Изделие 2108. Серия 3. ПОЛМОТОРА
Вставка
- Опубліковано 21 січ 2025
- Ну вот и до мотора руки дошли))) Начинаем складывать блок и готовить мотор к сборке. но есть вопросы...
Приятного просмотра!!!!
#ваз #лютыйдед #мотор #гонки #ltac
Мой телеграмм канал (там МНОГО историй за кадром):
t.me/angreeDed
Техническая и инженерная поддержка проекта:
M-technology.ru
Дед жалуется на зрение при установке шатунов, так же Дед: "Дай диагональ стрельну. Вааааще а_уенная!"😆😆😆
🤓
Да-да-да...... не в поршнях дело.... 🤭Да ладно, все мы знаем, что моща вся в голове!☝
В блоке тоже кое что есть)))))
@@evgenysysovsky Секретов не выдавайте! Через год посмотрим)
@@evgenysysovskyгод почти прошёл 😁
Как говорится - не по уведомлению, а по зову сердца) решил обновить ленту видосов и тут видос. Сразу лайк авансом xD
Вот это подход)👍
Какая же мощная мотивация идти и делать свою машину ) деду спасибо) чуть не продал свою, а теперь снова заряжен
Дед спасает тачки🤣😎
Это того стоит. Заряженный 8клоа дарит эмоции) 2 зубилы у меня и 3 японца.
Даёшь серию про карб! Старая школа ✊
Если все поедет, а я думаю поедет, и деже полетит!!!
Ждём старый конфиг👌
Карбюратор сила🤝
Усе будет)
Крутой выпуск!!! Спасибо большое за контент!
А можно про карбюратор чуть по подробнее
Solex 26 28
С параллельным открытием заслонок?
Дед Красава!!! Все доступно и понятно))))
Приветствую, если мне не изменяет память, стандартная ГБЦ имеет лужу 23+- куба, снятием метала по прокладку, углубляясь во круг клапанов до резьбы свечи, и снятием фаски с плоской части, объем получился 27-27.5 (обычными шарошками и Шуриком, на ЧПУ будет намного веселее). Плюсом попробовать подкинуть валик пошире, дабы уменьшить динамическую степень. Жаль, что когда делал свой восьмиклоп у меня не было тех знаний и наработок, что есть сейчас. Удачи в постройке!!!
Не так все просто, мне нужна определенная форма кс
Я себе недавно пилил камеру руками. Но я 81ю пилил. 4 куда напилил. А то что вы будете. Думаю это 5-6 добавит
Поршня можно торцануть или углубление в центре сделать
Дед Красава! Так держать👍! Давай ещё! Интересно и познавательно👍👍👍👍👍
Будет и еще))
Про карбюратор очень интересно прям
собственно говоря дед вот это вот всё, слов паразитов максимально рафинированное количество на квадратный кубик, ржу нимагу и ждёс следующие серии👍
Продолжение в студию 😊
Дед молодец, Абсурдов вставил.
Про гбц очень интересно.
По блоку проще. Всё отбалансировать, развесить.
Там не так все просто))) развесовка по центру масс нужна, это мне повезло, что все лишнее на нижней шее оказалось))) да и с зазорами что во вкладышах, то в поршневых надо не налюбиться, короче есть там что поделать)))
@@evgenysysovsky и не менее главное-все моментом тянуть)
@@evgenysysovsky Вы, высокоуважаемый, PLASTIGAUGE пользуетесь? Или по-старинке... Крутится и "Заебись"?
@@evgenysysovsky Центр масс шатуна просто находится. Влияет на потери тепла больше чем развесовка шпг, это понятно. Расскажите поэтапно про гбц. Иван union team не особо делится процессом доработки гбц. Поделитесь вы. Спасибо.
@@user-Steppen зазоры естественно контролируются и выставляются.
Очень меня радует такая движуха)
ууууутееетаа нормааально)))
молодцы))
с наступившим!!
"В гостях у сказки"! ))) долгожданное
Делал гбц 083 на ЧПУ, так с 23 кубов, получил камеры 30 кубов)) мотор с этой гбц весело ехал
Круто, ждем новую серию!
Есть ремонтные прокладки толщиной (если память не изменяет) 1.8 мм. По крайней мере у нас (Самара, Тольятти).
Просто Секас!!! 👍
А Дед то, железный)) Жму на колокол!!!
А то) жму руку!🤝
Жду продолжения!)))
ОООчень интересно как поедет, Дет ну ты и Бабай, давненько так не цепляло, да поедет куда она денется😉👏💪👍🔥😁
Спасибо! Рад, что зашло)
Вставка из Абсурда - топ 😅👍🏻
Подписался на телегу!
Форик жив здоров
👍
Подписка, лайчина за развесовку шпг и балансировку колена
Дед просто лев!
Грива выпала только))))
Ну че отец…тащи….назад дороги,ты сам знаешь)
С недоходом-прям на тоненького решил сыграть
Какое там назад))) только вперёд))
Да это же моя компоновка на 21093
Блок: ВАЗ 11193 с ходом поршня 75,6 мм.
ГБЦ: 8-ми клапанная Калиновская 1118, с увеличенной камерой сгорания (убраны большие вытеснители на против свечи зажигания, и всё сточено по прокладку) = по 28,5 кубиков + в поршнях по 15-ть, без учёта обычной асбестовой прокладки "Auto Program". Каналы впускные 34 / выпускные 30 мм. Клапана облегчённые заводских размеров но не Т-образники.
Стандартный распредвал ВАЗ 2110 + разрезная шестерня.
Карбюратор "Pekar" с диффузорами 23 / 25 мм. переточенный из 21 / 23.
Выхлоп: Паук 4-1 + остальной выхлоп на 51-ых трубах, в замен резонатору и глушителю. Звук как у Лукойловских 2108 и 2110.
Хороший конфиг))) но не совсем мой))) да и вообще, одинаковых моторов не бывает🤷♂️
Знаю. Даже на заводе одной и той же модели машины на конвейере - одинаковых нет.
Молодцы
Наконец таки кто-то показывает про карбы 💪 инжир в помойку
Старая школа подъехала))
Да 14 С.Ж. охренеть, сетаки лужа на сток поршне не спроста))), насчёт доработки ГБЦ , угол который ближе к выпускному клапану сглаживать нельзя, иначе степень завихрения смеси упадет, а насчет выборки материала можно сделать уши, как надо написано в статье Дмитриевского "за счёт чего повышается мощность", статья находиться в сборнике Автомобилист за 1987г. Страница 32-33, рис. 1-2.
План именно такой!!!🤝
Наверное,проще взять сток голову, сделать определенную форму камеры сгорания, и фрезернуть плоскость под нужную степень. ГБЦ то,работала хорошо, не факт что изменения формы камеры сгорания благотворно на ней скажется.
Эта форма проверена годами) тут как раз без экспериментов))) эта голова была не доделана в прошлом моторе, т.к было необходимо к мотору прибить что за одну ночь.
Красава. Так держать 🤝👍💪
Ребят, видос сочнейшая пушка!
Восьмера моя игрушка
Зашел посмотреть лютого деда
Покушал после обеда
Яу яу яу
Деду респект, оператор класс
А кто хейтер тот полный ……
Бэд асс?
Спасибо!!!🤝
Хорошечно!
Дед хороший контент. Пили даша контент. Ну да и интересно какой старый конфиг и какие доработки были? Удачи. ✊✊✊
Спасибо дед, подписался на канал и колокольчик. Рассказывай разные моторные секретки, я буду повторять в гараже. Только объясняй проще, мы люди деревенские и кроме Жития Святых, других книжкав не читывали.
Спасибо! Постараюсь)
Супер,кайфовая серия!! Дед,ты скажи че по карбу будет?? Маховик какой,чей? Какой конфиг коробки под новый мотор????
Спасибо! Все будет, но чутка позже
О блин! А я без пива сижу... Погодите! Ща, сгоняю и продолжим)))
Успел?)
@@evgenysysovsky А то! Пивняк в 3х метрах от дома😅
Привет, делал степень сжатия себе 13.9, на карбе сложно реализовать адекватные углы зажигания, стояло это в паре с мотокарбами, ехало прям огонь, но на 5 после 170 почему то начинался детон
Дида, вперёд!!!
🤙👍
Интересно так то
Это хорошо) дальше интереснее))☝️
8 будет хороша, поршни могут дотянуться до гбц в пике частот, много мата. Перед внуками должно быть неудобно...вроде нормальный.
Нет, поршни не дотянутся, они не резиновые) а внуки, те что помладше, те на каналах про единорожек тусуют, а те кто постарше, еще и не такое слышали))) а без мата таз не построить 🤷♂️
Лайк за Дроздова
Ух, хороший мотор должен получиться!
Скоро узнаем))
На 4 минуте взгляд прям приковывает гильзованый еж на полке
И гтр на заднем плане)))
Недоход до ВМТ около 2мм !!! Едет хорошо но не долго! Смотря как настроить.
Какие 2мм😂😂😂
Там дай бох 0.2мм))))
0.15мм)))
@@evgenysysovsky во))
Дед где конфиг прошлой восьмёрки ? 😁 Расскажи подробнее) Что по гбц? Размер каналов ? Вал Какой? Сцепление какое ставишь? Ряд какой, пара ?
вы если выбрасывать потом блок будете, то кидайте в мою сторону)
Почему мотор хонды не тюнячите? 1.6втек
Ееее,наконец то видос 👍
Ага)
Ничего не понятно, но пипец как интересно))))!!!!!!
А это главное)))
шатуны надо развешивать отдельно нижнюю и верхнюю головку (к центру масс). вешать шпг в сборе мартышкин труд
Это тоже сделано
Дед, оказывается через диагностический разъем (это тот в котором ты сомневался отрезать его или нет) на восьмёрке можно даже компрессию проверять правда х.з чем, Мельников у себя в видосе обозрение делал.
Изучу)
👍👍👍
Почему у этого лютого Деда так мало лютых подписчиков?
А фиг его знает🤷♂️
Как затянул, так и за........сь. Просто в голос выпал. Может по этому у нас проблемы в автопроме )))).
Очень может быть))
👍
Полусфера как на москвиче
Дед ты мега крутой чел, закажи себе рекламу у топовых автоблогеров!
Спасибо))) кому я нужен?))))
У меня тоже есть восьмерка карбюраторная, блок 1,4л расточенный, поршни от нивы облегченные, степень сжатия 11,8. Голова расточена 31 впуск и 29 выпуск, камера сгорания как моторов хеми доработана. Мощность показала 139лс на диностенде. Но хочется ещё, что делать, посоветуй Дед!?
Жаль, что не показали, как вставляли поршни в блок, я всё видео этого ждал)
🤷♂️ сорян
@@evgenysysovsky интересно просто где и как блок точили под поршни
Что есть сказать. про облегченное колено… 1.6 стоит ли облегчать?
Вопрос для чего. При облегчении конечно мотор станеь более резким, но не только при наборе оборотов но и при сбросе, а это иногда мешает + теряем момент (низ+середина). Еще вопрос облегчения, нельзя просто пильнуть бугеля и все - получим дисбаланс и колено начнет хромать. Если оч хочется, то нужно снимать материал и с балансира и в районе шеи. Если коротко, то я перестал этим морочиться. Легкий маховик+легкий шкив, вполне достаточно. Но если вам в ралли-кросс то можно)
ставь жидкий газ, под твою степень то что надо!
Не, на бензе помчим))
@@evgenysysovsky будь лютым, а то как то не соответствие!
Почему никто такие шатуны сейчас не использует?
Все используют))
Конфигом старого мотора не пора делиться? Дед живой ваще?
А на спирту можно с карбулятором? И регламент спирт разрешает?
На карбе очень даже можно на спирту, а вот в регламент низя🤷♂️
26 кубиков с камеры, прокладка металл-асбест для двигателей работающих на газу, недоходит 0.2мм
26 надо где то найти)) сейчас у меня 22
Почему? У стандартной 083 23куба,11183 26 кубов
@@Почесноку-и3э у меня далеко не стандартная голова уже давно))) по этому эти цифры к мой гбц мало отношения имеют
Пусть так, но откуда 22 куба? У 1.1 и 1.3 движков по 21 было
Какие-то фантазии опять
Пятый, всех с крещением Господним.
👍👍👍
Какой распред будет?
Тот что и был) Piper
Приветствую, спек я понял что не рассекретишь😂
Но расскажи во сколько копеек встала сборка такого мотора
Подобное 150-170 вполне можно скрутить
20:37 кудатовоттак - с моего дивана, вообще не так.
Оно может быть по разному))) главное что бы валило)
Дед,а что можно слепить из блока 21081?
1.3 злой))
@@evgenysysovsky нашел пока что только информацию как с 1.1 делают 1.4+- путем замены колена на калину 1.4 и подбирают поршня пониже или же с смешенным пальцем.
я так думаю это ваговские поршни ))
Похоже на сти ковку
Неа)
Тоже нет)
Зеленоградская ковка?
@@ВасилийЛукьянцев-г4у угу, по моим чертежам ))
Ра та та тай
Здравствуйте. Интересно, а так же с двигателем lm7 vortec 5300 можете?
Так же это как?))) Приветствую 🤝
дед сделай обзор на леворга 300 сил вариатор
При случае) просто обзоры не интересно, надо на треке, а это весной уже
Аналитические весы в серваке?? Удивил
Ага
А не наоборот чем короче шатуны тем выше обороты?
Важен не сам размер шатуна а его отношение к высоте колена.
Я думал, подгонка веса осуществляется за счёт полировки...
2 грамма полировкой, это до весны примерно)))
Дед, какое масло используешь в тазомоторе?
Motul
@@evgenysysovsky а какая вязкость?
@@Kolombo66 5w50
@@evgenysysovsky 5w50 ?
Влас Прудов вам подскажет...
Аааа, вот его то забыл спрсить, точно)))
@@evgenysysovsky я в шутку, не серчай🤘🏻
@@Mark_Skr 🤝👍
спасибо за видео, аж захотелось пойти свою банку пойти раскидать, шеснарь стоит, собираюсь с духом и детальками пойти запилить,валы ,впуск выпуск есть,клапана в родном размере оставлю а вот каналы хочу допилить,не могу пока найти чувака шарёного в новосибе чтоб реально шарил,может посоветуете кому отправить по россии
Так надо собирать))) кто сейчас пилит не скажу( разве что ФорМаш делает неплохие головы (на себе проверял, не гиппер инженерные решения, но едет норм)
@@evgenysysovsky спасибо
Я делал сам на своем шеснаре. Но на сторону пилить каналы не рискну. Если будут проблемы с постелью, это могу исправить. Живу в нск
@@leoned1797 о привет,а бошки пилишь,как связаться
@@boratSagdiev514 говорю же, другим пилить не буду, опыта очень мало. А вот постели могу восстановить.
Шатуны не так развешивают.
Если показывать весь процесс, то видос был бы на час))
@@evgenysysovsky после просмотра видео как собирают моторы в гошатурботэч, начинаешь более внимательно смотреть на других.
Ждём запуск 🚀 👍
Вообще, не согласен. RS больше будет на стандартном колене с 1,5 и на том же блоке 1,5 и на шатунах от приоры RS 1,87, а на блоке калина и на том же колене RS 1,76. На сток железе развешанном и отбалансированном мотор 1,5 можно крутить 8500-8700 можно и до 9000 но на свой страх и риск, а на 1,6 8000-8200 и до 8500 это борщ, дальше уже нужны кованый коленвал и шатуны, но мотор 1,6 уже будет ехать в зависимости от распределительно вала раньше, чем 1,5 за счет объема на те же ±500 оборотов, можно и в 1,6 блок кинуть колено 71, но там уже не стандартные шатуны нужны на пример с Митсубиши 1.8, но там придется обращаться к токарю. Но самый большой RS, если мне память не изменяет это на копеечном моторе 1200 моторе RS 2,0 ±
Рс будет, а объем то какой при этом будет?)
Копеечный 1200. У восьмерочного-21081 1100 кубиков.
@@РодригоЛеон значит 1200 )
@@ЯрославКорнилов-ъ9и так вот тож))) мне то 1.6 нужен
Спорт топливо надо
Низя
Поговаривают что для статистики ТыТрубы нужно минимум 4 слова,а вообще хотел написать что нраицца!
Спасибо!))) Рад что понравилось)
А болтики? Болтики взвесили?!
Конечно) все что там болтается, все взвесили))))
@@evgenysysovsky ай маладца!
сотонизм )
Читерские движения)))
Сам читер))))
А голова 83 что-ли?
Не, тоже 11183. Хотя разницы как в доноре для меня нет))
@@evgenysysovsky у калиновской головы вроде бы как степень сжатия по ниже должна быть чем у 83
@@АлександрГирянский повыше
@@АлександрГирянский повыше. Но мне пофиг, ибо кс перепиливается в любом случае
дед зажал поршня(
Не, не зажал))) испытываю
И что, за это не забанят??😂😂
Тут не за что))) доработки все разрешены (в моем классе)
Димана в рабство чтоли взял? ))
Неее) мы к-команда)
Про рс высокий - бред.
Поясни)
@@evgenysysovsky травников пояснял)
@@badboy78551 а мне моторы поясняли, коих у меня собрано много))) и разница есть и огромная. А самое главное, что физику не нае...шь) учим матчасть)
@@evgenysysovsky так вот именно с физикой он и пояснил.
@@badboy78551 а по времени нахождения поршня в вмт и его ускорение и торможение пояснил?) А расчет нагрузки на поршень и кинематику передачи момента на кв пояснил?))
rs это хрень собачья у меня ход 99 шатун 139, кручу 8000 тыщь , нашед ресурса незамариваюсь , проедит если 100 000 км , мне взадыхи хватит , не собираюсь милеон на спорт моторе ехать , плюс шатун короткий автоматический лёгкий и крутится лучше , и инерции нагрузки на юбки меньше , и не только юбки но и когда поршень останавливается , так что любители атмо моторов не партесь
Че за мотор то хоть?))
Хонда Аш серия мотора точнее H22A
с завода 2.2 л 220 лс щас строкер 2.4 л по замерам 240 ЛС есть
Во первых мотор H22A с ходом колена 90.7 и на шатуне 143мм.ВО вторых-иди эти сказки про хрень собачью-расскажи инженерам моторов Хонда,которые создавали двигатель F20C у которого ход колена 84мм на шатуне 153мм и который с 2.0л объёма выдаёт 250лс.Откуда вы такие умники только берётесь.
Опять эти мифы про R/S 🤦♂ вроде взрослый мужик а все туда же... кто тот нулевой филолог который это придумал ????
7500 это просто огромные обороты....
доворот работает только на новых деталях в заводских условиях..а крышки шатунов , бугеля и тд тянуться как они были проточены либо промеряются перед сборкой
Ты физику учил вообще? Геометрию там, кинематику?)))
@@evgenysysovsky в том то и дело что учил))) а вот этого мифа там и близко нет)))
@@freeman_heller8970 значит прогулял))) рс влияет на ускорение поршня и время его нахождения в вмт и нмт, а это стильно влияет характер мотора. + угол перекладки, длинный шатун совершает работу и после 90 градусов положения колена, а короткий превращается в паразита. Короче это сильно разные моторы и по графикам и по жопамеру. Учим матчасть
@@freeman_heller8970 и самое главное завязываем смотреть теорию ДВС. Ее читать нужно)))
@@evgenysysovsky на сколько ты удлинил шатун на 3мм?? Это даст выигрыш в плече приложения силы в 0,5 градуса, Там где уже энергия газов на излете...раз уж ты учил мат. часть в цифрах сколько это даст и в каком диапозоне ????
Даже мануал на таз кривой! От руки затягивай...
Ну тип того)))