Damian R taa warte grzechu i z tylu cysterna zeby dolewać;) Tez na poczatku szukałem benzyny żeby w razie czego gaz wsadzić ale dobry, wszechmogący i nieskonczony w swej mądrości Pan Bóg chcial inaczej i chwała mu za to;)
+MikeOlPL tez mam tbi i nie wiem jak mozna osiagnac 10 l w miescie ,u mnie min. 12-15, trasa przy piorku na gazie 8-9 litrow, nie pomagaja tez felgi 19", z pozytywow dobra elastycznosc, brak klekotu diesla i mozna zrobic bez problemu mape na 240KM.
Dlatego napisałem, że benzyniaki w 159 nie są ekonomiczne, auto samo w sobie jest ciężkie i jeśli ktoś chce z tej limuzyny robić sportowe auto na 240kuni powinien zaopatrzyć się w jakąś stałą zniżkę na cpn ;) A przy tej masie te 240kuni i tak dupy urywać nie będzie to nie wiem czy jest sens? Przy instalacji gazowej auto spali relatywnie więcej gazu, do tego silnik dostaje po dupie więc nie wiem czy "gra warta świeczki", ja się wyleczyłem chłodną kalkulacją z benzyny. Oczywiście w dieslu na dzień dobry do wywalenia pseudo ekologia (+20kuni) i klapy wirowe jeśli mówimy o 16V. Jeśli silnik zdrowy tz. wcześniejszy właściciel w miarę szybko się opamiętał i cześciowo zaślepił egr to np na 8v po mapie można ze 120km uzyskać 170km ..ale komu to potrzebne w limuzynie?? Klekot silnika podobno zabija dodatkowy gar ale to przy większej pojemności niż 1.9 jtdm, można a raczej trzeba stosować olej T2 np liqi molly - znacząco polepsza kulturę pracy i dopalanie sprężonej ON ;) Pozdrawiam
Ja nadal nie rozumiem, jak można woleć JTS'a od Busso. Dźwięk... nie powiem - jest ładny. Ale ten bulgot Busso, tym bardziej w 3.0 12 zaworów, czy choćby 2.5... 2.5 własnie to mój przyszłoroczne cel. I nigdy nie dopuszczę do tego żebym miał pod maską JTS'a. D:
Spokojnie, źle zrozumieliście. Chodzi mi o to, że uczestnik filmiku o Brerze wypowiadał się o JTS'ie i Busso (które ma w 166) i wybrałby JTS'a, chodzi mi tylko o to. Polecam obejrzeć a później mnie atakować :D. A to, że Brery czy 159 nie ma z Busso... również ubolewam.
Kriss ja ten film ogladalem jako jeden z pierwszych i nadal twierdze to co napisalem i nikogo nie atakuję. Można bylo by próbować przekladki ale to juz raczej trzeba by miec dużo siana..
Z 15 tysięcy. 5 na silnik. To znaczy 2.5 na zakup, 2.5 na same części przy remoncie. 5k na robociznę - remont, wyjęcie starego i włożenie. Kolejne 5k na osprzęt i przeróbki. No i to piszę o swapie na 3.0 v6 busso z alfy 166, na 3.2 to 15k ledwo starczy na sam silnik. Ale to tylko różnica 20 koni, więc nie warto się doktoryzować nad silnikiem 3.2 z gta, ja wkładalbym 3.0 bo brzmi równie dobrze, jest równie trwały i koszty dwukrotnie mniejsze.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Is that just the Novitec Exhaust? Or something else changed?
If you're interested, go for a Wizard exhaust.
This car was made to be pretty and loud :):)
Przepiękna 😍
Siema co powiecie na temat silnika 1.7 TBI warty grzechu ???? szukam 159 koniecznie w benzynie
Damian R taa warte grzechu i z tylu cysterna zeby dolewać;) Tez na poczatku szukałem benzyny żeby w razie czego gaz wsadzić ale dobry, wszechmogący i nieskonczony w swej mądrości Pan Bóg chcial inaczej i chwała mu za to;)
A ja Ci kolego powiem że nie masz się czego bać 😊
10 l miasto
8.2 trasa 😊
Nie pisze tego bo zmyślam, ale sam posiadam 1.75 😊
1.9 jtdm 150kuni i 8l miasto i 6l trasa teraz sobie przelicz i zobacz czy warto bawic sie w gaz..
+MikeOlPL tez mam tbi i nie wiem jak mozna osiagnac 10 l w miescie ,u mnie min. 12-15, trasa przy piorku na gazie 8-9 litrow, nie pomagaja tez felgi 19", z pozytywow dobra elastycznosc, brak klekotu diesla i mozna zrobic bez problemu mape na 240KM.
Dlatego napisałem, że benzyniaki w 159 nie są ekonomiczne, auto samo w sobie jest ciężkie i jeśli ktoś chce z tej limuzyny robić sportowe auto na 240kuni powinien zaopatrzyć się w jakąś stałą zniżkę na cpn ;)
A przy tej masie te 240kuni i tak dupy urywać nie będzie to nie wiem czy jest sens?
Przy instalacji gazowej auto spali relatywnie więcej gazu, do tego silnik dostaje po dupie więc nie wiem czy "gra warta świeczki", ja się wyleczyłem chłodną kalkulacją z benzyny. Oczywiście w dieslu na dzień dobry do wywalenia pseudo ekologia (+20kuni) i klapy wirowe jeśli mówimy o 16V. Jeśli silnik zdrowy tz. wcześniejszy właściciel w miarę szybko się opamiętał i cześciowo zaślepił egr to np na 8v po mapie można ze 120km uzyskać 170km ..ale komu to potrzebne w limuzynie??
Klekot silnika podobno zabija dodatkowy gar ale to przy większej pojemności niż 1.9 jtdm, można a raczej trzeba stosować olej T2 np liqi molly - znacząco polepsza kulturę pracy i dopalanie sprężonej ON ;)
Pozdrawiam
takie 2/3 ze 159 ;)
raczej 1/3 :P
SAMCE ALFA że niby do kierownicy? ;)
Tak a mówimy o tym w pełnym odcinku o Brerze :)
SAMCE ALFA wiem, ogladalem wszystkie pozdrawiam:)
Ja nadal nie rozumiem, jak można woleć JTS'a od Busso. Dźwięk... nie powiem - jest ładny. Ale ten bulgot Busso, tym bardziej w 3.0 12 zaworów, czy choćby 2.5... 2.5 własnie to mój przyszłoroczne cel. I nigdy nie dopuszczę do tego żebym miał pod maską JTS'a. D:
Kriss kupisz Brere albo 159 z Busso? Nie wiem po co to porywnywanie.
Jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma, gdyby brera i 159 dostały busso wtedy nikt by nie brał jts to chyba proste..?
Spokojnie, źle zrozumieliście. Chodzi mi o to, że uczestnik filmiku o Brerze wypowiadał się o JTS'ie i Busso (które ma w 166) i wybrałby JTS'a, chodzi mi tylko o to. Polecam obejrzeć a później mnie atakować :D. A to, że Brery czy 159 nie ma z Busso... również ubolewam.
Kriss ja ten film ogladalem jako jeden z pierwszych i nadal twierdze to co napisalem i nikogo nie atakuję. Można bylo by próbować przekladki ale to juz raczej trzeba by miec dużo siana..
Z 15 tysięcy. 5 na silnik. To znaczy 2.5 na zakup, 2.5 na same części przy remoncie. 5k na robociznę - remont, wyjęcie starego i włożenie. Kolejne 5k na osprzęt i przeróbki. No i to piszę o swapie na 3.0 v6 busso z alfy 166, na 3.2 to 15k ledwo starczy na sam silnik. Ale to tylko różnica 20 koni, więc nie warto się doktoryzować nad silnikiem 3.2 z gta, ja wkładalbym 3.0 bo brzmi równie dobrze, jest równie trwały i koszty dwukrotnie mniejsze.
Ladny Rekin ;*
Ops wkradł się bład
Ładna Rekinica :)