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これが琴電を使う者にとっての日常やで
この前乗ったけど首吹っ飛ぶかと思ったわ
相鉄の7000とかもこんな感じやったけどここまでではなかったw
かれこれ30数年前に高校の通学で乗ってました。これに慣れていたのでJRに初めて乗った時にはスムーズさにかなりの衝撃を受けました(笑)片やアスファルト路面、片やオフロードコースって感じですな。
わかります…私も長尾線使ってたんですがJRのスムーズさに初めて都会に来た田舎者みたいな反応してしまいました…
だから、乗客が減るとJRの地方路線は赤字になるんですね。
ことでんの椅子ってふっかふかだよなw
元京急車が多いですからね
こういう動画のコメ欄は同じ県に住んでる人が大体だから見てて楽しい
平常運転ですねwby 地元民
でもUA-camでみると俺らってやばいんやなって
@IIIIIIIIIII83 香川県～日本で一番小さいとこ―
やっぱり駅間の長いスピード出すところがバウンドを楽しめますね。志度線なら春日川あたりとか。
これで平日満員なんやで...通学きちすぎるんやで
香川のうどん旅で琴平線を利用し、揺れを体験しました。人生で乗ってきた電車の中で一番揺れてました笑 味があっていいなーと思います。楽しかったです！
優先席を車両の真ん中にした方がいいなってずっと思ってる。じゃないと腰砕ける。
幌の揺れ具合が良い。
音と揺れで「ゴト電」とも言われできたそうです。
神輿みたいだなｗ
隣の兄ちゃん凄い弾んでるしwよくこれで脱線しないよな
琴電の仕事職人のおかげです。
踏切もちゃんと作動させれない職人
隣の車両の学生さんめっちゃはねとるやん🤣
小さい頃は壁にもたれかからずに立ち続けるチャレンジしてたなあ…頑張ったら出来るし、すごく面白いちなみに今もたまにしてる(高校生)
「 緊急地震速報です。強い揺れに警戒してください。
確かによく揺れてるけど・・マスクの兄さんだけ特に飛び跳ねてるように見えるけど・・・特別衝撃強い場所なんかな？
車両の端っこだから揺れは1番強いです(by地元民)1番揺れが激しいところに優先席を設置してることに疑問しかないですが……笑
@@leil3290 なるほどそういうもんなんですねw
@@leil3290 京急や京王などから引退した車両を譲り受けてるので優先席が端にあるのかと
小さな子供が怖くて渡れない貫通路…
すげぇ(笑)。湘南モノレールといい勝負かも(笑)。
楽しそう。
乗ってみたいなw
なんかこれで慣れたからあんまり感じないな
すげぇw笑いがとまらねぇ
JRに慣れてて初めて琴電に乗ったら揺れがヤバかった思い出が
香川出身ですが初めて都会の電車乗ったときにはびっくりしました
すごいなおい
いやぁ、安心する
これが楽しい
座席がスプリング式なんですね、きっと。三重県北部を走る、三岐鉄道北勢線といい勝負の揺れ(バウンド)ですね。是非、この路線にも乗って実体験したいです。
最近乗りに行きましたが、多分そうです。友達と4人で乗ってたんですが、あまりにバウンドするので、人が少なかったのをいいことにトランポリンのように跳ねてました(笑)
保線する財源体力もローカル鉄道だと無いんだろうな多分。
事故発生は時間の問題。
円座ー岡本 間じゃないかな？ことでん 駅間で最も距離の長い区間。
バイパスあるから円座～岡本っすね
これは、琴平線、だけやない長尾線も凄いよ連結部門は怖いものがある。ちぎれて、飛びそうです何時も。
中央線沿線から香川に引越してきて初めて乗ったとき、冗談抜きでお尻が浮いたのでウケました🤣どこかに捕まってないと転がるレベルですよね😅
その中央線も結構揺れる路線です。(E233は揺れる)
これが琴電の普通やんw
保線サボってると車両にも線路にもいいことないぞー
保線する程の運賃収入があるんだろうか。ローカル鉄道の宿命だな。
乗車券だけで乗れるんですか
これで脱線しないのは、日本の技術力かな....(笑)電車が上下線共に、ほぼ30分間隔で通過するので、乗らなくても時計代わりとして使える(笑)
この動画地震体験ボックスで撮影してんのか?ww
普通に脱線しそうな揺れで草w優先席は事故った時危ないよw
令和の時代にこれは凄すぎる。日本国国交省試乗して対策を。
これでイオン綾川行くねん
揺れが凄いから、いつのまにか隣の人と座席位置が入れ替わることも。
遊園地のアトラクションみたいw
地方私鉄らしくていい
あの状況でスマホ見てたら僕だったら酔うかも😥
あー子供の頃乗ってた電車の 車端部に似てる。って元京急車やん
この揺れは時速何キロ位ですか？
懐かし笑 体幹トレーニングみたいに立ちぱなしで乗ってたなー また乗ろうかな。
元京浜急行の電車やんけ
もはや修行！
高知新幹線にミニ規格気動車を走行させて、琴電琴平線に直通運転させたら利便性が向上する気がしたのだが、これでは走行出来そうもないですね。或いは線路使用料を貰って路盤を強化出来るか？
近江鉄道もなかなかですよ（西武の中古車）
すごいな
線路なんとかしろw
おはようございます。これは空気バネ車ではなく金属バネ車ですかね。
高松ではこれが普通の状態らしいです。
うん、普通ですよ(地元民にとって)
普通なのか…
@@IMPREZA225 この揺れさ、部屋の中での震度に換算するとどどんくらいだろ？３は超えていそうなんだけど？（ｗｗ
@@todenaraara 体感2くらいやね。立ってられるからまだ3まではいってなさそう(´-ω-)
外から見てもバウンドしてるのわかるレベルでばいんばいんするのがことでんクオリティ(？)
これが普通だと思ってたw
ワロタWWWWW
これが普通じゃないのか
不謹慎だけど笑った。
なんか怖い
この動画をユーチューブで使いたいと思うのですが、よかったらお返事お願いします!
あれ、電車ってこれが普通じゃないのか？笑
ようこんなゆれたんのに窓辺の人普通にスマホいじれるな。もういつもだから慣れてはるんかな？
乗り心地を良くしようと言う企業努力はしないの？
ローカル鉄道じゃ財源確保が難しそうだから無理かと。
これが琴電の良さだわ 普通にこの揺れ楽しいしな
幌の虐待みたいやんｗw
これ普通じゃないよね？w
普通です( ◎ὢ◎ ) (圧)
縦ノリかよ
うう・・・・・・・・・・吐きそう・・・・・・・・・・🤢
酔うやん😂
阪急沿線民;！？
いずれ今阪急走ってる車両がこの場所を走るかもしれん
これが琴電を使う者にとっての日常やで
この前乗ったけど首吹っ飛ぶかと思ったわ
相鉄の7000とかもこんな感じやったけどここまでではなかったw
かれこれ30数年前に高校の通学で乗ってました。
これに慣れていたのでJRに初めて乗った時にはスムーズさにかなりの衝撃を受けました(笑)
片やアスファルト路面、片やオフロードコースって感じですな。
わかります…私も長尾線使ってたんですが
JRのスムーズさに初めて都会に来た田舎者みたいな反応してしまいました…
だから、乗客が減るとJRの地方路線は赤字になるんですね。
ことでんの椅子ってふっかふかだよなw
元京急車が多いですからね
こういう動画のコメ欄は同じ県に住んでる人が大体だから見てて楽しい
平常運転ですねw
by 地元民
でもUA-camでみると俺らってやばいんやなって
@IIIIIIIIIII83 香川県～
日本で一番小さいとこ―
やっぱり駅間の長いスピード出すところがバウンドを楽しめますね。志度線なら春日川あたりとか。
これで平日満員なんやで...
通学きちすぎるんやで
香川のうどん旅で琴平線を利用し、揺れを体験しました。人生で乗ってきた電車の中で一番揺れてました笑 味があっていいなーと思います。楽しかったです！
優先席を車両の真ん中にした方がいいなってずっと思ってる。じゃないと腰砕ける。
幌の揺れ具合が良い。
音と揺れで「ゴト電」とも言われできたそうです。
神輿みたいだなｗ
隣の兄ちゃん凄い弾んでるしwよくこれで脱線しないよな
琴電の仕事職人のおかげです。
踏切もちゃんと作動させれない職人
隣の車両の学生さんめっちゃはねとるやん🤣
小さい頃は壁にもたれかからずに立ち続けるチャレンジしてたなあ…頑張ったら出来るし、すごく面白い
ちなみに今もたまにしてる(高校生)
「 緊急地震速報です。強い揺れに警戒してください。
確かによく揺れてるけど・・マスクの兄さんだけ特に飛び跳ねてるように見えるけど・・・特別衝撃強い場所なんかな？
車両の端っこだから揺れは1番強いです(by地元民)
1番揺れが激しいところに優先席を設置してることに疑問しかないですが……笑
@@leil3290 なるほど
そういうもんなんですねw
@@leil3290 京急や京王などから引退した車両を譲り受けてるので優先席が端にあるのかと
小さな子供が怖くて渡れない貫通路…
すげぇ(笑)。湘南モノレールといい勝負かも(笑)。
楽しそう。
乗ってみたいなw
なんかこれで慣れたからあんまり感じないな
すげぇw笑いがとまらねぇ
JRに慣れてて初めて琴電に乗ったら揺れがヤバかった思い出が
香川出身ですが初めて都会の電車乗ったときにはびっくりしました
すごいなおい
いやぁ、安心する
これが楽しい
座席がスプリング式なんですね、きっと。
三重県北部を走る、三岐鉄道北勢線といい勝負の揺れ(バウンド)ですね。
是非、この路線にも乗って実体験したいです。
最近乗りに行きましたが、多分そうです。友達と4人で乗ってたんですが、あまりにバウンドするので、人が少なかったのをいいことにトランポリンのように跳ねてました(笑)
保線する財源体力もローカル鉄道だと無いんだろうな多分。
事故発生は時間の問題。
円座ー岡本 間じゃないかな？
ことでん 駅間で最も距離の長い区間。
バイパスあるから円座～岡本っすね
これは、琴平線、だけやない長尾線も凄いよ連結部門は怖いものがある。
ちぎれて、飛びそうです
何時も。
中央線沿線から香川に引越してきて初めて乗ったとき、冗談抜きでお尻が浮いたのでウケました🤣どこかに捕まってないと転がるレベルですよね😅
その中央線も結構揺れる路線です。
(E233は揺れる)
これが琴電の普通やんw
保線サボってると車両にも線路にもいいことないぞー
保線する程の運賃収入があるんだろうか。ローカル鉄道の宿命だな。
乗車券だけで乗れるんですか
これで脱線しないのは、日本の技術力かな....(笑)
電車が上下線共に、ほぼ30分間隔で通過するので、乗らなくても時計代わりとして使える(笑)
この動画地震体験ボックスで撮影してんのか?ww
普通に脱線しそうな揺れで草w
優先席は事故った時危ないよw
令和の時代にこれは凄すぎる。日本国国交省試乗して対策を。
これでイオン綾川行くねん
揺れが凄いから、いつのまにか隣の人と座席位置が入れ替わることも。
遊園地のアトラクションみたいw
地方私鉄らしくていい
あの状況でスマホ見てたら僕だったら酔うかも😥
あー子供の頃乗ってた電車の 車端部に似てる。って元京急車やん
この揺れは時速何キロ位ですか？
懐かし笑 体幹トレーニングみたいに立ちぱなしで乗ってたなー また乗ろうかな。
元京浜急行の電車やんけ
もはや修行！
高知新幹線にミニ規格気動車を走行させて、琴電琴平線に直通運転させたら利便性が向上する気がしたのだが、これでは走行出来そうもないですね。或いは線路使用料を貰って路盤を強化出来るか？
近江鉄道もなかなかですよ（西武の中古車）
すごいな
線路なんとかしろw
おはようございます。
これは空気バネ車ではなく金属バネ車ですかね。
高松ではこれが普通の状態らしいです。
うん、普通ですよ(地元民にとって)
普通なのか…
@@IMPREZA225 この揺れさ、部屋の中での震度に換算するとどどんくらいだろ？
３は超えていそうなんだけど？（ｗｗ
@@todenaraara 体感2くらいやね。立ってられるからまだ3まではいってなさそう(´-ω-)
外から見てもバウンドしてるのわかるレベルでばいんばいんするのがことでんクオリティ(？)
これが普通だと思ってたw
ワロタWWWWW
これが普通じゃないのか
不謹慎だけど笑った。
なんか怖い
この動画をユーチューブで使いたいと思うのですが、よかったらお返事お願いします!
あれ、電車ってこれが普通じゃないのか？笑
ようこんなゆれたんのに窓辺の人普通にスマホいじれるな。
もういつもだから慣れてはるんかな？
乗り心地を良くしようと言う企業努力はしないの？
ローカル鉄道じゃ財源確保が難しそうだから無理かと。
これが琴電の良さだわ 普通にこの揺れ楽しいしな
幌の虐待みたいやんｗw
これ普通じゃないよね？w
普通です( ◎ὢ◎ ) (圧)
縦ノリかよ
うう・・・・・・・・・・吐きそう・・・・・・・・・・🤢
酔うやん😂
阪急沿線民;！？
いずれ今阪急走ってる車両がこの場所を走るかもしれん