_Que bonitas carreteras y que malaje el del taller, que ni siquiera salió a mirar lo que le pasaba a tú moto, menos mal que el espíritu motero hizo su magia y te llevó al taller donde te solucionarían el problema, Saludos a los dos y FELIZ 2024_ ✌️
Qué buenos ratos, qué buena ruta y qué buena gente encontramos en el taller de David. Como bien dices, ese es el espíritu motero. Cómo mola salir en tu vídeo, es un gran honor. Gracias por tus palabras Juanjo. Un abrazo!
Olé olé y olé que buena gente David el motero mecánico! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Menos mal que te ha solucionado el problema ,preciosa ruta de otoño! Buen vídeo! Esperando el siguiente…🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻✌🏿
¡Que buenos vídeos haces! Me tienes enganchado desde que te descubrí en el canal de Dioni, imagínate que he salido a las 6:30 de trabajar y me he quedado esperando al estreno 😂😂. Sigue así
como dice charly Sinewan, todo va a salir bien y salió. A pesar de la no ayuda del primer taller, encontraste un buen tipo que te lo soluciono, si paso por allí desde luego le saludaré. Buena edición con la mejor compañia como Dioni
Muy buenas,, molan tus aventuras.. lo mismo me ha pasado a mi en la mia. yo me di cuenta porque me vibraba el manillar un monton,, apretar a saco en el concesionario y a seguir,.. llevo 5 meses con la moto y es la unica incidencia que he tenido. el chino q apreto eso no debio desayunar jajajjja
Muchas gracias flappy!!! Tu moto creo recordar que es de la misma partida que la mia, de la primera tanda , ayer precisamente vi una rewiew nueva y se le veía a la moto que le habían apretado también . Se ve que el chino que apretó las primeras o como dices no había desayunado o cogió la llave que no es jajajajaj. Un saludo !!!✌🏻
Espero que sea algo puntual , la verdad es que por lo que pudimos ver en este caso por las marcas de apriete parece ser que hay un error de apriete de fabrica y por lo que he visto no ha sido mi caso el único . De momento parece que todo va bien . Saludos !!!✌🏻
Benelli es como era seat hace años. Siempre estaras apretando tornillos. Los 8000 euros que vale la moto porque pensais que es? cierto que en bmw por ejemplo pagas marca. Pero tambien calidad.
Puedo decirte que es el único tornillo que he apretado en 5000 km, no ha vuelto a ocurrir nada más . 8400 euros vale la moto , unos 4000 menos que una bmw 750, que si calculamos la Electronica que no trae la TRK en comparación con esa bmw y las 4 cosas de equipación que tampoco como puede ser llantas tubeles, el precio de la TRK no es un low cost, pagas por lo que estás llevando , si le sumamos lo que te he dicho estaría en la misma línea de precio . No pensamos que tenemos ni mejor ni peor moto . Yo en mi caso tengo la que quise tener . Soy usuario de BMW, mi coche es un X5 , puedes imaginar que se lo que es BMW y también decirte que hace un año al coche se le fue 1 de los 6 cilindros. Fallos hay en todas las marcas. Yo tengo mi TRK por que valore muchas cosas y ella fue la mejor candidata . Gracias por tu comentario . Saludos ✌🏻
Quizás la tx702 sea diferente. Yo tuve la 502 y me deshice de ella a los 22 mil kilómetros por diferentes problemas. Fallos de potencia en el motor. Problemas con la horquilla, frenada irregular, problemas eléctricos en intermitentes etc etc. Una porquería de moto. Y aunque la casa se hacía cargo por la garantía era un suplicio. Y no es un caso aislado porque he salido de ruta con otros que tenían la misma moto que yo. Ahora tengo las 850 gs y vamos. Nada que ver. La noche y el día.
Por eso te digo que no se paga poco por la benelli , se paga por lo que llevas . A fin de cuentas es la misma línea de precio que cualquiera en su cilindrada prácticamente. Yo estuve año y medio barajando opciones y valorando , me pasaba de custom a trail y tenía muchas cosas que valorar , y conozco mucha gente con la 502, muchísimos testimonios, y te soy sincero eres la primera persona que escucho exponer todos esos problemas , pero lo que te comentaba antes , al final todas las marcas tienen sus unidades con fallos. Mira precisamente alguien me dijo que su KTM súper adventure era un constante de tornillos flojos , él decía que así es KTM, yo pienso que él ha tenido esa mala suerte . En fin lo importante es sentirte agusto con lo que compras y disfrutar y si se da esa mala suerte pues ponerle solución o cambiar , yo espero que la mía siga portándose bien .
Precisamente las marcas de control de calidad fueron las que delataron el problema . Son cosas que ocurren en cualquier marca de moto . Mientras no haya que montarla en grúa por que no arranque como ha pasado con motos de más de 20000€ recién compradas… ( ojo que no hablo del precio como tal , me refiero a marcas que todos respetan mas ) Hay mucho prejuicio con Benelli y mucho desconocimiento de la marca a día de hoy . Me extenderia aquí mucho , pero pronto lo contaré en vídeo para que quienes tengáis esos prejuicios los perdáis y podáis disfrutar de opciones como este caso Benelli. Saludos !!!✌🏻
Olé por David porque ese es el espíritu motero , es podernos ayudar los unos a los otras … muchas ✌🏻 por David …
_Que bonitas carreteras y que malaje el del taller, que ni siquiera salió a mirar lo que le pasaba a tú moto, menos mal que el espíritu motero hizo su magia y te llevó al taller donde te solucionarían el problema, Saludos a los dos y FELIZ 2024_ ✌️
Qué buenos ratos, qué buena ruta y qué buena gente encontramos en el taller de David. Como bien dices, ese es el espíritu motero.
Cómo mola salir en tu vídeo, es un gran honor. Gracias por tus palabras Juanjo.
Un abrazo!
El honor es mío Dioni !!!
Un fuerte abrazo !!!
En el camino siempre te vas a encontrar con buena gente. Y con ca....os como el del primer taller tambien 😅
Bonitos paisajes.
Gracias Croni!!! Cierto , en el camino hay de todo. Pero lo bueno es que hay buenas personas .
Olé olé y olé que buena gente David el motero mecánico! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻Menos mal que te ha solucionado el problema ,preciosa ruta de otoño! Buen vídeo! Esperando el siguiente…🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻✌🏿
Muchas gracias Mary!!!
Si paso por allí, invito a David a un par de cańas, que tío más majo!!!!!
La verdad que un tío de 10 !!! ✌🏻✌🏻✌🏻
¡Que buenos vídeos haces! Me tienes enganchado desde que te descubrí en el canal de Dioni, imagínate que he salido a las 6:30 de trabajar y me he quedado esperando al estreno 😂😂. Sigue así
Muchísimas gracias David !!! Con comentarios como el tuyo dan ganas de subir 100 vídeos semanales !!! Gracias !!!!
como dice charly Sinewan, todo va a salir bien y salió. A pesar de la no ayuda del primer taller, encontraste un buen tipo que te lo soluciono, si paso por allí desde luego le saludaré. Buena edición con la mejor compañia como Dioni
La verdad que me emocionó encontrar la ayuda .
Gracias Aifon !!!✌🏻✌🏻✌🏻
Muy buenas,, molan tus aventuras.. lo mismo me ha pasado a mi en la mia. yo me di cuenta porque me vibraba el manillar un monton,, apretar a saco en el concesionario y a seguir,.. llevo 5 meses con la moto y es la unica incidencia que he tenido. el chino q apreto eso no debio desayunar jajajjja
Muchas gracias flappy!!! Tu moto creo recordar
que es de la misma partida que la mia, de la primera tanda , ayer precisamente vi una rewiew nueva y se le veía a la moto que le habían apretado también . Se ve que el chino que apretó las primeras o como dices no había desayunado o cogió la llave que no es jajajajaj.
Un saludo !!!✌🏻
Entre moteros queda todo 💪 menos mal que te echó una mano o ibas a acabar en una curva detrás de un seto
La cosa era fea y venia así desde Cadiz prácticamente . Menos mal que estuvo ahí David !!!
Si fueras en bicicleta no te pasaría eso 😂😂😂
Jajajajajaj no te cabe na !!! Jajajaja
Pues pronto empezamos en las 702 con el dichoso afloje de los tornillos en las benellis 🤦🤦🤦
Espero que sea algo puntual , la verdad es que por lo que pudimos ver en este caso por las marcas de apriete parece ser que hay un error de apriete de fabrica y por lo que he visto no ha sido mi caso el único . De momento parece que todo va bien .
Saludos !!!✌🏻
Benelli es como era seat hace años. Siempre estaras apretando tornillos. Los 8000 euros que vale la moto porque pensais que es? cierto que en bmw por ejemplo pagas marca. Pero tambien calidad.
Puedo decirte que es el único tornillo que he apretado en 5000 km, no ha vuelto a ocurrir nada más . 8400 euros vale la moto , unos 4000 menos que una bmw 750, que si calculamos la Electronica que no trae la TRK en comparación con esa bmw y las 4 cosas de equipación que tampoco como puede ser llantas tubeles, el precio de la TRK no es un low cost, pagas por lo que estás llevando , si le sumamos lo que te he dicho estaría en la misma línea de precio . No pensamos que tenemos ni mejor ni peor moto . Yo en mi caso tengo la que quise tener . Soy usuario de BMW, mi coche es un X5 , puedes imaginar que se lo que es BMW y también decirte que hace un año al coche se le fue 1 de los 6 cilindros. Fallos hay en todas las marcas. Yo tengo mi TRK por que valore muchas cosas y ella fue la mejor candidata .
Gracias por tu comentario .
Saludos ✌🏻
Quizás la tx702 sea diferente. Yo tuve la 502 y me deshice de ella a los 22 mil kilómetros por diferentes problemas. Fallos de potencia en el motor. Problemas con la horquilla, frenada irregular, problemas eléctricos en intermitentes etc etc. Una porquería de moto. Y aunque la casa se hacía cargo por la garantía era un suplicio. Y no es un caso aislado porque he salido de ruta con otros que tenían la misma moto que yo. Ahora tengo las 850 gs y vamos. Nada que ver. La noche y el día.
Aún así, entre la Benelli y la 750gs, me quedo con esta última. Y son 3000 euros solo de diferencia. Más equipada y 7 caballitos mas.
Por eso te digo que no se paga poco por la benelli , se paga por lo que llevas . A fin de cuentas es la misma línea de precio que cualquiera en su cilindrada prácticamente.
Yo estuve año y medio barajando opciones y valorando , me pasaba de custom a trail y tenía muchas cosas que valorar , y conozco mucha gente con la 502, muchísimos testimonios, y te soy sincero eres la primera persona que escucho exponer todos esos problemas , pero lo que te comentaba antes , al final todas las marcas tienen sus unidades con fallos. Mira precisamente alguien me dijo que su KTM súper adventure era un constante de tornillos flojos , él decía que así es KTM, yo pienso que él ha tenido esa mala suerte . En fin lo importante es sentirte agusto con lo que compras y disfrutar y si se da esa mala suerte pues ponerle solución o cambiar , yo espero que la mía siga portándose bien .
FALTA CONTROL DE CALIDAD....SERE ANTIGUO PERO PREFIERO MOTOS JAPONESAS
Precisamente las marcas de control de calidad fueron las que delataron el problema . Son cosas que ocurren en cualquier marca de moto . Mientras no haya que montarla en grúa por que no arranque como ha pasado con motos de más de 20000€ recién compradas… ( ojo que no hablo del precio como tal , me refiero a marcas que todos respetan mas )
Hay mucho prejuicio con Benelli y mucho desconocimiento de la marca a día de hoy .
Me extenderia aquí mucho , pero pronto lo contaré en vídeo para que quienes tengáis esos prejuicios los perdáis y podáis disfrutar de opciones como este caso Benelli.
Saludos !!!✌🏻