Каждый, кто заметил ошибку насчет распредвалов может лайкнуть этот комментарий. P.S: штанги толкателей отлично видны на рентгене, но убирать эту ошибку я не стал) спасибо самой грамотной аудитории
Владко Борзый забор воздуха можно было сделать и без этой ноздри. Обычно такие ноздри функциональны только когда места в моторе нет для забора воздуха (насколько я понимаю). Здесь же мотор занимает мало места, поэтому Вова и сказал, что эта ноздря для понта
Просто восторг! Вижу человека с горящими глазами от любимого дела, Владимир заряжает нас этой энергией, спасибо ему за это огромное! А ютубу спасибо, что закинул этот канал в рекомендации.
Вот это я понимаю высший класс подачи информации, рассказывают про Додж 3500, на тебе фоточку, про ламбо - на тебе фоточку... Вот это я понимаю, профессиональный подход!
Как всегда, выпуск пролетел незаметно! Вот как так получается? Вроде ничего сверхестественного Владимир не делает,но выпуск 25 минут пролетает как 2 минуты! Сказывается стиль повествования авторов статей,на которых вырос. Это крутая школа. Спасибо за ваш труд, Владимир
Вот как можно так позитивно, легко и одновременно грамотно представлять зрителю техническую информацию? А вот так, это настоящий профессионал и любитель своего дела!
Я ещё не посмотрел, но напишу такое! Я уже думал не дождусь что хоть кто-нибудь сделает тест этой супер брутальной легенды!! Я благодарю вас Владимир за осуществление моей мечты👍🏽
Владимир, огромная благодарность, что со своим проектом вы вышли за пределы авторевю. Как всегда, интересно, интеллигентно и очень все уместно. Успехов вам!
Только выпячивает московский говор по населенным пукнктам. Как москвачи любят ставить ударение там где не надо, аж смешно)))) БыкОво, ДУбовка, даже правила русского языка пофиг - ЩелковО, хотя ударение всегда должно быть на букве Ё, которую умудряются превратить в Е. В остальном да, все понятным правильным языком.
Владимир, хочу скзаать в очередной раз спасибо вам за ваш труд, видно, что делаете вы это с огромным удовольствием. Качество съемки заметно подросло, приятная картинка получилась)
1. Вайпер - мечта детства, но посмотрев видео, наверное Рэм практичнее в наших условиях в несколько раз, при не меньшей харизме! 2. Мельников - лучший на сегодняшний день! 3. Неповторимый звук! Не похож на V8 и V12, своеобразный, классный!
Кайф! Какая машина! Какое видео! Спасибо Владимир! Хочу видео про Ford SVT Lightning, который ближе к Ram SRT-10, чем современный Raptor. Ну и здорово бы было посмотреть на GMC Syclone/Typhoon, хотя вряд-ли в России такие реально найти.
От ваших эмоций улыбка на лице сама по себе возникает!Спасибо за ваши видео! Даешь больше интересных авто! Про Феррари какую-нибудь да,было бы интересно посмотреть))
Был во владении год такой же коротыш. Едет быстро, разгон внутри не ощущаешь, расход 50 смело, ездил быстро. Отъездил на нем всю зиму на летней резине в Сибири, научил многому. Для многих казался бесполезным автомобилем. Я вписал его в свою историю, за что благодарен такой возможности.
Здравия Владимир! Большая вам благодарность за удовольствие, предоставленное нам, увидеть этого великолепного быка, еще и в действии. Он настолько крут, что вытащил вас аж в кожанке :) Очень рад повстречать ваш канал, очень интересно. Уже более года перехожу по всем ссылкам в описании.
Меликов, великолепный эпизод! «Каждое безумие нужно довести до абсурда», это лучшая крылатая фраза которую я слышал за весь месяц! Будете в Америке - заезжайте. Живу на севере штата флорида. Есть пару, тройку абсурдных редких авто. Я думаю вам будет интересно посмотреть.
В каждой головке по одному распредвалу... там вообще в головках распредвала нет. Он один, и в блоке. Нижневальный двигатель. Как наш на газ-53 или зил-130.
@@Egor_Malruk при его разработке, небыло такого техзадания от заказчика. Его предназначение было для Додж Вайпер. С развитыми головками, он бы сильно увиличился в высоту и ширину. Также, существенно увиличился бы его вес и центр тяжести авто....
@@Egor_Malruk только по тому что немцы подумали "как можно зделать систему по сложнее и менее надёжной?? хмм а давай зделаем в каждую головку по два разпредвала?! воооо класс, толку от этого не будет. но цели добиваемся!" так и зделали и тепер все в мире думают что по два разпредвала лучшее... нуну. мой 5.7 Хеми также с одним разпредвалом развивает 401 л.с. больше того же 5.5Л от мерседеса где 4 разпредвала и постоянные проблемы с ГРМ. а у меня цепь вечная и мотор не убиваемый.
Шикарный звук и видос!Хочу больше видео с американцами!Форд гт,плимут gtx,тачки можно брать у Антона Пушного из ретро ледженс гараж,хочу еще тест форд gt 350 r
Спасибо тёзка, за доставленный кайф! Какой-нибудь SRT, это мечта любого нормального российского парнемужчины, с турбонаддувнокомпрессорным сердцем, в мощной широкой груди! Подача материала, на 5+!!!🤝👌👍👍💪
Первый раз смотрю этот канал. Сразу видно профессионала, выехал на автодром, чтобы не подвергать риску других участников движения. А другие блогеры, плевали на всех, по городу и боком, и 0-100 мерят...
Как я рад что есть такие люди как вова мельников, они создают тот самый контент которого достойны петралхэды. Владимир, не думали ли вы о какой нибудь совместке из топ блогеров чтобы о вас узнала широкая аудитория, ваш канал достоен большего и учитывая ваш авторитет в автокультуре, мне кажется это легко устроить. P.s канал и без этого вырастет, я уверен, но просто как вариант...)
Красава. Молодец Владимир, что затестил такую машину. Есть мечта установить на свой гранд чероки 1 поколения. Перебор конечно, но будет пушка. Ну хотя бы SRT8. Анатолий
Автомобиль харизма и безумие с мощным мужским началом в эпоху рафинированного всего позволяет наедятся что не все еще потеряно и надеюсь будет сохранено чтобы следующие поколения видели что в прошлом было что-то настоящее.
Будь у меня такая машина, первым делом купил бы ковбойскую шляпу, положил в бардачок дискографию AC/DC и никогда больше не появился он-лайн. Хотя нет, появился... Чтобы смотреть новые ролики от Мельникова!)
Последнее время устаю ибо загруженный график... и сейчас сильно хочется спать. Ставлю лайк Мельникову, а видео в watch later отправлю, завтра посмотрю и за одно отдохну ибо пятница.
Каждый, кто заметил ошибку насчет распредвалов может лайкнуть этот комментарий.
P.S: штанги толкателей отлично видны на рентгене, но убирать эту ошибку я не стал) спасибо самой грамотной аудитории
Владимир, раньше Вы всегда "запускали" мотор, а в этом видео "завели")
Но пофиг! Какой же это мотор!!!
Когла будет супра?))
Начало видео снималось на бывшем ликеро-водочном заводе "Кристалл")) Володь, машину взял погонять из автомузея что там расположен?
Мне кажется или ноздря в капоте выполняет функцию холодного забора воздуха?
Владко Борзый забор воздуха можно было сделать и без этой ноздри. Обычно такие ноздри функциональны только когда места в моторе нет для забора воздуха (насколько я понимаю). Здесь же мотор занимает мало места, поэтому Вова и сказал, что эта ноздря для понта
Просто восторг! Вижу человека с горящими глазами от любимого дела, Владимир заряжает нас этой энергией, спасибо ему за это огромное! А ютубу спасибо, что закинул этот канал в рекомендации.
я бы на полигоне тест на максималку провел
Мельников !!! За что ты такие тачки показываешь!!! Каждый раз у меня появляется новая любимая машина!)
Как он эту дичь находит!???
Эта машина была на обзоре в журнале...более 10лет назад
Семёнов !!! Зачем Вы пишите мои фразы??
Мельников _petrolhead с Большой буквы!!!!!!!!!
25 на 100 и повседневная езда в городе? При меньших расходах и то от заправки до заправки короткими перебежками. А тут вообще атлас.
Вот это я понимаю высший класс подачи информации, рассказывают про Додж 3500, на тебе фоточку, про ламбо - на тебе фоточку... Вот это я понимаю, профессиональный подход!
25 минут прошли как три, хочется еще про него и его послушать! Спасибо большое.
Хоспаде🤦♂️😂
Как всегда, выпуск пролетел незаметно!
Вот как так получается? Вроде ничего сверхестественного Владимир не делает,но выпуск 25 минут пролетает как 2 минуты!
Сказывается стиль повествования авторов статей,на которых вырос.
Это крутая школа.
Спасибо за ваш труд, Владимир
Вот как можно так позитивно, легко и одновременно грамотно представлять зрителю техническую информацию? А вот так, это настоящий профессионал и любитель своего дела!
Я ещё не посмотрел, но напишу такое! Я уже думал не дождусь что хоть кто-нибудь сделает тест этой супер брутальной легенды!! Я благодарю вас Владимир за осуществление моей мечты👍🏽
Владимир, огромная благодарность, что со своим проектом вы вышли за пределы авторевю. Как всегда, интересно, интеллигентно и очень все уместно. Успехов вам!
Слушать чистую РУССКУЮ речь в наше время - это привилегия!
Чё, ботам методички не переписали, уже год одно и тоже строчите 😂🤦♂️
@@danman8009 Им меньше платить начали, похоже кризис у ботиков
Только выпячивает московский говор по населенным пукнктам. Как москвачи любят ставить ударение там где не надо, аж смешно)))) БыкОво, ДУбовка, даже правила русского языка пофиг - ЩелковО, хотя ударение всегда должно быть на букве Ё, которую умудряются превратить в Е.
В остальном да, все понятным правильным языком.
Двухместный 500-сильный пикап с антикрылом. Для полной картины - он должен быть красного цвета.
И с синими брызговиками SPARCO
И двумя белыми полосками через капот крышу и кузовную крышку
Единственные оставшиеся моторы старой школы,не убиваемые👍👍👍 а какой звук у раскручивающегося чаргера,красота!!!
Крутой обзор! Делайте пожалуйста всегда такие долгие ролики, можно и подольше!
Удачи и процветания каналу!
Красивые съёмки. Хорошая, грамотная речь с большим словарным запасом - приятно слушать. Владимир, спасибо за качественные ролики.
Выпуск, про которой можно с уверенностью сказать: и в дрифт, и в драг, и в тайм аттак!
И ЗИЛ - говно возил тоже можно
Качество съёмки и монтажа, заметно стали лучше. Красивый автомобиль, отличные локации. Супер, Владимир!
Владимир, хочу скзаать в очередной раз спасибо вам за ваш труд, видно, что делаете вы это с огромным удовольствием.
Качество съемки заметно подросло, приятная картинка получилась)
Владимир, спасибо! Потрясающий выпуск!
Красота в несовершенстве :) Спасибо за обзор!
Как приятно смотреть на счастливого человека :))
Каждое безумие должно быть доведено до обсурда! Мой новый лозунг!
Спасибо Владимир!
1. Вайпер - мечта детства, но посмотрев видео, наверное Рэм практичнее в наших условиях в несколько раз, при не меньшей харизме!
2. Мельников - лучший на сегодняшний день!
3. Неповторимый звук! Не похож на V8 и V12, своеобразный, классный!
Рассказ и тачка замечательные, все как мы уже привыкли. Но вот сюжет, режиссура и монтаж на этот раз просто восторг!
Годный контент подъехал!)
Два видео от Мельникова за день, круто!
Ох, какой же красавец, как скользит офигенно, можно смотреть часами....
Владимир, спасибо!
Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Спасибо!
14:53 Понравилась синхронизация рассказа и кивка головой )))
Спасибо за веселый обзор!
Кайф! Какая машина! Какое видео! Спасибо Владимир! Хочу видео про Ford SVT Lightning, который ближе к Ram SRT-10, чем современный Raptor. Ну и здорово бы было посмотреть на GMC Syclone/Typhoon, хотя вряд-ли в России такие реально найти.
От ваших эмоций улыбка на лице сама по себе возникает!Спасибо за ваши видео! Даешь больше интересных авто! Про Феррари какую-нибудь да,было бы интересно посмотреть))
Был во владении год такой же коротыш. Едет быстро, разгон внутри не ощущаешь, расход 50 смело, ездил быстро. Отъездил на нем всю зиму на летней резине в Сибири, научил многому. Для многих казался бесполезным автомобилем. Я вписал его в свою историю, за что благодарен такой возможности.
Прекрасное по антуражу видео! И Мельников под машину изменился, и монтаж крутой. Но склейки очень бьют по глазам, съёмка класс:))
"мой хед - очень очень петрол" - это прекрасно :)
Ух вот это бегемот! )) Огромный, быстрый, булькающий! ))
Владимир, ты офигенен. Держи марку!
Видно что у вас теперь новое оборудование, картинка стала класс!
13.11.2020. 👍👍👍!!! Самые лучшие видеоролики, это где звучит V8 и V10, причём именно американские!!!
Шикарный выпуск ) Спасибо Владимир ,удачи вам и по больше вам интересных тачек )
Для души! Как и все видео от Владимира
Вот это я понимаю обзор 😄 Уже неделю смотрю Рэм на Авито, а тут как раз)
«Каждое безумие нужно довести до абсурда!!»- красиво сказал!
Здравия Владимир!
Большая вам благодарность за удовольствие, предоставленное нам, увидеть этого великолепного быка, еще и в действии.
Он настолько крут, что вытащил вас аж в кожанке :)
Очень рад повстречать ваш канал, очень интересно. Уже более года перехожу по всем ссылкам в описании.
Отдельное спасибо за столь редкое авто!!!
рокерская куртка, Володь?) зачет. эффектное появление.
а вот музон в конце не порадовал
Меликов, великолепный эпизод! «Каждое безумие нужно довести до абсурда», это лучшая крылатая фраза которую я слышал за весь месяц! Будете в Америке - заезжайте. Живу на севере штата флорида. Есть пару, тройку абсурдных редких авто. Я думаю вам будет интересно посмотреть.
Брутальная тачка! Дико харизматичный пикап!! Спасибо большое за видео!
В каждой головке по одному распредвалу... там вообще в головках распредвала нет. Он один, и в блоке. Нижневальный двигатель. Как наш на газ-53 или зил-130.
Он же лапух. ПО ИДЕЕ
Ну эт конечно позорно, двигатель с таким потенциалом и нижневальный, с одним распредвалом, где просятся четыре...
@@Egor_Malruk при его разработке, небыло такого техзадания от заказчика. Его предназначение было для Додж Вайпер. С развитыми головками, он бы сильно увиличился в высоту и ширину. Также, существенно увиличился бы его вес и центр тяжести авто....
@@Egor_Malruk и что позорного?в том что такой мотор раскачивается далеко за тысячу сил?
@@Egor_Malruk только по тому что немцы подумали "как можно зделать систему по сложнее и менее надёжной?? хмм а давай зделаем в каждую головку по два разпредвала?! воооо класс, толку от этого не будет. но цели добиваемся!" так и зделали и тепер все в мире думают что по два разпредвала лучшее...
нуну. мой 5.7 Хеми также с одним разпредвалом развивает 401 л.с. больше того же 5.5Л от мерседеса где 4 разпредвала и постоянные проблемы с ГРМ. а у меня цепь вечная и мотор не убиваемый.
Шикарный звук и видос!Хочу больше видео с американцами!Форд гт,плимут gtx,тачки можно брать у Антона Пушного из ретро ледженс гараж,хочу еще тест форд gt 350 r
Владимир, Ваши выпуски не только приятно смотреть, но и приятно Вас слушать - грамотная, спокойная речь профессионала своего дела
Спасибо Владимир,очень интересно смотреть не на то,что обозревают остальные)
2:20 - задел под компрессор :)
Теперь надо Jeep Grand Cherokee SRT8 на тест.
Ну и trackhock заодно или как он пишется, вообщем самый заряженный Jeep.
Спасибо тёзка, за доставленный кайф! Какой-нибудь SRT, это мечта любого нормального российского парнемужчины, с турбонаддувнокомпрессорным сердцем, в мощной широкой груди! Подача материала, на 5+!!!🤝👌👍👍💪
Как же я кайфанул, будто сам поездил, просто лучший!
Hellcat, C63, NSX, Gulia Quadrifolio - очень жду на этом канале
QV наверн в России нет. Это уж прям совсем фанатом надо быть чтобы ее сюда таможить :) Максимум Q4
Жду обзора октавии и камри от Мельникова))) он их тоже заставит ехать боком!)
Спасибо, видео как всегда на отлично!
Как же я люблю Ваш канал... Спасибо!
Монтажер красава, это новый уровень!
Владимиру спасибо за еще одну в копилку несбыточную мечту😣
Владимир привет!Приятно смотреть обзор от человека,который умеет заставить показать все на что способны эти крошки!😀
Владимир, вам нужен миллион как минимум. Толкаем в топ видео!
Прошло полчаса после просмотра а этот бу бу бу до сих пор в ушах. Большое спосибо за обзор
Владимир, у вас очень усталый вид, отдыхайте больше, не мучайте себя!
Контент огонь! Вы очень метко выбираете автомобили, спасибо! :)
Первый раз смотрю этот канал. Сразу видно профессионала, выехал на автодром, чтобы не подвергать риску других участников движения. А другие блогеры, плевали на всех, по городу и боком, и 0-100 мерят...
Вау! Начинаю любить сюрпризы от Владимира!)
Надеюсь Мельников наконец-то нашел информативное управление !!!
Это лучший коммент ко всем его видео)))
Очень нравится смотреть твои обзоры Вова ты красавчик !!!
Как я рад что есть такие люди как вова мельников, они создают тот самый контент которого достойны петралхэды. Владимир, не думали ли вы о какой нибудь совместке из топ блогеров чтобы о вас узнала широкая аудитория, ваш канал достоен большего и учитывая ваш авторитет в автокультуре, мне кажется это легко устроить.
P.s канал и без этого вырастет, я уверен, но просто как вариант...)
Какой разительный контраст. На прошлой неделе автомобилька марки
"Джапенский Не Метро", а на этой Автомобиль с большой буквы!
Как с закадычным другом поговорил, спасибо за ламповый обзор.
Какой же он массивный, всем своим видом символизирует сгусток безудержной мощи и энергии, Владимир, спасибо за новый выпуск!
Красава. Молодец Владимир, что затестил такую машину. Есть мечта установить на свой гранд чероки 1 поколения. Перебор конечно, но будет пушка. Ну хотя бы SRT8. Анатолий
Крутой аппарат и обзор от Вовчика)
7:07 - вспоминается сцена погони из фильма Брат 2
А я думал мне показалось!
Самый плавный дрифт, что я видел. Как будто замедленную съемку включил.
Автомобиль для байкера)) Рам мечта детства.
Володя! Два лайка не влепить! А жаль! За такой контент, ютуб должен разрешить ставить 3 собаки с одного аккаунта! Спасибо Володя!
Спасибо за такой очень познавательный и нужный обзор данного аппарата
Очень крутой обзор!) аж настроение пошло вверх!)) полностью раскрыл автомобиль!) спасибо большое 👍👍👍
Один из лучших каналов на ютубе. За SRT отдельный респект.
Отдельно порадовали родные пейзажи на фоне бывшего аэродрома :)
Как говорится у нас в гаражах: Mopar or not car) Мелодия мотора - услада для ушей моих!
Хоррррооооош! Как же приятно видеть брутальную технику! Технику не для всех: личную, индивидуальную! Это гениально. Это нечто. 💪🏼
Антигелик фром ЮЭСА. Благодарю за труд.
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Мельников, как Халиков, который про еду рассказывает. Талант и вызывает автоаппетит!
Это видео должно набирать намного больше просмотров!
Вообще не знал, что такой автомобиль есть! Ну, все про него рассказал, Владимир, все по полочкам, как и всегда, впрочем! Спасибо!!!
Отличный выпуск!!))
Посмеялся со стеба))
И очень приятно смотреть, когда атмосферно подобраны и музыка и образ ведущего)
13:59
«Надо уже передёргивать»
Хорошо... Как скажите...
Какой передергивать, сейчас же Недрочабрь
@@machina_yarki ну, уже скоро Новый дроч! Дзюба много об этом знает. Респект чуваку )))
Antonio Samaranchi дзюба долго был известен как футболист, но в итоге весь мир его запомнит как мужика, который дрочил на камеру...
Дзюба детектед
Владимир, у вас новый оператор или монтажёр? Разница с предыдущими роликами очень заметна!
И При чём в худшую сторону ))
@@sushenayavobla2669 согласен, этот ролик больше похож на всякие остальные автомобильные ролики с ютуба. особенно подбором музыки
Что этот, что прошлый оператор рукожоп. Не знаю, снял бы я лучше, возможно, но определенно есть куда расти.
Очень заметно, да. В некоторых моментах оператор не может совладать со стабилизатором.
@@ColonelDutch да, это заметно, но в целом стало лучше. Раньше было ощущение, что снимают на первые поколения GoPro.
И опять любимая машина уже 20ая )))Каждая серия дарит любимую машину)
Автомобиль харизма и безумие с мощным мужским началом в эпоху рафинированного всего позволяет наедятся что не все еще потеряно и надеюсь будет сохранено чтобы следующие поколения видели что в прошлом было что-то настоящее.
Спасибо, Володь! После этого ролика захотелось тишины. Я даже иначе посмотрел на свои планы. Спасибо!
Будь у меня такая машина, первым делом купил бы ковбойскую шляпу, положил в бардачок дискографию AC/DC и никогда больше не появился он-лайн. Хотя нет, появился... Чтобы смотреть новые ролики от Мельникова!)
Наконец-то я нашёл твой канал на ютубе, очень классно всё рассказываешь , очень круто, развивай канал 👍🏼жду с нетерпением новые выпуски
Качественнее становятся видео, смотреть одно удовольствие
Спасибо Владимир! Очень неожиданный выбор авто, но оооочень интересно было!!!
Последнее время устаю ибо загруженный график... и сейчас сильно хочется спать. Ставлю лайк Мельникову, а видео в watch later отправлю, завтра посмотрю и за одно отдохну ибо пятница.
После этого захотелось обзор на GMC Typhoon