Amigo sou apaixonado por esse modelo estou aguardando a bênçãos ser liberada pra realizar meu sonho de comprar um cargueiro igual a esse,assim q puder vou contar com vcs para poder encontrar obrigado e fiquem com Deus.
Só me tira uma dúvida eu vou aumentar a pressão da mola ou tirar a pressão, porque você fala no vídeo quê e ante horário,só me tira está dúvida. obrigado
Meu MWM tá esquentando acima de 90 troquei a viscosa quando vc funciona o carro tá de boa mas quando começa a realmente acelerar ela perde sua viscosidade ,troquei dnovo achando q era ela q tinha vindo com defeito mas a outra tá do mesmo mesmo geito
Eu tenho 8 140 e ele também está esquentando Já troquei a junta do cabeçote todas esse negocinho da viscosa aí que você apontou o do meu está meio bamba
Boa tarde amigo.no caso de um carro de passeio como um omega 4.1 que também tem embreagem viscosa,a hélice tem que girar travada como você mostrou ou por ser um carro de passeio ela gira mais solta?
Se o carro estiver frio ela pode ficar mais solta sim um pouco , agora se o carro tiver quente e ela não ficar firme tem coisa errada , faz um teste desliga o carro quando estiver bem quente daí dá uma olhada como ela vai estar .
Boa noite amigo o meu vw 8120 queima a junta do quarto cilindro com frequência vivo trocando junta me ajuda a indentificar o problema os mecânicos não consegue indentificar
Amigo. Minha ranger 3.0 diesel 2008 depois de um tempo ligada faz a água subir no reservatório a ponto de vazar pela tampa. A válvula termostática e a bomba d'água são novas. O que pode estar acontecendo? Se você puder me ajudar lhe agradeço muito.
@@MarceloEquipeXtreme Não esquenta. O ponteiro chega no meio do marcador que é a temperatura ideal de trabalho e fica lá. Não esquenta. Só que reparei que quando a válvula termostática abre é que a água sobe no reservatório. Me ajude amigo. Por favor!!!!!
@@MarceloEquipeXtreme Pior que a tampa é nova. Tô com duas tampas novas! A tampa ruim faz entrar pressão pro sistema? Será que pode ser o radiador entupido? Fico com essa dúvida. Mas as mangueiras de baixo e de cima do radiador esquentam. Não sei mais o que faço amigo. De qualquer modo, obrigado pela atenção amigo. Cê demonstra ter muito conhecimento. Parabéns pelo seu trabalho!!!!!
Radiador entupido difícil pq daí ela iria esquentar , difícil mais ve se arruma outra caminhonete igual e tentar colocar a tampa dela , pq talvez a tampa sua seja paralela será? Cara tem umas zebrinhas que é difícil, mais dá uma conferida boa na tampa na boca do reservatório, vai ter que ir tentando de tudo .
A minha ranger eu acho que está com problemas na viscosa , só que eu não sei identificar, quando está quente o carro o ventilador tem que está rígido? E quando frio tem que girar com uma certa resistência?
@MarceloEquipeXtreme ela não fica completamente solta não mas eu movimento ela com a mão facilmente, e eu não vejo nenhuma diferença,fria e quente tem as mesmas resistência quando movimenta
olha isso é cambiara. Alterando o bimetal que é o caracolzinho ou o pino, irá alterar a temperatura de trabalho do motor, trazendo desgaste prematuro dos anéis e a mau queima de combustível, ou seja, aumento de consumo . Cuidado
Essa foi muito top, resolveu meu problema!
Vc é top e mostrou-se muito disposto a repassar o conhecimento!
Valeu meu camarada!
Opa amigo , tmj 👍👍👍
Papai
Obrigado pela dica!!!
Recomendo, realmente resolveu o problema da minha ranger 2.8!!!!!
obrigado, tmj
Muito boa a dica, obrigado, comigo deu certo, o carro não esquenta mais, pode pisar na subida.
✌🏼👊
Boa tarde Marcelo Deus te abençoe
Boa tarde,
🙏 nos todos
Vo fazer esse procedimento na viscosa do f4000 e depois falo aqui o resultado! Blz, valeu a super dica!
opa , blz
Qual foi o resultado meu amigo
Obrigado pela dica fiz na minha caminhonete com maxion 2.5 e resolvel
valeu Tmj, resolve o problema mesmo fica top.
Amigo resolveu mesmo? Foi fácil? Vou fazer na minha então... S10 maxion 2.5 viscoso novo, porém sem firmeza
Ótimo vídeo Marcelo
opa obrigado Tmj
Boa dica obrigado amigo
valeu Tmj
Interessante amigo muito.ganhou mais um inscrito..em vou comprar meu primeiro caminhão com fé em deus.abraço
Tmj muito obrigado,
Se Deus quiser vc chega lá e logo logo ainda.
Mas um escrito meu nobre vou ate guarda esse vídeo tou querendo comprar um mas tem mecânico que mim tira de tempo dizendo que o vw esquenta demais
Opa valeu mesmo , só esquenta se tiver algum problema, pensa nuns caminhão bom e top de manutenção, tmj
Amigo sou apaixonado por esse modelo estou aguardando a bênçãos ser liberada pra realizar meu sonho de comprar um cargueiro igual a esse,assim q puder vou contar com vcs para poder encontrar obrigado e fiquem com Deus.
Opa , se Deus quiser vai dar certo, 🙏🙏🙏
Valeu a dica.
👍🏻
Só me tira uma dúvida eu vou aumentar a pressão da mola ou tirar a pressão, porque você fala no vídeo quê e ante horário,só me tira está dúvida. obrigado
Vc vai abrir a mola no sentido anti horário
Meu MWM tá esquentando acima de 90 troquei a viscosa quando vc funciona o carro tá de boa mas quando começa a realmente acelerar ela perde sua viscosidade ,troquei dnovo achando q era ela q tinha vindo com defeito mas a outra tá do mesmo mesmo geito
Se for modefer a marca é complicado da dando defeito, agora se for borgwarner pode ser que tem outro problema, tenta dar pressão nessa mola pra ver
Blz o meu e um agrale 8500 e com esse motor seri 10 a viscosa é com essa mola e ta esquentando subindo vou fazer isso . amigo .Obrigado
vou fazer isso
Testa aí e depois comenta se deu certo , tmj
Bom dia! Onde é a mecanica ai em Santa Cruz do Rio Pardo? Sou de Bauru e estou com o mesmo Problema
Oficina do bolinha e Zé butina, atrás da Santa massa
Opaaa !!!!! Se eu cortar um pedaço da molinha e voltar ela p lugar tbm daria certo?
Acho que não vai dar ,se não me engano se encurtar vai ser ao contrário de voltar a mola
Bom dia Marcelo qual e o modelo das válvulas termostatica desses carros porque o meu quando comprei veio cem elas
bom dia, vc fala dos carros com motor do opala?
do opala tem de 75 graus , se for a gasolina ,até no mercado livre vc acha ,
@@MarceloEquipeXtreme não falo do caminhão vk 8140 x10
há sim, kk
seguinte se for x10 no 8140 usa 2 válvulas código 905250100038
agora se for o 8150 usa 1 válvula código 961007570106
blz ?
amigo tenho um volvo vm 310 mwm, sera que e igual o modelo do titan...se for e so dar uma volta ao contrario da mola!!!obrigado
É pra ser , ou é com mola Ou é com aquela chapinha , mais dá certo dos dois jeito ... tmj
@Elton De Castro o meu nao era a ventoinha era a camisa...troquei os kits nao deu mais problema
Meu cargo 1317 eletrônico nao pode ver subida ja esquenta esta sem válvula termostática, viscosa nova radiador novo vou tentar fazer isso
Tenta , que bem provável dar certo
Eu tenho volvo fh380 comprei uma nova veio com essa molinha ai no centro então vou fazer porque n parou de esquentar
Tenta que vai melhorar
Bom dia Marcelo tudo bem olha o meu caminhão tá esquentando a embreagem viscoza é blindada dá para travar??
Se for de um desses dois modelos dá sim 👍
Bom dia eu fis o que o Marcelo falou tirei dois milímetro já melhorou bastante
Eu tenho 8 140 e ele também está esquentando
Já troquei a junta do cabeçote todas esse negocinho da viscosa aí que você apontou o do meu está meio bamba
Pode conferir , se der faz esse esquema, agora se tiver muito ruim pode trocar , procura borgwarner
Conseguiu descobrir o problema
Já coloquei as válvulas termostática originais já arrumei viscosa e eu olhei junto de cabeçote e nada continua esquentando se você força ele
@@ronykleber7371 vixe , tem que ter alguma coisa errada ainda difícil falar certo
Neste vídeo a válvulas são de quantos gráus
as válvulas do caminhão são originais mwm , não tem outro grau , se não me engano é 80° .
MODEFER é uma marca boa? Quero substituir a da minha pajero sport 2.5 2008.
cara ,eu vendo aqui modefer vai bem , mais se você encontrar behr ou borg Warner é original .
No meu faz 3anos mandei há valvula pra China arranquei travei helice aumento na vida longa no motor acabou muitíssimo difícil parecer alguns defeitos
✊️✊️✊️✌️
E ante horário ou sentido horário.
Meu caminhão tá aquecendo
Anti horário, vc vai abrir mais a mola .
Bom dia , e quando vc troca duas viscosa e elas continuam mole ?
Boa tarde
Caminhão quente não pode ficar molenga tem que ficar firme , pode ser defeito , se a marca não for borgwarner difícil ser boa ....
Boa tarde amigo.no caso de um carro de passeio como um omega 4.1 que também tem embreagem viscosa,a hélice tem que girar travada como você mostrou ou por ser um carro de passeio ela gira mais solta?
Se o carro estiver frio ela pode ficar mais solta sim um pouco , agora se o carro tiver quente e ela não ficar firme tem coisa errada , faz um teste desliga o carro quando estiver bem quente daí dá uma olhada como ela vai estar .
@@MarceloEquipeXtreme eu completei a carga de gel.mas não sei se é o recomendado.na BR a ventoinha passou a fazer muito barulho
Esse gel nunca vi trocar , não sei te dizer se fica bom .
Boa noite amigo o meu vw 8120 queima a junta do quarto cilindro com frequência vivo trocando junta me ajuda a indentificar o problema os mecânicos não consegue indentificar
Opa , blz , cara geralmente pode ser alguma zebrinha no bloco ,pode ser altura de camisa que está fora do padrão... , difícil dizer certinho
O meu tive que fazer projeção no bloco no exato 4 cilindro
Amigo. Minha ranger 3.0 diesel 2008 depois de um tempo ligada faz a água subir no reservatório a ponto de vazar pela tampa. A válvula termostática e a bomba d'água são novas. O que pode estar acontecendo? Se você puder me ajudar lhe agradeço muito.
Cara , ela não chega a esquentar? pode ser que queimou a junta Do cabeçote, ou até pode ter ficado com ar no sistema, difícil falar certo .
@@MarceloEquipeXtreme Não esquenta. O ponteiro chega no meio do marcador que é a temperatura ideal de trabalho e fica lá. Não esquenta. Só que reparei que quando a válvula termostática abre é que a água sobe no reservatório. Me ajude amigo. Por favor!!!!!
Será que tá boa essa tampa sua ? Pq um pouco de pressão é normal, vai ver a tampa tá ruim ,difícil saber certo .
@@MarceloEquipeXtreme Pior que a tampa é nova. Tô com duas tampas novas! A tampa ruim faz entrar pressão pro sistema? Será que pode ser o radiador entupido? Fico com essa dúvida. Mas as mangueiras de baixo e de cima do radiador esquentam. Não sei mais o que faço amigo. De qualquer modo, obrigado pela atenção amigo. Cê demonstra ter muito conhecimento. Parabéns pelo seu trabalho!!!!!
Radiador entupido difícil pq daí ela iria esquentar , difícil mais ve se arruma outra caminhonete igual e tentar colocar a tampa dela , pq talvez a tampa sua seja paralela será? Cara tem umas zebrinhas que é difícil, mais dá uma conferida boa na tampa na boca do reservatório, vai ter que ir tentando de tudo .
Se travar a viscosa será que fica melhor ?
Desse jeito que fez no meu deu certo pra um monte de gente
Qual a marca original dó MB 1620 2001
Antes era behr , ultimamente tá saindo nos ategos borgwarner
Amigo, bom dia! Tirando a marca original, qual seria uma boa marca de qualidade dessa embreagem viscosa? Muito obrigado!
Opa blz , Bher , mesma original, borgwarner, muito boa também ,Modefer um pouco inferior
@@MarceloEquipeXtreme Sabe se a VETOR ou CPDI são boas?
@@MarceloEquipeXtreme E da PATRAL, conhece?
Patral , já vi outras peças o visco não sei te dizer se é bom
Essas ainda não conheço
Tenho.um.iveco qye esta esquentando. Assim tmb
Se mexer no visco, Vai melhorar
@@MarceloEquipeXtreme obrigado vou olhar isso
Oi, o que acontece se encostar a ponta do sensor no alumínio?
Como vô saber se ta encostando a ponta do sensor na carcaça da polia viscosa?
Não tem problema encostar não, se preferir calça com um palito de dente e depois cola com araldite ou silicone.
Caramba, aqui ninguém podia me ajudar nesse negócio, vc me ajudou muito!
Vô mandar umas pizzas e umas brejas pra vc! 🙏🙏🙏🙏🙏🏻
A do meu caminhão Caiu essa molinha😂
Kkkk vai dar problema kkk
A minha ranger eu acho que está com problemas na viscosa , só que eu não sei identificar, quando está quente o carro o ventilador tem que está rígido? E quando frio tem que girar com uma certa resistência?
Sim isso mesmo, quente tem que travar ,
@MarceloEquipeXtreme ela não fica completamente solta não mas eu movimento ela com a mão facilmente, e eu não vejo nenhuma diferença,fria e quente tem as mesmas resistência quando movimenta
@JuanFlores-ro8kc talvez dando essa pressão na mola fique bom
@@MarceloEquipeXtremepara dá pressão nessa mola é necessário retirá-la?no lugar não daria ?
@JuanFlores-ro8kc se der espaço pra mexer não precisa tirar não..
Opa bão. Qual um número do telefone que posso falar com vc tem uma 1935 não sei mais ok fazer.
14 99659 6455
👍
Eu até ouvi vc falar um nome, mas não estendi direito. Pode escrever, por gentileza?
Embreagem viscosa atego 2425 2008
Mesma coisa , da certo também
@@MarceloEquipeXtreme essa embreagem do atego tem como recarregar de gel?
Já ouvi falar que dá, mais sei não se fica bom nunca vi uma trocada o gel
Esse MOTOR vai 2 válvulas?
Esse meu é com 2 válvulas pequenas
Estou com uma transit só ferve na serra
Ela tem esse visco na hélice? É que pode ser muita coisa
Boa tarde Marcelo
Boa tarde blz td certo
Se tirar 2 milímetro já resolve
Marcelo Deus abençoe muito você por ter passado o conhecimento pra nos
👍
Bom Marcelo Brigado pela dica sua Resolveu meu ploblema Deus abençoe muito você
olha isso é cambiara. Alterando o bimetal que é o caracolzinho ou o pino, irá alterar a temperatura de trabalho do motor, trazendo desgaste prematuro dos anéis e a mau queima de combustível, ou seja, aumento de consumo
. Cuidado
Boa ,
Agora se esquentar demais também altera tudo , precisa colocar na balança.
Não altera em nada.. pq quem controla a temperatura é a válvula termostática
@@willsilva1022 faz pra ver kkkk