Habe zwar einen 451er. Aber endlich mal eine Erklärung mit Ruhe uns Sachverstand Schritt für Schritt erklärt mit der nötigen Achtsamkeit. Sehr sehr gut.. 👍
Sehr anschaulich und verständlich das Video. Ohne Hektik und ganz in Ruhe erklärt. Da macht es Spaß zuzusehen. Schön wäre noch ein Empfehlung für das Spezialwerkzeug ( Trennmesser) gewesen. 👍👍👍
Moin, danke für die sehr gute Anleitung inklusive der Nuss-Größen und der Drehmomente. Ichhabe gestern das Radlager an meinem 450er vorne rechts gemacht, genau nach dem Video, und es funktionierte perfekt. Habt ihr auch eine Anleitung zum Wechseln der Domlager, Motorlager und einen Tipp wie man die drei Senkrechtstriche aus der Ganganzeige im Cockpit bekommt? Nochmal vielen danke für eure perfekten Anleitungen Beste Grüße und bleibt gesund, Uwe
Danke für dein Lob😃😃. Freut mich das du es durch mein Video auch geschafft hast, super. Alle Videos die ich produziert habe sind auf UA-cam veröffentlicht. Motor Lager usw. habe ich noch nicht produziert. Kommt vielleicht irgendwann. Lg
gruezi, hab einen 23 jahre alten 450 cdi und muss laut tüv die radlager vorne tauschen. dein video ist bisher echt klasse, wenn ich die teile habe, will ich da dran aber ich hab da eine frage. du erwähnst trennmesser und wenn ich so herumschaue finde ich diverse versionen für unterschiedliche achsdurchmesser. das ist jetzt weniger mein problem, sondern viel eher, ob ich denn, wenn ich das trennmesser ansetze problemlos um das radlager "herumkomme" hoffe, die frage macht sinn. danke auf jeden fall für deine mühe.
Hallöchen, beim Smart ist das auch ein bissl kompliziert. Beim Smart ist quasi alles kompliziert 😁😁. Ist halt etwas schwierig manchmal das Radlager abziehen zu können. Aber das geht schon. Den Achsdurchmesser weiß ich jetzt nicht aus dem Kopf. Im www steht das bestimmt irgendwo drin. Viel Erfolg 😊🥳👍🏼👍🏼💪🏼. Lg
@@Smarterklaert Aloha, bin Dir noch eine Statusmeldung schuldig... hat alles super geklappt. Ging richtig fix und ohne Probleme. Das nächste Deiner Videos ist vermutlich die Reperatur der Kupplung aber damit lasse ich mir zeit bis nach dem TÜV.
Ja, das Lager teilt sich sehr oft und dann bleibt ein Ring auf der Achse hängen. Wir haben damals eine Rohrzange und Schraubendreher benutzt glaube ich. Das ist dann schon ein bisschen Aufwändig.
This can be the problem when i turn left or right and a heard a metalic noise?or can be the brake calipper because is a bit rusty?brake pads are new so they cant make this noise
Erstmal vielen Dank für deine Mühe, deine Videos sind klasse und sehr hilfreich. Ich habe an meinem 450er leider Geräusche an den hinteren Radlagern. Ist der Wechsel vergleichbar? Ein Video dazu wäre als Ergänzung perfekt. Beste Grüße
Vielen dank für das Lob😃, das freut mich immer wenn euch meine Videos gefallen. Bist du sicher dass das Geräusch von den Radlagern kommt und nicht von den Bremsen? Lg
@@Smarterklaert Ziemlich ja, ich kenn mich ein wenig aus und bin recht sicher, dass es das linke Radlager hinten ist. Ein "Fremdvideo" zeigt den Tausch aber deine Videos sind einfach die besten für den 450er. Tolle Arbeit :)
Hey, besitze einen Smart 451 1.0 Turbo vom bj 2012. bei mir ist die torxschraube welche die Bremsscheibe festhält durchgerostet und musste durch gebohrt werden. Leider ist dabei das Gewinde kaputt gegangen und man kann somit keine neue torxschraube ran schrauben. Ist der Wechsel vom Radlager genauso wie beim 450 oder ist das komplett anders ?
Hallo, das mit dem Gewinde ist ja doof. Kann aber passieren. Ich denke mal das der Austausch vom Radlager nicht viel anders aufgebaut ist wie beim 450er. Ich kann dir allerdings nicht wirklich was dazu sagen weil ich mich nur auf die 450er spezialisiert habe. Lg
Der Radlagerwechsel am 451 ist ganz anders zum 450. Der 451 besitzt wieder einen gegossenen Achsschenkel (beim 450 ist der Achsschenkel ein Teil, bestehend aus 2 zusammengeschraubten gepressten Blechen). Da muß das Radlager wieder eingepresst werden. Am Rande, man muß nicht wegen einem kaputten Gewinde der kleinen Torxschraube ein neues Radlager einbauen. Diese kleine Schraube kann man auch weglassen. Die dient nur als Montagehilfe.
Guten Morgen, ich habe ehrlich gesagt noch nie gehört das dass Jemand gemacht hat. Ich kenne das nur so das man die komplette Einheit wechselt, genau so wie wir das im Video gemacht haben. Hast du denn andere Informationen? LG
Habe zwar einen 451er. Aber endlich mal eine Erklärung mit Ruhe uns Sachverstand Schritt für Schritt erklärt mit der nötigen Achtsamkeit. Sehr sehr gut.. 👍
Schön das es mal wieder Jemand verstanden hat warum ich das alles so langsam erkläre😊👍🏼👍🏼
Sehr anschaulich und verständlich das Video. Ohne Hektik und ganz in Ruhe erklärt. Da macht es Spaß zuzusehen.
Schön wäre noch ein Empfehlung für das Spezialwerkzeug ( Trennmesser) gewesen. 👍👍👍
Hallöchen, freut mich das es dir gefällt. Die Angebote bei Werkzeugen wechseln mir zu oft, deswegen gebe ich keine Empfehlungen. Lg
Wieviel Mühe du dir gibst beim Erklären. Finde ich gut :) Tolles Video!!!
Es freut mich sehr zu hören das man das erkennen kann das ich mir wirklich sehr viel Mühe gebe alles deutlich zu erklären. Danke für dein Lob! 👍🎉
Sehr sehr gutes Video, sehr schön ruhig und sachlich erklärt👍 ist die bauart zum 451 ähnlich ?
Danke für das Lob. Wie das beim 451er funktioniert kann ich nicht sagen, das habe ich noch nicht gemacht. Lg
Tolles Video! Vielen Dank für die ausführliche Anleitung
Freut mich das ich helfen konnte☺👍🏼
Sehr gute Anleitung, dankeschön!
Vielen Dank für das Lob ☺👍🏼. Lg
Danke für deine Unterstützung! 😊👍
Sehr gerne 😊
genau das was ich gesucht habe. Danke
Das freut mich sehr das auch dir mein Video geholfen hat😃😃👍🏼👍🏼...Lg
Super Video
Vielen Dank für das Lob😀👍👍
Moin, danke für die sehr gute Anleitung inklusive der Nuss-Größen und der Drehmomente.
Ichhabe gestern das Radlager an meinem 450er vorne rechts gemacht, genau nach dem Video, und es funktionierte perfekt.
Habt ihr auch eine Anleitung zum Wechseln der Domlager, Motorlager und einen Tipp wie man die drei Senkrechtstriche aus der Ganganzeige im Cockpit bekommt?
Nochmal vielen danke für eure perfekten Anleitungen
Beste Grüße und bleibt gesund, Uwe
Danke für dein Lob😃😃. Freut mich das du es durch mein Video auch geschafft hast, super. Alle Videos die ich produziert habe sind auf UA-cam veröffentlicht. Motor Lager usw. habe ich noch nicht produziert. Kommt vielleicht irgendwann. Lg
Tóth vielen Dank an dich für das Abo
Vielen Dank Ippokratis für dein Abbo
gruezi, hab einen 23 jahre alten 450 cdi und muss laut tüv die radlager vorne tauschen. dein video ist bisher echt klasse, wenn ich die teile habe, will ich da dran aber ich hab da eine frage. du erwähnst trennmesser und wenn ich so herumschaue finde ich diverse versionen für unterschiedliche achsdurchmesser. das ist jetzt weniger mein problem, sondern viel eher, ob ich denn, wenn ich das trennmesser ansetze problemlos um das radlager "herumkomme" hoffe, die frage macht sinn. danke auf jeden fall für deine mühe.
Hallöchen, beim Smart ist das auch ein bissl kompliziert. Beim Smart ist quasi alles kompliziert 😁😁. Ist halt etwas schwierig manchmal das Radlager abziehen zu können. Aber das geht schon. Den Achsdurchmesser weiß ich jetzt nicht aus dem Kopf. Im www steht das bestimmt irgendwo drin. Viel Erfolg 😊🥳👍🏼👍🏼💪🏼. Lg
@@Smarterklaert Aloha, bin Dir noch eine Statusmeldung schuldig... hat alles super geklappt. Ging richtig fix und ohne Probleme. Das nächste Deiner Videos ist vermutlich die Reperatur der Kupplung aber damit lasse ich mir zeit bis nach dem TÜV.
Ja cool, das freut mich ja zu hören das du es gut hinbekommen hast. Weiter so 😃👍🏼. Lg
Danke Palestra I. Für das Abo!
Danke an Dieter
👍👍👍
Vielen Dank 🎉😀
Alles ist top nur fehlt das wichtigste Teil und zwar wie hast du das raus genommen
Da gibt es Abzieher für... 😊👍🏼
@@Smarterklaert ja das weiß ich nur hast du gesagt das ein teil bleibt noch stecken... wie hast das raus geholt 😊🙏🏻
Ja, das Lager teilt sich sehr oft und dann bleibt ein Ring auf der Achse hängen. Wir haben damals eine Rohrzange und Schraubendreher benutzt glaube ich. Das ist dann schon ein bisschen Aufwändig.
Danke auch an Jocky
Hey bis auf das die kleine schraube eine t27 ist bei mir, hat alles gut geklappt.
Hallöchen, ja das ist doch super😃👍🏼👍🏼
Ist das Radlager hinten zu wecheln einfacher?
Das glaube ich nicht. Habe ich aber auch noch nicht gemacht.
@@Smarterklaert OK danke
This can be the problem when i turn left or right and a heard a metalic noise?or can be the brake calipper because is a bit rusty?brake pads are new so they cant make this noise
I don't know
Erstmal vielen Dank für deine Mühe, deine Videos sind klasse und sehr hilfreich. Ich habe an meinem 450er leider Geräusche an den hinteren Radlagern. Ist der Wechsel vergleichbar? Ein Video dazu wäre als Ergänzung perfekt. Beste Grüße
Vielen dank für das Lob😃, das freut mich immer wenn euch meine Videos gefallen. Bist du sicher dass das Geräusch von den Radlagern kommt und nicht von den Bremsen? Lg
@@Smarterklaert Ziemlich ja, ich kenn mich ein wenig aus und bin recht sicher, dass es das linke Radlager hinten ist. Ein "Fremdvideo" zeigt den Tausch aber deine Videos sind einfach die besten für den 450er. Tolle Arbeit :)
alles gut aber was soll diese wahnsinnig laute Hintergrund Musik?
Danke auch an ooomama
Hey, besitze einen Smart 451 1.0 Turbo vom bj 2012. bei mir ist die torxschraube welche die Bremsscheibe festhält durchgerostet und musste durch gebohrt werden. Leider ist dabei das Gewinde kaputt gegangen und man kann somit keine neue torxschraube ran schrauben. Ist der Wechsel vom Radlager genauso wie beim 450 oder ist das komplett anders ?
Hallo, das mit dem Gewinde ist ja doof. Kann aber passieren. Ich denke mal das der Austausch vom Radlager nicht viel anders aufgebaut ist wie beim 450er. Ich kann dir allerdings nicht wirklich was dazu sagen weil ich mich nur auf die 450er spezialisiert habe. Lg
Der Radlagerwechsel am 451 ist ganz anders zum 450. Der 451 besitzt wieder einen gegossenen Achsschenkel (beim 450 ist der Achsschenkel ein Teil, bestehend aus 2 zusammengeschraubten gepressten Blechen). Da muß das Radlager wieder eingepresst werden.
Am Rande, man muß nicht wegen einem kaputten Gewinde der kleinen Torxschraube ein neues Radlager einbauen. Diese kleine Schraube kann man auch weglassen. Die dient nur als Montagehilfe.
Hi, wann wechelt ihr die Radlager in der Narbe? ;-) Habe noch zwei liegen.. LG
Guten Morgen, ich habe ehrlich gesagt noch nie gehört das dass Jemand gemacht hat. Ich kenne das nur so das man die komplette Einheit wechselt, genau so wie wir das im Video gemacht haben. Hast du denn andere Informationen? LG
Danke an Sflorin für das Abo!😀
Hallo kannt ihr eine Video machen wie man eine China Doppel dina Auto Radio einbauen im Smart danke
Hallo Giorgos, das ist eine schöne Idee. Ich habe aber leider kein Doppeldin Radio.