QJ MOTOR SRT 700 X 2024 | TEST REVIEW y valoración HONESTA Vs BENELLI TRK 702 X |
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- Опубліковано 22 лют 2024
- Segunda marca china que entra en el canal. Otra moto que asombra en relación precio / prestaciones / equipamiento. Como os imagináis, no todo es oro lo que reluce así que atentos que podéis encontrar muchos argumentos en este video tanto para comprarla como para pensarlo mejor....
Ese ruidito que se oye me pondría de los nervios. Despues de 30 años con japonesas, acabé harto de los problemas con motos españolas e italianas, veo complicado pasarme a motos chinas. Eso sí, bienvenidas sean.
estuve en el concesionario viendo la benelli 700 y al lado estaba la vstrom 650 de todo la vida , por el mismo precio, unos 8 mil euros, la benelli me pareció una moto de juguete , de verdad que se hizo un mundo la calidad de acabados entre una y otra. tambien he probado la aprilia tuareg 660 que va muy bien pero sinceramente si tuviera que comprar una moto con las expectativas que espero de ella ( que me dure muchos muchos años y sin problemas) me iría a por una japonesa, como dice la frase, el dinero del pobre va dos veces a la tienda.
Gracias por los vídeos, y por lo bien que lo transmites.
Un placer Sergio!
Gracias¡ Como siempre, el mejor análisis con diferencia.
Muchas gracias de verdad David 😉
Simplemente recomiendo que la proveis os sorprendera mucho y luego juzgáis
Sin duda Vstrom 650,inmortal!!!!!!
De verdad que da gusto, ver tus análisis, sobre los diferentes modelos del mercado, chapó
Pues se agradece mucho!
Revisiones cada 6000 kms, te dejas un dineral para disponer de esa garantía.
Estoy deseando la prueba de la vogue 900dsx....creo q será la q mas te va a sorprender......analizando tan bien como tu lo haces y siempre teniendo en cuenta el precio. En cuanto al video de hoy.....me alegras las tardes de los viernes.....gracias Sergi
No sabes cómo me alegra leer eso!! Un abrazo César!
Yo también tengo muchísimas ganas de esa prueba .. me fio al 110% de lo que digas... y con esa Voge 900.... no cambio de moto, acumulo en el garaje la que tengo y la susodicha. Una buena trail y una gt ... por menos de lo q tendría q pagar por una gs dando la actual de entrada...
que más se puede pedir.
Gracias Sergi.. con estas chinas q vienen, yo ya cambio de perspectiva...
Abrazo, crack.
Gracias Luis. Ya veremos pronto esa 900. Un abrazo!
Buenas compre la SRT 700X en marzo de este año 2024, todo muy bien sobre todo la venta, pero resulta que a la hora de conectar el movil, la mía solo conecta el bluetooth y no puedo hacer mirror por qué no tiene la última versión del software, se lo comento a la marca y me dicen que se reservan las actualizaciones y que por ahora no puede ser, cuando otro amigo se compra otra en el mismo mes, marzo 2024, y esta si puede conectar por bluetooth y wifi y hacer mirror con CarbiRide, y yo me tengo que aguantar por qué la mía está obsoleto. Cosas que mejorar por parte de QJMOTOR, si vendes un producto al menos entrégalo actualizado....
Buenas Sergi, gracias por el vídeo y como siempre por tu sinceridad un saludo.
Muchas gracias Eduardo. Un saludo
El mejor haciendo reviews! muy buen analisis!
Gracias!
Muy buena explicación, gracias
A ti!
parece una moto bonita y resultona, la suspensión delantera un lujo de marca reconocida y con tres regulaciones, con un sencillo destornillador plano le das una vuelta a los tornillos de ambas botellas y ya la tienes mas "sport" raro es no encontrar el punto justo que te guste no entiendo que la tires por eso cuando seria un punto a favor. Que yo sepa QJ esta preparando o ya tiene listas motos con motores MV Agusta. QJ sera una marca a tener en cuenta.
Buena review
Gracias Rufino
Buen video
Opiniones muy a tener en cuenta
Gracias
Gracias Jesús!
Salvo por el ruido del motor, el manillar que no sirve para hacer off Road, el asiento que se resbala y se hace insoportable con las horas, el depósito demasiado cabezón, la suspensión Mazorcchi mala y la dirección poco dócil, la moto china está..... Está. Dejémoslo así. Por un poco más te compras una Honda. Eso sí, pelada.
Gracias por el video, muy buena la revisión
Solo un pequeño matiz, que quizás no he entendido bien, al respecto de la broma de que te salude alguien con una BMW si vas en una QJ.
La amistad y solidaridad motera, afortunadamente, va mucho más allá de lo que te gastes en una moto, eso creo que lo deberíamos tener todos claro. Si alguien deja de saludar a un compañero porque no lleva una moto de la marca XXXX, ese individuo tiene un problema como motero , pero también como persona.
Un saludo
Por supuesto! Era una broma irónica
Excelente vídeo como siempre…. Me gustaría tu opinión y prueba de la CF MOTO 800 MT EXPLORE… en mi opinión la mejor relación calidad-precio de media/alta cilindrada… espero te dejen una en KTM para probarla… gracias
Gracias! La apunto
Cómo es propio de tí.
Sincero y, pese a ser una opinión, tremendamente objetivo.
Un abrazo.
Muchas gracias de corazón Don Pablo. Un abrazo
Tengo la moto y bastante contento con ella va de lujo nada que envidiar a la competencia y con un precio de locos
Bom ensaio e análise! Parabéns 👌
Obrigado!
Buenas tardes Sergi Ramón, me parece un gran análisis de esta QJ SRT 700X y me gustaría pedirte permiso para poder colgarlo en la web de la tienda donde trabajo. Aparte de creador de contenido digital sobre motos de combustión y eléctricas, soy comercial de la tienda Only Scooter de Barcelona. Para mí sería un honor, poder colgarlo en nuestra web para ayudar a decidirse a l@s posibles clientes. Aparte de agradecértelo de corazón, daremos de hacerte una reseña, daremos difusión a tu canal. Larga Vida a tu canal. Estamos pendiente a que nos dés permiso. Un saludo.
Gracias Raúl. Tienes mi permiso. Si supieras las cantidad de veces que veo mis vídeos en tiendas físicas o de internet sin que nadie me pidiera permiso…. Gracias por tu amabilidad.
@Muchísimas gracias por tu solidaridad. Te entiendo porque sé el esfuerzo que supone la creación de contenido audiovisual...y en tu caso, probando los modelos. Es mayor la dedicación, el esfuerzo, las horas y días consumidas en ello. Como respeto tu labor divulgativa y tu tiempo, te pido permiso y agradezco tu gesto. Larga vida a tu canal y daré difusión a tu canal. Un saludo Sergi Ramón.
Gracias a ti. Un saludo
Como siempre un grandísimo análisis.
Lo único que veo como pega de estas marcas es que para venderlas bien las regalas o la disfrutas hasta sus últimos días. Vs 🛵
Gracias Pedro. Así es. El valor de reventa es un handicap
Excelente review comentarios muy propositivos y sobre todo objetivos aún a sabiendas que es algo desconocido para muchos sobre todo para los que tenemos marcas premium soy Valentín de México saludos
Muchas gracias Valentín. Un saludo hacia México 🇲🇽
Gracias por tu honestidad
Gracias a ti
Haber si haces un video de la Royal enfield hymalaya 450 que me interesa bastante y me mola como haces los vídeos sin pelos en la lengua!!!
Espero a finales de abril!
A igualdad de precio no veo ninguna razón para comprar esta moto en lugar de una Vstrom 650...
Si la idea es aprender mecánica es mejor la QJ.
La Suzuki no se rompe
Un saludo compañero
Te recomiendo que vuelvas a mirar las tarifas de venta .. de igualdad de precios nada de nada , la V Strom es bastante mas cara
Ademas , debes tener en cuenta que la garantia que ofrece Qj es mas del doble que Suzuki ..
Y tambien debes tener en cuenta que la Vstrom 650 esta al final de su vida comercial
Desgraciadamente para muchos, los tiempos en que las marcas japonesas y alemanas vivian del nombre , ya han pasado a la historia … las marcas chinas han entrado en occidente para “anular” la competencia de las marcas mal llamadas “premium” , y , en solo dos años, ya han conseguido que la mayoria de los usuarios cambien de opinion y se pongan del lado de China (solo tienes que ver las pruebas de you tubers que estaban a favor de las marcas premium, y ahora traen marcas chinas a sus canales hablando bien de ellas)
Como te decia, las marcas “premium” ( sino cambian de estrategia) dentro de poco van a vender solamente al grupo de nostalgicos , como tu y como yo, que seguimos “creyendo” en las clasicas de siempre …
Y digo “como tu y como yo” ,porque yo soy un feliz propietario de una Guzzi V85tt, , y uno de los motivos de mi compra fue precisamente porque es una moto fabricada en Italia integramente .. cosa que no puede decir Suzuki , por ejemplo, ya que el 85% de las piezas que utiliza en la VStrom son de fabricacion China
Un saludo
@@ramonvives5403 7900 la vstrom 650, 8300 esta qj 700. Miradas están. Pero vamos que si el argumento es lo que digan los youtubers (salvando a sergi y un par más) o traigan a su canal para que les siga invitando a eventos y pruebas, apañados vamos.
La Vstrom ha demostrado su fama de indestructible. Esta china te la juegas. Y en postventa, ni te digo
@@gogorra Un saludo de nuevo
Corrijo. 7900 la Vstrom con oferta de 1500€ ..y 9000€ la xt con oferta de 900€ ( porque sera esa oferta?)
Te olvidas del argumento de la garantia de mas del dobke de tiempo que te ofrece Qj
Lo que digan los you tubers no es un argumento , sino una realidad constatada … de echo estas en un canal de uno de ellos que, al principio, hablaba de “motos chinas” con cierto excepticismo, y ahora ha cambiado de idea .. otra cosa es , cuanto te fies tu de lo que digan los yuotubers que , a fin de cuentas, lo unico que buscan es ganarse la vida publicando sus pruebas a cambio de que los usuarios vean sus pruebas , sin excepciones..no hay que olvidar que a todos , absolutamente a todos, les prestan motos para probar a cambio de publicidad, y eso, quieras o no , siempre es un condicionante a la hora de dar una opinion …
En cualquier caso , pongamos que no hay que fiarse de lo que dicen los you tubers … entonces .. de quien nos fiamos? lo digo porque la mayoria de los usuarios que se permiten opinar , lo hacen “de oidas” , y el 99% de los que hablan lo hacen sin conocimiento de causa.
Lo que esta claro es que los Chinos han venido para pasar por encima de todos y, nos guste o no, asi sera .. puede que no sea de inmediato pero, por supuesto, que el “dominio” sera mucho mas rapido de los que tardaron los japoneses en dominar el mercado occidental hace unos años
Creo que “los arboles no nos dejan ver el bosque” .. estamos centrando el problema en desprestigiar a las marcas Chinas porque son “chinas”, por una supuesta deficiencia en su tecnologia, porque hacen buenos precios porque su calidad es deficiente, etc,etc .. lo que deberiamos hacer es centrarnos en QUE estan haciendo las marcas “premium” para seguir siendo “premium”, y la respuesta es; NADA ..
La mayoria de las piezas que utilizan estas marcas esta fabricada en China.
Bmw esta dando a fabricar, ya no sus motores , sino practicamente las motos enteras , a Loncin .. y ahora solo le faltaba cagarla con la nueva 1300gs
Honda compra a Loncin el motor de su Cb 500 x y lo fabrica en Thailandia … y falla totalmente en la garantia de las Africa Twin
Suzuki cada vez fabrica menos modelos y ha perdido competitividad en prácticamente todos los sectores (scooter,trail,etc)
Yamaha hace tiempo que ha abandonado la competencia , repitiendo una y otra vez las mecanicas que ya tenia y no saca nada nuevo al mercado , hasta tal punto que ya se empieza a hablar de una posible quiebra de la marca
Insisto … el problema no son las nuevas marcas Chinas , sino las propias marcas que se han acostumbrado a “vivir del nombre” y lo unico que hacen es encarecer cada año sus productos cambiando solo el color y los adhesivos , pero eso si, despues te hacen “ofertas” (como las de la Vstrom) para hacerte creer que “no ganan tanto”
Segun mi opinion , y como ya he dicho, o las marcas premium cambian de estrategia, o tienen la guerra perdida … pero solo es una opinion
Un saludo
Pues en mi país una v storm 650xt cuesta 15700 dólares, y las marcas chinas están entre los 9 mil a 15 mil una cf moto mt800 ful equipada las chinas, las de marcas vienen peladas sin nada extra!
Exacto.
Yo tampoco veo mejora respecto a la versys que yo tuve.
Prefiero la kawa años luz.
Hola de nuevo Sergi.
Buen vídeo, como es habitual en tu canal, y esta vez con la originalidad de traernos una moto china, algo a lo que no estamos acostumbrados.
El mundo está cambiando; de hecho o mejor dicho, hace tiempo que ya ha cambiado, y quizá no seamos del todo conscientes. El centro del mundo se ha diluido, ya no está centrado en el eje Europa - EEUU, sino que Asia, especialmente China, ha ganado peso y de qué manera. E India que viene empujando fuerte.
Esta prueba es una clara evidencia de ello, y cada vez más nos tendremos que acostumbrar a estas marcas que por ahora nos son desconocidas, pero que con el tiempo acabarán siendo tan familiares como las de toda la vida.
En mi caso, de momento, me quedo con las marcas europeas o japonesas, en especial, Ducati, MV Agusta, BMW, Triumph, Honda, Suzuki, Kawa y Yamaha.
Por ahora las marcas chinas compiten exclusivamente por precio, pero tiempo al tiempo.
En fin, que esto es lo que hay y mañana el tiempo lo dirá.
Mientras tanto, se acercan las ocho y yo con un bizcocho.
Gracias una vez más, Sergi, hasta dentro de quince días. A ver qué nueva sorpresa nos deparas.
Muchas gracias Pedro. Así tal cual lo veo yo hoy por hoy. Un abrazo
El comentario de "ostias me ha saludado una gs" como si el que conduce una GS fuera una celebridad o alguien mas importante que uno que conduce una moto china, tampoco sabra que mxs g Bmw gs se fabrican en china, grupo loncin. Yo saludo a todos los moteros y voy en una harley de 20.000 euros
Yo también lo hago. Lamento si te ha molestado el comentario. No era mi intención.
Como siempre un análisis completísimo de la moto. Pero viendo el bombardeo que va a venir de motos chinas de media cilindrada quizá dar un repaso a las japo (versys, vstrom, mt y Honda) estaría bien, que alguna creo que no ha pasado por el canal.
Gracias! Estoy estoy en ello!
Lo que me dejó sorprendido es la garantía, abría que ver que te cubre, pero sorprende..
Genial el video, como siempre!Una consulta me gusta muchísimo la vogue 900 pero aqui en Málaga no jay una demo disponible. Cuando la podra provar?Gracias un cordial saludo!!
Creo que todavía no se puede
Hasta mayo, nada de nada
Muy buena prueba.
Tus análisis están dentro del análisis premiun de los probadores.
Yo apuntaría un consejo para tus análisis. La valoración de la iluminación de los modelos que pruebas.
Muchísimas gracias Andrés. Es mi asignatura pendiente pero me es muy difícil salir por la noche con la familia reclamando!!
Yo la tengo, ilumina mejor que mi hyundai i30 del 2017 xD tambien es mi primera moto, no te puedo comparar con otras, pero al ser tan alta ilumina bien para mi gusto, no es como llevar el sol delante pero vamos que va bien
Gran video como siempre. Muy claro y sincero. Si te va bien, me gustaría una review entre la triumph 900 gt y la 850 sport. Quiero cambiar mi moto actual, y me gustan mucho la 850 sport, pero no sé si merece la pena el ahorro (creo que me basta para mis necesidades asfálticas) o mejor ya irse a la 900 gt. Muchas gracias
Gracias Jose Antonio! Lo tengo presente
Moto interesante y lógica, ahora lo que no entiendo es la estrategia de la marca QJ (que creo es propietaria de Benelli) de vender en un mismo pais ambas marcas, pero ellos deben saber mejor como funciona el mercado.
Por estética, entre la QJ o la Benelli, me quedaría con la primera. Pero tendría muy en cuenta si en mi ciudad o cerca hay servicio oficial de alguna de las dos marcas.
Deseando ver la prueba de la Voge 900 dsx.
Super review. En mi opinión, aunque como bien dices puede ser una buena moto de iniciación, creo que vamos a ver a mas gente de los que vienen ya de vuelta comprándola. Yo la veo demasiado armatoste para lo que realmente es... pero vamos cuestión de gustos. Buen trabajo Sergi, Saludos!
Gracias Fran. Un saludo
China puede fabricar perfectamente con la mas alta calidad que estés dispuesto a pagar, lo que pasa es que a igualdad de precio y calidades tienen las de perder, pues en ése caso el mercado tiraría para las marcas de siempre, con solera y una trayectoria.
De ahí que saquen estás motos, son su mejor baza para introducirse en el mercado. Lo interesante es que vengan apretando, pues de la competencia todos saldremos beneficiados...
El comentario más inteligente y sobretodo que más nos favorece como consumidores.
Mayor Competitividad!
Intenta hacer una prueba de la SRT 800
Me falta q comentes el mantenimiento cada cuantos kms lo hace cada moto. Por lo demas, como siempre, gran prueba. Gracias por el currazo
Hola Iñigo. Lo pongo en cada prueba en los datos que salen nada más empezar con música!!!!!!!!!!
@ ouch! Lo siento entonces, no me he dado cuenta! Jeje
Buen video, tengo la Srt 550 ,como motoherramienta ya un año y, muy contento.
Me ha hecho gracia la comparación con la Benelli ( gracia de buen rollo), porque Benelli pertenece al grupo QJ MOTOR desde el 2005.
De hecho, en la mia le puse el protector de Carter de Benelli y no hubo que adaptar nada.
Ambas marcas se fabrican en el mismo lugar, las diferencias son meramente estéticas.
Un abrazo
Un saludo José Antonio!
Yo tambien tengo la 550 x y estoy enamorado de esta moto❤❤
Te veremos probar la kove 800X adventur? Se espera la llegada próximamente y tiene buena pinta
Creo que si.
El motor es de inspiración Kawasaki ER 650. Las veo muy bajas de asiento, rodillas flexionadas a tope etc.
Error, el motor no viene del er6 de kawasaki. El motor de ésta qj, es de origen BENELLI... La CFMOTO 650 MORINI XCAPE 650, si que traen motor de origen kawasaki, de la 1 versión del 650 er6, con 60 HP
@@elpulpi2660 no, fíjate en la tornillería de las tapas del motor, el anclaje de la bomba de agua etc, es de la misma base.
Es muy habitual en chinos - usan versiones de motores descatalogados para copiar.
La Voge 525 DSX te maravillo. Sabiendo que estamos hablando de distinta cilindrada, con cual te quedarias? Saludos!!!
A la Voge le puse el único sello recomendado del canal hasta la fecha 😉
Revisiones cada 6.000 km?
La moto ni me gusta ni me disgusta,lo que si me parece bien es que con ese precio,ese equipamiento y esa garantía puede ser un revulsivo para marcas que tendrán que cambiar sus productos y precios para luchar con lo que viene de oriente.
Y lo que mas me ha gustado es desde luego la matrícula...a mi me tocan siempre feisimas 😂
Gracias por el video Sergi.
😂 Gracias Manuel. Un saludo!
Una pena que en Argentina no tengamos QJ. Si tenemos Benelli, pero no traen los últimos modelos (solo está la TRK 502) algo semejante pasa con Voge que no tiene planes aun de traer las 525 DSX /Solo se vende la 500 DSX) y no te digo los precios porque todas casi duplican en Euros los valores de España. Vicisitudes de vivir en el fin del mundo y con una economía destruida.
Como siempre excelente análisis, te admiro por tu ecuanimidad a la hora de los elogios y las críticas a todos los modelos y marcas.
Saludos desde Buenos Aires!
Muchísimas gracias Fernando por tus palabras. Y mis mejores deseos para que la situación en Argentina mejore! Y si no, aquí seréis siempre bien recibidos.
Un saludo!
Hola Sergi gracias por tus videos, después de ver muchos canales que sepas q eres el mejor de largo por tu sinceridad j tus buenos comentarios ,tengo dudas para comprar una moto...vengo de tener motos como triumph tiger 800 kawa versys 1000 etc etc...quiero una moto de cilindrada normal más logica para ir a trabajar y hacer 100 km diaros por carretera y autovia principalmente y dudo entre morini x cape,voge dsx 525,qj 700x,honda nx500 sé q la honda es superfiable pero me atraen las otras motos ya q van equipadas hasta arriba y yo la utilizo los 12 meses del año, llevo siempre equipaje,te agradeceria q me echaras un cable y saber tu opinión muchas gracias
Hola Jesús. Gracias lo primero. Entre las que propones me decantaría a probar la Voge y la Honda. Y a partir de ahí si te transmiten lo mismo me quedaría con la Voge y si percibes la Honda más asentada y de motor más fino pues con la Honda.
Un saludo!
Muchas gracias crack saludos
Probaras algún dia CFMOTO?
Tienen motor KTM y creo que también la distribución.
Aunque no estoy interesado en este segmento de motorización, voy a maxitrail, pero veo tus vídeos por los pedazos de análisis con inteligencia y nada de sobre interpretación.
Todo muy comedido y meditado.
!!!!!PARA CUANDO LA ATAS 2024!!!!!😂
Gracias y súper abrazo Sergi.😊❤
Gracias Javier! Próximo vídeo la ATAS 2024! Y la CF Moto igual después del verano entra!
Podías hablar un día sobre lo poco que nos cubre el seguro a los moteros gracias sergi
Pues si. Y al hecho de tener que sacar un seguro por cada vehículo que tengamos en lugar de poder asegurar la responsabilidad civil de un mismo conductor según los vehículos que declare.
Yo he pasado de una trk 502 asfáltica a una qj 700 asfaltica, la llanta de 17 la hace mucho mas agil y en cuanto al tema del asiento, es verdad, parecen iguales pero el de la trk 502 es mas comodo y el tapizado del asiento es menos deslizante. Por lo demas, la moto va de fábula. Saludos
Buenas buen vídeo, como siempre lo bueno y lo malo, es una moto que no tiene sentido si tienes una asfáltica conn17" Delantera me imagino, hacen una con 19 ? El más aventurero querrá una 21 y el que menos tiene la 17, se han equivocado la 19 la hace torpona cambios dirección y para pistas sencillas la de 17 vale también y si viene con radios mejor ya que hay neumáticos en medidas asfáltica en tacos, incluso lisas puedes hacer pistas
Gracias Samuel
Sí, sí... muchas emociones y demás, pero cada vez escuece más saber que para tener ese equipamiento en una moto de marca 'emocional', como por ejemplo la Honda Transalp, prácticamente has de pagar el doble de lo que cuesta esta QJ. Te quedas con la sensación de que las marcas consolidadas te están tomando el pelo y estás haciendo el primo. No es normal que haya esa diferencia de precio, por mucho glamour y sensaciones que te vendan las marcas japonesas, británicas y alemanas. No se sostiene. Gracias por la prueba, Sergi, tan interesante como siempre!
Gracias a ti Ferrán. Un saludo!
El ruidito metalico creo que es la bomba de la gasolina.
Yo lo note en una prueba y lo confirme con el concesionario
Han comentado por ahí un propietario que es el cubrecarter finito que corta el viento
Buenas.
Como la ves para viajar cargada y con pasajero? A nivel de motor y confort de pasajero.
Un saludo
A ritmos legales más que suficiente
Yo viajo con la srt 550x y cargada asta los topes y con mi pareja y voy de lujo
Hola Sergui, creo tener la sensación de que no te comprarias esta moto ni loco 😂😂😂😂😂
🙄
Las maletas son las mismas que trae la 550x es la que yo tengo, no seran firmadas por marcas "premium" pero te puedo asegurar que van super bien, buen espacio y no entrara jamas 1 gota de agua, el año pasado fui de vacaciones con ella cargada a tope y con mi mujer, nos diluvio un dia que fue brutal y ni pizca de gota, son de muy buena calidad, buen video
Gracias Aaron!
Desconfío radicalmente de estas motos chinas… no veo que aporten nada interesante…. Veo tu prueba, pero ni de coña soy cliente de estos fabricantes de hierros..
Espero que te haya gustado la prueba al menos Pepe!
Embrague antirebote no tiene,pero seria necesario?o no lo necesita por el concepto de moto,motor,etc..
Poco necesario
Curiosamente está QJ es más Benelli que la Trk 702 X, La cúpula, espejos retrovisores y protectores de aluminio, asiento, manillar, cúpula, horquilla,escape, piñas,etc, son los mismos que monta la TRK 502X. Gracias por tus vídeos Sergi,y sobre todo tu sinceridad, no te casas con nadie. Esperando la Voge 900 dsx.
Gracias a ti Patricio. Un saludo!
Cuando hacés el test de la CF800 MT?
Lo tengo apuntado. Pronto espero
El ruino que dices, es del protector del carter. La mia hacia un ruino infernal y lo he acabado quitando. ( Estando todos los tornillos bien apretados!!!.. Yo creo que es porque ese protector es muy delgado y genera esas vibraciones en la parte delantera). Lo quite y desapareció el ruino de la vibración.
Gracias Sergi. Sabía que tenía que ser algo así. Un saludo!
Yo mido 1,79 y la probé y no me sentí como en el triángulo ergonómico, vi q el asiento es muy bajo para ser una trail parecía q estabas sentado en una custom
Las chinas llegan para quedarse, poco a poco van a abrirse un hueco, y estoy esperando como mucha gente la que pienso que va a reventar este mercado, la Voge 900 DSX. Por lo que he visto de la marca, prestaciones, rendimiento, acabados, y sobretodo precio es rompedor.
Si quieres una moto de este estilo y no tener quebraderos de cabeza, pilla la versys 650. Un montón de pegas de primeras, a lo que hay que sumar que es china con lo que ello acarrea
No me fío de las motos chinas, es más hay algunas que le han comprado a marcás japonesas motores, pero por dentro no son de la misma calidad, nadie regala nada...
Un saludo compañero .. creo que te han informado mal .. la realidad es precisamente al contrario, marcas como Honda , Bmw, Kawasaki, Ktm, etc son las que han comprado motores ( y no solo motores) a los grandes fabricantes Chinos .. y no es algo que ocurra en la actualidad, sino que lleva varios años ocurriendo .. creo que la conclusion final no es “nadie regala nada”, sino “ algunas marcas cobran precios abusivos por una tecnologia que ni siquiera fabrican ellos”
Un saludo
Cada cuánto son las revisiones de garantía
1000km la primera y luego cada 6000, osea a los 7000, 1300 etc
El problema que tienen muchos con las nuevas motos chinas de Gran Calidad es de psicologo urgente!
Como tu dices...No se hable más su señoría.Un saludo SERGI!! Por los precios de hoy me compro 3 Muy malas tienen que ser!!
😂 un saludo Jaime!
Pues nada, que o te gastas 11 o 12 mil mínimo en una Teneré o a mirar en segunda mano
Aunque ambas sean tan parecidas, el comportamiento de la Benelli es diferente al de la QJ, sobre todo en curvas
no se, veo vogue ,cfmoto y esta qj y son identicas, que cambian, las pegatinas???
Y yo que pensaba que no existia una moto con sonido mas horrible que la mia
🤣🤣🤣, pues si, si que la hay.
Tengo una SRT 800 con 7.000km y la garantía funciona muy bien y rápidos
Eso es que ya te ha dado problemas, solo 7000 km.
Piensa en ello, un saludo
Supongo que se referira a revisiones, yo tengo la del video, revisiones y todo como cualquier moto, problemas 0, solo llevo 2k la moto es nueva, pero las xorradas de mecanica... Mira todo viene de xina... No me voy a calentar, es una herramienta y necesita mantenimiento, si la cuidas dura, sino pues no
@@josemanuel6604explotan jajaja
No se si alguien ha metido estas motos al banco de potencia (TRK, QJ, y clónicas, etc) pero aun diciendo que son de 700cc, con 73 hp y 67 Nm, o aunque la gráfica lo mostrase, ...ojo¡¡ ....la sensación de empuje real dista mucho de una Yamaha 700, (tanto Tracer 700 o MT07), que en teoría tienen casi las mismas cifras de potencia y par que según indican las chinas, lo cual resulta extraño. Es importante tener las cosas claras y el chocolate espeso.
La Yamaha (idem para Versys o Vstrom) sorprende por su fuerza desde abajo y su "patada", cosa que estas chinas clónicas no consiguen. De hecho hasta el consumo de una Yamaha o Suzuki es menor que las chinas a igual cilindrada. Y no me quiero meter ya en controles de tracción, modos de conducción, computadora de abordo, o comodidad real. Yo salí con dolor de espalda tras 1 hora de prueba de una TRK 702, la posición se antojaba muy baja, rodillas altas, estriberas adelantadas. Con ninguna otra moto trail en 40 años me habia pasado eso.
No estoy en contra de las motos chinas bien hechas, si funcionan bien y con precio competitivo (de hecho la Morini X-cape me gusta a pesar de su bajo Par en la zona baja del RPM). Pero ojo, no nos pasemos de listos ni de tontos con esta nueva era de motos "baratas" que no son tan baratas. Ante todo hay que ser objetivo con la realidad, saber que quieres de una moto, saber que estás comprando. Como bien dices Sergi, no es oro todo lo que reluce en estas motos. No nos dejemos llevar por unas motos cargadas de chuches, unos interruptores retroiluminados o los 6 años de garantía (que son...seis años pagando revisiones oficiales). Pero se que al final el presupuesto de cada uno es lo que manda. Saludos.
Y no olviden vitaminizarse y supermineralizarse!!!
8300 euros, la 900 dsx 8888
Pronto en el canal
Cuando comenzó a expandirse el mercado japones, recuerdo que había los moteros que hacían comentarios parecidos a los de que hay hoy en redes "no son fiables", me quedo con las Europeas e italianas...no te compres eso que son malísimas...jajajaja...en unos años todos con motos chinas. Tiempo al tiempo. Todo el mundo opina sin haberse subido en una nunca. En fin...Sigan comprando BMW al doble de precio y con los mantenimientos a punta de pistola...
Que yo recuerde, se te han olvidado, almenos, que de serie tambien lleva defensas de motor y caballete central y ademas no recuerdo si esta era la que tambien llevaba camara (Dasboard).
Por cierto, QJ motor no es importadora, es fabricante, al igual que honda, bmw, ducati, ktm, kawasaki, etc...
Son los dueños de Benelli y tambien pertenecen al grupo Geely, que entre otras muchas marcas son dueños de Volvo, Smart, Lotus, Proton...
Al igual que loncin, tambien fabrican motores para algunas de las marcas (de motos) que he puesto antes.
Por cierto las maletas no seran como tu dices de "las buenas" pero llevan los soportes incluidos en el precio... que no es poco.
8300€!! Por 500€ más tienes la Vogue 900 DSX
La cosa es la estetica que mas te guste, plazos de entrega etc, yo tengo la 700 x de salida, y para lo que la uso sobra moto, eso tambien es algo que hay que mirar, no todos necesitan una gs etc, yo me la compre por que me gustaba la equipacion y la estetica fin, y encantadisimo, al final las motos son caprichos, te compras el mas bonito para ti
No me dan confianza las motos chinas.,sobre todo en las calidades de los componentes.El tiempo lo dirá.
A cambiar bombachas! Las chinas son mas interesantes que las japonesas!!
Garbage bike quality, owner experience!
Chinese quality
No as probado la benelli, no tiene nada que ver una con la otra, ni es el mismo motor, ni chasis, ni suspensiones, ni frenos, ni desarrollos, nada que ver con el comportamiento de una con la otra ni nada, mismo fabricante motos totalmente distintas, vale que tengas que promocionar pero deberias antes de comparar probar la otra y informarte
Siempre sincero y honesto...💪💪💪💪💪😎
Gracias Jose Ramón ☺️☺️