Тут большинство коментаторов кажется не поняли, назвать машину за 800 тыщ ну ни как бюджетной нельзя называть, до 600 тыщ еще понимаю, а выше это уже ппц. Хотя да для людей которые могут себе позволить бмв или мерседес, могут назвать поло бюджетным.
В мае 2018 года взяла новый поло в автосалоне в комплектации драйв ( с камерой, климатконтролем и парктрониками). Резина была continental, просто отличная. Очень порадовала шумоизоляция в машине, с улицы шума практически не слышно. Управляемость просто отличная. Брала at 1.6. к покупке до нее рассматривала kia rio, nissan almera и lada vesta. Фольгсваген поло показался оптимальным соотношением цена/качество. Покупкой очень довольна. Что касается неуважения на дороге. С этим проблем нет. Обстановка на дороге благоприятная. Езжу по Москве и Московской области. Основная масса водителей старается правила соблюдать. Но есть категория граждан, не уважающих никого, ездят без правил. Как правило, это водители такси или обладатели дорогих машин, взятых в кредит. Их видно по специфической манере вождения, их лучше пропустить даже если они не правы, правило трех д никто не отменял.
Покупал Поло в 16 году. Летняя резина была Кама Евро. Вроде всё ок! Шумноваты немного, но это фигня. Дополню. В моем городе, в Туле, нет такого неуважения. Если ты на главной, значит на главной. По поводу, пожалел или нет. Нет! Не пожалел! Как вы говорите, именно с Поло, я стал Вагодрочером! И следующую машину я буду брать именно volkswagen! Либо tiguan, либо jetta
В моем городе Сочи, тоже нету такого неуважения. Если ты на главной, тебе ничего не мешает пропустить человека со второстепенной. И когда 3,4 ряда главной стоят и выпускают кого-то со двора, никто не орет, не сигналит, не хватается за ствол. Отсталые мы..
Не не не. Это не по крайностям. Всё будет зависеть того, как сложится моя судьба. Будет ли у меня семья к тому времени, будет ли дача и всё такое. Это через года Три. Ну то есть, что будет в приоритете стоять и где будем время проводить. Сейчас например, я 99% своего времени, провожу в городе. И не вижу смысла для себя брать Тигуан. Уместнее взять Джетту.
В Москве фанатично уважают вазики старые и без страховки гнилинькие . Вас будут шарахаются просто а если ещё и номера провинциальные тогда и расступаются начнут
В Орле нормально относятся к тем кто на Поло. Катаю свадьбы на своем Поло. Однажды приехал я и парень на Рио. Вышел жених и сказал: "Поло будет главной машиной". Мне прям приятно было. В Орле доходы меньше чем в Москве и для нас Поло это достойный авто.
Езжу на xc90. И если я хочу спокойно себе тошнить, то меня за достаточно короткую дорогу затюкают и вымотают все нервы. И спустя 40 минут такой езды во мне просыпается прежний навык что был на легковой - быть реще и быстрее, и только тогда начинается динамичная, но спокойная езда. Не получается в Москве ехать спокойно, даже если очень хочется.
В 2012 году купил поло себе и ни дня не жалею. Эксплуатирую прямо очень жёстко. Как говорится: «всякое бывало». Ни разу не подводила. Автомат и мотор живут. Хотя и гонял и дрифтовал (точнее пытался). Так что по надёжности ни салярись ни киа ни рапит рядом даже не встанут. Сугубо мое мнение. В этом нет рекламы это просто отзыв о надёжности.
у меня один в один поло! 2017г расход в городе 7 с пробками, ну 7.5л. За городом 4.7, 4.9л бака хватило на 1050км. Для В класса супер машинка. Поездил на многом- работа. Робот великолепен подстраивается под стиль вождения быстро.
Покупал свой поло в 2016 , резина Кама Евро откатал на ней одно лето , сначала показалась не плохой , но за одну зиму задубела в итоге поменял на Lauffen теперь все устраивает!! Москва не вся РФ и манера вождения у москвичей быдляческая без поворотников с подрезаниями , говорю потому что раньше часто бывал в МСК именно на машине, катаю по спб все нормально , показал поворотник - пропустили!! За обзор спасибо!🤗 Привет из СПб!))
Дмитрий Ильин у меня 160 лс уже 90км ничего не ломалось.чип от k8 strasse. Разгон за 7.5 до 100км,масло меняю каждые 6тыс,мотюль.масло жрет но из-за того,что каждые 6к меня не замечаю.
Гольфе 6 двиг 1.4 , 122 л.с. проехал 135 тыс , обслуживал у дилера , масло не жирал, в мороз -34 заводилась , экономичная , тянет хорошо. Ни чего не ломалось , Использовалась очень активно , вообщем не надо боятся, всем советую
Тоже был двигатель, только на Тигуане. 1.4 122CAXA. Проехал на нём 190 тыс.км. Делал только плановые ТО, больше ничего. Даже цепь не менял т.к не знал что её нужно на 100 тыс менять. Короче отличный движёк. Что касаемо 1.4 125 czca то время покажет конечно, но он так же не сильно форсирован как прошлый саха, думаю тоже будет ходить. Ещё у него сейчас ремень грм, а не цепь как раньше. И греется моментально.
Езжу на турбовом Поло, пропускают очень неохотно, езжу на машине жены - БМВ 1 серии 2015 года, пропускают на ура и никто не сигналит, разница колоссальная в плане отношения на дороге.
Владею polo полтора года, атмосферный мотор, который вы так нахваливаете 1.6 cwva за 60к км выжрал на долив уже точно больше 5 литров масла, и такая проблема не у меня одного. С 1.4 TSI на поло таких проблем массово не наблюдается.
Владеем Солярисом в кузове хетчбек 1,6 АКПП 2014 год, купили новым у дилера, за время собственности не было ни единого штрафа ни у мужа, ни у меня и о, да, твое замечание по поводу поведения реально, все кто круче считают нужным сделать тебе пакость на дороге. Покупали в салоне, потому как сами были без опыта, а Солярис по тому же принципу. Если бы выбирали сейчас, то выбор естественно был бы иным. Благодарю за знания!
Наконец,то ближе к народу стала,снимай больше про бюджетные авто просмотры вдвое увеличатся!!! Когда уже про теслу видео выйдет скорее уже собирай ее.Привет с Ижевска смотрим видео Лиса Рулит.
Много раз приезжал в Москву из Перми на разных машинах и больших и не очень. Пригонял дочери тойота Аурис. Катался по городу.Никаких проблем не ощутил на дорогах ни на одной машине. Может просто везло.Водительский стаж 32 года.
У меня на гольфе7 с этим же двс и кпп за 12л на сто км по городу. В поло от 7го только баранка и графика дисплея. И самое интересное - гольф7, несмотря на нынешнюю цену в 1 700 000 за мою комплектацию - совершенно не уважают на дороге. Такое ощущение, что за рулем десятилетнего логана едешь в ушанке и багажником с рассадой на крыше. Очень сильно заметно разницу, тк этот авто не один в семье, и когда пересаживаешься в любимый черный w124 - всё сразу становится на свои места... Сейчас подумал, может, это изза того, что гольф у меня красный? :) Дополню про расход - если ездить плавно и медленно, как пенсионер, то 9 л, наверно. Но точно уже не меньше, авто исправно, пробег 16 000 км, ТО у дилера. Была у меня когда то астра 1,3 cdti - вот она била рекорды по эконмичности - трасса 3.5 л, город от 5 до 6л при активной езде.
У меня Фольксваген Поло седан 1,4, 125 л.с., 2017 года выпуска, 6-ступенчатая механическая коробка передач. Комплектация Хайлайн. Летняя и зимняя штатная резина Пирелли. На момент покупки в январе 2018 года по цене-качеству это был самый лучший вариант. Корейцы были неоправданно дороже и уступали по некоторым параметрам. Машиной доволен, только положительные эмоции. О покупке не жалею.
живу в Нижнем Новгороде, ездил на 12-шке, часто замечал что большинство относительно не дорогих иномарок пытаются обогнать, подрезать, чуваки на реально дорогих тачках так делают не часто, двенаху продал купил ниссан премьера р12, сразу заметил что меня перестали резать бюджетные иномарки, и в попу фарами перестали моргать, хотя мой скоростной режим не изменился=)
У меня поло версии gt, на 6мкпп, 125л.с. в левом ряду если догоняю, чаще всего уступают, даже bmw, range rover итд. В зеркало видят, что едет vw, но из-за морды в стиле gt не понятно- поло это или гольф. Едет действительно живо, в городе маневры выполняет бодро. Единственное нужно менять настройки для плохих дорог в виде задраной задницы, которую лихо болтает на виражах при скорости выше 120км/ч.
@@TheJbpasha А Scirocco Sport 160 лс вас не смущает? И ещё 100000 примеров, но доебались только до поло почему-то. И как предлагаешь назвать версию если не GT? Критикуешь - предлагай.
1.5 года владею поло 1.4tsi highline мкпп. Доволен как слон. Кушает мало, едет быстро. Мотор тихий и резвый. Средний расход за время владения 1.5 года и 22600км - 7.4л по чекам. 95% город. Покупал в сентябре 2016, как раз пошли первые поло на тси. Покупкой доволен на все 100. Очень нравится раздельный свет h7/h7. Резина у меня была с салона Pirelli Cinturiato
после 2015 года в России нет больше новых бюджетных автомобилей, остались только бюджетные зарплаты. Как говорит один высокопоставленный чиновник: " Денег нет, но вы держитесь". Вот только не сказал за ,что держатся.
6:27 Такой расход нереальный. Может быть холодный мотор и езда в пробке? У меня зимой средний расход до 6л/100км, редко больше когда в пробках. Езжу по Москве и области.
Добрый вечер, а скажите пожалуйста Volkswagen Polo 1,2 МТ, хетчбэк на трёх цилиндрах сборка Испания, что скажите? Как мотор и всё остальное с вашей точки зрения. Спасибо .
Честно говоря, езжу на хендай акценте 2005 тагаз. Не заметил большого неуважения... не каждый день в москве, но 5-6 раз в месяц езжу до садового... Нет такого что все 5 рядов главной дороги встали и типа проезжай, уважаемый хундай. Но и не лезут жестко... может понимают что акцент не очень жаль при мелких дтп))
Отличное видео! И хороший Фольц, много бонусов комфорта для данного бюджета, а мотор 1,4 в сочетании с ДСГ радует, ну если хочется большего у Фольксваген есть с чего выбирать.
У меня знакомый за 5 лет на Поло накатал 15000 км. Я думаю если там была бы DSG, он разницы по обслуживанию и не почуял бы и передал ее по наследству внукам, как собственно с этой и поступит)))
А зачем она внукам? Ипаться с ней? Цилиндры ржавеют, резинки дубеют, кольца залегают, масло в поддон салидолом падает. Начинаешь ездить сразу отовсюду ссать жидкостями начинает, патрубки лопаются))) Машина ездить должна.
У меня рапид с таким сочетанием коробки и двигатель. Пробег уже 60к и все работает как часы. Их делаю уже давно. Все надёжно работает. Это бред, что они не надёжны. У меня знакомый с таким сочетанием проехал уже больше 120к и все работает.
@@ПавелБолдырев-ъ5х добрый. Я продал его уже давно. Сейчас в последний раз видел в продаже с пробегом 113к. И судя по информации от последнего владельца. Все работает отлично.
В 2015 году брал поло. Резина была Кама, резина авно, мокрый асфальт не держит. Расход сейчас 9-10 литров город, трасса 7-7,5; на ручке. В Тамбове на поло нормально езжу не сигналят, не подрезают. Но есть исключения на "крузаках". Я думаю везде "такие" есть.
На Комфортлайне штатная летняя резина была Continental. Тем, кто покупал машину к зиме, в качестве подарка дарили Nokian Nordman 7. На 1.4, если не ошибаюсь, ставится DSG. В городском пробочном режиме я бы такую машину брать не стал - ресурс в таком режиме эксплуатации не понятен. Плюс что там с потреблением масла?
У меня две машины,одна легковая корса(жена ездиет) вторая моя большая газель,вот скажу так,на газели проще передвигаться!К сожалению в России статус и размер машины решает.Это бесит.
С Херали он бюджетный? Наверно он стоит как 2 средних зарплаты учительницы или врача. Цена давно привысила 700.000. Буджетно это доступно для людей. А для многих и 10 летний авто не бюджетно. Нынче Бюджетно это китайский электросамокат.... В такси уже 300.000км пробег из минусов 2 сцепления, грм, помпа, ремонт рейки. Бегает нормально. Ремонто пригодная как и Таз.
На поло езжу уже пять лет. Безотказная рабочая лошадка. Кузов крепкий , по сравнению с тем же солярисом. Это я , как мастер кузовщик говорю. Из - за крепкого кузова его часто используют для соревнований по автозвуку при небольшой доработке конечно же. Из минусов могу отметить только отсутствие шумоизоляции. Этот минус я устранил за два дня после покупки. Таким недостатком обладают даже топовые автомобили. Под капот я не лажу принципиально (кроме текущего ТО ) - нечего там делать, нет такой необходимости. Среди профи есть поговорка : Не мешай машине работать! Кстати узнал , что масляный фильтр расположен сверху только при первой замене масла...... . Удобная крепкая машина с приличным уровнем комфорта - этакая рабочая лошадь, без лишних понтов, на каждый день. На Российском рынке , в этой ценовой категории, конкурентов пока нет. Ах да , чуть не забыл.... . Из - за крепкого кузова Поло имеет очень высокий уровень безопасности. А вот насчёт подлокотника Вы не правы. Он предназначен для комфортной езды по трассе. В городском режиме , как вы сказали "Форсаж " подлокотником пользоваться вообще неуместно.
Резина летняя Кама всегда была.У меня был самого первых выпуска 2011 года со всеми вытекающими детскими болезнями: громыханием подвески,разваливающимися передними сидениями,заклинившем замке крышки багажника и сгоревшем блоке управления двигателя.Подлокотник всегда хотелось вырвать с корнем и выкинуть.
В Екатеринбурге тоже самое - едешь на поло, борзота может выехать перед тобой со второстепенки или попытаться перестроится, объехав по полосе поворота.
Чаще берите на тест бюджетные автомобили, и при этом доносите до автолюбителей, что любой автомобиль имеет право на передвижение не зависимо от того какая его цена.
Смотря как ездить ,а то драйвует ,а расход 10 у меня атмосферник зимой больше 7 не бывает. А ездил на море 500 км за 6 часов. А если до 120 ехать по трассе 4,6 вышло!
Часто замечаю хамство. Правда как ни странно скорее не в Москве, а ближе к МКАДУ и за МКАД. В Москве народ интеллигентный, за редкими досадными исключениями :) Начало моего водительского стажа началось с центра Москвы в момент собянинского размаха - то есть с перекрытыми улицами, пробками и раздолбанными дорогами, водители разные попадались. Знак "У" очень многих раздражал. Поэтому спустя два года вождения уже развилась такая внимательность (ттт) и стрессоустойчивость, что сложно удивить тяжестью передвижения с хамоватыми соседями. Кстати, если все-таки долго не пропускают в момент, когда нужно перестроиться, очень действенный совет, проверенный - опустить стекло( с поворотником уже заранее включенным) и начать протирать рукой зеркало :DD Тут же кто бы ни ехал - вас пропустят ;) В этот момент естественно не влезать, а только открыть окно. Лайфак в пробке
По поводу того, что в Москве на дороге не уважают в этом я с вами согласен полностью. Но эта проблема присутствует не только в Москве но и в Санкт Петербурге тоже. Я сам езжу на Polo уже 3 года она не разу у меня не ломалась очень экономичная машина хорошая мне она очень по душе. Я всегда такую марку как Wolkswagen очень уважал.
У меня поло 2011 года выпуска была куплена в феврале 2012 года.Ездию на ней сейчас машина супер.Двигатель 1.6 105 л.с. цепной привод.На резине кама проехал 4 сезона полных.
В базе на Поло Седан ставят нашу добрую Каму. Учитывая, что Кама "выкуплена" Континенталем, и используются технологии Континенталя, резина очень даже неплохая стала. Ездил сам на Поло на Каме, причем и летом и зимой. Плохого ничего сказать не могу. Хорошая резина за свои небольшие деньги. Лета, кстати, на 3 сезона хватает. Данлоп ставят в основном на богатые комплектации и на GT.
ок, не выкуплена, согласен. у Камы СП с Пирелли, Континенталем. Часть технологий Пирелли используется для Камы-Евро и Виатти, часть от Континенталя так же для Камы-Евро. В частности Кама-Евро 129 полный близнец Continental ContiPremiumContact , только стоит намного дешевле. А Виатти - собственный бренд Нижнекамскшины (Камы).
Дмитрий Дмитрий жёсткая- согласен. Но для лошкомоек (до 100 сил) ее вполне достаточно и цена радует. Указал 2 колеса в ноль. Даже следа не осталось от протектора. Ни одного прокола, ни одной шишки , ни одной грыжи.
чем меньше мотор на тяжёлой машине тем больше расход топлива. т.к. мощность такого мотора достигается на более высоких оборотах. если на машине с мотором 1,6 будешь ехать на скорости 60км/ч при 2,2к об/мин то с мотором 1,4 это будет уже 2,5-2,6к об/мин. соответственно при разгоне для более мелкого мотора нужны большие обороты и большее количество топлива.
На дороге было обратное, уступали всегда и 🚓 даже за тонировку не ругала. Это в Саратове так. Ездил на ней на море много раз. Лучше за эту сумму не придумать. Солярис в разы хуже так как он тоже был с новая расход больше, ремонт чаще
Как-то странно, у моей жены такой же и нужно очень изащриться чтобы он ел 8 литров. И двигатель этот куда надежней 1,6. И вообще это самый ресурсный мотор среди бюджетников
Валерий Сергеевич Солдатов этот двигатель не надежней чем 1.6 105 лс Это один и тот же двигатель по своей конструкции и 1.4 и 1.6 весьма надёжные при должном обслуживании
я вот тоже сейчас на поло. всё-таки для владельца разница в цене своей машины ощущается (15-ка за 80 тысяч и поло за 800 :) ) раньше бы ударил подрезальщика, а теперь жалко машину свою )) (хотя, справедливости ради, 15-ку тоже жалел и не бил никого). Но сейчас заметно меньше стал сигналить остальным идиотам на дороге
Вот вот, по этой причине не хочу Калину 10-ти летнюю менять на поновее))) Как вспомню когда молодая: то у супермаркета тележкой поцарапают, то бампер притрут, аж плачешь, бережёшь машинку. А когда старенькая не так переживаешь, нервы целее))) Да и теперь её боятся)))
Минусы чашки задних пружин низко высокие пороги вылазиешь в раскоряку сзади высокий тоннель т.е два места пластиковый телевизор радиатора ломается на раз
У меня был поло, 1,6, автомат. Расход 7,5 город, 4,9/5,5 трасса. Весть черный, уступали все. Проблем не было ни каких. Касаемо доп. опций, самое важное после кондиционера это подогрев лобового стекла. Работает изумительно.
у меня поло 1,6, автомат. Зимой сейчас по городу расход 11,5 правда пока ещё обкатка (или уже не обкатка, хз, прошло полгода, пробег 7500 км). Летом и 6 было по трассе
На двух полуседанах летняя была кама евро. А на рапиде - пирелли. По расходу на моторах 1.6+акпп в городе у поло около 9л, а у рапида около 7.5. На трассе - меньше 5 литров и поло, и рапид.
И так, поехали: В средине ноября купил Поло в комплектации Life 1,6 AT 750к С резиной ковриками брызгавиками защитой картера страховкой постановкой на учёт набором автомобилиста)) вышло 810к Тестируемая комплектация стоит больше 900к, несколько раз видел ее у таксистов, ЗАЧЕМ?... Пересел после LR freel2, да не уважают))) Но заметил тоже самое и катаясь на Фабии))) Датчик света и дождя нафиг не нужен. Штатка Амтел Зиму продали в салоне Мишлен В комплектациях попадается как докатка так и полноразмерка
У меня на машине 16го года выпуска бриджстоун летняя. Насчёт надёжности моторов вообще не пойму... от куда у вас информация по этим новым моторам???? С предыдущими косяки были, по этим негатива вроде как нет пока на просторах интернета (имею ввиду установленный здесь czca). И в эксплуатации этот мотор уже не первый год, так что, если бы было нечто криминальное, информация была бы в сети. Меняйте масло по чаще, лейте бензин хороший (лучше 98й) и будет вам счастье! А вот коробка да... дсг это классно с точки зрения её работы, но обслуживание выльется в копейку. Однако, с коробкой при нормальной эксплуатации ничего не будет! А вот сцепление... это другой разговор) и тем не менее, есть определённые рекомендации, которые могут несколько продлить жизнь сцеплению, но всё же, это очень дорогой расходник(
Многие водители в Москве глядя на Поло, Солярис и т.п. "видят" в них автомобиль такси... Думаю это отчасти и формирует не слишком уважительное отношение, т.к. часто они в этом не ошибаются
Летняя резина кама, колесо полноразмерное только для дешевых комплектаций. В дорогих запаска остается такая же r14, а колеса r15. И ширина у нее немного меньше.
я Polo купил, тоже такое ощущение, что все за таксиста принимают )) так что не переживай. И это я ещё даже не Солярис купил, и машина не белая, а синяя... надо на Гелик действительно копить
9 литров зимой на автомате для этого веса с двиглом 1,4 по пробкам это много? Механика 1,6 по пробкам тоже около 9. Если от 60кмч можно ехать, будет около 6л.
Интересно, о отсутствии каких опций говорит Лиса?! По факту полезных опций у поло больше чем у конкурентов (штатный ксенон, мощный и экономичный мотор, 7-и ступенчатый робот с двумя сцеплениями).
Понравилось ваше видео! Предлагаем вам сотрудничество... Готовы покупать видео про Фольксваген Поло и другие автомобили. Кому интересно, прошу ответить на этот комментарий.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Как бесит уже это выражение "бюджетный автомобиль". Для кого он бюджетный???
Для бюджетников))) А как его называть? Предложи блогерам, не надо только недовольство высказывать.
Бюджетный для кредита,в регионах ото салярис,Рио,Логан
Потому что B класс. он урезан во всем. от размеров до матерьяла изготовления
название,как название,вот бомжеавтомобиль звучало бы не очень.
Тут большинство коментаторов кажется не поняли, назвать машину за 800 тыщ ну ни как бюджетной нельзя называть, до 600 тыщ еще понимаю, а выше это уже ппц. Хотя да для людей которые могут себе позволить бмв или мерседес, могут назвать поло бюджетным.
а вы тоже гадали в тот момент, зацепит ли она все таки мерс или нет?) 2:12
В точку.
после этого эпизода вклейка, может и задела...
eastonru точно точно
там до мерса километр расстояние
нет
обслуживайтесь в два раза чаще чем предписывает диллер ! вот прям ЛАЙЧИЩЕ за такой мудрый совет ! (без иронии)
В мае 2018 года взяла новый поло в автосалоне в комплектации драйв ( с камерой, климатконтролем и парктрониками). Резина была continental, просто отличная. Очень порадовала шумоизоляция в машине, с улицы шума практически не слышно. Управляемость просто отличная. Брала at 1.6. к покупке до нее рассматривала kia rio, nissan almera и lada vesta. Фольгсваген поло показался оптимальным соотношением цена/качество. Покупкой очень довольна. Что касается неуважения на дороге. С этим проблем нет. Обстановка на дороге благоприятная. Езжу по Москве и Московской области. Основная масса водителей старается правила соблюдать. Но есть категория граждан, не уважающих никого, ездят без правил. Как правило, это водители такси или обладатели дорогих машин, взятых в кредит. Их видно по специфической манере вождения, их лучше пропустить даже если они не правы, правило трех д никто не отменял.
Покупал Поло в 16 году. Летняя резина была Кама Евро. Вроде всё ок! Шумноваты немного, но это фигня.
Дополню. В моем городе, в Туле, нет такого неуважения. Если ты на главной, значит на главной.
По поводу, пожалел или нет. Нет! Не пожалел! Как вы говорите, именно с Поло, я стал Вагодрочером! И следующую машину я буду брать именно volkswagen! Либо tiguan, либо jetta
Александр Иванов
Приматы не способны к анализированию, поэтому будь я высокопримАтивным я бы никогда не смог бы это написать.
В моем городе Сочи, тоже нету такого неуважения. Если ты на главной, тебе ничего не мешает пропустить человека со второстепенной. И когда 3,4 ряда главной стоят и выпускают кого-то со двора, никто не орет, не сигналит, не хватается за ствол. Отсталые мы..
Не не не. Это не по крайностям. Всё будет зависеть того, как сложится моя судьба. Будет ли у меня семья к тому времени, будет ли дача и всё такое. Это через года Три. Ну то есть, что будет в приоритете стоять и где будем время проводить. Сейчас например, я 99% своего времени, провожу в городе. И не вижу смысла для себя брать Тигуан. Уместнее взять Джетту.
Вика Мандровская у меня сейчас и есть Поло. Только движок 1.6
Не увидел анализа. Следовательно ты и есть низкопримАтивный...
Лиса, у меня 1.4 tfsi dsg(ещё старый, тот самый "ломучий". Машине 9 лет. Никаких проблем. Только расходники. Пробег 150 тысяч. Масло каждые 10тысяч.
Все зависит от прокладки
В Москве фанатично уважают вазики старые и без страховки гнилинькие .
Вас будут шарахаются просто а если ещё и номера провинциальные тогда и расступаются начнут
У меня такое было когда я на газельке был,все шарахались видя моё авто и мою рожу
В Орле нормально относятся к тем кто на Поло. Катаю свадьбы на своем Поло. Однажды приехал я и парень на Рио. Вышел жених и сказал: "Поло будет главной машиной". Мне прям приятно было. В Орле доходы меньше чем в Москве и для нас Поло это достойный авто.
Дай бог Здоровье вашей маме и ее прекрасной дочке )
Езжу на xc90. И если я хочу спокойно себе тошнить, то меня за достаточно короткую дорогу затюкают и вымотают все нервы. И спустя 40 минут такой езды во мне просыпается прежний навык что был на легковой - быть реще и быстрее, и только тогда начинается динамичная, но спокойная езда. Не получается в Москве ехать спокойно, даже если очень хочется.
Согласен, все дело в темпе жизни мегаполиса. Если замедлишься, тебя затопчут
Все напределе, там где ограничение 80, едут 100))
Чтобы не держать телефон в руках, давайте я Вам закажу держатель на присоске с Китая )
Justin Famous я так понял тебе понравилось?
Она сама как присоска
Про какие она семьсот говорит, в такой комплектации за мулье́н переваливает цена...
в 18 году так и было я брал тоже в 18ом за 729
@@albertezhik вы брали в максималке с дсг?
В 2012 году купил поло себе и ни дня не жалею. Эксплуатирую прямо очень жёстко. Как говорится: «всякое бывало». Ни разу не подводила. Автомат и мотор живут. Хотя и гонял и дрифтовал (точнее пытался). Так что по надёжности ни салярись ни киа ни рапит рядом даже не встанут. Сугубо мое мнение. В этом нет рекламы это просто отзыв о надёжности.
До 60тыс пробега расход был бешеный. Зимой ни ниже 18-15 литров. Летом 10-12
Дорестайл? Поршни уже рыгнули или по гарантии движок менял? Дилер поло хоть вонючку дал тебе за отзыв?
@@TheJbpasha а ты на кого сам работаешь? Сколько платят?
@@AleksCoreBY на себя, а ты иди лапшу с ушей снимать
@@TheJbpasha я её вешаю, думал у вас больше платят
у меня один в один поло! 2017г расход в городе 7 с пробками, ну 7.5л. За городом 4.7, 4.9л бака хватило на 1050км. Для В класса супер машинка. Поездил на многом- работа. Робот великолепен подстраивается под стиль вождения быстро.
Здравствуйте скажите пожалуйста. Какой у вас пробег на поло?
Покупал свой поло в 2016 , резина Кама Евро откатал на ней одно лето , сначала показалась не плохой , но за одну зиму задубела в итоге поменял на Lauffen теперь все устраивает!!
Москва не вся РФ и манера вождения у москвичей быдляческая без поворотников с подрезаниями , говорю потому что раньше часто бывал в МСК именно на машине, катаю по спб все нормально , показал поворотник - пропустили!!
За обзор спасибо!🤗 Привет из СПб!))
Самый быстрый новый авто до 1 млн руб. А если сделать простой чип, то так вообще уезжает от многих более дорогих авто. Фишка в моторе.
Ruslan S а ещё фишка в "ресурсе" этого мотора
Расскажите то не так с ресурсом мотора? Желательно с пруфами...
Дмитрий Ильин у меня 160 лс уже 90км ничего не ломалось.чип от k8 strasse. Разгон за 7.5 до 100км,масло меняю каждые 6тыс,мотюль.масло жрет но из-за того,что каждые 6к меня не замечаю.
Александр у вас Поло со 160 л.с.???
Anatoliy Novikov, да если будет возможность,сделаю видео.Чип stage 1там есть и 2 на 180 но я не захотел.
Да это в Москве у вас там быдлятник один, у кого денег больше тот и прав. У нас попроще
Я когда выбирал авто, то в шоуруме Поло стояли на летней резине иностранной (не помню точно какая). Купил, забрал уже на Каме )))
Гольфе 6 двиг 1.4 , 122 л.с. проехал 135 тыс , обслуживал у дилера , масло не жирал, в мороз -34 заводилась , экономичная , тянет хорошо. Ни чего не ломалось , Использовалась очень активно , вообщем не надо боятся, всем советую
Пётр Петров у этого поло двиг совсем другой, серия czca. Ремень а не цепь.
Тоже был двигатель, только на Тигуане. 1.4 122CAXA. Проехал на нём 190 тыс.км. Делал только плановые ТО, больше ничего. Даже цепь не менял т.к не знал что её нужно на 100 тыс менять. Короче отличный движёк.
Что касаемо 1.4 125 czca то время покажет конечно, но он так же не сильно форсирован как прошлый саха, думаю тоже будет ходить. Ещё у него сейчас ремень грм, а не цепь как раньше. И греется моментально.
А я мильен проехал, мотор отличный брать можно. Надежный как понос.
Летняя пирелли с салона,правда поло 1,6 17 года,насчет что не замечают на дороге как то не было такого,нормально пропускают!
Езжу на турбовом Поло, пропускают очень неохотно, езжу на машине жены - БМВ 1 серии 2015 года, пропускают на ура и никто не сигналит, разница колоссальная в плане отношения на дороге.
Владею polo полтора года, атмосферный мотор, который вы так нахваливаете 1.6 cwva за 60к км выжрал на долив уже точно больше 5 литров масла, и такая проблема не у меня одного. С 1.4 TSI на поло таких проблем массово не наблюдается.
Владеем Солярисом в кузове хетчбек 1,6 АКПП 2014 год, купили новым у дилера, за время собственности не было ни единого штрафа ни у мужа, ни у меня и о, да, твое замечание по поводу поведения реально, все кто круче считают нужным сделать тебе пакость на дороге. Покупали в салоне, потому как сами были без опыта, а Солярис по тому же принципу. Если бы выбирали сейчас, то выбор естественно был бы иным. Благодарю за знания!
Наконец,то ближе к народу стала,снимай больше про бюджетные авто просмотры вдвое увеличатся!!! Когда уже про теслу видео выйдет скорее уже собирай ее.Привет с Ижевска смотрим видео Лиса Рулит.
Много раз приезжал в Москву из Перми на разных машинах и больших и не очень. Пригонял дочери тойота Аурис. Катался по городу.Никаких проблем не ощутил на дорогах ни на одной машине. Может просто везло.Водительский стаж 32 года.
У меня на гольфе7 с этим же двс и кпп за 12л на сто км по городу. В поло от 7го только баранка и графика дисплея. И самое интересное - гольф7, несмотря на нынешнюю цену в 1 700 000 за мою комплектацию - совершенно не уважают на дороге. Такое ощущение, что за рулем десятилетнего логана едешь в ушанке и багажником с рассадой на крыше. Очень сильно заметно разницу, тк этот авто не один в семье, и когда пересаживаешься в любимый черный w124 - всё сразу становится на свои места... Сейчас подумал, может, это изза того, что гольф у меня красный? :)
Дополню про расход - если ездить плавно и медленно, как пенсионер, то 9 л, наверно. Но точно уже не меньше, авто исправно, пробег 16 000 км, ТО у дилера. Была у меня когда то астра 1,3 cdti - вот она била рекорды по эконмичности - трасса 3.5 л, город от 5 до 6л при активной езде.
Красный гольф это моветон. Гольф должен быть черный. Вот и не расступаются. В красном гольфе должна сидеть блондинка. Или перекуп.
У меня Фольксваген Поло седан 1,4, 125 л.с., 2017 года выпуска, 6-ступенчатая механическая коробка передач. Комплектация Хайлайн. Летняя и зимняя штатная резина Пирелли. На момент покупки в январе 2018 года по цене-качеству это был самый лучший вариант. Корейцы были неоправданно дороже и уступали по некоторым параметрам. Машиной доволен, только положительные эмоции. О покупке не жалею.
Я уважаю человека за его поступки, а не за автомобиль каким он владеет!
Владею поло с июля 2018.летняя резина штатная пирелли.мотор 1.6 на механике расход бенза в городе 7 л. По трассе 5.очень доволен машиной.
живу в Нижнем Новгороде, ездил на 12-шке, часто замечал что большинство относительно не дорогих иномарок пытаются обогнать, подрезать, чуваки на реально дорогих тачках так делают не часто, двенаху продал купил ниссан премьера р12, сразу заметил что меня перестали резать бюджетные иномарки, и в попу фарами перестали моргать, хотя мой скоростной режим не изменился=)
У меня поло версии gt, на 6мкпп, 125л.с. в левом ряду если догоняю, чаще всего уступают, даже bmw, range rover итд. В зеркало видят, что едет vw, но из-за морды в стиле gt не понятно- поло это или гольф. Едет действительно живо, в городе маневры выполняет бодро. Единственное нужно менять настройки для плохих дорог в виде задраной задницы, которую лихо болтает на виражах при скорости выше 120км/ч.
125 л с это gt? А не gt сколько тогда, 69? С скейтами гонять?
@@TheJbpasha А Scirocco Sport 160 лс вас не смущает? И ещё 100000 примеров, но доебались только до поло почему-то. И как предлагаешь назвать версию если не GT? Критикуешь - предлагай.
Сочувствуем тебе брат
@@TheJbpasha мозгов нет считай колека
@@AleksCoreBY я так про тебя и подумал
1.5 года владею поло 1.4tsi highline мкпп. Доволен как слон. Кушает мало, едет быстро. Мотор тихий и резвый. Средний расход за время владения 1.5 года и 22600км - 7.4л по чекам. 95% город.
Покупал в сентябре 2016, как раз пошли первые поло на тси. Покупкой доволен на все 100. Очень нравится раздельный свет h7/h7.
Резина у меня была с салона Pirelli Cinturiato
после 2015 года в России нет больше новых бюджетных автомобилей, остались только бюджетные зарплаты. Как говорит один высокопоставленный чиновник: " Денег нет, но вы держитесь". Вот только не сказал за ,что держатся.
Вы что напридумывали , все зависит от вашего стиля вождения. Сами будте поуверенней и вариантов пропустить или не пропустить не будет !
6:27 Такой расход нереальный. Может быть холодный мотор и езда в пробке? У меня зимой средний расход до 6л/100км, редко больше когда в пробках. Езжу по Москве и области.
Добрый вечер, а скажите пожалуйста Volkswagen Polo 1,2 МТ, хетчбэк на трёх цилиндрах сборка Испания, что скажите? Как мотор и всё остальное с вашей точки зрения. Спасибо .
Честно говоря, езжу на хендай акценте 2005 тагаз. Не заметил большого неуважения... не каждый день в москве, но 5-6 раз в месяц езжу до садового...
Нет такого что все 5 рядов главной дороги встали и типа проезжай, уважаемый хундай. Но и не лезут жестко... может понимают что акцент не очень жаль при мелких дтп))
Только я один вместо багажника Поло смотрел на рядом стоящий CLS?
Отличное видео! И хороший Фольц, много бонусов комфорта для данного бюджета, а мотор 1,4 в сочетании с ДСГ радует, ну если хочется большего у Фольксваген есть с чего выбирать.
У меня знакомый за 5 лет на Поло накатал 15000 км. Я думаю если там была бы DSG, он разницы по обслуживанию и не почуял бы и передал ее по наследству внукам, как собственно с этой и поступит)))
Кстати да, я знаю людей которые больше 5 тыс в год не ездят) И знаю людей которые больше 5 тыс. в год на велике накатывают))))
А зачем она внукам? Ипаться с ней? Цилиндры ржавеют, резинки дубеют, кольца залегают, масло в поддон салидолом падает. Начинаешь ездить сразу отовсюду ссать жидкостями начинает, патрубки лопаются))) Машина ездить должна.
Елена все круто но пожалуйста снимите про нексию рублей за сто тысяч заранее спасибо
уже снимали, погуглите тщательнее
belazification за сотку ненашел искал
дешевая в обслуге и спартанская по начинке, хорошая альтернатива четыркам и подобному!
Боооольше узбеков нерезиновой! Мало вам) гыгыгы
У меня рапид с таким сочетанием коробки и двигатель. Пробег уже 60к и все работает как часы. Их делаю уже давно. Все надёжно работает. Это бред, что они не надёжны. У меня знакомый с таким сочетанием проехал уже больше 120к и все работает.
Здравствуйте скажите пожалуйста. Какой у вас пробег на рапиде?
@@ПавелБолдырев-ъ5х добрый. Я продал его уже давно. Сейчас в последний раз видел в продаже с пробегом 113к. И судя по информации от последнего владельца. Все работает отлично.
@@alexkot59 спасибо. Как думаете, можно рассматривать такое авто с пробегом 100тыс
@@ПавелБолдырев-ъ5х я думаю да. Если брать рапид в связки 1.4 дсг где-то 16-17 г.в.
@@alexkot59 понял спасибо. Поло ведь тоже самое?
В 2015 году брал поло. Резина была Кама, резина авно, мокрый асфальт не держит. Расход сейчас 9-10 литров город, трасса 7-7,5; на ручке. В Тамбове на поло нормально езжу не сигналят, не подрезают. Но есть исключения на "крузаках". Я думаю везде "такие" есть.
На Комфортлайне штатная летняя резина была Continental. Тем, кто покупал машину к зиме, в качестве подарка дарили Nokian Nordman 7. На 1.4, если не ошибаюсь, ставится DSG. В городском пробочном режиме я бы такую машину брать не стал - ресурс в таком режиме эксплуатации не понятен. Плюс что там с потреблением масла?
Бортовой журнал kua1102 есть на механике . Масло не жрет, что удивительно, но прогревается моментально
У движков 125 лошадок штатная резина не кама, а пирелли цинтурато, и сзади тормоза дисковые на этой версии и плюс не кондей, а климат
Все так, только климат полное Г, работает как обычный кондей только с цифрами на экране.
У меня две машины,одна легковая корса(жена ездиет) вторая моя большая газель,вот скажу так,на газели проще передвигаться!К сожалению в России статус и размер машины решает.Это бесит.
Согласен,но с культурой вождения дела в целом всё хуже и хуже.
С Херали он бюджетный? Наверно он стоит как 2 средних зарплаты учительницы или врача. Цена давно привысила 700.000. Буджетно это доступно для людей. А для многих и 10 летний авто не бюджетно. Нынче Бюджетно это китайский электросамокат.... В такси уже 300.000км пробег из минусов 2 сцепления, грм, помпа, ремонт рейки. Бегает нормально. Ремонто пригодная как и Таз.
мудрая Лиса)
На поло езжу уже пять лет. Безотказная рабочая лошадка. Кузов крепкий , по сравнению с тем же солярисом. Это я , как мастер кузовщик говорю. Из - за крепкого кузова его часто используют для соревнований по автозвуку при небольшой доработке конечно же. Из минусов могу отметить только отсутствие шумоизоляции. Этот минус я устранил за два дня после покупки. Таким недостатком обладают даже топовые автомобили. Под капот я не лажу принципиально (кроме текущего ТО ) - нечего там делать, нет такой необходимости. Среди профи есть поговорка : Не мешай машине работать! Кстати узнал , что масляный фильтр расположен сверху только при первой замене масла...... .
Удобная крепкая машина с приличным уровнем комфорта - этакая рабочая лошадь, без лишних понтов, на каждый день. На Российском рынке , в этой ценовой категории, конкурентов пока нет.
Ах да , чуть не забыл.... .
Из - за крепкого кузова Поло имеет очень высокий уровень безопасности.
А вот насчёт подлокотника Вы не правы. Он предназначен для комфортной езды по трассе. В городском режиме , как вы сказали "Форсаж " подлокотником пользоваться вообще неуместно.
Елена доброго времени суток! Скажи пожалуйста о АКПП на 1,6 Фольксваген Поло, надёжен от Aisin в двух словах. Спасибо)) за обзоры
Резина летняя Кама всегда была.У меня был самого первых выпуска 2011 года со всеми вытекающими детскими болезнями: громыханием подвески,разваливающимися передними сидениями,заклинившем замке крышки багажника и сгоревшем блоке управления двигателя.Подлокотник всегда хотелось вырвать с корнем и выкинуть.
По поводу летней резины на поло, покупал осенью 2017 г. , была пирелли, у брата пришел с кама (комплектация авто у обоих было HL)
В Екатеринбурге тоже самое - едешь на поло, борзота может выехать перед тобой со второстепенки или попытаться перестроится, объехав по полосе поворота.
вы комсомолка? это же не наш метод
Чаще берите на тест бюджетные автомобили, и при этом доносите до автолюбителей, что любой автомобиль имеет право на передвижение не зависимо от того какая его цена.
Смотря как ездить ,а то драйвует ,а расход 10 у меня атмосферник зимой больше 7 не бывает. А ездил на море 500 км за 6 часов. А если до 120 ехать по трассе 4,6 вышло!
лайк Еене прекрасной!!!!.как всегда профессионально и объективно
Часто замечаю хамство. Правда как ни странно скорее не в Москве, а ближе к МКАДУ и за МКАД. В Москве народ интеллигентный, за редкими досадными исключениями :) Начало моего водительского стажа началось с центра Москвы в момент собянинского размаха - то есть с перекрытыми улицами, пробками и раздолбанными дорогами, водители разные попадались. Знак "У" очень многих раздражал. Поэтому спустя два года вождения уже развилась такая внимательность (ттт) и стрессоустойчивость, что сложно удивить тяжестью передвижения с хамоватыми соседями. Кстати, если все-таки долго не пропускают в момент, когда нужно перестроиться, очень действенный совет, проверенный - опустить стекло( с поворотником уже заранее включенным) и начать протирать рукой зеркало :DD Тут же кто бы ни ехал - вас пропустят ;) В этот момент естественно не влезать, а только открыть окно. Лайфак в пробке
летняя пирелли, и запаска тоже...поло 2017 года
По поводу того, что в Москве на дороге не уважают в этом я с вами согласен полностью. Но эта проблема присутствует не только в Москве но и в Санкт Петербурге тоже. Я сам езжу на Polo уже 3 года она не разу у меня не ломалась очень экономичная машина хорошая мне она очень по душе. Я всегда такую марку как Wolkswagen очень уважал.
У меня поло 2011 года выпуска была куплена в феврале 2012 года.Ездию на ней сейчас машина супер.Двигатель 1.6 105 л.с. цепной привод.На резине кама проехал 4 сезона полных.
В базе на Поло Седан ставят нашу добрую Каму. Учитывая, что Кама "выкуплена" Континенталем, и используются технологии Континенталя, резина очень даже неплохая стала. Ездил сам на Поло на Каме, причем и летом и зимой. Плохого ничего сказать не могу. Хорошая резина за свои небольшие деньги. Лета, кстати, на 3 сезона хватает. Данлоп ставят в основном на богатые комплектации и на GT.
Андрей Тимофеев кто вам сказал что выкуплена континенталем? Работают с пирелли,выпускают Виатти.
ок, не выкуплена, согласен. у Камы СП с Пирелли, Континенталем. Часть технологий Пирелли используется для Камы-Евро и Виатти, часть от Континенталя так же для Камы-Евро. В частности Кама-Евро 129 полный близнец Continental ContiPremiumContact , только стоит намного дешевле. А Виатти - собственный бренд Нижнекамскшины (Камы).
Андрей Тимофеев 129 ая шляпа полная. Жесткая,гудит. Я работаю на этом заводе. И сам никогда каму не куплю. Езжу на кордиант roadrunner
Дмитрий Дмитрий жёсткая- согласен. Но для лошкомоек (до 100 сил) ее вполне достаточно и цена радует. Указал 2 колеса в ноль. Даже следа не осталось от протектора. Ни одного прокола, ни одной шишки , ни одной грыжи.
Кама дерьмовая резина,жёсткая, в дождь так вообще пиндец. но имеет право на жизнь как альтернатива бэушной резине .Т.К. Дешёвая .
Лена,подскажи можно брать Дэу Джентру с автомат каробкай,пробегом 50-70тыс км,автомат у них надежный ?спасибо )
Нехера себе прям очень близко к народу
NедA bloгеR кто сдесь пёрнул?
NедA bloгеR нищий народ
чем меньше мотор на тяжёлой машине тем больше расход топлива. т.к. мощность такого мотора достигается на более высоких оборотах. если на машине с мотором 1,6 будешь ехать на скорости 60км/ч при 2,2к об/мин то с мотором 1,4 это будет уже 2,5-2,6к об/мин. соответственно при разгоне для более мелкого мотора нужны большие обороты и большее количество топлива.
При скорости 130 1.4т и карабас дсг она держит 2к оборотов про какие 60 ты пишешь?)))дсг самая экономичная коробка даже мкпп отдыхает
Все правильно если бы не дсг и не турб на.ну насмешил🤣
2013 гв, Сочи эдишн, 1,6, айсин2, московский расход до 12,5, стоковая резина Кама евро4... и с закатаным лбом на дороге уважения проявляют больше))
На дороге было обратное, уступали всегда и 🚓 даже за тонировку не ругала. Это в Саратове так. Ездил на ней на море много раз. Лучше за эту сумму не придумать. Солярис в разы хуже так как он тоже был с новая расход больше, ремонт чаще
В Саратове на старой Нексии уже король на дороге - кругом Жигули
классика и 14-е разбитые :)
В ноябре 2016 Allstar пришел на Continental. Также в салоне стояли машины на Pirelli.
У Рио и солика есть ксенон? А зеркала с электроскладывнием? А датчики парковки впереди и сзади? А круиз? А автоматические электро-стеклоподъемники?
Летняя резина пирелли. Этот 1.4 очень надежный двигатель не жрет масло не стучит в отличие 1.6. С чего вы взяли что после гаратии будут проблемы я хз.
Как-то странно, у моей жены такой же и нужно очень изащриться чтобы он ел 8 литров. И двигатель этот куда надежней 1,6. И вообще это самый ресурсный мотор среди бюджетников
Валерий Сергеевич Солдатов этот двигатель не надежней чем 1.6 105 лс
Это один и тот же двигатель по своей конструкции и 1.4 и 1.6 весьма надёжные при должном обслуживании
Про уважение:
на старом ВАЗе может и нет уважения, зато все их боятся!!!
я вот тоже сейчас на поло. всё-таки для владельца разница в цене своей машины ощущается (15-ка за 80 тысяч и поло за 800 :) )
раньше бы ударил подрезальщика, а теперь жалко машину свою )) (хотя, справедливости ради, 15-ку тоже жалел и не бил никого). Но сейчас заметно меньше стал сигналить остальным идиотам на дороге
Вот вот, по этой причине не хочу Калину 10-ти летнюю менять на поновее))) Как вспомню когда молодая: то у супермаркета тележкой поцарапают, то бампер притрут, аж плачешь, бережёшь машинку. А когда старенькая не так переживаешь, нервы целее))) Да и теперь её боятся)))
Бойтесь бампера от восьмеры он ошибок не прощает
Минусы чашки задних пружин низко высокие пороги вылазиешь в раскоряку сзади высокий тоннель т.е два места пластиковый телевизор радиатора ломается на раз
У меня был поло, 1,6, автомат. Расход 7,5 город, 4,9/5,5 трасса. Весть черный, уступали все. Проблем не было ни каких. Касаемо доп. опций, самое важное после кондиционера это подогрев лобового стекла. Работает изумительно.
Aleksander Akinshin Уступали все,поло 😂😂😂
у меня поло 1,6, автомат. Зимой сейчас по городу расход 11,5
правда пока ещё обкатка (или уже не обкатка, хз, прошло полгода, пробег 7500 км). Летом и 6 было по трассе
От стиля езды зависит и от города.
Magomed Ismailov ну он жыш "весь чОрний-чОрний" :)
Не верю 🙅🏿♀️
Я из Минска езжу на дэу джентра и часто езжу по Москве, не когда не замечал кокого-то неуважения на дорогах. 😁
как у неё свет фар - нормальный? говорят плохо светит
Andrey B я поставил лампы дневного света+диоды, и такие же в туманки и огонь
На двух полуседанах летняя была кама евро. А на рапиде - пирелли. По расходу на моторах 1.6+акпп в городе у поло около 9л, а у рапида около 7.5. На трассе - меньше 5 литров и поло, и рапид.
у меня 1,6 АТ расход в Москве 7-8, трасса 5-5,5, колеса в комплектации хай-лайн континенталь
У меня highline 2014 с завода стояли летние шины Dunlop довольно неплохая, в остальных комплектациях вроде Кама Евро
Что случилось? У не ты ли так много говорила о DSG и TSI ??? Безденежье накрыло?
По отзывам этот мотор в разы надежнее 1,6, с чем ты сравниваешь? С тойотой?
И так, поехали:
В средине ноября купил Поло в комплектации Life 1,6 AT 750к
С резиной ковриками брызгавиками защитой картера страховкой постановкой на учёт набором автомобилиста)) вышло 810к
Тестируемая комплектация стоит больше 900к, несколько раз видел ее у таксистов, ЗАЧЕМ?...
Пересел после LR freel2, да не уважают))) Но заметил тоже самое и катаясь на Фабии)))
Датчик света и дождя нафиг не нужен.
Штатка Амтел
Зиму продали в салоне Мишлен
В комплектациях попадается как докатка так и полноразмерка
У меня на машине 16го года выпуска бриджстоун летняя. Насчёт надёжности моторов вообще не пойму... от куда у вас информация по этим новым моторам???? С предыдущими косяки были, по этим негатива вроде как нет пока на просторах интернета (имею ввиду установленный здесь czca). И в эксплуатации этот мотор уже не первый год, так что, если бы было нечто криминальное, информация была бы в сети. Меняйте масло по чаще, лейте бензин хороший (лучше 98й) и будет вам счастье!
А вот коробка да... дсг это классно с точки зрения её работы, но обслуживание выльется в копейку. Однако, с коробкой при нормальной эксплуатации ничего не будет! А вот сцепление... это другой разговор) и тем не менее, есть определённые рекомендации, которые могут несколько продлить жизнь сцеплению, но всё же, это очень дорогой расходник(
Многие водители в Москве глядя на Поло, Солярис и т.п. "видят" в них автомобиль такси... Думаю это отчасти и формирует не слишком уважительное отношение, т.к. часто они в этом не ошибаются
Наконец то нормальный авто 👍
у меня Polo 13 года на разборе стоит, Kama Euro летняя была с завода!
Летняя резина кама, колесо полноразмерное только для дешевых комплектаций. В дорогих запаска остается такая же r14, а колеса r15. И ширина у нее немного меньше.
Елена, хотелось бы увидеть обзор VW new Beetle с 1.2t dsg 7. Так как об этом автомобиле, вообще можно сказать, нет обзоров. Заранее спасибо.
Пробег на 1.4 турбо с роботом 320 тысяч все родное.
Максималка походу км 90 гоняете?)А так пробег удивил!
Сцепление родное? Какой режим эксплуатации? Все сток?
Купил для работы ларгус кросс...в Москве подрезают, пибикают...и прочее прочее не уважение на дороге. Ездить очень тяжело.
Свиньи, блять. Один я, что ли как мудак всех пропускаю и уступаю?((
Если тупишь на дороге, то бибикают почти всегда, независимо от авто тупящего*)
Вот-вот, Вы и сами все понимаете.) Людям за рулем не нужно тупить и все рядом будут говорить *Зачет*))
интересно-а если.вдруг все будут ездить на черных геликах-тогда как))жалко неосуществимо..было бы весело
я Polo купил, тоже такое ощущение, что все за таксиста принимают )) так что не переживай.
И это я ещё даже не Солярис купил, и машина не белая, а синяя...
надо на Гелик действительно копить
9 литров зимой на автомате для этого веса с двиглом 1,4 по пробкам это много? Механика 1,6 по пробкам тоже около 9. Если от 60кмч можно ехать, будет около 6л.
До чего милый тест драйв)
Ну теперь еще шкода рапид осталось. Хорошо их сравнить. Желательно в похожей комплектации.
VW Polo хорошая машинка. ДСГ вполне комфортно позволяет ездить, это верно. Спасибо за обзор!
Интересно, о отсутствии каких опций говорит Лиса?! По факту полезных опций у поло больше чем у конкурентов (штатный ксенон, мощный и экономичный мотор, 7-и ступенчатый робот с двумя сцеплениями).
Лиса привет из Мурманска!) Интересует обзор Шнивы 2х 3х лет. Есть ли смысл брать ее а не новую за 600+ тыс рублей?
сергей зеленкевич смысла нет но если нету мозгов можно взять
Суперэксперт по DSG!
Расскажите-ка на каких коробках катается F-1!
Странно, вы говорите что в плане надëжности не интересная и тут же говорите что она прекрасная машина чтобы каждый день на ней ездить!!!????
Лиса привет из Мурманска!) Когда серия про Теслу будет?
Понравилось ваше видео! Предлагаем вам сотрудничество... Готовы покупать видео про Фольксваген Поло и другие автомобили. Кому интересно, прошу ответить на этот комментарий.
Все нравится, как всегда, но стало многовато риторики, причем на женский манер - одно и тоже проговариваривается по нескольку раз.
Качество и хороши цена не нуждается рекламы
Кама Евро -129 с завода стоят .
Лучше на Полик ставить Мишлен XM-2. Мягкие и надёжные ..