Спасибо Данила,интересно и полезно! А мелочи как раз и отнимают больше всего времени,нервов и сил...Не знаю чего все так носятся с этими светодиодами...суют их куда ни попадя..да были бы еще они фирменными,а то ведь сплошное дешевое китайское барахло...
Просто на нормальные светодиоды у колхозников денег нет, а хочется чтобы свет был как на дорогой иномарке. Он появляется после установки светодиодов, но крайне на малое время, потом они или яркость теряют, или тухнут, или начинают мигать. Таких колхозников видно издалека.
В очередной раз узнал много нового и сопереживал всё видео. Очень поучительно насчёт диодов и блока БЦМ. По привязке блока особый респект. Надо тоже учиться.
подобный блок комфорта ремонтировал на Кадиллак CTS, тоже всё глючило и не работало , помогла полная пропайка под микроскопом всех драйверов и ЦП , и замена CAN фильтра на плате.
В этой машине ковырялись не мастера, а колхозники. Вместо нормального ремонта (замена блока) изуродовали проводку автомобиля. Хоть и не работаю диагностом уже несколько лет, недавно попросили посмотреть почему разряжается АКБ при простое на одном авто. Дело было в аналогичных чудо-установщиках сигнализации, которые испортили штатную проводку авто, даже близко не представляя что они наделали. Как потом оказалось владелец авто уже три года мучался с тем, что аккумулятор за несколько дней садится в ноль. Но, благодаря таким "чудо-мастерам", у нормальных специалистов всегда будет работа!
Помню Мазду 3 пригнали, с сходящим с ума климатом и цветомузыкой приборки. Опыта ноль, знаний чуть больше, и только методом приведения машины в стоковое состояние удалось вычислить, что виной траблов были светодиоды в бардачке и пепельнице с прикуривателем.
На семействе GM при подобных глюках сразу блок комфорта не думая. Блоки БОШ накрываются редко. Покупать модуль для мдфлешера - может никогда не окупиться. Проще всё таки махнуть процессор и епромку. P.S. Данила, ты сделал не клон. Для клонирования этого ВСМ нужно покупать у мдфлешера отдельный модуль, который зачитает флеш и епром. Модулем GM explorer ты можешь скопировать только епромину. Калибровки остались на месте. Иногда прокатывает. Тебе повезло.
Отличное видео. Всегда удивляет, когда владелец что-то утверждает, а потом оказывается, что он машину брал с рук!))) Релюхи явно от глючной сигнализации, которую сняли при первой продаже. Блок комфорта уже вскрывался. Кнопку багажника отключили, когда колхозили или она по-прежнему замыкает аккумулятор? У самого круз с автосалона с пробегом 7км. Абсолютно безглючная машина по электрике - главное не пускать колхозников-электриков. Вот к Даниле я бы обратился если захотел бы что-то делать по электрике - сигнализацию или автозапуск ставить. PS Кстати, что такой бачок антифриза чёрный? Может там уже давно теплообменник даванул? У человека нет денег на замену, на бензин? Всегда печально, когда видишь людей у которых нет денег на содержание машины, машинки просто в печальном состоянии!
🤝Отличная работа, молодец! Там и кнопку багажника в следующий раз тоже можно замутить.. Есть у них такая болезнь, загнивает микрик. Сверху всё залито силиконом, можно поменять на любой подходящий микрик и залить герметиком и будет всё без ошибок 👍
Физически 10 часов, я бы поставил в заказ наряд 15 н/ч электрики. Итого 15 * 1500 = 22500 руб. В кассу. Зная клиентов жопашников, которые ездят на таких старых машинах, они бы удавились... Оно в итоге того стоило???
@@danila_avtoКаждый труд должен быть оплачен. Многие электрики берут за работу фикс сумму, я считаю такой подход не верный. Догавариваюсь, что поиск неисправности займет столько то времени. Если неиспр оказывается сложная. Досаглосовываю доп время на поиск. Если клиент отказывается, беру оговоренную сумму и клиент валит. Но у меня такого мало, машины дорогие. Ранее с дешовыми машинами попадались индивиды говорившие: " Я не буду платить за танцы с бубнами вокруг машины, грамотный электрик должен быть экстрасенсом и все проблемы находить за 5 мин". Посылал таких нахер. Для них диагностика это не работа.
У меня такой же Круз...было дело залил водой ЭБУ и тот мастер который мне делал спросил...ты не менял ещё блок комфорта?.. А что с ним может быть?...спросил я...и он мне сказал...что с ним бывает проблема,как на видео,дворники, свет и т п.. И он мне сказал... что это всё происходит из-за двуконтактных лампочек задних фонарей...стоп и габарит...если у лампочки перегорает спираль пружинка замыкается с габаритом,то летит блок комфорта..и это вопрос времени.... Я не электрик ,но думаю что надо ставить предохранители прямо у задних фонарей,на габариты и стоп сигнал,сколько ампер не знаю(подскажите)...или ставить светодиодные лампочки(но я так понял что так тоже нельзя)или чаще менять эти лампочки и ставить только качественные... За ранее всем спасибо... особенно автору,видео полезное...
Интересно за что отвечал тот транзистор сгоревший? А то мне не давно машина просилась, весь блок сгоревший, куча ноухау, говорит, я блок кублю новый, только вы мне гарантию дайте, что он не сгорит опять. Так и здесь, смотрю на транзистор и думаю, чтобы я делал в данном случае, почему он сгорел?
Зачетный сканер, тоже недавно такой же приобрел. Интересно твое мнение по этому прибору, сам долго думал что взять Thinktool master или Autel, но потом решил провереное взять.
Здравствуйте, вы Молодец, прекрасная работа, у меня к вам есть вопрос, я как начинающий Диагност у Профи хочу спросить, а можно ли этот блок комфорта прошить пцм флэшером с помощью сканматика J2534 ? Буду признателен
Данил помогите куда копать шевроле круз , 10 год не работает приборка стрелки на тестировании шкалят она сыпит ошибки но подсветка не работает у нее естественно и тахометр и прочее тоже не работает ошибок считал гору . Я ваш колега с краснодарского края Армавир . Хотябы направление куда копать ?
Данила! Вопрос по крузу: временами, особенно утром в мороз, не заводится Круз 1.8, стартер крутит пол оборота и выключается, по ощущениям машина сама отпускает реле, грешу на АКБ, т.к. при подключении зарядки(7А) заводится с пол тыка (не зарядка АКБ, а просто прикуривание скажем так) это одновременно и подтверждает мои мысли и опровергает - зарядиться АКБ за 1 минуту не успеет, но напряжение в бортовой сети все равно повышается. Есть какие то мысли или опыт насчёт этого ?)
Поставь вольтметр на клемы аккума-увидишь на сколько у тебя идёт просадка по напр.(как вариант купи (на али закажи) зарядку для мобилы в прикуриватель с вольтметром-постоянно будешь видеть напр. ) Я себе с 15 в круза переставил-милое дело.Удачи. Р.S.- по ходу дела аккум подсевший-погоняй зарядником.
@@АндрейГринчий Дак гонял, штука то ещё в том, что такое бывает ну один раз в месяц, ну два раза край ... Я думаю, что машина сама отключает стартер, мб по превышению тока, там кольцо как раз стоит (думаю роль токовых клещей исполняет).
Помоги мне подсказкой Шевроле авео т250 с 10к ошибок все по электрике, и пишет ошибка АКПП хотя у меня механика, выдает ещё ошибку кан шины, имобилайзера , датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива, датчика дмрв, и тогдалее, буду благодарен в подсказке куда копать, я не авто электрик сам попробую сделать так как у нас нет нормальных автоэлектрик она.
Ни кто там не какой замены блока комфорта не пытался отсрочить. Тут изначально хозяин идиот, уродовал машину, ради того чтоб перед дебилами пациками, вумным выглядеть на диодах в ночи. А по крышке багажника, это следствие, выгорела дорожка в блоке предохранителей, о чём и говорит обрыв. Находится прозвонкой онного, исправляется за 10 минут. А замыкание говорит о том что делал тот же неадекват и блок скоро опять пойдёт в тоже место.
@@danila_avto А яндекс показывает сообщения владельцев крузов про клапан в заправочной крышке, что забивается он пылью грязью) У калин приор есть клапаны в пробке, у шевроле кобальт и равон r4 есть, у полоседана 2013года тоже вроде продувал я пробку заправочую. У 2107 ваза с эбу м73 тоже пошли пробки калиновские с клапанами. На январь 7.2 у них были без клапанов пробки.
Спасибо Данила,интересно и полезно! А мелочи как раз и отнимают больше всего времени,нервов и сил...Не знаю чего все так носятся с этими светодиодами...суют их куда ни попадя..да были бы еще они фирменными,а то ведь сплошное дешевое китайское барахло...
Просто на нормальные светодиоды у колхозников денег нет, а хочется чтобы свет был как на дорогой иномарке. Он появляется после установки светодиодов, но крайне на малое время, потом они или яркость теряют, или тухнут, или начинают мигать. Таких колхозников видно издалека.
В очередной раз узнал много нового и сопереживал всё видео. Очень поучительно насчёт диодов и блока БЦМ. По привязке блока особый респект. Надо тоже учиться.
Достойная работа, я тоже терпеть не могу колхоз, предпочитаю всё делать штатно. Спасибо за интересный ролик.
Классный ремонт коллега !! Правильно поступил поменяв блок комфорта !
Данила крепкого тебе здоровья,сил и терпения.
Данила ты супер! Так держать. Копался копался и докапался. Молодец!
Неделю назад махнул этот блок!Потухли габариты,задние стопы,задние противотуманки,прикуриватель и омыватель...
Вы меня вдохновили стать авто электриком, после вашего обзора Thincar, я купил себе синкар- се, и сканматик с j2534, Вы хороший человек,
Ремонт - бомба, конкретно заморочился!
Красавчик всё чётко объясняет
подобный блок комфорта ремонтировал на Кадиллак CTS, тоже всё глючило и не работало , помогла полная пропайка под микроскопом всех драйверов и ЦП , и замена CAN фильтра на плате.
В этой машине ковырялись не мастера, а колхозники.
Вместо нормального ремонта (замена блока) изуродовали проводку автомобиля.
Хоть и не работаю диагностом уже несколько лет, недавно попросили посмотреть почему разряжается АКБ при простое на одном авто.
Дело было в аналогичных чудо-установщиках сигнализации, которые испортили штатную проводку авто, даже близко не представляя что они наделали. Как потом оказалось владелец авто уже три года мучался с тем, что аккумулятор за несколько дней садится в ноль.
Но, благодаря таким "чудо-мастерам", у нормальных специалистов всегда будет работа!
Спасибо за ролик!Отличная работа!(вот вам и электрика..а в итоге и электроника)
Помню Мазду 3 пригнали, с сходящим с ума климатом и цветомузыкой приборки. Опыта ноль, знаний чуть больше, и только методом приведения машины в стоковое состояние удалось вычислить, что виной траблов были светодиоды в бардачке и пепельнице с прикуривателем.
Да да я как то про это говорил уже, а мне не верили
@@danila_avto, да я сам своим глазам тогда поверить не мог, как такая дичь может происходить 😂 Мать её шлеп, эту микроэлектронику !
Все четко. Хороший ремонт.
Спасибо за информацию!Побольше снимай про чиптюнинг...Успехов в работе.
Интересный ремонт, побольше бы таких)
На семействе GM при подобных глюках сразу блок комфорта не думая.
Блоки БОШ накрываются редко. Покупать модуль для мдфлешера - может никогда не окупиться. Проще всё таки махнуть процессор и епромку.
P.S. Данила, ты сделал не клон. Для клонирования этого ВСМ нужно покупать у мдфлешера отдельный модуль, который зачитает флеш и епром. Модулем GM explorer ты можешь скопировать только епромину. Калибровки остались на месте. Иногда прокатывает. Тебе повезло.
а не проще было прищепкой считать флешку ?
@@molecula2215 и было бы то же самое, что сделал Данила. Калибровки прошиваются в процессор, а это уже совсем другой способ чтения.
Как всегда, автор крут!
Файл размером 2 Кб. Это только EEPROM, калибровки периферии НЕ переносятся этим модулем. Для этот есть другие модули MD.
Отличное видео.
Всегда удивляет, когда владелец что-то утверждает, а потом оказывается, что он машину брал с рук!)))
Релюхи явно от глючной сигнализации, которую сняли при первой продаже.
Блок комфорта уже вскрывался.
Кнопку багажника отключили, когда колхозили или она по-прежнему замыкает аккумулятор?
У самого круз с автосалона с пробегом 7км.
Абсолютно безглючная машина по электрике - главное не пускать колхозников-электриков.
Вот к Даниле я бы обратился если захотел бы что-то делать по электрике - сигнализацию или автозапуск ставить.
PS
Кстати, что такой бачок антифриза чёрный? Может там уже давно теплообменник даванул?
У человека нет денег на замену, на бензин?
Всегда печально, когда видишь людей у которых нет денег на содержание машины, машинки просто в печальном состоянии!
Данила молодец. Недавно подписался контент и подача ОГОНЬ!! Так держать!!
Отличная работа, молодец!
Даня как всегда все четко. Браво
🤝Отличная работа, молодец!
Там и кнопку багажника в следующий раз тоже можно замутить..
Есть у них такая болезнь, загнивает микрик. Сверху всё залито силиконом, можно поменять на любой подходящий микрик и залить герметиком и будет всё без ошибок 👍
Можно но пока это уже были бы лишние траты владельцу, а когда и так работает его устраивает.
Даня брат одни результаты ёлки моталки.
Надо прям разжуватть.
@@ИльназКО развивайте логическое мышление
Самое веселье переделать чужие пакости
Сейчас в работе тоже Круз 10 года решил поднять блок ! Это не реле это диоды ! Их там 4 штуки ! Пока ещё в работе завтра буду пробовать добить его !
Кайеф! Четко, звонко, по красоте!
Ох уж эта электрика... Всё нужно оцифровать.. От этого и проблем больше.
Очень хорошая работа)каждый раз восхищаюсь твоим трудолюбием и мастерством)скажи пожалуйста, а где ты нашел на него эл. схемы?
В Гугле
Уважаю Привет из Брянска
Шикарно. Супер👍
Физически 10 часов, я бы поставил в заказ наряд 15 н/ч электрики. Итого 15 * 1500 = 22500 руб. В кассу.
Зная клиентов жопашников, которые ездят на таких старых машинах, они бы удавились...
Оно в итоге того стоило???
Мне работа с машиной вышла в минус
@@danila_avtoКаждый труд должен быть оплачен. Многие электрики берут за работу фикс сумму, я считаю такой подход не верный.
Догавариваюсь, что поиск неисправности займет столько то времени. Если неиспр оказывается сложная. Досаглосовываю доп время на поиск. Если клиент отказывается, беру оговоренную сумму и клиент валит.
Но у меня такого мало, машины дорогие.
Ранее с дешовыми машинами попадались индивиды говорившие: " Я не буду платить за танцы с бубнами вокруг машины, грамотный электрик должен быть экстрасенсом и все проблемы находить за 5 мин". Посылал таких нахер.
Для них диагностика это не работа.
😁 Машина походу с республики алтай. У нас постоянно такие машины приходят. С лайфхаками.
яп этим светодиодникам колхозанам эти светодиоды куда надо вставлял 😡раньше колхозксеноном слепили, теперь это гавно придумали
За то работа у людей теперь есть.
Спасибо Данил!!!
Полезное видео по больше бы таких видео очень интересно
Красава брат!)
Я люблю Весту с EMM и диодами, это к деньгам!
У меня такой же Круз...было дело залил водой ЭБУ и тот мастер который мне делал спросил...ты не менял ещё блок комфорта?..
А что с ним может быть?...спросил я...и он мне сказал...что с ним бывает проблема,как на видео,дворники, свет и т п..
И он мне сказал... что это всё происходит из-за двуконтактных лампочек задних фонарей...стоп и габарит...если у лампочки перегорает спираль пружинка замыкается с габаритом,то летит блок комфорта..и это вопрос времени....
Я не электрик ,но думаю что надо ставить предохранители прямо у задних фонарей,на габариты и стоп сигнал,сколько ампер не знаю(подскажите)...или ставить светодиодные лампочки(но я так понял что так тоже нельзя)или чаще менять эти лампочки и ставить только качественные...
За ранее всем спасибо... особенно автору,видео полезное...
Надо быть очень осторожным с выражением" Что-то я не то нажал" А то нажал может дорого стоить)))
Судя по графику лямбда умерла ещё давно и тот график это как остатки роскоши. Такая лямбда уже не регулирует смесь как положено
Там все уже давно умерло, но это не повод менять все подряд
Дергашь со староко бцм пин. Новый делаешь резет. И делаешь его установку. Как на опелях..
Спасибо за видос и привет из Прибалтики Латвий.
Интересно за что отвечал тот транзистор сгоревший? А то мне не давно машина просилась, весь блок сгоревший, куча ноухау, говорит, я блок кублю новый, только вы мне гарантию дайте, что он не сгорит опять. Так и здесь, смотрю на транзистор и думаю, чтобы я делал в данном случае, почему он сгорел?
Светодиоды должны быть сопротивлением тогда проблем не будет
Прекрасне відео, цікаво яким прибором шили? Дякую за цікавий контент.
безумный шевроле кукуруз )
Зачетный сканер, тоже недавно такой же приобрел. Интересно твое мнение по этому прибору, сам долго думал что взять Thinktool master или Autel, но потом решил провереное взять.
Пока что просто бомба. Я что только уже не делал. Сколько всяких блоков закодировал.
@@danila_avto по Пежо, Ситроен телекодирование не пробовал делать?
@@danila_avto ждём обзор
@@petrkikhaev2142 пробовал, делает
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Так держать братан
Как всегда огонь 👍👍, ну и спецы были там
Не малая работа проделана 👍
Привет ... Здоровье ...с наступающим... Из города Вольска 👍
Данилыч как всегда на высоте молотчик👍👍👍👍
Xaroshiy master, i vidno shedriy. qovorit vse cto delaet
Данила, красава. ❤.
Здравствуйте, вы Молодец, прекрасная работа, у меня к вам есть вопрос, я как начинающий Диагност у Профи хочу спросить, а можно ли этот блок комфорта прошить пцм флэшером с помощью сканматика J2534 ? Буду признателен
Нет нельзя он не поддерживает такой функции
Я часто смотрю ваш видео и мне очень нравится
Очередному автомобилю повезло...
Красава, все чётко
Здравствуйте подскажите обязательно ли должны совпадать цифры но моём блоке комфорта и доноре? благодарю
Здравствуйте, каким программатором пользовались при клоне BCM?
Мд флешер
как и всегда красавчик!
Данил помогите куда копать шевроле круз , 10 год не работает приборка стрелки на тестировании шкалят она сыпит ошибки но подсветка не работает у нее естественно и тахометр и прочее тоже не работает ошибок считал гору . Я ваш колега с краснодарского края Армавир . Хотябы направление куда копать ?
Привет попробуй приборку на столе проверить
Я бы на Авито капнул, ценник приборки косарь ну 2 максимум.
@@danila_avto так и сделал приборка оказалась труп Спасибо большое ! При чем умудрились уложить две приборки 🤦🏻♂️
А причина почему-же подгорел транзистор в блоке? Неужели от светодиодных ламп ?
Данил красавчик👋👋👋👍👍👍👍👍💯
Интересный сегодня ремонт
Здравствуйте. 120Kom подкидывали между канам?
Салам Алейкум Данила.Лайк не глядя.На досуге смотрю твои ролики.Отлично работаешь коллега С уважением твой коллега из Душанбе.👍
Мастер!
скажите пожалуйста ,что бы так ремонтировать автолектрику какие курсы нужно окончить , что вы заканчивали , где такие знания получить?
Спасибо.
Здравствуйте спасибо за информацию у меня на машине тоже самое не скажешь какой номер транзистора ? я не нашел
Блок камфот я живу в Душанбе
Буду рад
Данила! Вопрос по крузу: временами, особенно утром в мороз, не заводится Круз 1.8, стартер крутит пол оборота и выключается, по ощущениям машина сама отпускает реле, грешу на АКБ, т.к. при подключении зарядки(7А) заводится с пол тыка (не зарядка АКБ, а просто прикуривание скажем так) это одновременно и подтверждает мои мысли и опровергает - зарядиться АКБ за 1 минуту не успеет, но напряжение в бортовой сети все равно повышается. Есть какие то мысли или опыт насчёт этого ?)
Поставь вольтметр на клемы аккума-увидишь на сколько у тебя идёт просадка по напр.(как вариант купи (на али закажи) зарядку для мобилы в прикуриватель с вольтметром-постоянно будешь видеть напр. ) Я себе с 15 в круза переставил-милое дело.Удачи. Р.S.- по ходу дела аккум подсевший-погоняй зарядником.
@@АндрейГринчий Дак гонял, штука то ещё в том, что такое бывает ну один раз в месяц, ну два раза край ... Я думаю, что машина сама отключает стартер, мб по превышению тока, там кольцо как раз стоит (думаю роль токовых клещей исполняет).
Отличное видео.
госпада в Париже, та
варишь)))
Помоги мне подсказкой Шевроле авео т250 с 10к ошибок все по электрике, и пишет ошибка АКПП хотя у меня механика, выдает ещё ошибку кан шины, имобилайзера , датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива, датчика дмрв, и тогдалее, буду благодарен в подсказке куда копать, я не авто электрик сам попробую сделать так как у нас нет нормальных автоэлектрик она.
Ни кто там не какой замены блока комфорта не пытался отсрочить. Тут изначально хозяин идиот, уродовал машину, ради того чтоб перед дебилами пациками, вумным выглядеть на диодах в ночи. А по крышке багажника, это следствие, выгорела дорожка в блоке предохранителей, о чём и говорит обрыв. Находится прозвонкой онного, исправляется за 10 минут. А замыкание говорит о том что делал тот же неадекват и блок скоро опять пойдёт в тоже место.
колорадку если снять поможет 100%
Отгоняет злых укровских духов -бандеровщину- бесовщину.
Мотор стрёмно работает,скоро приедет
Они на них так могут еще не одну сотню работать
Можно про подтяжку 120 ом по подробнее?))
Кан шина всегда заканчивается нагрузкой 120 ом. Когда подключаешь на столе без резисторов шина рабоать не будет.
Что за шнурок и прога которой читал-шил?
Про чтение полного образа BCM глубокое заблуждение, для этого есть другой модуль
Досмотрел до конца🤦♂️ за данную работу 15 минимум брать надо..
Какой другой?
@@danila_avto Я смотрю твой канал с Франции с удовольствием спасибо большое 👍👌по больше бы таких ребят
@@danila_avto 84
Спасибо. Значит зря 20к выкинул
Отлично
На каптиве 24С16 прокатило.
Молодец.
Класс!!!
Круто👍
Добрый день, у вас есть видео как прописываются ключи на chevrolet cruze ? И сколько это у вас стоит?
Сделать дубликат можно
Здарова а обзор будет про аутел 906 про
ЗДРАСТВУЙ ДАНИЛА ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ ДАНАЯ РАБОТА СКОЛЬКО СТОИТ В ВАШЕМ РЕГЕОНЕ ❓
От 10к
👍💪🏻
👍👍👍👍👍👍👍
Было бы по 20 минут видео
👍👍👍
Дань а номер модуля мд флешера не подскажешь ?
3
Хорошая работа.
Привет!А где находишься?
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Бак сжимает? У них крышка заправочная разве не с клапанами встроенными впуск/выпуск, наверно крышка уже не родная.
Клапанов нет в крышках уже давно, со временем появления адсорберов
@@danila_avto А яндекс показывает сообщения владельцев крузов про клапан в заправочной крышке, что забивается он пылью грязью)
У калин приор есть клапаны в пробке, у шевроле кобальт и равон r4 есть, у полоседана 2013года тоже вроде продувал я пробку заправочую.
У 2107 ваза с эбу м73 тоже пошли пробки калиновские с клапанами. На январь 7.2 у них были без клапанов пробки.