Замена ГРМ Dacia Logan в домашних условиях.
Вставка
- Опубліковано 15 січ 2015
- На канале вы увидите аффинаж старых, не нуждающихся в использовании радиодеталей советского производства, а также и импорт. Разные процессы растворения, разные процессы и методы выделения, осаждения таких драгоценных металлов как серебро, золото, платина, палладий и других. На канале обширная тематика, есть много видео по выращиванию саженцев плодовых: яблонь, груш, абрикоса, персика, сливы, алычи, черешни, вишни, ореховых культур, саженцев ягодных: малина, смородина, крыжовник, виноград, а также и уход за этими культурами. Показано как вырастить и огородные культуры с высоким урожаем, таких как картофель, огурцы, помидоры, кабачки, тыква, кукуруза. И для облегчения труда показано, от «А» и до «Я», как сделать полноприводный мини трактор из таких мотоблоков как Зубр, Кентавр, и подобных, с водяным охлаждением и с воздушным. А также вы увидите много всего полезного и необходимого в нашей жизни.
Всем успехов, и не забывайте оценивать мои старания поделиться со всеми своими знаниями. Спасибо! - Наука та технологія
Давно так от души не смотрят видео Спасибо тебе отец
Отличная работа Отец
+Андрей Браун Спасибо.
Спасибо за видео,приятно смотреть не спешную работу и такой же комментарий.
как говориться береженого бог бережет, поменяли ремень на 60 000 - катайтесь со спокойной душой и не бойтесь что загнет клапана
Отец,большое тебе спасибо. Всё очень понятно!
Молодец !!!
Отец, скажите пожалуйста: на нижнем шкиве и на блоке есть какие - нибудь метки?
Большое спасибо за видео!
на шкиве нет, на маховике должна быть метка совместима с меткой блока, а на шкиве метка с ремнем.
@@VladimMaks спасибо! Удачи Вам и крепкого здоровья.
У деда логан без гура и кондишена, доступ прекрасный к ремням
гура нет, зато бачок есть. Плохо разбираешься пацан.
@@VladimMaks виноват
Здравствуйте Владимир! А каким образом Вы фиксировали коленвал?
Виктор Колючкин не совсем понял вопрос, когда фиксировал, зачем фиксировал?
Владимир Максименко Здравствуйте! Когда откручиваешь гайку шкива коленвала как зафиксировать коленвал от прокручивания?
Виктор Колючкин колесо нацепил, опустил авто, включил 1 передачу и ударом молотка по ключу открутил болт.
Владимир Максименко Спасибо!
Шкифт коленвала когда откручиваем разве ненадо его стопорить? Некоторые говорят что надо ставить машину на 5 передачу и давить на тормоз?
можешь поставить...но зачем метки при откручивание не собьются...
На коробке надо выкрутить короткий болт и вкрутить длинный,для того чтобы за фиксировать маховик!!!!
Ни к чему!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))))))) Мы умеем по другому, попроще. (а вот: вкручиваем, выкручиваем, в итоге остаемся без резьбы)
У меня симбол. К сожалению перетянули ремень ремонтники и помпа гудит... Через 30к буду менять снова грм, помпу, но уже сам. Это была последняя капля стошников.
Скажите пожалуйста Владимир, какое образование Вы имеете? И кем Вы работали раньше до 1991г.?
интересный вопрос. А почему и зачем?
мне просто интересно. Вы хорошо разбираетесь в механике. Возможно заканчивали Выш.
Не обязательно заканчивать что-то грандиозное, нужно просто любить и иметь желание)
Я просто спросил
мне было интересно
Поздравляю с обновкой! Восьмерочке давно на пенсию пора было... ;)
1978Slash Рома, это не обновка, уже 8 лет задницы возит:)) А восьмёрку сейчас обваривают, затем покраска. Еще поработает труженица, рановато ей на пенсию:)
Какой чистый моторный отсек! Как на новой, с конвейера. Как удается поддерживать такую чистоту?
+Александр Скорняков Извините, прохлопал вопрос (2 месяца прошло). Обратите внимание, моторный отсек защищен дополнительно установленным уплотнителем с двери ГАЗ 21 Волга, и на УАЗах такие уплотнители. Грязевая пыль с дороги перестала попадать в моторный отсек. Завод изготовитель такие уплотнения не устанавливает.
Я спустя 6 лет читаю и ничего😀, живой ещё Логан?
👍👍👍
Цепь бы поставили ящеры французы и сальники помощнее ...цены б ему небыло ...
логан 2008г пробег 30т.км , ГРМ менять ? езжу только летом
прошу совета.
петров александр а зимой можно мануал почитать. Рановато еще.
Доброго здоровья! Интересно, как этот ремень ходит, сколько тыщ прошел?
Доброго здоровья. Пока только 10 тыс., мы как ездили понемногу так и ездим)
Спасибо за быстрый ответ, Владимир. У меня Логан МСВ 2012 года, наездил тоже мало - 20 тыщ, но по мануалу ремень грм надо менять через 60т.км или 4 года. Вот посмотрел ваше видео и думаю еще пару лет не париться. Тем более по прежнему опыту с "Таврией", когда мне попадались поддельные ремни, которые через неделю проскакивали. А то ,что сальник "потеет" вас не напрягает? Масло на ремне это опасно . Еще раз спасибо за видео.
Удачная, красивая МСВ, говорят уже не выпускаются, это так?
Не торопитесь менять, заводские ремни надежные невзирая на годы.
При замене ремень был сухой, утечки масла не было, а то что сальник слегка потеет это хорошо, он как бы слегка смазывается и преждевременно не высохнет и не сплавится.
Точно так, хороший самолет обязательно красив. Кстати у МСВ хорошая аэродинамика. С 2013 начали выпускать новый МСВ, но он похож на бегемота, а старый отдали раше - Лада ларгус теперь.Насчет ремня согласен с вами, по сальнику полезная инфа. Спасибо.
Это точно, новые как бегемотики)) Я вижу их много в продаже (б/у) а со старыми, до 2013, мало кто желает расставаться!
а когда натягивали ремень,правую ветку натягивали поворотом шкива распредвала.Метка верхняя убежала же？
От кого убежала)) Я не пью.
@@VladimMaks веселый вы человек,но на девятке,например так делать нельзя,на один зуб точно собьется
У меня была восьмерка, и что? Ты учись, пробуй, набирайся практики, затем только комментируй, неук))
Аккумулятор удивил вот это качество! Что за фирма у него кто знает?
Ромбат Франция, прослужил 11 лет. Хотя нет, пишут что производитель Румыния.
На 1,4 генератор с другой стороны
Дід Панас, любить говорити багато і непотрібного, а так все нормально, більш менш для чайників.
thanks you russian
Fikret yılmaz Ukraine.
okey
60т.км за 8 лет???
в мануале на мой логан сказано - замена ремня после 60т.км. или 4 года, а Вы 8 лет ездили, пусть и не много по километражу, но всё же...
Сергей С. (или 4 года), а если простоит в гараже 4 года, тоже ремень менять будете? Я не ездил 8 лет, она больше простояла в теплом зимой и прохладном летом гараже (имею второе авто которое чаще эксплуатирую). На видео видно как сохранился ремень за 8 лет, я даже пожалел что преждевременно поменял его, можно было еще им пользоваться. Года не причем, главное чтобы ремень был чист от антифриза, масла и прочего.
Владимир Максименко а иссыхание резины?
Да я уже практически езжу на пластмассе)) На второй год эксплуатации Барум поменял на летний Мишлен, затем прикупил зимнюю Нокиан М, и та и другая превратилась в пластмассу, а что делать, езжу, протектор ещё ого-го а я езжу, но аккуратно!!))
А вот родной АКБ удивил, он 45-й и ему уже пошел 11 год!!!! Ещё маслает, даже в 20 градусный мороз, за всю его жизнь дважды проверил уровень (принудительно открывал пробки), и дважды заряжал стационарным!!!!!
Владимир Максименко а за иссыхание резины ремня ГРМ, со временем его эластичность меняется и возникает риск преждевременного износа. Поэтому рекомендуют менять если не по пробегу, то по времени.
))))))))))
А, я понял, резины ГРМ. Я же показал эластичность старого ремня, она более эластична чем на новом.
Наверное ещё зависит от среды эксплуатации и условий хранения авто - пыль грязь температура при езде, ну и хранение в гараже, в прохладном летом и теплом зимой.
Manque de lumière
зря взял логан я ,теперь как на вулкане надо было брать древние дрова у которых не гнёт клапана
ну и где же такие дрова где не гнет клапана? Нужно просто быть аккуратным водителем. Нет у вас Логана, не знаете вы ничего о нем, жаль.
в том то и дело что есть еще больше навесного гур и кондиционер абс 2007г я про то что надо вешать таких конструкторов при обрыве ремня попадать на деньги ,хоть я и слежу за ремнем ,вот была восьмерка 1,3 гугла клапана а 1,5 душа спокойная не согните просто зацепила новый ремень и поехал
Единственный раз погнуло на восьмерке, пришлось далеко ехать на конченной помпе. Охлаждалка попадала на ремень и его расквасило, порвало, но это было давно и наукой, сейчас не переживаю.
@@user-ee8sm7jh3d Не выдумывай. Гнёт на восьмёрке, у меня заклинило помпу и привет. Сам поменял гнутые клапана и направляющие втулки. Ничего сложного нет.
На Логан сейчас есть поршня с выемками под клапана,ставь и будет тебе счастье 😁
По регламенту в паспорте написано замена на 90 тыс. Я поменял на 85 тыс.
K7J на 65тыс.а вообще ремень меняется не только по пробегу но и по времени 3 года и замена даже если машина не ездила 👍
У меня Пасат 1.8 бензин 6 лет назад купил ремень не менял( до меня тоже наврятли кто-то менял) пробег примерно 300 000км. На вид как у вас, почти новый. Менять не собираюсь до обрыва, все равно в моем моторе ни чего не поламает, далеко от дома не езжу, так что не преживаю. 20-летнее немецкое- лучше нового польского.
О нет, в моем гнет клапана, поэтому захотелось все сделать по мануалу чтобы меньше волноваться, но как оказалось, волноваться буду из-за непонятного нового ремня. :)
А что переживать, через 30-40 тыс. будете менять и все. Вообще-то я сразу на состояние ремня посмотрел бы, а потом уже менять. Запас прочности должен быть у всего (у лифтов например в 5 раз, там жизнь людей зависит) а в моторе хватит и 2-х в крайнем случае ремонт мотора. (Запас есть все равно.) Это мое мнение,. я думаю прочность рассчитывается для самых сложных условий, что в жизни бывает крайне редко- особенно в бытовых условиях.
Вы правы, запас прочности там есть. Французы и сейчас не скупятся на надежность, долговечность, прочность. Но много всяких сервисов, СТО и они должны работать. ))) А родной ремень буду беречь, и как вы говорите, через 30-40 тыс. снова верну на место.:)
Удачи, жду новых видео.
Спасибо!
ремень надо ставить гейц.. он стоит в оригинале. Конти на логане - лотерея..
угу, завтра поменяю на гейтс))))
Ремни вообще часто подделывают, а такие фирмы, как Gates - тем более.
дедуля в следующий раз включи 5ю передачу и зажмите тормоз и без молотка шкив открутить можно
об этом и дети в школе знают, только зачем лишний раз цеплять колесо, снимать с домкрата, снова подымать, снова снимать колесо.
о, да тут стільки тангенсів і котангенсів, що без стаангена не розібратись :)))
так отож, треба було ще позаглядати в тригинометрію, та на синусоїдальний косинус))))))
Владимир Максименко :))))
Это что за язык армянский? Не чё не понял что он написал.
@@user-rj8uv6dk2i Крмянский🤣🤣🤣. Китайский батенька, Китайский! 😉✌️
@@horse7562 на русском или на английском пиши, на армянском не понимаю.
Кенго 1.4 за 8 років проїхав 49 тис міняв ремінь все добре
Навіщо міняти на 49 тисячі?
По інструкції потрібно міняти кожні 3 роки якщо непомиляюся незалежно від пробігу.Стан ремня був добрий.Міняв в офіціалів,перетянули,після того як машина нагрілася почався свист,розібрали(хламбалам) послабили натяжку (хламбалам)покищо нормально.
То вже залежить як експлуатується та зберігається авто. Я жалкую що замінив на 60 тис. Офіціалів і ворогу не порекомендую - бракороби!))
Про офіціалів утримався,але дякую ви сказали все вірно.Я другий власник авто.В порядочності її першого власника був впевнений на 100% хоч і бачив його всього 2 рази ,але наслухавшись від людей розповіді про обрив ремня і недешевий ремонт вирішив перестрахуватися.Ще міняв тосол і гальмівну рідину.То тосол був страшненький
это ваш
+Беслан Хашукаев Да, мой домашний)
Колхоз!!