Снегоход с двигателем от автомобиля. Тайга Матиз 0,8

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 тра 2020
  • Устанавливаю двигатель от автомобиля Матиз 0,8 на снегоход Тайга 500
    #abaev #снегоходсдвигателемотавто #самодельныйснегоход
    снегоход, daewoo matiz, матиз, двигатель от матиза, кастом, техника, bike, daewoo, самодельный, снегоход с двигателем от автомобиля, motorcycle, своими руками, тайга, купить контрактный двигатель, купить двигатель б/у, двигатель б/у на daewoo matiz (m100/m150) 1998-2015, bmw x3, bmw, 28i, дэу, рысь 440, тест, моторка, мороз, что заведется, аэролодка, топ 10, в наличии, топ 5, топ, продам, matiz, chevrolet spark, квадроцикл, аэробот, аэромотор, контрактный двигатель daewoo matiz (m100/m150) 1998-2015, мотособака, трицикл, atv, лодка, лифан, 3uz, celsior, land cruiser, v8, motonexus, moto, 430, lexus, madmax, batman, gangrena, гангрена, lx, sc, bolt, докатились, куплю, болт, снегоход тайга, тайга с к6а, снегоход с двигателем suzuki, снегоход тайга ст500д, артем болт, артем болдырев, тест драйв, покатушки, тест драйв мотоцикла, обзор мотоцикла, болдырев, мотонексус, 4т снегоход, катушечный, снегоход с двигателем от машины, снегоход с 4 тактным двигателем, снегоход матиз, веста, самодельный вездеход, снегокат, снегоход с четырехтактным двигателем, снегоход с водяным охлаждением, самодельные вездеходы видео, самодельные гусеничные вездеходы, вездеходы на гусеницах, гусеничные вездеходы, ремонт матиз, самодельные вездеходы, самоделка, мотоцикл, буран, снегоход своими руками, самодельный снегоход, свап мотора, техническая серия, снегоходтайга, снегоходы, polaris, снегоход из мотоблока, вездеход, обзор снегохода, сделай сам, снегоход буран, гусеничный вездеход своими руками, вездеходы на гусеницах видео, f8cv, a08s3, двигатель, двс, ремонт дэу матиз, мотор, траммблерный, 89227082966, купить двигатель, купить мотор, троицкий траткт 20б, carvet, двигатель матиз, дэу матиз, обзор, вездеходы самоделки на гусеницах, вездеходы для охоты и рыбалки, вездеход для охоты, самодельные вездеходы своими руками, самодельные вездеходы на гусеницах, гусеничные вездеходы видео, чертежи гусеничного вездехода, чертежи самодельных вездеходов, запчасти дэу матиз., ремонт матиза, тюнинг матиза, кулибин, переделка, купить двс

КОМЕНТАРІ • 145

  • @user-ps3gd3xj6s
    @user-ps3gd3xj6s 3 роки тому +6

    Все наглядно и понятно.. Красавчик. Молодец!!!

  • @TheShisharinpk
    @TheShisharinpk 3 роки тому

    Молодец! Спасибо за видос

  • @vladimirbikov6546
    @vladimirbikov6546 3 роки тому +3

    Молоток ! Пусть криво косо, пусть швы отстой , но это опыт ! И это заработало , сделаешь выводы , выявишь проблемы , доработаешь, и всё исправишь . Главное не сцать !

  • @user-ty7gp3xc1b
    @user-ty7gp3xc1b 3 роки тому +1

    молодцы парни

  • @user-sx8xc5zj7x
    @user-sx8xc5zj7x 3 роки тому +1

    Класс!

  • @user-md1bc8dw9i
    @user-md1bc8dw9i 3 роки тому

    Охренеть ты заморочился, 💥💥💥

  • @user-le3oe2cx5h
    @user-le3oe2cx5h 3 роки тому +12

    Подушки газовские съёмные должны быть по рвутся опять варить и в поездке не поменять

  • @user-dw4ho2cr1d
    @user-dw4ho2cr1d 2 роки тому +1

    красава. удачи.

  • @user-gd8ne7wp7m
    @user-gd8ne7wp7m 3 роки тому

    Красавчик ты!!!

  • @user-od2be4hc2z
    @user-od2be4hc2z 3 роки тому +2

    Красавца с сам доволен

  • @mihanik9164
    @mihanik9164 3 роки тому +16

    Когда увидел что подушку прихватил сваркой Выключил и не стал досматривать

    • @user-vg5nq4zl7g
      @user-vg5nq4zl7g Рік тому +1

      Молодец, есть приложуха такая, с первых секунд движения губ автора ролика, она тебя информирует о том, что это не касается вашей профессиональной деятельности....!!!!!!!!!!!!Что здесь делает профи????????? Профи, такой как Вы, я в шоке!!!! Мостотряды по Вам стонут ужо. А самодельщик, молоток,через год кувалдой станешь!

    • @mihanik9164
      @mihanik9164 Рік тому

      @@user-vg5nq4zl7g Вижу проблемы с восприятием критики!!!! Это печально( Я выразил своё мнение и не более. И не писал умный ты или тупой....

    • @user-vg5nq4zl7g
      @user-vg5nq4zl7g Рік тому

      @@mihanik9164 да не парься, ты резцы умеешь по дереву точить, хочу резьбой загяться

    • @mihanik9164
      @mihanik9164 Рік тому

      @@user-vg5nq4zl7g с такими вещами не сталкивался! Сверла, это пожалуйста.....

    • @user-vg5nq4zl7g
      @user-vg5nq4zl7g Рік тому

      @@mihanik9164 🤝👍

  • @user-wx7jx5bk3f
    @user-wx7jx5bk3f 3 роки тому +3

    Много конечно ошибок и колхоза, но не ошибается тот кто ничего не делает. Проведёте работа над ошибками и будет все хорошо. Молодец.

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Спасибо за лето буду многое исправлять

  • @evgeniyyakushyev8699
    @evgeniyyakushyev8699 3 роки тому +10

    Прослабило словесным поносом!Ближе к телу и к делу!

  • @fedorartiev7278
    @fedorartiev7278 3 роки тому +6

    Надо обязательно усиливать раму под двигателем и коробкой, потому что с родным двигателем раму рвёт, а тут четырёхтакник, тяжёлый наверное. Стойки тоже надо усиливать. А вообще надо было купить патруля у него под капотом больше пространства и коробка у него крепче

  • @user-wc9ty5ot1u
    @user-wc9ty5ot1u 3 роки тому +5

    Двадцать лет назад товарищ ставил на буран двс от оки . Была проблема довило коренные вкладыши со стораны маховика !

    • @user-ce2bl4co3x
      @user-ce2bl4co3x 3 роки тому +1

      тоже делали так но разгружали маховик установкой опорноно двух рядного пшк

    • @user-ux4zo5cf9m
      @user-ux4zo5cf9m 3 місяці тому

      На авто сделано через коробку и всё нормаль.А если ставить сразу шкив и накидывать ремень вот вам и проблема ..Нельзя выбрасывать моховик он ещё облегчает работу спасобность двигателя как болансир.

  • @user-ym5ep4cm5u
    @user-ym5ep4cm5u 3 роки тому

    Молодец

  • @user-te1uj3qx3i
    @user-te1uj3qx3i 7 місяців тому

    Поставить медный радиатор и больше не чего не надо , есть на заказ делают , молодец главное сам делаеш и не просишь не кого за кучу денег заделать

  • @dalnoboiilsur
    @dalnoboiilsur 3 роки тому +3

    Молодцы понравилось но радиатор лучше со дна убрать с гусянки и камни летят когда на сошейку заезжаешь гравийную все равно попадает а в лесу кусты бывают лучше не большой радиатор с права от двигателя поставить место есть и отлично будет

  • @user-bj1em6hp1f
    @user-bj1em6hp1f 3 роки тому +13

    Надо было поддон обрезать и двс опустить ниже, а также обрезать впускной коллектор зделать его на уровне двигателя. Копот подогнать под родное место, а так придётся наращивать. Да и радиатор в туннели у тебя не годится пробьешь его порвойже веткой.

    • @user-bp3ty4gt1b
      @user-bp3ty4gt1b 3 роки тому

      Не стоит поддон резать, вариатор ляжет на раму.

    • @user-pv1wf4wy5r
      @user-pv1wf4wy5r 5 місяців тому

      ​@@user-bp3ty4gt1bраму тоже надо переделывать,но то как владеет сваркой автор видео,я думаю не стоит раму трогать,но двигатель реально высоко очень сильно,я бы еще порезал впускной,он торчит сверху сантиметров так на 10,а поддоно порезать можно,но сделать его как ванну,и сделать противоотливную шторку👍

  • @samodelkin198517
    @samodelkin198517 3 роки тому

    Расскажи как победил управление солиноидами. датчики температуры и оборотов которые на коробке стоят

  • @user-dg2jn9uz1t
    @user-dg2jn9uz1t 3 роки тому

    Молодец,!!! но вот радиатор под гусянкой непрабьет льдышками?

  • @tehnic084mezen5
    @tehnic084mezen5 3 роки тому +8

    Парни лайк вам поставил, но за что вы так со снежиком, этот движок реально можно намного компактнее поставить, все это что собрано конечно работать будет и даже поедет, но с таким снеговым радиатором в лес уезжать в одного и если без связи просто опасно, соты у него загнет уже легким снежком из под гусянки, а потечь может просто от вибрации, не говоря о камушках итд, да и подвеску заднюю надо будет прилично приспустить, на авито можно найти не дорогие варианты снеговых радиаторов, да даже из профиля черняги сварить и то надежней будет, если вы его конечно для передвижения делаете)

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Добрый день. Приму к сведению. Раз такой разговор пошёл про радиатор, у меня вопрос, а может мне поставить защитный экран сверху из листа с круглыми отверстиями. ( чтобы не переделывать) будет ли снежок охлаждать радиатор через этот экран. ?

    • @tehnic084mezen5
      @tehnic084mezen5 3 роки тому +1

      @@abaev2943 закрыть листом можно наверное только сплошным, потому что весь мусор или песок все равно будет пролетать через дырочки а потом при остановке замерзать куском между листом и сотами радиатора, дело в том что и еще радиатор от авто высоковат и за него гусянка задевать будет при работе в том месте где он у вас находится. Смотря как хотите эксплуатировать снежик, может достаточно будет и подкапотного радиатора от оки , а так лучше найти от снегоходов, на канале у Сергея Маклакова можно посмотреть он сам варит под тайги, высота вроде 15, во весь туннель, можно что-то похожее придумать

    • @user-bj1em6hp1f
      @user-bj1em6hp1f 3 роки тому +1

      @@tehnic084mezen5 можно в инете заказать снеговой радиатор от стелз витязь цена его 5200,я себе два заказывал и установил. Но так как я снежик эксплуатирую под грузом ставил воздушник от ямахи нитро, цена его 7000.А если тебе просто котатся то тебе двух от витязя в полное хватит.

    • @user-bj1em6hp1f
      @user-bj1em6hp1f 3 роки тому +1

      @@tehnic084mezen5 но и двс у меня не матиз, а к6а он понадежнее будет.

    • @tehnic084mezen5
      @tehnic084mezen5 3 роки тому

      @@user-bj1em6hp1f кстати тема, я как-то их прогледел у стелса, думал дороже как брп

  • @user-bp3ty4gt1b
    @user-bp3ty4gt1b 3 роки тому +6

    Конечно молодец, что установил двс Матиз, но для чего наступать на грабли. На форуме Сновмобиле это все есть, и испытано.

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому +10

      Зачем жить, если опыт людей показывает, что все равно умрешь!!!??? Какие грабли народ?? Это сугубо мое желание попробовать собрать что-то подобное... Я вроде не прошу Серегу Петрова приехать и собирать. Вроде делаю все сам, даже сварщик есть у меня хороший, но Я хочу САМ. Конечно зачем придумывать велосипед, согласен. Берите пользуйся, но все не скопируешь, все равно будет по-другому, я же не на заводе по чертежам собираю.

    • @samodelkin198517
      @samodelkin198517 3 роки тому

      И как испытано? Я думаю сильно тяжелый да еще и цепочка слабовата для него

  • @user-os5dg9rt7i
    @user-os5dg9rt7i 3 роки тому +4

    Всё бы ничего, но сколько весу добавилось спереди? Ну это наверное уже не будет считаться как полноценный снегоход, только по укатонным дорогам ездить, да по речке. потому что я думаю что в пухлом снегу он просто мордой воткнется И никуда дальше не поедет. Просто вес в снегоходе должен равномерно быть распределен, по всей длине снегохода. А так он получится как якорь.

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому +2

      Испытания надеюсь эту картину полностью проявят

  • @user-pv1wf4wy5r
    @user-pv1wf4wy5r 5 місяців тому +1

    Если ценовую категорию рассматривать,узнай сколько стоит новый родной мотор РМЗ,и истанет сказочно низкой цена на мотор сузуки😂и резина на подушках сгорает если их варить,и они отлетят

  • @aplnow8654
    @aplnow8654 3 роки тому +4

    Дружище, совет!
    НА этом моторе проблема с вентиляцией картерных газов.
    Когда зимой мотор глушишь в трубке резиновой создаётся конденсат а затем замерзает. Приводит это к тому что на следующий день решишь покататься и покрутить посильнее мотор, у тебя просто начнёт ссать ссальник коленвала, а может его вообще выдавить.

    • @Evgen1988.
      @Evgen1988. 3 роки тому +1

      На матизе за 4 года сотку накатал (когда взял было 70 сейчас 170) ни каких проблем небыло

    • @aplnow8654
      @aplnow8654 3 роки тому

      @@Evgen1988. может это особенность 0.8

    • @NIG-77
      @NIG-77 3 роки тому

      3 года на матизе, 0.8 л, откатал в мороз до -37 заводил, проблем небыло, первый раз такое слышу про сальник

  • @user-vs8pr9ko9w
    @user-vs8pr9ko9w 3 роки тому +1

    Не ну задумка конечно хорошая хоть и не ты первый это делаешь... Но нужно доработать по радиатору и ещё один момент .. там у тебя сварные швы такие что ну прямо говоря гомно )) без обид 😉 может есть знакомые кто может проварить как следует и кто в этом шарит ..

  • @user-ud7ki8xe1o
    @user-ud7ki8xe1o 3 роки тому +1

    Дружище прими совет от сварщика. Току прибавь на аппарате ампер на 40.... Если у тя в гараже маленькое напряжение, может такое быть, то лучше снеси к хорошему аппарату. Что бы обварить качественнее... Молодец

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Спасибо учту

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      И кажется, пока я навалился в доску с этим проектом, уже немного научится регулировать напряжение в соответствии с толщиной металлов

    • @ivanosokin7929
      @ivanosokin7929 3 роки тому

      а по мне, так электроды сырые )))

  • @user-wr1fx2fh7y
    @user-wr1fx2fh7y 11 місяців тому

    Добрый день. Так на какой зуб с ориентирован дпкв?

  • @iaturygin
    @iaturygin 3 роки тому +1

    Рычаг задняя реактивная тяга классика нива.

  • @emer016
    @emer016 3 роки тому +1

    Чувак красавчик. На коленки так сделать. Но с подушками не надо было так. От вибрации отлетят.

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому +1

      Спасибо, Экспериментальный образец, все исправим если не будет летать

    • @emer016
      @emer016 3 роки тому

      @@abaev2943 ты его закончил??? Интересно сколько жрёт. Сколько прет

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому +1

      Закончил, в том виде что есть на видео крайнем. Снега еще нет испытать

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому +1

      Осталось дорабатывать, марофет наводить...

  • @sergpanek5003
    @sergpanek5003 3 роки тому +1

    Дальше посмотрел, в тунеле такой радиатор?

  • @user-nj7bm5gp1l
    @user-nj7bm5gp1l 3 роки тому

    Защиту ремня и ведущего вариатора поставь обязательно!Она нужна, поверь мне. Иначе есть вариант калекой остаться. Есть преценденты. И масло, в картер лей чуть выше нормы, во избежание масляного голода. Снежик ровно редко стоит, да и на бок ложится не редко.Вытекать будет.

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому +1

      Хорошо сделаю

    • @maklerase1712
      @maklerase1712 2 роки тому

      Сухой Картер в помощь

    • @user-nj7bm5gp1l
      @user-nj7bm5gp1l 2 роки тому

      @@maklerase1712 Не умный комментарий! От куда у движка Матиза сухой картер?

    • @maklerase1712
      @maklerase1712 2 роки тому +1

      @@user-nj7bm5gp1l от прямых рук

  • @user-ve1td4sn4u
    @user-ve1td4sn4u 3 роки тому +1

    А ещё в радиатор будут литеть ветки и камни

  • @sergpanek5003
    @sergpanek5003 3 роки тому +1

    Мда сварка суперрррр, а так молодец. Еще, опоры менять опять резать и варить?

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Считаю, что этот наверное один из моих серьезных косяков, стоило конечно сделать под эти подушки отдельный крепеж. Ну теперь как сломается. К сведению, у меня есть Газель 1999 года выпуска, так вот там таких тоже 2 стоит и вес двигателя думаю несопостовим с этим и только в этом году мне пришлось сменить подушки. Если они отработают хотябы 5 лет, то это более чем достаточно.

  • @user-rs5nm8sr8e
    @user-rs5nm8sr8e 3 роки тому +1

    Болты можно было просто взять под 6ти гранник. Они легко подойдут

  • @user-wv2zl2he2s
    @user-wv2zl2he2s Рік тому

    Дима привет!подскажите а блок с косой вы одельно покупали

    • @abaev2943
      @abaev2943  Рік тому

      Добрый день, да

  • @user-xj2ju6oe9q
    @user-xj2ju6oe9q 3 роки тому +2

    молодец таких людей надо в КБ заводов ставить а то там одни махровые ......

  • @Fedja_dich
    @Fedja_dich 3 роки тому +3

    Высоко у тебя двигатель стоит, конечно. Я подрезал поддон и сделал самодельный впускной коллектор, движок влез под родной капот Тайги, правда патруль. Снеговые у меня стоят 2 масляных радиатора от ЗИЛ 131, воздушный - салонная печка от автобуса.

    • @user-ez3kv4ed5f
      @user-ez3kv4ed5f 3 роки тому

      Во во и Я о том же , по компактней бы желательно ....ну Я думаю следующий снегоход лучше получится , учтутся все не увязочки ........

  • @user-rm2tl2sq1w
    @user-rm2tl2sq1w 2 роки тому

    Сварки и заклёпок преднозначенных для жестяных изделий не должно быть ,так как от вибрации ,тряски,изгибов при езде ,всё это рсо временем развалится.

    • @user-te1uj3qx3i
      @user-te1uj3qx3i 7 місяців тому

      Заклепки бывают разные , карму подымали для ямахи 85 л. С на казанке 5 , на заклепках из нержавейки вся корма и сколько лет уже держится лучше чем новая

  • @user-gd8ne7wp7m
    @user-gd8ne7wp7m 3 роки тому

    А я хочу в будущем собрать вроде снегохода со съёмными передними колёсами. Чтоб и зимой и летом в горах. И еще движок хочу поставить от ауди а6 2.0 системой впрыска как называется не помню вобщем электронный.

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому +1

      Удачи, все получится. Главное желание и деньги

  • @les2599
    @les2599 3 місяці тому

    Дааа ребята,колхоза у вас немерено, радиатор снеговой- в утиль после одной-двух поездок,и все равно . Не ошибается тот, кто ни чего не делает.

  • @user-nq3ny9pg4x
    @user-nq3ny9pg4x 3 роки тому +1

    Все сделал логично, видно изучал тему, но с радиатором накосячил.

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Радиатор, экспериментальная версия.)))) все будет хорошо))) максимум движок выкину

  • @alex-lp9ld
    @alex-lp9ld 3 роки тому +3

    Получается последние коренные вкладыши будут работать на излом, и вал тоже.

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому +3

      Я поставлю в ближайшее время распорку между вариатором и коробкой чтобы нагрузку снять с вкладышей

    • @alex-lp9ld
      @alex-lp9ld 3 роки тому

      @@abaev2943 не представояю как это поможет, хотелосьбы увидеть.

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому +2

      Обязательно сниму видео на эту тему

  • @user-xj2mv8yb3x
    @user-xj2mv8yb3x 6 місяців тому

    Привет. Как боролся с вакуумом в топливном баке?

    • @abaev2943
      @abaev2943  5 місяців тому

      Привет, заводская система осталась

  • @user-hm9ib4gp6v
    @user-hm9ib4gp6v 3 роки тому +2

    Радиатор зделай снержавейки гофра будет отлично уже проверено

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Спасибо, твой совет больше всех нравится. Я пока попробую все же так, разбирать уже не буду. Но если что не пойдет, а конечно есть большой ℅что не пойдет, то спланировал уже что куплю гофру и проведу по тоннелю

    • @pipojirbon4344
      @pipojirbon4344 3 роки тому

      Масленный радиатор охлаждения с грузовых автомобилей

  • @user-pw8mp7nq7e
    @user-pw8mp7nq7e 3 роки тому

    Много чего написали про радиатор.у меня ямаха старая с водяным охлажением.радиаторы тоже в тонэле.но радиаторы это алюминиевые короба.машинный я думаю погибнет.

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Этим летом переделаю охлаждение, все работает, но считаю что не самый надежный вариант и не нравится что все капает на гусянку как заезжаю в гараж. Там просто глыбы льда потом))) поставлю радиатор под капот

  • @user-nq3ny9pg4x
    @user-nq3ny9pg4x 3 роки тому +1

    Свари радиатор из хорошего профеля 5 и более поралельных профелей чтобы снизить скорость потока. А такой в тонели льдом пробьешь

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Спасибо, но я в резерв сделаю из гофры нержавейки радиатор

    • @user-nq3ny9pg4x
      @user-nq3ny9pg4x 3 роки тому

      @@abaev2943 из гофры не совсем гуд , там скорость большая в 1 ствол, из профеля, лучше допустим коллектор на 4 нитки назад потом общий колектор и вперед 4 нитки или более. И забудешь , сварщик хороший и профель нужен. А гофра кто как говорит , но в основе видел ее с воздушником в капоте.

  • @medvedhunter922
    @medvedhunter922 3 роки тому +2

    Весёлый Сварщик)))))))

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Ну не судите строго)))) учусь. Если что не пойдет буду исправлять.

    • @Evgen1988.
      @Evgen1988. 3 роки тому

      @@abaev2943 току добавь лутше будет варить и попробуй провада поменяй полярностью

  • @user-yu6nh9xi7b
    @user-yu6nh9xi7b 3 роки тому +1

    Отпили от коробки кожух и поставь

  • @user-dr2tm3zj5s
    @user-dr2tm3zj5s 3 роки тому +3

    хана патрубкам радиатора если второго посадит,а может и с одним если на кочке скаканет

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому +1

      Ну не работает подвеска у тайги на столько много... Я поднял ее на 10-8 см примерно.и родной зазор там более чем...И верхняя часть подвески вообще неподвижна... Ход подвески у тайги 13 см ( нижней ее части), вот и думайте. А Я кататься пошел)))

  • @user-oi6xr9ud9y
    @user-oi6xr9ud9y 3 роки тому

    Я на таком снегоходе в лес не поехал.

  • @user-wo1fv6kl6y
    @user-wo1fv6kl6y 3 роки тому

    Вы скокова города у нас не ставят мне тоже надо поставить на буран не хотите калымнуть

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Добрый день, я с Самары. Пока эксперимерт провожу для себя. Не для комерции, как все отлажу, напишу)))

  • @_region_83
    @_region_83 3 роки тому +1

    Да, сварка явно не твой конёк 😄
    Досмотрел до конца, и понял, что был не прав - по сравнению с тем что ты там дальше нагородил, то лучше будь сварщиком, чем над техникой издеваться... Это полный пиздец!!!

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Ну к концу проекта, могу сказать что лучше уже сваривал)))) глушитель хорошо получится

  • @vasiliiivauov694
    @vasiliiivauov694 3 роки тому

    Не парни молодцы что экспериментируют но конечно это полный колхоз

  • @user-ui7jo5mw7v
    @user-ui7jo5mw7v 3 роки тому +1

    Замерял скорость снегохода?

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Добрый день, есть выпуск по этому вопросу, посмотрите

    • @user-ui7jo5mw7v
      @user-ui7jo5mw7v 3 роки тому

      @@abaev2943 Добрый день. А где можно посмотреть.

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      У меня на канале

  • @fedorartiev7278
    @fedorartiev7278 3 роки тому +2

    Выкинь радиатор из тоннеля, его у тебя льдом разобьет, тем более шланги внутри тоннеля это плохо. Непоскупись найди радиатор от водянки снегохода и будет тебе счастье, и ни каких шлангов в тонеле!!!

  • @-59.91
    @-59.91 2 роки тому

    Нормально!👍.Но как можно в таком сраче,что-то делать?

    • @abaev2943
      @abaev2943  2 роки тому +1

      Производственный, творческий беспорядок

  • @user-fk2ox1iv9w
    @user-fk2ox1iv9w 3 роки тому

    На такой технике в зоне видимости родного дома ездить,матизовский умрет,с классики следующий будет? Их кругом море валяется)))

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Ну Во-первых сезон откатал хорошо, во вторых думаю он не умрет, с чего он должен умереть? От нивы двиган есть у меня, его поставлю если что

    • @user-fk2ox1iv9w
      @user-fk2ox1iv9w 3 роки тому

      @@abaev2943 по готовым следам на рыбалку ездить

  • @user-kp1jm4pb3h
    @user-kp1jm4pb3h 2 роки тому

    Всё это канешно хорошо но бесполезно двигатель с матиза и Оки любой мотор у каторова на каленвале вкладышы скольжение не могут работать с вариатором из-за боковой нагрузки на каленвал пустое это всё без полезное

    • @abaev2943
      @abaev2943  2 роки тому

      Привет, ну а как же распорка от коленвала до коробки? Она то и не дает вкладышам изнашиваться

    • @user-kp1jm4pb3h
      @user-kp1jm4pb3h 2 роки тому

      @@abaev2943 привет нет там некакой распорки но теоретически её можно поставить прикрутив к блоку

  • @user-xv3dp5rt1s
    @user-xv3dp5rt1s 3 роки тому +1

    Конечно отвалится, это не твоя стихия, 😆

  • @user-vs8pr9ko9w
    @user-vs8pr9ko9w 3 роки тому

    У тебя от гуски вся дрянь будет лететь в радиатор ещё и пробьет 100% так что ну зря ты это ..

  • @maklerase1712
    @maklerase1712 2 роки тому

    Масляный радиатор от зила под брюхо

    • @abaev2943
      @abaev2943  2 роки тому

      Почему то не хочу ничего ставить под "брюхо", я поставил под капот радиатор воздушный и охлаждения прекрасно хватает

  • @user-qv4vx8vd7g
    @user-qv4vx8vd7g Рік тому

    Радиатору мзд...

  • @user-kr6fg5zl6d
    @user-kr6fg5zl6d 3 роки тому +6

    На такой проект надо было нормального сварщика звать, а не срать самому. Отлетит мотор нахрен на скорости.

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 роки тому

      Оборвется, Приглашу, заварит))

    • @MaksBelov-zg6te
      @MaksBelov-zg6te 3 роки тому +1

      @@abaev2943 Чтоб нормально заварить, нужно сначала все твое "гомно" счистить. А это то еще занятие. Току нужно было больше давать, а в идеале еще и "разделку" кромок сделать.

  • @alekseyreks7598
    @alekseyreks7598 3 роки тому +1

    *жуть!!! проще квадрик сварить!!! этот мотор не любит морозы!!! а летом самое то!!!*

    • @user-bp3ty4gt1b
      @user-bp3ty4gt1b 3 роки тому

      ,кто это сказал, что этот ДВС не любит морозы. Два с половиной сезона отработал на ура, Япония качество. 👍

  • @user-oz6yt5fi8c
    @user-oz6yt5fi8c 5 місяців тому +1

    Полный колхоз

  • @user-qo5xj3dd3b
    @user-qo5xj3dd3b 3 місяці тому

    Ты конечно молодец что сам решился делать всё это, но болтовня тут твоя лишняя. Ошибок очень дакуя ужас просто

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 місяці тому

      Я понимаю, брался под интерес. про ошибки согласен, многое сегодня бы сделал по другому

  • @user-qo5xj3dd3b
    @user-qo5xj3dd3b 3 місяці тому

    Крепление генератора на коробке? Стартера наверное

    • @abaev2943
      @abaev2943  3 місяці тому

      Да да там стартера. Заговорился