Es cierto. Recorrí una ruta de ida y vuelta de 75 kilometros, primera vez que iba a ese lugar. Fui lento, a no tal alta cadencia y a la mínima variación de desnivel y sensación de fuerza en las piernas, cambiaba una velocidad para ir mas suave. Lo hice todo el trayecto y no sentí tanta fatiga.
Increible que cuidando cada uno de estos detalles he ido mejorando el rendimiento, antes un segmento lo hacia al maximo, llegaba reventado y los tiempos eran muy altos... ahora lo hago, no me canso y he reducido casi en un 50% el tiempo...
Me encanta como lo explicas, lo entiendo muy fácil... pero te aconsejo que utilices una pizarra para que la gente mientras te escucha lo vea y lo entenderemos aún mejor, gracias crack sigue así un saludo
Eso esta correlacionado con el DOPAJE. No tiene por que con un motor mas grande que corra mas , un 2 litros o 2,5 de un formula corre mas que cualqier v10 con 6 litros. Froome compartio su VO2 en la prueba de esfuerzo hace un año y tenia 72, cuando antes tenia los 90 y algo ... Corre en pros tambien asi que lo del motor me lo salto :D
Gracias por tu sinceridad, pero no le he de gustar a todo el mundo, doy lo mejor que tengo para vosotros y a quien le sirva perfecto y quien no ningun problema. Me alegro que te haya gustado ese video, espero poder seguir mejorando para poder seguir aportando al máximo. PD: no soy youtuber, soy entrenador, pero hoy en dia para aportar el maximo valor posible hay que hacerlo a través de las redes que es donde esta la gente. Un saludo
Prefieres q te digan mentiras?, es obvio q si son entrenadores calificados van a hablar o a decir prácticamente lo mismo cuando hacen referencia al mismo tema. La diferencia es la facilidad q cada entrenador tenga para en este caso hacerles llegar el mensaje a sus "seguidores".
Es cierto. Recorrí una ruta de ida y vuelta de 75 kilometros, primera vez que iba a ese lugar. Fui lento, a no tal alta cadencia y a la mínima variación de desnivel y sensación de fuerza en las piernas, cambiaba una velocidad para ir mas suave. Lo hice todo el trayecto y no sentí tanta fatiga.
Increible que cuidando cada uno de estos detalles he ido mejorando el rendimiento, antes un segmento lo hacia al maximo, llegaba reventado y los tiempos eran muy altos... ahora lo hago, no me canso y he reducido casi en un 50% el tiempo...
Grande Felipe, a seguir asi!!
Me encanta como lo explicas, lo entiendo muy fácil... pero te aconsejo que utilices una pizarra para que la gente mientras te escucha lo vea y lo entenderemos aún mejor, gracias crack sigue así un saludo
Muchas gracias Juan, lo tengo en cuenta para los próximos
Buenas tardes que relación se utiliza en zona 2 corona piñón
Excelente video gracias por compartir sus conocimientos 👏
Muchas gracias a ti alex, un placer!!
Excelente video, Fernando👏👏
gracias por el consejo
Muchísimas gracias por tus consejos.
Muchas gracias a ti Sergio!!
excelente como siempre he mejorado en ciclismo solo viendo los vídeos
Como me alegro crack! a seguir asi!
Eso esta correlacionado con el DOPAJE. No tiene por que con un motor mas grande que corra mas , un 2 litros o 2,5 de un formula corre mas que cualqier v10 con 6 litros. Froome compartio su VO2 en la prueba de esfuerzo hace un año y tenia 72, cuando antes tenia los 90 y algo ... Corre en pros tambien asi que lo del motor me lo salto :D
Lo de el dopaje no tiene nada que ver con el contenido de este video, pero bueno, cada uno interpreta las cosas a su manera
Gracias 🙏🏼
Gracias a ti :D
Secretos
Mira que me caes mal como UA-camr jaja. Pero este video me ha gustado, el contenido y como lo explicas. Un saludo!!
Gracias por tu sinceridad, pero no le he de gustar a todo el mundo, doy lo mejor que tengo para vosotros y a quien le sirva perfecto y quien no ningun problema. Me alegro que te haya gustado ese video, espero poder seguir mejorando para poder seguir aportando al máximo.
PD: no soy youtuber, soy entrenador, pero hoy en dia para aportar el maximo valor posible hay que hacerlo a través de las redes que es donde esta la gente.
Un saludo
@@sagredotrainingque gran hombre un caballero bravo 🕺🏻, mola el contenido y gracias por hacernos mejorar cada dia
Que chido de contenido montas bro
Me puedes ayudar ha mejorar en carreras conpito y tengo 17 años me ayudas
Y dejando de fumar que ha sido lo más difícil
Enhorabuena! irás cómo un tiro ahora!
CREO QUE TE FALTO DECIR QUE EL MOTOR PRINCIPAL ES EL CORAZÓN Y DE AHÍ SI A DARLE A LOS PEDALES.
Exacto, el VO2max viene del corazon, asi que es lo mismo :D
Todos dicen lo mismo
A que te refieres exactamente Saul?
Prefieres q te digan mentiras?, es obvio q si son entrenadores calificados van a hablar o a decir prácticamente lo mismo cuando hacen referencia al mismo tema. La diferencia es la facilidad q cada entrenador tenga para en este caso hacerles llegar el mensaje a sus "seguidores".