Salve ho un bmw x1 f48 che beccheggia fastidiosamente e vorrei montare delle molle e ammortizzatori abbassate max di 30mm cosa mi consigliate tra molle e ammortizzatori. Avevo pensato alle bilstein b6 ma non so' che molle accoppiare . Grazie in anticipo.
ho acquistato una skoda karoq 1.5 con gancio di traino. Domande: durante il traino (75 kg sul gancio) come si comportano? lavorano costantemente nella parte rigida? con auto carica (5 persone più bagagli) rimangono confortevoli ugualmente? Per eliminare il rollio converrebbe invece delle molle cambiare la barra di torsione? Grazie e complimenti per la chiarezza dei video.
Ciao Mauro, grazie mille! Nel caso di gancio traino e/o di carico importante, le molle sportive ribassate non sono la cosa migliore che tu possa avere sulla tua auto. Sicuramente avresti a che fare con la parte "dura" del loro range, ma non per normali situazioni di guida, ma invece per situazioni particolari/eccezionali, e non sarebbe il massimo, per cosi dire. Inoltre, quelle sono situazioni in cui ribassare l'auto può facilmente portare alla controindicazione di causare contatti tra ruota e carrozzeria.
Salve ragazzi innanzitutto volevo farvi i miei complimenti per come affrontate ogni argomento con professionalità, ma vorrei chiedervi anche un consiglio... è dà un po' di tempo che voglio mettere delle molle sportive sulla mia auto, una BMW serie 3 f31... avendo anche messo i cerchi in lega da 20'...non saprei quali molle mettere, ovviamente senza esagerare, ma dando un abbassamento uniforme, vedendo molte molle sportive danno abbassamentoi differenti su le anteriori e posteriori. Grazie mille
Ciao, Puoi girarci richiesta e copia del libretto della tua auto via mail a repartocorse@hotmail.com, oppure via messaggio whatsapp al 3494148075, e ti indicheremo quelle specifiche per il tuo modello ;)
Sulla mia giulietta ho montato delle eibach da circa7/8000 km, direi abbassamento perfetto leggermente superiore al anteriore, non so se i km bastano ma non noto consumo anomalo delle gomme, confort leggermente in alcune situazioni peggiorato ma accettabile, gli ammortizzatori sono ancora i Sachs originali che con le molle originali erano strepitosi, sono prossimo al cambio vorrei sapere essendo l'abbassamento non estremo quali prendere per non renderla più rigida, cerco ammortizzatori performanti non per forza per molle eibach visto che quelli originali anche se leggermente in decompressione sono quasi perfetti...
Buongiorno visto che siete abbastanza in gamba vorrei un consiglio da voi, la mia auto ,s max 2007 montava gli ammortizzatori elettronici, l'anno corso gli ho sostituiti con quelli normali sempre originali ford l'officina ford mi ha detto che andavamo bene ugualmente , ma ho visto che l'auto non e del tutto stabile su strada secondo me andavamo cambiate anche le molle , sa magari metto le kolle sportive posso risolvere il problema?
Ciao, non è detto. Potresti risolvere o anche peggiorare. Dipende dal fatto che i "classici" siano realmente sostituibili o meno, e dal fatto che le molle tra i due modelli siano diverse o meno.
Nessuno parla mai delle biellette delle barre stabilizzatrici, che sono importanti al pari delle molle.. Proprio su Giulietta ad esempio, vanno allungate avanti ed accorciate dietro altrimenti si rimbalza sulle buche e la strada la terrà la metà di prima! Provato sulla mia pelle
Ciao, si, a seconda dei casi può essere necessario intervenire su altri componenti dell'impianto di sospensione (non necessariamente sostituendo). Menzioneremo questo nel video tre, ovvero consigliando di rivolgersi solo a personale qualificato, per l'installazione, proprio per questo motivo ;)
Ciao Alvio, noi realizziamo due kit specifici per la tua auto, da scegliere in base al fatto che la tua abbia di serie molle ribassate della casa, in in base al risultato desiderato, ovvero se vuoi mantenere l'auto lievemente rialzata al posteriore, o la vuoi "in linea". Scrivici pure via mal a repartocorse@hotmail.com, oppure via whatsapp al 3494148075 per info più specifiche ;)
Ciao, intanto complimenti per i vostri video che sono molto chiari ed esplicativi. Ho una domanda da farvi, ho una Mazda 5 1.8 benzina (monovolume) alla quale devo cambiare le molle perché tanti km (150.000) e scricchiolano in modo molto fastidioso. Il mio dubbio è se montare molle normali oppure ribassate max -3cm? Gli ammortizzatori sono quasi nuovi con pochi km. Mi piacerebbe montare molle ribassate sia per il mio stile di guida un po' sportivo sia per un fattore estetico. Grazie
Ciao, grazie mille! Puoi certamente farlo, nel tuo caso si tratta di una libera scelta, ovvero, se desidera migliorare la precisione di guida, ribassare l'assetto, accettando però una parziale perdita di comfort, puoi certamente cogliere l'occasione per installare un kit di molle ribassate anzichè "classiche" ;)
Ciao,ho una citroen c5 2.0 hdi 103 kw del 2009 con sospensioni NON autolivellanti,,con queste multilink ci sono degli accorgimenti particolari da seguire per il montaggio\smontaggio molle e ammortizzatori?Grazie.
Ciao Walter, no, valgono le normali procedure che si utilizzano per lo smontaggio di molle e ammortizzatori, classici, e naturalmente gli accorgimenti soliti per le molle sportive (ad esempio questo: ua-cam.com/video/0USUWyyXF7k/v-deo.html)
Ciao, non trovo sul vostro sito delle molle ribassate specifiche per la mia Megane IV E-Tech Plugin Hybrid Sporter del 2020. Esistono o non sono state prodotte? Magari c’è qualche modello adattabile? Grazie!
Ciao Gianluca, se ci giri richiesta e dati dell'auto (o direttamente il libretto), via mail a repartocorse@hotmail.com, o via whatsapp al 3494148075, verifichiamo in maniera specifica ;)
Ciao Riccardo, no, purchè gli ammortizzatori siano in buono stato, e non si esageri con il ribassamento. Ne parliamo proprio in questo video: ua-cam.com/video/wltqgQf5Yxk/v-deo.html
Io per la giulietta gpl ho acquistato le molle hr con ammortizzatori koni street anche se non erano corrispondenti al mio modello,la macchina è alta davanti uguale al dietro ,calcolando che non ho la ruota di scorta ,ma al posto suo il bombolone
Infatti parlavo di te nel video, sapevo che mi avresti scritto 😁 Sulla Giulietta, con molle particolarmente rigide e ammortizzatori più duri, si riesce a compensare, e su pochi altri modelli. In generale, invece, no, e molle per versione benzina, risultano fortemente non adatte su versioni benzina-gpl, benzina-metano. E lo stesso vale tra versione benzina, e versione benzina-elettrico 😉
@@user-ds9tg4vv3m se ci giri la richesta e il libretto) via mail a repartocorse@hotmail.com o via whatsapp al 3494148075, verifichiamo, e ti consigliamo, con precisione.
Ciao,per il discorso molle vale anche per gli ammortizzatori, la stessa auto benzina o diesel cambiano gli ammortizzatori come taratura o sono uguali? Grazie
Su Fiat Bravo anno 2012 1.6 multjet 120 cv che molle ribassate mi consigliate come misura? Premetto che monto e vorrei lasciare ammortizzatori anteriori monroe cambiati 30 mila km fa
Ciao Alessandro, ho sentito vari pareri vorrei sapere da te un "professionista" di queste cose, quanto dura come vita media dura un ammortizzatore ? Grazie e buon lavoro.
Ciao Renzo, dipende dal tipo e qualità dell’ammortizzatore, dal tipo di utilizzo dell’auto, e dal tipo di molle ad esso eventualmente abbinate. In linea di massima, dai 100.000 - 110.000 km in poi si entra in zona “cambio”. Dimmi pure se hai dubbi più specifici 👍
@@Repartocorse_Official intanto grazie ! ho acquistato una Skoda Octavia sw 1.6 tdi con 125.000 Km mi sembrano ancora decenti avrei intenzione di sostituirli a breve ma non vorrei perdere in confort anche perché faccio il tassista e ti lascio immaginare ! cosa mi consiglieresti per le mie esigenze un prodotto migliore o rimarresti sulla dotazione di serie ? Grazie mille.
@@renzoscheriani8046 in questo caso, senza alcun dubbio, potresti valutare dei Bilstein B4, o dei kayaba Excel G. Personalmente preferisco i primi ;) www.repartocorsestore.it/SKODA_c_445530.html
Ciao,io sulla mia seat leon st 184 ho messo le hr specifiche xo mi ritrovo l'auto visivamente più bassa dietro...messo anche ammortizzatori nuovi originali...sarà proprio così..😅
Ciao, ma lo era anche prima di installare le molle? Se no, ti suggerisco di verificare prima di tutto che sia le molle che gli ammortizzatori siano corretti e specifici per il tuo modello ;)
bel video interessante.vorrei sapere se si trovano molle per una suzuki swift sport ibrid. non riesco a sapere.molti mi dicono che le fanno solo per la non ibrida e vero grazie
Ciao, grazie mille! Se ci giri richiesta e copia del libretto via whatsapp al 3494148075, o mail a repartocorse@hotmail.com, effettuiamo volentieri una verifica ;)
Ciao Peppe, in base ai cv di serie, presenza o meno del cambio automatico, tipologia di sospensione posteriore, la tua auto monta molle di tipo diverso. Se ci giri richiesta e copia del libretto via whatsapp al 3494148075, o mail a repartocorse@hotmail.com, ti indichiamo quelle specifiche per il tuo modello ;)
Ciao io ho messo le h&r -3.5 il codice è estatto per la mia auto golf 7.5 1.6 115 cv ma noto che è rimasta nel posteriore più bassa di 0.7 mm !!! Non riesco a capire il perché sai darmi qualche spiegazione ?
Ciao Giuseppe, può dipendere dal codice, o dall'installazione, o da altri fattori. Se hai ordinato da noi, mandaci pure una mail a repartocorse@hotmail.com con il libretto della tua auto, e ti forniremo supporto. Diversamente, naturalmente, puoi chiederlo al venditore/negozio che ti ha fornito il kit, per le verifiche del caso ;)
C'è una cosa che continuo a non capire: il meccanico mi ha detto che non trova molle ribassate specifiche per la mia auto. Ok, ci credo. Però non capisco come mai allora vedo auto che sono evidentemente ribassate e che sono evidentemente attrezzate con molle non fornite dalla casa madre. Quindi mi chiedo: le molle specifiche le costruisce una ditta particolare e se non le fa per il mio modello di auto allora non si può fare niente? E' così? Ma allora com'è che vedo anche delle 500 del '65 che montano molle ribassate?
Ciao Andrea, se ci giri richiesta, e dati dell'auto, possiamo controllare se magari tra i nostri marchi di molle, ne abbiamo noi qualcuno che le produca per il tuo specifico modello ;) repartocorse@hotmail.com
buonasera, ho una mercedes slk r171 del 2006. ho un assetto troppo rigido, vorrei delle molle piu morbide in citta e piu rigide in velocita, quale progressive potresti consigliarmi?
Ciao Francesco, se le tue sono quelle di serie, non puoi risolvere con delle molle sportive, di base sempre più "dure". Potresti eventualmente valutare gli ammortizzatori Koni Special Active, se disponibili per la tua auto. Ma, anche questi, sono ammortizzatori poi più rigidi nella maggior parte delle situazioni (ovvero tutte tranne in caso di strada irregolare, nella cui situazione si "ammorbidiscono").
@@Repartocorse_Official grazie della risposta. Rigidi mi piacciono, hanno più tenuta, ma in città , col le strade piene di buche, mi stanno distruggendo la schiena😱😱
Ciao, generalmente si, ma dipende dai casi, ovvero dal tipo di auto, dal tipo e dallo stato di usura degli ammortizzatori, dalla presenza di distanziali, e soprattutto dell'entità del ribassamento offerto dalle molle, ecc... Generalmente le molle che offrono ribassamenti classici, contenuto, non creano problemi nel normale utilizzo dell'auto. Se, però, carichi molto, e spesso, e magari hai cerchi larghi, distanziali, meglio valutare prima se è il caso di ribassare o no ;)
salve ho un bmw 440i xdrive F32 versione Sport (no M), ho letto sul sito bmw che le versioni xdrive non possono montare l’ assetto M che è più basso di 2 cm. Quindi se io monto le molle ribassate di 2 cm ant e post la macchina andrebbe peggio, visto che bmw dice che non può l’xdrive essere così basso?
Ciao, bisognerebbe capire cosa dice precisamente la BMW, e eventualmente se il motivo è tecnico o di altra natura. Posso dirti che per la tua auto, nella versione senza molle sportive di serie, la Eibach realizza un kit specifico da circa -15/-20 davanti, e circa -5/-10 dietro: www.repartocorsestore.it/MOLLE-RIBASSATE-EIBACH-PRO-KIT-BMW-SERIE-4-COUPE-40F3244-F8241-440-i-xDrive-DAL-074713-IN-POI--ANT-15-20MM-POST-5-10MM_p_773715.html
@@Repartocorse_Official grazie, ho visto che avete anche molle H&R che invece abbassano di 20mm sia ant che post, quindi quale sarebbe la scelta giusta?
@@nicoloachille7913 Ciao, dipende da quale risultato possa piacerti maggioramente, sono entrambe buone scelte ;) www.repartocorsestore.it/Kit-molle-ribassate-HR-BMW-SERIE-4-Xdrive-type-F32-Coupe-4WD-dal-2013-in-poi--Abbassamento-anteriore-20-mm--Abbassamento-posteriore-20-mm--ATTENZIONE-anche-per-modelli-con-Adaptive-Drive_p_452887.html
@@Repartocorse_Official Buono a sapersi :) difatti vi serve assolutamente un buon mic e una stanza più isolata. Ho un LG Oled e per assurdo l'hdr da fastidio solo su youtube! Secondo me potreste farli semplicemente in 4k
@@Cri_91 ho notato che il problema dello sfondo è molto evidente con immagini chiare. Inoltre, si, l'ambiente è grande, e anche con la "pulce" di buona qualità, non si ha un risultato ottimale. Sto cambiando il posizionamento del microfono, avvicinandolo al colletto della maglietta, e sto tornando a farli in officina (a partire da quello di questo giovedi 21 settembre). Sarebbe prezioso un tuo feedback. Come mic abbiamo Hollyland Lark 150
Bravissimo, video chiaro ed esplicativo!
Ciao Martino, grazie per aver guardato il video, e per i complimenti :)
Salve ho un bmw x1 f48 che beccheggia fastidiosamente e vorrei montare delle molle e ammortizzatori abbassate max di 30mm cosa mi consigliate tra molle e ammortizzatori.
Avevo pensato alle bilstein b6 ma non so' che molle accoppiare .
Grazie in anticipo.
Ciao, se ci giri richiesta e dati dell'auto (o direttamente il libretto), via mail a repartocorse@hotmail.com, verifichiamo in maniera specifica ;)
Ciao Alessandro...io nel prossimo video parlei del Silent Block che va smollato e riavittato quando si fa l'assetto...Ema ne parlava sempre...
Ciao Massimo, si, è molto importante, grazie mille!
ho acquistato una skoda karoq 1.5 con gancio di traino. Domande: durante il traino (75 kg sul gancio) come si comportano? lavorano costantemente nella parte rigida? con auto carica (5 persone più bagagli) rimangono confortevoli ugualmente? Per eliminare il rollio converrebbe invece delle molle cambiare la barra di torsione? Grazie e complimenti per la chiarezza dei video.
Ciao Mauro, grazie mille!
Nel caso di gancio traino e/o di carico importante, le molle sportive ribassate non sono la cosa migliore che tu possa avere sulla tua auto.
Sicuramente avresti a che fare con la parte "dura" del loro range, ma non per normali situazioni di guida, ma invece per situazioni particolari/eccezionali, e non sarebbe il massimo, per cosi dire.
Inoltre, quelle sono situazioni in cui ribassare l'auto può facilmente portare alla controindicazione di causare contatti tra ruota e carrozzeria.
Salve ragazzi innanzitutto volevo farvi i miei complimenti per come affrontate ogni argomento con professionalità, ma vorrei chiedervi anche un consiglio... è dà un po' di tempo che voglio mettere delle molle sportive sulla mia auto, una BMW serie 3 f31... avendo anche messo i cerchi in lega da 20'...non saprei quali molle mettere, ovviamente senza esagerare, ma dando un abbassamento uniforme, vedendo molte molle sportive danno abbassamentoi differenti su le anteriori e posteriori. Grazie mille
Ciao, ci puoi scrivere su whatsapp al 3494148075 ;)
Ti ringrazio!! 😁
Per Ford focus mk4.5 1.5 ecoblue non ho trovato nulla…
Ciao, Puoi girarci richiesta e copia del libretto della tua auto via mail a repartocorse@hotmail.com, oppure via messaggio whatsapp al 3494148075, e ti indicheremo quelle specifiche per il tuo modello ;)
Sulla mia giulietta ho montato delle eibach da circa7/8000 km, direi abbassamento perfetto leggermente superiore al anteriore, non so se i km bastano ma non noto consumo anomalo delle gomme, confort leggermente in alcune situazioni peggiorato ma accettabile, gli ammortizzatori sono ancora i Sachs originali che con le molle originali erano strepitosi, sono prossimo al cambio vorrei sapere essendo l'abbassamento non estremo quali prendere per non renderla più rigida, cerco ammortizzatori performanti non per forza per molle eibach visto che quelli originali anche se leggermente in decompressione sono quasi perfetti...
Ciao, puoi valutare certamente i Bilstein B4, per non renderla più rigida ;)
www.repartocorsestore.it/GIULIETTA-94095_c_438029.html
Come sempre ottima recensione. Credo che una fcazz metta tutti d'accordo ❤
🤣 Grazie!!
Buongiorno visto che siete abbastanza in gamba vorrei un consiglio da voi, la mia auto ,s max 2007 montava gli ammortizzatori elettronici, l'anno corso gli ho sostituiti con quelli normali sempre originali ford l'officina ford mi ha detto che andavamo bene ugualmente , ma ho visto che l'auto non e del tutto stabile su strada secondo me andavamo cambiate anche le molle , sa magari metto le kolle sportive posso risolvere il problema?
Ciao, non è detto.
Potresti risolvere o anche peggiorare.
Dipende dal fatto che i "classici" siano realmente sostituibili o meno, e dal fatto che le molle tra i due modelli siano diverse o meno.
Nessuno parla mai delle biellette delle barre stabilizzatrici, che sono importanti al pari delle molle.. Proprio su Giulietta ad esempio, vanno allungate avanti ed accorciate dietro altrimenti si rimbalza sulle buche e la strada la terrà la metà di prima! Provato sulla mia pelle
Ciao, si, a seconda dei casi può essere necessario intervenire su altri componenti dell'impianto di sospensione (non necessariamente sostituendo).
Menzioneremo questo nel video tre, ovvero consigliando di rivolgersi solo a personale qualificato, per l'installazione, proprio per questo motivo ;)
Ciao allesandro vorrei chiederti per non sbalglare sostituire le molle e i ammortizzatori della mia 500 695 che tipo ciao grazie
Ciao Alvio, noi realizziamo due kit specifici per la tua auto, da scegliere in base al fatto che la tua abbia di serie molle ribassate della casa, in in base al risultato desiderato, ovvero se vuoi mantenere l'auto lievemente rialzata al posteriore, o la vuoi "in linea".
Scrivici pure via mal a repartocorse@hotmail.com, oppure via whatsapp al 3494148075 per info più specifiche ;)
Ciao, intanto complimenti per i vostri video che sono molto chiari ed esplicativi. Ho una domanda da farvi, ho una Mazda 5 1.8 benzina (monovolume) alla quale devo cambiare le molle perché tanti km (150.000) e scricchiolano in modo molto fastidioso. Il mio dubbio è se montare molle normali oppure ribassate max -3cm? Gli ammortizzatori sono quasi nuovi con pochi km. Mi piacerebbe montare molle ribassate sia per il mio stile di guida un po' sportivo sia per un fattore estetico. Grazie
Ciao, grazie mille!
Puoi certamente farlo, nel tuo caso si tratta di una libera scelta, ovvero, se desidera migliorare la precisione di guida, ribassare l'assetto, accettando però una parziale perdita di comfort, puoi certamente cogliere l'occasione per installare un kit di molle ribassate anzichè "classiche" ;)
Ciao,ho una citroen c5 2.0 hdi 103 kw del 2009 con sospensioni NON autolivellanti,,con queste multilink ci sono degli accorgimenti particolari da seguire per il montaggio\smontaggio molle e ammortizzatori?Grazie.
Ciao Walter, no, valgono le normali procedure che si utilizzano per lo smontaggio di molle e ammortizzatori, classici, e naturalmente gli accorgimenti soliti per le molle sportive (ad esempio questo: ua-cam.com/video/0USUWyyXF7k/v-deo.html)
audi a4 b6 berlina 130 cv.. vorrei cambiare assetto. molle, ammo, quale kit consigli? grazie
Ciao, se ci giri richiesta e dati dell'auto (o direttamente il libretto), via mail a repartocorse@hotmail.com, verifichiamo in maniera specifica ;)
Ciao, non trovo sul vostro sito delle molle ribassate specifiche per la mia Megane IV E-Tech Plugin Hybrid Sporter del 2020. Esistono o non sono state prodotte? Magari c’è qualche modello adattabile? Grazie!
Ciao Gianluca, se ci giri richiesta e dati dell'auto (o direttamente il libretto), via mail a repartocorse@hotmail.com, o via whatsapp al 3494148075, verifichiamo in maniera specifica ;)
@@Repartocorse_Official grazie, a presto!
Ciao molle ribassate reparto corse vanno bene per Hyundai i10 2009 benzina/gpl? Ho avete qualcosa di specifico?
Ciao Federico, purtroppo attualmente non le realizziamo per auto a GPL
Montando delle molle ribassate su ammortizzatori originali si hanno problemi agli ammortizzatori originali poiché non fanno tutta l'escursione?
Ciao Riccardo, no, purchè gli ammortizzatori siano in buono stato, e non si esageri con il ribassamento.
Ne parliamo proprio in questo video:
ua-cam.com/video/wltqgQf5Yxk/v-deo.html
Io per la giulietta gpl ho acquistato le molle hr con ammortizzatori koni street anche se non erano corrispondenti al mio modello,la macchina è alta davanti uguale al dietro ,calcolando che non ho la ruota di scorta ,ma al posto suo il bombolone
Infatti parlavo di te nel video, sapevo che mi avresti scritto 😁
Sulla Giulietta, con molle particolarmente rigide e ammortizzatori più duri, si riesce a compensare, e su pochi altri modelli.
In generale, invece, no, e molle per versione benzina, risultano fortemente non adatte su versioni benzina-gpl, benzina-metano. E lo stesso vale tra versione benzina, e versione benzina-elettrico 😉
Ciao Alessandro ti volevo chiedere per la mia lancia delta 1.8 dell 2009 che modelo di amortizatori e piu compatibile grazie
Ciao, di ricambio, oppure sportivi?
@@Repartocorse_Official Cosa mi consigli?
@@user-ds9tg4vv3m se ci giri la richesta e il libretto) via mail a repartocorse@hotmail.com o via whatsapp al 3494148075, verifichiamo, e ti consigliamo, con precisione.
Ciao,per il discorso molle vale anche per gli ammortizzatori, la stessa auto benzina o diesel cambiano gli ammortizzatori come taratura o sono uguali? Grazie
Ciao, dipende dai casi, spesso cambiano in base alla motorizzazione, tipo di trazione, tipo di carrozzeria, tipo di sospensione, ecc...
Su Fiat Bravo anno 2012 1.6 multjet 120 cv che molle ribassate mi consigliate come misura? Premetto che monto e vorrei lasciare ammortizzatori anteriori monroe cambiati 30 mila km fa
Le molle da mettere eibach da 30 mm io ho meso y blister b6 e le molle eibach da 30 e va benissimo
Ciao Alessandro, ho sentito vari pareri vorrei sapere da te un "professionista" di queste cose, quanto dura come vita media dura un ammortizzatore ? Grazie e buon lavoro.
Ciao Renzo, dipende dal tipo e qualità dell’ammortizzatore, dal tipo di utilizzo dell’auto, e dal tipo di molle ad esso eventualmente abbinate.
In linea di massima, dai 100.000 - 110.000 km in poi si entra in zona “cambio”.
Dimmi pure se hai dubbi più specifici 👍
@@Repartocorse_Official intanto grazie ! ho acquistato una Skoda Octavia sw 1.6 tdi con 125.000 Km mi sembrano ancora decenti avrei intenzione di sostituirli a breve ma non vorrei perdere in confort anche perché faccio il tassista e ti lascio immaginare ! cosa mi consiglieresti per le mie esigenze un prodotto migliore o rimarresti sulla dotazione di serie ? Grazie mille.
@@renzoscheriani8046 in questo caso, senza alcun dubbio, potresti valutare dei Bilstein B4, o dei kayaba Excel G.
Personalmente preferisco i primi ;)
www.repartocorsestore.it/SKODA_c_445530.html
@@Repartocorse_Official Grazie mille per la dritta prenderò i primi. Ancora grazie.
Ciao,io sulla mia seat leon st 184 ho messo le hr specifiche xo mi ritrovo l'auto visivamente più bassa dietro...messo anche ammortizzatori nuovi originali...sarà proprio così..😅
Ciao, ma lo era anche prima di installare le molle?
Se no, ti suggerisco di verificare prima di tutto che sia le molle che gli ammortizzatori siano corretti e specifici per il tuo modello ;)
Ciao Ale. Volevo chiederti gentilmente se è possibile acquistare dal vosto sito solo 2 molle anteriori. Grazie
Ciao Loris, se ci giri la richiesta via mail a repartocorse@hotmail.com, con i dati precisi dell'auto, lo verifichiamo ;)
bel video interessante.vorrei sapere se si trovano molle per una suzuki swift sport ibrid. non riesco a sapere.molti mi dicono che le fanno solo per la non ibrida e vero grazie
Ciao, grazie mille!
Se ci giri richiesta e copia del libretto via whatsapp al 3494148075, o mail a repartocorse@hotmail.com, effettuiamo volentieri una verifica ;)
Delle ottime molle ad un prezzo basso? Per una Seat leon 2016 1.2
Ciao Peppe, in base ai cv di serie, presenza o meno del cambio automatico, tipologia di sospensione posteriore, la tua auto monta molle di tipo diverso.
Se ci giri richiesta e copia del libretto via whatsapp al 3494148075, o mail a repartocorse@hotmail.com, ti indichiamo quelle specifiche per il tuo modello ;)
Ciao io ho messo le h&r -3.5 il codice è estatto per la mia auto golf 7.5 1.6 115 cv ma noto che è rimasta nel posteriore più bassa di 0.7 mm !!! Non riesco a capire il perché sai darmi qualche spiegazione ?
Ciao Giuseppe, può dipendere dal codice, o dall'installazione, o da altri fattori.
Se hai ordinato da noi, mandaci pure una mail a repartocorse@hotmail.com con il libretto della tua auto, e ti forniremo supporto.
Diversamente, naturalmente, puoi chiederlo al venditore/negozio che ti ha fornito il kit, per le verifiche del caso ;)
C'è una cosa che continuo a non capire: il meccanico mi ha detto che non trova molle ribassate specifiche per la mia auto. Ok, ci credo. Però non capisco come mai allora vedo auto che sono evidentemente ribassate e che sono evidentemente attrezzate con molle non fornite dalla casa madre. Quindi mi chiedo: le molle specifiche le costruisce una ditta particolare e se non le fa per il mio modello di auto allora non si può fare niente? E' così? Ma allora com'è che vedo anche delle 500 del '65 che montano molle ribassate?
Ciao Andrea, se ci giri richiesta, e dati dell'auto, possiamo controllare se magari tra i nostri marchi di molle, ne abbiamo noi qualcuno che le produca per il tuo specifico modello ;)
repartocorse@hotmail.com
👍
💪
buonasera, ho una mercedes slk r171 del 2006. ho un assetto troppo rigido, vorrei delle molle piu morbide in citta e piu rigide in velocita, quale progressive potresti consigliarmi?
Ciao Francesco, se le tue sono quelle di serie, non puoi risolvere con delle molle sportive, di base sempre più "dure".
Potresti eventualmente valutare gli ammortizzatori Koni Special Active, se disponibili per la tua auto.
Ma, anche questi, sono ammortizzatori poi più rigidi nella maggior parte delle situazioni (ovvero tutte tranne in caso di strada irregolare, nella cui situazione si "ammorbidiscono").
@@Repartocorse_Official grazie della risposta. Rigidi mi piacciono, hanno più tenuta, ma in città , col le strade piene di buche, mi stanno distruggendo la schiena😱😱
@@francescobartiromo2463 immagino...
Ma si metto le molle, che peso devo portare in auto?, cioè posso mette 4casse di acqua del bagagliaio?
Ciao, generalmente si, ma dipende dai casi, ovvero dal tipo di auto, dal tipo e dallo stato di usura degli ammortizzatori, dalla presenza di distanziali, e soprattutto dell'entità del ribassamento offerto dalle molle, ecc...
Generalmente le molle che offrono ribassamenti classici, contenuto, non creano problemi nel normale utilizzo dell'auto.
Se, però, carichi molto, e spesso, e magari hai cerchi larghi, distanziali, meglio valutare prima se è il caso di ribassare o no ;)
@@Repartocorse_Official grazie
😉👍
Ciao Piero, grazie!
salve ho un bmw 440i xdrive F32 versione Sport (no M), ho letto sul sito bmw che le versioni xdrive non possono montare l’ assetto M che è più basso di 2 cm. Quindi se io monto le molle ribassate di 2 cm ant e post la macchina andrebbe peggio, visto che bmw dice che non può l’xdrive essere così basso?
Ciao, bisognerebbe capire cosa dice precisamente la BMW, e eventualmente se il motivo è tecnico o di altra natura.
Posso dirti che per la tua auto, nella versione senza molle sportive di serie, la Eibach realizza un kit specifico da circa -15/-20 davanti, e circa -5/-10 dietro:
www.repartocorsestore.it/MOLLE-RIBASSATE-EIBACH-PRO-KIT-BMW-SERIE-4-COUPE-40F3244-F8241-440-i-xDrive-DAL-074713-IN-POI--ANT-15-20MM-POST-5-10MM_p_773715.html
@@Repartocorse_Official grazie, ho visto che avete anche molle H&R che invece abbassano di 20mm sia ant che post, quindi quale sarebbe la scelta giusta?
@@nicoloachille7913 Ciao, dipende da quale risultato possa piacerti maggioramente, sono entrambe buone scelte ;)
www.repartocorsestore.it/Kit-molle-ribassate-HR-BMW-SERIE-4-Xdrive-type-F32-Coupe-4WD-dal-2013-in-poi--Abbassamento-anteriore-20-mm--Abbassamento-posteriore-20-mm--ATTENZIONE-anche-per-modelli-con-Adaptive-Drive_p_452887.html
Altro errore è mettere molle troppo basse, tipo -40 o -50, e molto rigide, su ammortizzatori "standard".
Assolutamente si!!
Però non vale spoilerare 🤣🤣🤣
Spiegazione top ma togliete l'hdr perchè pur avendo hdr si vede veramente male e da fastidio a gli occhi
Grazie mille!
Stiamo lavorando su audio, video e location, ci siamo quasi, grazie per il feedback.
@@Repartocorse_Official Buono a sapersi :) difatti vi serve assolutamente un buon mic e una stanza più isolata. Ho un LG Oled e per assurdo l'hdr da fastidio solo su youtube! Secondo me potreste farli semplicemente in 4k
@@Cri_91 ho notato che il problema dello sfondo è molto evidente con immagini chiare. Inoltre, si, l'ambiente è grande, e anche con la "pulce" di buona qualità, non si ha un risultato ottimale.
Sto cambiando il posizionamento del microfono, avvicinandolo al colletto della maglietta, e sto tornando a farli in officina (a partire da quello di questo giovedi 21 settembre).
Sarebbe prezioso un tuo feedback.
Come mic abbiamo Hollyland Lark 150