Que horror o que os passageiros do avião passaram, que bom que ele explica que os passageiros não sofreram dor física. Eu sei que teve muitas vítimas que sofreram muito mas me pegou saber sobre essas vítimas no avião. Como o Lito é adorável, ele falando que a gente é um ovinho e temos uma geminha dentro pra explicar, eu achei tão delicado da parte dele!
Amigo, qtas pessoas morrem por acidente de avião, e qtas pessoas morrem no trânsito por ano? É óbvio que um acidente de avião comercial é muito traumático, até pq ali estão no mínimo 80 pessoas. Mas qtos aviões desses caem ou se acidentam por ano. E por exemplo, qtos ônibus que levam 40 pessoas se acidentam por ano? Fora acidentes de carros, que são milhares.
@@chiavegati É como eu disse, Mais pessoas morrem em acidentes de carro do que em avião, mas não chama tanta atenção pois são casos diferentes e em locais diferentes, já em aviões quando tem acidentes são muitas pessoas que morrem simultaneamente embora em uma visão geral das coisas sejam bem menos mortes.
Eu não acho que a comoção quando acontece um acidente de avião seja exagerada. Tudo é muito maior em um acidente de avião: a velocidade, o tamanho e o peso do veículo, a quantidade de pessoas, a destruição causada no acidente e a brutalidade do acidente. E ainda tem a questão da altura, que aterroriza as pessoas.
caraca, pra quem é leigo essa pergunta sobre "se a Caixa Preta é praticamente indestrutível, por que não fazem o avião do mesmo material da Caixa Preta?" parece a pergunta do milhão, realmente a gente não faz ideia da resposta, e a maneira como o Lito explicou isso em 4:00 simplesmente EXPLODIU MINHA CABEÇA. O cara é foda mesmo, sempre tem as melhores explicações, pois são acessíveis
Pode ter ctz q além da desaceleração repentina bem como o impacto propriamente dito, se vc faz um avião "indestrutível", as chances de alguém sobreviver a um acidente serão praticamente zero, já que não vai haver dissipação de energia...Só para esclarecer caso ainda tenha ficado alguma dúvida, basta vc imaginar uma batida entre dois carros...Se durante uma colisão a estrutura dos carros não se deformarem em função da energia presente na batida, o msm será aplicado nos condutores e passageiros, então é extremamente positivo (do ponto de vista físico) que a estrutura se deforme para que parte dessa energia seja dissipada.
É claro que não iam achar as caixas pretas do 11/9, porque o Celso Portiolli chegou antes e deu um jeito de sumir com elas. Não acreditem em tudo que vcs vêem em podcasts!
Quando eu era mais novo, fui inventar de assistir um documentário de mais de 2 horas sobre o 11 de Setembro. Foi o documentário mais impactante que já assisti. Não contente com isso, eu fui inventar de pesquisar fotos e vídeos sobre esse dia. Pessoas completamente carbonizadas nas janelas, dentro das salas em chamas. As que se jogavam do prédio, quando caiam, o som era era ensurdecedor quando batiam no chão. As pessoas pareciam uma gelatina de massa corporal e cabelo. Simplesmente a pessoa se desfigurava completamente. Não satisfeito lá vai eu escutar as ligações das pessoas para a polícia, para o corpo de bombeiro, para os familiares. O que mais me entristeceu, foi um cara que estava no último andar do prédio, falando com sua esposa no telefone, quando o prédio desabou e ficou um silêncio sinistro. Até hoje quando lembro disso, me arrepio todo. Por causa dessa minha curiosidade, eu fiquei várias semanas sem dormir direito, pensando que a minha casa iria desabar em cima de mim. Eu ficava com medo de entrar em prédios. Uma vez precisei viajar à trabalho. Fiquei dias sem dormir antes do vôo. Eu tentei me manter calmo o vôo o todo e apaguei. Porém, eu acho até hoje que eu não dormi, eu simplesmente apaguei. E quando acordei faltavam uns 20 minutos pra pousar. Esse atentado afetou a vida de muitas pessoas.
Eu tbm pesquisei muita coisa por curiosidade, vi muitos vídeos, pq é algo que parece tão surreal que as vezes eu me perguntava se eu tinha sonhado ou se aconteceu mesmo, ninguém imagina a grandeza e a gravidade do que houve, pq a mídia só passou um resumo mais superficial, mas imaginar 8:45 da manhã você começando o dia de trabalho, e em 5 minutos seu prédio está em chamas, as escadas obstruídas, seus amigos caindo pela janela, ninguém vindo te resgatar, e todos achando que foi um acidente, e que logo ia ser normalizado. Quando veio o segundo avião eu imagino que as pessoas nas ruas ficaram sem reação, o cérebro tentando processar o que estava acontecendo, não era possível aquilo acontecer, então eu imagino quão terrível foi para as vítimas, mas também pra quem presenciou tudo de perto.
Essa do cara ligando era um rapaz ligando pro serviço de emergência dizendo que não estava pronto pra morrer e de repente aqueles estrondos e ele gritando... Desesperado... Aquilo foi apavorante de ouvir.
@@fabianasilva2874Google e youtube. No Google tinha blogs sobre esses acidentes. Era uma foto pior que a outra. Tinha uma filmagem de um cara no saguão do prédio e de repente alguém caiu do prédio, perto dele. O som da pessoa batendo no chão, era ensurdecedor. Mais alto que um tiro! Muito triste.
O acidente com a Marília Mendonça responde a pergunta do pq não adianta os aviões serem feitos de material mais resistente. O aviao fica intacto mas as pessoas despedaçando por dentro😗
Uma curiosidade sobre os destroços dos avíões do 11/09: (Copiado integralmente de uma materia do G1) Quase 12 anos depois dos atentados, a polícia de Nova York encontrou parte do trem de pouso de um dos aviões usados nos ataques. O pedaço do equipamento foi encontrado em um vão entre dois prédios no sul da ilha de Manhattan, a 300 metros de onde ficavam as Torres Gêmeas.
Eu não tenho medo de voar, eu tenho medo das pessoas que comandam o vôo, se eles quiserem morrer , vai todo mundo junto , sei lá não confio nem na minha sombra porque no escuro ela some, vai saber o dia que o piloto entra numa vibe doida.
Nunca mais é um termo muito forte. Mas é muito mais difícil se repetir. O Malaysia foi suicídio do comandante. O Germanwings e o da China. Três casos no mundo em nove anos.
@@voounited175 eu li o livro.. detalha muita coisa da operação e foto dos sequestradores no embarque do avião.. eles embarcadam com roupas "normais".. camisa, calça e com mochilas.
Foi isto que aconteceu.... O Boeing Uninterruptible Autopilot é um sistema projetado para tirar o controle de uma aeronave comercial do piloto ou da tripulação de voo em caso de sequestro. Se implementado, o sistema permitiria que a aeronave se guiasse automaticamente para um pouso em uma pista de pouso designada.[1] O piloto automático "ininterrupto" seria ativado por pilotos, por sensores de bordo ou remotamente por meio de links de rádio ou satélite por agências governamentais, se terroristas tentarem obter o controle de um convés de voo.[1] Tanto a Boeing quanto a Honeywell contribuíram significativamente para a introdução da tecnologia de piloto automático digital no setor de aviação civil.[2] Uma patente para o sistema foi concedida à Boeing em 2006.[3] A Honeywell também vem desenvolvendo um sistema com a Airbus, e um protótipo foi testado em pequenas aeronaves.[4] Em 2003, a Boeing solicitou e obteve uma patente para tecnologia que permite a operação de controle remoto da trajetória de voo de um avião no ar. O pedido sugere que o sistema de piloto automático de controle remoto seja acionado "quando a segurança dos controles de bordo estiver comprometida". O texto da patente, intitulado "Sistema e método para controlar automaticamente uma trajetória de viagem de um veículo", Patente dos EUA nº 7142971B2, descreve como um programa de piloto automático pode ser iniciado por alguém dentro de um avião comprometido ou por alguém no solo. Do ponto de início, "Qualquer capacidade de bordo para substituir o sistema de controle automático pode então ser desabilitada desconectando os controles de bordo e/ou fornecendo energia ininterrupta ao sistema de controle automático por meio de um caminho que não inclua o elemento de controle de energia acessível a bordo". Em outras palavras, a energia seria completamente removida daqueles dentro do avião e a aeronave seria 100% controlada por operação remota. A tecnologia é tão desenvolvida que, ao acionar o sistema, uma pessoa do solo pode navegar, voar e pousar o avião sem qualquer envolvimento do piloto, pois os controles de potência são tornados inacessíveis a qualquer pessoa a bordo da aeronave. Embora a tecnologia tenha usos desejáveis que alguns já sugeriram que poderiam ter mudado os resultados de tragédias como os sequestros de 11 de setembro e o voo desaparecido MH370, também é óbvio que, se nas mãos erradas, poderia ter o efeito oposto.
*Lito é tão sagaz q, ele falou "Setembro 11", ao invés "11 de setembro". Vocês podem perceber que o algoritmo do UA-cam não identificou oq ele disse, pois não apareceu a informação da Wikipédia na descrição do vídeo, kkk*
Era padrão na época quando eram danificado ou sofriam alguma impacto eles tinha um número de emergência pessoal que os donos escolhia, teve até um caso de um acidente de trem que ouve esse mesmo fato já que o celular foi danificado mas o sistemas de chamada foi acionado pela própria rede de telefonia
@@kenanyildizmilgrau mas foi ligação normal, as pessoas ligavam para o numero normal e como um celular vai funcionar com explosão de um avião? ficou em pedacinhos (foram os celulares ds vítimas do voo)
Pergunta de um leigo aqui. Considerando que você simplesmente não sequestra um avião e leva para onde quer, pois não é tão simples assim se orientar no espaço aéreo. Como os terroristas conseguiram fazer a rota até as torres?
O que dá a entender é que eles sabiam do que estavam fazendo... Com as investigações descobriram que todos os terroristas fizeram por anos curso de pilotagem. E assim, pensando na cabeça deles, não era necessário ter noção de espaço aéreo, eles sabiam pilotar então era só levar o avião onde eles queriam, pois se batesse dois aviões no céu não fazia diferença já que são terroristas né?
eles tiveram o curso completo de aviação entre o inciio 2000 - 2001, els aprenderam a operar o piloto automático que pode voar sozinho até um aeroporto de referencia perto do alvo que eles poderiam selecionar, e no voo 11 o terrorista piloto só seguiu o curso do rio hudson até nova iorque
Dezenas de toneladas de vc escombros espalhados por kilometros e um cara que não tem conhecimento nenhum sobre avião diz que viu uma caixa preta... Faz total sentido
Uma dúvida (e não é conspiração): pq a caixa preta do 4º avião resistiu a um impacto em solo com o avião caindo de bico e as caixas pretas dos aviões que se chocaram contra as Torres não resistiram?
Elas até podem ter sobrevivido ao impacto, mas com as temperaturas extremamente altas e os prédios desmoronando foi muito choque pra manter a integridade delas. Pensa que foram toneladas de concreto caindo, não tem material que resista a isso
@@NathMaxExato. No caso do vôo 93, ele mergulhou em solo e essa foi a maior força a que as caixas foram submetidas. No caso dos que se chocaram com as torres, além do impacto em si (e considere que o impacto foi contra aço e concreto), ainda houveram incêndios gigantescos (basta ver os vídeos da quantidade de andares pegando fogo) e, no final, ainda tem um puta desabamento que encobriu quarteirões com escombros. Complicado acharem, ainda mais intactas.
Mas foi abatido msm ou tu acredita que nessa historinha que os passageiros enfrentaram os terroristas e derrubaram o avião ? Kkkkkkk e muita inocência da maioria das pessoas acreditarem nisso e óbvio que os EUA não ia assumir que abateram um avião cheio de cívil inocente
@@ghostgirl_2024 qual a prova que tem que os passageiros derrubaram o avião a gravação que os americanos divulgaram mas não divulgaram nada dos outros aviões rsrs muita alienação
@@michaeljackson8988caixa preta, ligações, e alguns trechos da caixa preta(incluive o final) foram lançados pelo fbi e o FDR do voo foi lançado inteiro
Não acho absurdo isso, já que o que faz as pessoas terem medo de algo é a falta de conhecimento. Ele não tá enganando ninguém (se vc não tem medo de voar de avião não precisa do curso dele), diferente dos inúmeros gurus ensinando a ganhar dinheiro (que ganham dinheiro vendendo o curso de como ganhar dinheiro).
@@Almeida_Rodrigo E ainda tem mais, no curso dele vai pessoas especialistas na área ( Piloto de avião, instrutor de voo, controlador de voo, mecanico de avião e afins...) Ou seja, não é somente o lito falando, são pessoas técnicas que trabalham na área também.
Vocês provavelmente fazem parte do tipo de pessoas que procuram o tempo todo resolver problemas pesquisando no Google. Tenho certeza que entenderam que o " CURSO " é só para ele fazer dinheiro nas costas dos mesmos que o defendem. Seria muito fácil ele dar dicas em um único vídeo gratuito para aqueles que necessitam. De qualquer forma, o meu comentário foi só para ironizar a fala e não ofender quem o segue. 🥱
@@LoKoEhPoKo25 É uma probabilidade, ninguém nunca vai ter certeza de nada, se não quer morrer em um acidente de avião, nunca entre em um avião, simples assim.
Seria menos absurdo se tivesse sido isso. Leia "103 minutos" pra saber a quantidade de absurdos que levaram o 11/09 ter a magnitude que teve. O choque dos aviões foi o menor deles.
As coincidências se chamam "arrogância e soberba". Os EUA de 2001 acreditavam ser o ápice do poder global, baixaram a guarda e tomaram no rabo. Simples assim.
Qualquer pessoa que levante a hipótese/conspiração de que os EUA fizeram isso contra eles mesmos é um completo IDIOTA. Cerca de 3 mil pessoas morreram naquele dia. É um desrespeito minimizar os ataques. Coisa de propaganda comunista.
O Boeing Uninterruptible Autopilot é um sistema projetado para tirar o controle de uma aeronave comercial do piloto ou da tripulação de voo em caso de sequestro. Se implementado, o sistema permitiria que a aeronave se guiasse automaticamente para um pouso em uma pista de pouso designada.[1] O piloto automático "ininterrupto" seria ativado por pilotos, por sensores de bordo ou remotamente por meio de links de rádio ou satélite por agências governamentais, se terroristas tentarem obter o controle de um convés de voo.[1] Tanto a Boeing quanto a Honeywell contribuíram significativamente para a introdução da tecnologia de piloto automático digital no setor de aviação civil.[2] Uma patente para o sistema foi concedida à Boeing em 2006.[3] A Honeywell também vem desenvolvendo um sistema com a Airbus, e um protótipo foi testado em pequenas aeronaves.[4] Em 2003, a Boeing solicitou e obteve uma patente para tecnologia que permite a operação de controle remoto da trajetória de voo de um avião no ar. O pedido sugere que o sistema de piloto automático de controle remoto seja acionado "quando a segurança dos controles de bordo estiver comprometida". O texto da patente, intitulado "Sistema e método para controlar automaticamente uma trajetória de viagem de um veículo", Patente dos EUA nº 7142971B2, descreve como um programa de piloto automático pode ser iniciado por alguém dentro de um avião comprometido ou por alguém no solo. Do ponto de início, "Qualquer capacidade de bordo para substituir o sistema de controle automático pode então ser desabilitada desconectando os controles de bordo e/ou fornecendo energia ininterrupta ao sistema de controle automático por meio de um caminho que não inclua o elemento de controle de energia acessível a bordo". Em outras palavras, a energia seria completamente removida daqueles dentro do avião e a aeronave seria 100% controlada por operação remota. A tecnologia é tão desenvolvida que, ao acionar o sistema, uma pessoa do solo pode navegar, voar e pousar o avião sem qualquer envolvimento do piloto, pois os controles de potência são tornados inacessíveis a qualquer pessoa a bordo da aeronave. Embora a tecnologia tenha usos desejáveis que alguns já sugeriram que poderiam ter mudado os resultados de tragédias como os sequestros de 11 de setembro e o voo desaparecido MH370, também é óbvio que, se nas mãos erradas, poderia ter o efeito oposto.
A galera do chapeu de aluminio podia ir junto do monark. Relaxa galera, a realidade é chata mesmo, infelizmente. Queria eu que toda conspiração fosse verdadeira, seria muito mais divertido.
Olha aí o SPAMMER em mais um vídeo. O sujeito está inundando os comentários de diversos vídeos com SPAM de sua bandinha e ainda tem o topete de dizer _"aaiiiiinnn, eu não faço SPAM"._
Não foi abatido? Kkkkkkk sou fã do lito mas nisso ele foi muito inocente tem q ser muito alienado pra achar que os passageiros iam enfrentar os terroristas e derrubar o avião, foi abatido e claro q os EUA não iam admitir que abateram um avião cheio de cívil
Tem a gravação da comunicação dos terroristas durante todo o voo, é possível ouvir eles discutindo sobre a "rebelião" dos passageiros e decidindo derrubar o avião antes do destino final. Tem também a gravação dos passageiros orquestrando algumas partes do plano. Pesquise "Let's roll". Por fim, se fosse sido abatido haveriam destroços pro toda área. Você já viu fotos do local do impacto?? tem que ser muito imbecil pra acreditar que foi abatido. Isso é um completo desrespeito com a vida daqueles que morreram e com seus familiares. Agora vá pesquisar o que eu disse e pare de ser um IMBECIL!
Querendo ou não, até essas informações de que "não houve destroços" ou que foi "combinado" é de fontes onde vc não pode ter certeza que são válidas. Única forma de se ter certeza é vc mesmo está lá perto do incidente. É muito precipitado assumir algo como fato aquilo que veio de terceiros. Podemos até dar um voto de confiança, mas sempre abertos a outras opiniões. Eu acredito na opinião de que não foi manipulado. Mas não coloco a mão no fogo.
@@arthurgui-171 sinceramente? Na minha humilde opinião não existe jeito de quem tem medo, parar de ter medo, muito menos por um curso, onde a principal coisa q acredito q digam é que avião é o transporte mais seguro do mundo, que por estatística pode ate ser, mas tem muitos modos de ver isso. Enfim, nao acredito q ninguém pare de ter medo de voar por fazer um curso, e Olha q respeito muito o lito, nunca voei, tenho receio sim, mas sempre adorei documentário e filmes com aviões, um abraço.
Primeiro que foi o governo francês, foi em águas internacionais. Segundo q isso é de fator e interesse preventivo, eh assim que se previne acidentes, estudando e entendendo os que houveram antes, então é investimento e não gasto.
@@MahouneArrow Empresa privada, vc entendeu? PRIVADA, vc não viaja de graça, portanto, o problema é da empresa e os gastos tbm, a indenização das mortes quem é que paga msm em? pois é, a EMPRESA.
@@kidlandia3468 cara, isso vai além do privado, isso eh questão de segurança pública (e internacional). E tbm de finança nacional já que a empresa eh de bandeira e a fabricante também. Você precisa entender que o privado não é inimigo do público e vice versa, quando é algo de interesse público, um governo vai se meter no privado.
![Cortes do Inteligência [OFICIAL]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_kYFC3w0MXKk5T5ufBLNrQZmHaUyudog42cSWCpL41d7qs=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![SACANI RESPONDE [ESPECIAL 11 DE SETEMBRO COM LITO SOUSA] - Ciência Sem Fim #264](http://i.ytimg.com/vi/8BBlK1iABV0/mqdefault.jpg)
![SACANI RESPONDE [ESPECIAL 11 DE SETEMBRO COM LITO SOUSA] - Ciência Sem Fim #264](/img/tr.png)
Lito é muito fera em aviação. A série do 11 de setembro é sensacional
Você tem o nome o link da série?
É só buscar Lito Souza 11 de setembro
Passou o pano pra mta coisa. Como sempre, só diz o que é mandado dizer
@@ulucasmoreira então conta tudo...
Série chapa branca q repete exatamente o que diz a versão oficial.
Que horror o que os passageiros do avião passaram, que bom que ele explica que os passageiros não sofreram dor física. Eu sei que teve muitas vítimas que sofreram muito mas me pegou saber sobre essas vítimas no avião. Como o Lito é adorável, ele falando que a gente é um ovinho e temos uma geminha dentro pra explicar, eu achei tão delicado da parte dele!
O Foda é que geralmente acidente de avião é coisa grande, tem muito mais acidente de carro, mas como é em menor escala não causa tanto espanto assim.
É aquilo, quanto mais acontece algo, mais normalizado é por tão pior que seja. Acidente de carro é meio "comum" e fica banalizado
Avião mata centenas de pessoas, e cai do céu. Então as pessoas acham mais assustador
Amigo, qtas pessoas morrem por acidente de avião, e qtas pessoas morrem no trânsito por ano? É óbvio que um acidente de avião comercial é muito traumático, até pq ali estão no mínimo 80 pessoas. Mas qtos aviões desses caem ou se acidentam por ano. E por exemplo, qtos ônibus que levam 40 pessoas se acidentam por ano? Fora acidentes de carros, que são milhares.
@@chiavegati É como eu disse, Mais pessoas morrem em acidentes de carro do que em avião, mas não chama tanta atenção pois são casos diferentes e em locais diferentes, já em aviões quando tem acidentes são muitas pessoas que morrem simultaneamente embora em uma visão geral das coisas sejam bem menos mortes.
Eu não acho que a comoção quando acontece um acidente de avião seja exagerada. Tudo é muito maior em um acidente de avião: a velocidade, o tamanho e o peso do veículo, a quantidade de pessoas, a destruição causada no acidente e a brutalidade do acidente. E ainda tem a questão da altura, que aterroriza as pessoas.
caraca, pra quem é leigo essa pergunta sobre "se a Caixa Preta é praticamente indestrutível, por que não fazem o avião do mesmo material da Caixa Preta?" parece a pergunta do milhão, realmente a gente não faz ideia da resposta, e a maneira como o Lito explicou isso em 4:00 simplesmente EXPLODIU MINHA CABEÇA. O cara é foda mesmo, sempre tem as melhores explicações, pois são acessíveis
Essa pergunta é pra quem não entende nada de avião
@@elielc.f87 pra quem não entende nada de física rs
Isso explica o acidente da Marília Mendonça que o avião ficou "intacto" o todos os que estavam no avião faleceram
Pode ter ctz q além da desaceleração repentina bem como o impacto propriamente dito, se vc faz um avião "indestrutível", as chances de alguém sobreviver a um acidente serão praticamente zero, já que não vai haver dissipação de energia...Só para esclarecer caso ainda tenha ficado alguma dúvida, basta vc imaginar uma batida entre dois carros...Se durante uma colisão a estrutura dos carros não se deformarem em função da energia presente na batida, o msm será aplicado nos condutores e passageiros, então é extremamente positivo (do ponto de vista físico) que a estrutura se deforme para que parte dessa energia seja dissipada.
Sou viciado no canal aviões e músicas!
É claro que não iam achar as caixas pretas do 11/9, porque o Celso Portiolli chegou antes e deu um jeito de sumir com elas. Não acreditem em tudo que vcs vêem em podcasts!
kkkkkkkk
Mentira! O Celso Portiolli não tem nada haver com o 11 de Setembro
Foi a mando do Sílvio Santos, que está envolvido com a Black Rock.
Saymonista
@@eduuuuuuuuuuuuuuuism6755para desviar a atenção das pessoas do E.S.G. kkkkkkkkkkkkkk
Quando eu era mais novo, fui inventar de assistir um documentário de mais de 2 horas sobre o 11 de Setembro. Foi o documentário mais impactante que já assisti. Não contente com isso, eu fui inventar de pesquisar fotos e vídeos sobre esse dia. Pessoas completamente carbonizadas nas janelas, dentro das salas em chamas. As que se jogavam do prédio, quando caiam, o som era era ensurdecedor quando batiam no chão. As pessoas pareciam uma gelatina de massa corporal e cabelo. Simplesmente a pessoa se desfigurava completamente. Não satisfeito lá vai eu escutar as ligações das pessoas para a polícia, para o corpo de bombeiro, para os familiares. O que mais me entristeceu, foi um cara que estava no último andar do prédio, falando com sua esposa no telefone, quando o prédio desabou e ficou um silêncio sinistro. Até hoje quando lembro disso, me arrepio todo. Por causa dessa minha curiosidade, eu fiquei várias semanas sem dormir direito, pensando que a minha casa iria desabar em cima de mim. Eu ficava com medo de entrar em prédios. Uma vez precisei viajar à trabalho. Fiquei dias sem dormir antes do vôo. Eu tentei me manter calmo o vôo o todo e apaguei. Porém, eu acho até hoje que eu não dormi, eu simplesmente apaguei. E quando acordei faltavam uns 20 minutos pra pousar. Esse atentado afetou a vida de muitas pessoas.
Eu tbm pesquisei muita coisa por curiosidade, vi muitos vídeos, pq é algo que parece tão surreal que as vezes eu me perguntava se eu tinha sonhado ou se aconteceu mesmo, ninguém imagina a grandeza e a gravidade do que houve, pq a mídia só passou um resumo mais superficial, mas imaginar 8:45 da manhã você começando o dia de trabalho, e em 5 minutos seu prédio está em chamas, as escadas obstruídas, seus amigos caindo pela janela, ninguém vindo te resgatar, e todos achando que foi um acidente, e que logo ia ser normalizado. Quando veio o segundo avião eu imagino que as pessoas nas ruas ficaram sem reação, o cérebro tentando processar o que estava acontecendo, não era possível aquilo acontecer, então eu imagino quão terrível foi para as vítimas, mas também pra quem presenciou tudo de perto.
Essa do cara ligando era um rapaz ligando pro serviço de emergência dizendo que não estava pronto pra morrer e de repente aqueles estrondos e ele gritando... Desesperado... Aquilo foi apavorante de ouvir.
Aonde vc encontrou todos esses documentos?
@@fabianasilva2874Google e youtube. No Google tinha blogs sobre esses acidentes. Era uma foto pior que a outra. Tinha uma filmagem de um cara no saguão do prédio e de repente alguém caiu do prédio, perto dele. O som da pessoa batendo no chão, era ensurdecedor. Mais alto que um tiro! Muito triste.
Eu às vezes fico obcecada com esse tema também, mas acho que encontrei menos material do que você.
O acidente com a Marília Mendonça responde a pergunta do pq não adianta os aviões serem feitos de material mais resistente. O aviao fica intacto mas as pessoas despedaçando por dentro😗
Pensei Justamente Isso
Exatamente!
Se chama politraumastimo 😌😌😌😌😌😌
Eu tenho mais medo de viajar de ônibus do que de avião...
8:37
" O avião entra e ninguém sente nada "
Eu espero do fundo do coração que tenha sido assim! 😢
Pode não ser o seu dia, mas, se o comandante decidir que é o dele, todo mundo vai junto. É complicado!
Já não é mais bem assim
@@generalbitcointulsaconfia.
Não tem dia de "um", é o dia de todos que se vão naquele acidente
Assim como qualquer transporte!
Lispector, Melo Felipe
O conhecimento é libertador!! Assistir alguém que sabe de verdade do que está falando é simplesmente incrível. Obrigado lito!
Acompanho o Lito os vídeos dele são simplesmente sensacionais, com detalhes, explica muito bem...
MT bom os episódios do lito sobre o 11 d setembro😊
Eu fiquei extremamente ansioso pra voar de avião, e foi uma das melhores sensações da minha vida
Vilela vc não assistiu ainda a série 11 de Setembro?😱 espetacularrrrrrr
Parabéns ao Lito
Uma curiosidade sobre os destroços dos avíões do 11/09:
(Copiado integralmente de uma materia do G1)
Quase 12 anos depois dos atentados, a polícia de Nova York encontrou parte do trem de pouso de um dos aviões usados nos ataques.
O pedaço do equipamento foi encontrado em um vão entre dois prédios no sul da ilha de Manhattan, a 300 metros de onde ficavam as Torres Gêmeas.
nesse mesmo periodo de tempo q vc falou ainda achavam restos de ossos humanos em becos e esgotos
E certamente vão encontrar mais e mais coisas
Lembro dessa reportagem...
@@agtew restos que caíram do impacto do prédio?
Não entendi pq foi parar no esgoto
@@_Romario.chuva?
Comentando aqui justamente hoje...
60 milhões de dólares. Isso é nada perto dos estádios brasileiros.
Que comentário besta
Série foda!
O que ele quis dizer e que seria o mesmo que um tiro a queima roupa na cabeça ..sem sofrimento
.muito muito triste tudo isso
Tem um livro muito interessante sobre o 11 de setembro, chama se PLANO DE ATAQUE. Vale a pena ler.
Lito é top!!!!
Eu não tenho medo de voar, eu tenho medo das pessoas que comandam o vôo, se eles quiserem morrer , vai todo mundo junto , sei lá não confio nem na minha sombra porque no escuro ela some, vai saber o dia que o piloto entra numa vibe doida.
O caso de germanwings nunca mais vai acontecer. Só que desde entao ja aconteceu pelo menos 2 vezes....
Quando?
@@negobaldo6975 o ultimo foi em 2021 na china
Nunca mais é um termo muito forte. Mas é muito mais difícil se repetir. O Malaysia foi suicídio do comandante. O Germanwings e o da China. Três casos no mundo em nove anos.
Deveria é ter envio online em tempo real para a central.
Acho que o fim mais triste do 11/9, foi o da galera que teve que pular do alto das torres
Onde encontro esse pod cast completo?
Meu medo é ficar 10 horas em cima do oceano.
Leiam o livro "Plano de Ataque" de Ivan Santana..
Conta toda a história dos ataques.
Mentira
voce ja leu esse livro? se sim, voce se lembra se em alguma parte o livro detalha as roupas usadas pelos sequestradores no dia do ataque?
@@voounited175 eu li o livro.. detalha muita coisa da operação e foto dos sequestradores no embarque do avião.. eles embarcadam com roupas "normais".. camisa, calça e com mochilas.
Eu odeio voar mas vou, sou ansioso então já sabe
Lito: as vezes a caixa preta se perde para sempre..... Entenda como isso bom para a aviação.
“85% vai me ignora
“15% vai me ajudar”
NUNCA VOU DESISTIR 😞😞😞😞😞
Da mesma forma que um Homem qualquer com Qualquer Objeto cortante pode tirar sua vida Em qualquer Lugar! 🤷🏻♂️Estamos Expostos á riscos á todo momento
Triste néh!!?? 😢😢😢
O medo mesmo é o Celso Portiolli se interessar pela aviação.
No dia que o vôo for 100% programado, sem negócio de ter comandante na cabine aí vai ser mais seguro
Foi isto que aconteceu....
O Boeing Uninterruptible Autopilot é um sistema projetado para tirar o controle de uma aeronave comercial do piloto ou da tripulação de voo em caso de sequestro.
Se implementado, o sistema permitiria que a aeronave se guiasse automaticamente para um pouso em uma pista de pouso designada.[1] O piloto automático "ininterrupto" seria ativado por pilotos, por sensores de bordo ou remotamente por meio de links de rádio ou satélite por agências governamentais, se terroristas tentarem obter o controle de um convés de voo.[1]
Tanto a Boeing quanto a Honeywell contribuíram significativamente para a introdução da tecnologia de piloto automático digital no setor de aviação civil.[2] Uma patente para o sistema foi concedida à Boeing em 2006.[3] A Honeywell também vem desenvolvendo um sistema com a Airbus, e um protótipo foi testado em pequenas aeronaves.[4]
Em 2003, a Boeing solicitou e obteve uma patente para tecnologia que permite a operação de controle remoto da trajetória de voo de um avião no ar. O pedido sugere que o sistema de piloto automático de controle remoto seja acionado "quando a segurança dos controles de bordo estiver comprometida".
O texto da patente, intitulado "Sistema e método para controlar automaticamente uma trajetória de viagem de um veículo", Patente dos EUA nº 7142971B2, descreve como um programa de piloto automático pode ser iniciado por alguém dentro de um avião comprometido ou por alguém no solo. Do ponto de início, "Qualquer capacidade de bordo para substituir o sistema de controle automático pode então ser desabilitada desconectando os controles de bordo e/ou fornecendo energia ininterrupta ao sistema de controle automático por meio de um caminho que não inclua o elemento de controle de energia acessível a bordo".
Em outras palavras, a energia seria completamente removida daqueles dentro do avião e a aeronave seria 100% controlada por operação remota. A tecnologia é tão desenvolvida que, ao acionar o sistema, uma pessoa do solo pode navegar, voar e pousar o avião sem qualquer envolvimento do piloto, pois os controles de potência são tornados inacessíveis a qualquer pessoa a bordo da aeronave. Embora a tecnologia tenha usos desejáveis que alguns já sugeriram que poderiam ter mudado os resultados de tragédias como os sequestros de 11 de setembro e o voo desaparecido MH370, também é óbvio que, se nas mãos erradas, poderia ter o efeito oposto.
Onde.posso assistir essa série do 11 de setembro professor ???
No canal dele, aviões e músicas.
@@RBtutoriais valeu
1:58 era pro MÉDICO estar no avião 😂😂😂
Vilela finge nunca saber de nada kkkkkkk... Genial!
*Lito é tão sagaz q, ele falou "Setembro 11", ao invés "11 de setembro". Vocês podem perceber que o algoritmo do UA-cam não identificou oq ele disse, pois não apareceu a informação da Wikipédia na descrição do vídeo, kkk*
Tá certo, avião é seguro. Pergunta: Cadê o malasya?
Ninguém nunca respondeu porque os telefones das vítimas do voo que atingiu as torres chamava e ninguém atendia.......
Era padrão na época quando eram danificado ou sofriam alguma impacto eles tinha um número de emergência pessoal que os donos escolhia, teve até um caso de um acidente de trem que ouve esse mesmo fato já que o celular foi danificado mas o sistemas de chamada foi acionado pela própria rede de telefonia
@@kenanyildizmilgrau mas foi ligação normal, as pessoas ligavam para o numero normal e como um celular vai funcionar com explosão de um avião? ficou em pedacinhos (foram os celulares ds vítimas do voo)
@@joaoarnaldo03 talvez foi um bug do sistema de telefonia pq não é em todo caso de desastres de aviões que aconteceu esse fato
Pergunta de um leigo aqui. Considerando que você simplesmente não sequestra um avião e leva para onde quer, pois não é tão simples assim se orientar no espaço aéreo. Como os terroristas conseguiram fazer a rota até as torres?
O que dá a entender é que eles sabiam do que estavam fazendo...
Com as investigações descobriram que todos os terroristas fizeram por anos curso de pilotagem.
E assim, pensando na cabeça deles, não era necessário ter noção de espaço aéreo, eles sabiam pilotar então era só levar o avião onde eles queriam, pois se batesse dois aviões no céu não fazia diferença já que são terroristas né?
eles tiveram o curso completo de aviação entre o inciio 2000 - 2001, els aprenderam a operar o piloto automático que pode voar sozinho até um aeroporto de referencia perto do alvo que eles poderiam selecionar, e no voo 11 o terrorista piloto só seguiu o curso do rio hudson até nova iorque
e no voo 175 eles baseicamente virarm o avião 180 graus e seguiram a fumaça da torre norte
Sabia dessa da dor nao
Germanwings totalmente evitável pois TM 470 mandou abraço antes.
Vi entrevistas de bombeiros voluntário dezendo q viu uma caixa preta nos escombros
Dezenas de toneladas de vc escombros espalhados por kilometros e um cara que não tem conhecimento nenhum sobre avião diz que viu uma caixa preta... Faz total sentido
Tem gente que jura que viu o saci Pererê
Desnecessário o comentário de que o vídeo é desmonetizado. Inclusive na abertura dos 4 videos da série
Vc trabalha de graça?
Não é desnecessário, aquilo eh o trabalho do cara, já faz tempo q deixou de ser só um hobby, acha justo trabalhar sem receber?
Vai lá na sua empresa e fala pro seu patrão que vc não precisa do seu salário.
Cada uma. É válido ele comentar. É o trabalho dele. Eu faria o mesmo
Jesus + Cristo= livramento
Eu fiz foi ganhar o medo de voar kkkk pq parece que tem piloto que não tem medo de morrer tentar decolar um avião 3 vezes e não conseguir
Uma dúvida (e não é conspiração): pq a caixa preta do 4º avião resistiu a um impacto em solo com o avião caindo de bico e as caixas pretas dos aviões que se chocaram contra as Torres não resistiram?
Vai achar a caixa preta no meio daqueles escombros. De repente resistiu, mas não acharam.
Elas até podem ter sobrevivido ao impacto, mas com as temperaturas extremamente altas e os prédios desmoronando foi muito choque pra manter a integridade delas. Pensa que foram toneladas de concreto caindo, não tem material que resista a isso
@@NathMaxExato. No caso do vôo 93, ele mergulhou em solo e essa foi a maior força a que as caixas foram submetidas. No caso dos que se chocaram com as torres, além do impacto em si (e considere que o impacto foi contra aço e concreto), ainda houveram incêndios gigantescos (basta ver os vídeos da quantidade de andares pegando fogo) e, no final, ainda tem um puta desabamento que encobriu quarteirões com escombros. Complicado acharem, ainda mais intactas.
Nó avião que impactou o solo, somente a caixa preta de gravações de som sobreviveu, a outra não foi possível resgatar os dados.
Acho que você é conspiracionista eim, só falta dizer que curiosamente sumiu 1trilhao do pentágono no dia do acidente.
Eu vi ao vivo o avião entrar na segunda torre.
Atrapalhou o Dragon Ball que tava passando
Curso pra perder o medo de voar, duração: até o avião cair
😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅
Provavelmente essa galera que não voa não tem grana mesmo
Tenho pavor de altura
60% da população deixa de voar por medo? kkkkkkkkkkkkkkk nem fudendo, essa porcentagem de pessoas nem "pode" voar de avião.
No caso seria 60% da população que poderia voar não voa por medo, essa seria uma colocação melhorada.
@@charlesbabbage11ele entendeu, mas prefere se fazer de louco e comentar uma besteira dessa
parou o mundo
sobre o avião não ser feito de caixa preta eu teria respondido: "caixa preta não voa".😂😂😂
O Vilela achava que um dos vôos avia sido abatido
Mas foi abatido msm ou tu acredita que nessa historinha que os passageiros enfrentaram os terroristas e derrubaram o avião ? Kkkkkkk e muita inocência da maioria das pessoas acreditarem nisso e óbvio que os EUA não ia assumir que abateram um avião cheio de cívil inocente
@@michaeljackson8988 essa versão pra mim é nova
@@michaeljackson8988 Não há prova nenhuma disso
@@ghostgirl_2024 qual a prova que tem que os passageiros derrubaram o avião a gravação que os americanos divulgaram mas não divulgaram nada dos outros aviões rsrs muita alienação
@@michaeljackson8988caixa preta, ligações, e alguns trechos da caixa preta(incluive o final) foram lançados pelo fbi e o FDR do voo foi lançado inteiro
Alguem sabe porque falar do 9/11 desmonetiza os videos?!
Basta lembrar quem e dono do UA-cam.
Eu me pergunto como os terroristas aceitaram uma missão suicida dessa? Eles não gostavam da própria vida só pode
Quem paga a investigação? Governo não, nós os pagadores de impostos
Tu não pagou nada, foi nos EUA.
Nesse dia nem viram a morte
Esse lance da gema do ovo lembrou o acidente da Marília Mendonça. O avião ficou praticamente inteiro, mas as pessoas...
720 KM/H
"Um curso pra quem tem medo de voar " kkkjkk isso foi de mais pra mim
Não acho absurdo isso, já que o que faz as pessoas terem medo de algo é a falta de conhecimento. Ele não tá enganando ninguém (se vc não tem medo de voar de avião não precisa do curso dele), diferente dos inúmeros gurus ensinando a ganhar dinheiro (que ganham dinheiro vendendo o curso de como ganhar dinheiro).
@@Almeida_Rodrigo E ainda tem mais, no curso dele vai pessoas especialistas na área ( Piloto de avião, instrutor de voo, controlador de voo, mecanico de avião e afins...) Ou seja, não é somente o lito falando, são pessoas técnicas que trabalham na área também.
Realmente é demais mesmo, quando há extrema ignorancia e desconhecimento envolvido.
Vocês provavelmente fazem parte do tipo de pessoas que procuram o tempo todo resolver problemas pesquisando no Google. Tenho certeza que entenderam que o " CURSO " é só para ele fazer dinheiro nas costas dos mesmos que o defendem.
Seria muito fácil ele dar dicas em um único vídeo gratuito para aqueles que necessitam.
De qualquer forma, o meu comentário foi só para ironizar a fala e não ofender quem o segue. 🥱
@@LoKoEhPoKo25 É uma probabilidade, ninguém nunca vai ter certeza de nada, se não quer morrer em um acidente de avião, nunca entre em um avião, simples assim.
😂😂😂😂😂😂eu tô nesse 60 %ai
Porra Vilela kkkkkk tu n sabe o q aconteceu man ?? Tá em choque
O 11/9 de setembro foi sim um inside job...a quantidade de coincidências e coisas ridículas que aconteceram não faz sentido
Seria menos absurdo se tivesse sido isso. Leia "103 minutos" pra saber a quantidade de absurdos que levaram o 11/09 ter a magnitude que teve. O choque dos aviões foi o menor deles.
As coincidências se chamam "arrogância e soberba". Os EUA de 2001 acreditavam ser o ápice do poder global, baixaram a guarda e tomaram no rabo. Simples assim.
Qualquer pessoa que levante a hipótese/conspiração de que os EUA fizeram isso contra eles mesmos é um completo IDIOTA.
Cerca de 3 mil pessoas morreram naquele dia.
É um desrespeito minimizar os ataques. Coisa de propaganda comunista.
O Boeing Uninterruptible Autopilot é um sistema projetado para tirar o controle de uma aeronave comercial do piloto ou da tripulação de voo em caso de sequestro.
Se implementado, o sistema permitiria que a aeronave se guiasse automaticamente para um pouso em uma pista de pouso designada.[1] O piloto automático "ininterrupto" seria ativado por pilotos, por sensores de bordo ou remotamente por meio de links de rádio ou satélite por agências governamentais, se terroristas tentarem obter o controle de um convés de voo.[1]
Tanto a Boeing quanto a Honeywell contribuíram significativamente para a introdução da tecnologia de piloto automático digital no setor de aviação civil.[2] Uma patente para o sistema foi concedida à Boeing em 2006.[3] A Honeywell também vem desenvolvendo um sistema com a Airbus, e um protótipo foi testado em pequenas aeronaves.[4]
Em 2003, a Boeing solicitou e obteve uma patente para tecnologia que permite a operação de controle remoto da trajetória de voo de um avião no ar. O pedido sugere que o sistema de piloto automático de controle remoto seja acionado "quando a segurança dos controles de bordo estiver comprometida".
O texto da patente, intitulado "Sistema e método para controlar automaticamente uma trajetória de viagem de um veículo", Patente dos EUA nº 7142971B2, descreve como um programa de piloto automático pode ser iniciado por alguém dentro de um avião comprometido ou por alguém no solo. Do ponto de início, "Qualquer capacidade de bordo para substituir o sistema de controle automático pode então ser desabilitada desconectando os controles de bordo e/ou fornecendo energia ininterrupta ao sistema de controle automático por meio de um caminho que não inclua o elemento de controle de energia acessível a bordo".
Em outras palavras, a energia seria completamente removida daqueles dentro do avião e a aeronave seria 100% controlada por operação remota. A tecnologia é tão desenvolvida que, ao acionar o sistema, uma pessoa do solo pode navegar, voar e pousar o avião sem qualquer envolvimento do piloto, pois os controles de potência são tornados inacessíveis a qualquer pessoa a bordo da aeronave. Embora a tecnologia tenha usos desejáveis que alguns já sugeriram que poderiam ter mudado os resultados de tragédias como os sequestros de 11 de setembro e o voo desaparecido MH370, também é óbvio que, se nas mãos erradas, poderia ter o efeito oposto.
Mentira, a cx preta foi encontrada e destruida
A galera do chapeu de aluminio podia ir junto do monark. Relaxa galera, a realidade é chata mesmo, infelizmente. Queria eu que toda conspiração fosse verdadeira, seria muito mais divertido.
verdade... os comentários desse video tá osso hein.
Se tem gente se doendo então é pq é verdade
MC Pipokinha
-> 🤔 Talvez Somos A #1 #Banda #Espirita De #PopMetal Ou #Rock Desse Mundo...
-> Mas Nao Reparem Muito No Nosso Ingles Neanderthal, Haaa Ha Ha ❤
Olha aí o SPAMMER em mais um vídeo. O sujeito está inundando os comentários de diversos vídeos com SPAM de sua bandinha e ainda tem o topete de dizer _"aaiiiiinnn, eu não faço SPAM"._
Eu tenho um bagaço de voar, não vou nem amarrada.sorry
A HISTÓRIA DO 4º APARELHO É FAKE
Não foi abatido? Kkkkkkk sou fã do lito mas nisso ele foi muito inocente tem q ser muito alienado pra achar que os passageiros iam enfrentar os terroristas e derrubar o avião, foi abatido e claro q os EUA não iam admitir que abateram um avião cheio de cívil
As gravações provam que o pessoal do avião realmente infrentou
Tem a gravação da comunicação dos terroristas durante todo o voo, é possível ouvir eles discutindo sobre a "rebelião" dos passageiros e decidindo derrubar o avião antes do destino final. Tem também a gravação dos passageiros orquestrando algumas partes do plano. Pesquise "Let's roll".
Por fim, se fosse sido abatido haveriam destroços pro toda área. Você já viu fotos do local do impacto??
tem que ser muito imbecil pra acreditar que foi abatido. Isso é um completo desrespeito com a vida daqueles que morreram e com seus familiares. Agora vá pesquisar o que eu disse e pare de ser um IMBECIL!
E outra, ele vai falar o que é oficial. Não entrar em detalhes que não tem certeza, isso é ética
Negocio entra mamado do breja kkkkkkk e voar !
"Quem pagou isso?"
"Goverrrrno"
Kd o livre mercado?
Pode falar oq quiser… mas que foram os passageiros que derrubaram é lorota
Sobre o avião do pentágono, não tem destroços. Tudo combinado.
Fonte: Arial 12
Tem destroços sim, pesquisa direito. Dá pra ver até a pintura da American
Lúcido demais, ignore os iludidos que acreditam 100% na mídia
Querendo ou não, até essas informações de que "não houve destroços" ou que foi "combinado" é de fontes onde vc não pode ter certeza que são válidas. Única forma de se ter certeza é vc mesmo está lá perto do incidente. É muito precipitado assumir algo como fato aquilo que veio de terceiros. Podemos até dar um voto de confiança, mas sempre abertos a outras opiniões. Eu acredito na opinião de que não foi manipulado. Mas não coloco a mão no fogo.
Chegou o retardado
Curso pra não ter medo de voar??? Kkkkkkkk é cada uma....
E como eu paro de ter medo de voar?
@@arthurgui-171 sinceramente? Na minha humilde opinião não existe jeito de quem tem medo, parar de ter medo, muito menos por um curso, onde a principal coisa q acredito q digam é que avião é o transporte mais seguro do mundo, que por estatística pode ate ser, mas tem muitos modos de ver isso. Enfim, nao acredito q ninguém pare de ter medo de voar por fazer um curso, e Olha q respeito muito o lito, nunca voei, tenho receio sim, mas sempre adorei documentário e filmes com aviões, um abraço.
Eu ri dessa porra de curso kkkk tipo como ficar milionário em 1 mês
@@fredericotiberi1663 Bom, segundo o Lito deu certo com muita gente que fez o curso, aí se você não acredita que dá certo já é um problema seu
NINGUEM.CONHECE.
A.MENTE.DO.OUTRO
GAIA.PODE.CAUZAR
SUICIDIO.TAMBEM
Empresa privada, e o dindin sai do nosso bolso né, esses são os liberais
Primeiro que foi o governo francês, foi em águas internacionais. Segundo q isso é de fator e interesse preventivo, eh assim que se previne acidentes, estudando e entendendo os que houveram antes, então é investimento e não gasto.
@@MahouneArrow Empresa privada, vc entendeu? PRIVADA, vc não viaja de graça, portanto, o problema é da empresa e os gastos tbm, a indenização das mortes quem é que paga msm em? pois é, a EMPRESA.
@@kidlandia3468 cara, isso vai além do privado, isso eh questão de segurança pública (e internacional). E tbm de finança nacional já que a empresa eh de bandeira e a fabricante também.
Você precisa entender que o privado não é inimigo do público e vice versa, quando é algo de interesse público, um governo vai se meter no privado.
Primeiro comentário foi o meu oioiooo kkkkkk
Parabéns, agora da um grau aí 😂
Mas os terroristas estão sentindo até agora no inferno.
Ou estão no paraíso com 72 virgens, que a essa altura não deve ter nenhuma virgem mais.
Não estão não. O inferno não existe.
@@animacao3d Fonte: você
@@NatalieMllr e a sua fonte é qual? A bíblia? Kkkkkkkkk
Não existe inferno. Você que quer e imagina uma punição após a morte para eles.
Eu curtia demais o canal do lito. Mas depois daquela atitude covarde dele no Flow, nao tem mais a mesma vibe. Nao dá.
Do q vc tá falando?
@@animacao3d só pesquisar o que esse senhor fez.
@@douglasbustamante1686 Pesquisei aqui. Palhaçada sua, em resumo.
Eh direito dele não estar associado a um cara q foi queimado, ue
Já controla a 2000 anos,kkk só não vê quem não quer, vamos acordar meu povo, estamos sendo feito de palhaço a 2000 anos ...
E a primeira curtida kkkk
Por que as caixas pretas não sobreviveram mas os passaportes dos terroristas sim?
Depende, teve entulho espalhado por metros. E um passaporte eh muito mais simples de sair voando q uma caixa preta pesada.
Pq foi uma fraude, tinha bombas dentro dos prédios pra ter 100% de certeza de cair
@@MahouneArrow mas o querosene dos aviões derreteu as estruturas dos prédios mas não queimou nenhuma ponta dos passaportes?
@@vaiseferar1 o impacto do negócio fez voar um monte de coisa, pode ser q tenha sido isso. Não é impossível e nem nada surpreendente.
A cosanostra dos podcasts profissionais....a gangue vai de podcast em podcast e depois voltam....