Allein schon wegen dem Satz deines Vaters "Das habe ich aber auch in dem Tesla, nämlich dann, wenn meine Frau neben mir sitzt" bekommt das Video einen Daumen hoch 😄😄😄 Aber auch sonst super Video!
Danke für das neue Video. Das positive Feedback von deinem Vater zum Enyaq hat mich bestätigt die doch etwas längere Wartezeit in Kauf zu nehmen. Ich hoffe ja immer noch dieses Jahr meinen Enyaq zu bekommen. Ich freue mich schon auf das nächste Video.
Danke wieder einmal für das kurzweilige Video! Ein Treffen der Enyaq-Fahrer, Besteller und noch Wartende sowie Freunde am Ladepark Hilden fände ich auch wie bereits hier von anderen vorgeschlagen eine gute Idee. Vielleicht sponsort dann Skoda im nächsten Sommer den Pool oder Ähnliches beim Seed & Greet!
Danke für Dein Lob. Ein Treffen am Seed & Greet in Hilden machen wir beim nächsten Besuch in Solingen. Dieses Weekend galt ganz meinen Eltern, die ich schon sehr lange nicht mehr gesehen hatte :)
Danke für ein neues gutes Video! Wenn Du mal eine e-on HPC-Säule findest die funktioniert kannst Du ein Video machen! Mir ist noch keine über den Weg gelaufen, die sind wohl eher e-off. Anscheinend sind die mit Allego im Wettstreit um die geringste Verfügbarkeit. Wir haben ein M3 und einen iV80 und ich finde den Enyaq besser wenn man von der Software absieht. Tesla hat weniger Baustellen "integriert"
Ausfall von Ladesäulen. Problem sind bestimmte Ladesäulentypen von denen Eon und Allego im frphen Stadium viele aufgestellt hatten und nun die Buhmänner sind weil die reihenweise ausfallen. Tipp. Fahre nur an Ladeparks mit "Alipitronic" Ladesäulen bei 12.40min. Allego, Eon die jetzt auch auf diese umstellen funktionieren die zu 100%. Aral Pulse nutzt die ebenfalls. Fahre NIEMALS zu den Ladesäulen die oben ein Loch in der Mitte haben. Die sind defacto nie heile. Meist halt bei Eon oder Allegeo zu finden an Standorten die schon sehr früh 2017/2018/2019 ausgebaut wurden. Aber viele wie die Blamage in Hilpoltstein sind schon umgerüstet auf die zuverlässigen Alpitronic Säulen und hab sie zu 100% zuverlässig nutzen können.
Dank deiner Videos habe ich viel über meinen Škoda Enyaq gelernt was ich selbst noch gar nicht wusste. Aber heute hast du mich fast (aber nur fast😉) ein bisschen schockiert. Bei Minute 7:50 erklärst du deinem Vater das in der Stufe D das Auto segelt wie ein Verbrenner. Das haben schon so viele in ihren Videos zum Škoda erzählt, das stimmt aber einfach nicht. Die Stufe D beim Enyaq ist die Rekuperationsautomatik. Das Auto rekuperiert dann wenn es das Auto für sinnvoller erachtet und segelt wenn segeln sinnvol ist. Diese Automatik funktioniert im Alltag auch wirklich sehr gut. Wenn ich mich nicht ganz täusche siehst du im kleinen Display auch das Zeichen A wenn du in dem Modus D schaltest (B wird bei Break angezeigt) A steht dabei für Automatik und nicht für Segeln. Ich fahre jetzt seit 2 Wochen mit dem Update 3.0 und es macht richtig Freude. Das Navigationssystem mit LadesäulenIntegration funktioniert nun fantastisch. Die Filtermöglichkeiten sind extrem hilfreich und es werden nun endlich sinnvolle Schnellladesäulen entlang der Route angezeigt das war vorher einfach katastrophal. Dabei sehe ich nun auch mit welchen State of George ich bei der Lade Säule ankomme und wie lange ich laden muss. die Ansicht des Navigationssystems hat sich beim Spur wechsel, bzw. Ausfahrten auch verbessert, hier werden die Spuren nun grafisch dargestellt so dass man einen besseren Überblick hat. Sehr gut gefällt mir auch das Update des Augmented Reality Head Up Displays. Hier wurde die Grafik überarbeitet und auch kontrastreicher gemacht, die Pfeile sind nun besser ersichtlich und mir wird num auch die Ausfahrt im Kreisverkehr mittels heranfliegenden Pfeil angezeigt, eine extrem nützlich Funktion. Auf das Update kannst du dich wirklich freuen!
Im Modus D geht beides. Über die Wippen am Lenkrad stellt man die Stärke der Rekuperation ein. Auf Stufe 1 ist es quasi wie Segeln beim Verbrenner. Stufe 2 und 3 bieten jeweils höhere Verzögerung und wenn das "A" neben dem D leuchtet, dann hat man die beschriebene Automatik. Also ist die Aussage im Video nicht ganz falsch aber auch nicht zu 100% richtig 😉
@@Marandus86 Mit den Wippen hast du schon recht, aber das ändert nichts daran, dass die Aussage im Video gänzlich falsch ist. Matthias erklärt seinem Vater ja, dass er auf B stark rekuperiert wie der Tesla, und auf D das Auto gleitet wie ein Verbrenner, die Wippen werden ja gar nicht angesprochen, und Fakt ist wenn ich auf D schalte befindet sich das Auto ganz einfach im automatischen Rekuperationsmodus. Ich habe gerade auf dem Weg ins Büro nachgeschaut. Wenn ich auf D schalte erscheint im Display A Rekupration AUTO. Ich habe mich nur gewundert, das Matthias, der extrem erfahren mit dem Enyaq ist seinem Vater hier so eine absolut falsche Erklärung zum Modus D liefert. Ich habe in den letzten Monaten, speziell als ich noch auf meinen Enyaq gewartet habe sehr viele Videos zum Enyaq hier gesehen, und ich muss sagen 90% der UA-camr, auch Car Maniac und the car crash review, erzählen den Zuschauern in Ihren Reviews ständig, dass der Enyaq auf Stufe D einfach gleitet. Ich glaube diese Aussage habe ich in 90% aller Enyaq Reviews gehört und mich ärgert das einfach, wenn Leute einen Autokanal betreiben und dann falsche Angaben machen, vor allem da es einen großen Unterschied macht, ob ein Auto auf D einfach nur stupide gleitet, oder ob es so intelligent ist, dass es selbstständig entscheidet wann es rekuperieren muss und wann es gleiten Muss. Ich meine das ist doch ein tolles Feature eines E-Fahrzeuges, dass man doch herausheben sollte. Und wie ich in meinem letzten Kommentar geschrieben habe funktioniert die Automatik auch wirklich hervorragend. Also bitte liebe Auto UA-camr, der Enyaq befindet sich im Modus D im Rekuperations- AUTOMATIKMODUS, und NICHT im Gleitmodus!!! Machen wir doch diese fantastische Auto nicht schlechter als es ist!
Was soll eigentlich Segeln heißen? Leerlauf bzw. Freilauf oder ein bisschen Motorbremse? Der Ausdruck ist völlig fehl am Platz. Bei wirklichem Segeln würde es vom Wind angetrieben.
Gutes Video. Ich mag deine Videos sehr...diese haben mich denke auch stark beeinflusst, dass ich vor zwei Wochen die Bestellung für einen Enyaq abgegeben hab (Dienstwagen). Ich fahre derweil noch einen Diesel und gehöre zu den Personen die gern mal (sofern sicher und erlaubt/möglich) mit 180-200 km/h über die Bahn brettern. Ich hab jetzt mal den Test gemacht (da ich 1x im Monat knapp 250km je hin und zurück) zum Kunden fahre. Erste Tour Vollgas, wo es ging...2 Pausen, angekommen mit Durchschnittgeschwindigkeit 105 km/h. Zweite Tour max 140 km/h...letztlich angekommen mit Durchschnittsgeschwindigkeit 102km/h. Die zweite Tour war aber sehr viel entspannter, war aber nicht wesentlich langsamer. Jeweils 2 Pausen mit je 10min gemacht. Klar mit dem Diesel brauche ich nicht tanken, aber beim E-Auto hätte ich die Pause für kurzes Laden nutzen können. Von daher würde es für mich keine Einschränkung bedeuten (nach meiner Theorie). Ich werde zwar leider nicht daheim laden können, aber beim Arbeitgeber, wo ich 1-3x die Woche bin. Meine täglichen Strecken liegen bei 80-100 km am Tag. Man muss sich ein bissel anders organisieren, aber Reichweitenangst oder erhebliche Zeitverluste sehe ich nicht wirklich...sofern man sich mit dem Thema etwas beschäftigt. Letztlich bin ich gespannt, wie der Umstieg für mich wird und ob meine Gedanken richtig sind oder es doch zu Einschränkungen kommen wird.
Vielen herzlichen Dank für Deinen Kommentar und das ausführliche Feedback. Finde es super, dass du den Test mit der Geschwindigkeit einfach mal gemacht hast, um zu schauen wie viel Zeit es wirklich ausmacht :) Wünsche Dir viel Freude mit Deinem ENYAQ, sobald er dann geliefert wurde.
Danke für deine ausführlichen Videos! Mach doch mal ein Video zum Thema Reichweite. Mit welchen Parametern kann man 16kw/h verbrauchen, wie schafft man maximale Reichweite usw. Viele Grüße
Tolles Video und sympathisches und ich glaube auch ehrliches Feedback von deinem Vater. So schön Tesla auch ist, auch beim Elektro-Ami ist nicht alles rosig.
Hallo dein Video war wieder sehr interessant und für mich wieder eine gute Bestätigung, das richtige E Auto bestellt zu haben. Ich soll in noch dieses Jahr bekommen bin mal gespannt. Mit dem neuen Software update wird es noch besser, und der Rest kommt auch noch. Ich finde den Enjaq ein gelungenes Auto, auch sehr schick finde ich das Coupe Skode mehr davon. 😊👍💕
In Deutschland sind die Ionity und ENBW Säulen zuverlässig. Allego und Eon haben öfter probleme. Und natürlich alte Tripple Charger von allen Anbietern
In Deutschland ist mittlerweile Aral Pulse mit Abstand mein liebster Anbieter, absolut zuverlässig und gut ausgestattet. Platz 2 geht an die EnBW Ladeparks, und auf Platz 3 kommt Fastned. Alle ebenso absolut zuverlässig. Viele Grüße aus Solingen Merscheid 😝
Das liegt daran, weil alle diese Anbieter auf Ladesäulen-Technik von Alpitronic setzen. Das sind mit Abstand die stabilsten Säulen. 👍🏻 Auch Allego hat das jetzt kapiert und stellt alles um. Seit dem kann man auch dort wieder halten.
Seh ich genauso. Ionity kommt für mich nicht in Frage, da ich vll 6mal im halben Jahr da laden müßte. Dafür Kreditkarte und Grundgebühr zu zahlen nein Danke, auch wenn das Letztere ein Jahr bei mir frei wäre.
Beste Grüsse zurück nach Merscheid :) Danke für den Tipp mit Aral Pulse, muss ich dann mal testen, besonders wenn das Powerpass Abo abgelaufen ist und ich nicht mehr günstig an IONITY laden kann
Danke für die guten und umfangreichen Videos. Habe mir vor 2 Wochen den RS bestellt. Leider liest man aktuell über Lieferzeiten bis tief in 2024 für neue Bestellungen.
Danke fürs Lob. Ja, die Lieferzeiten machen keine Freude mehr und ich hoffe das diese düsteren Prognosen nicht stimmen. Aktuell sieht es aber irgendwie nicht nach einer Besserung aus
Danke fürs Lob. Da dieses Weekend ganz meinen Eltern gehört hatte (wir hatten uns lange nicht mehr "live" gesehen) habe ich bewusst geschwiegen ;) Wenn ich sie das nächste Mal besuche, melde ich mich vorher und wir können uns gerne am Seed&Greet in Hilden treffen :)
Schönes Video mit einem kleinen „aber“, man sollte schon eher ein Model Y mit dem Skoda vergleichen, da sehen die Platzverhältnisse ganz anders aus, der Fahrkomfort und die Geräusch Kulisse ist übrigens beim 2022 er Model vergleichbar. 👍🏻😃
Das stimmt, wenn ich einen Vergleichstest machen würde dann mit Model Y. Da gebe ich Dir Recht. Aber mein Vater bzw. meine Eltern fahren nunmal ein Model 3 von 2019 und da kann er nur dieses mit dem ENYAQ vergleichen. Deshalb ist es auch kein echter Vergleich sondern ein kleiner Test durch meinen Vater. ;) Das Model Y gefällt ihm optisch nicht so gut, daher kommt es für ihn aktuell nicht in Frage
Hello Matthias, ich habe den gleichen skoda, seit 13 Monaten !Aber jetzt habe ich in deinem Video gesehen , dass du hundert % geladen hast und 450 km ! Ich hatte auch diesen Sommer nie mehr als 350 km! Wie muss ich mir das erklären ? Übrigens lasse ich kein Video von dir aus!Schönen Abend Dieter
Wir "alten" (Jg. 1958) sind halt offen fürs Neue. Heute in der AMAG Chur das Update ME3 erhalten. Alles in grünen Bereich. Nur wie das mit dem Plug&Charge funktionieren sollte, konnte mir bis jetzt keiner sagen. Powerpass-App meldet immer noch, dass das gekoppelte Auto nicht kompatibel ist🤷♂️
Das mit dem Plug &Charge kommt erst mit ME 3.1 (ca. Ende November sollte das over the air kommen), vorher wird es in der App als "nicht kompatibel" angezeigt ;)
Hallo, Möchte auf diese Stelle, einen sehr groß Lob aussprechen, deiner viedeo sind sehr ausführlich erklärt und spitze muß ich sagen. Weiter so... Habe übrigens eine Frage: Wäre möglich gegen Zahlung natürlich Aufkleber zu bekommen wie auf deiner Enyaq IV seitlich und ebenso hinten. Wäre dich sehr Dankbar. Gruß aus Deutschland
Herzlichen Dank für Deine freundlichen Worte und das Lob. Es freut mich sehr, dass Dir meine Videos helfen. Aktuell gibt es diese Aufkleber nicht zu kaufen. Diese drei Aufkleber bei mir hat ein Kollege für mich einfach zum Spass gemacht. Derzeit habe ich keine weiteren Pläne die Aufkleber zu verkaufen :)
Sei froh, meiner kam zwar schon mit ME3.0 aber nach 2 Wochen wollte er in die Werkstatt und da steht er jetzt seit fast 3 Wochen und wartet auf das Ersatzteil. Schon 3 Mal wurde der Liefertermin verschoben und ich nehme an daß ich morgen die 4. Verschiebung erfahre. Wenn es wie "versprochen" heute gekommen wäre hätte mich der Händler angerufen.
@@juergenschoepf2885 das hört sich ja echt übel an . Ich weiß ja wenn ich PC update mit mal eben ist da ja auch nicht.:-) und klar der Hype war groß und die Karren mußten raus. Da dann nicht alles optimal läuft , wen wundert es . Nur ich würde mir wie überall etwas Offenheit und Infos über den Status wünschen . Wenn man weiß woran es liegt kann man das nachvollziehen und geht dann lockerer mit um. Aber scheinbar ist das heutzutage nicht mehr möglich.
Konnte ihn heutemorgen abholen. Problem Steuergerät. Positiv head up Navigation. Wer sich jetzt noch verfährt dem ist nicht mehr zu helfen Fahrersitz beim einsteigen Top. Sind so die ersten Eindrücke. Was ich nicht kapiere ist die App. Fenster Türen auf oder verriegelt. schön und gut, aber was ist mit dem Schiebedach? Würde mir wünschen das es, wenn es regnet , über den Regensensor wenigstens ne Email oder so käme , falls irgendwas offen ist. Ansonsten mache ich mich erst mal daran die Einstellungen wieder einzurichten.
Da hatten wir ja richtig Glueck, am 15.09 abgeliefert, heute 30.09 abgeholt. Jetzt muss ich morgen noch das anmelden mit skoda connect und der App hinbekommen.
Ich finde die Zeit für den Rückweg war sehr gut.War ich mit meinem Verbrenner früher auch nicht schneller.( Ich bin kein Raser).Mit welcher Geschwindigkeit bist du denn so zwischendurch gefahren? Was war eigentlich Start und Ziel.Wollte eigentlich auch einmal den Skoda, aber die Lieferzeiten in DE sind unmöglich.Jetzt wird es ein Cupra Born.Zurück in die Kompaktklasse.Wie damals. Weiterhin viele schöne Kilometer mit Deinem schönen ENYAQ.👍👍😀😀
Ich fahre sehr selten schneller als 130km/h, wenn dann nur beim überholen kurzfristig. Die Tour ging vom Zürisee zu meinen Eltern nach Solingen via Basel und dann einfach nach "oben".
Is auch meine Erfahrung. Der Enyaq verspeist das Model 3 zum Frühstück. Er ist komfortabler, ausgereifter und nicht lieblos zusammengenagelt wie der Tesla. Beim autonomen Fahren erkennt der Enyaq jedes Schild. Da haut Tesla ständig daneben.
Moin Ich fahre regelmässig 1200 KM mit Enyaq - 0 Problemo :) Neulich sogar mit dem Hänger - auch kein Problem aber dauert halt länger weil ich max 90km/h fahren konnte
Schön , meine Strecke zu meinen Kindern ist genau anders rum ;-) weiß jemand was die Zahl rechts neben der Uhrzeit bedeutet? Bei mir steht meistens eine 1 , bei dir Mathias steht eine 0. bekomme Dienstag die 3.0 😊
Das ist die Anzahl an Benachrichtigungen vom Auto an Dich. Bei Dir heisst das, Du hast eine Nachricht. Einfach mal an der oberen Leiste mit dem Finger nach unten ziehen und dann auf Benachrichtigungen wechseln
Hallo ! als kleine Anregung zu verstehen: es wäre für mich sehr interessant was der Enyaq bei Tempo 140km/h verbraucht da dies meine bevorzugte Reisegeschwindigkeit ist! wäre super du könntest da mit Infos dienen.
Lieber Michael, das kommt darauf an, bei welchen Witterungsbedingungen du dich fortbewegst. Bei warmem Sommerwetter wirst du etwa 23 kW verbrauchen, im Winter bei Nässe und Temperaturen unter 10 Grad wirst du es sicherlich nicht unter 26 kW schaffen. Nach meiner Erfahrung ist eine Geschwindigkeit (mit dem Eniaq) von 120 km/h optimal und du wirst feststellen, dass du dadurch nicht wesentlich langsamer dein Ziel erreichen wirst.
Danke Theo für die Antwort, die ich schuldig bleiben muss. In der Schweiz kann ich keine 140 fahren - das würde sehr teuer - daher sind diese Tests (selbst mit 130) für mich schwierig, weil ich nach DE fahren müsste.
Ich liebe deine Videos und habe schon viel von dir über meinen Škoda gelernt was ich selbst noch nicht wusste., aber heute hast du mich ein bisschen schockiert bei Minut 7:50 erklärst du deinem Vater das im Modus D das Auto segelt wie ein Verbrenner, das haben schon so viele in ihren Videos zum Škoda erzählt und es stimmt einfach nicht. Der Modus D ist der automatische Rückoperationsmodus das Auto rekuperiert dabei so wie es das Auto für richtig empfindet, sprich es segelt nicht, sondern es segelt wenn es Segeln kann und rekuperiert wenn es rekuperoeren muss, bzw. sinnvoll ist. Dieser Automatik Modus funktioniert auch im Alltag wirklich sehr gut.
Es ging darum es möglichst einfach und reduziert zu erklären, damit wir losfahren können. Ihm vollständig eine Einführung zu geben, das wäre fast so lang wie mein Video zu dem Thema. Das Zusammenspiel von Reku-Wippen, Bremspedal und "A"-Modus sprich prediktivem Fahrassistenten dauert zu lange und muss man wirklich "erfahren". Das ist alles andere als intuitiv. Nicht umsonst ist mein Erklärvideo recht lange geworden zum Thema...den D ist segeln, wenn man den prediktiven Assistenten (Das blaue A) ausschaltet bzw. den TA nicht nutzt. Das versteht jeder sofort ;)
@@Speicherelektrisiert Sorry, ich verstehe es nicht. Ich fahre den Enyaq seit 1 Jahr und D ist der automatische Rekuperationsmodus (das Auto segelt dabei nicht, es rekuperiert wenn es sinnvoll ist und gleitet wenn es sinnvoll ist - tolles, intelligentes System). B ist die stärkste Rekuperation, sehr sinnvoll im Stop and Go verkehr - sorgt fpr geringen Verbrauch i Stadtverkehr, und mit den Wippen habe ich im D Modus nochmals zusätzlich Kontrolle über die Stärke der Rekuperation, sehr sinnvoll beim Bergab fahren, auch wenn ich die Wippen eigentlich so gut wie nie verwende, da ich beim Bergab fahren zwischen D und B wechsle, find ich angenehmer. Aber eventuell fahre ich mein Auto ja seit einem ajhr total falsch, wenn jeder UA-camr in seinem Video sagt, dass D der Segelmodus ist und das Auto dann einfach nur stupide gleitet, aber vielleicht bin ich auch der Einzige der einen im Modus D einen Rekuperationsautomatik verbaut hat und meinAuto nicht einfach nur segelt🤣Sorry, ist nicht gegen dich gerichtet und böse gemeint, ich finde deine Videos wirklich super und extrem hilfreich. Mir ist nur eben aufgefallen, dass in sehr vieen Videos zum Enyaq berichttet wird,d ass das Auto um Modus D einfach nur gleitet, oder segelt, und das stimmt halt einfach nicht und mann lässt hier eine tolle technische Fähigkeit des Fahrzeuges weg, was isch eigentlich schade finde. hat du eigentlich dein Update schon, ich seit 3 Woche, ist wirklich sehr gelungen, under der Enyaq macht jetzt noch mehr Spaß!
Ich muss dich leider enttäuschen, Baustellen und Staus kennt auch die ME3.0 Software nicht gut. Seit Monaten gesperrte Autobahnausfahrt, Strassensperrung in unserer Stadt, alles schon gehabt und nicht gekannt. Google Maps hat sie gekannt und ist auch tatsächlich immernoch das Mass aller Dinge.
Versuch es mal mit enBW Säulen, mit denen hatten wir bisher nie Probleme in Deutschland, und die sind deutlich günstiger als die IONITY Säulen. Alegoo hat bisher nur in den Niederlanden funktioniert. Und vorsicht mit dem Video! Wenn dein Vater in Deutschland mit einem schweizer Auto fahrend erwischt wird kann er wegen Steuerhinterziehung angeklagt werden. Klingt komisch, ist aber so.
Danke für den Tipp mit enBW, das teste ich mal 😀 und wegen der Fahrzeugnutzung besteht kein Problem, denn mein Vater ist ca. 15 Minuten in meinem Beisein im Auto (ich war der Beifahrer wie im Video zu sehen) gefahren. Nicht davor, nicht danach. Somit sind keine Zollgesetze verletzt worden😉
@@Speicherelektrisiert und enBW ist der günstige Anbieter ohne Abo den ich kenne. Und an allen Ladensäulen der gleiche Preis von Euro 0.55 / kWh (DC) oder für uns 55 Rp.
![Kurzferien mit dem Skoda ENYAQ - Gepäck, Hund, Laden, Reichweitenangst, Ladetarife, Ladestress [DE]](http://i.ytimg.com/vi/DX_gNVCabbI/mqdefault.jpg)
Allein schon wegen dem Satz deines Vaters "Das habe ich aber auch in dem Tesla, nämlich dann, wenn meine Frau neben mir sitzt" bekommt das Video einen Daumen hoch 😄😄😄
Aber auch sonst super Video!
Vielen herzlichen Dank, das freut meinen Vater und Mich :)
Danke für das neue Video.
Das positive Feedback von deinem Vater zum Enyaq hat mich bestätigt die doch etwas längere Wartezeit in Kauf zu nehmen. Ich hoffe ja immer noch dieses Jahr meinen Enyaq zu bekommen.
Ich freue mich schon auf das nächste Video.
Danke Dir für Dein Feedback, das freut mich und auch meinen Vater. Drücke Dir die Daumen für Deinen ENYAQ :)
Danke wieder einmal für das kurzweilige Video!
Ein Treffen der Enyaq-Fahrer, Besteller und noch Wartende sowie Freunde am Ladepark Hilden fände ich auch wie bereits hier von anderen vorgeschlagen eine gute Idee. Vielleicht sponsort dann Skoda im nächsten Sommer den Pool oder Ähnliches beim Seed & Greet!
Danke für Dein Lob. Ein Treffen am Seed & Greet in Hilden machen wir beim nächsten Besuch in Solingen. Dieses Weekend galt ganz meinen Eltern, die ich schon sehr lange nicht mehr gesehen hatte :)
Danke für ein neues gutes Video!
Wenn Du mal eine e-on HPC-Säule findest die funktioniert kannst Du ein Video machen! Mir ist noch keine über den Weg gelaufen, die sind wohl eher e-off. Anscheinend sind die mit Allego im Wettstreit um die geringste Verfügbarkeit.
Wir haben ein M3 und einen iV80 und ich finde den Enyaq besser wenn man von der Software absieht. Tesla hat weniger Baustellen "integriert"
Die Antwort ist sehr bitter zu lesen....für e-on. Aber eine gute Bestätigung meiner Erfahrungen und ich dachte schon, ich habe einfach nur Pech.
Ausfall von Ladesäulen. Problem sind bestimmte Ladesäulentypen von denen Eon und Allego im frphen Stadium viele aufgestellt hatten und nun die Buhmänner sind weil die reihenweise ausfallen.
Tipp. Fahre nur an Ladeparks mit "Alipitronic" Ladesäulen bei 12.40min. Allego, Eon die jetzt auch auf diese umstellen funktionieren die zu 100%. Aral Pulse nutzt die ebenfalls.
Fahre NIEMALS zu den Ladesäulen die oben ein Loch in der Mitte haben. Die sind defacto nie heile. Meist halt bei Eon oder Allegeo zu finden an Standorten die schon sehr früh 2017/2018/2019 ausgebaut wurden. Aber viele wie die Blamage in Hilpoltstein sind schon umgerüstet auf die zuverlässigen Alpitronic Säulen und hab sie zu 100% zuverlässig nutzen können.
Danke für den Tipp, das werde ich mir definitiv merken! :) Gut zu wissen!
Hello Speicher electrified, thank you for sharing your feedback and experience. We appreciate it. 💚
Thanks :)
Dank deiner Videos habe ich viel über meinen Škoda Enyaq gelernt was ich selbst noch gar nicht wusste. Aber heute hast du mich fast (aber nur fast😉) ein bisschen schockiert. Bei Minute 7:50 erklärst du deinem Vater das in der Stufe D das Auto segelt wie ein Verbrenner. Das haben schon so viele in ihren Videos zum Škoda erzählt, das stimmt aber einfach nicht. Die Stufe D beim Enyaq ist die Rekuperationsautomatik. Das Auto rekuperiert dann wenn es das Auto für sinnvoller erachtet und segelt wenn segeln sinnvol ist. Diese Automatik funktioniert im Alltag auch wirklich sehr gut. Wenn ich mich nicht ganz täusche siehst du im kleinen Display auch das Zeichen A wenn du in dem Modus D schaltest (B wird bei Break angezeigt) A steht dabei für Automatik und nicht für Segeln. Ich fahre jetzt seit 2 Wochen mit dem Update 3.0 und es macht richtig Freude. Das Navigationssystem mit LadesäulenIntegration funktioniert nun fantastisch. Die Filtermöglichkeiten sind extrem hilfreich und es werden nun endlich sinnvolle Schnellladesäulen entlang der Route angezeigt das war vorher einfach katastrophal. Dabei sehe ich nun auch mit welchen State of George ich bei der Lade Säule ankomme und wie lange ich laden muss. die Ansicht des Navigationssystems hat sich beim Spur wechsel, bzw. Ausfahrten auch verbessert, hier werden die Spuren nun grafisch dargestellt so dass man einen besseren Überblick hat. Sehr gut gefällt mir auch das Update des Augmented Reality Head Up Displays. Hier wurde die Grafik überarbeitet und auch kontrastreicher gemacht, die Pfeile sind nun besser ersichtlich und mir wird num auch die Ausfahrt im Kreisverkehr mittels heranfliegenden Pfeil angezeigt, eine extrem nützlich Funktion. Auf das Update kannst du dich wirklich freuen!
Im Modus D geht beides. Über die Wippen am Lenkrad stellt man die Stärke der Rekuperation ein. Auf Stufe 1 ist es quasi wie Segeln beim Verbrenner. Stufe 2 und 3 bieten jeweils höhere Verzögerung und wenn das "A" neben dem D leuchtet, dann hat man die beschriebene Automatik. Also ist die Aussage im Video nicht ganz falsch aber auch nicht zu 100% richtig 😉
@@Marandus86 Mit den Wippen hast du schon recht, aber das ändert nichts daran, dass die Aussage im Video gänzlich falsch ist. Matthias erklärt seinem Vater ja, dass er auf B stark rekuperiert wie der Tesla, und auf D das Auto gleitet wie ein Verbrenner, die Wippen werden ja gar nicht angesprochen, und Fakt ist wenn ich auf D schalte befindet sich das Auto ganz einfach im automatischen Rekuperationsmodus. Ich habe gerade auf dem Weg ins Büro nachgeschaut. Wenn ich auf D schalte erscheint im Display A Rekupration AUTO. Ich habe mich nur gewundert, das Matthias, der extrem erfahren mit dem Enyaq ist seinem Vater hier so eine absolut falsche Erklärung zum Modus D liefert. Ich habe in den letzten Monaten, speziell als ich noch auf meinen Enyaq gewartet habe sehr viele Videos zum Enyaq hier gesehen, und ich muss sagen 90% der UA-camr, auch Car Maniac und the car crash review, erzählen den Zuschauern in Ihren Reviews ständig, dass der Enyaq auf Stufe D einfach gleitet. Ich glaube diese Aussage habe ich in 90% aller Enyaq Reviews gehört und mich ärgert das einfach, wenn Leute einen Autokanal betreiben und dann falsche Angaben machen, vor allem da es einen großen Unterschied macht, ob ein Auto auf D einfach nur stupide gleitet, oder ob es so intelligent ist, dass es selbstständig entscheidet wann es rekuperieren muss und wann es gleiten Muss. Ich meine das ist doch ein tolles Feature eines E-Fahrzeuges, dass man doch herausheben sollte. Und wie ich in meinem letzten Kommentar geschrieben habe funktioniert die Automatik auch wirklich hervorragend. Also bitte liebe Auto UA-camr, der Enyaq befindet sich im Modus D im Rekuperations- AUTOMATIKMODUS, und NICHT im Gleitmodus!!! Machen wir doch diese fantastische Auto nicht schlechter als es ist!
@@immocenter5119 Er spricht die Wippen doch direkt an beim erklären vom D Modus. Erst im zweiten Satz redet er vom Segelmodus.
Was soll eigentlich Segeln heißen? Leerlauf bzw. Freilauf oder ein bisschen Motorbremse? Der Ausdruck ist völlig fehl am Platz. Bei wirklichem Segeln würde es vom Wind angetrieben.
@@franzjosefkerkhoff592 segeln heißt einfach rollen, gleiten, ohne Rekuperation, ähnlich wie Leerlauf.
Gutes Video. Ich mag deine Videos sehr...diese haben mich denke auch stark beeinflusst, dass ich vor zwei Wochen die Bestellung für einen Enyaq abgegeben hab (Dienstwagen). Ich fahre derweil noch einen Diesel und gehöre zu den Personen die gern mal (sofern sicher und erlaubt/möglich) mit 180-200 km/h über die Bahn brettern. Ich hab jetzt mal den Test gemacht (da ich 1x im Monat knapp 250km je hin und zurück) zum Kunden fahre. Erste Tour Vollgas, wo es ging...2 Pausen, angekommen mit Durchschnittgeschwindigkeit 105 km/h. Zweite Tour max 140 km/h...letztlich angekommen mit Durchschnittsgeschwindigkeit 102km/h. Die zweite Tour war aber sehr viel entspannter, war aber nicht wesentlich langsamer. Jeweils 2 Pausen mit je 10min gemacht. Klar mit dem Diesel brauche ich nicht tanken, aber beim E-Auto hätte ich die Pause für kurzes Laden nutzen können. Von daher würde es für mich keine Einschränkung bedeuten (nach meiner Theorie). Ich werde zwar leider nicht daheim laden können, aber beim Arbeitgeber, wo ich 1-3x die Woche bin. Meine täglichen Strecken liegen bei 80-100 km am Tag. Man muss sich ein bissel anders organisieren, aber Reichweitenangst oder erhebliche Zeitverluste sehe ich nicht wirklich...sofern man sich mit dem Thema etwas beschäftigt. Letztlich bin ich gespannt, wie der Umstieg für mich wird und ob meine Gedanken richtig sind oder es doch zu Einschränkungen kommen wird.
Vielen herzlichen Dank für Deinen Kommentar und das ausführliche Feedback. Finde es super, dass du den Test mit der Geschwindigkeit einfach mal gemacht hast, um zu schauen wie viel Zeit es wirklich ausmacht :) Wünsche Dir viel Freude mit Deinem ENYAQ, sobald er dann geliefert wurde.
Gutes Video! Das dein Vater sich über das head up displays freut, kann ich verstehen. Ein Grund warum der Enyaq für mich wer tiger wirkt.
Herzlichen Dank für Dein Feedback zum Video. Ja, das HUD hat es ihm echt angetan :)
Ganz entspannt wie immer, ein sympathischer Roadtrtip in heimische Gefilde
Danke :)
Lovely car and great videos. I'm waiting a year now for my 80X. Thanks for the English subtitles.
Thanks for watching even though there are only subtitles and no spoken english :)
Danke für deine ausführlichen Videos! Mach doch mal ein Video zum Thema Reichweite. Mit welchen Parametern kann man 16kw/h verbrauchen, wie schafft man maximale Reichweite usw. Viele Grüße
Interessante Video-Idee, die mir gefällt ;)
Tolles Video und sympathisches und ich glaube auch ehrliches Feedback von deinem Vater. So schön Tesla auch ist, auch beim Elektro-Ami ist nicht alles rosig.
Danke Dir für die netten Worten und das es Dir gefallen hat :)
Nette Eltern. Und aus der Messer-Stadt.
Nettes Video.
Danke :)
Hallo dein Video war wieder sehr interessant und für mich wieder eine gute Bestätigung, das richtige E Auto bestellt zu haben. Ich soll in noch dieses Jahr bekommen bin mal gespannt. Mit dem neuen Software update wird es noch besser, und der Rest kommt auch noch. Ich finde den Enjaq ein gelungenes Auto, auch sehr schick finde ich das Coupe Skode mehr davon. 😊👍💕
Danke Dir für Dein Feedback und die freundlichen Worte. Und ich drücke die Daumen das Dein ENYAQ bald kommt :)
In Deutschland sind die Ionity und ENBW Säulen zuverlässig. Allego und Eon haben öfter probleme. Und natürlich alte Tripple Charger von allen Anbietern
Danke für den Hinweis. IONITY und EnBw wurden jetzt schon oft empfohlen und ich glaube ich werde da künftig sehr drauf achten :)
In Deutschland ist mittlerweile Aral Pulse mit Abstand mein liebster Anbieter, absolut zuverlässig und gut ausgestattet. Platz 2 geht an die EnBW Ladeparks, und auf Platz 3 kommt Fastned. Alle ebenso absolut zuverlässig. Viele Grüße aus Solingen Merscheid 😝
Das liegt daran, weil alle diese Anbieter auf Ladesäulen-Technik von Alpitronic setzen. Das sind mit Abstand die stabilsten Säulen. 👍🏻
Auch Allego hat das jetzt kapiert und stellt alles um. Seit dem kann man auch dort wieder halten.
Seh ich genauso. Ionity kommt für mich nicht in Frage, da ich vll 6mal im halben Jahr da laden müßte. Dafür Kreditkarte und Grundgebühr zu zahlen nein Danke, auch wenn das Letztere ein Jahr bei mir frei wäre.
Beste Grüsse zurück nach Merscheid :) Danke für den Tipp mit Aral Pulse, muss ich dann mal testen, besonders wenn das Powerpass Abo abgelaufen ist und ich nicht mehr günstig an IONITY laden kann
Danke für die guten und umfangreichen Videos.
Habe mir vor 2 Wochen den RS bestellt. Leider liest man aktuell über Lieferzeiten bis tief in 2024 für neue Bestellungen.
Danke fürs Lob. Ja, die Lieferzeiten machen keine Freude mehr und ich hoffe das diese düsteren Prognosen nicht stimmen. Aktuell sieht es aber irgendwie nicht nach einer Besserung aus
Super Video, Hättest was gesagt, dass Du nach Solingen fährst, ein Treffen wäre drin gewesen in Hilden oder so. Kreis Mettmann ist ums Eck 😊
Da stimme ich zu; ich komme aus Langenfeld!😉
Danke fürs Lob. Da dieses Weekend ganz meinen Eltern gehört hatte (wir hatten uns lange nicht mehr "live" gesehen) habe ich bewusst geschwiegen ;) Wenn ich sie das nächste Mal besuche, melde ich mich vorher und wir können uns gerne am Seed&Greet in Hilden treffen :)
Schöne Tour durch Ohligs. ;-)
Dankeschön 👍Ist immer wieder schön auch mal daheim vorbeizuschauen :)
Liebe Grüße aus Solingen 👌✌️, gutes Video.
Beste Grüsse zurück und danke fürs Lob :)
Hatte bis jetzt auch schon mehrere Male Probleme mit eon. Ich vermeide diese mittlerweile konsequent
Danke Dir für den Hinweis, schon interessant wie viele Leute dort Probleme haben
Tolles Video. Freut mich zu sehen, dass der VW Konzern doch intuitiver ist als Manche behaupten. Mit ME3 wäre die Reise sicherlich relaxter aber naja.
Danke Dir :) Und ich fahre sicher auch mal mit der ME3.X zu meinen Eltern, dann kann ich vergleichen :)
Es heißt nicht umsonst E.Off statt E.On 😀
Aral pulse, EnBW, Ionity, Shell recharge kann ich in Deutschland empfehlen!
Schönes Video mit einem kleinen „aber“, man sollte schon eher ein Model Y mit dem Skoda vergleichen, da sehen die Platzverhältnisse ganz anders aus, der Fahrkomfort und die Geräusch Kulisse ist übrigens beim 2022 er Model vergleichbar. 👍🏻😃
Das stimmt, wenn ich einen Vergleichstest machen würde dann mit Model Y. Da gebe ich Dir Recht. Aber mein Vater bzw. meine Eltern fahren nunmal ein Model 3 von 2019 und da kann er nur dieses mit dem ENYAQ vergleichen. Deshalb ist es auch kein echter Vergleich sondern ein kleiner Test durch meinen Vater. ;) Das Model Y gefällt ihm optisch nicht so gut, daher kommt es für ihn aktuell nicht in Frage
Eon ist bekannterweise Eoff das kenne ich nur zu gut. 😅👍
Hello Matthias, ich habe den gleichen skoda, seit 13 Monaten !Aber jetzt habe ich in deinem Video gesehen , dass du hundert % geladen hast und 450 km ! Ich hatte auch diesen Sommer nie mehr als 350 km! Wie muss ich mir das erklären ? Übrigens lasse ich kein Video von dir aus!Schönen Abend Dieter
Wir "alten" (Jg. 1958) sind halt offen fürs Neue.
Heute in der AMAG Chur das Update ME3 erhalten. Alles in grünen Bereich. Nur wie das mit dem Plug&Charge funktionieren sollte, konnte mir bis jetzt keiner sagen. Powerpass-App meldet immer noch, dass das gekoppelte Auto nicht kompatibel ist🤷♂️
Das mit dem Plug &Charge kommt erst mit ME 3.1 (ca. Ende November sollte das over the air kommen), vorher wird es in der App als "nicht kompatibel" angezeigt ;)
Hallo,
Möchte auf diese Stelle, einen sehr groß Lob aussprechen, deiner viedeo sind sehr ausführlich erklärt und spitze muß ich sagen. Weiter so...
Habe übrigens eine Frage: Wäre möglich gegen Zahlung natürlich Aufkleber zu bekommen wie auf deiner Enyaq IV seitlich und ebenso hinten.
Wäre dich sehr Dankbar.
Gruß aus Deutschland
Herzlichen Dank für Deine freundlichen Worte und das Lob. Es freut mich sehr, dass Dir meine Videos helfen. Aktuell gibt es diese Aufkleber nicht zu kaufen. Diese drei Aufkleber bei mir hat ein Kollege für mich einfach zum Spass gemacht. Derzeit habe ich keine weiteren Pläne die Aufkleber zu verkaufen :)
13:19 Grins, das müsste Mumpf gewesen sein, praktisch bei mir vor der Tür 😏
Das kommt gut hin :)
Wir haben unserem erst ein paar Tage. Wir wohnen im Wallis, genauer gesagt im Goms. Vielleicht läuft nan sich ja mal über den Weg. Mfg Dirk
Viel Spass mit dem ENYAQ und die Schweiz ist bekannt recht klein...da ist die Chance sich über den Weg zu laufen gegeben :)
Ich drück dir beim Updaten die Daumen . Morgen der dritte Tag wo das Auto in der Werkstatt steht. Mit den 4 Stunden prognostiziert paßt das nicht.
Sei froh, meiner kam zwar schon mit ME3.0 aber nach 2 Wochen wollte er in die Werkstatt und da steht er jetzt seit fast 3 Wochen und wartet auf das Ersatzteil. Schon 3 Mal wurde der Liefertermin verschoben und ich nehme an daß ich morgen die 4. Verschiebung erfahre. Wenn es wie "versprochen" heute gekommen wäre hätte mich der Händler angerufen.
@@juergenschoepf2885 das hört sich ja echt übel an . Ich weiß ja wenn ich PC update mit mal eben ist da ja auch nicht.:-) und klar der Hype war groß und die Karren mußten raus. Da dann nicht alles optimal läuft , wen wundert es . Nur ich würde mir wie überall etwas Offenheit und Infos über den Status wünschen . Wenn man weiß woran es liegt kann man das nachvollziehen und geht dann lockerer mit um. Aber scheinbar ist das heutzutage nicht mehr möglich.
@@juergenschoepf2885 ging bei mir heute ohne Probleme über die Bühne 🤷🏼♂️
Konnte ihn heutemorgen abholen. Problem Steuergerät. Positiv head up Navigation. Wer sich jetzt noch verfährt dem ist nicht mehr zu helfen Fahrersitz beim einsteigen Top. Sind so die ersten Eindrücke. Was ich nicht kapiere ist die App. Fenster Türen auf oder verriegelt. schön und gut, aber was ist mit dem Schiebedach? Würde mir wünschen das es, wenn es regnet , über den Regensensor wenigstens ne Email oder so käme , falls irgendwas offen ist. Ansonsten mache ich mich erst mal daran die Einstellungen wieder einzurichten.
Da hatten wir ja richtig Glueck, am 15.09 abgeliefert, heute 30.09 abgeholt. Jetzt muss ich morgen noch das anmelden mit skoda connect und der App hinbekommen.
Ich finde die Zeit für den Rückweg war sehr gut.War ich mit meinem Verbrenner früher auch nicht schneller.( Ich bin kein Raser).Mit welcher Geschwindigkeit bist du denn so zwischendurch gefahren?
Was war eigentlich Start und Ziel.Wollte eigentlich auch einmal den Skoda, aber die Lieferzeiten in DE sind unmöglich.Jetzt wird es ein Cupra Born.Zurück in die Kompaktklasse.Wie damals.
Weiterhin viele schöne Kilometer mit Deinem schönen ENYAQ.👍👍😀😀
Ich fahre sehr selten schneller als 130km/h, wenn dann nur beim überholen kurzfristig. Die Tour ging vom Zürisee zu meinen Eltern nach Solingen via Basel und dann einfach nach "oben".
Is auch meine Erfahrung. Der Enyaq verspeist das Model 3 zum Frühstück. Er ist komfortabler, ausgereifter und nicht lieblos zusammengenagelt wie der Tesla. Beim autonomen Fahren erkennt der Enyaq jedes Schild. Da haut Tesla ständig daneben.
Ah der pre 3.0 blinker. Ich vermiss ihn nicht mehr. 😂
Ich schon.
Ich muss immer zweimal schauen ob ich den Blinker gesetzt hsbe, so leise ist er jetzt😂
Mir ist der jetzige ME3 Blinker auch etwas zu leise...aber eben, wie man es macht, wird es einigen nicht gefallen :D
Moin
Ich fahre regelmässig 1200 KM mit Enyaq - 0 Problemo :) Neulich sogar mit dem Hänger - auch kein Problem aber dauert halt länger weil ich max 90km/h fahren konnte
Freut mich zu lesen :) Erfahrungen mit Anhänger habe ich noch keine, muss ich unbedingt nachholen
Was hat der Road-trip nun gekostet oder habe ich das überhört?
Habe ich dieses mal nicht mit im Video. Ich habe ca. 40 EUR für Strom ausgegeben auf der Tour, habe aber mein meinen Eltern gratis geladen
Schön , meine Strecke zu meinen Kindern ist genau anders rum ;-) weiß jemand was die Zahl rechts neben der Uhrzeit bedeutet? Bei mir steht meistens eine 1 , bei dir Mathias steht eine 0. bekomme Dienstag die 3.0 😊
Das ist die Anzahl an Benachrichtigungen vom Auto an Dich. Bei Dir heisst das, Du hast eine Nachricht. Einfach mal an der oberen Leiste mit dem Finger nach unten ziehen und dann auf Benachrichtigungen wechseln
Hallo ! als kleine Anregung zu verstehen: es wäre für mich sehr interessant was der Enyaq bei Tempo 140km/h verbraucht da dies meine bevorzugte Reisegeschwindigkeit ist! wäre super du könntest da mit Infos dienen.
Lieber Michael,
das kommt darauf an, bei welchen Witterungsbedingungen du dich fortbewegst. Bei warmem Sommerwetter wirst du etwa 23 kW verbrauchen, im Winter bei Nässe und Temperaturen unter 10 Grad wirst du es sicherlich nicht unter 26 kW schaffen. Nach meiner Erfahrung ist eine Geschwindigkeit (mit dem Eniaq) von 120 km/h optimal und du wirst feststellen, dass du dadurch nicht wesentlich langsamer dein Ziel erreichen wirst.
@@theobamberg7582 vielen Dank
Danke Theo für die Antwort, die ich schuldig bleiben muss. In der Schweiz kann ich keine 140 fahren - das würde sehr teuer - daher sind diese Tests (selbst mit 130) für mich schwierig, weil ich nach DE fahren müsste.
Ich liebe deine Videos und habe schon viel von dir über meinen Škoda gelernt was ich selbst noch nicht wusste., aber heute hast du mich ein bisschen schockiert bei Minut 7:50 erklärst du deinem Vater das im Modus D das Auto segelt wie ein Verbrenner, das haben schon so viele in ihren Videos zum Škoda erzählt und es stimmt einfach nicht. Der Modus D ist der automatische Rückoperationsmodus das Auto rekuperiert dabei so wie es das Auto für richtig empfindet, sprich es segelt nicht, sondern es segelt wenn es Segeln kann und rekuperiert wenn es rekuperoeren muss, bzw. sinnvoll ist. Dieser Automatik Modus funktioniert auch im Alltag wirklich sehr gut.
Es ging darum es möglichst einfach und reduziert zu erklären, damit wir losfahren können. Ihm vollständig eine Einführung zu geben, das wäre fast so lang wie mein Video zu dem Thema. Das Zusammenspiel von Reku-Wippen, Bremspedal und "A"-Modus sprich prediktivem Fahrassistenten dauert zu lange und muss man wirklich "erfahren". Das ist alles andere als intuitiv. Nicht umsonst ist mein Erklärvideo recht lange geworden zum Thema...den D ist segeln, wenn man den prediktiven Assistenten (Das blaue A) ausschaltet bzw. den TA nicht nutzt. Das versteht jeder sofort ;)
@@Speicherelektrisiert Sorry, ich verstehe es nicht. Ich fahre den Enyaq seit 1 Jahr und D ist der automatische Rekuperationsmodus (das Auto segelt dabei nicht, es rekuperiert wenn es sinnvoll ist und gleitet wenn es sinnvoll ist - tolles, intelligentes System). B ist die stärkste Rekuperation, sehr sinnvoll im Stop and Go verkehr - sorgt fpr geringen Verbrauch i Stadtverkehr, und mit den Wippen habe ich im D Modus nochmals zusätzlich Kontrolle über die Stärke der Rekuperation, sehr sinnvoll beim Bergab fahren, auch wenn ich die Wippen eigentlich so gut wie nie verwende, da ich beim Bergab fahren zwischen D und B wechsle, find ich angenehmer. Aber eventuell fahre ich mein Auto ja seit einem ajhr total falsch, wenn jeder UA-camr in seinem Video sagt, dass D der Segelmodus ist und das Auto dann einfach nur stupide gleitet, aber vielleicht bin ich auch der Einzige der einen im Modus D einen Rekuperationsautomatik verbaut hat und meinAuto nicht einfach nur segelt🤣Sorry, ist nicht gegen dich gerichtet und böse gemeint, ich finde deine Videos wirklich super und extrem hilfreich. Mir ist nur eben aufgefallen, dass in sehr vieen Videos zum Enyaq berichttet wird,d ass das Auto um Modus D einfach nur gleitet, oder segelt, und das stimmt halt einfach nicht und mann lässt hier eine tolle technische Fähigkeit des Fahrzeuges weg, was isch eigentlich schade finde. hat du eigentlich dein Update schon, ich seit 3 Woche, ist wirklich sehr gelungen, under der Enyaq macht jetzt noch mehr Spaß!
Ich muss dich leider enttäuschen, Baustellen und Staus kennt auch die ME3.0 Software nicht gut. Seit Monaten gesperrte Autobahnausfahrt, Strassensperrung in unserer Stadt, alles schon gehabt und nicht gekannt. Google Maps hat sie gekannt und ist auch tatsächlich immernoch das Mass aller Dinge.
Ja, Google Maps ist definitiv das Mass aller Dinge. Der ENYAQ ist da noch arg hintendran, auch wenn er mittlerweile gefühlt mehr und mehr kennt.
💪😎👍
Versuch es mal mit enBW Säulen, mit denen hatten wir bisher nie Probleme in Deutschland, und die sind deutlich günstiger als die IONITY Säulen. Alegoo hat bisher nur in den Niederlanden funktioniert.
Und vorsicht mit dem Video! Wenn dein Vater in Deutschland mit einem schweizer Auto fahrend erwischt wird kann er wegen Steuerhinterziehung angeklagt werden. Klingt komisch, ist aber so.
Danke für den Tipp mit enBW, das teste ich mal 😀 und wegen der Fahrzeugnutzung besteht kein Problem, denn mein Vater ist ca. 15 Minuten in meinem Beisein im Auto (ich war der Beifahrer wie im Video zu sehen) gefahren. Nicht davor, nicht danach. Somit sind keine Zollgesetze verletzt worden😉
@@Speicherelektrisiert und enBW ist der günstige Anbieter ohne Abo den ich kenne. Und an allen Ladensäulen der gleiche Preis von Euro 0.55 / kWh (DC) oder für uns 55 Rp.