Michu mam pomysł na odcinek informacyjny: "Ile kosztuje auto za 2K". W skrócie. * Robicie listę ogłoszeń SPRAWNYCH aut za max 2000 zł w okolicy. * Losujesz ogłoszenie. * Kupujesz. * Wciągacie na warsztat i ekipa robi PEŁNĄ listę koniecznych napraw wraz w kosztami. Włącznie z wymianami oleju, rozrządu jeśli trzeba i tak dalej. Co ty na to?
Takie odcinki nie odzwierciedlają rzeczywistości, bo samochód samochodowi nierówny. Kupi jeden, w który będzie trzeba zainwestować drugie tyle, a pominie inny, który jeździłby rok czasu bez choćby wymiany oleju
@@intruz0620 No to powiedziałeś nowość. A odcinek z zalaniem silnika to coś jednoznacznie udowadniał twoim zdaniem? Też nie. I co, to znaczy, że był bezwartościowy?
@@ripLunarBirdCLH porównujesz kwestie mechaniczne do kwestii pieniędzy, dwie różne sprawy, to raz. Nigdzie nie napisałem, że zaproponowany przez Ciebie film byłby bezwartościowy tylko nie odzwierciedlałby rzeczywistości, to dwa. Film z zalaniem jak najbardziej odzwierciedla rzeczywistość, ponieważ nie został nagrany z wydźwiękiem "Co się stanie z Twoim silnikiem kiedy go zalejesz", ale "Co stało się z silnikiem ,który my zalaliśmy", to trzy. Przy nagrywaniu filmu typu ile trzeba wsadzić w auto za dwa tysiące należy wziąć pod uwagę masę czynników zaczynając od najważniejszego, czyli jakie auto, bo seicento za 2 koła kupisz i będzie bez wkładu, a kupisz zgruzowane e46, które będzie wymagało wkładu na poziomie 15 tysięcy żeby chociaż przeszło przegląd. Gdzie tu sens, gdzie logika? Po nagraniu takiego filmu wyszłaby jedynie gównoburza, bo "znajomy brata szwagra kupił takie samo i jeździ bez wkładu, co Ty Michu za głupoty pieprzysz", albo co gorsza "zaufałem, kupiłem takie samo, bo myślałem, że wystarczy dołożyć do niego tyle co Ty, a po tygodniu zatarł się silnik". No i po co? Pomysł fajny na kanał Majstra albo Motokotów, którzy kręcą dla beki, ale nie tu.
Chciałbym zobaczyć jakiś odcinek z Terenwizją odnośnie terenówek i prawa, taki rozszerzonie tego punktu z dzisiaj, oni w tym siedzą cały czas więc może by rozszerzyli ten punkt z dzisiaj :D
Sprawa jest prosta, rury maja mieć homologacje a bez homologacji mogą mieć do 0.5 kg wagi, czyli spokojnie zamontujesz kratki świateł, wiecej Ci nie potrzebne
@@romualdgromski6825Jedziesz do ITS-u robisz homologacje i po temacie w czym problem? Drugie ze te przednie kangury to tylko poprawia samoocenę kierującego
1.A jak jest z bagażnikiem dachowym na dostawczaku? 2.Jak jest z drabinką na tylnych drzwiach dostawczaka umożliwiająca wejście na bagażnik dachowy? 3.Jak jest z mocowaniem ładunku: np. uchwyty drabiny: też muszą mieć homolgację? 4.Ile to jest roboty: uzyskać homologację na bagażnik dachowy (zrobiony masywniej niż kupne rozwiązania)?
Jesteś potrzebny :) Znalazłem Twój kanał trzy dni temu i wsysam wiedzę jak odkurzacz, mnóstwo super drobiazgów, które mocno mi pomagają. Dzięki! no i lajk :)
Nie do końca się zgadzam z tym hakiem . Czy hak jest winny wypadkowi - nie . Czy kara jest za wielkość zniszczeń czy za spowodowanie kolizji. Winny jest ten co wjechał nam w tył .
Nie zrozumiałeś autora. Otóż wozimy hak bo jest mylne przeświadczenie że nam nic się nie stanie jak ktoś w nas wjedzie. A dwa, od zderzeń są zderzaki a hak od holowania, więc skoro ktoś się natrudził by wprowadzić wszędzie zdejmowane haki to jak go nie używasz to powinieneś go zdjąć.
Z hakiem nie chodzi oto czyja wina ale chodzi o zniszczenia z hakiem , np można zniszczyć sobie zderzak jak się w kogoś wiedzie co miał schowany hak a jak nie ma można zniszczyć sobie chłodnice silnik jeśli coś wpadnie przez to w pasek, i nie koniecznie wina tego z tyłu, ktoś z przodu może zahachamować źle, np jak świeży kierowca but w hamulec jak ma żółte itd nie koniecznie z młodymi ale też że staruszkami 80 lat ledwo widzi a jedzie
Taki sam janusz jak z wystającymi elementami z bagaznika tez powiesz ze wjechał Ci w tył, Na całe szczęście policja jest wyczulona an takich amatorów wozenia za sobą gały
Co do pierwszego to się nie zgodzę, że Policja orzeknie o winie kierowcy z przyciemnioną lampą gdy ktoś mu wjedzie w zderzak. Kierowca z tyłu musiał zachować bezpieczną odległość pozwalającą na wyhamowanie w sytuacji nagłej i kropka. Będą dwa mandaty, dla sprawcy i ewentualnie za poruszanie się pojazdem niedopuszczonym do ruchu czyli także wirtualne zabranie dowodu.
Laik/lajk/like - i sobie wybierz poprawną formę :P A tak poważnie, to z moich obserwacji wynika, że ubezpieczalnie wszystkiego się czepną, żeby tylko nie wypłacić odszkodowania, albo wypłacić jak najmniej. Kolega miał tego przykład, jak mu kobieta w dupę wjechała przy prędkościach parkingowych i mu "rzeczoznawca" po "obejrzeniu" kazał rozpuszczalnikiem rysy pozmywać i miało być po sprawie. A jełop nawet nie zadał sobie trudu, żeby otworzyć bagażnik i obejrzeć mocowania zderzaka, które popękały. A odnośnie samego tuningu, to wiem, że są lampy fabrycznie przyciemniane, które spełniają wszelkie normy. No i wolałbym taką lampę sobie kupić, niż się bawić z folią. No i moim zdaniem nie są to absurdy, bo powinienem widzieć samochód z daleka, a nie w ostatniej chwili...
Jazda po alko/narko... dożywocie w kamieniołomach. Stać cię kilka-naście/dziesiąt tysi wydać na "tjuning" ale nie stać cię kilka stówek na ubezpieczenie? Cebula lvl hard, a później płacz, że nie chcą mu wypłacić kasy za części tuningowe.
Mieszkam w Chicago. To tutaj możesz jeździć jak chcesz i czym chcesz Stare bez ruly szyby lampy przyciemnione. Tylko musisz mieć ważne ubezpieczenie :)
@@oneshoot3202 w Chicago to i do sąsiada można strzelać. Za to znajomy policjant (nie z Chicago) mi mówił, że najwięcej praw jazdy zabrał za alkohol po zatrzymaniu za nieświecące oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Sam byłem zatrzymany za brak jednej żarówki (po dwie na stronę) w tylnych pozycyjnych.
Nasi policjanci w Ontario nie czepiają się o byle 'g', choć głupotę, nie sprawne samochody i części które nie przechodzą homologacji DOT, a stwarzają potencjalnie niebezpieczne sytuacje powinno się tępić. Co jest tu naprawdę OK to nie sciganie za przekroczenie prędkości na hwy'ach. W większości przypadków limit na hwy'u jest 100km/h, choć i tak wszyscy gnają 120, i policja nie poluję na siłę, chyba że zachowujesz się na drodze jak idiota albo gnasz od 125 w górę.
Będę odsyłał wszystkich "wszechwiedzących tunerów" którzy przyjeżdżają do nas stacje kontroli do Twojego filmu bo momentami to normalnie ręce opadają. Świetny, merytoryczny materiał. Proszę o więcej !
Tak przyznaje się się dzisiaj nie ogladalem o 12 wyjazd motocyklowy ale obejrzałem teraz i jak zwykle odcinek bomba kolejne nowe informacje .Zdrowia Michu
Dobrze że poruszyłeś takie tematy. Ludzie nie są świadomi a skończyły się bezpowrotnie czasy pochopnie wypłacanych pieniędzy. Jeśli ubezpieczyciel znajdzie haczyk aby nie wypłacić odszkodowania to z pewnością z tego skorzysta, to jest jego zarobek a każda wypłata to strata. Powinieneś jeszcze wspomnieć o jednym, ucieczki sprawcy z miejsca zdarzenia. Za oddalenie się z miejsca zdarzenia ubezpieczyciel wypłaci poszkodowanemu roszczenie polisy sprawcy i wystąpi z regresem do sprawcy. Uciekając np po zarysowaniu kogoś na parkingu gdy namierzą nas z monitoringu, świadków itd zwrócimy co do grosza ubezpieczycielowi to co wypłacił.
Laik. Nie pod wszystkimi odcinkami wpisuję hasło z odcinka, ale to nie znaczy, że nie oglądam. Michu, bardzo dobrą robotę robisz. Nagrywaj nowe odcinki i rozwijaj warsztaty! Bardzo fajnie, że Lublin się otwiera :) I bardzo czekam na środowe odcinki!
Cześć Michu. ( laik ) Bardzo dobrze że poruszasz te tematy odnośnie zdrowej wyobraźni bo przykre jest to ale jest to faktem że wielu brakuje tej o to wyobraźni odnośnie instalacji przerabianych lamp. Jeżdżę zawodowo i naprawdę widzę że na naszych drogach to jest plaga . Ale też i producenci nowych aut też nie są moim zdaniem bez winy . Weźmy naprzyklad bi xsenony czy lampy ledowe, przecież przy nie których modelach są takie światła , że jak jedzie taki z naprzeciwka to wieczorem oczy wywraca tak że praktycznie mijam się ztakim autem na takzwanego czuja. Moim zdaniem są zbyt niskie wymagania co do precyzji działania tych oto lamp i zakresu rozbłysku. Pozdrawiam całą ekipę m4k fajnie że taki program tworzycie i już czekam na następny odcinek . Pozdrawiam też wszystkich miłośników kanału.
14:00 Wydaje mi się, że nie do końca. Mam faktury za igłę, ale składkę zapłaciłem za przeciętnego gniota i mimo to będę miał ekstra odszkodowanie? Nie wierzę, że ubezpieczalnia na to pójdzie. W sumie ciekawy jestem, czy można ubezpieczyć auto na określoną kwotę, po przedłożeniu takich dokumentów stanowiących o jego rzeczywistej wartości.
Na drodze sądowej dostaniesz więcej niż całka. Znam takie sytuacje. Po prostu gość dostał calke plus zniszczone graty zaliczone jako rzeczy będące w samochodzie.
Z okulistami to prawda. Ja muszę nosić okulary ogólnie, żeby widzieć. Przy kupnie przeciwsłonecznych pytali się o prowadzenie samochodu, dodatkowo w moim przypadku ramki musiały być w miarę proste
4:53 Kwestia, kiedy ktoś we mnie uderzy i pierwotnie/domyślnie jest jego wina, ale niehomologowane lampy powodują moją winę jest OK. Ale jeśli ja uderzam i domyślnie jest moja wina.... to szukanie haka na siłę.
MIESZKAM Blisko morza i powiem Ci że co drugi tutaj jeżdzi w klapkach, powodują ypadki , i nikt tego nie kontroluje - mogłeś to dodać do swojej listy - klapki . Pozdrawiam
W Anglii nazywaja polskich kierowcow ciezarowek flip-flop drivers. I faktycznie kiedys obserwowalem na parkingu, kilku kierowcow z PL i wszyscy prowadzili w klapkach...
Wielki LIKE 😀 jak zwykle cos dla ucha i coś dla własnej świadomości. Taka wiedzą na pewno nie pójdzie w las i może nie dziś czy jutro ale kiedyś się przyda. Dzięki za odcinek michu i powodzenia z regeneracja tym razem twojej pompki trzymaj sie i życzę zdrówka 🤜
Żeby cokolwiek zrobić z samochodem to musisz przelecieć chmarę urzędasów, zapłacić odpowiednie daniny i liczyć na dobry humor urzędasa który z łaską podbije ci pieczątkę lub wymyśli kolejną bzdurę przez którą odmówi ci podbicia. Tak wlasnie oni nie ponoszą odpowiedzialności za swoje decyzję więc mają wyjebane czy ci podbija czy nie. Wolność w polszy już dawno się skończyła, a jeszcze bardziej ukreca tą wolność nasze kochane UE. Rząd chwalił się dokoła ile to nie dostali pieniążków od UE. Ale o tym że UE teraz będzie z nas zdzierać tą kasę podatkami to jakoś nie kwapili się o tym poinformować.
Okulary mają sens. Bo te z małą przepuszczalnością zwykle mają zakryte boki przez które mozemy nie zobaczyc auta z boku. Poza tym na metce jest napisane że nie wolno w nich prowadzic auta.
Laik, to ja, a takie odcinki bardzo lubię bo faktycznie o wielu rzeczach się nie myśli, na przykład jak to jest że zakładam oksy na nos i niby mniej razi, ale też mniej widzę :D
To mnie zaskoczyłeś niektórymi faktami 😳 ja się kiedyś kłuciem z policjantami o folię na lapie i dał mi spokój zaczął o inne rzeczy się czepiać ale dał spokój 😅 Laik 😎
Laik...... Nom fajnie wiedzieć o takich drobiazgach, ale w naszym kraju zawsze będzie problem z tuningiem, nie mówiąc o tym że przepisy są takie a nie inne ale dużo osób chciało by lecz nie stać ich. A wiadomo że nawet jeżeli po taniości a legalnie ma być to niekiedy i tak jest to za wiele, szczególnie u młodych kierowców których nie stać na zdrowe auto a co dopiero jego tuning, pozdrawiam i niech Moc V8 będzie z wami :D
@@spidershott1 O tym już nawet nie wspominam. A co do czalnych lapm. światła nie są widoczne jak jeździsz na żarówkach, które są na wykończeniu i ledwo świecą, ale po co wymieniać skoro świeci...
@@osobaciemaki8730 no to tez czasami widzę taki słabe lampy nawet nie przyciemnione, ale to rzadko kiedy faktycznie jest utrudnione odczytanie światła. Zazwyczaj w takich przypadkach najgorszym czynnikiem jest mocno palące słońce
@@1989gpx lampy moze tak przez wiekszy kontrast miedzy ciemnymi lampami a jasnym otoczeniem ale światło z nich mniej bedzie widoczne przez mniejszą przepuszczalność światła klosza lampy
Jeśli właściciel pojazdu sam bez dodatkowego przeglądu na dziko modyfikuje swoje auto to powinien za to ponieść konsekwencje w postaci mandaty, lub stałej kary finansowej. Nie powinno być to jednak powodem do wyślizgnięcia się od odpowiedzialności korporacji ubezpieczeniowych, bo często zdążą się że jak płaciłeś ubezpieczenie i widzieli niedopuszczalny stan pojazdu to i tak zaciera łapki wiedząc, że w razie co się im upiecze. To tak jak by celowo ukradli te pieniądze. Jeśli jednak kupujesz auto w takim stanie, które przeszło w dodatku przegląd przed sprzedażą albo oględziny na stacji diagnostycznej to odpowiedzialność powinien wziąść na siebie poprzedni właściciel oraz ten kto dopuścił pojazd do ruchu.
Laik. Nie do końca zgadzam się z pkt 4,sytuacja z przed trzech lat,przy minimalnej prędkości wjeżdża w mój hak gość z tyłu.Moje auto(chrysler 300c) praktycznie brak uszkodzeń,auto sprawcy(chevrolet cruze) dość poważnie rozbity przód(zderzak chłodnica,grill i chyba nawet lampa).Oczywiści była policja drogowa i bez problemu uznała winę kierowcy chevroleta. A teraz smaczek,kierowcą chevroleta był policjantem,a auto było cywilnym radiowozem.
@@rafaliszcz1725 nie zawsze, moj pracownik stal i trabil na goscia a ten wrzucil wteczny i mu wjechal w przod, gosciu tez tlumaczyl, ze to on sie nie zatrzymal i mu wjechal w kufer, a moj pracownik tylko pokazal nagranie z kamery samochodowej
No cóż jak dla mnie to samochód który jest po prostu piękny oryginalnie to powinien taki zostać :) oczywiście delikatnie obniżyć go to nie grzech wręcz poprawa i nawet obowiązek, ale nie gleba tylko na sprężynach subtelnie :) i dalej będzie po prostu funkcjonalny i miło wyglądający dla oka :) a tak to wszystko ORI nawet jeśli chodzi o tuning auta stwierdzam fakt, że na ulicę to tylko tuning z fabrycznych części danej marki. Czyli przeszczepy np. z lepszych modeli. Wtedy tak na prawdę dalej masz oryginalny samochód, tylko lepiej uwarunkowany :D
Zwyczajnie, spełnia wymogi dotyczące ruchu drogowego (te odnośnie przeglądów). Natomiast dochodzi do dodatkowych kwestii których nikt nie postrzega, przez luki prawne. Dopuszczalne, twardości, rozmiary no i ogółem możliwości jakie przewidział producent. To trudno znaleźć, ale dobrze opłaceni prawnicy to znajdą! Jak wspomniał Michu, sam fakt, że MONTUJESZ koła 19 calowe, a producent podaje max 18 cala (i tu nie jest istotne czy low-profile). Dziękuję, do widzenia i pocałuj mnie w dupę. Tak to wygląda. Pozdrawiam ;)
To jest chore. Pamiętam kiedy wprowadzano ubezpieczenie od Opowiedzialności Cywilnej. Nazwa mówi sama za siebie. Ubezpieczalnia powinna zdjąć ze sprawcy każdą odpowiedzialność cywilną. O to chodziło w tym ubezpieczeniu na początku. Niestety dzisiaj firmy ubezpieczeniowe, tworzą własne prawa. Skoro OC nie chroni mnie od konsekwencji mojego fuckupa to nie powinno być obowiązkowe.
Hmm to zależy. Niektórzy robią lampy jak „smoła” nic nie widać. „No debil” Ale jak zrobisz „lekko” szare, gdy masz ciemne auto👌 Światła świecą normalnie, a wyglada mega. Jak zawsze skrajności są nie dobre!
Nic nie wolno, ale dopuszczać do ruchu drogowego osoby bez prawa jazdy poruszające się samochodami "microcarami" to nie jest szczyt głupoty?? Co z tego, że takie auto nie wjedzie na autostradę i ekspresówkę bo nie może jechać więcej jak 45km/h jak ktoś kto nie zna przepisów ruchu drogowego wjedzie w centrum wielkiego miasta i się zatka na jakimś wielkim skrzyżowaniu lub co gorsza doprowadzi do wypadku...
Ja, nie mógłbym prowadzić auta w słoneczny dzień bez okularów, taki nocny marek :p Na szczęście mam okulary z filtrem uv 400 czyli ta kat.3, więc mogę być spokojny :D Laik
Posiadam Audi A3 8P 2.0 FSI mianowicie jakiś czas temu wiozłem ciężki temat w bagażniku i na tylnych siedzeniach po przejechaniu około 10 km wyciągnąłem ciężar i auto chodziło sobie na wolnych obrotach po chwili wsiadam daje wsteczny a tu wyskakuje błąd EPC autem szarpie nie da się ruszyć nom i zaczyna się cała historia . Po zgaszeniu silnika i odczekaniu problem miną ale nie na stałem 😐. Po kilku dniach problem powrócił i tak powracał powracał i strasznie to denerwowało byłem u kilku mechaników rozmowy i diagnozy przeróżne jeden stwierdził że rozrząd przeskoczył ale to nie możliwe bo gdyby tak było to nie wrócił by na swoje miejsce . 2 mówi wymień świece nom to wymieniłem 3 mówi że to filtr paliwa i wg to wymieniłem następny mówi że to problem katalizatora to usunąłem go bardzo ładnie i wyłączylismy sondy i problem nadal powraca jak bumerang . Kolejna diagnoza to pompa paliwa również została wymieniana i nadal nic . Jeśli chodzi o elektrykę to ponoć auto sprawdzone od a do z bo za to również zapłaciłem . Siedzę na forum fanatyków audi i sporo ludzi też ma z tym problemy i również jeździ od mechanika do mechanika i nic . Więc sprostowania jest subskrybentem kanału Miłośnicy czterech kółek MK4 i chciałbym zostawić u was autko żebyście mi je zdiagnozowali i zrobili i prosił bym o to żeby nie strzelać a może to to a może to to bo już naprawdę sporo wydałem pieniędzy i nie chciałbym kolejny raz wydawać na coś co nie przyniesie efekty. Mam pomysł pewny możecie skontaktować się z Michu by może nagrał z tego odcinek bo to naprawdę ciężki temat i ludzie będą mu wdzięczni szczególnie ci z grupy Audi pomoże wielu osoba czekam na odpowiedź i Pozdrawiam
napisales ze byles u kilku mechanikow z tym problemem . . . wcale nie byles u kilku mechanikow . . . a byles tylko u wymieniaczy czesci na chybil trafil. TO TAK JAK BY CIAGLE TRACIC KASE W KASYNIE i MODLIC SIE O WYGRANA. o ile to co napisales to jest w ogole prawda . . . bo jezeli jest to prawda to jest to chora paranoja . . . ze tyle pieniedzy wyrzuciles w bloto. dobry diagnosta ( ,,diagnostyka'' ) znajduje uszkodzony element ukladu i wymienia uszkodzony ! ! ! a nie polowe osprzetu samchodu. czy twoi ,,miszczowie'' mechaniki sprawdzili korektor sily hamowania przy tylnej belce ?
@@vertex944gt3 pewnie masz rację bo ja nie jestem znawca aut i też mnie to wkurw... Że place i nadal nie jest temat załatwiony jej chcesz wejdź sobie na mój profil tam jest urywek filmu co się dzieje i jeśli znasz przyczynę to kurcze na rękach będą cię nosić ludzi bo nie tylko ja tak wydaje kasę bo jest sporo osób z tym samym problemem Pozdrawiam .
Morał z tego taki nie należy wozić więcej niż dopuszczają założenia konstrukcyjne bo od czasu jak konstruktorzy nawsadzali czujników i zapisywanie sygnałów w pamięci komputera to każda jazda ponad siły może spowodować różne cuda. Trzeba by poszukać jaki czujnik co podaje i czy przypadkiem nie został uszkodzony, lub czy też uklad który ten czujnik mierzy nie zostało uszkodzony lub nie pracuje w zasięgu przewidzianych parametrów. Z tego widać że Audi stanowczo zaprotestował iż nie chcę robić na samochód dostawczy ;) - do tego kup sobie pan Żuka, ja takim frajerem nie jestem.
@@r1k090 aketo nie powód żeby usprawiedliwiać mechaników. Nieraz się zdążą że do problemu pasuje kilka przyczyn i kilka podzespołów jest już nie do końca sprawnych i należy je wymienić ale niestety większość warsztatów w Polsce nie ma na stanie mechanika który potrafi diagnozowac usterki. Mechanicy są różni! Mogą się specjalizowac w wąskim zakresie prac i takich cenie bo nie biorą się za coś czego do końca nie znają. Są też tacy którzy znają się naprawdę na szeroką zakresie prac ale takich jest mało. Oraz tacy którzy łapią każdą robotę i liczą że się uda.... Kolejna kwestia to mentalność klienta! Większość nie chce zapłacić za diagnostykę więcej niż za części i znam sporo mechaników którzy potrafią dobrze podejść do tematu ale olewaja sprawę i zamiast wymienić jedna część wola wymienić 3 bo klient będzie szczęśliwy.
Cenny odcinek i dobry ma cel. Sprostuję tylko, że po pierwsze nie ma podstawy do tego, aby OC nie zadziałało, gdy pojazd nie jest zgodny z homologacją, a po drugie nie ma podstaw w takim wypadku do tzw. regresu zakładu ubezpieczeń. Jednym slowem: nie popieram jazdy pojazdem niezgodnym z homologacją, ale ubezpieczenie OC w takim wypadku działa tak jak zwykle.
Dziękuję za uzmysłowienie nam jakie możemy mieć problemy przy kolizji lub wypadku. Kuzyn jest współwinny zniszczenia przodu w nowym mercedesie ponieważ.... nie zdemontował końcówki haka .
Wstawię to tu, żeby nie zginęło gdzieś w głębi odpowiedzi na posty o autach, które odwiedziła "wielka woda" (proszę wybaczyć, że trafia to na forum "główne"). Zawsze można sprawdzić stopień zaśniedzenia (tudzież zabrudzenia) styków elektrycznych, w nowszych autach pojawia się coraz więcej "skrzynek". Dodatkowo, są miejsca, których pierwszy po powodzi "handlarz", nie czyści od środka, bo jest to zbyt czasochłonne (weźmy np. uszczelki). No i cena, tzn. "okazja". Jest kilka sposobów. Niestety są też tacy, którzy się przyłożą. Wielki guzik podpowiedziałem, ale może komuś się przyda i nie wp...doli się na minę. P.S. Pisane na szybko, dlatego sporo przeoczyłem. O skrzyniach biegów nie wspominałem (bo to, raczej wychodzi po czasie). Pozdro i nie dajmy się naciąć
Z tymi hakami to nie do końca się zgodzę - sam miałem sytuację, że facet zagapił się i wjechał mi w tyłek - zatrzymał się na haku. U mnie pękł kapselek zabezpieczający i tyle było z obrażeń, u niego też znowu strasznych spustoszeń nie narobiło, ale poszedł zderzak i atrapa chłodnicy (stary Merc). Gdyby nie hak, skończyłoby się na moim rozwalonym zderzaku, klapie i nie wiadomo co jeszcze. Po oglądnięciu aut rozjechaliśmy się w swoją stronę - facet swojej winy nie ukrywał. W przypadku gdybym akurat haka nie miał, skończyłoby się to wezwaniem policji, zgłoszeniem szkody do ubezpieczyciela i utracie zniżek. Prawda jest taka, że przy mocnych uderzeniach hak i tak się podda, a przy lekkich może pomóc obu stronom. Owszem - każdemu możne zdarzyć się zagapienie czy chwila nieuwagi. Ile cm tak na prawdę wystaje hak poza obrys samochodu? 10-15? Akurat te 10 cm nie wyjdzie sprawcy kolizji z tyłu przez kokpit.
Siema Michu odcinek bardzo dobrze zrobiony. Ale miałbym jeszcze jeden pod punkt. Sytuacja mamy dla przykładu E36 z 1.6 i robimy SWAP na 2.0 czy więcej i nie zgłosimy tego w urzędzie żeby to wbili w dowodzie , jak HAK o którym mówiłeś. Czyli mamy w dowodzie 1.6 w rzeczywistości 2.0 ,to przy kolizji czy stłuczce udowodnimy ,że był SWAP nie wbity w dowod ,a my spowodowaliśmy ta kolizje/stłuczkę to wina jest po stronie osoby ,która tego (swapu) nie zgłosiła w urzedzie.
Jest jeszcze "fajny" przypadek z przyciemnianiem lamp bez przyciemniania lamp ;) Typowa przypadłość kombiaków, w których trzecie światło stop jest za szybą, a nie osadzone w "spojlerze" lub gdziekolwiek indziej, "na zewnątrz". Wówczas mamy legalnie przyciemnioną tylną szybę (nawet z certyfikatem folii czy wręcz fabrycznie, w wyższej wersji modelowej), ale wpływa to na przepuszczalność światła również z lampy stopu. I upierdliwy ubezpieczyciel już może mieć "ale", mimo że niczego nie przerabialiśmy, a jednak światło stopu jest gorzej widoczne, niż w aucie bez przyciemnionej szyby (jak w bazowym golasie).
Będę musiał przywieź Tobie Michu moje wszystkie okularki, i sprawdzimy w których będę mógł jeździć :D Przy okazji Najlepszego dla wszystkich Kierowców z okazji Waszego Święta :) Pozdrawiam ;)
Przydatny odcinek, dwa punkty warte uwagi - okulary i haki ;) To pisał laik ;) A może lajk (spolszczone "like") bo ciężko wyczuć co Michu miał na myśli... :P
Cześć Michu,
A może tak filmik jak odróżnić auto po powodziowe? Wydaje mi się że niedługo będziemy nimi "zalani"
Pierwsze lawety już dojechały
Jak wysuszone i nie śmierdzi to nie odróżnisz, po zalaniu przez jakieś 2 lata będzie jak by się nic nie stało. Dopiero po czasie będą cyrki.
Od spodu powinno być wszystko widać, chyba że ktoś dobrze zatuszował
Takie po powodzi może być trochę zamulone khe khe
Podpinam się bo jestem na etapie zmiany samochodu :)
Michu mam pomysł na odcinek informacyjny: "Ile kosztuje auto za 2K".
W skrócie.
* Robicie listę ogłoszeń SPRAWNYCH aut za max 2000 zł w okolicy.
* Losujesz ogłoszenie.
* Kupujesz.
* Wciągacie na warsztat i ekipa robi PEŁNĄ listę koniecznych napraw wraz w kosztami. Włącznie z wymianami oleju, rozrządu jeśli trzeba i tak dalej.
Co ty na to?
Takie odcinki nie odzwierciedlają rzeczywistości, bo samochód samochodowi nierówny. Kupi jeden, w który będzie trzeba zainwestować drugie tyle, a pominie inny, który jeździłby rok czasu bez choćby wymiany oleju
@@intruz0620
No to powiedziałeś nowość. A odcinek z zalaniem silnika to coś jednoznacznie udowadniał twoim zdaniem? Też nie.
I co, to znaczy, że był bezwartościowy?
@@ripLunarBirdCLH porównujesz kwestie mechaniczne do kwestii pieniędzy, dwie różne sprawy, to raz. Nigdzie nie napisałem, że zaproponowany przez Ciebie film byłby bezwartościowy tylko nie odzwierciedlałby rzeczywistości, to dwa. Film z zalaniem jak najbardziej odzwierciedla rzeczywistość, ponieważ nie został nagrany z wydźwiękiem "Co się stanie z Twoim silnikiem kiedy go zalejesz", ale "Co stało się z silnikiem ,który my zalaliśmy", to trzy.
Przy nagrywaniu filmu typu ile trzeba wsadzić w auto za dwa tysiące należy wziąć pod uwagę masę czynników zaczynając od najważniejszego, czyli jakie auto, bo seicento za 2 koła kupisz i będzie bez wkładu, a kupisz zgruzowane e46, które będzie wymagało wkładu na poziomie 15 tysięcy żeby chociaż przeszło przegląd. Gdzie tu sens, gdzie logika? Po nagraniu takiego filmu wyszłaby jedynie gównoburza, bo "znajomy brata szwagra kupił takie samo i jeździ bez wkładu, co Ty Michu za głupoty pieprzysz", albo co gorsza "zaufałem, kupiłem takie samo, bo myślałem, że wystarczy dołożyć do niego tyle co Ty, a po tygodniu zatarł się silnik". No i po co? Pomysł fajny na kanał Majstra albo Motokotów, którzy kręcą dla beki, ale nie tu.
Chciałbym zobaczyć jakiś odcinek z Terenwizją odnośnie terenówek i prawa, taki rozszerzonie tego punktu z dzisiaj, oni w tym siedzą cały czas więc może by rozszerzyli ten punkt z dzisiaj :D
Dokladnie. Ram duzy i rozgniata pieszego ale inne autq robione customowo sa ZLE. PIERDO@@@E
@@romualdgromski6825 BO są robione customowo -.-
@@romualdgromski6825 Zrób na custom homologację i nie ma sprawy. W czym problem?
Sprawa jest prosta, rury maja mieć homologacje a bez homologacji mogą mieć do 0.5 kg wagi, czyli spokojnie zamontujesz kratki świateł, wiecej Ci nie potrzebne
@@romualdgromski6825Jedziesz do ITS-u robisz homologacje i po temacie w czym problem? Drugie ze te przednie kangury to tylko poprawia samoocenę kierującego
1.A jak jest z bagażnikiem dachowym na dostawczaku?
2.Jak jest z drabinką na tylnych drzwiach dostawczaka umożliwiająca wejście na bagażnik dachowy?
3.Jak jest z mocowaniem ładunku: np. uchwyty drabiny: też muszą mieć homolgację?
4.Ile to jest roboty: uzyskać homologację na bagażnik dachowy (zrobiony masywniej niż kupne rozwiązania)?
LAIK pozdrawia !!
B.fajny odcinek Michu,więcej takich np.o ,,sportowych"wydechach,nalewanych oponach, ,,ksenonach"z Aliexpress etc...
Jesteś potrzebny :) Znalazłem Twój kanał trzy dni temu i wsysam wiedzę jak odkurzacz, mnóstwo super drobiazgów, które mocno mi pomagają. Dzięki!
no i lajk :)
7:48 no ronda pod Makro z Lublina zwanego "rondem blacharzy" to się tu nie spodziewałem xd Pozdrawiam innych z Lublina ;)
Nareszcie ktoś wytłumaczył dlaczego ubezpieczalnie są takie złe i nie wypłacają. A poczytać co się podpisuje to nikomu się nie chce.
Nie do końca się zgadzam z tym hakiem . Czy hak jest winny wypadkowi - nie . Czy kara jest za wielkość zniszczeń czy za spowodowanie kolizji. Winny jest ten co wjechał nam w tył .
No widzisz i tu już jesteś w błędzie nie zawsze jest winny ten co wjedzie w tył. Ale nic typowe myślenie posiadaczy vw
Nie zrozumiałeś autora. Otóż wozimy hak bo jest mylne przeświadczenie że nam nic się nie stanie jak ktoś w nas wjedzie. A dwa, od zderzeń są zderzaki a hak od holowania, więc skoro ktoś się natrudził by wprowadzić wszędzie zdejmowane haki to jak go nie używasz to powinieneś go zdjąć.
...nie ma homologacji lub w dowodzie... WINNY.
Z hakiem nie chodzi oto czyja wina ale chodzi o zniszczenia z hakiem , np można zniszczyć sobie zderzak jak się w kogoś wiedzie co miał schowany hak a jak nie ma można zniszczyć sobie chłodnice silnik jeśli coś wpadnie przez to w pasek, i nie koniecznie wina tego z tyłu, ktoś z przodu może zahachamować źle, np jak świeży kierowca but w hamulec jak ma żółte itd nie koniecznie z młodymi ale też że staruszkami 80 lat ledwo widzi a jedzie
Taki sam janusz jak z wystającymi elementami z bagaznika tez powiesz ze wjechał Ci w tył, Na całe szczęście policja jest wyczulona an takich amatorów wozenia za sobą gały
Co do pierwszego to się nie zgodzę, że Policja orzeknie o winie kierowcy z przyciemnioną lampą gdy ktoś mu wjedzie w zderzak. Kierowca z tyłu musiał zachować bezpieczną odległość pozwalającą na wyhamowanie w sytuacji nagłej i kropka. Będą dwa mandaty, dla sprawcy i ewentualnie za poruszanie się pojazdem niedopuszczonym do ruchu czyli także wirtualne zabranie dowodu.
Laik/lajk/like - i sobie wybierz poprawną formę :P A tak poważnie, to z moich obserwacji wynika, że ubezpieczalnie wszystkiego się czepną, żeby tylko nie wypłacić odszkodowania, albo wypłacić jak najmniej. Kolega miał tego przykład, jak mu kobieta w dupę wjechała przy prędkościach parkingowych i mu "rzeczoznawca" po "obejrzeniu" kazał rozpuszczalnikiem rysy pozmywać i miało być po sprawie. A jełop nawet nie zadał sobie trudu, żeby otworzyć bagażnik i obejrzeć mocowania zderzaka, które popękały. A odnośnie samego tuningu, to wiem, że są lampy fabrycznie przyciemniane, które spełniają wszelkie normy. No i wolałbym taką lampę sobie kupić, niż się bawić z folią. No i moim zdaniem nie są to absurdy, bo powinienem widzieć samochód z daleka, a nie w ostatniej chwili...
Jazda po alko/narko... dożywocie w kamieniołomach. Stać cię kilka-naście/dziesiąt tysi wydać na "tjuning" ale nie stać cię kilka stówek na ubezpieczenie? Cebula lvl hard, a później płacz, że nie chcą mu wypłacić kasy za części tuningowe.
Może jakiś odcinek o autach z usa odnośnie obrysow, lamp itd 😉
Mieszkam w Chicago. To tutaj możesz jeździć jak chcesz i czym chcesz Stare bez ruly szyby lampy przyciemnione. Tylko musisz mieć ważne ubezpieczenie :)
@@oneshoot3202 w Chicago to i do sąsiada można strzelać. Za to znajomy policjant (nie z Chicago) mi mówił, że najwięcej praw jazdy zabrał za alkohol po zatrzymaniu za nieświecące oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Sam byłem zatrzymany za brak jednej żarówki (po dwie na stronę) w tylnych pozycyjnych.
Nasi policjanci w Ontario nie czepiają się o byle 'g', choć głupotę, nie sprawne samochody i części które nie przechodzą homologacji DOT, a stwarzają potencjalnie niebezpieczne sytuacje powinno się tępić. Co jest tu naprawdę OK to nie sciganie za przekroczenie prędkości na hwy'ach. W większości przypadków limit na hwy'u jest 100km/h, choć i tak wszyscy gnają 120, i policja nie poluję na siłę, chyba że zachowujesz się na drodze jak idiota albo gnasz od 125 w górę.
Będę odsyłał wszystkich "wszechwiedzących tunerów" którzy przyjeżdżają do nas stacje kontroli do Twojego filmu bo momentami to normalnie ręce opadają. Świetny, merytoryczny materiał. Proszę o więcej !
"LAIK" Michu u ciebie na odcinkach zawsze można coś ciekawego się dowiedzieć Pozdrowionka:)
Tak przyznaje się się dzisiaj nie ogladalem o 12 wyjazd motocyklowy ale obejrzałem teraz i jak zwykle odcinek bomba kolejne nowe informacje .Zdrowia Michu
Dziękuję Panie Łysy za kolejną porcję ciekawej wiedzy, pozdrawiam👍💪😉
Dobrze że poruszyłeś takie tematy. Ludzie nie są świadomi a skończyły się bezpowrotnie czasy pochopnie wypłacanych pieniędzy. Jeśli ubezpieczyciel znajdzie haczyk aby nie wypłacić odszkodowania to z pewnością z tego skorzysta, to jest jego zarobek a każda wypłata to strata. Powinieneś jeszcze wspomnieć o jednym, ucieczki sprawcy z miejsca zdarzenia. Za oddalenie się z miejsca zdarzenia ubezpieczyciel wypłaci poszkodowanemu roszczenie polisy sprawcy i wystąpi z regresem do sprawcy. Uciekając np po zarysowaniu kogoś na parkingu gdy namierzą nas z monitoringu, świadków itd zwrócimy co do grosza ubezpieczycielowi to co wypłacił.
pozdrowienia z podkarpacia dla wszystkich czytających :)
laik
Kujawsko-pomorskie też pozdrawia ;)
Laik. Nie pod wszystkimi odcinkami wpisuję hasło z odcinka, ale to nie znaczy, że nie oglądam. Michu, bardzo dobrą robotę robisz. Nagrywaj nowe odcinki i rozwijaj warsztaty! Bardzo fajnie, że Lublin się otwiera :) I bardzo czekam na środowe odcinki!
Odnośnie okularów - spora część okularów sportowych ma wręcz napisane że niewolno w nich prowadzić samochodu
Nie tylko samochodu. Dotyczy to wszystkich pojazdów. Ciągników, rowerów, czy nawet po zmianie przepisów hulajnóg elektrycznych.
No i Like.
Dej mię tę mechanikę dla lajkonika, bo dawno nie było, a to chyba z bardziej wartościowych treści w polskim jutjubie! ;)
Cześć Michu. ( laik ) Bardzo dobrze że poruszasz te tematy odnośnie zdrowej wyobraźni bo przykre jest to ale jest to faktem że wielu brakuje tej o to wyobraźni odnośnie instalacji przerabianych lamp. Jeżdżę zawodowo i naprawdę widzę że na naszych drogach to jest plaga . Ale też i producenci nowych aut też nie są moim zdaniem bez winy . Weźmy naprzyklad bi xsenony czy lampy ledowe, przecież przy nie których modelach są takie światła , że jak jedzie taki z naprzeciwka to wieczorem oczy wywraca tak że praktycznie mijam się ztakim autem na takzwanego czuja. Moim zdaniem są zbyt niskie wymagania co do precyzji działania tych oto lamp i zakresu rozbłysku. Pozdrawiam całą ekipę m4k fajnie że taki program tworzycie i już czekam na następny odcinek . Pozdrawiam też wszystkich miłośników kanału.
3:16 "dwójeczka jest moją ulubioną" 😂😁
A co? Oglądasz na tronie?
14:00 Wydaje mi się, że nie do końca. Mam faktury za igłę, ale składkę zapłaciłem za przeciętnego gniota i mimo to będę miał ekstra odszkodowanie? Nie wierzę, że ubezpieczalnia na to pójdzie. W sumie ciekawy jestem, czy można ubezpieczyć auto na określoną kwotę, po przedłożeniu takich dokumentów stanowiących o jego rzeczywistej wartości.
Na drodze sądowej dostaniesz więcej niż całka. Znam takie sytuacje. Po prostu gość dostał calke plus zniszczone graty zaliczone jako rzeczy będące w samochodzie.
Pomysł z komentarzy niżej na wspólne wideo z Terenwizją to jest świetna myśl!
PS. Laik. ;)
Z okulistami to prawda. Ja muszę nosić okulary ogólnie, żeby widzieć. Przy kupnie przeciwsłonecznych pytali się o prowadzenie samochodu, dodatkowo w moim przypadku ramki musiały być w miarę proste
Laik _ Pozdro :) ale z Terenwizją mógł byś zrobić odcinek o terenówka a przepisach :)
4:53
Kwestia, kiedy ktoś we mnie uderzy i pierwotnie/domyślnie jest jego wina, ale niehomologowane lampy powodują moją winę jest OK.
Ale jeśli ja uderzam i domyślnie jest moja wina.... to szukanie haka na siłę.
MIESZKAM Blisko morza i powiem Ci że co drugi tutaj jeżdzi w klapkach, powodują ypadki , i nikt tego nie kontroluje - mogłeś to dodać do swojej listy - klapki . Pozdrawiam
W Anglii nazywaja polskich kierowcow ciezarowek flip-flop drivers. I faktycznie kiedys obserwowalem na parkingu, kilku kierowcow z PL i wszyscy prowadzili w klapkach...
Wielki LIKE 😀 jak zwykle cos dla ucha i coś dla własnej świadomości. Taka wiedzą na pewno nie pójdzie w las i może nie dziś czy jutro ale kiedyś się przyda. Dzięki za odcinek michu i powodzenia z regeneracja tym razem twojej pompki trzymaj sie i życzę zdrówka 🤜
Czyli podsumowanie : wszystko co lubimy jest nielegalne lub ubezpieczalnie nie wypłaci chociaż z innej winy
Chyba wszystko, co jest modne i robione po taniości. Nie da się mieć wszystkiego: "coś do wszystkiego, jest do niczego" ;) Pozdrawiam
Można załatwić kilka małych silniczków elektrycznych i że jak w ,,Taxi,, wszystko się wysuwa
Żeby cokolwiek zrobić z samochodem to musisz przelecieć chmarę urzędasów, zapłacić odpowiednie daniny i liczyć na dobry humor urzędasa który z łaską podbije ci pieczątkę lub wymyśli kolejną bzdurę przez którą odmówi ci podbicia. Tak wlasnie oni nie ponoszą odpowiedzialności za swoje decyzję więc mają wyjebane czy ci podbija czy nie.
Wolność w polszy już dawno się skończyła, a jeszcze bardziej ukreca tą wolność nasze kochane UE. Rząd chwalił się dokoła ile to nie dostali pieniążków od UE. Ale o tym że UE teraz będzie z nas zdzierać tą kasę podatkami to jakoś nie kwapili się o tym poinformować.
Okulary mają sens. Bo te z małą przepuszczalnością zwykle mają zakryte boki przez które mozemy nie zobaczyc auta z boku. Poza tym na metce jest napisane że nie wolno w nich prowadzic auta.
Wizja peryferyjna na którą bardzo zwraca uwagę mój kolega, mechanik zresztą, tym bardziej gdy jeździliśmy na motocyklach.
@@pliedtka o to to to. Właśnie to miałem na myśli tylko nie moglem znaleźć słowa.
Smacznego rosołu i miłego oglądania 🤗
Laik, to ja, a takie odcinki bardzo lubię bo faktycznie o wielu rzeczach się nie myśli, na przykład jak to jest że zakładam oksy na nos i niby mniej razi, ale też mniej widzę :D
2:04 Krosno ul. Krakowska 😂😁
pozdrawiam xd
Dokładnie 😅
Tak jest.
Dużo przydatnych informacji. Dzięki
w tle widac graty od c 360, moze juz niedługo kolejny odcinek z tego grubego projektu?
Tłustego* 😂🙋🏻♂️
To mnie zaskoczyłeś niektórymi faktami 😳 ja się kiedyś kłuciem z policjantami o folię na lapie i dał mi spokój zaczął o inne rzeczy się czepiać ale dał spokój 😅
Laik 😎
Więcej tego typu odcinków :)
Laik
Jeżeli aktualne to tak , laik ! Więcej tego świetnego programu nie zaszkodzi ☺️✌️
Zdrówka Michu
Laik... Wszystko jest potrzebne, a i można się ciekawych rzeczy dowiedzieć.
2:03 Krosno Pozdrawia
Bardzo mądre konkluzje zastanawiam sie czy Ty faktycznie tzn czy wychodzi to od Ciebie bo jezeli tak to jestes wielki!!!!!!!!!
"Like" to żeś mnie zaskoczył panie z tymi okularami 🙂💪
Laik...... Nom fajnie wiedzieć o takich drobiazgach, ale w naszym kraju zawsze będzie problem z tuningiem, nie mówiąc o tym że przepisy są takie a nie inne ale dużo osób chciało by lecz nie stać ich. A wiadomo że nawet jeżeli po taniości a legalnie ma być to niekiedy i tak jest to za wiele, szczególnie u młodych kierowców których nie stać na zdrowe auto a co dopiero jego tuning, pozdrawiam i niech Moc V8 będzie z wami :D
0:16 w końcu jakieś normalne przywitanie
A nie jakieś cringowe prze emocionowane "czeeeeeeść wszyyyyyyysttttkiiim!!!!!! "
😅 hehe
Laik, bardzo dużo można się nauczyć z Twoich materiałów. Pozdrawiam
Laik
Jak ja nienawidzę tych czarnych tylnych lamp, w których mam się domyślać czy hamuje czy nie...
Tylne lampy nawet i czarne są zazwyczaj widoczne, to nie jest jakiś duzy problem. Najgorsze są źle ustawione przednie światła, to istna plaga
@@spidershott1 O tym już nawet nie wspominam. A co do czalnych lapm. światła nie są widoczne jak jeździsz na żarówkach, które są na wykończeniu i ledwo świecą, ale po co wymieniać skoro świeci...
@@osobaciemaki8730 no to tez czasami widzę taki słabe lampy nawet nie przyciemnione, ale to rzadko kiedy faktycznie jest utrudnione odczytanie światła. Zazwyczaj w takich przypadkach najgorszym czynnikiem jest mocno palące słońce
@@spidershott1 W mocno palącym słońcu przyciemnione lampy tylne są bardziej widoczne.
@@1989gpx lampy moze tak przez wiekszy kontrast miedzy ciemnymi lampami a jasnym otoczeniem ale światło z nich mniej bedzie widoczne przez mniejszą przepuszczalność światła klosza lampy
Jeśli właściciel pojazdu sam bez dodatkowego przeglądu na dziko modyfikuje swoje auto to powinien za to ponieść konsekwencje w postaci mandaty, lub stałej kary finansowej. Nie powinno być to jednak powodem do wyślizgnięcia się od odpowiedzialności korporacji ubezpieczeniowych, bo często zdążą się że jak płaciłeś ubezpieczenie i widzieli niedopuszczalny stan pojazdu to i tak zaciera łapki wiedząc, że w razie co się im upiecze. To tak jak by celowo ukradli te pieniądze. Jeśli jednak kupujesz auto w takim stanie, które przeszło w dodatku przegląd przed sprzedażą albo oględziny na stacji diagnostycznej to odpowiedzialność powinien wziąść na siebie poprzedni właściciel oraz ten kto dopuścił pojazd do ruchu.
Dziś patelnia na polu jest 36, 6 w cieniu
W Niemczech pochmurno, w nocy była burza xD
@@lambos123 a u mnie 20⁰C i pada
Niemcy ciągle na przeciwmgielnych jeżdżą w nocy 👿👿👿
Na polu to chłopi robią 8)
@@lambos123 a skąd ten pomysł? 8)
Laik.
Nie do końca zgadzam się z pkt 4,sytuacja z przed trzech lat,przy minimalnej prędkości wjeżdża w mój hak gość z tyłu.Moje auto(chrysler 300c) praktycznie brak uszkodzeń,auto sprawcy(chevrolet cruze) dość poważnie rozbity przód(zderzak chłodnica,grill i chyba nawet lampa).Oczywiści była policja drogowa i bez problemu uznała winę kierowcy chevroleta.
A teraz smaczek,kierowcą chevroleta był policjantem,a auto było cywilnym radiowozem.
Dobry odcinek 💪 zdrówka Michu 😀
"LAIK"
Pozdrowienia ! LAIK dzięki za ciekawe spostrzeżenia - okulary - nie miałem pojęcia.
Pozdro łysy i ekipa 👊
Michu, świetny odcinek. Proszę o więcej, bo trzeba uświadamiać społeczeństwo.
15:55 i tak jak wjezdzamy w zadek to jestesmy winni wiec…
Dokładnie. Bardziej bym stawiał na zmianę kwalifikacji czynu jak przed takim okularnikiem wyjedzie ktoś z podporządkowanej .
@@rafaliszcz1725 nie zawsze, moj pracownik stal i trabil na goscia a ten wrzucil wteczny i mu wjechal w przod, gosciu tez tlumaczyl, ze to on sie nie zatrzymal i mu wjechal w kufer, a moj pracownik tylko pokazal nagranie z kamery samochodowej
No cóż jak dla mnie to samochód który jest po prostu piękny oryginalnie to powinien taki zostać :) oczywiście delikatnie obniżyć go to nie grzech wręcz poprawa i nawet obowiązek, ale nie gleba tylko na sprężynach subtelnie :) i dalej będzie po prostu funkcjonalny i miło wyglądający dla oka :) a tak to wszystko ORI nawet jeśli chodzi o tuning auta stwierdzam fakt, że na ulicę to tylko tuning z fabrycznych części danej marki. Czyli przeszczepy np. z lepszych modeli. Wtedy tak na prawdę dalej masz oryginalny samochód, tylko lepiej uwarunkowany :D
"Laik." Ja bardzo z tych odcinków o mechanice korzystam a zastanawiam się jak to się dzieje że przeglądy się podbija z tymi przeróbkami..
Znajomości :)
Zwyczajnie, spełnia wymogi dotyczące ruchu drogowego (te odnośnie przeglądów). Natomiast dochodzi do dodatkowych kwestii których nikt nie postrzega, przez luki prawne. Dopuszczalne, twardości, rozmiary no i ogółem możliwości jakie przewidział producent. To trudno znaleźć, ale dobrze opłaceni prawnicy to znajdą! Jak wspomniał Michu, sam fakt, że MONTUJESZ koła 19 calowe, a producent podaje max 18 cala (i tu nie jest istotne czy low-profile). Dziękuję, do widzenia i pocałuj mnie w dupę. Tak to wygląda. Pozdrawiam ;)
To jest chore. Pamiętam kiedy wprowadzano ubezpieczenie od Opowiedzialności Cywilnej. Nazwa mówi sama za siebie. Ubezpieczalnia powinna zdjąć ze sprawcy każdą odpowiedzialność cywilną. O to chodziło w tym ubezpieczeniu na początku. Niestety dzisiaj firmy ubezpieczeniowe, tworzą własne prawa. Skoro OC nie chroni mnie od konsekwencji mojego fuckupa to nie powinno być obowiązkowe.
Witajcie 😁 obowiązkowo 👍 oglądamy Micha
Bardzo pouczający odcinek dzięki panu . Pozdrawiam
akurat jeśli chodzi o przyciemnianie lamp, to bardzo dobrze bo to jest taka chujowizna ze szok XDD
Fakt, ciemne wyglądają fajnie, ale często światła stopu wyglądają jak pozycyjne. Niech dojdzie do tego zmęczenie, rozkojarzenie, cokolwiek i bum.
Hmm to zależy. Niektórzy robią lampy jak „smoła” nic nie widać. „No debil”
Ale jak zrobisz „lekko” szare, gdy masz ciemne auto👌
Światła świecą normalnie, a wyglada mega.
Jak zawsze skrajności są nie dobre!
Nic nie wolno, ale dopuszczać do ruchu drogowego osoby bez prawa jazdy poruszające się samochodami "microcarami" to nie jest szczyt głupoty?? Co z tego, że takie auto nie wjedzie na autostradę i ekspresówkę bo nie może jechać więcej jak 45km/h jak ktoś kto nie zna przepisów ruchu drogowego wjedzie w centrum wielkiego miasta i się zatka na jakimś wielkim skrzyżowaniu lub co gorsza doprowadzi do wypadku...
15:29 piękny samochód
Ciekawostka z tymi okularami. Nie wiedziałem, że to ma wpływ na orzeczenie winy😁 LAIK😊
Dzień dobry :))
Laik.
Proszę więcej takich odcinków- ciekawostek. Pozdro.
Cześć wszystkim, niedziela godzina 12 ❤️
Ja, nie mógłbym prowadzić auta w słoneczny dzień bez okularów, taki nocny marek :p
Na szczęście mam okulary z filtrem uv 400 czyli ta kat.3, więc mogę być spokojny :D
Laik
Posiadam Audi A3 8P 2.0 FSI mianowicie jakiś czas temu wiozłem ciężki temat w bagażniku i na tylnych siedzeniach po przejechaniu około 10 km wyciągnąłem ciężar i auto chodziło sobie na wolnych obrotach po chwili wsiadam daje wsteczny a tu wyskakuje błąd EPC autem szarpie nie da się ruszyć nom i zaczyna się cała historia . Po zgaszeniu silnika i odczekaniu problem miną ale nie na stałem 😐. Po kilku dniach problem powrócił i tak powracał powracał i strasznie to denerwowało byłem u kilku mechaników rozmowy i diagnozy przeróżne jeden stwierdził że rozrząd przeskoczył ale to nie możliwe bo gdyby tak było to nie wrócił by na swoje miejsce . 2 mówi wymień świece nom to wymieniłem 3 mówi że to filtr paliwa i wg to wymieniłem następny mówi że to problem katalizatora to usunąłem go bardzo ładnie i wyłączylismy sondy i problem nadal powraca jak bumerang . Kolejna diagnoza to pompa paliwa również została wymieniana i nadal nic . Jeśli chodzi o elektrykę to ponoć auto sprawdzone od a do z bo za to również zapłaciłem . Siedzę na forum fanatyków audi i sporo ludzi też ma z tym problemy i również jeździ od mechanika do mechanika i nic . Więc sprostowania jest subskrybentem kanału Miłośnicy czterech kółek MK4 i chciałbym zostawić u was autko żebyście mi je zdiagnozowali i zrobili i prosił bym o to żeby nie strzelać a może to to a może to to bo już naprawdę sporo wydałem pieniędzy i nie chciałbym kolejny raz wydawać na coś co nie przyniesie efekty. Mam pomysł pewny możecie skontaktować się z Michu by może nagrał z tego odcinek bo to naprawdę ciężki temat i ludzie będą mu wdzięczni szczególnie ci z grupy Audi pomoże wielu osoba czekam na odpowiedź i Pozdrawiam
napisales ze byles u kilku mechanikow z tym problemem . . . wcale nie byles u kilku mechanikow . . . a byles tylko u wymieniaczy czesci na chybil trafil. TO TAK JAK BY CIAGLE TRACIC KASE W KASYNIE i MODLIC SIE O WYGRANA. o ile to co napisales to jest w ogole prawda . . . bo jezeli jest to prawda to jest to chora paranoja . . . ze tyle pieniedzy wyrzuciles w bloto. dobry diagnosta ( ,,diagnostyka'' ) znajduje uszkodzony element ukladu i wymienia uszkodzony ! ! ! a nie polowe osprzetu samchodu. czy twoi ,,miszczowie'' mechaniki sprawdzili korektor sily hamowania przy tylnej belce ?
@@vertex944gt3 pewnie masz rację bo ja nie jestem znawca aut i też mnie to wkurw... Że place i nadal nie jest temat załatwiony jej chcesz wejdź sobie na mój profil tam jest urywek filmu co się dzieje i jeśli znasz przyczynę to kurcze na rękach będą cię nosić ludzi bo nie tylko ja tak wydaje kasę bo jest sporo osób z tym samym problemem Pozdrawiam .
Morał z tego taki nie należy wozić więcej niż dopuszczają założenia konstrukcyjne bo od czasu jak konstruktorzy nawsadzali czujników i zapisywanie sygnałów w pamięci komputera to każda jazda ponad siły może spowodować różne cuda. Trzeba by poszukać jaki czujnik co podaje i czy przypadkiem nie został uszkodzony, lub czy też uklad który ten czujnik mierzy nie zostało uszkodzony lub nie pracuje w zasięgu przewidzianych parametrów. Z tego widać że Audi stanowczo zaprotestował iż nie chcę robić na samochód dostawczy ;) - do tego kup sobie pan Żuka, ja takim frajerem nie jestem.
@@r1k090 aketo nie powód żeby usprawiedliwiać mechaników. Nieraz się zdążą że do problemu pasuje kilka przyczyn i kilka podzespołów jest już nie do końca sprawnych i należy je wymienić ale niestety większość warsztatów w Polsce nie ma na stanie mechanika który potrafi diagnozowac usterki. Mechanicy są różni! Mogą się specjalizowac w wąskim zakresie prac i takich cenie bo nie biorą się za coś czego do końca nie znają. Są też tacy którzy znają się naprawdę na szeroką zakresie prac ale takich jest mało. Oraz tacy którzy łapią każdą robotę i liczą że się uda....
Kolejna kwestia to mentalność klienta! Większość nie chce zapłacić za diagnostykę więcej niż za części i znam sporo mechaników którzy potrafią dobrze podejść do tematu ale olewaja sprawę i zamiast wymienić jedna część wola wymienić 3 bo klient będzie szczęśliwy.
Cewki wymień.
„Laik” dzięki za kolejny odcinek z cyklu „myśl co robisz” świetna robota jak zawsze, pozdro michu dla ciebie i całego m4k… dużo zdrówka 👌😉🙃
Witam miłośnicy, pozdro Michu🤜🤛.
Jak zawsze dużo wiedzy od Michała. Dzieki Pozdro LAIK
Wbiłem jak dzik w kartoflisko xD
Jak tupolew w brzozę 😂😂😂
@@ukasz6842 jak Najman po colkę 😆
Laik. Bardzo fajnie tą mechanika dla laika zaczynałeś. Chętnie oglądałem tę serię.
Siema Michu, miłej Niedzieli życzę wszystkim
Oczywiście, proszę nagrywać filmiki, oglądam z ciekawości, jestem młodym kierowcą, od czerwca br
Nie mogę sie zgodzic...hak to manualny czujnik parkowania bardzo przydaje sie pod Lidlem :D
Cenny odcinek i dobry ma cel. Sprostuję tylko, że po pierwsze nie ma podstawy do tego, aby OC nie zadziałało, gdy pojazd nie jest zgodny z homologacją, a po drugie nie ma podstaw w takim wypadku do tzw. regresu zakładu ubezpieczeń. Jednym slowem: nie popieram jazdy pojazdem niezgodnym z homologacją, ale ubezpieczenie OC w takim wypadku działa tak jak zwykle.
Pozdrawiam i życzę miłej niedzieli 🙂
18.58 inna czapka inna broda i koszulka też. Pozdrawiam Michu LIKE 👍👍👍👍 No nie a gdzie "to się wytnie" 🤔🧐
No i przed sprzątaniem michu :)
Prowadząc samochód od kilkunastu lat,bardziej skupiam się na oczekiwaniu policmajstra za krzakiem,niż na drodze.
Witam witam 😎
Dziękuję za uzmysłowienie nam jakie możemy mieć problemy przy kolizji lub wypadku. Kuzyn jest współwinny zniszczenia przodu w nowym mercedesie ponieważ.... nie zdemontował końcówki haka .
Dzień dobry Wszystkim
Pozdrowienia dla Wszystkich
Wstawię to tu, żeby nie zginęło gdzieś w głębi odpowiedzi na posty o autach, które odwiedziła "wielka woda" (proszę wybaczyć, że trafia to na forum "główne").
Zawsze można sprawdzić stopień zaśniedzenia (tudzież zabrudzenia) styków elektrycznych, w nowszych autach pojawia się coraz więcej "skrzynek". Dodatkowo, są miejsca, których pierwszy po powodzi "handlarz", nie czyści od środka, bo jest to zbyt czasochłonne (weźmy np. uszczelki). No i cena, tzn. "okazja". Jest kilka sposobów. Niestety są też tacy, którzy się przyłożą.
Wielki guzik podpowiedziałem, ale może komuś się przyda i nie wp...doli się na minę.
P.S. Pisane na szybko, dlatego sporo przeoczyłem. O skrzyniach biegów nie wspominałem (bo to, raczej wychodzi po czasie).
Pozdro i nie dajmy się naciąć
Spoko odcinek proszę takich więcej chłopaki robicie dobra robotę!! 👍 Laik 😎😎😎
laik! może kiedyś w końcu spełnię któreś z marzeń motoryzacyjnych i dobrze wtedy wiedzieć co można zmienić, a czego nie można! 😎
Z tymi hakami to nie do końca się zgodzę - sam miałem sytuację, że facet zagapił się i wjechał mi w tyłek - zatrzymał się na haku. U mnie pękł kapselek zabezpieczający i tyle było z obrażeń, u niego też znowu strasznych spustoszeń nie narobiło, ale poszedł zderzak i atrapa chłodnicy (stary Merc). Gdyby nie hak, skończyłoby się na moim rozwalonym zderzaku, klapie i nie wiadomo co jeszcze. Po oglądnięciu aut rozjechaliśmy się w swoją stronę - facet swojej winy nie ukrywał. W przypadku gdybym akurat haka nie miał, skończyłoby się to wezwaniem policji, zgłoszeniem szkody do ubezpieczyciela i utracie zniżek. Prawda jest taka, że przy mocnych uderzeniach hak i tak się podda, a przy lekkich może pomóc obu stronom. Owszem - każdemu możne zdarzyć się zagapienie czy chwila nieuwagi. Ile cm tak na prawdę wystaje hak poza obrys samochodu? 10-15? Akurat te 10 cm nie wyjdzie sprawcy kolizji z tyłu przez kokpit.
Siema Michu odcinek bardzo dobrze zrobiony. Ale miałbym jeszcze jeden pod punkt. Sytuacja mamy dla przykładu E36 z 1.6 i robimy SWAP na 2.0 czy więcej i nie zgłosimy tego w urzędzie żeby to wbili w dowodzie , jak HAK o którym mówiłeś. Czyli mamy w dowodzie 1.6 w rzeczywistości 2.0 ,to przy kolizji czy stłuczce udowodnimy ,że był SWAP nie wbity w dowod ,a my spowodowaliśmy ta kolizje/stłuczkę to wina jest po stronie osoby ,która tego (swapu) nie zgłosiła w urzedzie.
Jest jeszcze "fajny" przypadek z przyciemnianiem lamp bez przyciemniania lamp ;) Typowa przypadłość kombiaków, w których trzecie światło stop jest za szybą, a nie osadzone w "spojlerze" lub gdziekolwiek indziej, "na zewnątrz". Wówczas mamy legalnie przyciemnioną tylną szybę (nawet z certyfikatem folii czy wręcz fabrycznie, w wyższej wersji modelowej), ale wpływa to na przepuszczalność światła również z lampy stopu. I upierdliwy ubezpieczyciel już może mieć "ale", mimo że niczego nie przerabialiśmy, a jednak światło stopu jest gorzej widoczne, niż w aucie bez przyciemnionej szyby (jak w bazowym golasie).
Będę musiał przywieź Tobie Michu moje wszystkie okularki, i sprawdzimy w których będę mógł jeździć :D Przy okazji Najlepszego dla wszystkich Kierowców z okazji Waszego Święta :) Pozdrawiam ;)
Przydatny odcinek, dwa punkty warte uwagi - okulary i haki ;) To pisał laik ;) A może lajk (spolszczone "like") bo ciężko wyczuć co Michu miał na myśli... :P
Dziękuję bardzo za info o okularach. Pozdrawiam :)
Laik. Bardzo fajny odcinek. Mam nadzieję, że będzie więcej takich odcinków na kanale. Oczywiście paluch w górę
Laik, lajik, laïque, like, layk...etc mnóstwo możliwości 😁😁😁. Dobra robota Michu 👍
Cześć. Dziękuję za ciekawy film. Laik. Pozdrawiam M4K. Cześć!