Спасибо все четко , подробно показал и рассказал , хотел сам заменить ГРМ ,но посмотрел сколько всего разбирать и снимать , всё-таки наверное доверюсь мастеру.
Приветствую всех .Владею Стримом 3 года при замене ремня грм тоже столкнулся с этой проблемой ; чтоб залесть к ремню или датчикам нужно снять крышку клапанов . Проблему решил просто -убрал верхний ободок пластмассовой крышки ,сточил болгаркой, и теперь чтоб добраться до ремня или датчиков просто сразу снимаю кожух
Там ничего сложного, что бы ослабить ролик, снимаем пружинку и откручиваем его, что бы натянуть же ремень, нам нужно поставить ролик, накинуть пружину на место, убедиться в правильности меток и просто выдернуть чеку
@@bokikarabaev1684 посмотрите поступает ли топливо, есть ли искра, датчик распреда на запуск не должен влиять, больше на коректную работу, возможно неисправен датчик коленвала
У хонды левое вращение, было раньше, и если двигатель, как ты говоришь, отзеркален… от этого вращение не поменяется… оно как будет левым так и останется, и если любой тойотовский двигатель поставить как у хонды, то вращение как было правым, так и останется. Не вводи людей в заблуждение
Двигатель у ходы крутится так же как и на всех автомобилях, но он развернут в другую сторону, и если его как ты говоришь повернуть "правильно" то он будет крутится в право.
@@СанычСлесарюга разверни и посмотри. Двигатель у хонды крутится влево. По крайней мере до 2002 года. Сейчас у меня в ремонте хонда стрим. У нее левое вращение… ты хоть продольно его поставь, как вращение было левым так и останется…. Первая и очень значительная особенность хонды и отличие от других производителей, это то сто у хонды двигатель вращался против часовой стрелки…. ПРОТИВ!!!! После 2002 (если мне не изменяет память) они отказались от этого и стали делать как у всех! Видимо ты с хондами оооочень мало работал. Открой хотя бы гугл и почитай… а лучше какой нибудь мануал от старой хонды, например аккорда или аскота.
@@СанычСлесарюга Все двигатели, перечисленные выше, за исключением серий K, L и R, имеют вращение коленвала против часовой стрелки. Считается, что это фирменная особенность автомобилей Honda. Существует множество теорий, почему Соитира Хонда (а, конструктивно, эти двигатели относятся к его личным разработкам), выбрал именно такой экстравагантный способ отличиться от всего остального мира. Высказывались и сакральные предположения о том, что благодаря этой особенности “хондовские” моторы способны работать в экстремальных режимах. Были идеи и об обыкновенном чудачестве, и желании отличиться перед остальными. Точную причину сейчас найти сложно, но у нас тоже есть свое мнение.
@@СанычСлесарюга вот тебе вырезка…. Вот правда, не хочется переходить на оскорбления, но включи голову. Если двигатель вращается против часовлй стрелки, то хоть стоя его поставь от этого вращение не измениться. Хоть поставь как у тойоты… не измениться!!!! Ты болт если перекрутишь с левой стороны на правую у него же не измениться резьба? Вот тогда объясни мне, как может поменяться вращение двигателя??? КААААК???? Это пистец 🤦🏻♂️
@@Frezer_frezer ну что ты ядом плюешься)завёлся то завёлся, я думаю нам стоит оставаться при своём мнении, мне нет желания и смысла что то доказывать тебе, ты не сколько не прислушаешься ко мне, так что стоит закрыть эту дискуссию и не нужно слюной брызгать, будь позитивное) И удачи в работе 😉
Спасибо все четко , подробно показал и рассказал , хотел сам заменить ГРМ ,но посмотрел сколько всего разбирать и снимать , всё-таки наверное доверюсь мастеру.
Не за что, вам спасибо за добрые слова!на самом деле это не так сложно, главное начать)
@@СанычСлесарюга Подписался на Вас.
@@Александр-й7ф2с спасибо)
Спасибо тебе, друг, что не поленился и снял видео!
Не за что)всегда рад помочь)
Спасибо за подробное видео 🤝
Не за что)
Приветствую всех .Владею Стримом 3 года при замене ремня грм тоже столкнулся с этой проблемой ; чтоб залесть к ремню или датчикам нужно снять крышку клапанов . Проблему решил просто -убрал верхний ободок пластмассовой крышки ,сточил болгаркой, и теперь чтоб добраться до ремня или датчиков просто сразу снимаю кожух
Классно придумали👍,можно подробней,реально заморочек меньше.
Здравствуйте,скажите а если зубья перескочили как быть в этом случае низ коленвала совпадает а верх распредвала нет
Если зубья перескочили нужно поменять ремень грм с натяжителем при этом выставив все метки как положено
Везде говорят: поставили ремень грм, но нигде не показывают как ставить, я например не могу натянуть ремень на шкивы
Он там свободно одевается, со слабиной, а затем отщелкивается натяжитель и ремень натягивается, чего там не мочь натянуть
Здравствуйте,что будет если потреятт шпонку?Машина не заведется или как?
Шкив может провернуть
Можно подробней про чеку на натяжном ролике,как ее поставить и убрать.
Там ничего сложного, что бы ослабить ролик, снимаем пружинку и откручиваем его, что бы натянуть же ремень, нам нужно поставить ролик, накинуть пружину на место, убедиться в правильности меток и просто выдернуть чеку
Скажите метки я понел после разборки только устанавливаются?
Да, после того как все заменили когда уже ремень ставите, выставляете метку
Привет. Какая стоимость замены ремня ГРМ и помпы?
Привет! Я брал 4 за работу, и регулировал клапана в подарок)
Но думаю в среднем 6 это только замена грм +замена помпы
@@СанычСлесарюга Спасибо, теперь есть понимание.
Клиента надо сориентировать.
@@dabrogarage не за что😉
@@СанычСлесарюга Спасибо за подробное видео, за то что опытом делишься! 🤝
@@СанычСлесарюга что за приспособа, кстати, для откручивания болта коленвала?
Резьба на болту шкива коленвала левая?
Нет, резьба обычная
Здравствуйте Хонда стрим 1.7 если зубчатый ремень..гнёт клапана??
Здравствуйте!нет, не гнет
Да клапана гнёт у меня уже было, теперь чаще проверяю состояние ремня. D17A двигатель.
Здраствуйте подскажите пожалуйста как можно проверить ремень грм не снимая клапанный крыжки
Здраствуйте)
Никак, чтобы добраться до ремня нужно снять кожух защитный, а что бы снять кожух нужно снять крышку
@@СанычСлесарюга никак не заводится, а датчик распредвала тоже зависить
@@bokikarabaev1684 посмотрите поступает ли топливо, есть ли искра, датчик распреда на запуск не должен влиять, больше на коректную работу, возможно неисправен датчик коленвала
@@СанычСлесарюга свечи заливают
@@bokikarabaev1684 ну значит топливо идёт, теперь нужно искру проверить
Uppppppp
У хонды левое вращение, было раньше, и если двигатель, как ты говоришь, отзеркален… от этого вращение не поменяется… оно как будет левым так и останется, и если любой тойотовский двигатель поставить как у хонды, то вращение как было правым, так и останется. Не вводи людей в заблуждение
Двигатель у ходы крутится так же как и на всех автомобилях, но он развернут в другую сторону, и если его как ты говоришь повернуть "правильно" то он будет крутится в право.
@@СанычСлесарюга разверни и посмотри. Двигатель у хонды крутится влево. По крайней мере до 2002 года. Сейчас у меня в ремонте хонда стрим. У нее левое вращение… ты хоть продольно его поставь, как вращение было левым так и останется…. Первая и очень значительная особенность хонды и отличие от других производителей, это то сто у хонды двигатель вращался против часовой стрелки…. ПРОТИВ!!!! После 2002 (если мне не изменяет память) они отказались от этого и стали делать как у всех! Видимо ты с хондами оооочень мало работал. Открой хотя бы гугл и почитай… а лучше какой нибудь мануал от старой хонды, например аккорда или аскота.
@@СанычСлесарюга Все двигатели, перечисленные выше, за исключением серий K, L и R, имеют вращение коленвала против часовой стрелки. Считается, что это фирменная особенность автомобилей Honda. Существует множество теорий, почему Соитира Хонда (а, конструктивно, эти двигатели относятся к его личным разработкам), выбрал именно такой экстравагантный способ отличиться от всего остального мира. Высказывались и сакральные предположения о том, что благодаря этой особенности “хондовские” моторы способны работать в экстремальных режимах. Были идеи и об обыкновенном чудачестве, и желании отличиться перед остальными. Точную причину сейчас найти сложно, но у нас тоже есть свое мнение.
@@СанычСлесарюга вот тебе вырезка…. Вот правда, не хочется переходить на оскорбления, но включи голову. Если двигатель вращается против часовлй стрелки, то хоть стоя его поставь от этого вращение не измениться. Хоть поставь как у тойоты… не измениться!!!! Ты болт если перекрутишь с левой стороны на правую у него же не измениться резьба? Вот тогда объясни мне, как может поменяться вращение двигателя??? КААААК???? Это пистец 🤦🏻♂️
@@Frezer_frezer ну что ты ядом плюешься)завёлся то завёлся, я думаю нам стоит оставаться при своём мнении, мне нет желания и смысла что то доказывать тебе, ты не сколько не прислушаешься ко мне, так что стоит закрыть эту дискуссию и не нужно слюной брызгать, будь позитивное)
И удачи в работе 😉