НАСТОЯЩИЙ БУРАТИНО/ ПАЗ-651/ Иван Зенкевич
Вставка
- Опубліковано 5 лис 2023
- *А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*
ПРО АВТОБУСЫ • Автобусные истории №3:...
Наши сайты:
RetroBus - retro-bus.ru
РетроЛайн - retro-line.ru
Пассажиравтотранс - avtobus.spb.ru
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#MAN #зенкевич
Реклама. Рекламодатель ООО «Эволюционные Технологии»» ИНН 7734441805 ERID: LjN8JvPmM - Авто та транспорт
Видео о старой технике у Зенкевича получаются лучше, чем у других блоггеров. Местами все же и сам застал те машины, о которых говорит.
" Лучше чем у других !? "
Династия !!!
Ничего не скажешь .
Просто Иван Зенкевич выбрал свою стезю ( направление ) !!!
Она завораживает !
Не отпускает .
Без прошлого нет настоящего !
Всё новое ! - хорошо забытое Старое !!!
На вкус и цвет товарища нет. Не суди за всех.
@@user-nc8bf2uw2d а что мне мешает свое мнение выражать?:) На мое мнение, Зенкевич лучше всех делает видео про старую технику.
пиздун
@@Vital_Lav скорее то был КАВЗ, или СВАРЗ, раз морда от 52-го. У нас таких ещё много бегает.
Респект и уважение тем ребятам которые сохраняют такую технику.Удачи вам.Молдцы.
Послужил автобусик, старичок. Скукожился, мышцы не держат, позвоночник устал, но сердце - пламенный мотор еще тянет и просится в бой!
Да вы батенька как я гляжу -ПОЭТ???
Ох, ностальгия! На таком в детстве на картоху выезжал с родителями. Действаительно тепло и мягко, а потом пошел дождь и нас до твердой дороги краз-лаптежник тащил :)
Да... А я на таком в детстве, бабку хоронил!!!😢
И тебя на таком похоронят
@@artemiusz_jтвою маму
Ох уж эта скрепная тоска по убогости...
@@user-ot5nm4nx9z проснулись нетакусики :)
Милый автобус и очень редкий в наше время. Здорово, что этот экземпляр дожил до наших дней и находится на ходу.
Спасибо за ещё один экскурс в историю.
дня
на
.
дняднянанана
Ездил в качестве эксперимента на очень похожем автобусе КАвЗ, вот вроде смотрю, рухлядь полная. А сел за руль,а запустил двигатель да с перегазовкой.!!! И ведь едет и везёт. У таких автобусов есть душа. Наверное
без наверное. Душа ещё как была, ведь тогда технику делали для людей инженеры, а не маркетологи. Сейчас те же автомобили - это груда металла сделанная лишь чтобы твою попу показать. Что-то сломается, и сразу в сервис. Особенно когда напичкают машину бессмысленной электроникой которая очень часто играет злую шутку
есть
Я бы сказал у всей старой техники есть душа.
у всего транспорта совка был девиз: едет и слава богу!
Это замечательнейший автобус!С ним связаны ещё детские воспоминания - автопутешествия на Чёрное море!На заводе где работал отец был такой и он отвозил нас отдыхать в пионерский лагерь!Я до сих пор помню даже номер этого автобуса!38 - 77 ТЭ.
вот это было время! на то что сейчас! надо возвращать СССР оратно, как же там прекрасно жили и какой прекрасный был автотранспорт, его тоже надо вернуть и возродить!!! А то сейчас такую фигню делают загниващий запад и США
Какие у меня офигенные воспоминания связаны с этим автобусом! Три дня шикарного отдыха на Сыр-Дарье в 1983г. В Казахстане эти ПАЗики жили гораздо дольше.
Сыр-Дарья - это не та, что приток Аральского моря?
@@alexkeaton3881 одна из двух рек, которая его питала
@@alexkeaton3881она самая
это скорее всего КАВЗИКИ уже были , хотя тоже самое
На таком нас возили из Минска в Пионер лагерь. В 70 х!)) 😂😂😂
Было забавно и весело. Особенно когда открывали дверь! 😂
Как же мне нравится этот воющий звук!
Этот вой от зависти к бусикам из кап. стран. А ещё в этих катафалках ездили одураченные люди с постоянным желанием быть счастливым.
@@user-iw4nv6xk8nв то время люди поднимали свою страну после разрушительной войны. Им не до зависти было. Да и завидовать не чему было. В вашем любимом забугорье техника в те (50е-60е) была не лучше. Это сейчас зажравшиеся придурки куражутся над прошлым своей страны- кто от слабоумия, кто за бабло.
@@user-iw4nv6xk8n а ты на чем передвигался или родители твои?
@@user-iw4nv6xk8nА на каких автобусах ездили в то время в кап.странах в захолустье.😂 В той же Англии или даже в США? Только не надо приводить примеры магистральных дальнобойных или городских автобусов.
Пришёл на работу!, и тут дядя Ваня👍да ну её, надо сначала видосик глянуть🤣
Вилкой толчёк чистить
@@user-vn7gu3ef4y Ты про себя что-ли ДЯТЕЛ?, мне жаль тебя🤣
@@user-vn7gu3ef4yТвоим поганым языком.
В Хабаровске,в 1974 году,такой Паз зеленого цвета возил меня в детский сад.😂😂😂Спасибо за интересный обзор.
Надо же а мы в средней части всегда думали что у вас таеты или исудзу были 😂
В детском саду нас на таком возили на экскурсии и концерты. Мы с товарищем любили садиться на задние сиденья (у нас был автобус со сплршным рядом сидений сзади), потому что там на кочках подкидывало почти к потолку и было весело подлетать и приземляться на пружинный диван.
@@user-zi9bk3pr2h ,это началось в начале 90-х.А в то время были только грузовики из Японии.
Спасибо за обзор!В те годы, очень нужный автобус.Особенно в сёлах и деревнях.Главное производился у нас.
Угу. Потому что Икарус на проселке застрянет. А так да, кривой, шумный, с щелями в два пальца и без печки. Зато свой, аха
,, Чужой жратвы не надо нам!!
Пусть нет, зато своя!!,, (А. Башлачев) 😂😂😂
@@stanislavzaremba3445 не в тему, заремба
@@raZZkataeV Ты видел Икарусы на просёлке?Где?Я давечас с Богом разговаривал!!
@@user-ge8kv1gf9l и что тебе боженька ответил?
Дожил до 45 лет и никогда не знал как правильно назывался этот автобус...Всегда называли его "автобус с носиком"😁 Помню в детстве бабушка взяла меня с собой на этом автобусе за сбором подтопольников...В середине 80ых на её работе выделяли автобусы для поездки по грибы...Эх, были же времена...
у нас в селе такие автобусы называли БОТИНОК.
У нас называли Шарапов
У нас коробочка
У нас такие на ДОКе собирали в шестидесятых годах на шасси полста первых. И назывались они Пазиками,Прокопьевский автобусный завод. И печки на них стояли, для обогрева передних стёкол, Сибирь все-таки. А для обогрева салона выводили выхлопную трубу над полом, через весь салон. Правда её прятали в трёх дюймовую трубу. Такая была конструкция, но это уже сами шофера колхозили. Довелось на таких поездить, в качестве пассажира. 😜
@@user-wm7dd6zs9s Спасибо за информацию.
У вас лучшие обзоры дядя Ваня.
Вам нужно посетить родину ПАЗиков г.Павлово-на-Оке и отыскать на задворках завода уникальный ПАЗ 5272, он должен быть где то у нас в городе.Помню в далеков 2007-2008 году нас со стадиона на нем везли в школу после соревнований.Не мог поверить что это наш родной ПАЗик
❤ Году эдак 1968 меня пионера , и ещё пионеров ... загрузили в подобный аппарат и повезли в летний лагерь . До сих пор помню как истошно завывали его агрегаты на подъёме . Спасибо за обзор.❤
Я тоже будучи пионером на таком же в пионерлагере ездили.1982 год.
С праздником, Иван Сергеевич!
С Днём Великой, Октябрьской революции! 😎🚩🚩🚩
День седьмого ноября -
Красный день календаря.
Погляди в свое окно:
Все на улице красно.
Вьются флаги у ворот,
Пламенем пылая.
Видишь, музыка идет
Там, где шли трамваи.
Весь народ - и млад и стар -Празднует свободу.
И летит мой красный шар
Прямо к небосводу!
@@andreyzvygin9725👍🚩🚩🚩
У нас до сих пор это официальный праздник и законный выходной. Беларусь.
@@NikoLai-USSRкогда вам уже перестанете дрочить на Союз?
@@Electric-cat А у нас в России в календаре чёрным числом сделали, зачем не пойму зря конечно убрали.
Именно настоящие были. Что люди что техника.
Ага. Настоящие люди поездят в кривом скотовозе без печки, а ненастоящие на чайке с кондеем
@@raZZkataeV тогда времена были такие, послевоенные. Люди были и этому рады а на чайках ездили очень мало чиновников. По всей стране таких машин служебных было гораздо меньше чем сейчас в одной Москве. И чайки появились на10 лет позже таких вот пазиков.
@@user-yl3lx4kd7v так в те времена и личных тачек у народа было негусто. Свободную продажу авто в СССР разрешили только в 1948 году. В 1980 году 3 (три) личных тачки на 100 (сто) человек . Кстати эти автобусы ездили и в 80е, Гитлер дотянулся
И что тогда значит ненастоящие? Голограммы на улицах сейчас?))
@@texas_ranger89 люди нормальные, адекватные а не сейчасошний планктон
Задняя дверь делалась по требованию Министерства Обороны для носилок с раненными. Ими оборудовались все автобусы - на некоторых моделях дверь была сзади, а на некоторых (у кого двигатель стоял сзади) - спереди.
Старый, подгнитый, но красивый.
👍👍💚💚
С уважением из Польши 🇵🇱🤝🇷🇺
А что у вас в Речи Посполитой такие же машинки бегали????
@@user-ge8kv1gf9l
Нет, но Икарусы были и наши Елчь (Jelcz). На пример Jelcz PR 110.
Знаю у нас в городе такие работали!@@canalabouteverything
@@canalabouteverything Что в Польской Народной Республике ездили Венгерские Икарусы?
@@user-ge8kv1gf9l
Конечно, равно как в СССР.
На Кавз651 батя мой без проблем отработал 12 лет. Не гнилой. Движок да раза 3 перебирали. А кузов перекрасили только один раз и только чисто для себя))) плакал когда его списали и отвезли на вторчермет. Зачетный, уютный автобус!!!!!. Работяга!!!!
На Кавзе кузова цельнометаллические были. А здесь - деревянный каркас, обитый жестью. Такой кузов был максимально прост в изготовлении, чтобы его могли производить, практически на любом лесопромышленном или деревообрабатывающем предприятии. Используя минимум оборудования и инструмента.
Газ 51- рабочая заслуженная лошадка. Наша память, наша жизнь
Спасибо Вам !
83-85 годы ездили в колхоз .
Детство !
Рабочих после работы по городу развозил !
Не было не надёжных датчиков ,
Компьютера .
Нет !
Компьютер был .
Это Голова Шофёра !,
Знал помнил !
P. S.
Иван не забывайте Водную тематику !!!
С Уважением к Вам !
Любарь Владимир .
Приятно смотреть на такие - настоящие обзоры и интересно!
Спасибо за интересный рассказ. Все точно пришлось в детстве поездить на таком автобусе. Да и других то в сельской месности небыло. По любой погоде такой автобус ходил и главное по расписанию. И толкали мы его и по снегу когда переметет, ну иногда по грязи, но это реже он по ней лучше ехал.
День 7-е ноября
Красный день календаря.
С праздником всех!!!!
У вас, там, что? Социализм? СССР? Вот, уж не думал, что в России до сих пор советизм, с его плановой экономикой и т.д. Вот, уж, не знал...
@@flali1979 Кто не помнит прошлого, у того нет будущего
@@OVD_89RUS вот, вы прошлое очень слабо помните. ))) Уцепились за 7 ноября, а праздники более далёкого прошлого - вы не чтите. )))
@@OVD_89RUS хорошо, кстати, кем-то сказано: "Нужно жить сегодняшим, помнить о прошлом, думать о завтрашнем". А по-вашему, если я правильно понял - нужно погрязть в прошлом, жить прошлым, иногда думать о сегодняшнем. Ну, с ваших слов, так получается.
@@flali1979 День Победы тоже "погрязть в прошлом"? Ну так с ваших слов получается.
Как говорится: Лучше плохо ехать, чем хорошо идти!
это - мечта.. какое счастье на таком автобусе ездить утром на работу вечером с работы а ещё раз в год в санаторий в Ялту.. эх.. Красота!
Я уже помню и часто вижу на базе 52 ГАЗика автобус.
Отличный обзор, как и всегда.
Будете в Томске приглашаю снять мою ВАЗ-2131 2006 года выпуска, переходной вариант, а так же в редком цвете.
Таджика который, Вы сняли, это из ЗАТО Северск Томская область, знаю человека который его хотел купить, но не успел.
Симпатичный Старый Буратино!)
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Я на КАвЗ сдавал зкзамен на категорию Д...а мое детсвто я сидел за рулем в похожем автобусе газ ....как же давно это все было ...лет сорок назад ....даже не верится самому ...спасибо за видео и за память .....всего наилучшего .
Дядя Ваня настоящий патриот. Спасибо за обзор очередного легендарного раритета. С днём Великой Октябрьской социалистической революции вас. С приветом из Ленинграда!
Ленинграда уже нет. Есть исконное название Санкт-Петербург
пенсионеров очень много тут понабежало, как я погляжу. Какой, нахрен, социализм? Вы о чём? И что интересно, Россия до сих пор празднует эту дату, по указке .... Олигархов-господ. ))) Которые возврата в социализм не хотят. И боятся возврвта туда. )))
@@flali1979 а не вы ли бежали в 1991 году от социализма прочь в капитализм, в котором вы сейчас не плохо живёте? Может обратно в дефицит и блат?
@@DundarDaily
1) Не понял. К чему вы клоните, говоря "бежали из социализма"?
2) Дефицита не было. Были цены ниже рыночных, и которые, в отличие от других стран, указывались на упаковке или на товаре. Это же идиотизм. В мире такого нет нигде.
@@DundarDaily а главный вопрос, всё равно, всё тот же. Почему в России отмечают эту очень неактуальную и никому сегодня ненужную дату? И это ж при том, что большинство россиян не хотят в то прошлое.
Оооо! Я именное его видел в Киреевске много лет назад, как же я рад, что его сохранили!
Руль на коленях: так ведь поднять руль-то наверное можно, эх, дядя Иван... Шутка, автобус - зверь, не серия, а бомба!!
Тёплая ламповая повозка, самый старый автобус на котором я ездил - КАвЗ-685 и ПАЗ-672
Помню такие автобусы в детстве. Звук мотора знакомый. Дядя был шофёром и возил рабочих на работу на подобном аппарате !
Это мой свадебный автобус.Из города до деревни где было 14:51 застолье ехали 200 км под сорок градусов мороза . Но слава богу пазик не повел.
Под 40% сивухи никакой 40%мороз не страшен!В деревню на свадьбу под баян!!Эх жили же люди-не то что нынешнее племя!!Лексусы им подавай!!
Отопление делали от выхлопной трубы,! На полу вдоль салона лежала труба примерно 100 мм,через неё зимой пропускали выхлопные газы от двигателя, труба нагревалась до красна и об неё постоянно прожигали валенки и штаны!
До красна зимой она нагреться не может никак
У нас в школе в начале 90х такой пылился на задворках и вот на автоделе 2 года мы изучали конструкцию авто и попутно его восстановили до рабочего состояния. Успел я на нем еще выпускником школы покататься за рулем.
Сейчас увы, автокласс в начале нулевых закрыли, а всю технику попилили на металлолом
С праздником товарищи.
О госссподи..
не могу понять. Как бы, социализма нет, СССР нет, и большинство россиян не хотят в то прошлое возвращаться. Но, отмечают совершенно никому не нужную дату до сих пор. И которую указывают праздновать господа, которые практикуют капитализм и народу не хотят ничего отдавать.
@@flali1979 о ты и здесь поскулить решила из свой краины
@@user-cd9ud4xu1q вот, именно. У России нет и не будет будущего. Мы-то, даже в условиях войны, строим современное общество, а Россия что делает? Она только пыхтит, показывая всем, что тупо железом может кого-то закидывать. Даже СССР не опускался до такого примитивизма - он активно вставлял всему миру. Пытался что-то демонстрировать, хвастался рядом технологий и т.д. Например, очень приятно было видеть за рубежом что-то советское. Или, например, машины советские на иностранных номерах. Такая гордость брала! А сейчас, увы. Даже Ту-214 в ливрее, не то, что ведущих мировых авиакомпаний, никто не увидит. А даже в ливрее самых конченых африканских.
@@flali1979 ХА ХА ты молодеС что решила продолжить скулить из своей нищей краины
А ты , Иван умничка 😇❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Спасибо за выпуск 👍
Я даже теряюсь, как охарактеризовать состояние этого чуда! Это просто одно большое НЕЧТО!!🔥👍❤️
Дополняю -старались мы детвора садиться на задние сидень т.к автобус подпрыгивал на кочках так порой мы думали так или хотели так думать что до самого потолка радости и смеха на весь автобус и как оказалось на прижитую жизнь ..
С праздничком великого октября!!!да смотря на это погружаешсяв прошлое и воспоминание.спасибо большое🤝👍👍👍
какой-то дремучий пенсионер, видать, это отписал (то есть, вы). Уже давно социализма и СССР нет. Распались на атомы.
@@flali1979 не вам написано и ладно .не надо указывать что писать а что нет.каждый выражает свое мнение.
@@user-bb9ds9mf8k не в этом дело! Россия когда-то вылезет из этой трясины прошлого? Второе. Я не могу понять еще одного. Как возможно праздновать дату, которая даже у большинства россиян, совершенно неактуальна? Как такое возможно? У вас, там, что - извращенцы какие-то живут? Нет, я не могу себе представить картину - сидит, скажем, молодой человек, с современнейшим айфоном, погрязшим в капитализме по полной, и одновременно восхваляет и чтит эту дату. Маразм в самом идиотском виде. ))))
@@flali1979 Какой он тебе дремучий пенсионер?Он просто старый большевик!А ты сразу ругаешься!
Вот это сарай.. просто история на колесах!
На таком не катался конечно, но на кавзике ездил пассажиром и сдается что кавз это на порядок совершеннее автобус, чем в обзоре. Спасибо дядя Вань за обзоры и рассказы про технику)
КЛАСС!!! из ховна и палок!!! Мощь!!!
НАС НЕ ПОБЕДИТЬ!!!!!!!
Ну,для своего времени..дёшево и сердито. Главное,что ехал и приносил пользу. Эхх..его бы отреставрировать...
Другого не было
Народ про такие автобусы, говорил, "Скотовоз".
"Катафалк"
"Бревновоз"
@@DOBRII_BE4ER. Ох уж эти зумеры. Скотовозом был ЛиАЗ.
@@De4dB33f И Лиаз , тоже.
Все были такие..
В СССР всё делали для людей, как для скота..
Верно товарищь!!Солдаты шилом бреются солдаты дымом греются!
Такой автобус в 1976 году увез меня в армию.
Была традиция тогда, провожать всем селом.
А в 1979 хотели салон переставить на другую раму,
к сожалению салон не выдержал и при подъёме краном развалился.
А меня в 76 г. увезли в армию на автобусе Кубань...🚩✊
Вот я их только в кино видел но от того что он ездит в наше время это вызывает уважение к тем кто хранит историю ! Спасибо вам за ваши обзоры !
Не всегда стоит с первого раза, верно!
Как всегда душевно, дядь Вань)))
Сразу автобус Кубань вспомнил....
! Эти автобусики ездили в СССР в провинциях , местами аж до 1980тых годов ! 😱
Хороший видос я сначала подумал это КАВЗ! Движок клепали до 89 года без изменений небось? Повезло что этот автобус ещё жив!
Подобные двигатели используются не только в грузовиках и автобусах но ещё в автопогрузчиках , передвижных компрессорах , насосах, и даже в военной технике. Поэтому он так долго выпускался. А на складах возможно ещё есть.
И то этот движок тупиковый без модернизации!
Был такой в моем детстве, родителей до смены,детей в садик при заводе❤
Сейчас вроде и из металла автобусы делают, а гниют они как и деревянные за 3-5 лет
Путаете, Иван Николаевич - за основу двигателя ГАЗ-51 брался не крайслеровский двигатель, а двигатель D5 от компании Dodge. Отличался двигатель ГАЗ-51 от своего прародителя, в частности, приводом ГРМ - D5 был цепным, а "газоновский" шестеренчатым - от двух косозубых конических шестерен. Кстати, эта конструкция использовалась и на ЗМЗ-402.
Всё верно...
Додж - Дитё Крайслера, "еслифшто"...
Она до сих пор на эвотэке осталась 😊
Это неправда. Компания Додж была основана в 1900 году братьями Додж для выпуска автомобильных комплектующих. В 1914 году начался выпуск собственных автомобилей. Компания Dodge в 1928 году была продана корпорации Chrysler, @@user-tf2kp1wd5z Так что не обманывай людей
Меня такой Буратино в садик и обратно домой возил .
Не меня одного конечно детишек 15-20 .
Это был в городе не в селе;)
Иван, привет! Спасибо за интересное видео!
"- Стреляй, Глеб Егорыч!!! Уйдёт!!!" (С) А, нет. Там другой автобус был, намного старее.
служил в рядах СА 1977 - 1979 года, в нашей батарее был точно такой же автобус фанерный , как в фильме место встречи изменить нельзя , почти новый , на ходу , водителем был солдат из Украины
Вообще то в фильме был ЗИС-8 а не ПАЗ
Тот был папой этого пепелаца!Но движки и Кпп у обоих одинаковые!
Интересные видосы про раритетную технику. Но также не менее интересно, как Иван Сергеевич это преподносит: со знанием, интересом, а главное - с юмором. Браво!!👍👏
только иван своим контентом греет меня изнутри) эх бы в ту эпоху) ( женя 20 годиков)
Как всегда, посмотрел с удовольствием👍🏻 Дядь Вань, про Камаз 54112М знаете?
"Копытин,трогай!"
Всех с Праздником!
о! Еще один пенсионер дремучий (то есть, вы) нарисовался! Вы и вправду верите, что в России до сих пор советизм с социализмом?
@@flali1979 в России твой советизм кончился 32 года назад
@@flali1979 Я чту и отмечаю.
@@user-li9qo3er4w а мне жутко интересно - зачем и почему? Хорошо еще, прости Господи, что вы не отмечаете более древние даты. Просто удивительно, что, например, в честь победы над Наполеоном вы парады на Красной Площади не устраиваете. )))
@@user-li9qo3er4w и, может, мне, вслед за вами, так поступить? Например, поднять информацию о праздниках 20х годов, и отмечать какой-то из них, с мотивом "а я чту память своих предков"?
Эх,нахлынули воспоминания!
Иван, спасибо! Правда , душевный автобус. Помню в далёком детстве такие.
ПАЗ-651 хороший автобус.
У нас эстонии в Тарту делали из ГАЗонов хлебовозки ТА 2, но таких наверное больше нет. А жаль.
Эстония -это где???
Насчет задней двери , автор не прав . Она не ритуальная , а санитарная , на случай войны. В советские времена автобусы , как и грузовики, стояли на учете в военкомате
Ну можно носилки с раненым засунуть, а можно и гроб, по обстоятельствам
Стоит отметить ещё, что это через 4 года после страшнейшей войны. Тогда и бортовой грузовик был автобусом.
А почему такие же "автобусы" и в 70е выпускали? И ездили все на тех же, выпущенных "после войны"
@@raZZkataeV да, потому, что тогда всё было на дотациях, и цена поездки была копеечной, и не покрывала никак всех затрат. Сейчас за проезд берут много больше, и уровень комфорта, в целом, будет потому выше.
@@flali1979 и цена копеечная, и зарплаты мизерные. Все для человека. А главное, ничего лучше этого пепелаца не создали. В результате в 70е СССР стал закупать Икарусы
@@flali1979 дотации то в тумбочке брали, а не из карманов все тех же работяг, да
Про людей правильно и чотко сказано.
Трансмиссия-песня!
Отец на таком ездил.В первой половине 80-х!Во как.Когда домой заезжал на нем,всегда меня с товарищами катал.
Ну нифига себе. А я и не знал, что эти автобусы выпускали в Скуратове. Лично я видел более поздние модели на базе 52/53 и 3309 газонов у дорожников и на гражданке. Обзор как всегда на высоте. Привет из Тульской области.
Скуратов-это родина Малюты Скуратова???Весёлый наверное городок??
С интересом посмотрел.
Дядя Ваня спасибо за видосик. 👍
зато.зато.мы делали своё.развивали мозги.старались как могли. а не шильдики переклеивали .
зато при путине все китайское и из европы. история успеха.
И как именно вы развивали? Делали отличные автобусы, технику, электронику, которую весь мир нарасхват брал?
@@eduardsst1092 так ты и езди на этом Буратине, как до Путина
О, да!! Заряжать воду от тиливизера это отличное развитие мозгов..
@@raZZkataeV ты дурачок? У людей не было ничего.и они смогли хоть что-то построить.своими силами.никто не строил чтоб это по всему миру продавать.
В 60-х годах прошлого века ездил на таком автобусе в Таллинн ,на экскурсию от ДК поселка Вырица Гатчинского района на обратном пути в Нарве застучал двигатель.До места добирались своим ходом на малых оборотах…доехали как ни странно.
не спешу, так как спешить некуда😍 ну, Зенкевич, ты артист❤❤❤🙃
ГАЗ - 51 Первая моя машина в автошколе , на ней учили ездить!!! Никогда не забуду как 2 раза надо было выжимать сцепление и еще перегазовку успеть сделать когда в гору подымался, ох не всегда это получалось ))) Вопрос помниться бензин он ел АИ-72 а сейчас как такие машины чем заправляют? или поршня перетачивают под 92 ?
А если 92-му дать постоять с открытой крышкой, разве он не выдохнется до 72-го?
@@user-qs5iy3sj8xсо сгоревшими поршнями летать? 🤔
Ничего перетачивать не нужно. Ездит на 92-м, как скипидарный. Ничего не прогорает. Все норм.
А что за проблема два раза сцепление выжать и перегазовку при переключении на низшую передачу сделать?
@@user-wd5vm2pq7v проблема что тебе 16 лет и ты проходишь обучение раз в неделю. в школе на уроке УПК изучая ПДД а практика всего лишь 4 часа в месяц. Согласно графика.
Не ну дядя Ваня это имба
Не берусь гадать, несколько эффект на видео совпадает с реальными ощущениями, но что на кадрах изнутри, что извне лобовое остекление создаёт впечатление рубки управления звездолётом в фантастическом фильме :) Поставить кучу мигающих лампочек и две пары старых плашетов на передней жестянке и можно снимать киберпанк :D
Не это больше тянет на рубку ледокола!
Красивые цвета у автобуса. Спасибо.
Такой стоит на постаменте у центральной проходной ПАЗа в городе Павлово-на-Оке.
Так он своим ходом бегал до постамента.
Не такой. Там КаВЗ.
@@leshiy9418 Не обращал точного внимания. Надо глянуть как поеду.
@@leshiy9418 Ну мне как то было всё равно....возил он меня и ладно...
@@user-py8yp8ep4o в Павлово, два последних, работали в ПавловЭнерго. Были на ходу, до 1991 года. Один передали в область, где он закончил свой век, в металоприемке. Второму повезло больше - его подшаманили и установили на постамент, как памятник.
дядя Ваня вы отважный человек , если отважились сесть за руль , этого раритета в виде этой кучи ржавого кровельного железа и трухлявых палок, который на видео вот вот развалится . А если по серьезному ,С Праздником Великой Октябрьской Социалистической Революции дорогие товарищи!!!! Ураааааа
вы больной? И вообще, какая-то Россия идиотская страна - в то прошлое возвращаться мало кто из россиян желает, а празднуют эту дату дремучего прошлого, до сих пор. Как это возможно? Ну, допустим, в Украине, у нас, сразу перестали отмечать эту дату, понятно, почему. И я думал долгое время, что в России аналогично отменили этот праздник.
@@flali1979 ХА ХА о как ты весло заскулила в адрес России
@@user-cd9ud4xu1q да, я, больше о тебе забеспокоился. Как бы, ты очень современный человек, а держишь в руках капиталистический ))) айфон, живешь по капиталистическим законам, но одновременно страдаешь неактуальнейшим прошлым? Как это возможно?
@@flali1979 Какой забавный скулеж ты опять накалякала не от великого ума ХА ХА
УРЯЯЯЯЯЯ!НАШИ ПРИШЛИ!!!
Я, в 1982-83 годах, на таком автобусике полгода катал коллег, бойцов-стройбатовцев, по Красноярску и окрестностям. Непередаваемые ощущения!!! )) Дохлый воющий движок, "выпрыгивающие" передачи, тормоза с "третьего качка", тяжелейший руль, ледяной ветер со всех щелей, раскачивающийся кузов, всегда держали в тонусе, чтоб служба мёдом не казалась! ))
Мне, зелёному бойцу, вручили этот антиквариат после осеннего "дембеля", и я честно отрулил на нём полгода, и сдал его новенькому, весеннему "щеглу". Реально не убиваемый аппарат был, переживший не одну кучу "солдатиков-наездников".
Ты зелёный боец присягу внимательно читал?ЧТО ТАМ НАПИСАНО?Напомню если память отшибло!Советский военнослужащий должен стойко переносить все тяготы и лишения воинской службы!!А ты сопли распустил автобус мне не тот дали!!Гранаты не той системы выдали!!Что дали то и дали вот и рули-осваивай мастерство!!
Чтобы открыть капот надо два раза дёрнуть, вот откуда BMWшники это украли 😂
В 90 х по маршруту такой ездил в городе, сядешь с девочками на заднем сидении,и смех до слёз)))
Отличный обзор! Благодаря вам такая техника жива в наших сердцах
Я на таком в 81г вождение проходил. А в 85 году ездили в подшефный посёлок за запчастями. Мужик ушёл на пенсию и этот ПАЗик списали. Интересная машинка.
дядь Вань товарищ с праздником 7 ноября красный день календаря
ох, маразм. У вас там давно социализм? И даже ваш Путлер, живёт, как жил тот же Брежнев?
Щели небольшие, воробьи не залетают 😂
Такой вот автобус с капотом от ГАЗ-51 был в нашем пионерлагере"Берёзка" в городе Златоуст.Помню ездили мы на таком на мемориал славы стоять вахту со списаными ППШ когда то забраковаными нашего же Златоустовского Машиностроительного Завода с клеймами ЗМЗ номерами автоматов и годом выпуска 42 -44.Увесистая штука!Так вот помню как девочки песни всю дорогу туда и обратно орали!А это в один конец 27 километров от их ора шум до сих пор в ушах!!Помню как изнутри он был обшит крашеным оргалитом и прибит рейками маленькими гвоздиками!!!Видимо каркас был похоже деревянный?Сиденья на нём были толстые подпружиненые как на старых диванах с коричневым кожзамом!!И КПП без синхронизаторов скорости со скрежетом!Представляю себе как в нём зимой было весело-печка едва ветровое могла обдуть и чуток шофёру под ноги!Это сын Фердинанда из Места встречи!Тот уж совсем древний был хотя мотор ему и КПП от папы достались по наследству!Рядная шестёрка в 76 кобылок.1983 год он на нашем часовом заводе в бухгалтерии и по всяким мелким надобностям ездил а летом в пионерлагерь как на вахту!!Хорошо помню сей пепелац!!!
Хорошо, что Иван Зинкич продолжает находить старинную технику!
Да на этом автобусе, да во светлое будущее после страшной войны. Вот были люди и Родину защитили, а потом и восстановили.
С днём Великой Октябрьской Социалистической Революции, с праздником товарищи.
ох, етить твою, до чего россияне в прошлом застряли. Не позорно ли вам? А еще современным человеком называетесь. ))) А самое шокирующее то, что 7 ноября - с подачи господ-олигархов, которые этот социализм прибрали навсегда.
Тамбовский волк вам товарищ!!
@@user-ge8kv1gf9l 🤦
Шланг сапуна почти до самой земли) вначале подумал что то отвалилось)
Привет Иван, интересный обзор👍помню у нас такой пазик ещё в 79 году ездил в Леспромхозе .
Автобус огонь🔥. Молодцы кто делает реставрацию. Дядя Ваня как всегда на высоте.
Человек 20-30 и печка не нужна,набздят дружно и тепло,и весело 😂😂😂
Но ноги мерзли.Им бздеж не помогал.
@@vanoschmidt7155надо в ноги больше бздеть😂😂😂😂