Volkswagen Passat B8 "убийца" Camry? Честный тест-драйв
Вставка
- Опубліковано 3 лип 2018
- Буду рад вашим Лайкам и подпискам друзья!
Извиняемся если что-то не понравилось, мы только учимся.
Наш Сайт: cardrive.ru "пока в тестовом режиме".
Наш Инстаграм: / cardrive.ru
Группа ВКонтакте: cardrive_ru
Группа в Facebook: / cardrivemagazine - Авто та транспорт
У меня была Камри 3.5.Два с лишним года откатал.Счас Пассат 2.0tdi,правда B7.Сравнение-Камри хуже рулится намного ( руль в околонулевой зоне вообще пустой)И это неприятно на скоростях выше 140.Тормоза у Камри откровенно слабые для ее веса.Чтобы резко сбросить скорость нужно сильно продавливать педаль и это тоже вносит дискомфорт при активном вождении особенно.По надежности вопрос спорный,так как обе машины брал новыми и обе не ломались вообще.Материалы отделки салона у Камри не очень и хотя сиденья с обдувом,но кожа низкого качества и после 25 тыс.км пробега уже вся была просижена и растянута.И наконец расход-Камри при экономной езде по трассе 7.5-9.5л,Пассат 4л дизеля.Да,Камри прет,но толку с того,если после 150 страшно уже разгонятся ибо не рулится и не тормозит.А Пассат рулится эталонно,тормоза тоже отличные,материалы отделки салона и подгонка деталей очень качественные.Даже при 180-200 на дороге стоит как вкопаный,дизеля вообще не слышно-едешь и отдыхаешь.Ну а то что места впритык для двухметрового кабана самому за собой так это скорей исключение-далеко не все такие гиганты))
все в точку!
Спасибо за упоминание коллег с авто ревю про коробку дсг и в принципе грамотный обзор и сравнение автомобилей
Молодец чувак! Самый адекватный обзор. Без лишней воды.
Камри хуже Пассата по всему кроме надёжности и то вопрос по надёжности риторический
Именно связка дизель и дсг в б8 это реально надёжность. Почему, долго писать
Passat💪
Очень хороший отзыв.Спасибо.Видно что человек хорошо разбирается в технике,а это очень важно.
Привет!
Круто снимаешь! Лайк :)
Спасибо за обзор! Мне нравиться эта тачка.
У Пассата руль в два раза острее. Лично сам тестировал.
Добрый день,недавно узнал что при покупке нового фольцвагена тебе гарантирую замену двигателя или коробки в случае поломки в течение пяти лет.это правда?
"По радио у нас можно просто выбрать любые носители или можно просто выключить" потом долгая пауза. Гениальная шутка. Автору видео успехов и лайк за работу. Очень смешно всё делаешь.
Смотрел утром,заснул,проспал на работу.
С удовольствием посмотрел ролик, на мой взгляд вполне объективный.
Кстати с первого дня покупки очень сильно резал звук люфта спереди в подвеске, заехал на сервис, посмотрели, гремят передние суппорта, говорят это на всех новых В8 так.
Привет, что за трек играет в начале видео?
Вот! Нормальный человек, нормальной комплекции. Для тех,кто с пеной у рта говорит что октавия тоже сзади просторная. Если он в пассат не влазит,что говорить-то? Но уверен суперб или оптима, как раз для него.
Хороший обзор, пауза где нужно послушать мотор всё по делу..не знаю мне понравилось
Спасибо всё отлично работай брат
Учитывая высокие налоги и растущие цены на бензин, я бы взял Фольц а не Камри
Халид Умалатов фишка в том что на вторичке отыграешь назад. Пассат обесценивается быстрее. У шефа на 3 году начались проблемы с электрикой
Халид Умалатов народ сейчас подсел на Мазду 6. Дёшево (относительно), стильно, экономично, надежно
Халид Умалатов друг да конечно фильмы быстрее едет,тормоза лучше!!!!!100% но продавать его будешь по цене жигулей,,,а Камри в цене худо падает да и расход у них разница не большая литр два!!!!???
смысл покупать машину за такие деньги, чтобы продать потом подороже? Отличная логика. Пусть я потеряю в цене, ездя на пассате за несколько лет, зато буду ездить и получать удовольствие от автомобиля.
Илья Баданин и пробег скрутил 5 раз и продавай.
Видно что Магомед - здравомыслящий и адекватный рассказчик искренне любящий авто. У меня был пассат 2л именно с ручной кпп, это невероятная эргономика и САМАЯ Л У Ч Ш А Я взаимосвязь и синхронизация действий водителя с элементами управления авто. На всю жизнь впечатление оставила. Ни корейцы ни японцы близко не дали того удовольствия от пассата именно на ручке. Снова хочу купить пассат, но уже навсегда, пока не развалиться, альтернативы ему - Н Е Т !!
ЗДРАВСТВУЙТЕ. БЫЛО БЫ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО КОГДА ВЫ СРАВНИВАЕТЕ АВТОМОБИЛИ СРАВНИВАТЬ ИХ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПРИ ТО ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ КОЛОДКИ СТОИМОСТЬ НОРМА ЧАСА ПРИ РЕМОНТЕ И СТОИМОСТЬ ТО 1 ТО 2
Хороший обзор.Удачи😎
Я скажу так: на фоне Камри Пассат имеет следующие преимущества: толще металл, гарантия на сквозную коррозию 12 лет, против 8 лет у Тойоты; далее ЛКП толще, это можно проверить по соответствующим таблицам толщины ЛКП разных моделей и марок машин; в Пассате гораздо больше опций: открывание крышки багажника взмахом ноги, двойные боковые стекла, или подогрев лобового стекла без нитей накаливания или опции Дайнемик лайт ассист или же панорамы, или же премиум аудиосистемы Динаудио, электронной приборки или обвеса R-line которых в принципе не у Камри ни за какую доплату; расход меньше значительно, даже на двигателе 1.8, который бодрее дизеля, гораздо лучше диодная оптика, как задняя так и передняя, лучше багажник, премиум материалы в отделке: так в отделке салона используется или шлифованный алюминий или же натуральный шпон дерева. Так что я даже не знаю, за что можно брать Камри...надежность? Сомнительно. В любом японце металл и ЛКП устают гораздо раньше, кожа в салоне трескается и стареет быстрее, а двигатели уже давно не миллионники, что там что там.
Муслим Саидов я полностью согласен с тобой, пассат крепче, тяжелее и надежнее, и запчасти на пассат намного дешевле чем на камри
Муслим Саидов самый адекватный комментарий , + аргументный
Муслим Саидов ну ты и сказочник,,,краска и лак так же отлетает как у Камри!!!
Илья Баданин если ударить чем-то то с чего угодно краска отлетит. Так что для кого сказки, для кого факты. При прочих равных ЛКП у Пассата прочнее, так же как и металл. Для сомневающихся есть соответствующие таблицы в сети.
Муслим Саидов у меня Камри 55 кузов 2015 годов у друга пассат в6 2013 года что у него облетает краска что у меня от камней разницы не увидел!!!немцы говно стали не те что в 90 все экономят!!!
Подскажите пожалуйста, что за трек в начале играет? Шазам нифига не шазамит.
Роман Легкий Есть ссылка на группу вк, там можете скачать песни с тестов.
Что за музыка играет в начале?
На новой Камри не ездил, но машин хватает на которых езжу часто, не на одном авто такого не слышал. Самое интересное что на скорости подвеска отрабатывает неровности отлично, а при перекатах через путя(ж/д), разбитые участки дороги в городе, подвеска то хрустит, то люфтит что-то!
Нормально дядька ведёт обзор. По мне так все актуально. Имел и пассат 7 имею Камри 55 . Во многом согласен с ним . И действительно понтов нет . Лайк
Тебе только лада ларгус подойдет с твоим ростом. Все нравится но Камри, камри, камри, заела пластинка?
Как обзорщик, так здоровый, высокий мужик. Опять будет жаловаться, что ему тесно. Особенно сзади..
да тоже смешно, чтож они матизы не тестдрайвят или оку))
У меня пассат б6 вариант 2.0 tdi 170ps camry 3.5 в плане динамики овощь. ...проверенно неоднократно))
как набить или определить В 8 кузов на авито?они все там одинаковые
Если честно мне немцы ! 🇩🇪💪😎🤙😍☝🏻
😍😙😘😚 мне тоже
Немцы топ они убийцы японцев
@@vadim4ik938 на все 101% немцы лучше всех тем более мерс бмв ауди эти братья лучшие модели немцев.
@@dzhiperskripersichkeriytsn5982 А Фольксваген где дел
что за музыка в начале ?
Магомед,спасибо за обзор,всё в тему и по делу.Но вот о смене машины через год-два могут мечтать только те,у кого зарплата от 150 000,у меня вот Фокус-3 рестайл,и вряд ли я смогу 4 поколения машину приобрести с такими конскими ценниками.Ну а эстетически если выбирать,то Пассат,у Камри салон отвратный (чисто моё мнение).
андрей матявин С нынешними ценами и экономической ситуацией, машину, безусловно, менять тяжело. Но я исхожу из того факта, что если человек смог собрать изначально 2.6 миллиона на машину, то и поменять он ее наверно сможет. Я, к примеру, даже имея огромный достаток, в недалеком прошлом, не покупал себе дорогую машину, потому, что не видел смысла терять за год миллион рублей от показухи нового автомобиля. Если есть достаток, можно менять, если нет - лучше найти что-то доступнее и практичнее.
Нормальное такое сравнение !? Камри с 3.5 стоить будет 2.5 - 2.6 как минимум . А пассат 2.1 и еще скидку вырулить можно на авто в наличии.
Читаешь коменты и смешно люди не ездили ни на одном из этих авто а тем более не имеют их во владении, зато такие диванные спецы смех
Mariupol life в точку!!!
Да пусть они радуются и самоутверждаются . Здесь их стихия .Может их в реальном мире не кто не слушает,ну а здесь можно по умничять .Так что все рады . Спасибо youtube.
Одни пиздоболы максимум имеющие когда то зубила тридцатилетней давности
Дружище! название трека вначале скажи пожалуйста
Oxford - You and Me
Добрый день! Расскажите подробнее о подвеске! Мотор, коробка, всё понятно. Очень хочется услышать отзывы о работе подвески. Купил автомобиль в декабре 2017г., езжу каждый день, много, никак не могу привыкнуть к работе подвески. На 25000км. замена шаровых по гарантии. Иногда подвеска издаёт такие звуки, что такое ощущение что там просто что-то не исправно!!!
Александр Филатов У вас случайно не магнитная подвеска? Изменяется режим жесткости работы амортизаторов?
Car Drive нет, не магнитная!
Александр Филатов Честно сказать, не понимаю почему у вас столько проблем. Недавно тестировали универсал на обыкновенной подвеске и мне машина понравилась даже больше чем на магнитной подвеске. Может у вас дороги совсем разбитые? Эта машина точно не любит плохие дороги? Вы откуда?
не подскажите музыка как называется
У меня пассат Б7 2011 года, пробег 97000, ТО прохожу вовремя у дилера , 7 лет пролетели даже не заметила, в первый год была замена двигателя по гарантии, и все больше проблем не было, салон просторный, удобный. Масло любит, но меня это вообще не напрягает, просит подлили поехали дальше один максимум два раза в год. Маневренная, обгон, перестроение на раз ))), муж говорит пора менять, не знаю на какую, рассматриваю: мерседес Е200, мерседес GLS и porsche macan. Но все же хочу дождаться рестайлинг пассата, жалко расставаться ( едет мягко, быстро, денег на ремонт не просит).
В 2015 году выбирал между пассат В7 1.8 л. и Камри v55- 2.5 л.Пассат конечно в салоне лучше и управляемость интереснее...,но т.к. езжу я по пенсионерки,... и отделка салона для меня не самое главное,- я выбрал Камри 2.5л.-хотя до этого была октавия А5 1.8 л..!!!!А самый главный фактор- ....это конечно же стоимость-...разница в аналогичных комплектациях была на 400 тысяч выше у пассата чем у камри...!!!
Да и уж очень хотелось 3-4 года отъездить без проблем и продать без особых потерь-камря вроде на вторичном продается нормально...!?
Александр Падеров камри не конкурент поцату, конкурент поцату авенсис, обзорщики тупые... Камри есть универсал? Дизель? Сколько в линейке двигателей, чем тупее дятел, тем быстрее пытается обзором зарисоватся, безмозглым...
да таета вообще не конкурент
Хуёта Кюмри в подметки не годится даже полуседану
AnTy цена при покупке, и цена на вторичке б.у.камри,и нового поцата, в одинаковой комплектации,даже если учитывать, что камри это немного выше класс, чем поцат,а поцат новый дороже чем камри, или прямой конкурент поцата, авенсис, говорит сама о себе, говорит о ценности автомобиля!!! Любой поцатосектант может исходить на гавно о качестве и надёжности этого немецкого хлама, но если посмотреть на цены, то поцатосектанты начинают мандражировать, перевозбуждаются, и не понимают, почему японец который изначально стоил дешевле, в равной комплектации, через пять лет, не сильно теряет в цене, а стоимость поцатов, равна стоимости приёмки металлолома))))) сектанты, почему так??? Почему все японцы, б.у., стоят дороже дас ист дойче ХЛАМА)))) безмозглые,а стоимость авто на вторичке, не показатель ценности автомобиля? Долбачи отвечаем))))))
OLEKSANDR SHEVCHENKO ещё большей загадкой для них является почему даже корейцы С класса таких же годов например сиды, элантры, церато стоят не меньше а где то дороже чем пассаты которые продаются по году....
Главный прикол дизеля в б8, это то, что там стоит мокрая дсг dq250, которая ставится на мощные гольфы гти и р. Я такой выцепил новым за 1950 в хайлайне в сентябре 2017. И если бы это было говно, то сейчас из 115 пассатов, продающихся на хренавто ру, дизельные - только авто из Германии и их всего 17 от 115. Этим всё сказано, это просто топ тачка, кто знает, тот поймёт. Ну а камри это вообще не конкурент. Пассат для кайфа, для водителя, а камри для чиновников сзади.
2.0 турбо бензин вообще не нарадуюсь)едет отлично . стоит прикоснуться к педали. расход маленький 6.5 .
Что ты скажешь про этот мотор через тыс 100,обрадует ли???
ресурс примерно 200-300 смотря как часто ездишь агресивно
Класс!
Камри бизнес для колхозников
Колхозники получше живут чем ты
@@user-ce2dv8mn1x че
Хороший обзор. Для севера дизель не вариант. Коробка на 3.5 новая 8-ступка,говорить о ней и ее ресурсе пока рано. Дизель в обслуге дороже,но расход у него меньше, по налогу дороже камри. Про ликвидность все знают. Если брать на 2-3 года то выбор очевиден это камри,если денег хватает,то только немец и альтернатива пассату суперб. В нем места больше и багажник больше.
Хай Dolgov 8 ступка такая же как и на последнем Highlander, пока никаких проблем на машинах за 2 года. На счёт севера не знаю, я там не был, но в тех же скандинавских странах двигатель держится, наверно как всегда наше не дешевое топливо даёт о себе знать))
Вебасто вам в помощь или электрическая Defa
Car Drive так этот же 2л.дизель есть 190л.с.,или с двумя турбинами 240л.с.
sergei k вебаста эффективна до -35с. По трассе на севере разброс температур большой, и перепад тоже,сегодня -20с,а завтра -45с. Так что по трассе с плохой солярой можно встать где угодно и в зоне где не ловит сотовая связь...
Мы скоро приедем
что у камри мощный двигатель сравни 3.5 камри и суперб 2.0 220лс
Отличный автомобиль
Ведущий мёртвый. Как можно смотреть эту нюдятину?
Сергей Юрьевич На этом канале рассказывают об автомобиле как есть. Здесь нет мата как у давидыча, нет бесконечной рекламной болтологии как у академика. Я выражаю тут своё мнение, если что-то не нравится вы можете просто это не смотреть, а не оскорблять.
Car Drive я так же как и вы, высказал своё мнение. Не академика не тем более давидыча не смотрю. Тот же Воротников хоть и нудный, но рассказывает живее и интересней.
Сергей Юрьевич Я от журнала только начал активно вести этот канал. У меня нет опыта чтобы тягаться с другими блогерами и журналистами, но есть практический опыт с автомобилями побольше чем у других. Да и задача не стоит с ними тягаться. Но думаю если вы взгляните на тесты Воротникова в начале его карьеры блогера, то сильно судить меня не стоит. Может через 7 лет я буду вести лучше))
Car Drive ок, вам удачи желаю
ускорьте видео в 1,5 раза
Магомед ты случайно не восьмой школе г.Грозного учился?
Mirou _chan Да, именно там.
лайк тебе братан. очень хороший обзор. молодец. Валлах1и ву хьо нохчо. чувствую
Ву, только нохчи меня мало поддерживают. К сожалению.
Привет, подскажи че за песня играет на 1:20
D K В вк есть группа Car Drive, там есть ссылка с песнями
А называлась вроде Oxford
С помощью переключений шайбы как раз таки меняется рулевое усилие, а не пружины!!!!
Фольваген Дас авто🖒🖒🖒
Правильный выбор я тожа выбрал пассат дсг коробка она валит быстро набирает скорость 👍
Пассат сс лучше или в 8 ответе пож. Спс зарание.
сс уже не выпускают, в место сс сейчас Артеон
Блин как она мне нравится
1.25х ставишь и идеально
Я на 1,75
какой у вас рост ? Для высоких людей не будет ли в ней тесно ?
196
Про мондео новый тест сделай Мага.
Форд пока с нами не дружит.
Первый раз смотрю но приятно удивлена.Очень порадовал ведущий,правильная безпонтовая речь без заикания и прочего.Доходчивое и толковое изложение, человек понимает о чем говорит.Но я поклонница японского автопрома.
ага, аж речь прерывается у него )))) пиздец!)
Cколько тебе заплатили за коммент?)
Azamat Valitov Представляешь,вообще ничего.
людмила кузина, а надо бы. К такому контенту оставлять лестный отзыв - дорогого стоит)
Ха ха безпонтовая речь.И ведущий безпонтовый,супер!
Коробка на дизелях дсг-6 мокрая, намного надёжнее, чем сухая 7, которая ставится на бензиновые версии. Музыка в этом тестовом автомобиле не топовая, топовая - dynaudio, должен быть шильдик на дверях. Вентиляция доступная только в Европе, как и часть других опций.
Ведущему просьба выучить матчасть, прежде, чем садится за руль вага.
Тоже 196 см и сам за собой в данном автомобиле могу сидеть и остаётся пространство ну сантиметра 4-5 точно
Пассат б8 классный он у меня уже третий год 90 000 и не каких проблем
я не понимаю "этого двигателя бывает достаточно", вы там охмурели все? Проезжал ваш МКАД на Jetta 1.6 110 л.с - блин, нормально я иду с допустимой скоростью, не хуже всех в потоке, при необходимости могу уйти на обгон. У нас же тут не гонки...
Огонь лучше любой камри
Фольц красавчик ,какая камри, 2 дизеля и Q500 DSG огонь
Константин Мельников да он просто хуйню несет! 1,9 ляма будет полный фарш! Либо он с украины...
Все ФВ дубовые машины и очень многое позволяют своим владельцам. Владею Джетта 6, 1.4, 122 ДСГ. Машиной доволен.
Мне пасад болшо нравитса?
где то слышал цитата за лошадиные силы покупают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки
Здравствуйте снимите тест на Chevrolet malibu 2013-2014 я подписался
Erlan Здравствуйте, как выпадет возможность обязательно снимем, а из Chevrolet у нас через пару недель будет Camaro на тесте. Следите за новостями в Инстаграмм, там мы отвечаем на вопросы о трестируемом автомобиле.
Car Drive ок буду ждать Малибу и успехов )
убить камри несложно, новая на редкость уродлива
на 55000 км у камри развалилась коробка, и о качестве окраса сколько негатива в интернете.
Зачем вообще сравнивать эти автомобили, это разные машины, это как сравнивать айфон и андрой каждый хорош по своему, для тех то пишет про цену при продаже, ребят камон цена 2,5 млн на сегодня это большой ценник, те кто могут позволить себе такие авто редко думают как они ее продавать будут. Тут вопрос другой, кто хочет простоту и практичность берут камри, кто думает про технологии, выверенную эргономику и отделочные материалы берут пассат, и вот поэтому сравнивать эти авто глупо, это разные авто, да и про разное. А наличие большого числа поклонников у того и у другого авто только это подтверждает.
Ну пассат то лучше
Поменяй прошивку руля и он станет острым
Комфортное но ломучее ведро с болтами
Камри надежней , но себе бы новый купил Пассат. Камри для продажи на вторичке классная машина, но я на вторичке не зарабатываю, а получаю удовольствие от езды, от комфорта, управляемости и дизайна сейчас, а не от грошей после продажи баржи с металлом банки от Пепси колы.
Владею пассатом. В жизни даже в мыслях не перейду на тойоту
Кайфовая тачка. А тем кто говорит, что все ламается или вам говорят, смело им говорите пиз...бол ты и покупай ваг. 3 года владел расходники и вовремя менять масла. Меня тоже пугали. Теперь только ваг.
АКККУЕТЬ КАКАЯ ЦЕНА!!! На CAMRY можно скидку 300 т.р. выцарапать, а на фольц не знаю, что то не припомню такой щедрости.
Когда нибудь станет лучше ,когда дсг на автомат заменять и tsi на нормальный двигатель.а как фантик,да,лучше.
взять лучше эту тачку или мерседес GLA ?
Пассат лучше
У моей тётки камри через 8 лет тупо сгнила с пробегом 130ткм, бъли проблемъ с коробкой, первая не втъкалась, зато мотор надёжнъй, на замену себе купила гольф+ дизель с дсг уже 7 лет ездит без проблем.
150 л.с., а крутящий момент 340 Нм. У камри что то не нашел на офсайте, видимо стесняются указывать такую характеристику
Альберт Шигапов у дизеля крутящий всегда больше, чем у бензина! Глупо это сравнивать
Для меня в приоритете плавность хода, поэтому Камри.
Дмитрий 0707 и комфорт + подвеска + надёжность, поэтому тоже Камри👍
Сравнивал свой рост норм, большая часть людей с таким ростом не бывает, комфорт будет бля всех
пассат плюсы: 1) комфорт сидений 2) рулежка 3) климат контроль 4) посадка зади. 5) шумоизоляция. минуса: 1) тупит дсг. думает принажатии на газ 2) маленький клиренс 3) тормоз берет в начале, а не по силе нажатия. честно знал бы минуса не взял бы.
у камри автомат работает лучше чем дсг у пассата? вы однако п@здунишка батенька)))
Пассат, это тебе не запорожец завернувший за угол
Ещё один огромный минус у всех фольксвагенов и он на водительском сиденье. Это видно начиная с 6:00 левая коленка выше чем правая. Потому что площадка под левую ногу находиться ближе к водителю чем педаль газа. В дальней дороге это сильно ощущается болью в спине. Сколиоз вам обеспечен. И это называется некоторыми чудиками идеальной эргономикой.
Camri надежней,мотор неслышно,три года эксплуатации никаких проблем
1.8TSI , восьмой год пошёл - никаких проблем .
Авто должен быть надёжным. Удивляет логика автора: типа, я больше трех лет не езжу, 120000 км и можно продать, А кто купит её потом, если знает , что она вот-вот начнет деньги сосать как пылесос,
Oleg Mitlasov Типа потом расчитывают на лохов. Но народ то не дураки, есть такое волшебное слово ИНТЕРНЕТ)) Потом месяцами не могут продать.
кстати в пассат 2020 руль лучше! офигенный, я уже сколько поколений искатал, последний самый клевый.
Трек в начале???
Руслан Маршал Можно скачать в нашей группе ВК Car Drive
Можно ссылочку на группу не нашел увы
Руслан Маршал vk.com/wall-89443723_499
А мне обе тачки нравятся. И лучше я выбрать не могу, разные они
Andrew Revuta именно. Совершенно разные философии у них; у ФВ - современные технологии, у Тойоты - исключительно проверенные временем технологии
2 разные идиологии в машиностроении, Камри каменный век, немцы прогрессируют, вот и выбирайте на чем ездить, телега или космолёт, немца нужно вовремя обслуживать и все будет отлично.
Камри острее в управлении?))
И меня это взбесило и в тоже время рассмешило ))
@@ufcufc7050 я на Камри 50 езжу теперь)
UFC UFC прокатись на новой Камри, а потом посмеёшься
это не дсг тупит а турбо яма этого мотора перечипуй его до 200 лс и 400нм и все будет четко переключатся
Этот автомобиль класс
Она лучше b7 будет?
в топе да, а в средней нет.
Блогер просто что то