he encontrado a la moto por lo demás a encantado con ella.
Cada cuánto se pasan las revisiones..y si tiene mucho precio el mantenimiento.. gracias
Como el la 502 la primera a los 1000 y luego cada 6000km. El precio depende de cada concesionario. Yo solo hice la de los Mila de momento y me costo lo mismo q la de la trk 502
Hola. Una pregunta los neumáticos son tubeless?? Gracias
En la versión X los neumáticos son con cámara. En la asfáltica si son túbeless
Enhorabuena por la moto!!!✌🏻
Valoraste la QJ 700X?
Viene con bastante más extras por 8300€.
Qué opinas como usuario?
yo estoy con la misma duda
Esta bastante claro. Benelli tiene red propia de concesionarios y unos controles de calidad en fábrica con estándares europeos. Qj solo tiene distribuidores y los controles de calidad son nivel asiático. Benelli retrasó la salida de la 702 poroe emcontraron un fallo en el motor y no la sacaron a producción hasta solucionarlo. Qj sacó la moto tal cual con esa falla. A partir de ahí cada uno q decida. Yo prefiero la calidad a la cantidad.
@@flappytrk Ok. Gracias por la aclaración . Desconocía el tema del control de calidad. Daba por hecho que al fabricarse en la misma planta serían la misma moto. Gracias!✌🏼
Que te llevó a elegir la trk 702 a la srk 700 ?
pues queria una trail. la qj srk 700 es una naked
Buenas flappy de cuánto en cuanto son los mantenimientos y precio
?
Mantenimientos como la 502, cada cinco mil. Precio: 8090 con las 3 maletas de alu.
Igual q la 502. Cada 6000 km o un año. Y de precio más o menos lo mismo q la 502
Cuanto medis?? me interesa el modelo este ( X ) mido 1,73 pero donde estoy no hay moto para subirme y probar altura.
Yo mido 1,72 y llego de puntillas con los dos pies. Con uno solo de sobra. Vamos q me defiendo bien. No tendrás problemas
Que precio final tiene y que promocion lleva al comprarla?
la 702x 7990 € mas matriculacion, y hasta finales de septiembre te regalan las tres maletas de aluminio
Ya tienes top speed y la velocidad promedio para nadar sin que la moto se fuerce, ejemplo en la trk 502 se puede andar a 140km/h sin forzar y 170 top speed... La 702 cual sería?
El otro día en un circuito de pruebas llegue a 175 y pare pero da algo más. Por autovía ruedas.a 120 a 4000 vueltas súper relajado para q te hagas una idea.
Puedes hablar del precio de la moto?
7990 la x más matriculación la full power 70cv. La limitada 300€ menos. L asfáltica 7790 más matriculación la full 70cv. La limitada los mismo 300 menos
Hola, me podrias decir que medidas tiene la cupula? Gracias
a ver co,mo te lo explico. de alto tiene 32cm en el centro, un par mas en los laterales ya que hace como un curva. la parte mas ancha q esta en centro de la cupula tiene 30cm y en la parte superior 20cm. Vamos q es pequeña. hace su funcion pero hasta cierto punto, por comparar con la de la trk 502 por ejemplo, protege bastsnte menos..
Gracias por tu respuesta. El motivo es por qué he comprado una asfáltica y quiero tener otra cúpula para cuando la tenga. He visto que hay de 47 cm y de 52 cm. Tu si la cambiarás cual de las dos pondrías?. Un saludo
@@juanjosesuarez4735 yo ya pedí una. Pero no me acuerdo cuál. La primera q salió. Luego salieron más medidas. Cuando me llegue te cyento
Buenas que consumo tiene?
Después de estos km le estoy sacando 4,8 o 5 si le aprieto bastante
Yo mido 1,75 cómo llegaré al suelo en la X, bien, regular o mal?
Yo mido 1,72 y llego regular si nos l ponemos estrictos. Pero para mi llego bien. Con esa altura no tendrás problemas
Qualquer moto que vá em 3a uma velocidade que deveria ir em 2a marcha, normal que faça uma vibração... num carro faz exatamente a mesma coisa... na sei se o problema n está em perceber algo de moto ou em perceber com funciona uma caixa de velocidades...🤷🤷🤷
SE como funciona una caja de cambios y lo q hace. pero esto que comento es muy exagerado y en un regimen de vueltas no muy bajo. lo veria normal si lo hiciera entre 1500 y 2000rpp pero q lo haga entre 2500 y 3000 me parece un poco exagerado. Si vas a cuchillo no hay problema , pero si vas relajado y trankilo es muy facil meterte en ese regimen de vueltas y al darle gas q vibre de esa manera. No digo que este mal ni nada. pero he tenido mas motos y asi cmo esta ninguna lo hacia.
Yo doy más valor a tu opinión que la de un periodista o probador de motos..... Mucho ánimo
Mi opinión es que, o te compras una moto con todas las cosas que quieras que tenga, porque no me parece lo idóneo, comprarte la moto por el precio económico, pero luego gastarte un pastón en extras... Pero lo respeto ehh, saludos campeón, estás ayudando a mucha gente con los vídeos de la TRK.
Yo estoy de acuerdo contigo. Es como el compra una moto y luego empieza a cambiar cosas y repros y demás pa subirle unos cv porque dice q le faltan 😂😂😂. Yo no voy a poner nada de eso. Solo lo comentaba a nivel de info. Bueno si. La cúpula voy a poner la alta pa q me proteja más.
@@flappytrk jeje si si, y se agradece la info ehh. Lo de la cúpula totalmente de acuerdo, es de lo más económico y que marca más la diferencia para comodidad. Por cierto, no recuerdo si has dicho lo que mides, pero, ¿te molesta el plástico que hay entre el asiento de piloto y pasajero? Saludos compi.
@@ppolaina713 mido 1.72 y el plástico ese del medio no me molesta para nada. No soy de ir tan atrás. Lo q si noto es que no es tam cómodo como el de la 502
@@flappytrk en eso sí sería una cosa que si invertiría, en tiktok me sale una empresa que se dedica a retapizar asientos poniéndole gel y tal, tienen pinta de ser cómodos. Gracias tío, te espero en otros vídeos.
@@ppolaina713 ya tengo presupueto en lolo pamames pa poner gel a los asientos jajjajaja.En principio con esas dos cosas para mi queda una moto de 10.
Como se comporta en el tráfico de la cuidad? Que tan maniobrable es?
en cuanto le coges el punto q es es nada, se maneja de maravilla. al no tener la defensas esas que salian en la 502, esta filtra entre los coches q es una maravilla. Sin maletas claro. Con las maletas hay q medir mejor ajjajajaja. Pero en si la moto es muy manejable a pesar de su peso.. Todo influye, el llegar bien al suelo pa apoyar en caso de emergencia tambien es importante, ya q la moto en parado es pesada y como se te incline mas de la cuenta se echa a dormir si o si.
Yo estoy esperando a su hermana QJ SRT700 que viene mucho mejor equipada y es mejor Frenos brembo, suspension marzocchi, puños y asientos calefactables, llantas tubelees , 74cv … mejor cupula…
Hola me encanta tu humilde opinión y me quedo con cosas que comentas, sobre todo la diferencia con la 502x, me fastidia que la 702 sea más baja porque yo soy grande y era una de las cosas por la que más me tiraba esta moto, pero tengo claro que me la pienso comprar cuando ya parte la que tengo que cuenta con 124000km.
Que tal anda de consumo que no has comentado nada?? Y como te ha salido de precio??
Un saludo fuerte y te sigo ya que me gusta más tu opinión que la de muchos otros que más que opinar comparan y eso es un error, por que creo que para decir que una moto va muy bien, no es necesario que ande mucho, o que frene una burrada, o que tenga un reprix acojonante... Etc
El consumo estoy en ello pero un depósito 380km. Y si, para los altos será cuestión de probar y acostumbrarse. Los bajitos están de enhorabuena 😂😂😂
Buenas. Gracias por toda la info. La verdad es que prefiero que me lo cuentes tu a que me lo cuente una revista. Yo tengo una TRK502X y si es cierto que se me queda un poco a la hora de salir de algún apuro. El problema es que mido 1,88 y veo que la protección aerodinámica en esta es todavía peor que en la 502. La cúpula grande que has mostrado en la web, me parece horrible (cuadrada). También me echa para atrás que me han dicho que el asiento es algo más incómodo que en l 502 (en la que voy supercomodo). ¿Que puedes decirme del confort y de la protección en autovía?. En off se agradece una cúpula así, pero para viajar viene bien no volverse loco con el aire. Mil gracias!
Buenas. Te cuento. El asiento es un poco más incómodo q el de la 502 es verdad. Pero llevo ya 5000km y ya no me parece tanto. Me estaré acostumbrando. Eso tiene fácil solución. Yo ya miré pa ponerle gel y solucionado. La protección aerodinámica es verdad q no es la misma. Pero se puede llevar. De todos modos hoy me llego l cupula alta q comentaba. Cuando la tenga puesta ya sacaré un vídeo con conclusiones e imágenes a ver. En conjunto te puedo decir q estoy encantado. Viajar con ella es una delicia incluido autovía a pesar de la cúpula. Ya te mantendré informado.
@@flappytrk Muchísimas gracias!!! Te seguiré visitando porque tu opinión tiene bastante peso en la decisión final. Gracias y sigue así!
No hablaste absolutamente nada de la moto jaja.
Porqué ponen cúpulas tan enanas en estas motos que se usan para viajar casi siempre?
REIVINDICO CÚPULAS GRANDES EN LAS TRAIL!!!!
Eso es potencia??? Tu no has probado nunca una moto con potencia no?
Seguro q he probado conducido y tenido motos más potentes q tu. Eso seguro. Ya te digo q dónde llegues tú con 140 cv llego yo a l vez con estos 70 . No hablamos de autopista claro está. En el vidoe he dicho q tiene la potencia q le faltaba a la 502. Que tiene potencia de sobra pa rodar. Potencia es cualquiera 12 cv ya es potencia. Lo mismo q 120cv. También es potencia. Hay cientos de motos en el mercado con distintas potencias para q cada uno elija la qie crea conveniente para su estilo de conducción. 70cv para ti no son potencia? Explícanos a todos q es para ti potencia ?
@@flappytrk para mi si lo es pero no es fulminante es simplemente potencia normal para que te saque de un aprieto...pd saluda a los demás motoristas nomvaya ser que ir en moto china te creas que vas en la gs ....
@@Adyx360 yo saludo hasta a los scooters. El ser motero es una filosofía. Y una afición No es ver quien la tiene más grande.
Dónde llega una 1200 llega una 125 o una 300. En UA-cam tiene las pruebas
Sigue disfrutando de tus cv. Y cuidado no se desboquen ✌️✌️✌️
Medio feito el sonido
se te entiende perfectamente¡¡¡¡sobran idiotas sabelotodo en este pais...creo que es una maravilla de moto al igual que su predecesora,me gustaria saber el consumo asi por esas carreteras y con esas velocidades y si la combinas por nacionales a 100kmh ,haber que media te da,gracias y que la disfrutes.
Este fin de semana le hice con un depósito 380km. Pero le di a la rosca bastante hasta q me empezó a pitar la reserva. Cuando haga los cálculos de varios depósitos ya lo comentaré a ver q sale
,cojonudo¡¡¡¡¡¡ y de comodidad va sobrada????para personas de 1.65mtrs es algo "mostruosa"????@@flappytrk
@@joseangelvazquezperez4293 Yo creo q la asfaltica te iria bien.. de todos modos para esta moto hay un kit para rebajarla 4 cm. tambien hay asiento bajo y un amortiguador q le rebaja 4cm.tambien .
la moto es supermanejable a pesar de su peso. en marcha ni lo notas
muy amable gracias por su tiempo,mirare estas opciones,seguire tus notificaciones¡¡¡¡¡@@flappytrk
Sinceramente no hay color y mencanta la benelly de echo etenido la 502 x pero la Kj srt 700 por 300 euros mas lo wue valen solo las defensas de la tri si se las pones tienes en la Kj defendas ' suspensiones regulables mazochi asiento calefactable y puños y encima ruedas tubeles aunque esteticamente me parece qu la benelky es mas bonita la kj gana por goleada
Nadie da duros a dos pesetas. Pero a nivel de controles de calidad y servicio postventa gana benelli. Cada uno es libre de comprar lo q quiera para eso están en el mercado las dos. Cada uno que valore lo crea conveniente